Dziękuję bardzo interesujący filmik. Chciałbym rower z marki SCOTT VTT ze wspomaganiem elektrycznym. Czy orientujesz się który model byłby najciekawszy na tego typu trasy : PodglądPodgląd13:13Jaki jest PRAWDZIWY, maksymalny zasięg e-bike'a? Kellys Tygon 70 z baterią ...RUclips · SzajBajk19 lip 2019 Interesuje mnie rower z pełnym zawieszeniem jeśli jest to możliwe na dłuższe trasy ale i w teren po ścieżkach leśnych, podjazdy. Czy model SCOTT Strike 940 lub, SCOTT Aspect eRIDE 910 byłby dobrą opcją ? Jaki model roweru SCOTT może być zbliżony do roweru marki KELLYS TYGON 70 ? Z góry dziękuję za odpowiedź pozdrawiam.
Czyli powiedzmy mam lekki rower taki ok 12kg i sobie na nim smigam lekko załóżmy , jak zamontuje zestaw e bike ktory wazy powiezmy z 8 kg i bede jechał na trybie eko to wyjdzie mi na to samo jakbym jechał na rowerze bez zamontowanego zestawu z racji tego ze rower z zestawem opowienio wiecej wazy , nie wspominajac juz o sytuacji w ktorej całkowicie padła mi bateria i musze takim czołgiem wazacym powiezmy ok 20 kg bez zadnego wspomagania doczłapać do domu...Nalezałoby sie zatem zastanowic zeby trase (jej długość , górki itp) i natezenie wspomagania przemyslec przed jazdą żeby potem uniknąć nieprzewidzianych sytuacji...
Silnik z przekładnią, zębatkami plastikowymi (zazwyczaj są to szerokie silniki) padają zęby po od 5 tysięcy kilometrów w wzwyż, dlatego silniki bez-szczotkowe bez-przekładniowe są niemal wieczne niektórzy po 15 tysięcy kilometrów wymieniają jedynie łożysko i dalej jedzie. Bateria fabryczna wytrzyma max 3-4 lata bo fabryka stosuje blokady abyś kupił nowy sprzęt i postarzają elektronikę.
Nie mówią o zasięgu bo go nie ma :) 30km i po baterii. Jak chcesz mieć zasięg to tylko samodzielna budowa aku o pojemności minimum 2000Wh. Wtedy robisz wycieczki po 150km i więcej
@@krzysztofb2562 ja zrobiłem 70-80km na Ecobiku RM i RS, silnik centralny,wspomaganie do 45,chociaz silnik ma czujnik nacisku i wspamagał nawet przy 54, jesli sie naciskało pełnią sił, przez kilkanascie sekund. Niemniej ten zasieg 70-80km,osiagałem, zasuwając cały czas w trybie power,srednio po 30-40kmh, w zasadzie wszystkie rowery i elektryki z tyłu,oczywiscie pomoc z nóg moich była pełna,tez tryb power.Bateria 615 Wh. Generalnie, jezdząc z powerem, bateria 614wh oznaczała dla mnie 3-3.5h jazdy. Czyli na weekendowa wycieczki na pół dnia,o wiele za mało. TRzeba by miec drugą w zapasie,zeby przez 6-7h czystej jazdy cieszyc sie powerem na drodze. Oczywiscie gdybym przełączył na tryb eco, na pewno byłoby znacznie wiecej, ale co to za frajda.
pierdolenie o dupie maryny. widac ze nie siedzieliscie na samoróbce ;-) sklepowe gotowce są dla emerytów. 10 razy lepsze rowery można złożyć samemu za kilka tysięcy
Polecam złożyć własny elektryk,modyfikując swój dotychczasowy rower. Duuuuużo taniej,wieksza frajda, brak ograniczeń odnośnie prędkości maksymalnej ,mocy maksymalnej,ale przede wszystkim koszt. Dużo mniejszy koszt. Póki co , gotowe rowery elektryczne ,zwłaszcza w PL,to zwykłe naciąganie ludzi... koszt takiego roweru powienien być dużo mniejszy. Każdy kto przerobi swój własny rower,przekona się o tym doskonale...
Dziękuję bardzo interesujący filmik.
Chciałbym rower z marki SCOTT VTT ze wspomaganiem elektrycznym. Czy orientujesz się który model byłby najciekawszy na tego typu trasy : PodglądPodgląd13:13Jaki jest PRAWDZIWY, maksymalny zasięg e-bike'a? Kellys Tygon 70 z baterią ...RUclips · SzajBajk19 lip 2019
Interesuje mnie rower z pełnym zawieszeniem jeśli jest to możliwe na dłuższe trasy ale i w teren po ścieżkach leśnych, podjazdy.
Czy model SCOTT Strike 940 lub, SCOTT Aspect eRIDE 910 byłby dobrą opcją ?
Jaki model roweru SCOTT może być zbliżony do roweru marki KELLYS TYGON 70 ?
Z góry dziękuję za odpowiedź pozdrawiam.
Czyli powiedzmy mam lekki rower taki ok 12kg i sobie na nim smigam lekko załóżmy , jak zamontuje zestaw e bike ktory wazy powiezmy z 8 kg i bede jechał na trybie eko to wyjdzie mi na to samo jakbym jechał na rowerze bez zamontowanego zestawu z racji tego ze rower z zestawem opowienio wiecej wazy , nie wspominajac juz o sytuacji w ktorej całkowicie padła mi bateria i musze takim czołgiem wazacym powiezmy ok 20 kg bez zadnego wspomagania doczłapać do domu...Nalezałoby sie zatem zastanowic zeby trase (jej długość , górki itp) i natezenie wspomagania przemyslec przed jazdą żeby potem uniknąć nieprzewidzianych sytuacji...
Dziękuję za materiał
Rower firmowy z manetką? czy to legalne?
A falcon V2?
Na jak długo starcza sam silnik w rowerze elektrycznym ?
Silnik z przekładnią, zębatkami plastikowymi (zazwyczaj są to szerokie silniki) padają zęby po od 5 tysięcy kilometrów w wzwyż, dlatego silniki bez-szczotkowe bez-przekładniowe są niemal wieczne niektórzy po 15 tysięcy kilometrów wymieniają jedynie łożysko i dalej jedzie. Bateria fabryczna wytrzyma max 3-4 lata bo fabryka stosuje blokady abyś kupił nowy sprzęt i postarzają elektronikę.
@@marcingp5 dzieki za info
@@marcingp5 jakie silniki są warte uwagi , jakie modele rowerów do 3500zl z góry dziękuję za pomoc.
Badziew rowery elektryki to tylko na boschu jakies cube, gazelle, winrona czy cos podobnego to to jakich chinski szmelc
Polecam film każdemu
Fajne te elektryki. Chętnie bym przetestował taki sprzęt.
zapraszamy do salonu w łodzi Jana Brzechwy 7a
Trochę mało na temat zasięgu tych rowerów , Tak dla zwykłego miejskiego użytkownika. Ale ok.
Nie mówią o zasięgu bo go nie ma :) 30km i po baterii. Jak chcesz mieć zasięg to tylko samodzielna budowa aku o pojemności minimum 2000Wh. Wtedy robisz wycieczki po 150km i więcej
@@krzysztofb2562 ja zrobiłem 70-80km na Ecobiku RM i RS, silnik centralny,wspomaganie do 45,chociaz silnik ma czujnik nacisku i wspamagał nawet przy 54, jesli sie naciskało pełnią sił, przez kilkanascie sekund. Niemniej ten zasieg 70-80km,osiagałem, zasuwając cały czas w trybie power,srednio po 30-40kmh, w zasadzie wszystkie rowery i elektryki z tyłu,oczywiscie pomoc z nóg moich była pełna,tez tryb power.Bateria 615 Wh. Generalnie, jezdząc z powerem, bateria 614wh oznaczała dla mnie 3-3.5h jazdy. Czyli na weekendowa wycieczki na pół dnia,o wiele za mało. TRzeba by miec drugą w zapasie,zeby przez 6-7h czystej jazdy cieszyc sie powerem na drodze. Oczywiscie gdybym przełączył na tryb eco, na pewno byłoby znacznie wiecej, ale co to za frajda.
Witam ☺️
Ludzie. Kross się pisze przez K a nie C. Postprodukcja u was leży pełną parą.
O matko. Ktoś się pomylił i co? Rozstrzelać najlepiej...
WY KUPUJECIE SUBY ZE TAK MALO LIKÓW
super rower
Pierwszy👍
Zabrakło orientacyjnych cen modeli.
pierdolenie o dupie maryny. widac ze nie siedzieliscie na samoróbce ;-) sklepowe gotowce są dla emerytów. 10 razy lepsze rowery można złożyć samemu za kilka tysięcy
Właśnie miałem to napisać :) tylko samoróbka - taniej i 10x lepiej. Fabryczne to gów...o :) no ale co ja tam wiem
@@krzysztofb2562 no dobre,ale na podobnej precyzyjnym sterowaniu mocą jak rowery fabryczne?
No niestety nie
Polecam złożyć własny elektryk,modyfikując swój dotychczasowy rower. Duuuuużo taniej,wieksza frajda, brak ograniczeń odnośnie prędkości maksymalnej ,mocy maksymalnej,ale przede wszystkim koszt. Dużo mniejszy koszt. Póki co , gotowe rowery elektryczne ,zwłaszcza w PL,to zwykłe naciąganie ludzi... koszt takiego roweru powienien być dużo mniejszy. Każdy kto przerobi swój własny rower,przekona się o tym doskonale...
Jak zrobic elektryka że swojego roweru
@@kamykk_1913 zobacz na stronie ebiker. Pl albo na stronie nexun. W ebikerze masz gotowe zestawy, za najtańszy z baterią zapłacisz ok 3 tyś zł
@@kamykk_1913 ewentualnie możesz zamówić zestaw z chin za 1500 zł, będziesz miał baterie w zestawie
@@kryspin8571 ewentualnie zestaw z firmy Ecobike, z modelu Speed M/L,MTB,o mocy 350-750W,wspomaganie do 45. Koszt ponad 4000 z baterią ok 600Wh
@@tombouu ja aktualnie czekam za zestawem 2000w z ebikera z baterią 840wh, koszt 4.5 tyś zł