武蔵野貨物線前面展望(新鶴見→府中本町)

[@権三郎平衛]

武蔵野線の当該トンネル区間は、「梶ヶ谷貨物ターミナル（5:25）」と、京王相模原線の「稲城駅（16:50）」のところだけ地上に出てきます。
0:48のトンネル入り口直前で、前方ナナメ左方向から近づいてくる上に見えるの高架線は新幹線です。
このトンネル入り口から1100Mチョイ行った2:27付近のトンネル内が、武蔵小杉駅南武線ホームの直下です。

[@宮野喜正]

自分も昔、この路線を「ホリデー快速鎌倉号｣(当時の車両は115系)で通った事が有ります、やっぱりトンネルが長くて新川崎で地上に出た時は、正直ほっとした事を覚えています。

[@user-takumi1109]

旅客列車は特急しか通らない貴重な路線、一度通ってみたいです。

[@moguro1121]

E257系のOM-52編成ですね。府中本町で南武線に転線しているのが珍しいです。特急「いず」ですかね。

[@やますけ-d4t]

OM-52編成で、特急小田原・甲斐国号です。

[@ky-vx7ol]

この路線旅客ならないかな

[@haijima-Express]

普通の電車が武蔵野貨物線に来ると便利になりそうだよね

[@テスト試験]

トンネル内は単線なんですね、これは旅客化は無理だ

[@やますけ-d4t]

複線だよ。