Cámaras de aire [BASICS] | BCP Suspension「1」
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- Estrenamos nuetro primer capítulo conociendo las diferentes partes que tienen las horquillas de aire como el Topcap, tokens, cámara positiva, cámara negativa, vástagos de aire... y lo veremos tanto en horquillas como en amortiguadores.
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Excelente la explicación,da gusto ver videos bien explicados,deseando ver mas videos,un saludo
Muchas gracias Miguel Angel! La semana que viene más :)
Magnífico vídeo. De los mejores que he visto explicando estas complejas cuestiones técnicas. ¡Muchas gracias!
brutal, muy interesante y muy bien explicado
Muchas gracias!
Bona gent i MILLOR servei, no axfluixeu‼️ Gaaaaas✊✊✊✊ Gràcies
Moltes gracies!!
Calidad de explicación Sergio un placer escucharte y seguir a todo el equipo de BCP.... de eso no lo dudéis me encanta el tema horquillas.
Muchas gracias Juan!
buen aporte tecnico, soy cliente de bcp suspensiones desde hace unos meses, y de momento muy contento con el ultimo mantenimiento completo a mis suspensiones brain tanto de horquilla como amortiguador.
saludos
Muchas gracias!
Muchas gracias...ahora entiendo un poco más!!!
Excelente, clara y sencilla explicación del funcionamiento
Muchas gracias Eduardo!
Muy bien explicado. Enhorabueba y muchas gracias.
Genial como lo explicáis, enhorabuena por el trabajo, saludos a Tibo
Muchas Gracias Francisco!
Excelente y a la vez explícita muestra del funcionamiento de "nuestras" horquillas y amortiguadores. Puedo hablar con conocimiento de causa, sois grandes profesionales. Ahora a esperar más videos.😅
Gracias Rafa! La semana que viene el segundo 🔥
Excelente video, no quiero esperar para el próximo vídeo
Primera clase recibida; a por la siguiente.
La semana que viene 💪
Muy buen vídeo brutal! 🤟🤟🤟🙌🙌🙌🙌
Gracias Oriol!!!
Muchas gracias por el vídeo, ojalá haya más de este tipo!!
Muchas gracias! Por supuesto 1ue habrá más 😁 la semana que viene el siguiente
Muchísimas gracias por compartir su información, en serio es oro puro la teoría explicada con ejemplos gráficos como los que muestran, saludos desde México!
Muchas gracias!!
Gran información?!!! Gracias por sus videos
Buenísimo video y súper interesante! Felicidades chicos!
Gracias Eric!!
enhorabuena por el video! gran explicacion!
Gracias Carlos!
Muy buena explicación, para próximos videos podríais explicar cómo se separa las barras de la corona.
Felicidades 👏
Buenas Alberto, recogida la sugerencia y la verás más adelante en un vídeo de mantenimiento básico en horquillas ;)
Muy bueno. 🤙
Muchas gracias Alex!
Muy bien explicado
Podríais hacer un video explicando cómo regular las suspensiones en diferentes terrenos .
Gracias! Los verás no te preocupes 😜
Me encanta
Gracias Jose Maria!
muy interesante, tambien explicad en un futuro en que afecta el que se instalen tokens en una camara o en otra. Gracias!
Gracias! Lo verás este mismo jueves 😁😁
excelente
Me acabo de suscribir, buen video, me interesa mucho el tema.
Podríais hacer uno explicando las regulaciones o configuraciones de horquilla öhlins rxf 36 m.2 de muelle?
Gracias y repito, muy interesante el canal!! Suerte
Muchas gracias! Haremos un vídeo para cada una de las regulaciones, será más genérico pero válido para todas las horquillas y amortiguadores.
Una pregunta
Como es el correcto inflado de aire a camara negativa y positiva...
Es decir tienen alguna forma en específico, primero positiva y luego negativa o no tiene importancia, a mi me bota el aire la negativa y por consiguiente se sale el guardapolvos...
He escuchado que es por un incorrecto llenado de aire..
Se dice que primero es la positiva no totalmente y la negativa igual intercalando hasta llenar...?
Mi tijera es rock shox brain
Ojalá me puedas ayudar saludos desde México
Muy buen video y muy interesado. Como idea para futuros vídeos podríais explicar comp funciona el sistema Brain de specialized. Saludos !!
Gracias Isi! Anotado lo tenemos, sistemas Brain y kit Andreani para los Brain de RockShox 😁
Faltan videos de este tipo es castellano, muy buen trabajo!
Muchas gracias!!
Muy buenas. Tengo la Factory de 100 mm con CTD y cartucho FIT del 2013. También tiene las dos cámaras que comentas y se compensan como explicas en otro vídeo?
Otra cosita, cuál puede ser el motivo por el que pierde recorrido cuando le bajo la presión con la mancha?
Muchas gracias por tus vídeos y tu canal
Sí que tendrá dos cámaras tu horquilla, pero al ser de 2013 la cámara negativa será de muelle, por lo que no te hace falta compensar las cámaras porque no hay puerto de transferencia. Al ser la cámara negativa de muelle te pierde recorrido al desinflar porque el muelle empuja en sentido contrario al estar comprimido y hasta que no queda en reposo quedará hundida.
@@BCPSuspension entonces puede ser que el muelle este defectuoso ?Ya que si dejo la horquilla con 70 psi me pierde un centímetro y medio de recorrido. Muchas gracias
Por norma esas horquillas con poca presión quedaban encogidas, pero con 70psi debería estirarse por completo. Se tendría que abrir y ver de donde viene el problema, el muelle no debería ser el problema
@@BCPSuspension entonces la llevaré al taller soy de Madrid vosotros me pilláis un poco lejos muchas gracias por todo
Se pude poner un shock imbertido...lo de arriba abajo y lo de abajo arriba???
💪💪💪
🤘🤘🤘
podriais hacer un video de cambio de recorrido en una horquilla?
Lo anotamos Jordi como idea! Es algo bastante rápido y quizá lo incluiremos con el mantenimiento de la horquilla.
Que podria causar que una horquilla tenga un tacto inicial muy dura para empezar a funcionar??. E pensado que sea tema de juntas en camara de aire
Lo primero seria hacer un mantenimiento completo que probablemente se solucione el problema, sino ya habría que mirar más a fondo.
Una pregunta en el caso de una lyrik yo peso 100kg equipado a próx
Pero nunca llegó a usar todo el recorrido siempre quedan unos 2 a 3 cm
Tiene 3 toques si quito uno me ayudaría q tener más recorrido
Si Jose, tienes el capítulo de tokens donde comentamos tu caso exactamente!
Hola, yo le quito todo el aire y solo se me baja hasta la mitad, que problema tengo? La horquilla es de 100 y solo me baja 50... Gracias saludos.
Buenas, en tu caso habría que abrir la horquilla sí o sí y ver que está sucediendo, probablemente sea una avería.
Deseando que hagáis un vídeo de como setear la suspensión para que vaya lo mejor posible en todo tipo de terreno, desde rock garden y zonas rotas hasta zonas flow y lisas sin notar qie la parte trasera va muy blanda
Trataremos las regulaciones una por una para que podáis hacerlo! 💪
Se me ha quedado la cámara negativa presurizada,como puedo purgarla?Es una rock shox yari
No se pueden "purgar" las cámaras de aire. Prueba a poner más presión en la cámara positiva a ver si vence a la negativa. Sino será necesario abrirla.
Un saludo.
Gran video, però una mica més de volum!!!
Bones Roc! Tot el video l'escoltes fluix o alguna part en concret?? Nosaltres l'escoltem amb volum correcte
@@BCPSuspension És tot el video, se sent clar però com que li falta una mica de volum per contrarestar el soroll ambiental. Per exemple, si hi ha xivarri a l'habitació del costat. Això o la meva tauleta ja demana jubilació 😂😂
Tengo una canyon spectral 125 con 140 mm de recorrido me esta costando horrores hacerse sensible y trague lea el terreo llevo el revote casi al minimo y aun asi no note que trague mas que una suspensión basica de 100 mm se me olvida es una fox 36 rhythm es algo que parece que a todos los que tienen la spectral 125 nos pasa
Buenas Xabier, lo que comentas no es normal, habría que abrir la suspensión y ver si hay algo que no está como debe estar y haga que funcione mal toda la horquilla, porque las 36 tienen un tacto muy bueno en su inicio. Si no siempre se pueden añadir algunas mejoras para hacerla mejor, pero por lo que comentas hay algo que no funciona bien.
Un saludo!