기아 K8 하이브리드 시승기 - K8 2.5와 3.5 그리고 하이브리드까지 다 시승한 사람이 타 본 K8 하이브리드의 매력은? (전자제어 서스펜션 승차감)

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  • Опубликовано: 10 ноя 2024

Комментарии • 39

  • @하늘사랑-h1g
    @하늘사랑-h1g 9 месяцев назад

    저는 주로 장거리를 운행하는데요, 국도로 달리니까 시속 60~100km를 놓고 달립니다. 장거리 연비는 22.5km까지 나오더군요. 오히려 시내주행을 하면 19~20km로 떨어지던데요.

  • @sinsung6863
    @sinsung6863 3 года назад +3

    걱정했던 부분들 자세히 설명해서주셔서 감사요~~

    • @카티
      @카티  3 года назад +1

      도움이 되셨다니 뿌듯합니다 :)

  • @보물섬-p3n
    @보물섬-p3n Год назад +1

    하브 엔진오일 증가 이슈는 해결되었는지 궁금합니다

  • @메롱메롱-h8o
    @메롱메롱-h8o 3 года назад +4

    감사합니다! 하이브리드 기다리고있는데 유익한 정보 너무 좋아영~~

  • @nada2625
    @nada2625 3 года назад +1

    잘봤습니다 안그래도 전자 옵션 뺐는데 자꾸 고민 되던데 영상 보니깐 좀 위안이 되네요

  • @디테힐링초급환자
    @디테힐링초급환자 3 года назад +5

    하브모델 방전이슈가 꽤 이슈...

    • @i_can98
      @i_can98 3 года назад

      주변에서 방전 됐다는 소리 한 번도 들어본 적이 없네요 ㅋㅋㅋ

    • @디테힐링초급환자
      @디테힐링초급환자 3 года назад +1

      @@i_can98 뭐.. 매달 수천대씩 팔리는데 내 주변에 k8 수천대가 있는건 아니니까요 ㅎ
      코로나가 난리인데 제 주변에 코로나 걸린 사람 한명도 없어요 ^^

    • @i_can98
      @i_can98 3 года назад

      @@디테힐링초급환자 단편적인 것만 보고 이슈라고 하기엔 좀 광활하네요 ^^..기계인지라 모든 게 완벽할 순 없죠 그렇게 따지면

    • @i_can98
      @i_can98 3 года назад

      @@디테힐링초급환자 2.5 스마트 엔진 같은 경우가 이슈라고 하는 거예요 선생님

    • @i_can98
      @i_can98 3 года назад +1

      @@디테힐링초급환자 뭔 개나소나 다 결함 이슈 라고 하노 ㅋㅋ잘 알지도 못하면서 알량한 지식으로 아는 척 하지 맙시다

  • @kyj4082
    @kyj4082 3 года назад +3

    뒷좌석에 밧데리가 있으면 뒷자리 전자파에 위험한거 아닌가요...?

  • @brave_leon
    @brave_leon 3 года назад

    저도 그린카에서 K8 렌트해서 놀러갔다왔아여!! 영상 보러 놀러오셔요!!!

  • @아머래-x5r
    @아머래-x5r 3 года назад

    장거리위주운전인데 가스가좋을까요 하이브리드가좋을까요?

  • @yss5304
    @yss5304 3 года назад +4

    서스펜션 자체가 소모품이라 전자제어서스 추가할때 일반서스랑 수리비 얼마나 차이나는지 궁금하네요 .. ㅠ

    • @카티
      @카티  3 года назад +2

      저도 궁금하네요~ 알아봐야겠습니다 :)

    • @yss5304
      @yss5304 3 года назад +1

      @@카티하브 계약했네요 마이너스옵션선택해서 3개월... 전자제어 선택했는데 나중에 교환비 많이나올까 걱정되네요 저도 센터에 낼 물어봐야겠어요~

  • @메를린-f3z
    @메를린-f3z 3 года назад +2

    전자제어서스펜스 유무 차이가 많이 날까요?

    • @카티
      @카티  3 года назад +1

      차이는 있으나 운전 성향에 따라 선택하시면 될듯합니다 :)
      k8 2.5 를 시승하며 서스펜션 차이를 자세히 설명하려 노력했습니다 봐주실꺼죠? :)
      ruclips.net/video/hfKE75Nc000/видео.html

    • @메를린-f3z
      @메를린-f3z 3 года назад +1

      @@카티 감사합니다
      바로 시청 들어갑니다^^

  • @최호-d9v
    @최호-d9v 3 года назад +1

    하이브리드 전차종이 해당되나요
    주차요금 할인이?

  • @스나이퍼-d8e
    @스나이퍼-d8e 3 года назад

    이질감 없다고 시승야그하던데 여기서는 이질감 있다고 하면 누가 말이맞는거지요? 각자느낌 차이라고 하지는 않겠죠

  • @Jejus-foryou
    @Jejus-foryou 3 года назад +4

    말투가 능수능란하지 않는점이 더 매력이신것 같아요 광고도 많이 들어오시고
    하브 많이 추천해주세요
    이분 대박나실거라 예상합니다

  • @논슬립두바퀴
    @논슬립두바퀴 3 года назад

    공학적 지식도 조금 이해 하면서 설명해주시면 좋겠네요 기본적인 기능은 대부분 알고있으니까요

  • @심명관
    @심명관 3 года назад

    전자제어 서스펜서 무조건 가야되는 옵션인가요?

  • @정흥채-f1o
    @정흥채-f1o 3 года назад

    바퀴보니ㅜ미쉐린인데 옵션넣으면 미쉐린타이어 주나요?

    • @입터넷-x1d
      @입터넷-x1d 2 года назад

      시그니처등급가셔야됩니다

  • @미끼다
    @미끼다 3 года назад +1

    뒷좌석 헤드룸 많이 높은데요? 약간 차기아 아닌데요?

  • @추홍기-r9g
    @추홍기-r9g 3 года назад

    출고가빨리됩니까

  • @잉어콧털
    @잉어콧털 3 года назад

    1,500키로 평균연비16.7

  • @어린시절-d5n
    @어린시절-d5n 2 года назад +1

    깨스가 답 아닌가?

  • @megadrive2248
    @megadrive2248 3 года назад +3

    첫 댓글 ㅋ 잘볼게요

    • @카티
      @카티  3 года назад +1

      첫 댓글 축하드리고~~ 감사합니다 :)

  • @박경식-f8w
    @박경식-f8w 3 года назад +2

    모카 리뷰 따라하신듯 ?..

  • @hyeon7378
    @hyeon7378 2 года назад

    이거 보고 전자서스 뻇어요

  • @ahrkinis
    @ahrkinis 3 года назад

    뒤태는 진짜 근데 싼티난다