НЕ ПОКУПАЙ СОВЕТСКИЙ МОТОЦИКЛ ПОКА НЕ ПОСМОТРИШЬ ЭТО ВИДЕО // ИЖ, JAWA, МИНСК, ВОСХОД В 2023
HTML-код
- Опубликовано: 17 окт 2023
- Всем привет, сегодня мы поговорим о том, стоит ли покупать советский мотоцикл (ИЖ, ЯВА, Минск, Восход) в 2023 году. Какие плюсы и минусы советской техники, преимущества и подводные камни у советских мотоциклов. Поехали!)
Почта для связи🤝: pashashevchen69@gmail.com
🔥Я тут🙂:
Инстаграм: / pashashevchen
🔥Поддержать канал🙏:
Украина (ПриватБанк): 5168 7559 0667 6271
Другие страны: new.donatepay.ru/@pashashevchen
🔥Если понравится - подписывайтесь на канал и оставляйте свои комментарии, приятного просмотра!)😊 
Авто/Мото
Ну вот прям в точку все разложили, мне 60 лет, поездил на всех мотоциклах СССР, и сейчас имею Хонду 600. Минскач 1982 г, мною восстановленный, и Яву заканчиваю восстанавливать, к Новому году поедет. И это не хобби, и даже не ностальгия, это жизнь, созирцать, что было и что стало. Поставил лайк, приятно вас слушать. Г. Минск.
Порой вспоминаются годы былые , где папа и мама ещё молодые , где мы на ,, ИЖЕ ,, по полям рассекаем , заросшим цветами , травой , ,, Иван - Чаем ,, . Нас летнее солнце лучами ласкает , на скорости ветер слезу вышибает , травы и цветов ароматом дыша , мы к озеру катим , ничуть не спеша . На озере долго потом отдыхаем , купаемся в тёплой воде , загораем . Уставши за день , отдохнувши душой , счастливые едем обратно домой . Ах хоть на денёчек бы в детство вернуться и в озеро наше опять окунуться , в котором тепла и прозрачна вода , увы , не вернуть тех годов никогда ... ПАВЕЛ приветствую ! С интересом и с большим удовольствием ВАС послушал . Вы абсолютно правильно всё осветили , разложили так сказать по полочкам . Сам я по жизни мотоциклист с почти 40 ка летним мотостажем , переездил практически на всех советских мопедах и мотоциклах . Последние 7 лет в силу возраста и состояния здоровья не езжу . Тогда же был продан и мой последний мотоцикл , это был ,, УРАЛ ,, (имз 8 . 103 - 10 ) . Покупатели удивлялись его внешнему и техническому состоянию ( ну так для себя же любимого делал ) , а у меня плакало сердце , потому что расставался с мотоциклами навсегда . Хоть порой и очень хочется за руль , но увы , увы , нельзя . И в заключение моего комментария хочу сказать , что не так страшен чёрт , как его рисуют . А если у человека мозги и руки на месте , то и советские мотоциклы могут стать транспортом на каждый день . А поломаться и отказать может любая мототехника , даже самая современная и навороченная , техника имеет такое свойство . Но также любая техника любит толковую и тщательную заботу и уход за собой , а тот кто сможет осилить советский мотоцикл , без проблем справиться потом с любым другим . Это я как раз имею в виду тех мотоциклистов кто в силу ряда причин не может пока себе позволить покупку какого либо современного мотоцикла иностранного производства .
Сколько бы не прошло лет этих совков не когда не забудут ❤они всегда в сердце у настоящих пацанов и мужиков а тряпкам эти мотики не нужны берите лучше своих китайцев
да, как бы то ни было - это легенды своего времени)) Хороший комментарий, спасибо)
Если руки из анала, любая техника какаха)))
Ява это не совок
ахахах, так и знал что кто-то напишет)))
Я скорее имел ввиду советскую эпоху и технику, которая была тогда распостранена в СССР, а советский союз был крупнейшим импортёром Явы
Вообщем, надеюсь на Ваш комментарий ответил и смог доступно объяснить что я имел ввиду)
Ява это не совецкий мотоцикл а Чехословадский
чехословатия , была в союзе 😅
Этим видео я ни в коем случае не хочу никого обидеть или сказать что какая-то техника плохая, а просто лишь попытался донести, что из себя представляет мотоцикл времён СССР на каждый день. Просьба не пинать и не обижаться. Спасибо)
Если понравилось - подписывайтесь на канал и ставьте лайк, а так же оставляйте свои комментарии)
Спасибо за просмотр!))
Я с тобой согласен.Он не для городских поездок на каждый день
Он в принципе недорогой, выносливый, простой, но не очень удобный в повседневном использовании - смежная система смазки, родимая. Для городских поездок, я считаю, подходит. На мотоцикле спешить некуда, больше 90 ты всё равно нигде не поедешь, а любой , за исключением планеты мотоцикл с объёмом 350 такую скорость держит легко. А что касается ненадежности - нужно их хорошо обслуживать, как полноценный мотоцикл. Наши люди относятся к ним как к второсортной технике, которая всё сожрёт и всё стерпит, но это в корне неправильно. Они требовательны к обслуживанию и тщательному уходу, как и любой другой механизм. Уход за совком - залог его надёжности.
Ну и что касается меня лично - совмот это самый дешёвый классик на рынке. Я обожаю Kawasaki Zephyr, Honda CB1100 и Yamaha z900, но они стоят очень больших денег. А тот же иж, за свои деньги, является очень даже хорошей олдскульной железной классикой, по внешнему виду стоящей на одном уровне с японскими одноклассниками типа Honda cb400ss, и поэтому он меня полностью устраивает.
А планета не держит скорость 90?
@@ilyhachubay8438 держит, но насколько я знаю ей тяжеловато идти 90 крейсером.
За историю и культ респект
Не я понял что видео про 2т технику, но скажу сам владею уралом. Проблем нет не каких, я понимаю что он 4т но всеже, он первый мотоцикл в моем владении, научил все чему можно. Едет бодро, заводиться в любую погоду, до дома доеду даже если один цилиндр откажет.
Всё из перечисленного, это лишь проблемы новичков. У прожженых совководов все всегда четко, карбы меняются, а по поводу "воды" в информации, это уже нужно вступать в клубы определенной техники, в рф их полно.
Насчёт выкатанного ресурса, да, ты прав. Но советский мотоцикл - это отличное полотно для раздорья, а особенно интересно его форсировать, менять поршня, ставить целиком другие поршневые от других мотоциклов, это база для эксперементов, а это тоже даёт очень большой опыт, и возможно даже твоё будущее.
У меня Минск 88 года на каждый день и это мой первый мотоцикл мне 16 лет 😊
Купил Боксера-150ВМ🏍💨💨👍продал Планету-5 в идеале!, очень любил советский мот, но его время ушло!
МИНСК 125 САМЫЙ ЛУЧШИЙ И ПРОСТОЙ В ИСПОЛЬЗОВАНИИ МОТОЦИКЛ ПРОСТОЙ СОВЕТСКИЙ МОТОЦИКЛ
Паша ти красава в мене в дідуся Ява 634 вона стояла 15-20років він виїздив на ній 13к а остальной час вона стояла в гаражі на ній всі деталі орігінальні як він її купив 1981 так вона до цеї прори є він на ній тіки на роботу їздив і в сило яке 12 кв від нашої хати так шо якось так но ти просто красава бажаю тобі щастя і здоровья і да випускай відоси про яву частіше😊
Последний Иж с конвейера сошёл в 2013 году
В мене батя юпак 4 брав новим. Він з завода з забитими молотком болтами був. Це мусор, у мене lifan kps 200. краще йти на роботу і брати щось адекватне. Згоден на 100%
я ебал советские мотоциклы, при том что у меня во дворе стоят 2 минска, 3 планеты и одна ява 😍😍😍😍😍
Стоит ли покупать Яву из под деда за 30 тысяч с документами,пользовались ею 2 раза в год от силы по тихой грусти в магазин, вообщем состояние отличное
Смотря для чего она Вам нужнп
Я делал подробное видео недавно, называется "почему не стоит покупать яву", там я рассказал обо всех моментах и нюансах, как положительных, так и отрицательных
Согласен с тобой, только для ностальгии можно брать совдеповский Мот ,а так лучше взять китайца и следить за ним ,но хотя бы будешь ездить на сколько долго это как повезёт
Чел, спасибо за видос
а Вам спасибо за хороший комментарий, рад что понравилось!))
Ребята подскажите у меня тоже денег хватает только на старый Минск или на б/у Альфу но альфа для меня маловата из за роста 2 метра не знаю как быть посоветуйте плиз
Взял убитый Минск за 16к, вложил около 3 - 4к, перебрал все что можно и готов, кататься можно, но всегда есть шанс, что сломается то, что ещё не ломалось
@@user-fi9hu4mo1t да мне для работы я в этом новичек купить что б ремонтировать сходу его не особо охота я пока что в этом не шарю по этому интересуюсь спрашиваю
@@user-pu7be4qy6n если для работы, то не советую, 100% будет подводить. Тогда за эти деньги лучше взять бу альфу 72 куба
Наверное уже тыщу раз писал. Но вот мой опыт по эксплуатации Явы 634-7 в 2023 году и в городе и за городом и даже в поездках за 60 км. Подшипники на коленвалу давно имеют зазоры в десятку, люфтят во всех плоскостях. Но она СУКА все равно едет! И 80 км/ч держит крейсерскую спокойно. В 2022 и 2023 году был отремонтирован маятник, заменены подшипники в колесах, расточены цилиндры под второй ремонт, установлен 12V Vape, отремонтирована вилка(правка перьев, замена стаканов на неизношенные, новые втулки, второй сальник), новая приводная цепь Favorit, новые диски сцепления Китай, сальник на валу кика, новые.прокладки для флейты, отремонтирована система стоп-сигнала, поменяны колодки. Двигатель с завода не кололся, прошел минимум 40000 км. За сезон где-то тыщу намотал, одометр не работает. За день бывало, что проезжал 130 км. И до Москвы и обратно 120 км. С момента ремонта мозги с запуском никогда не делала(только один раз сел акб и не заводилась). Тормоза задние, конечно, отстой, но передние реально огонь, особенно когда они наконец приработались. Расход не знаю, но где то в районе 4-5 литров по приблизительной оценке. Повезло, наверное, что изначально был хороший карб и с ним проблем не было. Минусы, которые были: мягкое, просиженное сиденье, что не есть хорошо, потому что больно на нем сидеть, также задний тормоз плохой, мало места для вещей, если нету багажника, на скорости выше 60 есть вибрация на руле от кривых колес, хотя во время эксплуатации я это перестал замечать.
Если обобщить, то, что я написал, то скажу, что Ява еще может быть использована на повседнев. Только для начала надо все перебрать, и тогда аппарат будет верно служить, не делая мозг. Ну и желательно иметь еще какого-нибудь донора этой же модели
Да, еслибы было чем перебирать. Запчасти отстой, пишут Чехия, на самом деле голимая подделка, поршни кривые, разница по весу у меня была 27г. закалки никакой, а цены ссуки гнут такие, что Хонде и Ямахам даже не снились. Глашаки турецкие-250 баксов, блин, на Харлея наверно дешевле. И так на все, Вот и отремонтируй Яву, поэтому они и не ездят. В Беларуси я Яву на дорогах видел мож раза два за сезон, где они? все они только в ютубе, на дорогах их нет.
@@sergeii206 если так посмотреть, то ваши слова почти полностью правдивы. За исключением качества запчастей. Нормальные запы есть. И это не обязательно должны быть Чехия. Турция тоже хорошие вещи делает. Китай тоже в некотором хорош, даже по мотору. Российские производители есть на какие-то позиции и запчасти отличного качества тоже есть. А вообще, надо просто знать где покупать и вертеться во всей этой теме, чтобы знать какие запы стоит брать, а какие нет. Мне почему-то относительно легко эта ява далась. Где-то долларов 500 вложил, чтобы катосить спокойно. Но, конечно, эти траты еще не окончательные
Я за 4 года ни разу не ремонтировал и постоянно ручка до упора выжата и заводиться со 2 тыка
У одного минска из советских мотоциклов нормальный расход топлива 2,5л
Что лучше 5 летний китаец или 40 летняя ява?
китаец
Зависит какой китаец ☝️
каждому своё, но если в целом, то, как говорил один человек в комментариях: "Совок ковыряться, Китай передвигаться. Такие, вот реалии жизни."))
А так то многое зависит от состояния: 5ти летний китаец может спокойно быть более уваленным чем 40-летняя Ява, которая была в хороших руках)))
Лучше новый китаец, как говорил Генри Форд лучшая машина - это новая
Если на совке поменять все детали на китай, то можно ездить 👍
Я бы если бы были запчасти купил бы совецкий Мотоцыкл.Иж или Минск,макаку.бусел ,
Тут нечего сравнивать. Хочешь покупаешь, не хочешь не покупаешь
так по отношению ко всему можно сказать)) по большему счёту всё сводится в итоге к "хочешь - покупай, а не - значит не", но я постарался рассказать что из себя представляет владение подобным аппаратом в 2023м году для тех, кто подобного опыта не имел
@@pashashevchen для начинающего самое то, как введение в курс мотоцехники. А для опытных это развлечение. Реставрации, отвод души по выходным)
полностью согласен с Вами))@@6389
Для меня лучше савок, чем новое китайское г...о
Каждому свое)
Я приверженец теории о том, что нету плохих мотоциклов, есть неправильные цели и плохое состояние
Мне наоборот хотелось совка щас теперь 3 стоит, ну а за что руки воняют бензом там течёт сальник там скрипит там стукает это правда)
Это только у ижа такая хрень😂
У меня на Яве@@Venom-gv7dc
не только у ижа. Мински, Восходы, Днепры и Уралы на советских карбюраторах аналогично заставляли владельцев частенько пачкать руки
Такая уж техника)))
@@pashashevchen на Яве 634 поплавок не регулируется. Вы, уже наверное знаете. Я тоже поначалу не мог привыкнуть к карбу на моей 634 Яве. То не долил, то перекачал, так, что даже с толкача она не запускалась 😁.
да, я уже тоже это понял и так же как и Вы то переливал, то недокачивал))))) Прям в точку)@@Venom-gv7dc
У меня восход 3м мозги себе не ебу мозги заводится с 1 пинка
Вложено всего 30тыщ
Щас столько стоит альфа которая ломается на каждой кочке
Ява это чехословацкий моцык
А разве Ява это совок?
Однозначно 👎
Что не понравилось и почему дизлайк? С чем не согласны?
@@pashashevchen засудили слишком ссср мотоциклы, лично моё мнение это не то какой мотоцикл а то как ты к нему относишься так что можно и на ссср мотоцикле ездить каждый день по городу и всё с ним будет нормально 🤝
китай лучше
на повседнев - безусловно
А вообще - каждому своё)) Есть ведь много людей, которые любят советские мото и непереваривают китай, так что на вкус и цвет, как говорится))))
Спасибо за комментарий)
шатал я ваш китай на яве