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コレよりも新しいC220D後期ワゴン 2019年式に4年半乗って、先日2回目の車検の前に売りました。 7万キロ①故障ゼロ②維持費もゼロ(燃料代以外) ②の意味は新車(メルセデスケア)があるからであり、新車もしくは新車から3年までの車に自動的に付帯されるサービスです。メルケアはBMWよりも手厚く、油脂類以外にブレーキパッドやローターも無料です。この保証は1回目の車検時にプラス15万(トータル25万)払うと2年継続されます。つまりメルセデスは新車から5年以内であれば、国産車よりも維持費が安いです。
参考になりました、ありがとうございます。古いSLK自分でメンテしてます。日本一ビンボーなメルセデス乗りでした。
見方を変えれば、車の骨の髄ならぬシャシーの髄までしゃぶり尽くして乗っている、日本一贅沢なメルセデス乗り。
最後のアスカさんのコメントが身も蓋も無くて好きです。
最初にガリバー思いっきり言っちゃってから名前伏せるのも笑いましたが、最後のコメ欄へのディスりでまた爆笑しました🤣
メルセデス・ベンツみたいな高級メーカーならもっと高いと思ってたけど、意外とそうでもなかった。参考になりました。
2016年のGLC250、5万キロに乗っていますが、Dの3回目の車検で23万でした。オイル交換とブレーキフルード交換、リアのブレーキパッド交換込みです。謎のサービスで添加剤とウォッシャー液を入れていただけました。日頃から素人でも簡単に交換出来るものは自分で交換しています。ワイパー、フィルター類、ウォッシャー液の純正品はメルカリで仕入れています。バッテリーはバルタを楽天で購入し自分で交換します。診断機はAutelのスマホで見れるもので診断しています。昔乗っていたクラウンはセンサーやナビが頻繁に故障したのでむしろメルセデスの方が安いかもしれません😅
ズバズバど正論気持ちいいです!ありがとうございます😊
持ち込みのディーラー車検でこれなら思ったより安いですね〜
お金の心配なんてしてないかどうか念押しするの面白い😂
結構良心的ですね。
ト○タのディーラーより相当良心的ですね。ト○タのハイブリッド車新車で購入後初回車検のため見積もりしてもらったところなんと25万円。内訳は通常は必ず入ってるはずの定期消耗品交換は一切なし(エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、ワイパーゴム、エアコンフィルター)で全部別途オプション。外装コーティングのメンテナンスと窓の油膜取り、ホイールのブレーキダストクリーニング、内装クリーニングと消毒消臭抗菌加工がどうたらこうたらの費用で20万円近くの明細になってました。これらの内外装関係は全部なしにして、定期消耗品交換は全部依頼しました。
一度は外車という想いでザ外車のベンツ考えてて一連のベンツ動画というかあすかさんの森まで全て見てますが毎度参考になるんでありがたいですでも最後の最後でいつかはおベンツの気持ちをグッサリ刺されて笑いました。ナイスです
ベンツよりベントレーにしましょう!w
今日ポルシェに車検引き取りに行ったから明細比べてみた全ての項目がメルセデスの1.5倍だった
いつも楽しく動画を拝見してます。まぁ、ディーラーさんにお任せしたら、決められたお任せメニューを列挙し、設定された各種原単位で淡々と積み上げられた結果の金額でしょう。って、高いか安いかは、その人がベンツの車検に対する対価として、納得するかどうかだけですとおもいます。貴重な情報、ありがとうございました。
車に何の不具合も無くてオーナーがあすかさんだったから、この内容と金額で済んだんでしょうね。
9:21もーーー最高ですw
外車乗り継いでいるので車検代はいつも50万円程度のイメージがある。
丁寧な動画編集、大変参考になりました。ありがとうございます😊25年前、ディーラーにゴルフGTiの車検に出したら、215,000円でした。世間の物価上昇や車格を考えると、非常にリーズナブルですね🚗
これを高いと言う人は国産のディーラー車検も高いと言う
悪徳ディーラー「君みたいな人が日本には必要だ!」
4、5回吹いただけであろうパーツクリーナー代が1500円近く計上されてるの見ちゃうと、どうしてもボッタと感じちゃうホムセンで売ってるロング缶5本分やん・・・
ロング缶を5本使い切った可能性
パーツクリーナー12050円と明細に書かれてたことあります。ヤ○セではないディーラーでの車検でした。
思ったより安くてビックリ
外車で車検代が法定費用込みで20数マンなら安いですよ。パーツクリーナーですが、大手ディーラーはワコーズ製を使ってたりするので、妥当かなと。定価1,650 円 (税込)ですし。
一回の整備で使いきるのかよwその整備工場にはホームセンター並みにパーツクリーナー在庫しとかなきゃいけないな😂😂ゴミもエグいぐらい出るな😂😂😂
同じ年式のS560、750iなら2年間の修理代込みで60万円いくんかな
スズキの軽に乗り続けようと決意できた動画でした😂ありがとうございます😊
20年来のドイツ車乗りですが、その年式の外車で、しかもメルセデスで、ディーラー車検で、その車検代ならむしろ安いのでは?敢えて修理費がかさまないグレードを選ぶところも流石ですね!!
私が7シリーズの車検をディーラーで行った際の金額は40万円でした~(10年前くらい)
いつも楽しく拝見させて頂いております。頑張って下さい。
ブレーキパッドとディスクロータの交換が加わると結構エグい値段になってきますね
ブレーキ関連の交換が無く安く上がってお得な車検でしたねwwww
どんだけ高いのかと思ったらそんなにでしたねー
20年以上前にVOLVO850の2回目の車検で不具合あり過ぎて60万弱の見積もり見せられて気を失いそうになったことがありますわステアリングギアボックスのブーツが破れているだけでアッセンブリー交換リビルド品使っても10万以上ブーツのみの交換はあり得ませんって言われたな~
9:23こっからおもろすぎ笑
面白くて名言!
グレードによって結構違うんだろうね、EやSクラスなら倍はしそう。
ゴムブッシュ系の交換が無いのが意外ですね。
0:01言っちゃってんじゃねぇかw
逆に言えば30万円くらい+ガソリン代とかあればCクラスに乗ることもできるってことですな
ユーザー車検なんて貧乏人だろ!!は笑いました😂
思った程高くはなかったけど、いつか高額な部品が必要になるのかなという恐る恐るの所有になりそうだなぁ。以前ドイツ車には憧れたけど、俺は買わないほうが良いんだろうなあ。
意外と普通なんだな。高いと言う人は車検代と修理代を混同してるんだろう。
ほぼ消耗品だけで済んだから、こんなもんでしょうねこれに予防整備と称する◯◯センサーとか替えると倍々に跳ね上がりますよねぇ(W203所有経験者)
おベンツ買いましたよメンテ代かかりそうですが…気にいる部分もたくさんあります😊
教えてくださいC180(205)アバンギャルドにNOXセンサーが付いて無いって事はC200(W205)アバンギャルドにもNOXセンサーはついてないって事ですか?
C200には付いてるよ
詳しい情報ありがとうございます😉👍️🎶ベンツの動画は良いですね🎵
面白いです
外車の中古気になってるけど、この動画見てしまったから買っちゃダメなタイプか〜でも欲しい国産も無く😅(今乗ってる車は20年目に突入〜(笑)
アパートに駐車してあるベンツはメンテはどうしてんだろ?っていう好奇心でこの動画に辿り着きました。考えてみたらディーラーになんか行かないわな国産ディーラーと比べたら大差は無いのですね勉強になりました。
大半のクルマは浪費だと思っています移動するだけなら中古の軽で充分だもの。車検費用相当あれば良いレンタカーが借りれますし
めちゃ安くないですか?Cにしても安い気が💫
ベンツはエアエレは2年点検に入ってプラグは入らないんですね
自分はおとなしくダイハツ乗っときます
ワイパーブレードやエアクリーナー程度は自分で部品調達してDIYできない人はディーラー車検が高いとか言っちゃああきませんです。エアコンフィルターも。今は楽天にAmazonに簡単通販です。ただし、ドイツ車向け社外品は品質に差が激しいので情報収集は不可欠ですね。壊れたら捨てると考えて輸入車は買うと楽しいです。1台しかクルマを持てない人は買っちゃだめでと思います。故障か?他の車で今日は出かけようという人向けです。1台だけの方は正規ディーラーで新車か長期保証に入れる認定中古車一択ですね。
8年落ち8万キロのC180が一度も壊れていないという情報がとても有益だと思います
パーツクリーナー代請求されるのは初めて見たわ
ちょうど切れそうなパーツクリーナーがいっぱいあったんやろなあ
部品がいちいち馬鹿みたいに高いw
W205の220dワゴンを6万kmで購入して10万kmまで乗って、最近手放したけど、全く不具合なかったです!車検代も町工場に出したけど似たような感じでした。お金無いけど、ないなりに楽しめる車でした!
同じグレードのセダンの車に乗ってます。距離が10万キロ超えたんですが、来年あたりで売却しようと思うんですけど、売値は安いですかね?
@@gmpwgmj さん売却金額は120でした!本当に距離乗って無ければまだまだ乗りたい車ですね!ただ、次の車検の際は走行距離13万kmくらい行きそうな事を考えた時、売り時かなぁ〜って思って売りました!
アウディA8の車検でエアサスとウォーターポンプ交換も含めて130万超だった払うのは良いんだけど国内にパーツ在庫が無いからとちょいちょい長いこと待ちぼうけすることが多いのが困る⋯(その間の保険代や車庫代はさすがに無駄に感じるから)
アウディがそれなのですか。ロータスですら殆どの場合、国内に在庫があるのに。
レクサスGS初回ディーラー車検で、請求29万円きた。思わずタイヤ新品か?と、タイヤ見てしもうたけど、そのままでした。
レクサスの初回車検は税金だけしか払ってないよって会社の先輩が言ってたけどアレはなんだったんだ?
10:17あー、動画みちゃった。中古でAクラス買おうと思ってたけどやめました!
BMW 1シリーズ乗っていましたが、D車検これくらいの値段でしたグレードを考えるとベンツの方が安いのかな?
そろそろWRXの洗車動画が観たいです😊
ダイワのパーカー、釣りするんですね
私もW204乗りですが、ディーラー車検の見積を取って、MB専門店で相談しながら車検してます。安心と低価格が実現します。
見積もり作るのもタダじゃね〜んだぞお前みたいな奴がいるから店側も迷惑すんだよ
パーツクリーナー代ってとられるの初めて知った!
パーツクリーナー何本使ったんだ…………
ごめん、W205の180乗ってるけど、いつも動画楽しく見てます。
そんなものかなぁというのも多いですが、エアコンフィルタはかなり理不尽ですね
意外と安い
他人の庭を覗きたくなるのよw
これは安いですね。昔、ヤ◯セでパワーウインドウの修理をしたら、反対側のドアのパワーウインドウを壊されたことがあります。ビッグモーター事件を知っても、「ヤ◯セも同じことしてたじゃん」くらいにしか思わなかった。あれがきっかけで不正行為が行われなくなったのであれば、意味のある事件だったんじゃないかと思います。
一般の整備工場だって、高いところはたくさんあります。私が使った経験かるすると、宣伝費、建物がりっぱなところは高い。 輸入車販売店はブランディングに費用をかけているので工賃が高いのはやむをえません。 工賃が安くて驚くのは、ネクスコ系の子会社です。 但し、板金塗装は受け付けませんね。 国産車は見た目、どこの車かわかりませんが、輸入車はブランドがすぐにわかるので、ブランドを買っている人にとっては、適正な価格だと思います。
3シリーズ(F31)の4回目の車検が140,000円ちょっとで済んだのは奇跡だったのか…🥺@ヤナセBMW
このベンツ、購入してからどの様に乗られたのかな?それなりに乗ってれば、この金額は安いかなと思うけど、殆ど乗ってなければ高い
思ったより安いというか、まあ、こんなもんだよねぇという金額。これで高いと思う人は外車買わない方がいいです
あすかさんの動画を拝見するたびに、前職の社用車のカローラってなかなかいい車だったんだな.....って思いを改めておりますw当時はカローラかよwって乗ってましたが(笑
壊れかけの軽自動車乗ってる通し車検しかしない人が見たら泡吹くのかな???
野良ベンツでもボッタクらないようになったんですね。安いとは言いませんが妥当な金額だと感じました。
私は以前、軽自動車の車検で23万かかったことがあります。以降車屋恐怖症になりました😅
あいみつ
安い!ヤナセでCクラス2回目の車検で36万取られましたよ!最初40数万円とか言ってきて「勉強しますね」で36万!勉強がたりーん😂
想像より安かった😮
レクサスより安そう
オイル交換の合計金額が思いのほか安くてびっくり。
25万ぐらい行くかと思いましたが、惜しかったです!
ベンツやBMW乗って部品が高いや工賃が高いや言う奴多いのよ(-_-;)当たり前だろって言いたくなる
ダイワの服かっこいい
ガリバーでベンツ買う気になった。
S204(C200)ですが、アクティブサスでモンローのフロントサス交換した時のディーラー車検は80万弱かかりましたね。サス1本20万は呆れましたけど・・・ 下手な中古車買えますから。(笑)この時は、アスカさん同様、ブレーキのローター、パッド、センサーの全交換も入ってましたけど、ローターとかパッドは良心的な価格に思いました。ディクセルとかとそう変わらない値段でしたよ。(本当は、セラミックパッド入れて、粉でないようにしたかったのですが・・・)
高いー💦って思う私はベンツは縁がなさそうです(ㅠ︿ㅠ)
普通だよディーラーならば❗BMもVWも
まあ、普通ですよね維持費が高い事を知らないで買う人はいないよね?壊れている部品によっては国産車でも結構な金額になるけど、イヤなら自分で直せとしか言えないですね(笑)
パーツクリーナーは草
必ず取られます😂昔はウエス代も取られたとか😮
あすかさん含めディーラーが悪いとは言ってないですよ
別に悪いとは言ってないです。ディーラーも利益を出さなければなりませんから。ただ、私はパーツクリーナーという項目をこの動画で初めて見たので驚いただけですので悪しからず。
@@検討士-v7e 分かりづらくすみません。慈善事業云々に対しての返信として捉えてください。私もパーツクリーナーは草、と思いつつ請求書を見て支払ってます^^;という意味です。
@@japan2940 いえいえこちらこそ紛らわしいコメしてすみません。japan2940さんではなく上の方にコメしたつもりでした…
車検に10数万というポリシーをもって金額を設定している者にとっては無縁ですな(^_-)-☆
8万キロ走っててディーラー車検でこの程度の金額で済むとは驚きです。それにしても、ベンツもBMWもW205やF30からは本当に壊れなくなりましたね。
全然安くね?大手中古車チェーンも捨てたもんじゃ無いなポルシェならタイヤ周りだけでコレ超えよ
車検の時にどれ変えますか?って言われてその中から外していって17万ですね。Mercedesも車検少しけちれば乗れそうですけどそんな人のっちゃいけないですね。いつ壊れるかわからん。
MacBookに貼ってるタキシードサム可愛いなって思ってたら反対側の○OHAJIKIって何!?
外車って壊れますか?基本壊れると思います。
どこの会社とは言わんけど、一度どこかの店舗で可燃性のパーツクリーナーでボヤがあってから全店舗で比較的高い不燃パーツクリーナーしか使用できないってことになってたわんちゃんベンツもそうなのかもしれない
安くても1本3000円だから、不燃使ってるなら、、、逆に良心的?
おベンツ、庶民の俺には無理だぁ😂
コレよりも新しいC220D後期ワゴン 2019年式に4年半乗って、先日2回目の車検の前に売りました。 7万キロ
①故障ゼロ
②維持費もゼロ(燃料代以外)
②の意味は新車(メルセデスケア)があるからであり、新車もしくは新車から3年までの車に自動的に付帯されるサービスです。
メルケアはBMWよりも手厚く、油脂類以外にブレーキパッドやローターも無料です。
この保証は1回目の車検時にプラス15万(トータル25万)払うと2年継続されます。
つまりメルセデスは新車から5年以内であれば、国産車よりも維持費が安いです。
参考になりました、ありがとうございます。古いSLK自分でメンテしてます。日本一ビンボーなメルセデス乗りでした。
見方を変えれば、車の骨の髄ならぬシャシーの髄までしゃぶり尽くして乗っている、日本一贅沢なメルセデス乗り。
最後のアスカさんのコメントが身も蓋も無くて好きです。
最初にガリバー思いっきり言っちゃってから名前伏せるのも笑いましたが、最後のコメ欄へのディスりでまた爆笑しました🤣
メルセデス・ベンツみたいな高級メーカーならもっと高いと思ってたけど、意外とそうでもなかった。
参考になりました。
2016年のGLC250、5万キロに乗っていますが、Dの3回目の車検で23万でした。
オイル交換とブレーキフルード交換、リアのブレーキパッド交換込みです。
謎のサービスで添加剤とウォッシャー液を入れていただけました。
日頃から素人でも簡単に交換出来るものは自分で交換しています。ワイパー、フィルター類、ウォッシャー液の純正品はメルカリで仕入れています。バッテリーはバルタを楽天で購入し自分で交換します。
診断機はAutelのスマホで見れるもので診断しています。
昔乗っていたクラウンはセンサーやナビが頻繁に故障したのでむしろメルセデスの方が安いかもしれません😅
ズバズバど正論気持ちいいです!
ありがとうございます😊
持ち込みのディーラー車検でこれなら思ったより安いですね〜
お金の心配なんてしてないかどうか念押しするの面白い😂
結構良心的ですね。
ト○タのディーラーより相当良心的ですね。
ト○タのハイブリッド車新車で購入後初回車検のため見積もりしてもらったところなんと25万円。
内訳は通常は必ず入ってるはずの定期消耗品交換は一切なし(エンジンオイル、オイルフィルター、ブレーキフルード、ワイパーゴム、エアコンフィルター)で全部別途オプション。
外装コーティングのメンテナンスと窓の油膜取り、ホイールのブレーキダストクリーニング、内装クリーニングと消毒消臭抗菌加工がどうたらこうたらの費用で20万円近くの明細になってました。これらの内外装関係は全部なしにして、定期消耗品交換は全部依頼しました。
一度は外車という想いでザ外車のベンツ考えてて一連のベンツ動画というかあすかさんの森まで全て見てますが毎度参考になるんでありがたいです
でも最後の最後でいつかはおベンツの気持ちをグッサリ刺されて笑いました。ナイスです
ベンツよりベントレーにしましょう!w
今日ポルシェに車検引き取りに行ったから明細比べてみた
全ての項目がメルセデスの1.5倍だった
いつも楽しく動画を拝見してます。
まぁ、ディーラーさんにお任せしたら、決められたお任せメニューを列挙し、設定された各種原単位で淡々と積み上げられた結果の金額でしょう。って、高いか安いかは、その人がベンツの車検に対する対価として、納得するかどうかだけですとおもいます。貴重な情報、ありがとうございました。
車に何の不具合も無くてオーナーがあすかさんだったから、この内容と金額で済んだんでしょうね。
9:21
もーーー最高ですw
外車乗り継いでいるので車検代はいつも50万円程度のイメージがある。
丁寧な動画編集、大変参考になりました。ありがとうございます😊
25年前、ディーラーにゴルフGTiの車検に出したら、215,000円でした。
世間の物価上昇や車格を考えると、非常にリーズナブルですね🚗
これを高いと言う人は国産のディーラー車検も高いと言う
悪徳ディーラー「君みたいな人が日本には必要だ!」
4、5回吹いただけであろうパーツクリーナー代が1500円近く計上されてるの見ちゃうと、どうしてもボッタと感じちゃう
ホムセンで売ってるロング缶5本分やん・・・
ロング缶を5本使い切った可能性
パーツクリーナー12050円と明細に書かれてたことあります。ヤ○セではないディーラーでの車検でした。
思ったより安くてビックリ
外車で車検代が法定費用込みで20数マンなら安いですよ。
パーツクリーナーですが、大手ディーラーはワコーズ製を使ってたりするので、妥当かなと。
定価1,650 円 (税込)ですし。
一回の整備で使いきるのかよw
その整備工場にはホームセンター並みに
パーツクリーナー在庫しとかなきゃいけないな😂😂
ゴミもエグいぐらい出るな😂😂😂
同じ年式のS560、750iなら2年間の修理代込みで60万円いくんかな
スズキの軽に乗り続けようと決意できた動画でした😂
ありがとうございます😊
20年来のドイツ車乗りですが、その年式の外車で、しかもメルセデスで、ディーラー車検で、その車検代ならむしろ安いのでは?
敢えて修理費がかさまないグレードを選ぶところも流石ですね!!
私が7シリーズの車検をディーラーで行った際の金額は
40万円でした~(10年前くらい)
いつも楽しく拝見させて頂いております。頑張って下さい。
ブレーキパッドとディスクロータの交換が加わると結構エグい値段になってきますね
ブレーキ関連の交換が無く安く上がってお得な車検でしたねwwww
どんだけ高いのかと思ったらそんなにでしたねー
20年以上前にVOLVO850の2回目の車検で不具合あり過ぎて60万弱の見積もり見せられて気を失いそうになったことがありますわ
ステアリングギアボックスのブーツが破れているだけでアッセンブリー交換リビルド品使っても10万以上ブーツのみの交換はあり得ませんって言われたな~
9:23こっからおもろすぎ笑
面白くて
名言!
グレードによって結構違うんだろうね、EやSクラスなら倍はしそう。
ゴムブッシュ系の交換が無いのが意外ですね。
0:01言っちゃってんじゃねぇかw
逆に言えば30万円くらい+ガソリン代とかあればCクラスに乗ることもできるってことですな
ユーザー車検なんて貧乏人だろ!!は笑いました😂
思った程高くはなかったけど、いつか高額な部品が必要になるのかなという恐る恐るの所有になりそうだなぁ。
以前ドイツ車には憧れたけど、俺は買わないほうが良いんだろうなあ。
意外と普通なんだな。
高いと言う人は車検代と修理代を混同してるんだろう。
ほぼ消耗品だけで済んだから、こんなもんでしょうね
これに予防整備と称する◯◯センサーとか替えると倍々に跳ね上がりますよねぇ
(W203所有経験者)
おベンツ買いましたよ
メンテ代かかりそうですが…気にいる部分もたくさんあります😊
教えてくださいC180(205)アバンギャルドにNOXセンサーが付いて無いって事はC200(W205)アバンギャルドにもNOXセンサーはついてないって事ですか?
C200には付いてるよ
詳しい情報ありがとうございます😉👍️🎶ベンツの動画は良いですね🎵
面白いです
外車の中古気になってるけど、この動画見てしまったから買っちゃダメなタイプか〜でも欲しい国産も無く😅(今乗ってる車は20年目に突入〜(笑)
アパートに駐車してあるベンツはメンテはどうしてんだろ?っていう好奇心でこの動画に辿り着きました。
考えてみたらディーラーになんか行かないわな
国産ディーラーと比べたら大差は無いのですね
勉強になりました。
大半のクルマは浪費だと思っています
移動するだけなら中古の軽で充分だもの。車検費用相当あれば良いレンタカーが借りれますし
めちゃ安くないですか?
Cにしても安い気が💫
ベンツはエアエレは2年点検に入ってプラグは入らないんですね
自分はおとなしくダイハツ乗っときます
ワイパーブレードやエアクリーナー程度は自分で部品調達してDIYできない人はディーラー車検が高いとか言っちゃああきませんです。エアコンフィルターも。今は楽天にAmazonに簡単通販です。ただし、ドイツ車向け社外品は品質に差が激しいので情報収集は不可欠ですね。
壊れたら捨てると考えて輸入車は買うと楽しいです。1台しかクルマを持てない人は買っちゃだめでと思います。故障か?他の車で今日は出かけようという人向けです。1台だけの方は正規ディーラーで新車か長期保証に入れる認定中古車一択ですね。
8年落ち8万キロのC180が一度も壊れていないという情報がとても有益だと思います
パーツクリーナー代請求されるのは初めて見たわ
ちょうど切れそうなパーツクリーナーがいっぱいあったんやろなあ
部品がいちいち馬鹿みたいに高いw
W205の220dワゴンを6万kmで購入して10万kmまで乗って、最近手放したけど、全く不具合なかったです!
車検代も町工場に出したけど似たような感じでした。
お金無いけど、ないなりに楽しめる車でした!
同じグレードのセダンの車に乗ってます。
距離が10万キロ超えたんですが、来年あたりで売却しようと思うんですけど、売値は安いですかね?
@@gmpwgmj さん
売却金額は120でした!
本当に距離乗って無ければまだまだ乗りたい車ですね!
ただ、次の車検の際は走行距離13万kmくらい行きそうな事を考えた時、売り時かなぁ〜って思って売りました!
アウディA8の車検でエアサスとウォーターポンプ交換も含めて130万超だった
払うのは良いんだけど国内にパーツ在庫が無いからとちょいちょい長いこと待ちぼうけすることが多いのが困る⋯(その間の保険代や車庫代はさすがに無駄に感じるから)
アウディがそれなのですか。
ロータスですら殆どの場合、国内に在庫があるのに。
レクサスGS初回ディーラー車検で、請求29万円きた。
思わずタイヤ新品か?と、タイヤ見てしもうたけど、そのままでした。
レクサスの初回車検は税金だけしか払ってないよって
会社の先輩が言ってたけど
アレはなんだったんだ?
10:17
あー、動画みちゃった。
中古でAクラス買おうと思ってたけどやめました!
思ったより安くてビックリ
BMW 1シリーズ乗っていましたが、D車検これくらいの値段でした
グレードを考えるとベンツの方が安いのかな?
そろそろWRXの洗車動画が観たいです😊
ダイワのパーカー、釣りするんですね
私もW204乗りですが、ディーラー車検の見積を取って、MB専門店で相談しながら車検してます。安心と低価格が実現します。
見積もり作るのも
タダじゃね〜んだぞ
お前みたいな奴がいるから
店側も迷惑すんだよ
パーツクリーナー代ってとられるの初めて知った!
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ごめん、W205の180乗ってるけど、いつも動画楽しく見てます。
そんなものかなぁというのも多いですが、エアコンフィルタはかなり理不尽ですね
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他人の庭を覗きたくなるのよw
これは安いですね。
昔、ヤ◯セでパワーウインドウの修理をしたら、反対側のドアのパワーウインドウを壊されたことがあります。
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あれがきっかけで不正行為が行われなくなったのであれば、意味のある事件だったんじゃないかと思います。
一般の整備工場だって、高いところはたくさんあります。私が使った経験かるすると、宣伝費、建物がりっぱなところは高い。 輸入車販売店はブランディングに費用をかけているので工賃が高いのはやむをえません。 工賃が安くて驚くのは、ネクスコ系の子会社です。 但し、板金塗装は受け付けませんね。 国産車は見た目、どこの車かわかりませんが、輸入車はブランドがすぐにわかるので、ブランドを買っている人にとっては、適正な価格だと思います。
3シリーズ(F31)の4回目の車検が140,000円ちょっとで済んだのは奇跡だったのか…🥺@ヤナセBMW
このベンツ、購入してからどの様に乗られたのかな?それなりに乗ってれば、この金額は安いかなと思うけど、殆ど乗ってなければ高い
思ったより安いというか、まあ、こんなもんだよねぇという金額。
これで高いと思う人は外車買わない方がいいです
あすかさんの動画を拝見するたびに、前職の社用車のカローラってなかなかいい車だったんだな.....って思いを改めておりますw当時はカローラかよwって乗ってましたが(笑
壊れかけの軽自動車乗ってる通し車検しかしない人が見たら泡吹くのかな???
野良ベンツでもボッタクらないようになったんですね。安いとは言いませんが妥当な金額だと感じました。
私は以前、軽自動車の車検で23万かかったことがあります。以降車屋恐怖症になりました😅
あいみつ
安い!ヤナセでCクラス2回目の車検で36万取られましたよ!最初40数万円とか言ってきて「勉強しますね」で36万!勉強がたりーん😂
想像より安かった😮
レクサスより安そう
オイル交換の合計金額が思いのほか安くてびっくり。
25万ぐらい行くかと思いましたが、惜しかったです!
ベンツやBMW乗って部品が高いや工賃が高いや言う奴多いのよ(-_-;)当たり前だろって言いたくなる
ダイワの服かっこいい
ガリバーでベンツ買う気になった。
S204(C200)ですが、アクティブサスでモンローのフロントサス交換した時のディーラー車検は80万弱かかりましたね。サス1本20万は呆れましたけど・・・ 下手な中古車買えますから。(笑)
この時は、アスカさん同様、ブレーキのローター、パッド、センサーの全交換も入ってましたけど、ローターとかパッドは良心的な価格に思いました。ディクセルとかとそう変わらない値段でしたよ。(本当は、セラミックパッド入れて、粉でないようにしたかったのですが・・・)
高いー💦
って思う私はベンツは縁がなさそうです(ㅠ︿ㅠ)
普通だよディーラーならば❗
BMもVWも
まあ、普通ですよね
維持費が高い事を知らないで買う人はいないよね?
壊れている部品によっては国産車でも結構な金額になるけど、イヤなら自分で直せとしか言えないですね(笑)
パーツクリーナーは草
必ず取られます😂
昔はウエス代も取られたとか😮
あすかさん含めディーラーが悪いとは言ってないですよ
別に悪いとは言ってないです。ディーラーも利益を出さなければなりませんから。ただ、私はパーツクリーナーという項目をこの動画で初めて見たので驚いただけですので悪しからず。
@@検討士-v7e 分かりづらくすみません。
慈善事業云々に対しての返信として捉えてください。
私もパーツクリーナーは草、と思いつつ請求書を見て支払ってます^^;という意味です。
@@japan2940 いえいえこちらこそ紛らわしいコメしてすみません。japan2940さんではなく上の方にコメしたつもりでした…
車検に10数万というポリシーをもって金額を設定している者にとっては無縁ですな(^_-)-☆
8万キロ走っててディーラー車検でこの程度の金額で済むとは驚きです。
それにしても、ベンツもBMWもW205やF30からは本当に壊れなくなりましたね。
全然安くね?
大手中古車チェーンも捨てたもんじゃ無いな
ポルシェならタイヤ周りだけでコレ超えよ
車検の時にどれ変えますか?
って言われてその中から外していって17万ですね。Mercedesも車検少しけちれば乗れそうですけどそんな人のっちゃいけないですね。いつ壊れるかわからん。
MacBookに貼ってるタキシードサム可愛いなって思ってたら反対側の○OHAJIKIって何!?
外車って壊れますか?
基本壊れると思います。
どこの会社とは言わんけど、一度どこかの店舗で可燃性のパーツクリーナーでボヤがあってから全店舗で比較的高い不燃パーツクリーナーしか使用できないってことになってた
わんちゃんベンツもそうなのかもしれない
安くても1本3000円だから、不燃使ってるなら、、、逆に良心的?
おベンツ、庶民の俺には無理だぁ😂