Такой тип шаровых опор в русско язычном сегменте называется плавающий-сайлентблок. Такие варианты сайлентблоков применяеться в таких сочленениях где не допустимо изменение геометрии из-за деформации резинового слоя . Если поставить подруливающую тягу с классическим сайлентблоком у вас ухудшиться управляемость ,но увеличиться ресурс данной тяги так как резиновый сайлентблокпоглощает большое количество денамических нагрузок (ударов).
Плавающий сайлентблок очень части используют в тягах и нижних рычагах, многорычажной задней подвески. Для автомобилей старше 10-12 лет, запчасти от производителя найти уже сложно, в основном их предлагают упаковщики. Maxgear - польская фирма-упаковщик, а у паковщиков качество не является константой, они конкурируют ценой, в лучшем случае, соотношением ее и качества.
Такой тип шаровых опор в русско язычном сегменте называется плавающий-сайлентблок.
Такие варианты сайлентблоков применяеться в таких сочленениях где не допустимо изменение геометрии из-за деформации резинового слоя .
Если поставить подруливающую тягу с классическим сайлентблоком у вас ухудшиться управляемость ,но увеличиться ресурс данной тяги так как резиновый сайлентблокпоглощает большое количество денамических нагрузок (ударов).
ага спасибо за информацию
Плавающий сайлентблок очень части используют в тягах и нижних рычагах, многорычажной задней подвески. Для автомобилей старше 10-12 лет, запчасти от производителя найти уже сложно, в основном их предлагают упаковщики. Maxgear - польская фирма-упаковщик, а у паковщиков качество не является константой, они конкурируют ценой, в лучшем случае, соотношением ее и качества.
06.07.2024 жду следущее видео)
попробовал?
пока нет, стоят на машине но машина не ездит, так как надо другими занимтаься