Super Danke. Habe iX1 diese Woche bestellt. Deine Beiträge waren u.a. dafür verantwortlich 🙂. Bin gespannt, ob ich die Sprache auf Englisch stellen kann (bin Brite) und damit meine bayrische Frau, das Autonutzung verhindern kann 🙂
Hallo danke für deine Einschätzung. Bei Hey BMW reagiert es bei mir auch selten. Öfter klappt da hallo Bmw. Aber im Vergleich zur Alexa zuhause, ist das System echt langsam und man muss ganz schön laut reden, denke die Positionen der mirkrofone sind nicht so vorteilhaft.
Im Video zur Sprachsteuerung des iX1 wirkt das System etwas träge, das Kommando "Hey BMW, schalte in den Sportmodus" (7 -10 Silben) könnte zur Vorbereitung bei bestimmten Überholmanövern einfach zu lange dauern. Kurze Kommandos, wie z.B. einfach "Boost" (1 Silbe) zum Schalten in den Sportmodus - mit vorausgehendem Drücken der Sprachtaste am Lenkrad (die gibt's doch hoffentlich, wie beim i3 ?) wären hier von Vorteil...
Bei meinen 116i geht der Sprachassistent nur im Fahrmodus. Manchmal springt er einfach so an, wenn Gespräche geführt werden. Manchmal erkennt er den Sprachbefehl nicht.
also die Sprachsteuerung meines 2020er Ford Kuga kann man getrost vergessen... Nicht einmal die einfachsten Sachen funktionieren, hab es deshalb auch nur 1-2 probiert und dann nie wieder. Jetzt freu ich mich um so mehr auf meinen BMW iX1 eDrive20 X-Line, der hoffentlich schnell kommt... 🙂 Das automatisierte Fensteröffnen ist ja auch cool... bin gespannt. Vielleicht kann ich meine Frau damit unwissend zum McDonalds schicken und im Drive-In geht das Fenster automatisch runter... 😜
Nette Spielereien. Aber in meinem x1 geht die Sitzheizung mit einem Knopfdruck sofort an. Auch die Fenster bewegen sich sofort. Mir dauert das zulange.
Hallo Fabian, danke für das Video. Interessant zu sehen, was mit der Sprachsteuerung alles möglich ist. Bei meinem i3 ist auch schon viel möglich, habe bei weitem noch nicht alles genutzt. Stand nicht in der Anleitung bei dir im Menü, dass man "Hallo BMW" sagen soll? Vielleicht funktioniert das zuverlässiger?
Funktioniert die Sprachsteuerung inzwischen besser? Das System ist ja praktisch unbrauchbar. Habe aktuell einen vier Jahre alten GLC - selbst damit geht es viel besser
Kann man eventuell über die Sprachsteuerung einstellen das nur bestimmte ladesäulen genutzt werden beim navigieren? Hey BMW navigiere mich nach München und verwende nur Ionity-Ladesäulen.
Das geht leider nicht, da es noch keinen Ladefilter gibt. Du kannst die Route bislang nur über die MyBMW App mit Ladefilter planen und dir die Ladesäule im Auto dann als Zwischenziele einstellen. Leider wird die Routenplanung aus der App momentan noch nicht ans Auto übertragen, nur das Ziel wird gesendet. Ist etwas umständlich, aber in ein paar Minuten erledigt
Meine Lösung zwecks "Code Wort" Erkennung. "Ferrarijäger" klappt besser. Zur Not reicht auch "Hallo Auto". Seit dem letzten Update habe ich aber das "kleine Problem" bei der Sprach Navi, dass er nur noch den Ort erkennt und nicht mehr das genaue Ziel. Beispiel "Navigiere nach Bayreuth, Obi" Es funktioniert auch nicht "Navigiere Hauptbahnhof, Nürnberg" Selbst vorhandene Kontakte werden nicht mehr automatisch beim Navi mit integriert. Erst mit "Navigiere zum Kontakt XY" werden die Kontakte auch durchsucht. Ansonsten ist die Sprachsteuerung wirklich gut. Gerade wenn man in den Einstellungen "sich zu tode suchen würde" hilft die Sprachsteuerung enorm.
Vor Hey Bmw musst du kurz warten, also 1-2 Sekunden nichts sagen. Das ist bei Alexa genauso. So erkennt er, im du mit d Sprachassistent reden willst und nicht im Gespräch zufällig das Aktivierungswort verwendest.
Hallo Fabi! Danke für die Vorführung. Mir ist schon aufgefallen, dass man beim Durchscrollen von Listen (z.B. Ergebnissen) versehentlich etwas auslöst oder bestätigt, obwohl man das gar nicht wollte. Passiert das häufiger? Ist das zu sensitiv eingestellt?
Das passiert eigentlich so gut wie nie. Bis auf das gezeigte "Alexa-Problem" funktioniert es wirklich gut. Ich hatte bislang nicht das Gefühl, dass das Display zu empfindlich ist 👍
Bmw und Mercedes haben einfach mit Abstand die beste Spracherkennungs Software so ein fließender Übergang z.B navigation usw wie bei Knigt Rider, bei Renault Hyundai usw ist das alles so viel komplexer und hölzern
Bei Plus hast du den adaptiven Tempomaten und den Lenkassistenten dabei, aber keinen Totwinkelwarner oder Querverkehrswarner. Die Features, die im Driving Assistent enthalten sind, sind nicht Bestandteil des Driving Assistent Plus. Wer also alles an Assistenzsystemen möchte, muss den Professional nehmen
@@Power-Charge-Channel In der Tat ist die Beschreibung im Konfigurator nicht klar. Zumindest war das bei mir so. Ich dachte "Driving Assistent Plus" beinhaltet zusätzliche Funktionen zu "Driving Assistent". Ist meiner Meinung nach schlecht beschrieben und man kann die Funktionen im Nachhinein nicht nachbuchen. Nun habe ich halt die Funktionen, die ich noch nicht vermisse nicht und BMW hat wendiger Geld an mir verdient . Win-Win 😂
Richtig toll: „Hey BMW, wie hoch ist die Motoröl-Temperatur?" Antwort: „Welche Temperatur hättest Du gerne?" Beim vierten Versuch klappte es dann. Viel nerviger, dass die Klimaanlage nicht per Sprachbedienung aktiviert werden kann (bei drei Autos Bj. 2023-2024 ausprobiert): Es wird zwar mit „ich aktiviere die Klimaanlage" bestätigt, aber nichts passiert! Dagegen wird „max A/C" sehr wohl aktiviert, und das Gebläse brüllt los - also dreimal touchen, um die normale A/C auch nur einzuschalten! Was soll der Blödsinn? Es kann nur eine Fehl-Programmierung sein, um die sich BMW seit fast 1,5 Jahren nicht schert, weil es ja jeder anscheinend so toll findet, den BMW vollzuquatschen, welches Fenster wie weit geöffnet werden soll, obwohl ein simpler Tastendruck zehnmal schneller geht? Aber wenigstens kann die Sprachnbedienung Witze richtig gut: "Hey BMW, navigiere mich zu "Obi" in der Goerzallee." - Antwort: "Bitte wende Dich an die Telefon-Seelsorge." - Hmmm - vielleicht war's gar kein Witz: Nach über 80 Tagen Werkstatt-Aufenthalte in einem Jahr (90% Elektronik-Fehler) könnte ich die schon brauchen...Aber vielleicht bin ich zu verwöhnt? Mein zuvor 1,5 Jahre gefahrener Mercedes mit gleicher Assistenz-Ausstattung lief komplett(!) störungsfrei!
Danke für die Vorführung. Die Zeit hab ich mir noch nicht genommen. Ich glaube, die meisten Befehle sind Quatsch. Der Fensterheber ist definitiv schneller als da erst darauf zu hoffen, dass das Auto den Befehl erkennt. Aber eins hab ich doch gelernt, was sonst nur durch viel Ablenkung während der Fahrt zu erreichen ist: Den Abstand zum Vordermann verringern/erhöhen. Dafür fehlt mir definitiv in dem Auto ein Knopf am Lenkrad. (Oder ich hab den bislang noch nicht gefunden.) Achja, einen riesigen Fauxpas hat er sich schon mal geleistet. Ich habe ihn zur Isarphilharmonie in München geschickt und ich bin 3km entfernt an einer völlig falschen Adresse gelandet. Hat dann dafür gesorgt, dass ich 10min zu spät bei der Vorstellung war. Das sollte nicht zu häufig passieren. Meine Frau kriegt übrigens immer nen Rappel, wenn ich anfange, mit dem Auto zu reden. 😄
Assistenz-Systeme sind in meinen einjährigen BMW mit Vorsicht zu genießen: “Hey BMW, aktiviere die Klimaanlage.” - Antwort: “ich aktiviere die Klimaanlage.” Prima. Und wann? NIE. Hatte aber zuvor ein Jahr lang IMMER funktioniert! Und die Bestätigung “Ich aktiviere…” belegt, dass die Funktion auch existierte - ansonsten käme nämlich die Standard-Antwort “Dabei kann ich dir leider nicht helfen.” Und nun: Je dreimal Touchen zum Ein/Ausschalten der A/C. Na toll. Aber ich bin Assistenz-Nerverei gewöhnt: Das Auto verbrachte über 80 Tage in der Werkstatt: Die diversen Elektronik-Macken konnten dennoch nicht beseitigt werden… - und bereits als Neuwagen wurde mir die Karre mit nicht funktionierender Spurverlassenswarnung übergeben : Nach fünf Wochen Werkstatt-Aufenthalt plötzlich erkannt - und nicht repariert. Vielleicht bin ich zu verwöhnt? Zuvor fuhr ich 1,5 Jahre Mercedes mit der selben Assistenz - komischerweise VÖLLIG problemlos...
Tut mir leid, der alte Dresteller war schneller und besser. Bevor du eine Befehl gesprochen hast , habe ich lange die entsprechende Taste gedrückt. Die ganze Sprachsteuerung ist nur lächerlich und dumm.
Super Danke. Habe iX1 diese Woche bestellt. Deine Beiträge waren u.a. dafür verantwortlich 🙂. Bin gespannt, ob ich die Sprache auf Englisch stellen kann (bin Brite) und damit meine bayrische Frau, das Autonutzung verhindern kann 🙂
Hallo danke für deine Einschätzung. Bei Hey BMW reagiert es bei mir auch selten. Öfter klappt da hallo Bmw. Aber im Vergleich zur Alexa zuhause, ist das System echt langsam und man muss ganz schön laut reden, denke die Positionen der mirkrofone sind nicht so vorteilhaft.
Im Video zur Sprachsteuerung des iX1 wirkt das System etwas träge, das Kommando "Hey BMW, schalte in den Sportmodus" (7 -10 Silben) könnte zur Vorbereitung bei bestimmten Überholmanövern einfach zu lange dauern. Kurze Kommandos, wie z.B. einfach "Boost" (1 Silbe) zum Schalten in den Sportmodus - mit vorausgehendem Drücken der Sprachtaste am Lenkrad (die gibt's doch hoffentlich, wie beim i3 ?) wären hier von Vorteil...
Bei meinen 116i geht der Sprachassistent nur im Fahrmodus. Manchmal springt er einfach so an, wenn Gespräche geführt werden. Manchmal erkennt er den Sprachbefehl nicht.
also die Sprachsteuerung meines 2020er Ford Kuga kann man getrost vergessen... Nicht einmal die einfachsten Sachen funktionieren, hab es deshalb auch nur 1-2 probiert und dann nie wieder.
Jetzt freu ich mich um so mehr auf meinen BMW iX1 eDrive20 X-Line, der hoffentlich schnell kommt... 🙂
Das automatisierte Fensteröffnen ist ja auch cool... bin gespannt. Vielleicht kann ich meine Frau damit unwissend zum McDonalds schicken und im Drive-In geht das Fenster automatisch runter... 😜
Nette Spielereien. Aber in meinem x1 geht die Sitzheizung mit einem Knopfdruck sofort an. Auch die Fenster bewegen sich sofort. Mir dauert das zulange.
Hallo Fabian, danke für das Video. Interessant zu sehen, was mit der Sprachsteuerung alles möglich ist. Bei meinem i3 ist auch schon viel möglich, habe bei weitem noch nicht alles genutzt. Stand nicht in der Anleitung bei dir im Menü, dass man "Hallo BMW" sagen soll? Vielleicht funktioniert das zuverlässiger?
Es funktioniert tatsächlich beides 👍
Servus oder Griaß Di BMW, vielleicht?
Sehr zufrieden! Wie bekomme ich einn
farbiges navidisplay??
Offtopic: Dieses Geblinke beim Scrollen macht mich wahnsinnig. Hat man das zwischenzeitlich abgestellt oder ist das ein Feature?
Funktioniert die Sprachsteuerung inzwischen besser? Das System ist ja praktisch unbrauchbar. Habe aktuell einen vier Jahre alten GLC - selbst damit geht es viel besser
Manchmal klappt es sehr gut, an anderen Tagen nicht. Ich werde mit OS9 nochmal einen weiteren Test machen 👍
Kann man eventuell über die Sprachsteuerung einstellen das nur bestimmte ladesäulen genutzt werden beim navigieren?
Hey BMW navigiere mich nach München und verwende nur Ionity-Ladesäulen.
Das geht leider nicht, da es noch keinen Ladefilter gibt. Du kannst die Route bislang nur über die MyBMW App mit Ladefilter planen und dir die Ladesäule im Auto dann als Zwischenziele einstellen. Leider wird die Routenplanung aus der App momentan noch nicht ans Auto übertragen, nur das Ziel wird gesendet. Ist etwas umständlich, aber in ein paar Minuten erledigt
Danke. War doch lustig.
🤣🤣🤣
Meine Lösung zwecks "Code Wort" Erkennung.
"Ferrarijäger" klappt besser. Zur Not reicht auch "Hallo Auto".
Seit dem letzten Update habe ich aber das "kleine Problem" bei der Sprach Navi, dass er nur noch den Ort erkennt und nicht mehr das genaue Ziel. Beispiel "Navigiere nach Bayreuth, Obi" Es funktioniert auch nicht "Navigiere Hauptbahnhof, Nürnberg" Selbst vorhandene Kontakte werden nicht mehr automatisch beim Navi mit integriert.
Erst mit "Navigiere zum Kontakt XY" werden die Kontakte auch durchsucht.
Ansonsten ist die Sprachsteuerung wirklich gut. Gerade wenn man in den Einstellungen "sich zu tode suchen würde" hilft die Sprachsteuerung enorm.
Vor Hey Bmw musst du kurz warten, also 1-2 Sekunden nichts sagen. Das ist bei Alexa genauso. So erkennt er, im du mit d Sprachassistent reden willst und nicht im Gespräch zufällig das Aktivierungswort verwendest.
Vielen lieben Dank für den Hinweis
Hallo Fabi! Danke für die Vorführung. Mir ist schon aufgefallen, dass man beim Durchscrollen von Listen (z.B. Ergebnissen) versehentlich etwas auslöst oder bestätigt, obwohl man das gar nicht wollte. Passiert das häufiger? Ist das zu sensitiv eingestellt?
Das passiert eigentlich so gut wie nie. Bis auf das gezeigte "Alexa-Problem" funktioniert es wirklich gut. Ich hatte bislang nicht das Gefühl, dass das Display zu empfindlich ist 👍
Bmw und Mercedes haben einfach mit Abstand die beste Spracherkennungs Software so ein fließender Übergang z.B navigation usw wie bei Knigt Rider, bei Renault Hyundai usw ist das alles so viel komplexer und hölzern
top Spracherkennung 🙈🤔
Was ist der Unterschied zwischen Driving Assistent Plus und ... Prof..
Bei Plus hast du den adaptiven Tempomaten und den Lenkassistenten dabei, aber keinen Totwinkelwarner oder Querverkehrswarner. Die Features, die im Driving Assistent enthalten sind, sind nicht Bestandteil des Driving Assistent Plus. Wer also alles an Assistenzsystemen möchte, muss den Professional nehmen
@@Power-Charge-Channel In der Tat ist die Beschreibung im Konfigurator nicht klar. Zumindest war das bei mir so. Ich dachte "Driving Assistent Plus" beinhaltet zusätzliche Funktionen zu "Driving Assistent". Ist meiner Meinung nach schlecht beschrieben und man kann die Funktionen im Nachhinein nicht nachbuchen. Nun habe ich halt die Funktionen, die ich noch nicht vermisse nicht und BMW hat wendiger Geld an mir verdient . Win-Win 😂
Verstäht dea BMW a Boarisch?
Danke für das tolle Video. Mein bevorzugter Sprachbefehl ist klar ,Fahr schneller', und zwar immer wieder...😁
Richtig toll: „Hey BMW, wie hoch ist die Motoröl-Temperatur?" Antwort: „Welche Temperatur hättest Du gerne?" Beim vierten Versuch klappte es dann.
Viel nerviger, dass die Klimaanlage nicht per Sprachbedienung aktiviert werden kann (bei drei Autos Bj. 2023-2024 ausprobiert): Es wird zwar mit „ich aktiviere die Klimaanlage" bestätigt, aber nichts passiert! Dagegen wird „max A/C" sehr wohl aktiviert, und das Gebläse brüllt los - also dreimal touchen, um die normale A/C auch nur einzuschalten! Was soll der Blödsinn? Es kann nur eine Fehl-Programmierung sein, um die sich BMW seit fast 1,5 Jahren nicht schert, weil es ja jeder anscheinend so toll findet, den BMW vollzuquatschen, welches Fenster wie weit geöffnet werden soll, obwohl ein simpler Tastendruck zehnmal schneller geht?
Aber wenigstens kann die Sprachnbedienung Witze richtig gut: "Hey BMW, navigiere mich zu "Obi" in der Goerzallee." - Antwort: "Bitte wende Dich an die Telefon-Seelsorge." - Hmmm - vielleicht war's gar kein Witz: Nach über 80 Tagen Werkstatt-Aufenthalte in einem Jahr (90% Elektronik-Fehler) könnte ich die schon brauchen...Aber vielleicht bin ich zu verwöhnt? Mein zuvor 1,5 Jahre gefahrener Mercedes mit gleicher Assistenz-Ausstattung lief komplett(!) störungsfrei!
Danke für die Vorführung. Die Zeit hab ich mir noch nicht genommen. Ich glaube, die meisten Befehle sind Quatsch. Der Fensterheber ist definitiv schneller als da erst darauf zu hoffen, dass das Auto den Befehl erkennt. Aber eins hab ich doch gelernt, was sonst nur durch viel Ablenkung während der Fahrt zu erreichen ist: Den Abstand zum Vordermann verringern/erhöhen. Dafür fehlt mir definitiv in dem Auto ein Knopf am Lenkrad. (Oder ich hab den bislang noch nicht gefunden.)
Achja, einen riesigen Fauxpas hat er sich schon mal geleistet. Ich habe ihn zur Isarphilharmonie in München geschickt und ich bin 3km entfernt an einer völlig falschen Adresse gelandet. Hat dann dafür gesorgt, dass ich 10min zu spät bei der Vorstellung war. Das sollte nicht zu häufig passieren.
Meine Frau kriegt übrigens immer nen Rappel, wenn ich anfange, mit dem Auto zu reden. 😄
"Abstand zum Vorderfahrzeug verringern/erhöhen" klappt sehr gut über den Sprachbefehl.
mein BMW versteht nie Ichonstrasse
Assistenz-Systeme sind in meinen einjährigen BMW mit Vorsicht zu genießen: “Hey BMW, aktiviere die Klimaanlage.” - Antwort: “ich aktiviere die Klimaanlage.” Prima. Und wann? NIE.
Hatte aber zuvor ein Jahr lang IMMER funktioniert! Und die Bestätigung “Ich aktiviere…” belegt, dass die Funktion auch existierte - ansonsten käme nämlich die Standard-Antwort “Dabei kann ich dir leider nicht helfen.”
Und nun: Je dreimal Touchen zum Ein/Ausschalten der A/C. Na toll.
Aber ich bin Assistenz-Nerverei gewöhnt: Das Auto verbrachte über 80 Tage in der Werkstatt: Die diversen Elektronik-Macken konnten dennoch nicht beseitigt werden… - und bereits als Neuwagen wurde mir die Karre mit nicht funktionierender Spurverlassenswarnung übergeben : Nach fünf Wochen Werkstatt-Aufenthalt plötzlich erkannt - und nicht repariert.
Vielleicht bin ich zu verwöhnt? Zuvor fuhr ich 1,5 Jahre Mercedes mit der selben Assistenz - komischerweise VÖLLIG problemlos...
Tut mir leid, der alte Dresteller war schneller und besser. Bevor du eine Befehl gesprochen hast
, habe ich lange die entsprechende Taste gedrückt. Die ganze Sprachsteuerung ist nur lächerlich und dumm.