Добрый, сначала выкручиваете стопорный сбоку иглы в поршне. Потом берете наставку и просаживаете иглу внутрь на 1 мм, важно чтобы она сначала сдвинулась. Потом уже вытягивать пробуйте. Сразу вытягивать иглу обычно не помогает. Раствор для чистки у меня специальный, я его покупаю на заводе Мотор Сич. Что за состав я не вникал. Он для мойки алюминия
Я вообще заливаю масло путем прокачки. А именно, пальцем поднимаю заслонку до упора, и заливаю масло одновременно опуская заслонку. Главное, переодически поднимать заслонку и стравливать воздух. Напряжение очень сильное при поднятии заслонки. Пальцем еле продавливаеть заслонка. Лить масло можно до самого упора, в этом нет ничего плохого. Если я не ошибаюсь!!!
@@ТехническиВозможно под жиклером где игла заходить да который из латуни стоит ли там пружина ? если да то в моем карбе нет пружинка но она работала и работает
@@ВячеславКоляденко-й4у если клапан не поврежден с ним можно ничего не делать, просто не подключайте его. Если его нет можете поставить банальную заглушку сверху, не очень корректно, но в работе изменений не будет. Только на приборе СО будут некоторые изменения.
Анатолий, отличный специалист!!! Мне нравится его работа и пояснения, что и к чему. Рекомендую всем!!!
Membrane diaphragm, what the thickness?
Добрый день. ...подскажите пожалуйста как заменить иглу в стромберге 175 и какой раствор очищает сам карбюратор?
Добрый, сначала выкручиваете стопорный сбоку иглы в поршне. Потом берете наставку и просаживаете иглу внутрь на 1 мм, важно чтобы она сначала сдвинулась. Потом уже вытягивать пробуйте. Сразу вытягивать иглу обычно не помогает. Раствор для чистки у меня специальный, я его покупаю на заводе Мотор Сич. Что за состав я не вникал. Он для мойки алюминия
@@ТехническиВозможно спасибо за информацию. ...жду новых позновательных видео....
Приветствую, подскажите пожалуйста сколько надо лить масла в гидроамортизатор (поршень) карб стронберг
Если у него сверху плоская крышка - 25мл масла
Я вообще заливаю масло путем прокачки. А именно, пальцем поднимаю заслонку до упора, и заливаю масло одновременно опуская заслонку. Главное, переодически поднимать заслонку и стравливать воздух. Напряжение очень сильное при поднятии заслонки. Пальцем еле продавливаеть заслонка. Лить масло можно до самого упора, в этом нет ничего плохого. Если я не ошибаюсь!!!
Сколько стоит игла с жиклером на стромберг 175
А все остальное есть? Тут видео про то, что меняется все вместе)
Цена вопроса? Ремкомплект +работа?
напишите на почту ittown2012@gmail.com
Приветствую скажите пожалуйста какой длины пружины поршня который сверху стоит спасибо и удачи вам
По памяти не помню, померяю отпишусь. Если вы потеряли пружину, нужно подбирать пружину с минимальной жескостью. Ее задача просто возвращать поршень
@@ТехническиВозможно огромное спасибо вам дай бог вам здоровье но ещё один вопрос есть у меня
@@ТехническиВозможно под жиклером где игла заходить да который из латуни стоит ли там пружина ? если да то в моем карбе нет пружинка но она работала и работает
@@ТехническиВозможно спасибо за ответ вы с Украины ?
@@ivanstakanin да с Украины
Здравствуйте, подскажите пожалуйста как заглушить Эл клапан на пусковом( у меня точно такой же) спасибо.
Пластиковый который или железный встроенный в пусковое?
@@ТехническиВозможно который вкручивается с верху в пусковое 7:59 вы потом в место него ставите две заглушки одну с верху вторую с боку пускового.
@@ВячеславКоляденко-й4у если клапан не поврежден с ним можно ничего не делать, просто не подключайте его. Если его нет можете поставить банальную заглушку сверху, не очень корректно, но в работе изменений не будет. Только на приборе СО будут некоторые изменения.
@@ТехническиВозможно Спасибо,а там при срабатывание он открывает канал,что с внутренностями делать?
???