Quero agradecer pelo excelente trabalho que que vem desenvolvendo, tinha visto esta matéria, mas não de forma tão clara e simples. Parabéns professora 🙏
aula ótima, o que me faz desistir dos vídeos são as vozes dos professores que normalmente, não é agradável ou o som baixo. mas nunca mais tinha visto aula com uma voz tão bonita. kkkk boa de entender. Obrigada! salvou minhas atividades de Pontes e Grandes Estruturas.
ola professora! maravilhoso trabalho!!! gostaria de saber quando a senhora vai postar o último vídeo que a senhora disse sobre linhas de influencia em momento fletor.
Obrigado pela aula professora! Uma dúvida... -Na situação estudada, como ficaria o cálculo do esforço cortante máximo caso a distância referente a carga móvel ou seja, as distâncias entre as cargas 30KN e 50 KN fosse 2,5 m por exemplo? Obrigado novamente e parabéns pelo excelente trabalho.
cara professora, uma pergunta. quando tiver um balanço tenho que colocar o trem tipo nessa parte e somar no calculo total? como ficaria ? Grato, excelente aula !
Foi o que ela explicou, tem que ficar fazendo várias tentativas até encontrar o valor máximo. É por isso que não fazemos esses cálculos manuais pois dá muito trabalho.
Ótima explicação, bem didática, de fácil entendimento. meus parabéns, continue com este ótimo trabalho. obrigado!!
Aulas maravilhosas, professora! Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
SENSACIONAL, substituiu 5 aulas de pontes com meu professor. Muito bom trabalho!
Parabéns os videos são de grande ajuda para nós estudantes.....obrigado!!
Quero agradecer pelo excelente trabalho que que vem desenvolvendo, tinha visto esta matéria, mas não de forma tão clara e simples.
Parabéns professora 🙏
Sempre tive muita dúvida nesse assunto e essa aula me ajudou demais! Muito obrigada!
Melhor vídeo até agr que assisti..
aula muito boa, deu pra entender facil o assunto
Excelente didática! Fácil entendimento e muito bem esclarecido!
Obrigada pelo elogio. :)
Boa Noite!
Muito bem explicado!
Obrigado pela excelente aula!
QUE AULA BOAAAAAAAA, PARABÉNS
Olá professora! Muito obrigado, sua explicação é ótima!
Sou aluno do curso de engenharia civil, e sua explicação é incomparável.
Abraço
aula ótima, o que me faz desistir dos vídeos são as vozes dos professores que normalmente, não é agradável ou o som baixo. mas nunca mais tinha visto aula com uma voz tão bonita. kkkk boa de entender. Obrigada! salvou minhas atividades de Pontes e Grandes Estruturas.
Muito obrigada, Kamilla.
Fiquei muito feliz em ver seu comentário. :)
Obrigado professora, me ajudou agora para a matéria de Pontes que vou cursar, no curso de Engenharia Civil, bom video.
Que aula maravilhosa!
Ótima aula e excelente didática, Parabéns!!!!!!!!!!
parabéns! você é ótima professora, gostei muito. obrigado.
Parabéns professora 👏👏👏👏
vc é muito didática, parabéns!
Muito obrigada 😃
Obrigado pela aula.
Parabéns professora muito boa suas aulas, as faculdades hj não ensinam mais a coisa com detalhes.
Aula maravilhosa. Parabéns!!!
Muito obrigado! Entendi com muita clareza.
Excelente aula!!!!Parabéns!!!!!!!
Muito obrigado! Me ajudou muito!!!
Excelente a aula. Parabéns!!!
Eu ameiiii ! muitoo boa explicação
Vídeo aula maravilhosa, PARABÉNS !!
excelente trabalho me ajudo muito obg
Aula Excelente
Obrigada 😃
Você é maravilhosa! Parabéns!
Um amor de professora s2
\o/
Muito boa a aula, posso sugerir, tem como postar um vídeo com linha de influência em situação hiperestática?
muito top!
Muito boa a explicação queria ter uma professora assim na faculdade!
Obrigada pelo elogio. :)
Ótima explicação. Gostaria que fosse feito esse mesmo trabalho para viga com três apoios com os dois vãos distintos e carga distribuída
Excelente!!
Obrigado pelo material.
De nada Philippe :D Abraços.
MUITO BOM SEU MATERIAL PARABÉNS !!!!!!
Que bom que gostou Anderson,
abraços :)
Parabéns! Recomendo!
Muy buena explicación¡¡, muito obrigado
Obrigado pela aula. Agradeceria se explicasse também para o momento flector.
Olá Panzo, obrigada :)
Já está disponível a aula sobre momento fletor:
ruclips.net/video/nlxA1mrhfJM/видео.html
Obrigado!!
Excelente!
Valeu, Júlio =D
Só um adendo, não é o cortante mínimo, é o máximo negativo, assim como o outro é o máximo positivo! Mas ta show demais
Obrigada =)
ola professora! maravilhoso trabalho!!! gostaria de saber quando a senhora vai postar o último vídeo que a senhora disse sobre linhas de influencia em momento fletor.
Oi Jocelio, obrigada pelo comentário.
Está disponível a aula sobre momento fletor neste link:
ruclips.net/video/nlxA1mrhfJM/видео.html
E se usarmos a pior situação, com a roda do trem tipo tb450 encostado no passeio?como que ficaria?
Boa tarde, professora, agradeço a aula e a explicação. Porém como ficaria o gráfico final.
Obrigado pela aula professora! Uma dúvida...
-Na situação estudada, como ficaria o cálculo do esforço cortante máximo caso a distância referente a carga móvel ou seja, as distâncias entre as cargas 30KN e 50 KN fosse 2,5 m por exemplo?
Obrigado novamente e parabéns pelo excelente trabalho.
cara professora, uma pergunta. quando tiver um balanço tenho que colocar o trem tipo nessa parte e somar no calculo total? como ficaria ? Grato, excelente aula !
Excepcional! Aprendi muito, mas fiquei com uma dúvida. As cargas pontuais de 100KN e 50KN, nos pontos B e C, não influenciam nos cálculos?
fiquei na mesma dúvida
Por que a cortante dá negativo pra cima?
ótimo vídeo, mas tem uma tabelinha de esforço cortante e momento fletor no
qual podemos seguir ?
Porque no Ftool os valores dão 36.7 e -93.0 ? Ele posiciona o trem tipo no meio, esse não seria o pior caso?
Foi o que ela explicou, tem que ficar fazendo várias tentativas até encontrar o valor máximo. É por isso que não fazemos esses cálculos manuais pois dá muito trabalho.
Excelentes videos, me ajudaram muito! Gostaria de saber se tem o arquivo para download. Estou muito agradecida!
Cindy Macedo Da Silva Baixa com atube