Увидал видео и напала ностальгия, родные сопки, родной самолет. Только я летал в Забайкалье на мр-ках, а на момент выкладки видео оканчивал службу на 31-х мигарях. На музон даже не обратил внимания, пофиг на неё. Сам кайф снова увидеть то, чему отдал многие годы. Благодарю!
Родные сопки ни чем не спутать.. Эх домой хочу..Здорово, что лётчики у нас там стали много летать.. Как в 60-70годы было, дневные ночные полёты.. Смотрели мальчишками в ночном небе огни Мигов..Летчик должен летать.. Он избранный, под богом летает..
Как-то в конце 90-х пропалывал я картошечку у себя на огороде в Приморье в селе Галёнки и тут как гром среди ясного неба 9 штучек Су-24 как по ниточке надо мной низенько-низенько куда-то на северо-восток. Впечатлило, завораживающе!
Словно заново побывал в кабине пилота. Небо всё зовёт и зовёт меня в полёт. Пора что-ли параплан себе покупать, раз на личный самолёт денег нема. Как сейчас помню, крайний полёт в составе экипажа МиГа на 900 метрах, работали с зам по лётной по высокоскоростной высколетящей ИЦ. Такое не забывается.
а мне музон понравился!! если ты не заклепочник-фанат, а просто зритель, то очень даже дает вот это эйфорическое настроениеот кажущейся неограниченности полета и безбрежности пространства!! Спасибо!!
Самое интересное что те кто слушают такую музыку пилотируют самолеты, а те кто ругают эту музыку сидят дома на диване. Так может лучше слушать такую музыку и летать, чем слушать модную и "ползать"?
муз сопровождение классное! При просмотре в голову просочилась мысль: Широка страна моя родная Много в ней лесов полей и рек, Я другой такой страны не знаю, Где так вольно дышит человек... Спасибо за видео, душевно)))
Если вставить чужую музыку без согласия правообладателя, ютуб может удалить видео. Делайте проще - открывайте другое видео с другой музыкой, а звук на этом видео отключайте. Для примера - ruclips.net/video/HQMFj1vxQKg/видео.html - только ту музыку лучше включать уже во время "полета" на этом видео.
Я так понял, это МР? Бомбоприцела нет. Хотя я небольшой спец по ФБА. Шума ветра в Сухом не услышишь по любому. Двигатели, вентиляция оборудования забивают звуковой фон. Ну двигатели конечно в первую очередь. Кто на исполнительном старте у Сухих присутствовал, рискуя выплюнуть лёгкие, меня одобрят. А переговоров нет, потому что это "палево". экипаж вы...т за такой голивуд, не зря они на ПМВ в кислородных масках. а вообще КРАСИВО. Хотя конечно, ФБА И ДБА сосут х.. у МРА!!! Да здравствует ЧВВАКУШ, ибо пилот, это тот человек, который возит штурмана на работу.
Друг служил в 80-х стар.техом СД в Мачуличи(Беларуссия), рассказывал про иракские Ту-22. Сели 2 борта, грит, к нам на промежуточную на дозаправку. Самолеты самого старого типа, чистые бомбардировщики, оказывается перегоняли на кап.ремонт. Очень вежливые летчики, по восточному обычаю куча подарков, ну уж наше командование "растаяло": "...обслужить по высшей марке!" Ну мы полезли на самолет смотреть, начал смотреть движки и ... шок! Никогда такого, грит, не видел: передние ступени лопаток компрессора "...как гнилой зуб!" Почти наполовину сточены. " Ну, ни фига не следят за мат частью! Как они еще в воздух поднимаются?!" , подумал, "...арабы, что с них возьмешь?!" Но потом политрук и рассказал, грит, как работают эти Ту-22 там у них. На них только элита летает, самое престижное. Оказывается, под утро там они взлетают, идут исключительно на предельно малых высотах. Когда рассветает, ныряют в пойму реки Ефрат, идут над водой. Перед целью резко делают горку, наносят бомбовый удар по иранским объектам, и со снижением на форсаже уходят опять на предельно малой высоте чтоб не достали радары. Ну уж тут движки и песок, и пыль, все глотают, иначе перехватят иранские F-14. Вот оказывается в реальности для чего нужен он этот полет на этом видио.
Ну собственно да, полеты на сверхмалой - это чтобы не обнаружили РЛС, чтобы удар был внезапным, чтобы истребители не выслали на перехват и чтобы ЗРК не отработали, чем ниже летишь тем меньше дальность обнаружения наземных систем и с-но меньше времени им на реагирование. А если прячешься в складках местности то и вообще невидим для радаров. Для воздушных радаров истребителей и тех же Аваксов самолет на фоне земли тоже плохо различим. Пусть эти полеты опасны из-за риска врезаться в гору или в ЛЭП, пусть можно столкнуться с той же стаей птиц, пусть это требует специальных систем самолета и выучки летчиков, но в реальных боевых условиях прижиматься к земле оправдано. Во всяком случае если речь не идет об атаке ракетами из-за пределов зоны действия ПВО. Кстати те же крылатые ракеты по той же причине летают предельно низко.
@@СвятойБлинчик-с1в естественно попиздую, нахуй мне и моим детям переживать опять этот железный занавес и обдиралово олигархата путинского. Зачем мне это.у этой страны будущего нет с ворами в кремле
Завораживает. Красота. Напомнили... Это 24-й МР (похоже старый). Стакан за мастеров! (и не один). Музон любой, даже "в траве сидел кузнечик..." будет в тему. Спасибо. Истинное удовольствие. (Вопрос к автору: Очень смахивает на восток Родины. Где и когда? Бармалеевка? И почему нет зеркал на ободе фонаря?) 15.30: крыло 69, скорость 780, высота 380 РВ/ 420 баро/вм, 12 ППМ обороты 88, остаток 5600 температура в норме...Далее Воздушная скорость до 980, высота примерно 100 м...
Михаил Павшин все у вас через стакан, и не один... вот так мой дядька летчик до летной пенсии не дотянул - списали, и в 64 года умер, печень не выдержали с поджелулочной, это ещё его жена - зав реанимации областной онкологии- держала в живых постоянно, а так бы ушёл бы раньше, лет в 50, а здоровье было - не чета теперяшним, ящик вина один, водки литра два мог засадить и пешком домой пойти, когда его в "гусары" принимали в летном отряде (это когда надо пить наравне со всеми, так когда все уже упали, он спросил полу живого командира отряда "кого за следующей пошлем?) , и на его вопрос после попойки" Можно ли ему теперь копеечку вставить в собачку молнии на летной куртке? ", то командир ему ответил - можешь вставит две - таких у нас ещё не было. И ведь с мозгами было все ок, школу с золотой медалью окончил, а водка все списала на нет.
@Kamril Я понимаю , у слесарей в подвале с бомжами больше гордиться нечем, У слесарей гордиться нечем, а у летунов, после такого как на видео если не хуярить сердце на адреналине откажет.
@Kamril Спасибо, конечно, за ликбез про музыку (особенно об обкуренных малолетках понравилось). Да, музыка движков это когда в кабине работаешь. А по видео лучше именно музыка. Про воздух об обшивке это наверное круто, но я бы не хотел бы в полете такое услышать, лучше уж движки пусть свистят...
@@dmitriydrobishevskiy4392 Сожалею про Вашего дядьку, но и так бывает. Только не понял, почему он до летной пенсии не дотянул в 64 года? А стакан и не один - так меру знайте и время, когда можно и нужно. В военной авиации табу - только не на службе... Так, что молодой человек извинитесь, пожалуйста. И не судите других по своему окружению.
Михаил Павшин его списали на землю где то лет в 35, я тогда школьником был, пенсия у него повышенная конечно была, но не такая, как если бы его не списали, да и летал он ликвидатором аварии на ЧАЭС, ещё и за это было конечно, но сгубила его водка, хотя человек был душевный и компанейский. И выпад мой был именно против традиции того, что стакан преподносится как элемент уважения и почёта к кому то, как некая жертва во имя другого или чего то. Но нет в этом действии ни уважения, ни почёта, ни жертвенности. Это лишь инструмент раскрепощения и сближения людей во время общения, но не более.
Огонь! Кино и музон в тему! Кто ледчиг касманафт тот поймет! А остальные граждане что на самолеты в кино смотрят и какахи тут швыряют, просто неудачники ;)
В армии как ни где работает принцип который придуман не просто так "Если работает - не лезь!" возможно это из той же серии. Тем более в самолете. Там вообще ничего случайного нет.
@@PB28U Нет, тут ты не прав. Я хоть сам не служивый, но всю жизнь очень тесно связан с военными и повидал всякого. Иногда когда ты, зраво рассудив, круглое пытаешься катить, а квадратное тащить вопреки приказу начальства - можно нихуёво так наломать дров и как минимум опиздюлиться =)
Сам менял стёкла на самолёте. Тяжёлые они однако и чертовски это неудобно вот и получается некрасиво не завод же всётаки. Но на надёжности это не отражается жить то охото :))
@@cy24mr Вот кто над н.п. Кокшаровка (09,40) воздух рвет..... Браво!. На видео мост через р. Арсеньевка (в км от поворота на н.п. Чугуевка) Наблюдал с земли. Там же Пешков О летал (в январе 2015).
Максим, не поделитесь впечатлениями от каждого полёта? Я просто хочу стать лётчиком , но у меня зрение -0,1. Не подскажите , как в таком случае поступать? Делать лазерную коррекцию?
По поводу зрения я не специалист. Есть ФАП по медецине, он регламентирует этот вопрос. Тут индивидуальный подход. Думаю с любыми отклонениями будут проблемы. Хотя у нас в стране все решаемо ;-)
На х*й оно тебе надо? Особенно военка... Зарабатывай бабло и летай, когда тебе хочется и как хочется. Я все детство мечтал стать истребителем. Поступал в Армавир в 2000м с налететом 50 часов на Як-52. Не взяли из-за песка в почке (ебланы). Песок Я конечно убрал и продолжил летать на спорт. В итоге они потеряли хорошего летчика, а Я РАД что не попал в эту уёбищную систему.
That was fricken awesome. What a buzz, not only for the pilots but the villagers below also. Looking at the cockpit, it's clear that Russia correctly places little emphasis on cosmetics as long as it doesn't affect performance, unlike us here in the west. Making a cockpit look aesthetically pleasing costs lots of money and for those on a budget, a totally unnecessary expense. Well done Russia for being frugal and still affective. Oh, and thank you for saving Syria from our filthy corrupt leaders. When you've finished with Pres Putin, can we have him?
Увидал видео и напала ностальгия, родные сопки, родной самолет. Только я летал в Забайкалье на мр-ках, а на момент выкладки видео оканчивал службу на 31-х мигарях. На музон даже не обратил внимания, пофиг на неё. Сам кайф снова увидеть то, чему отдал многие годы. Благодарю!
@Miner Man Родился в сопках, рядом с вертолётами.)))
Уважуха, не обращай внимания на дебилов.
Нормальный музон в тему на 2014 год
starbolid где именно в забайкалье если не секрет?
@@sergeyvoroshilov1721 Домна, Бада, Джида.
Красивый полёт на одной из лучших машин. Очень душевно похулиганили. Спасибо что делитесь с нами такими кадрами.
Прям купается в воздушном океане. Здорово! И музыка довольно симпатичная, хоть и подходит больше для полётов над Марсом =)
Замечательное видео, посмотрел на одном дыхании. Круто. До 11 минуты мы так на Ильюше 76 у вас пожары тушим.
Максим, смотрю и музыка никак не мешает. Хорошая работа и видео замечательное. Смотрю в 20 - м году и буду смотреть!
Родные сопки ни чем не спутать.. Эх домой хочу..Здорово, что лётчики у нас там стали много летать.. Как в 60-70годы было, дневные ночные полёты.. Смотрели мальчишками в ночном небе огни Мигов..Летчик должен летать.. Он избранный, под богом летает..
Ну ютюб знает что подкинуть чтобы залипнуть, спасибо, классно
Высшая тема и четкий пилотаж на малой высоте 👍 .
Для кого то серые будни,для кого то мечта) Мирного неба Вам и нам всем
Как-то в конце 90-х пропалывал я картошечку у себя на огороде в Приморье в селе Галёнки и тут как гром среди ясного неба 9 штучек Су-24 как по ниточке надо мной низенько-низенько куда-то на северо-восток. Впечатлило, завораживающе!
СУПЕР!!Завидую "летуну"!!Музыка подобранна-ОТЛИЧНО!!Автору-СУПЕР!!
Самое наилучшее видео каторое я только видел
Ребята! Спасибо!!! Где б такое еще увидел!
Отцы! Какое крутое видео из пилотской кабины.Всегда буду его помнить.
это же Джида!!! Гора 'ТИТЬКА, на 8:15, это ст. Хужир! !! Иииииууу круто, в детстве много раз раз смотрел на самолёты, так же хотел.
Нет. Это Варшава Приморский край
Все круто. И музыка и видеоряд. Кайфанул.
Ребята-пилоты,просто молодцы.уважаю,горжусь.я должен быть на вашем месте.я душою с вами.
кайф то какой
Варшава рулит!!! Респект парни!!! Всё время Вас провожаем взглядом!!!
4-я площадка.
92-93 срочником в варшаве рулёжку перекладывал... Инжбат Хурба.
Не нынешнему провительству - Защитникам Родины! Салют!!! По инерции - горжусь СССР!!! PS: а потом слезы...
кто эти 193 чудака на букву м с дизлайками? духи? летуны вы Боги ! дай вам Аллах здоровья! 866 МСП 84-85 Файзабад.
Дааааа!мне на моем Ми-8 так быстро в крен по 45 не встать!Мужики аккуратней там и берегите себя!с уважением к вам коллеги!
Видео огонь!Как по мне музыка придаёт эмоций!
Спасибо Максим такого видео просто невозможно найти это КЛАСС
Словно заново побывал в кабине пилота.
Небо всё зовёт и зовёт меня в полёт.
Пора что-ли параплан себе покупать, раз на личный самолёт денег нема.
Как сейчас помню, крайний полёт в составе экипажа МиГа на 900 метрах, работали с зам по лётной по высокоскоростной высколетящей ИЦ.
Такое не забывается.
Параплан -тема!
Крайний бери последний нет
Паша, !!! Здоровья тебе и твоей семье! Как говориться - бывших не бывает.
а мне музон понравился!!
если ты не заклепочник-фанат, а просто зритель, то очень даже дает вот это эйфорическое настроениеот кажущейся неограниченности полета и безбрежности пространства!!
Спасибо!!
Самое интересное что те кто слушают такую музыку пилотируют самолеты, а те кто ругают эту музыку сидят дома на диване. Так может лучше слушать такую музыку и летать, чем слушать модную и "ползать"?
Анатолий Г ты абсолютно прав!!!
спасибо летчик!
муз сопровождение классное! При просмотре в голову просочилась мысль:
Широка страна моя родная
Много в ней лесов полей и рек,
Я другой такой страны не знаю,
Где так вольно дышит человек...
Спасибо за видео, душевно)))
страна широка и поэтому в ней нихрена нет
Здорого на самом деле кроме шуток неповторимо здорого!
Музыка огонь, в самый раз под видосик!
так вот кто летает над моей деревней на бреющем!!!!!! спасибо за видос, посмотрел сверху свою родную местность....)))
Очень понравился ролик и музыка хорошая))) !!!
Супер, просто супер! Аж в душе всколыхнулось, хоть сам и не летчик!
Спасибо! Все - супер, как будто сам рядом сидел, подарили 17 минут полета. Да и музыка не раздражает - очень сложно подобрать музыку.
Её просто не нужно подбирать, если не разбираешься особенно.
Да,ностальгия..Вспомнил,станция Степь,Оловянненский р-он..
здорово конечно, спасибо за такие съемки, номузыка эта... так хочется послушать шум ветра на такой скорости, двигателей, переговоры
@Kamril 1э
Если вставить чужую музыку без согласия правообладателя, ютуб может удалить видео. Делайте проще - открывайте другое видео с другой музыкой, а звук на этом видео отключайте. Для примера - ruclips.net/video/HQMFj1vxQKg/видео.html - только ту музыку лучше включать уже во время "полета" на этом видео.
Я так понял, это МР? Бомбоприцела нет. Хотя я небольшой спец по ФБА. Шума ветра в Сухом не услышишь по любому. Двигатели, вентиляция оборудования забивают звуковой фон. Ну двигатели конечно в первую очередь. Кто на исполнительном старте у Сухих присутствовал, рискуя выплюнуть лёгкие, меня одобрят. А переговоров нет, потому что это "палево". экипаж вы...т за такой голивуд, не зря они на ПМВ в кислородных масках. а вообще КРАСИВО. Хотя конечно, ФБА И ДБА сосут х.. у МРА!!! Да здравствует ЧВВАКУШ, ибо пилот, это тот человек, который возит штурмана на работу.
а мне музыка нравится
@@Александркузнецов-к7п 31 й миг орёт на старте КРУЧЕ !
Не хочу обидеть- красиво слетали парни! Су-24- боевая машина и я уважаю ребят, кто на ней летает.
Эх, если б ещё и летом...я тоже на нем в горах вышивал...и ...не буду...
Просто Слов Нет!!!
Варфоломеевка, Проход со стороны Достоевки через поля, над складами, потом ферма, бугор , через автотрассу и вдоль ВПП
А там и до Соколовки не далеко.
Lovely aircraft, thanks for sharing.
Класс!
Спасибо .Вспомнил молодость.Когда летал нечем было снимать.
Друг служил в 80-х стар.техом СД в Мачуличи(Беларуссия), рассказывал про иракские Ту-22. Сели 2 борта, грит, к нам на промежуточную на дозаправку. Самолеты самого старого типа, чистые бомбардировщики, оказывается перегоняли на кап.ремонт. Очень вежливые летчики, по восточному обычаю куча подарков, ну уж наше командование "растаяло": "...обслужить по высшей марке!" Ну мы полезли на самолет смотреть, начал смотреть движки и ... шок! Никогда такого, грит, не видел: передние ступени лопаток компрессора "...как гнилой зуб!" Почти наполовину сточены. " Ну, ни фига не следят за мат частью! Как они еще в воздух поднимаются?!" , подумал, "...арабы, что с них возьмешь?!" Но потом политрук и рассказал, грит, как работают эти Ту-22 там у них. На них только элита летает, самое престижное. Оказывается, под утро там они взлетают, идут исключительно на предельно малых высотах. Когда рассветает, ныряют в пойму реки Ефрат, идут над водой. Перед целью резко делают горку, наносят бомбовый удар по иранским объектам, и со снижением на форсаже уходят опять на предельно малой высоте чтоб не достали радары. Ну уж тут движки и песок, и пыль, все глотают, иначе перехватят иранские F-14. Вот оказывается в реальности для чего нужен он этот полет на этом видио.
Слушай, это почти правда. Я был на этом аэродроме и не дам соврать.
Правильно будет Мачулищи, а летают и по сей день там особенно начиная с весны, наверное молодежь тренеруют.
Спасибо за разъяснение.
Ну собственно да, полеты на сверхмалой - это чтобы не обнаружили РЛС, чтобы удар был внезапным, чтобы истребители не выслали на перехват и чтобы ЗРК не отработали, чем ниже летишь тем меньше дальность обнаружения наземных систем и с-но меньше времени им на реагирование. А если прячешься в складках местности то и вообще невидим для радаров. Для воздушных радаров истребителей и тех же Аваксов самолет на фоне земли тоже плохо различим. Пусть эти полеты опасны из-за риска врезаться в гору или в ЛЭП, пусть можно столкнуться с той же стаей птиц, пусть это требует специальных систем самолета и выучки летчиков, но в реальных боевых условиях прижиматься к земле оправдано. Во всяком случае если речь не идет об атаке ракетами из-за пределов зоны действия ПВО. Кстати те же крылатые ракеты по той же причине летают предельно низко.
Офигеть DCS реал фпс качество видео инфинити КЛААСС
Шутка?
Ахуительно!!!
спасибо!!!!!!!!! такая ностальгия... 959 бап..
Теперь и сам ностальгирую. Ох и давно это было... 😪
Красивая видео спасиба таму кто ее зделал
Приморье?над чугуевкой проходили?
Красота! На 11.01 чуть стаю птиц не проредил.
мне кажется все прекрасно и атмосферно
Видео - шедевр 👍
Получается, это отроги Восточного Саяна? Или это Яблоновый хребет?
Спасибо пилотам!!!!!!!!!!
Варшава привет из 2020))
Владислав Нехаев ) не стОит палить контору ;-)
Я правильно полагаю, что на видео модификация Су-24МР, иначе я не могу объяснить отсутствие прицела у штурмана?
BattleCap Channel да
Музон даже неплох
Поставил бы лайк , если бы вы , особенно вы , кто закончил ХВАУ не атаковали тот же Харьков из - за припезди пуйла и мнимого величия . "Коллеги".
спасибо, за полёт
Это очень сложно, особенно если они летят чисто визуально и вручную, а если керосина много и подвеска, то это очень трудно! Молодцы!
да мужчины молодцы!!!!!Особенно пилот!!!!!!!!!!!!!.
Пилоты в америке.В РОССИИ -лётчики.
@@СвятойБлинчик-с1в В России пилотки
@@СвятойБлинчик-с1в в роисе рабы одни
@@СвятойБлинчик-с1в так я, к сожалению, в раше живу. Но планирую потиху эвакуироваться с семьей
@@СвятойБлинчик-с1в естественно попиздую, нахуй мне и моим детям переживать опять этот железный занавес и обдиралово олигархата путинского. Зачем мне это.у этой страны будущего нет с ворами в кремле
Момент был, я подумал он на машине едет:-)
Для лётчиков ЛУЧШИЕ машины !
В карты удобно играть !😂😭👍
Судя по отсутствию экрана радара, это Су-24МП?
У меня такие же часы как в кабине сверху с двумя крутилками. Их только на Су-24 устанавливали?
Ещё на 5 или 7 машинах видел !
Не считал , НО на многих !
Кто скажет, что это за музон, как называется??? Не могу найти🤔🤔🤔
Это мальчишник с каким-то диджеем ппогуглите
Завораживает. Красота. Напомнили... Это 24-й МР (похоже старый). Стакан за мастеров! (и не один). Музон любой, даже "в траве сидел кузнечик..." будет в тему. Спасибо. Истинное удовольствие. (Вопрос к автору: Очень смахивает на восток Родины. Где и когда? Бармалеевка? И почему нет зеркал на ободе фонаря?) 15.30: крыло 69, скорость 780, высота 380 РВ/ 420 баро/вм, 12 ППМ обороты 88, остаток 5600 температура в норме...Далее Воздушная скорость до 980, высота примерно 100 м...
Михаил Павшин все у вас через стакан, и не один... вот так мой дядька летчик до летной пенсии не дотянул - списали, и в 64 года умер, печень не выдержали с поджелулочной, это ещё его жена - зав реанимации областной онкологии- держала в живых постоянно, а так бы ушёл бы раньше, лет в 50, а здоровье было - не чета теперяшним, ящик вина один, водки литра два мог засадить и пешком домой пойти, когда его в "гусары" принимали в летном отряде (это когда надо пить наравне со всеми, так когда все уже упали, он спросил полу живого командира отряда "кого за следующей пошлем?) , и на его вопрос после попойки" Можно ли ему теперь копеечку вставить в собачку молнии на летной куртке? ", то командир ему ответил - можешь вставит две - таких у нас ещё не было. И ведь с мозгами было все ок, школу с золотой медалью окончил, а водка все списала на нет.
@Kamril Я понимаю , у слесарей в подвале с бомжами больше гордиться нечем,
У слесарей гордиться нечем, а у летунов, после такого как на видео если не хуярить сердце на адреналине откажет.
@Kamril Спасибо, конечно, за ликбез про музыку (особенно об обкуренных малолетках понравилось).
Да, музыка движков это когда в кабине работаешь. А по видео лучше именно музыка. Про воздух об обшивке это наверное круто, но я бы не хотел бы в полете такое услышать, лучше уж движки пусть свистят...
@@dmitriydrobishevskiy4392
Сожалею про Вашего дядьку, но и так бывает. Только не понял, почему он до летной пенсии не дотянул в 64 года?
А стакан и не один - так меру знайте и время, когда можно и нужно. В военной авиации табу - только не на службе...
Так, что молодой человек извинитесь, пожалуйста. И не судите других по своему окружению.
Михаил Павшин его списали на землю где то лет в 35, я тогда школьником был, пенсия у него повышенная конечно была, но не такая, как если бы его не списали, да и летал он ликвидатором аварии на ЧАЭС, ещё и за это было конечно, но сгубила его водка, хотя человек был душевный и компанейский. И выпад мой был именно против традиции того, что стакан преподносится как элемент уважения и почёта к кому то, как некая жертва во имя другого или чего то. Но нет в этом действии ни уважения, ни почёта, ни жертвенности. Это лишь инструмент раскрепощения и сближения людей во время общения, но не более.
визуальный полет класс белая зависть
Что это такое по окантовке стёкол? Очень ржавую мастику напоминает.
Классная съёмка !
Отличное видео! Лайк!
Огонь! Кино и музон в тему! Кто ледчиг касманафт тот поймет! А остальные граждане что на самолеты в кино смотрят и какахи тут швыряют, просто неудачники ;)
Х.З. У пилотов яйца из вольфрама? Я ох(у)ренел от видео. А им как? Здоровья Вам, долгих лет жизни. Спасибо. Это круто. Мягко говоря. это п...
Это где- мурманская область?
Missile Pinguin нет
Дальний Восток, Приморье.
Сколько здесь,600-700км час?
Понравилось все !!!
пилот просто без башни,!!!с такими мы весь мир разобьём, настояший профи,!!! как сушкой владеет, офигеть, малодец,!!!
Максим, это Су24МР?
Алексей Силуков да
Извините,а на датчике кислорода лёгкие или ноздри отображены?
романтика.
Пока вы летали я уже заблукал, а как назад на ВПП?
Звук - отличный, не слушайте никого.
Мне тоже оч.понравилось!!
В оригинале там наверное сплошная Рита - "Переведи в набор")
Hello guys plz if you have any information about su24s hud help me
Предельно малой считается высота ниже 200м над уровнем рельефа. Раз высота сопок выше высоты полёта, значит предельно малая...
В данном случае высота измеряется от рельефа местности.ПМВ- до 50м.
Всегда было интересно: почему замазку на стеклах нельзя было наложить как-то аккуратно?
В армии как ни где работает принцип который придуман не просто так "Если работает - не лезь!" возможно это из той же серии. Тем более в самолете. Там вообще ничего случайного нет.
@@MrPymbaa по-любому старое доброе армейское распиздяйство!))) Сделать на отъебись - что может быть лучше?))
@@PB28U Нет, тут ты не прав. Я хоть сам не служивый, но всю жизнь очень тесно связан с военными и повидал всякого. Иногда когда ты, зраво рассудив, круглое пытаешься катить, а квадратное тащить вопреки приказу начальства - можно нихуёво так наломать дров и как минимум опиздюлиться =)
@@MrPymbaa опиздюлиться да, так и так можно, а с остальным не согласен 🙄
Сам менял стёкла на самолёте. Тяжёлые они однако и чертовски это неудобно вот и получается некрасиво не завод же всётаки. Но на надёжности это не отражается жить то охото :))
где-то над югом Приморья, близ Тавричанки?
Я узнал, это Варфоломеевка. Я там срочку служил
Классное видео! Интересно, в каком крае проводились полёты?
В Приморском
Наши сопочки сразу узнал . Видео класс !
@@cy24mr Вот кто над н.п. Кокшаровка (09,40) воздух рвет..... Браво!.
На видео мост через р. Арсеньевка (в км от поворота на н.п. Чугуевка)
Наблюдал с земли. Там же Пешков О летал (в январе 2015).
@@cy24mr Воздвиженка? Начинал в Возжаевке, потом Калинка и закончил в Хурбе.
Максим, не поделитесь впечатлениями от каждого полёта? Я просто хочу стать лётчиком , но у меня зрение -0,1. Не подскажите , как в таком случае поступать? Делать лазерную коррекцию?
По поводу зрения я не специалист. Есть ФАП по медецине, он регламентирует этот вопрос. Тут индивидуальный подход. Думаю с любыми отклонениями будут проблемы. Хотя у нас в стране все решаемо ;-)
Коррекция не поможет, на ВЛЭКе всё равно определить смогут и завалят.
На х*й оно тебе надо? Особенно военка... Зарабатывай бабло и летай, когда тебе хочется и как хочется. Я все детство мечтал стать истребителем. Поступал в Армавир в 2000м с налететом 50 часов на Як-52. Не взяли из-за песка в почке (ебланы). Песок Я конечно убрал и продолжил летать на спорт. В итоге они потеряли хорошего летчика, а Я РАД что не попал в эту уёбищную систему.
_В итоге они потеряли хорошего летчика_
Остальное м.б. не писать.))
TheLowshares как ты понял что ты хороший летчик?
Достойная машина для своего времени
Где полёт проходит?
Приморский край?
Отличное видео!!!
А что это у них на торпеде под стеклом ? Портянки сушат ?
александр новиков шторка
а мне с музыкой отлично
Какая большая наша страна))) и какая маленькая наша планета(((
Красота! Полёт это ни с чем не сравнимо
замечательный полет, видео и звук норм! Всегда думал, что фонарь кабины бронированный и толщиной ну пальца четыре, а как обстоят дела у сушки?
Летчики серьезные Мужики💪
That was fricken awesome. What a buzz, not only for the pilots but the villagers below also. Looking at the cockpit, it's clear that Russia correctly places little emphasis on cosmetics as long as it doesn't affect performance, unlike us here in the west. Making a cockpit look aesthetically pleasing costs lots of money and for those on a budget, a totally unnecessary expense. Well done Russia for being frugal and still affective. Oh, and thank you for saving Syria from our filthy corrupt leaders. When you've finished with Pres Putin, can we have him?
Of course U can! For rent.
@@johndoe7028 Вы Владимира Владимировича не спросили)))). Он России не изменит, и ни в какие "аренды" не отдадим!🇷🇺🇷🇺🇷🇺❤
пейзаж хмурной, но полёт, это кайф))))
Хрумый😅 внук так говорит.