Мой отец был техником РЭО на ТУ 16. Брал меня часто на полёты. До сих пор помню, как расчехляли самолёт. Быстро, я даже удивлён был. И запах керосина в кабине... А над нашим домом проходила посадочная глиссада. Если полетов не было, было не уснуть. Действительно шум турбин, как колыбельная. Спасибо за это видео.
@@РодионНестеренко-ч2я здесь нет никакого везения. Просто каждый из нас рождается в своё время. Вот моему приятелю не повезло. Он летал стрелком и при заходе на посадку самолёт упал. Экипаж погиб. А приятелю был 21 год.
Ту 160, турбо винтовой, шикарный самолёт!летит не быстро,но далеко!у нато -медведь!А 190 Белый Лебедь! они вместе всю Америку и Англию,Европу 3 раза уничожат !!!они дебилы не понимают!!!хотят повоевать с Россией? дебилы!!!
Классное видео,как будто 30 лет скинул,служил в срочную в Лодейке 177 ИАПе,Талалихинская эскадрилия,механиком группы РНО,Суета на ЦЗ,СДшники,АОшники,РЭОшники,АВшники,АПАшки,ТЗшки,техники все такое родное,у нас еще миг 23 были,а миг 31 к нам на учениях залетали,здоровые махины,вообщем спасибо за видео.Мл сержант Алибеков Батырхан.
Я служил срочную в Московской области на КУБИНКЕ в Одинцовском районе, там целый авиационный гарнизон был , я там служил 1984-86 в авиаполку в/ч 54876 имени КОЖЕДУБА во 2й эскадрильи механиком АВ(Авиационного вооружения), облуживал истребители МИГ-29, МИГ-23 и СУ-25, ностальгия по тем временам❤❤❤❤✈️✈️✈️
Superb video, I am in aviation and could see the Russians operating as a well oiled machine with super teamwork, everyone knows what to do, you are a credit to your motherland.
А я просто рос, наблюдая в окно за влётами, посадками, рулёжками легендарных МиГ-15 на Кольском. Как же они меня отвлекали от выполнения домашних заданий ))) А потом были 17-е, 19-е... И так до 15-ти летнего возраста в 76-м. А десяток лет назад судьба забросила меня на недельку прям под ВПП под Владивостоком - практически через меня взлетали СУ-27 круглые сутки. Как в детстве тогда побывал: наблюдал взлёты, спал под рёв двигателей... ) Ностальжи... )
Я в 88г служил в Комсомольске,ЗРВ.Десятки раз за день,над дивизионом,над головой,на малой высоте,я слышал как скорость превозмогает звук.Первые месяцы службы мне казалось,что пилоты пролетают над головой и видят нас,на вираже их можно было разглядеть .Мне казалось ,что пилоты издеваются таким образом над нами.Со временем я привык.Появился интерес,потом я смотрел на полёты,с необъяснимым восторгом .Наверно прилив адреналина, в момент пролёта.
Спасибо за загрузку видео о фанате полета в Венгрии. Когда я был ребенком, я очень боялся Сью-24, но я видел, как многие голоса МиГ-23 поднимались и опускались в Военном аэропорту в Кунмадаре.
Great Footage of the Ground crew... The underappreciated heroes... Who, unfortunately don't get to bask in the limelight like the pilots. Think of the keen eye and hands-on experience it takes to notice something amiss in such a complex machine, the gut feeling one must have to quickly assess the aircraft under trying and time-limited conditions . In this footage the planes got a full go-over before taking off. Now imagine the same aircraft which have been deployed to take-off at a moments notice at a full 24/7! The responsibility put on the ground-crew to keep these aircraft in a constant state of readiness seems like a "near impossible task". Yet that's precisely what they do day-in and day-out.
Perfect full day of operations on an airbase. Beautiful high quality coverage. Pure jet noise. Loved it. The audio system was really powerful. Got to hear surround sound with those powerful twin jet fighters. Did justice to the video the aircraft and everything else around too
Я вырос на аэродроме где были су 24 каждый день седел в кобине и предстовлял как буду лётчикам но здоровье не позволило стать тем кем стал отец. С праздником всех причастных
Боюсь литать, ужасно 🙈😱 пока взлетит самолет- "семь потов" сойдёт ))) Посмотрела Выше видео, воочию увидела , работу техников, это ж , сколько нужно знать, какую интуицию иметь, собранность ! Невообразимо ❤️❤️❤️Спасибо за видео, оптимизма прибавилось 🤝😁🫶 Небесный океан , Земля с высоты, это - восторг ! Всем лётчикам Отчизны - Ангела Хранителя, в небесах🙏🙏🙏 Всем , кто , лилеет самолет- Низкий поклон 🤝🫶
@@СергейОдиноков-ъ5ч мебель у тебя вместо мозгов. Целенаправленный развал СССР собственно и есть результат того самого страха Запада. Это имеет продолжение и сейчас. А так совсем не боятся.
Клип - просто - зашибись! Служил в морской авиации. Трындеть много не буду. Взлётную полосу ИЗДАЛЕКА круглосуточно наблюдал. Почти всю службу. Там много разных взлетало и садилось. Но самое зрелищное было - ночной взлёт Ту-22 на форсаже! Вот я вам скажу, ребята, дело действительно впечатляющее! Не могу такого взлёта в интернете найти. То Кузьмичь корову куда то отсылает, то музыка вместо звуков двигателей... А тут - реально - круто! Спасибо! Вспомнил годы службы. Лет 35 уж прошло... или больше... А так, мой любимый самолёт - МИГ-29. Fulckrum. Уж очень нравится. Маленький но очень изящный истребитель.
Ну, летают красиво. Почему на Украине ничего не сдвигается с места? С такой, блядь техникой.все летает, все стреляет. Что за херня ??????? На хуй тогда пугать весь мир? Вова, проснись, тебя имеют во все дыры. А мы тебя поддержим не сомневайся просьба только не бзди ты Президент России Великой страны слава России 🙏
Служил в ГСВГ 82.84 Лерц авиамеханик РЭО МиГ 27. Первые полёты были ночные. Потом заснуть не мог хоть и устал.Запах керосина и брикета угольного память на всю жизнь....19 ГАПИБ. п- п к Руцкой был зам .по лётной подготовке....
Вы только себе представьте, сколько труда и сил вложили люди,чтобы именно такие машины летали....Слава Советским инженерам и рабочим и лётчикам,которые летают и мир стерегут.
@@grandtk3296да брось чепуху молоть. Не смотря на очереди в магазинах, у нас холодильник был полон продукции. Постоишь в очереди, но покупаешь не как сейчас по 1кг, а с запасом и не голодали, всегда гостей принимали и было чем накормить, а это уж как закон. И голыми не ходили. Зато дружили крепко, добрыми и участливыми были к чужой беде. А вот сейчас люди разобщены, отдалились друг от друга. Есть, конечно, те, кого не испортили эти капиталистические отношения, но это уже не так часто встретишь.
You have to appreciate the rugged (relative) simplicity of Russian aircraft. Take the MiG-31 for example. The solution to allow forward visibility for the rear cockpit during taxi maneuvers is a simple folding mirror. Cheap, robust and it works. Whereas in a Western aircraft, they would probably have developed some sort of pulse-doppler ground-mapping radar with a separate HUD in the backseat that cost millions of dollars and broke down frequently but coincidentally made defense contractors more money.
With your tandem rear and double for steering all big in size plus the bulky landing leg no wonder Z aircraft is known can land on unprepared landing strip. Hat off from Malaysia.
Да. Давно там не живу, но езжу каждый год к друзьям . У всех корни из нашей авиации. Деды , отцы, и кто бы сейчас чем не занимался , но .... Блин, это не передать
Hermoso Video; es una melodía de Violin para el oído y un colirio para los ojos. Puse el sonido con sub buffer a 500 Watts y te da adrenalina como si estas al lado ó dentro del la Joya voladora. Viva la Federación Rusa y sus excelentes Pilotos. desde España mi respeto y un gran abrazo de hermano.
Si queridos hermanos de corazón se despierta adrenalina, emoción y gran alegría, estar cerca de esas hermosa creaciones de ingeniería por la Federación Rusa. (envidio sanamente al Alma de esas máquinas: sus experimentados y buenos "ÁNGELES/PILOTOS". desde España fuertes y cálidos abrazos vuestro admirador Dr. José Antonio Gálvez Galán.
@@joseantoniogalvezgalan4218 Estoy totalmente convencido de que en los departamentos de diseño rusos aparte de ingenieros tienen artistas porque como si no pueden ser tan bonitos esos aviones.
Товарищ лейтенант,Всех Благ Вам!!!я служил 1988-90,пол года в у чебке под Сумгаитом,потом на дальнем востоке,от находки 30 км,в бригаде ПВО!в субботу, воскресенье летал комбриг!рядом летная часть!или Су,или Миг!верх смотрели,устали,шея затекает!!!1 час летал, только сдесь был,3 секунды,улетел вверх, не видно,опять 3 секунды,с боку пролетел мимо нас!!!😊89 -90 год я служил,дай Бог комбригу Здоровья,и Всем Летчикам и Вертолетчикам Всех Благ!!!❤❤❤😊
вы были на полётах на "Золотой Долине" ? да, во время вашей службы там были, кажется, МИГ-29, в сети есть видео про ваши годы службы там. а я служил там в 76-78 г.г. СУ-15.
Великолепный фильм!!!👍👍👍 Сам служил на Ми-26,потом летал радистом на Ан-26,а свистки ,это что то нечто.... Супер самолёты!!! Советская авиация самая крутая авиация в Мире!!! Кто то пи#дел,одни галоши производили.... Всем кто служит,лётчикам и технарям успешной службы! Военным Пенсионерам,Крепкого Здоровья!!!
Звук, конечно хорошо сделан, только присутствия нету.. Там и запах, и дрожание земли, и дрожание просто грудной клетки от этого всего.. А ещё, очучение крутости от того, что тебя вообще туда пустили. хоть издали посмотреть, или счастливости случая, что оказался на поле, выходя из Аннушки, прилетев из командировки, а тут ТАКОЕ!! Отвал башки как счастливит это всё. (как-то было со мной такое)
Здравствуйте дорогие соотечественники ! Привет всему летному составу. , привет техническому составу , привет вооруженикам и привет всему караульному составу !Я был техником самолёта на л - 39 самолёте в городе Грозном 85.Молодцы , вы мне напомнили о Арме ЧС
Я с детства часто вижу военные самолёты в небе. Потому что у нас Кубинка близко. Так как я из Дорохово. Но я их не различал. И вот благодаря вам я смог отличать Миг от Су. И поэтому спасибо вам за это видео.❤
Como disfruto como loco este tipo , esta forma de registro audio/visual "crudo" de imágenes sin aderezos , sin diálogos , sin música de fondo , en donde la calidad de la imagen es tan buena como la del sonido , a muchos le puede resultar aburrido esta técnica , a mi me encanta , podría estar horas mirando vídeos así ...
The best jet fighter ever made.... in any altitude ( levels...air to ground or air to air, can fly from ground or sea) Fighter, Bomber, interceptor, reconnaissance.
Strange that you have Mig-31's and Su-24's side by side. They would seem to have completely opposite missions (unless they use the Mig-31 to escort the Su-24's). Whatever...a great video. Thank you very much for making/posting it.
fantastic planes nobody can beat the flying beast incredible speed power long range nasty payload 100 % for the mikoyan 31 another win for russian federation my most sincere respect and admiration for president Vladimir Putin unbelievable leader l wish i has been russian
Спасибо за видео! Су-24 делали в Новосибирске. Несколько лет назад их перегоняли на завод для модернизации. Сейчас выпускают Су-34. Когда был пацаном, то часто находился на даче у аэродрома. Машинально провожал на взлёте каждый самолёт. И вот один Су-24 прогрел двигатели, вырулил на старт. На долю секунды убрал газ и включил форсаж. Покатился по полосе. Мысленно считаю до десяти, когда самолёт должен оторваться и появиться из-за кустов, но звук резко оборвался и затих. Я стал переживать, так как по звуку самолёт уже набрал взлётную скорость и должен был оторваться от земли, но тишина... Эти секунды тянулись долго, время словно остановилось и вдруг мощный взрыв! Я всё понял, взял бинокль и помчался на велике на гору, около психушки. Запыхался, но через несколько минут увидел столб чёрного дыма... И никого рядом. Обломки самолёта горели в луже авиатоплива. Проехал 3 километра и за пределами взлётной полосы у края деревни Каменка увидел сбитые железобетонные столбики, борозду, несколько пожарных машин с открытыми капотами, кучу металлолома. Пятно метров 20 в диаметре с горящей землёй и обломками. Рядом стояли работники аэродрома и что-то обсуждали. Больше всего я боялся, что погибли лётчики. Тут увидел пацанов, которые тащили запчасти с самолёта и спросил у них, как всё было. По их словам, самолёт разогнался и ещё не взлетев, заглох, выкатился за пределы ВПП и остановился. Лётчики открыли фонари и выпрыгнув из кабины, сиганули, что было мочи в ближайшие кусты. И через несколько секунд самолёт от мощного взрыва разнесло на куски. Лётчики остались невредимы. Пацаны сказали, что бежали они так быстро, словно устанавливали мировой рекорд по скорости. Я тоже взял себе какой-то блок, весом примерно 10 кг, погрузил его на багажник, привязал верёвкой и поехал на дачу. По дороге он несколько раз падал на землю. В блоке было много переключателей и вентилятор, куча золотых деталей и зелёных конденсаторов. (Позже я узнал, что это КМки). Так как питание было 27 или 28 вольт, то подключить я его не смог и разломав, выбросил (вместе с КМками). Тогда ещё не знал, что они дорогие. Премию в том месяце никто на заводе не получил...
@@nolpiyatcom2832 Если бы наземные службы сразу " включили форсаж своих межбулочных сопел", то ни один бы пацан ничего не утащил бы. А вдруг, в том блоке была неисправность, приведшая к остановке двигателей ?!!!🤔 Как у Миг-31 на взлёте : "Причиной летного происшествия явилось сочетание факторов, не позволивших летчику устранить скольжение и кренение самолета из-за разнотяговости двигателей вследствие скоротечности ситуации и малой высоты после отрыва. Разнотяговость двигателей возникла из-за невключения режима «Полный форсаж» правого двигателя по причине нарушения электроцепи вследствие некачественной пайки на заводе-изготовителе."
I remember reading somewhere that a combat configured Mig-31 weights more than a fully loaded C-130!!! Its hard to believe that they can take-off at all. Chock it up to some pretty extreme engineering!
Weight of a Mig 31 is just over 28 thousand kg whereas a c130 hercules is 34,440 just about so unless the weapons are as heavy 10k+kg i dont see it outweighing the C-130 transport plane. The MIG 31 for a combat plane is quite heavy though and lethal too.
Не могу понять что такое СУ-57! Показывают уже лет 15 что у него такие возможности, а у нас Орион заходит в глубь кольского полуострова на 100 - 150 и немогут сбить! Мне кажется что СУ-57 это лажа, это походу эксперементальные самолёты сделанные ещё в СССР, а воссоздать и запустить в серию не могут. У нас почему-то уже лет 15 все чего-то доводят и вот скоро пойдёт в серию, что аромата, что су 57 что пассажирские самолёты! Как летали на боингах, так и летаем.
@@УлыбчивыйКрокодил Ну да конечно, какие орионы могут залетела на нашу территорию, когда САМ рассказал что что у нас на вооружении ракеты с ядерными двигателями с неограниченной дальностью полёта! Супер торпеды способные уничтожить Америку! РЭБ и всевозможные купола, которые могут отключить всю электронику на летательных аппаратах, не дадут пролететь даже снарядам! Только вот Донбасс и Армян долбят и нет никаких куполов и прочей хрени которые нам показывали по телевизору! А чего бы орион к нам не залететь если ПВО в нашем районе давно нет!? Ты походу дебил и не способен сам соображать, тогда какого х тупой а лезешь в дискуссию!
Хоть я служил срочную не на этом аэродроме, но как всё знакомо. Вот так целых два года наблюдал за взлётами и посадками этих красивых истребителей , тогда это были МИГ-21 и МИГ-23. И каждый раз, набивая "морзянкой" очередную радиограмму, завидовал летчикам, ибо понимал, какое нужно иметь безупречное здоровье, чтобы выдерживать такие перегрузки.
@@bobdinar3654 Вы рассуждаете как ребёнок, ей богу. Врачи прекрасно знают, что "безупречно" здоровых не бывает. Врачи умышленно закрывают глаза на некоторые проблемы со здоровьем у желающих летать, ибо, врачи понимают, что если обследовать "по всей строгости" то вообще летать некому будет. Поверьте :-((
Большое спасибо за видио, вспомнил свою службу,словно побывал на своём аэродроме,аж сердце защемило,но машины у нас были совсем другие МиГ -17,а так практически ничего не изменилось.66-68гг ДВО.23 корпус ПВО.
Admiro los aviones rusos....y sus potentes motores son musicas para mis oidos.... Sueño que mi pais Argentina adquiera aviones 0km Mig y Sukhoi para mi diezmada Fuerza Aerea Argentina 🇦🇷
Спасибо за видео !!! Я 33 года на пенсии , а они дорогие родные летают , выполняют боевые задачи . От первого до последнего в 91 ом году я их принимал . Сколько по ним прополз на коленках …
В видео показаны СУ - 24 разных годов выпуска ( разных серий) есть даже без Витязя сбоку под кабиной . Очень рад окунуться в привычную когда-то обстановку . Спасибо !
Мой отец был техником РЭО на ТУ 16. Брал меня часто на полёты. До сих пор помню, как расчехляли самолёт. Быстро, я даже удивлён был. И запах керосина в кабине... А над нашим домом проходила посадочная глиссада. Если полетов не было, было не уснуть. Действительно шум турбин, как колыбельная. Спасибо за это видео.
Повезло!)Ту-16 легенда
@@РодионНестеренко-ч2я здесь нет никакого везения. Просто каждый из нас рождается в своё время. Вот моему приятелю не повезло. Он летал стрелком и при заходе на посадку самолёт упал. Экипаж погиб. А приятелю был 21 год.
@@РодионНестеренко-ч2я виноват 31 год.
Помнишь, спасибо тебе! где служишь?!
Ту 160, турбо винтовой, шикарный самолёт!летит не быстро,но далеко!у нато -медведь!А 190 Белый Лебедь! они вместе всю Америку и Англию,Европу 3 раза уничожат !!!они дебилы не понимают!!!хотят повоевать с Россией? дебилы!!!
Одно из немногих видео без лишних звуков,музыки и всякой прочей фигни, только звуки двигателей 👍👍👍
Q
👍👍
Жалко наткнулся на видео не пару лет назад, очень приятно, просто аэродром, и летная работа, под поющие двигателя, сердце замирает.... Спасибо автору
No stupid music, no advertising, only the world best planes. Congratulations.
Exactly---the global best 👍
@@robertszallavarysullivan9570 not even close lol
Ok kapitalist @@Lllllllllllllllllllllllllltyyy
@@विनितकुमार-य5ढ call me daddy
@@Lllllllllllllllllllllllllltyyy NUH uh
Классное видео,как будто 30 лет скинул,служил в срочную в Лодейке 177 ИАПе,Талалихинская эскадрилия,механиком группы РНО,Суета на ЦЗ,СДшники,АОшники,РЭОшники,АВшники,АПАшки,ТЗшки,техники все такое родное,у нас еще миг 23 были,а миг 31 к нам на учениях залетали,здоровые махины,вообщем спасибо за видео.Мл сержант Алибеков Батырхан.
Адэма Калибекова разформировали этот аэродром! В Карелию в основном машины оставшиеся перевели. Если не ошибаюсь, их оставалось не больше 8шт.
Я служил срочную в Московской области на КУБИНКЕ в Одинцовском районе, там целый авиационный гарнизон был , я там служил 1984-86 в авиаполку в/ч 54876 имени КОЖЕДУБА во 2й эскадрильи механиком АВ(Авиационного вооружения), облуживал истребители МИГ-29, МИГ-23 и СУ-25, ностальгия по тем временам❤❤❤❤✈️✈️✈️
СУПЕР... МУЗЫКА ДВИГАТЕЛЕЙ ЭТО КЛАССИКА... СУ-24, И ВСЕ СЕМЕЙСТВО САМОЛЕТОВ ОКБ П.О. СУХОГО - ЭТО ИЗЯЩЕСТВО И МОЩЬ.
Superb video, I am in aviation and could see the Russians operating as a well oiled machine with super teamwork, everyone knows what to do, you are a credit to your motherland.
Можно посмотреть бесконечно. Таких видео смотрят тот, кто служил, работал или тот кто просто обожает самолёты 👍
верно сказано, я отношусь к последним. люблю наши, русские самолёты...а когда смотрю на такие съёмки, то будто сам за штурвалом сижу.
А я их просто делал...
А я просто рос, наблюдая в окно за влётами, посадками, рулёжками легендарных МиГ-15 на Кольском. Как же они меня отвлекали от выполнения домашних заданий ))) А потом были 17-е, 19-е... И так до 15-ти летнего возраста в 76-м. А десяток лет назад судьба забросила меня на недельку прям под ВПП под Владивостоком - практически через меня взлетали СУ-27 круглые сутки. Как в детстве тогда побывал: наблюдал взлёты, спал под рёв двигателей... ) Ностальжи... )
@@Gnom-Nebesny Спасибо 🫶🤝 отлично делали ! Песню - мечту ❤️
Я в 88г служил в Комсомольске,ЗРВ.Десятки раз за день,над дивизионом,над головой,на малой высоте,я слышал как скорость превозмогает звук.Первые месяцы службы мне казалось,что пилоты пролетают над головой и видят нас,на вираже их можно было разглядеть .Мне казалось ,что пилоты издеваются таким образом над нами.Со временем я привык.Появился интерес,потом я смотрел на полёты,с необъяснимым восторгом .Наверно прилив адреналина, в момент пролёта.
Кто это слышал в живую, тот поймёт! Этот звук рвёт воздух!
Этот звук рвёт душу ... 😊
и легкие тоже 😅
Это не передаваемо!
Хорошее видео - нет дурацкой музыки. Для человека, который любит авиацию, звук двигателей гораздо приятнее. Лайк !
однозначно!
Звук двигателей и есть музыка !
Согласовано! Так должно быть на всех самолетах!
Это супер горжусь
Вот только зачем надпись TOPGUN? Врядли американцы или англичане,выпуская ролики о своих самолётах,сопровождают их надписями на русском...(((((
Автору Респектище! Так здорово всё заснял, я, просмотрев ролик, как будто сам на этом аэродроме побывал.
Благодарю.
релаксирую
Спасибо за загрузку видео о фанате полета в Венгрии. Когда я был ребенком, я очень боялся Сью-24, но я видел, как многие голоса МиГ-23 поднимались и опускались в Военном аэропорту в Кунмадаре.
Отличное видео, нет раздражающих ведущих, интервьюеров, только самолёты!
Аэродром моей лейтенантской юности!!! Удачи в полётах, однополчане!!!
Хотилово?
Батуты 😂
Из Домны привет👋
отличные съёмки, звук супер!
Great Footage of the Ground crew... The underappreciated heroes...
Who, unfortunately don't get to bask in the limelight like the pilots. Think of the keen eye and hands-on experience it takes to notice something amiss in such a complex machine, the gut feeling one must have to quickly assess the aircraft under trying and time-limited conditions .
In this footage the planes got a full go-over before taking off. Now imagine the same aircraft which have been deployed to take-off at a moments notice at a full 24/7! The responsibility put on the ground-crew to keep these aircraft in a constant state of readiness seems like a "near impossible task". Yet that's precisely what they do day-in and day-out.
это так, но в этом и их задача.
Perfect full day of operations on an airbase. Beautiful high quality coverage. Pure jet noise. Loved it. The audio system was really powerful. Got to hear surround sound with those powerful twin jet fighters. Did justice to the video the aircraft and everything else around too
Живу рядом с базой этих машин, БОТы бесятся, пишут всякую хрень, нашим пилотам удачных посадок, молодцы, красавцы наши МИГи и СУ!
Согласна.Наши СУ и Миги лучшие.Да хранит Господь пилота и штурман.Пусть всегда группа живой возвпращаться.
@@ИринаМалярова-г8ф Убийцы детей Украины.
Жалко только что на модернизациях живём
И???? Су 24 бомбардир, миг 31 истребитель....
Усё, канал крякнулся
Нечем рф хвататься
Совсем нечем 😂
Fantastic footage, thank you for posting.
All the best from New Zealand.
Это просто бальзам на душу! Ни тебе музыки, ни песдаболов! Только самолёты.
Класс! Я в армии срочную служил авиамехаником на Су-24.
Спасибо лётчикам и техникам за красоту полета,вы гордость России, сердце замирает видя вашу песню полета,спасибо
кремлебот №1
Awsome the pure sound of those engines,a mechanical harmony!!
I like the Jack Russell at 3:20 🤣
👍😉
Я.служил.в ввсунасбыли Су-24 классный апарат
Полеты - музыка! Спасибо за видео!
Nice job, Congratulations Gene, impressive airplanes and filming, bravo
С детства любил паровозы, мечтал стать пилотом, а на пенсию вышел подводником.
Работа моторов, что музыка.
хотел взлететь а в итоге нырнул?
@@АндрейИванович-р9в Самолёт "Сухой", техник - мокрый.
I can spend hours watching everything, great birds from Russia, thank you for share this, greetings from Santa Rosa - La Pampa - Argentina.
"Никто не обращает внимание на небо, пока не влюбится." (Алессандро Д’Авения- итальянский писатель и сценарист, доктор филологических наук.)
Я вырос на аэродроме где были су 24 каждый день седел в кобине и предстовлял как буду лётчикам но здоровье не позволило стать тем кем стал отец. С праздником всех причастных
Se non erro questa è la base a Perm negli Urali?
Отличная съёмка. Большое спасибо! Вышиб слезу садящийся Ан 12. На нем когда то летал мой батя...
Я тоже! Пассажиром. Звук двигателей вызывает ностальгию. Да! Слезоточиво! Весьма. В данный момент. Я 1960 Года Рождения. Рига.
On se
Absolutely wonderful video! Please continue with more displaying the sights and sounds of the flightline. No music necessary!
thx]
Боюсь литать, ужасно 🙈😱 пока взлетит самолет- "семь потов" сойдёт ))) Посмотрела Выше видео, воочию увидела , работу техников, это ж , сколько нужно знать, какую интуицию иметь, собранность ! Невообразимо ❤️❤️❤️Спасибо за видео, оптимизма прибавилось 🤝😁🫶 Небесный океан , Земля с высоты, это - восторг ! Всем лётчикам Отчизны - Ангела Хранителя, в небесах🙏🙏🙏 Всем , кто , лилеет самолет- Низкий поклон 🤝🫶
Просто супер. Вот почему собственно Запад так всегда боялся СССР
Так боялись,что выпускали опупенные автомобили,делали опупенные магнитофоны...и мебель
Боялись-боялись
😄😄😄😄😄😄😄
@@СергейОдиноков-ъ5ч мебель у тебя вместо мозгов. Целенаправленный развал СССР собственно и есть результат того самого страха Запада. Это имеет продолжение и сейчас. А так совсем не боятся.
Клип - просто - зашибись!
Служил в морской авиации. Трындеть много не буду. Взлётную полосу ИЗДАЛЕКА круглосуточно наблюдал. Почти всю службу.
Там много разных взлетало и садилось. Но самое зрелищное было - ночной взлёт Ту-22 на форсаже! Вот я вам скажу, ребята, дело действительно впечатляющее!
Не могу такого взлёта в интернете найти. То Кузьмичь корову куда то отсылает, то музыка вместо звуков двигателей...
А тут - реально - круто!
Спасибо! Вспомнил годы службы. Лет 35 уж прошло... или больше...
А так, мой любимый самолёт - МИГ-29. Fulckrum. Уж очень нравится. Маленький но очень изящный истребитель.
Jak-23 cho-to nikto ne vspominaet ...s vertikalnym vzletom
Что не можешь найти только что смотрел про 22м3 взлёт форсаж, и что там? Посмотри на взлёты МиГ 25 и 31
Хорошие видео. Су-24 родной,. Я срочку служил на нем, механиком по вооружению. 80-81г. В Домне!
А я в это время, тоже в домне, эти самолёты азотом заправлял, ВЧ 22318, эгр, и ещё спиртиком баловались, как без этого!
@@ВетеРан-я2л я
Тоже.там.служил.81.83аэр.тягач.т150.к
@@ВетеРан-я2л я
Тоже.там.служил.81.83аэр.тягач.т150.к
Отличные парни -- отличной страны !!!! Лучшие летчики мира !!! Всем здоровья ,счастья , успехов и чистого неба!!!!
Ну, летают красиво. Почему на Украине ничего не сдвигается с места? С такой, блядь техникой.все летает, все стреляет. Что за херня ??????? На хуй тогда пугать весь мир? Вова, проснись, тебя имеют во все дыры. А мы тебя поддержим не сомневайся просьба только не бзди ты Президент России Великой страны слава России 🙏
Вбивці!
кремлебот №2
Служил в ГСВГ 82.84 Лерц авиамеханик РЭО МиГ 27. Первые полёты были ночные. Потом заснуть не мог хоть и устал.Запах керосина и брикета угольного память на всю жизнь....19 ГАПИБ. п- п к Руцкой был зам .по лётной подготовке....
Это в каком году было?
Вы только себе представьте, сколько труда и сил вложили люди,чтобы именно такие машины летали....Слава Советским инженерам и рабочим и лётчикам,которые летают и мир стерегут.
А народ ходил раздетый и голодный
@@grandtk3296да брось чепуху молоть. Не смотря на очереди в магазинах, у нас холодильник был полон продукции. Постоишь в очереди, но покупаешь не как сейчас по 1кг, а с запасом и не голодали, всегда гостей принимали и было чем накормить, а это уж как закон. И голыми не ходили. Зато дружили крепко, добрыми и участливыми были к чужой беде. А вот сейчас люди разобщены, отдалились друг от друга. Есть, конечно, те, кого не испортили эти капиталистические отношения, но это уже не так часто встретишь.
@@grandtk3296на работу устройся!
хорошо, что нет музыки!!! Звук двигателей это кайф!!!!
Не хватает только запаха сгоревшего керосина
звук двигателей не просто кайф а песня приятно вспомнить службу на аэродроме
Ты просто миг-31 не слышал. Когда они взлетают ЖД платформа ходуном ходит
Beautiful aircraft, cheers to my Russian Brothers and sisters
Its only one city do we have. Saratov. But we have strengest aircrafts
@@alexk.1523 Хуеплеты у вас самые лучшие.))) рукожопые.
They are beautiful fighter jets. Thank you for posting.
Звук двигателей великолепный.
Велике спасибі автору відео ...-,це найкращий спомин про роки молодості,нічні зм
П вы там что щелкающий звук из рогатки слухаети, самолёты то просрали все
You have to appreciate the rugged (relative) simplicity of Russian aircraft. Take the MiG-31 for example. The solution to allow forward visibility for the rear cockpit during taxi maneuvers is a simple folding mirror. Cheap, robust and it works. Whereas in a Western aircraft, they would probably have developed some sort of pulse-doppler ground-mapping radar with a separate HUD in the backseat that cost millions of dollars and broke down frequently but coincidentally made defense contractors more money.
les entreprises américaines, ne travaillent jamais pour faire de l'argent, mais par """patriotisme""" et la ""démocratie """ universelle voyons !!!!!!
With your tandem rear and double for steering all big in size plus the bulky landing leg no wonder Z aircraft is known can land on unprepared landing strip. Hat off from Malaysia.
@@langlaisjean-claude9418
AMERICAN COMPANIES ARE ALL ABOUT MONEY
YOU SUBCONSCIOUSLY KEEP HEARING A CASH REGISTER RING WHENEVER YOU ADD ANOTHER ITEM
Отличное видео! и зук и качество изображения. Спасибо автору.
0% Disturbance
100% Jet roar. That's what I prefer. Great video👌👌.
какая симфония !!! Да здравствует русская музыка !!!
Советы молодцы такую мощу придумали
Высший пилотаж
Уважаю
Придумали в прошлом веке веке
Да. Давно там не живу, но езжу каждый год к друзьям . У всех корни из нашей авиации. Деды , отцы, и кто бы сейчас чем не занимался , но .... Блин, это не передать
Случайно наткнулся на ваш канал. Качественный и интересный контент .
А для них это просто работа обычные будни а для нас чудо я до сих пор как в детстве смотою в небо когда летит самолет
Спасибо! Как бальзам на сердце)
genial video, gracias por las excelentes imagenes y nada de musica de fondo. los mig son hermosas maquinas
Hermoso Video; es una melodía de Violin para el oído y un colirio para los ojos. Puse el sonido con sub buffer a 500 Watts y te da adrenalina como si estas al lado ó dentro del la Joya voladora. Viva la Federación Rusa y sus excelentes Pilotos. desde España mi respeto y un gran abrazo de hermano.
Si queridos hermanos de corazón se despierta adrenalina, emoción y gran alegría, estar cerca de esas hermosa creaciones de ingeniería por la Federación Rusa. (envidio sanamente al Alma de esas máquinas: sus experimentados y buenos "ÁNGELES/PILOTOS". desde España fuertes y cálidos abrazos vuestro admirador Dr. José Antonio Gálvez Galán.
@@joseantoniogalvezgalan4218 Estoy totalmente convencido de que en los departamentos de diseño rusos aparte de ingenieros tienen artistas porque como si no pueden ser tan bonitos esos aviones.
Товарищ лейтенант,Всех Благ Вам!!!я служил 1988-90,пол года в у чебке под Сумгаитом,потом на дальнем востоке,от находки 30 км,в бригаде ПВО!в субботу, воскресенье летал комбриг!рядом летная часть!или Су,или Миг!верх смотрели,устали,шея затекает!!!1 час летал, только сдесь был,3 секунды,улетел вверх, не видно,опять 3 секунды,с боку пролетел мимо нас!!!😊89 -90 год я служил,дай Бог комбригу Здоровья,и Всем Летчикам и Вертолетчикам Всех Благ!!!❤❤❤😊
вы были на полётах на "Золотой Долине" ? да, во время вашей службы там были, кажется, МИГ-29, в сети есть видео про ваши годы службы там. а я служил там в 76-78 г.г. СУ-15.
Великолепный фильм!!!👍👍👍 Сам служил на Ми-26,потом летал радистом на Ан-26,а свистки ,это что то нечто.... Супер самолёты!!! Советская авиация самая крутая авиация в Мире!!! Кто то пи#дел,одни галоши производили.... Всем кто служит,лётчикам и технарям успешной службы! Военным Пенсионерам,Крепкого Здоровья!!!
Какие кадры! Огромное спасибо!
That MiG-31 is one beast of a plane, very massive as well.
Приятно слушать гул моторов самолётов))😍♥️✈️🇷🇺.Чистого неба🙏 и мягких посадок.
Автору лайк. Умеет монтировать видео. Побывал на рок-концерте.
Increíbles máquinas!! Gracias por compartir 👍 y saludos desde Argentina 👍😎👍
Appreciate this! Please do more. Cheburashka
Respect! From Oregon USA
!!!!!!
U2
естественный звук и качество картинки дает эффект присутствия и реальности воспоминаний.
Спасибо
Звук, конечно хорошо сделан, только присутствия нету.. Там и запах, и дрожание земли, и дрожание просто грудной клетки от этого всего.. А ещё, очучение крутости от того, что тебя вообще туда пустили. хоть издали посмотреть, или счастливости случая, что оказался на поле, выходя из Аннушки, прилетев из командировки, а тут ТАКОЕ!! Отвал башки как счастливит это всё. (как-то было со мной такое)
Служил механником на миг 31 прям так настольгия заслыстнула
МИГ 31 просто зверь
МИГ 25 ТОЖЕ Ничего
Amo Esos Su - 24 ! Saludos Rusia Desde México !
Cпасибо автору! Как на 20 лет назад вернулся!! Все показал, кроме отцепки тормозного :-(
Здесь хорошо это показано. Возможно ссылка у вас в спам попадет.
ruclips.net/video/c-IWqybhaXg/видео.html
Здравствуйте дорогие соотечественники ! Привет всему летному составу. , привет техническому составу , привет вооруженикам и привет всему караульному составу !Я был техником самолёта на л - 39 самолёте в городе Грозном 85.Молодцы , вы мне напомнили о Арме ЧС
Fantastic video, thanks for uploading, and another 👍 for no music!
The low frequency raw is the best music of all, it projects power and don't mess with us got it..
Я с детства часто вижу военные самолёты в небе. Потому что у нас Кубинка близко. Так как я из Дорохово. Но я их не различал. И вот благодаря вам я смог отличать Миг от Су. И поэтому спасибо вам за это видео.❤
Прекрасно снято!
Можно бесконечно смотреть на воду, на огонь и на взлеты и посадки самолетов!!!
Como disfruto como loco este tipo , esta forma de registro audio/visual "crudo" de imágenes sin aderezos , sin diálogos , sin música de fondo , en donde la calidad de la imagen es tan buena como la del sonido , a muchos le puede resultar aburrido esta técnica , a mi me encanta , podría estar horas mirando vídeos así ...
The best jet fighter ever made.... in any altitude ( levels...air to ground or air to air, can fly from ground or sea) Fighter, Bomber, interceptor, reconnaissance.
Yes. It is.
Strange that you have Mig-31's and Su-24's side by side. They would seem to have completely opposite missions (unless they use the Mig-31 to escort the Su-24's).
Whatever...a great video.
Thank you very much for making/posting it.
Super camera man! And great sound too. Love it. Absolutely topgun! Regards from Denmark 👍
I’m an American but this was like going to the Russian Oshkosh! Amazed at how quick the Su-24 gets off the ground.
These two are my favourites in the Russian armoured forces. Absolutely loved it. I'm glad I came across this video. 🇷🇺🇨🇱
Шикарное видео!!!!!!!! Побольше бы такого, особенно с нашими МиГ-31 Молодец хорошо снял, ждем следующего видео с нашего Сокола
Да, как будто сам там побывал)
You would go there
у нас таких самолётов осталось всего 18 штук для войны это ничто-на один день
@@Андрей-г9ц8о миг -31 уникальный перехватчик, у нас их хватает в достатке.
@@Андрей-г9ц8о так то войны не будет, войны нам не нужны
Najbolji avioni, voleo bih da ih i mi imamo. Fantastično.
любимые мною машины , а для штурмана наведения 31 песня , обожаю
fantastic planes nobody can beat the flying beast incredible speed power long range nasty payload 100 % for the mikoyan 31 another win for russian federation my most sincere respect and admiration for president Vladimir Putin unbelievable leader l wish i has been russian
Спасибо за видео! Су-24 делали в Новосибирске. Несколько лет назад их перегоняли на завод для модернизации. Сейчас выпускают Су-34. Когда был пацаном, то часто находился на даче у аэродрома. Машинально провожал на взлёте каждый самолёт. И вот один Су-24 прогрел двигатели, вырулил на старт. На долю секунды убрал газ и включил форсаж. Покатился по полосе. Мысленно считаю до десяти, когда самолёт должен оторваться и появиться из-за кустов, но звук резко оборвался и затих. Я стал переживать, так как по звуку самолёт уже набрал взлётную скорость и должен был оторваться от земли, но тишина... Эти секунды тянулись долго, время словно остановилось и вдруг мощный взрыв! Я всё понял, взял бинокль и помчался на велике на гору, около психушки. Запыхался, но через несколько минут увидел столб чёрного дыма... И никого рядом. Обломки самолёта горели в луже авиатоплива. Проехал 3 километра и за пределами взлётной полосы у края деревни Каменка увидел сбитые железобетонные столбики, борозду, несколько пожарных машин с открытыми капотами, кучу металлолома. Пятно метров 20 в диаметре с горящей землёй и обломками. Рядом стояли работники аэродрома и что-то обсуждали. Больше всего я боялся, что погибли лётчики. Тут увидел пацанов, которые тащили запчасти с самолёта и спросил у них, как всё было. По их словам, самолёт разогнался и ещё не взлетев, заглох, выкатился за пределы ВПП и остановился. Лётчики открыли фонари и выпрыгнув из кабины, сиганули, что было мочи в ближайшие кусты. И через несколько секунд самолёт от мощного взрыва разнесло на куски. Лётчики остались невредимы. Пацаны сказали, что бежали они так быстро, словно устанавливали мировой рекорд по скорости. Я тоже взял себе какой-то блок, весом примерно 10 кг, погрузил его на багажник, привязал верёвкой и поехал на дачу. По дороге он несколько раз падал на землю. В блоке было много переключателей и вентилятор, куча золотых деталей и зелёных конденсаторов. (Позже я узнал, что это КМки). Так как питание было 27 или 28 вольт, то подключить я его не смог и разломав, выбросил (вместе с КМками). Тогда ещё не знал, что они дорогие. Премию в том месяце никто на заводе не получил...
Кем же ты стал, повзрослев?
Несун,мелкий воришка?
До сих пор тянет мародёрничать?
@@nolpiyatcom2832 диспетчером спецслужб.
@@СергейДорошко-ъ6ц Зачёт.Молодец!
@@nolpiyatcom2832
Если бы наземные службы сразу " включили форсаж своих межбулочных сопел", то ни один бы пацан ничего не утащил бы. А вдруг, в том блоке была неисправность, приведшая к остановке двигателей ?!!!🤔
Как у Миг-31 на взлёте : "Причиной летного происшествия явилось сочетание факторов, не позволивших летчику устранить скольжение и кренение самолета из-за разнотяговости двигателей вследствие скоротечности ситуации и малой высоты после отрыва. Разнотяговость двигателей возникла из-за невключения режима «Полный форсаж» правого двигателя по причине нарушения электроцепи вследствие некачественной пайки на заводе-изготовителе."
I remember reading somewhere that a combat configured Mig-31 weights more than a fully loaded C-130!!! Its hard to believe that they can take-off at all. Chock it up to some pretty extreme engineering!
Weight of a Mig 31 is just over 28 thousand kg whereas a c130 hercules is 34,440 just about so unless the weapons are as heavy 10k+kg i dont see it outweighing the C-130 transport plane. The MIG 31 for a combat plane is quite heavy though and lethal too.
@@bryannsubuga6804 Always good to have someone double-check for you. Thnx for the reply.
the total weight of the MiG 31 46750 kg, of which 5000 kg payload, 17730 kg fuel.
Спасибо за путешествие в прошлое своей службы в ВВС СССР. 1975-1995 годы. Су-7БКЛ,Су-17М,17М2.17М3, Су-24, Ан-12БК
Не могу понять что такое СУ-57! Показывают уже лет 15 что у него такие возможности, а у нас Орион заходит в глубь кольского полуострова на 100 - 150 и немогут сбить! Мне кажется что СУ-57 это лажа, это походу эксперементальные самолёты сделанные ещё в СССР, а воссоздать и запустить в серию не могут. У нас почему-то уже лет 15 все чего-то доводят и вот скоро пойдёт в серию, что аромата, что су 57 что пассажирские самолёты! Как летали на боингах, так и летаем.
@@ИванБольшунов-з5ц Орион в глубь тебя только заходил. В твоих фантазиях.
@@УлыбчивыйКрокодил Ну да конечно, какие орионы могут залетела на нашу территорию, когда САМ рассказал что что у нас на вооружении ракеты с ядерными двигателями с неограниченной дальностью полёта! Супер торпеды способные уничтожить Америку! РЭБ и всевозможные купола, которые могут отключить всю электронику на летательных аппаратах, не дадут пролететь даже снарядам! Только вот Донбасс и Армян долбят и нет никаких куполов и прочей хрени которые нам показывали по телевизору! А чего бы орион к нам не залететь если ПВО в нашем районе давно нет!? Ты походу дебил и не способен сам соображать, тогда какого х тупой а лезешь в дискуссию!
10000%
@@ИванБольшунов-з5цмакет для пилотажа
Красивые и качественные сьемки. Видно многие вальяжно садятся и взлетают)))
Хоть я служил срочную не на этом аэродроме, но как всё знакомо. Вот так целых два года наблюдал за взлётами и посадками этих красивых истребителей , тогда это были МИГ-21 и МИГ-23. И каждый раз, набивая "морзянкой" очередную радиограмму, завидовал летчикам, ибо понимал, какое нужно иметь безупречное здоровье, чтобы выдерживать такие перегрузки.
@@bobdinar3654 Вы рассуждаете как ребёнок, ей богу. Врачи прекрасно знают, что "безупречно" здоровых не бывает. Врачи умышленно закрывают глаза на некоторые проблемы со здоровьем у желающих летать, ибо, врачи понимают, что если обследовать "по всей строгости" то вообще летать некому будет. Поверьте :-((
@@bobdinar3654 а мне сделали рентген и в результате искривление носовой перегородки. А в техники идти я не хотел.
так нравится мне дизайн этих самолетов и еще миг-25, даже больше чем современных
Beautiful footage beautiful jets! 🙏🏽❤️
MIG-31 is the NO1 interceptor fighter in service today. Its the most feared aircraft by NATO.
Большое спасибо за видио, вспомнил свою службу,словно побывал на своём аэродроме,аж сердце защемило,но машины у нас были совсем другие МиГ -17,а так практически ничего не изменилось.66-68гг ДВО.23 корпус ПВО.
Excellent video, all the real sounds and the crews.
Звёзды в небе👍
Автор молодец и настоящий патриот!!!
спасибо за такое качественное видео..хорошие полёты!!!!
И замечательный аэродромный пёс в расцветке под самолеты :)
So cool. I love the pragmatic approach of the Russians. 🙂
служил в Шамхоре кислодочиком ИЛ-28 ОРАП-882 ТЗ теже АПА 4 как унас 1967-1969г.👍👍👍👍👍👍👍👍
Admiro los aviones rusos....y sus potentes motores son musicas para mis oidos.... Sueño que mi pais Argentina adquiera aviones 0km Mig y Sukhoi para mi diezmada Fuerza Aerea Argentina 🇦🇷
que asi sea hermano
Спасибо за видео !!! Я 33 года на пенсии , а они дорогие родные летают , выполняют боевые задачи . От первого до последнего в 91 ом году я их принимал . Сколько по ним прополз на коленках …
В видео показаны СУ - 24 разных годов выпуска ( разных серий) есть даже без Витязя сбоку под кабиной . Очень рад окунуться в привычную когда-то обстановку . Спасибо !
Два года при СССР отслужил в авиации в Польше 24 31 звук сила СССР. Мощь.
Самолетам лет под 30 а Кразу с деревянной кабиной лет 50. Молодцы в СССР умели технику делать. По сей день служит.
Наши самолёты всегда отличались особой красотой,а парни ВААЩЩЕЕЕ железные💪