Двойной хомут глушителя. Замена муфты.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 окт 2024
  • Процесс замены муфты (двойного хомута) глушителя на автомобиле Skoda Octavia A5 fl 2011 года выпуска. Такая конструкция муфты выхлопной системы применяется на большинстве автомобилей. А также показана временная конструкция ремонта трубы.
    #skoda #муфта #глушитель #хомут #clamp #muffler #шкода #октавия #clutch #ремонт #ремонтсвоимируками
    Группа в Вконтакте simplex...
    Все вопросы и предложения в комментариях.
    Помощь каналу:
    Подписывайтесь на канал,пишите интересные комментарии, ставьте лайк, а также, если есть возможность:
    Поддержка канала:
    Яндекс-деньги ЮMoney : yoomoney.ru/to...
    @simplexmechanic / simplexmechanic

Комментарии • 81

  • @konstantinermolaev3090
    @konstantinermolaev3090 Год назад +9

    Я помню, какой рёв был, когда слетела муфта. Там у меня отгнили хомуты, я купил от ваз 2110, установил и забыл про них

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад +2

      Да. Рёв был вполне приличный. Хотя некоторых дизеля и то погромче работают, хоть и с рабочим глушителем. А так замена вполне простая.

  • @Kirk_Araya
    @Kirk_Araya Год назад +7

    1 в1 такое же, только у меня после заправки тупо выскочила труба полностью, совпало, вот паники было со звуком, думал соляру залили-)

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад +2

      Привет. У меня ситуация была немного иная. Ровная дорога, хорошая погода, ехал слушал музыку и кайфовал. И в один момент авто стало звучать немного "дороже" (к хорошему дизелю очень близко). И в этот же день всё исправил. Как-то так.

  • @simplexmechanik
    @simplexmechanik  2 года назад +5

    В видео показан процесс замены муфты (двойного хомута) глушителя на автомобиле Skoda Octavia A5 fl 2011 года выпуска. Такая конструкция муфты выхлопной системы применяется на большинстве автомобилей.

  • @ЖеньЖенич
    @ЖеньЖенич Год назад +1

    Менял так же у себя, по причине разрушения хомутов, на дешёвую, за 500р.. Только ещё герметик использавал.
    Через какое то время, прогорела муфта.
    Хорошо, что не выбросил старую.
    Поставил старую на герметик, стянул новыми хомутами и порядок. У оригинальной металл хороший.
    Кстати на видео тоже муфта бодрая ещё.

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад +1

      В моём случае новая муфта ещё не прогорела, но и старую не выкидывал - пусть будет в запасе. Спасибо за комментарий!

  • @alexnova4938
    @alexnova4938 18 дней назад +1

    Скажите, а гроверная шайба предусмртрена заводским вариантом или нет?

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  15 дней назад +1

      На заводской муфте были обычные шайбы также как и на этой.

  • @nickolainn8429
    @nickolainn8429 Год назад +2

    я не увидел походу, а за счет чего там герметизация происходит, поверхность трубы ржавой не ровная и там будет сечь. Какой то герметик добавляли?

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад +2

      Поверхность трубы была очищена и после установки муфты была проверено герметизация выхлопной трубы (сечи не было). Автомобиль прошёл техосмотр без проблем и замечаний. На втором своём автомобиле применял для глушителя герметик Kerry RTV - со своей задачей справляется.

    • @Ivan_Ivanov_
      @Ivan_Ivanov_ 4 месяца назад +2

      Силиконовый герметик на глушителе? Ухх, это слегка опасно 😅​@@simplexmechanik

    • @Ivan_Ivanov_
      @Ivan_Ivanov_ 4 месяца назад +1

      На моем глушаке травило, после такого ремонта.
      Пришлось спец герметик мазать.
      Тут еще важно, насколько большая пустая часть, где нет трубы глушителя (стык).
      Чем ближе концы труб друг к другу тем лучше герметизация.

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  4 месяца назад +1

      @@Ivan_Ivanov_ Этот герметик высокотемпературный и проблем с ним не было, а другие варианты на много дороже.

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  4 месяца назад +1

      @@Ivan_Ivanov_ В данном видео видно, что ничем я трубы не мазал и всё хорошо техосмотр проходил без проблем. И да, совершенно верно, чем ближе трубы глушителя в соединении тем лучше.

  • @Pavel2016
    @Pavel2016 6 месяцев назад +1

    Герметик обязательно или нет? Можно обыкновенный герметик или надо какой особенный?

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  6 месяцев назад

      @Pavel2016 Я ставил без герметика, просто зачистил трубы и хорошо зажал муфту. Но если есть герметик, то можно использовать. Есть специальный высокотемпературный герметик для выхлопных систем.

  • @tchannelkap7984
    @tchannelkap7984 6 месяцев назад +1

    А чо без герметика не сифонит? хомут не слетел?

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  6 месяцев назад

      Срочно нужно было поставить и не было герметика. Зачистил трубы и хорошо зажал хомут. И без него норм, не сифонит. Техосмотр прохожу без проблем.

  • @rels_38rus58
    @rels_38rus58 Год назад

    Подскажите для чего эта муфта? нельзя просто сварить две трубы?

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад

      Муфта предназначена для облегчения выполнения ремонтных работ при демонтаже выхлопной трубы. Сварить конечно тоже можно, но тогда придётся резать трубу при необходимости.

  • @vagurops7777
    @vagurops7777 Год назад +1

    Все окей не секло газы без смазки???

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад

      Всё хорошо, тоже думал будет сечь, но нет.

  • @viktorstrecker4514
    @viktorstrecker4514 Год назад +1

    Привет . Хотелось бы узнать нужно ли менять муфту . У меня пришло крипление но всё залезло нормально .

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад +1

      Привет. Если состояние хорошее, то менять нет особого смысла. Обычно именно хомуты первыми страдают.

    • @viktorstrecker4514
      @viktorstrecker4514 Год назад +1

      Спасибо за ответ.

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад +1

      @@viktorstrecker4514 Будут ещё какие-либо вопросы - пишите.

    • @viktorstrecker4514
      @viktorstrecker4514 Год назад +1

      Спасибо.

  • @jasonstathoom5142
    @jasonstathoom5142 2 года назад +2

    Подскажите, нужно ли герметиком покрывать внутреннюю часть хомута или можно сразу накидывать? не будет проходить сифонить без него?

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +3

      Если есть герметик, то не помешает - можно и помазать. В моём случае без герметика (просто его не было в наличии), зачистил трубу и установил хомут и всё норм глушитель не сечёт. Думал если будет сечь, то поеду куплю и помажу.

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +1

      Если будут ещё какие-либо вопросы - пишите. По возможности отвечаю оперативно. И спасибо за вопрос и комментарий.

    • @jasonstathoom5142
      @jasonstathoom5142 2 года назад +1

      Спасибо большое

    • @Hotabych2904
      @Hotabych2904 2 года назад +1

      Цемент для глушителя используют

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад +1

      Спасибо за комментарий!

  • @badjohn23
    @badjohn23 Год назад +4

    Можно просто хомуты поменять ,разрезная вставка из нержавейки и не гниёт .

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад +2

      Да вполне можно обойтись заменой хомутов, если такие имеются. Разрезная вставка, которую снял с глушителя, вполне ещё пригодится.

  • @ПетроДемчук-в8т
    @ПетроДемчук-в8т 4 месяца назад

    Який розмір труби?і який хамут замовити на 55?дюймів дякую.

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  3 месяца назад

      У моєму випадку (1.6 мРі) діаметр труби 50 міліметрів. Для труби 55 мм потрібний хомут розмірністю 50-60 мм.

  • @Денис-в9п2ц
    @Денис-в9п2ц 2 года назад +1

    здравствуйте на трубу диаметром 43 какой нужен хомут ?

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +1

      Здравствуйте. На трубу диаметром 43 подойдёт хомут на 45. Размерность хомута всегда немного больше самой трубы.

  • @orel1.9tdi
    @orel1.9tdi Год назад +1

    Разве не нужно трубы между собой до упора стягивать?

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад +1

      Здравствуйте. Если вы меняли муфту глушителя и видели ее конструкцию и расположение глушителя (точек крепления), то заметили бы, что в этом необходимости нет. Но если глушитель уже не родной, то может быть и нужно, случаи бывают разные. Если будут ещё вопросы, то обязательно пишите.
      Спасибо за вопрос и комментарий!

  • @alexka7683
    @alexka7683 2 года назад +1

    Если такую муфту ставить между катализатором и резонатором, то сгнивают эти муфты за 1-1.5 года. Ещё и труба под ними гниёт. Их хорошо ставить после резонатора. Там они дольше живут, т.к температуры в середине тракта уже не такие высокие. В установке они конечно удобные.

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +2

      Да, такие муфты они удобные и очень просты в замене. Вполне реально заменить даже без эстакады либо ямы (подъёмника), просто используя хороший домкрат (сам так как-то менял, правда лёжа). Но за 1-1.5 года муфта не сгниёт (правда условия бывают разные). В моём случае трубы придётся менять либо варить в ближайшие пару лет, но что хотеть - автомобилю уже 12 год.

    • @alexka7683
      @alexka7683 2 года назад +1

      @@simplexmechanik Моему авто уже 21 год. Вместо катализатора стоит уже пламягаситель.

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +1

      Скоро и на своей придётся такую процедуру произвести. А пока всё норм.

    • @batcu
      @batcu 3 месяца назад

      А какую предлагаете ставить?

  • @ВиталийПахомов-н6г
    @ВиталийПахомов-н6г 6 месяцев назад

    А герметик!?

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  6 месяцев назад

      И без герметика всё хорошо, не сечёт - главное почистить трубы и хорошо зажать хомут.

  • @пашапепе-ю3я
    @пашапепе-ю3я 2 года назад +1

    добрий вечір а який герметик можна примінити?

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +1

      Вітання. Як варіант можна застосувати будь-який керамічний герметик глушника. Я якось використав стиковий герметик глушника Done Deal.

  • @bars3300
    @bars3300 2 года назад +1

    Здравствуйте, размер трубы у вас какой?

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +2

      Здравствуйте. Диаметр выхлопной трубы в месте установки хомута 50 миллиметров.

    • @bars3300
      @bars3300 2 года назад +1

      Понял, спасибо!

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +1

      Если будут ещё какие-либо вопросы - пишите. И спасибо за вопрос и комментарий.

  • @ARB073
    @ARB073 2 года назад +2

    Код бы оставил

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +1

      Какой код? Спасибо за комментарий!

    • @ARB073
      @ARB073 2 года назад +1

      @@simplexmechanik артикул детали

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +2

      Артикул двойного хомута на Skoda Octavia A5 1.6 bse 1K0253141L ,но честно говоря покупал я один из самых дешёвых и подбирал по необходимому размеру.

    • @ARB073
      @ARB073 2 года назад +1

      @@simplexmechanik отлично, спасибо..

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +1

      Если будут вопросы, то обязательно пишите. Спасибо за комментарий!

  • @guestgoogle3167
    @guestgoogle3167 2 года назад +3

    Хомут 54,5, а труба сколько. Это первое, о чем надо говорить.

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +3

      В видео показан сам процесс замены хомута. На разных автомобилях разные двигателя и соответственно разный диаметр труб. Диаметр самой трубы 50мм (двигатель 1.6 bse), а на самом хомуте (муфте) есть еще жестяные накладки (2 штуки) с ними приблизительно и будет 54,5 мм.(размерность хомута).

    • @МаксимПавлюков-ж7л
      @МаксимПавлюков-ж7л 2 года назад +1

      У меня хомут 54,5 не подошёл, поставил 60.шкода а5 2011год,двигатель 1,8тси

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад

      @@МаксимПавлюков-ж7л Всё верно, на 1,8тси выхлопная труба большего диаметра.

  • @АРТЁМГЕННАДЬЕВИЧ-д8ы

    заказал хомут такой-же,пришёл, начал ставить затянул до упора ни хера,болтается. Машина поло. На неё нужен хомут меньшего диаметра. поеду заказывать ещё.

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад

      Да, действительно на VW Polo диаметр выхлопной трубы поменьше, вроде 45 мм. Спасибо за комментарий.

    • @eclipsebrain8088
      @eclipsebrain8088 3 месяца назад +1

      А какой модели хомут брал? Говорят JP редкостное г, а он чаще всего и попадается в магазинах

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  26 дней назад

      Уже даже и не вспомню модель. Но уже хомут отходил почти 2 года и вроде всё норм.

  • @MykhailoKovalchuk-p4r
    @MykhailoKovalchuk-p4r Год назад

    Який хазяїн така труба😅

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад +1

      З трубою все дуже добре, але не так, як у вас. Спасибі за коментар!

  • @ЛеонидНовиков-ы7й
    @ЛеонидНовиков-ы7й 5 месяцев назад +1

    Тов. Механик, без смазки хомута и трубы огнеупорным герметиком, это халтура.

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  5 месяцев назад

      Спасибо за комментарий! Знал, что будут такие. НО техосмотр автомобиль проходит без проблем, ничего не сечет и никаких проблем нет. Главное хорошо зачистить трубы и зажать, а если средства карманы жгут, то можно и герметик использовать. Как-то так.

  • @Seregka61
    @Seregka61 Год назад +1

    ты чё за доллары покупал ??? :) :)

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад +1

      Покупал за белорусские рубли. Так как у нас цены на запчасти зависят от курса доллара и так проще считать, поэтому и указал цену в долларах (у нас все считают всё в долларах). Цена в долларах на инструмент и запчасти не меняется практически годами. Как-то так.

  • @MykhailoKovalchuk-p4r
    @MykhailoKovalchuk-p4r Год назад

    Скупий😂

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  Год назад +1

      Спасибі за коментар! Все добре не скупий, так і потрібне. Якось так.

  • @Sereja-xxx
    @Sereja-xxx 2 года назад +2

    Четко.

    • @simplexmechanik
      @simplexmechanik  2 года назад +2

      Как вариант. Спасибо за комментарий.