Антон Антон, благодарю вас за обратную связь, и вынужден вас огорчить, снимать буду продолжать. Благодаря таким как вы прекрасным людям, я купил микрофон и нашёл единомышленников. Надеюсь у вас всё хорошо иивыине планируете размножаться. Хорошего вам дня!
на платформе Nissan D,а Е сегмент(класс)...платформа и класс разные вещи... автомобили созданные на базе одной платформы могут попасть в разные классы, иметь различные технические характеристики,что произошло с этим авто,Е класс...
Нахуя делать то что не хочешь? Ты «типа обзорщик» ? Может стоит помыть машину?Выучить мат.часть про авто?Смотреть блеяния про то что « момент что то там 200». Купи микрофон нормальный. А лучше не снимай больше ничего.
@@Dorofeevm ну это был риторический вопрос. Просто интересная компоновка для авто 13 гв. Ну как в 13ом без USB, я Хз... Предлагают за 700 с одним хозяином и пробегом в 37к. Без резины зимней. Вот думаю, стоит ли оно того?
У меня 2013г.в. есть и AUX и USB. И разеток в салоне две + прикуриватель. Так же у водительского зеркальца в противосолнечном козырке есть подсветка. Наверное это от комплектации зависило.
@@ДмитрийКузнецов-т7я скорее всего да, от комплектации. Но машина позиционируется как бизнес-класс. И учитывая тот факт, что на рио/солярисах и прочих шушлайках такая функция есть, отсутствие оной в большом современном бизнес седане вызывает недоумение, мягко говоря.
С одной стороны согласен, а с другой нет. в защиту Латитюда скажу, что всё-таки автомобиль был показан впервые в далеком 2010 году (как быстро летит время), соответственно разрабатывался он ещё ранее. Солярисов тогда ещё не было. Они появились в 2011 году (хоть всего год, но всё же). Снят с производства в 2014г. 9 лет назад требования к автомобилю (к бизнес классу в частности) были несколько иными, чем сейчас. А в более дорогих комплектациях Латитюд предлагал больше чем его одноклассники (даже по нынешним меркам). К примеру взять современную Сонату. У меня вот вызывает недоумение в седане класса "D" в 2018г. не предлагать в базе такие опции как: - Климат-контроль (хотя бы однозонный) - Светодиодных ДХО - Воздуховоды для задних пассажиров (замечу: в Латитюде в 2010 году они были даже на самой простой версии) - Круиз-контроль (обычный, про адаптивный я вообще молчу) - Датчики парктроника сзади. - Светодиоды в задних фонарях (опять же в Латитюде были в 2010г.) - Легкосплавные диски (достаточно диаметром 16) - Мультимедиа с экраном А ещё допотопный ручной тормоз (точнее ножной) в 2018 году??? И такой "ножник" во всех комплектациях, кроме самой дорогой. Всех выше перечисленных опций нет в базе, но я не слышал о том, что бы кто-то говорил, что новая Соната не современная.
Антон Антон, благодарю вас за обратную связь, и вынужден вас огорчить, снимать буду продолжать. Благодаря таким как вы прекрасным людям, я купил микрофон и нашёл единомышленников. Надеюсь у вас всё хорошо иивыине планируете размножаться. Хорошего вам дня!
Нормальный обзор, давай ещё!
Подскажите как доливать жидкость в гур в латитьюде?
Я думаю подвеска не исправна раз Вам на фокусе комфортнее.
все сказанное актуально лишь для минимальной комплектации - в топе - совсем другой автомобиль.
да, у меня 2л. салон кожа или эко кожа с без ключевым доступом не чего не скрипит. из косяков музыка не Bose и нет люка )))
на платформе Nissan D,а Е сегмент(класс)...платформа и класс разные вещи... автомобили созданные на базе одной платформы могут попасть в разные классы, иметь различные технические характеристики,что произошло с этим авто,Е класс...
От шума половина ролика не слышно
у меня двухлитровй флюэнс версия спортвей, машинка даже интересней (вообще бомба )... но в России их почти е было...
Нахуя делать то что не хочешь?
Ты «типа обзорщик» ?
Может стоит помыть машину?Выучить мат.часть про авто?Смотреть блеяния про то что « момент что то там 200».
Купи микрофон нормальный.
А лучше не снимай больше ничего.
Помыть не мог тачку?
Сегодня прокатился на такой, но на коже, 13го г.в.Где *лять USB в машине 13го года?
Тут нет USB))), при этом есть блютус и AUX в виде "тюльанов"
@@Dorofeevm ну это был риторический вопрос. Просто интересная компоновка для авто 13 гв. Ну как в 13ом без USB, я Хз... Предлагают за 700 с одним хозяином и пробегом в 37к. Без резины зимней. Вот думаю, стоит ли оно того?
У меня 2013г.в. есть и AUX и USB. И разеток в салоне две + прикуриватель. Так же у водительского зеркальца в противосолнечном козырке есть подсветка. Наверное это от комплектации зависило.
@@ДмитрийКузнецов-т7я скорее всего да, от комплектации. Но машина позиционируется как бизнес-класс. И учитывая тот факт, что на рио/солярисах и прочих шушлайках такая функция есть, отсутствие оной в большом современном бизнес седане вызывает недоумение, мягко говоря.
С одной стороны согласен, а с другой нет. в защиту Латитюда скажу, что всё-таки автомобиль был показан впервые в далеком 2010 году (как быстро летит время), соответственно разрабатывался он ещё ранее. Солярисов тогда ещё не было. Они появились в 2011 году (хоть всего год, но всё же). Снят с производства в 2014г. 9 лет назад требования к автомобилю (к бизнес классу в частности) были несколько иными, чем сейчас. А в более дорогих комплектациях Латитюд предлагал больше чем его одноклассники (даже по нынешним меркам).
К примеру взять современную Сонату. У меня вот вызывает недоумение в седане класса "D" в 2018г. не предлагать в базе такие опции как:
- Климат-контроль (хотя бы однозонный)
- Светодиодных ДХО
- Воздуховоды для задних пассажиров (замечу: в Латитюде в 2010 году они были даже на самой простой версии)
- Круиз-контроль (обычный, про адаптивный я вообще молчу)
- Датчики парктроника сзади.
- Светодиоды в задних фонарях (опять же в Латитюде были в 2010г.)
- Легкосплавные диски (достаточно диаметром 16)
- Мультимедиа с экраном
А ещё допотопный ручной тормоз (точнее ножной) в 2018 году??? И такой "ножник" во всех комплектациях, кроме самой дорогой.
Всех выше перечисленных опций нет в базе, но я не слышал о том, что бы кто-то говорил, что новая Соната не современная.
Мда бля ну и обзор. Забыл цвет машины назвать .😁🤦🏻♂️
Сорян, сделаю второй выпуск...
Звука нет, машина грязная