Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ทีมแมสส์ออโตคาร์ทำวีดิโอสวยงามมากค่ะ อธิบายดีเหมือนเดิม เสื้อสวยมากค่ะสปอร์ตเข้ากับรถเลย 👦❤
บางทีเมื่อCRVเข้าไทย ก็อาจโดนตัดกล้องรอบคันก็ได้นะครับ ขนาดแอคคอคยังให้แค่ตัวTopล้านแปด Civicออพชั่นกล้องรอบคันกับเซ็นเซอร์รอบคันต่างประเทศได้ พอขายไทยตัดออกแล้วใส่Honda Lanewatchที่แสนภาคภูมิใจมาแทน
- เปิดตัวในช่วงน้ำมันแพงพอดี ใครมีงบล้านต้นๆก็ลงล็อค นอกจากได้รถประหยัดน้ำมันแล้ว ยังได้ความแรง, ช่วงล่างดี, option แน่น, ภายในกว้าง- แต่ใครเล็ง Civic turbo ไว้ มันคิดได้ 2 แบบ คือ 1) eHEV แพงกว่าตอนซื้อ 1 แสน และ แพงกว่าตอนเปลี่ยนแบตอีก 1 แสน รวม 2 แสน ถ้าไม่วิ่งเยอะจริง จะประหยัดน้ำมันไม่คุ้มค่าซ่อม 2) eHEV ประหยัดน้ำมันกว่า turbo โดยไม่ต้องลดความแรงลงแบบ Hybrid ของ TOYOTA ก็น่าเล่น eHEV- eHEV เทียบกับ turbo คิดว่าราคาแพงไป แต่ถ้าเทียบกับ Altis Hybrid ก็ไม่แพง เพราะ ประหยัดน้ำมันพอๆกันและ option พอๆกัน แต่แรงกว่าเยอะ- eHEV EL+ น่าจะแรงกว่า eHEV RS เพราะ ยาง ... ยางของ Altis หน้ากว้าง 225 ถือว่ากว้างมากแล้วนะสำหรับ c car แต่ Civic RS ล่อไป 235 แทบจะเป็นรถแข่ง ... ผมว่ามันกว้างไป เพราะ รถบ้านคงไม่เข้าโค้งแรงขนาดนั้น แถมมันจะทำให้กินน้ำมันมากและเร่งไม่ขึ้น ... เมื่อดูจากตัวเลขที่ออกมาก็น่าจะเป็นอย่างนั้น (0-100 ลดลงครึ่งวิ)- รถบ้านขับดี ขอให้วิ่งทางตรง 160 กม/ชม แล้วนิ่งก็เป็นอันใช้ได้ ไม่จำเป็นต้องเข้าโค้งคมอะไรมาก ... เข้าโค้งคมแต่ช่วงล่างเฟิร์มแบบ Mazda สำหรับผมไม่ไหว- ได้แอร์หลังมาก็ต้องเอามาเป่าแบต เอาไปใส่ในรุ่น turbo น่าจะมีประโยชน์กว่า ส่วน wireless charge ได้ข่าวว่าชาร์จช้า ไม่ให้มาก็เลยเฉยๆ- เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า, จอกลาง 9 นิ้ว และ กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติแบบไร้ขอบ ... 3 option นี้แหละที่จะทำให้เปลี่ยนใจจาก turbo EL+ ไปหา eHEV EL+- ไม่มีไฟส่องแต่งหน้าในรถระดับ c car ก็พอรับได้ ขอให้มีกระจกแต่งหน้า 2 ตำแหน่ง, ไฟอ่านแผนที่ 2 ตำแหน่งและกล่องเก็บแว่นเป็นอันใช้ได้- ชอบเบาะสี two tone มากกว่าดำล้วนแต่กลัวสกปรกง่าย ... คนแก่ลุกลำบากจริง แต่รถเก๋งสมัยก่อนเตี้ยกว่านี้อีกนะ- ชอบแดชบอร์ดของ Civic รุ่นนี้ ... 8.56 ดูเหมือนรถแข่ง(ถ้าถ่ายมุมนี้ ของ Altis จะโล้นๆ) ... 15.2 - 16.0 เหมือนขับ Audi ไปตามเมืองเก่าที่มีฝนเปาะแปะ romantic สุดๆ- 1.32 Corolla Doremon ในเขตเมืองเก่า ทำให้อยากย้อนอดีตไปยุค 90- ไฟหน้าลูกแก้วและปลายท่อออกคู่ของตัว turbo ดูสปอร์ตกว่าไฟหน้า Full LED และปลายท่อเดี่ยวของ eHEV ด้วยซ้ำ ... ไฟท้ายแย่จริง Altis ที่ออกมาก่อนยังสวยกว่า ... ชอบสีฟ้าของ EL+ ส่วนสีแดงของ RS ก็สวยแต่ไม่สวยเท่าสีแดงของ Mazda- 6.16 สวยทั้งรถ สวยทั้ง background ... ฝนตกครั้งนี้น่าจะถือว่าโชคดีมากกว่าโชคร้าย
ขอพูดถึงเรื่องหน้ายางครับ225 นี่แทบจะเป็นมาตรฐานของ C Seg แล้ว Mazda ก็ได้ 225 ทำให้ 235 ของ Civic ไม่ได้กว้างขนาดนั้นเมื่อเทียบกับคู่แข่ง ผมใช้ Turbo RS แต่เอาล้อของ e:HEV RS มาใส่ ทำให้เกิดข้อแตกต่างดังนี้ข้อเสีย- ล้อหนักขึ้นพอสมควร ความเร็วต้นขึ้นช้ากว่าเดิม แต่กลาง-ปลาย ความเร็วไหลขึ้นปกติ- เสียงลมและเสียงถนนเข้ารถเพิ่มขึ้นเล็กน้อยข้อดี- เบรกดีขึ้นมาก เพราะหน้ายางสัมผัสถนนมากขึ้น - เข้าโค้งไม่โยนตัวเลย ล้อเก่า 215 เข้าโค้งหรือเปลื่ยนเลนเบา ๆ รถก็โยนแล้วความเปลื่ยนแปลงอื่น ๆ - รถเตี้ยลงเล็กน้อย- ความสวยงาม
สำหรับการรีวิวรถรุ่นนี้นะ ดูมาหลายช่อง ผมว่ามี2ช่องที่อธิบายเข้าใจคนดูมากๆ ผมว่าช่องนี้ทำงานละเอียดดีอ่ะ เข้าใจคนดูมากๆว่าอยากรู้อะไร ถ้ามีอะไรแนะนำอาจจะไปเพิ่มเรื่องการใส่คอนเทน life style เข้าไปนิสๆ รายการจะได้ไม่เครียดเกินไป เป็นกลจ.ให้ครับ
ช
กำลังรอรุ่นนี้เลยครับ ส่วนตัวผมชอบสีขาว ค่อยเเต่งสปอยเลอร์หลังชุดเเต่งmoduloเพิ่ม เเจ่มเลย
ตัวจริงดูหรูกว่าซีวิคปีก่อนๆ รถกว้างเตี้ยหัวยาว ดูผ่านๆ นึกว่าแอคคอร์ด ส่วนหน้าให้ฟีลหรูหราดูแพง แต่ส่วนท้ายเฉยๆ สีดำสวยมาก หล่อเท่สุด
ผมที่รอ crv อย่างใจจดใจจ่อ หวังว่าสเปคจะดีกว่าทางเมกาหน่อยตรงที่ให้กล้องรอบคันกับไมล์ฟูลดิจิตอล ราคาไม่เกิน 1.6ล้าน ผมโอเคเลย
หลังจากที่จ้องจะซื้อรุ่นนี้มาตั้งแต่ออกใหม่ เพราะตอบโจทย์ในใจเราทั้งหมด แต่พอคิดในระดับที่ต้องคิดเผื่อว่า เรามี แม่ ภรรยา พ่อ แม่แมว ทำให้ต้องเลือก ครอส แต่ถามว่าทำไม ไม่เอา hrv ละ เพราะกระจกหน้ามันแคย ท่านั่งผู้โดยสารไม่สบายกว่า รอสอย เทอโบว์ อาเอส มือ 2 ละกัน เอามาขับสนุกๆ
ส่วนตัวผมชอบภายในสีเบจ เบาะ แผงประตู คอนโซล อยากให้มีในสีขาวเหมือนรุ่น FD FB แต่ปัจจุบันสีดำอาจจะนิยมมากกว่า แต่ผมคิดว่ามันดูมืดไปหมด... ภายในสีเบจในรุ่นนี้ก็เหมือนฮอนด้าไม่ได้คิดจะให้สีนี้มาจริงจังเพราะสายเข็มขัดนิรภัย เก๊ะกลาง คอนโลตอนล่างก็ยังเป้นสีดำอยู่ เหมือนแค่เบาะกับแผงประตูเท่านั้นที่เป็นสีเบจ
อยากได้เบาะหนังสีน้ำตาลแดง
เสียงฝนกระทบหลังคารุ้สึกดังจัง อยากรุ้ถ้าเทียบกับกับมาสด้า3และอัลติสจะดังเหมือนกันป่าว🤔
tpms มีแน่เหรอครับ option ดีๆแบบนี้ ไม่น่าให้มานะ ผมไปดูข้อมูลในเว็บ honda ก็ไม่มีบอกนะครับ ทั้งใน catalog กับหน้า spec ผมว่าไม่มีนะ
รีวิวดีเยี่ยมครับ ปรบมือ
ชอบฟังแบบ sitdownplease
เห็นรถขับผ่าน ผมว่าก็สวยดีนะครับ แต่นานๆจะเห็นรุ่นนี้บนถนน
สอบถามหน่อยครับ ตัว ehev el+ มี heater ไหมครับ
ลงทางลาดชันสามารถเปลียนเกียร์เป็นManulได้หรือไม่ครับหรือต้องใช้เบรคอย่างเดียว
โคตรหล่อเลยครับ
ไมเนอเชนประมานเมื่อไรคับ ขอทราบ
สวย
คลิปแจ๋วครับ แต่เกินงบไปหน่อย รอคลิปยาริสเอทิฟเลยครับ ไปจองตัวเก่า เซลล์บอก รุ่นใหม่กำลังมาค่า55555เลยจองปากปล่าวไปแระครับ
ยาริสถ้ารอต้นปีหน้าก็มีรุ่นไฮบริดมาด้วย ดูน่าสนยุนะ
@@fhai_15 น่าจะประหยัดน่าดูเลยนะครับ ไม่รู้จะอดใจรอไหวมั้ยครับ5555
ขอเป็น Hybrid แรงๆแบบ Civic เถอะ อย่าอืดแบบ Altis เลยจาก กรุงเทพ ไป ตราด ขับแบบไม่รีบ ชิดซ้ายตลอด ออกขวาเมื่อจะแซง ... Vios 110 แรงม้า ถึงที่หมายเร็วกว่า Almera 78 แรงม้า 45 นาที แถมยังเหนื่อยน้อยกว่าด้วยYaris 1.2 อืดเกิน ... รอลุ้น Yaris hybrid ดีกว่าว่าจะแรงมั๊ย ???
นอกเรื่องรถหน่อยครับ ไปถ่ายทำที่ไหนน่าไปเที่ยวจริงๆ
นั่นสิน่าจะจันทบุรีมั๊ย???
รุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ หรือมอเตอร์ครับ
ใช้มอเตอร์เป็นหลักในการหมุนล้อ แต่มีบางจังหวะ เช่น 120 กม/ชม คงที่ จะให้เครื่องยนต์หมุนล้อ
อยากให้รีวิว ตัวel+ ครับ
พับเบาะหลังได้ไหมคะ
เวลาผมลองกดตัวแพด้เดิ้ลชิฟมันไม่ขึ้น ว่ากำลังชาจกลับนะครับ มันขึ้นเป็นว่าใช้ ดีเซลครับ
ขอบคุณครับ รอข้อมูลรุ่นนี้อยู่พอดีครับ
Fc
กล้องรอบคันมีร้านนอกดีๆให้บริการเยอะแยะครับ แต่ส่วนตัว ผมว่ากล้องหลังก็ช่วยได้เยอะแล้วนะ
กล้องที่ให้มาไม่ชัดเลย ถ้าไปติดเพิ่มประกันก็หลุดอีก
@@NaMMMM313 เปลี่บนโช็ค เปลี่ยนล้อ ประกันช่วงล่างก็ขาดเหมือนกัน ใครต้องการใช้งานจริงๆ เป็นผมๆเปลี่ยนไปเลยครับ
@@mikethakornkrit9531 กล้องรอบคันตามร้านเส้นกะระยะจะหมุนตามพวงมาลัยด้วยป่าวครับ
@@fhai_15 ไม่แน่ใจครับ แต่ยังไม่น่าจะได้ขนาดนั้นมั้ง ผมเองไม่ใช้เลย เลยไม่ได้ตามเทคโนโลยีพวกนี้เท่าไหร่ครับสำหรับผม ได้กล้องหลังก็เพียงพอแล้วครับ
ฟังเสียงฝนตกกระทบหลังคา แบบนี้ดังหรือดังปกติคะ
สำหรับรถฮอนด้าถือว่าปกติครับ ดังเป็นปกติ
รอ minor change
Civic แทบจะไม่ต่างกับ Accord เลย
มีสีขาวไหมครับ
ตัวนี้ค่าตัวก็ไม่ใช่ถูกๆ แอร์น่าจะแยกนะครับ น่าเสียดาย
เทียบกับอัลติส ตัวไหนประหยัดกว่าครับ
ไม่แน่ใจครับ e:HEV อาจจะประหยัดกว่า เทคโนโลยีใหม่กว่าแต่ผมว่า Altis น่าจะคุ้มกว่าตรงที่ได้ hybrid ที่ราคา 9 แสนปลายๆเกือบล้านส่วน Civic ต้องจ่าย 1.13 ล้าน ถึงจะได้ e:HEV ส่วนต่าง 1.3 แสน น่าจะชดเชยส่วนต่างของความประหยัดได้หลายปีอยู่ครับแต่ ถ้าชอบเครื่องแรงๆ งบประมาณไม่ใช่ปัญหา Civic แรงกว่าเยอะ 0-100 ที่ 8 วิเองครับ แรงตั้งแต่รุ่น 1.5 turbo แรงกว่า Camry ราคาเกือบๆล้านห้าอีกครับ (อีกตัวที่ทำได้ 8 วิและราคาดี ประหยัดน้ำมัน ก็ Nissan Kicks)
@@mare-aura ขอบคุณครับ
น่าจะประหยัดน้ำมันพอๆกัน แต่ Civic แรงกว่า ส่วน Altis ได้ option มากกว่า
ไม่สวย โครตจืด ไม่ค่อยมีคนซื้อ ตัวเก่ายังดูดีกว่าเยอะ และมีคนซื้อเยอะกว่า กะจะเล่นซีวิคล่ะ ตัวใหม่ออกมา หมดอารม
ใจเย็นๆดูยอดขายก่อน ขนาดaltisมีแท๊กซี่มารวมยังสู้ซีวิทไม่ได้เลย
น่าสนุกตรงที่altisจะงัดอะไรมาสู้ทีหลัง
ทีมแมสส์ออโตคาร์ทำวีดิโอสวยงามมากค่ะ อธิบายดีเหมือนเดิม เสื้อสวยมากค่ะสปอร์ตเข้ากับรถเลย 👦❤
บางทีเมื่อCRVเข้าไทย ก็อาจโดนตัดกล้องรอบคันก็ได้นะครับ ขนาดแอคคอคยังให้แค่ตัวTopล้านแปด Civicออพชั่นกล้องรอบคันกับเซ็นเซอร์รอบคันต่างประเทศได้ พอขายไทยตัดออกแล้วใส่Honda Lanewatchที่แสนภาคภูมิใจมาแทน
- เปิดตัวในช่วงน้ำมันแพงพอดี ใครมีงบล้านต้นๆก็ลงล็อค นอกจากได้รถประหยัดน้ำมันแล้ว ยังได้ความแรง, ช่วงล่างดี, option แน่น, ภายในกว้าง
- แต่ใครเล็ง Civic turbo ไว้ มันคิดได้ 2 แบบ คือ 1) eHEV แพงกว่าตอนซื้อ 1 แสน และ แพงกว่าตอนเปลี่ยนแบตอีก 1 แสน รวม 2 แสน ถ้าไม่วิ่งเยอะจริง จะประหยัดน้ำมันไม่คุ้มค่าซ่อม 2) eHEV ประหยัดน้ำมันกว่า turbo โดยไม่ต้องลดความแรงลงแบบ Hybrid ของ TOYOTA ก็น่าเล่น eHEV
- eHEV เทียบกับ turbo คิดว่าราคาแพงไป แต่ถ้าเทียบกับ Altis Hybrid ก็ไม่แพง เพราะ ประหยัดน้ำมันพอๆกันและ option พอๆกัน แต่แรงกว่าเยอะ
- eHEV EL+ น่าจะแรงกว่า eHEV RS เพราะ ยาง ... ยางของ Altis หน้ากว้าง 225 ถือว่ากว้างมากแล้วนะสำหรับ c car แต่ Civic RS ล่อไป 235 แทบจะเป็นรถแข่ง ... ผมว่ามันกว้างไป เพราะ รถบ้านคงไม่เข้าโค้งแรงขนาดนั้น แถมมันจะทำให้กินน้ำมันมากและเร่งไม่ขึ้น ... เมื่อดูจากตัวเลขที่ออกมาก็น่าจะเป็นอย่างนั้น (0-100 ลดลงครึ่งวิ)
- รถบ้านขับดี ขอให้วิ่งทางตรง 160 กม/ชม แล้วนิ่งก็เป็นอันใช้ได้ ไม่จำเป็นต้องเข้าโค้งคมอะไรมาก ... เข้าโค้งคมแต่ช่วงล่างเฟิร์มแบบ Mazda สำหรับผมไม่ไหว
- ได้แอร์หลังมาก็ต้องเอามาเป่าแบต เอาไปใส่ในรุ่น turbo น่าจะมีประโยชน์กว่า ส่วน wireless charge ได้ข่าวว่าชาร์จช้า ไม่ให้มาก็เลยเฉยๆ
- เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า, จอกลาง 9 นิ้ว และ กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติแบบไร้ขอบ ... 3 option นี้แหละที่จะทำให้เปลี่ยนใจจาก turbo EL+ ไปหา eHEV EL+
- ไม่มีไฟส่องแต่งหน้าในรถระดับ c car ก็พอรับได้ ขอให้มีกระจกแต่งหน้า 2 ตำแหน่ง, ไฟอ่านแผนที่ 2 ตำแหน่งและกล่องเก็บแว่นเป็นอันใช้ได้
- ชอบเบาะสี two tone มากกว่าดำล้วนแต่กลัวสกปรกง่าย ... คนแก่ลุกลำบากจริง แต่รถเก๋งสมัยก่อนเตี้ยกว่านี้อีกนะ
- ชอบแดชบอร์ดของ Civic รุ่นนี้ ... 8.56 ดูเหมือนรถแข่ง(ถ้าถ่ายมุมนี้ ของ Altis จะโล้นๆ) ... 15.2 - 16.0 เหมือนขับ Audi ไปตามเมืองเก่าที่มีฝนเปาะแปะ romantic สุดๆ
- 1.32 Corolla Doremon ในเขตเมืองเก่า ทำให้อยากย้อนอดีตไปยุค 90
- ไฟหน้าลูกแก้วและปลายท่อออกคู่ของตัว turbo ดูสปอร์ตกว่าไฟหน้า Full LED และปลายท่อเดี่ยวของ eHEV ด้วยซ้ำ ... ไฟท้ายแย่จริง Altis ที่ออกมาก่อนยังสวยกว่า ... ชอบสีฟ้าของ EL+ ส่วนสีแดงของ RS ก็สวยแต่ไม่สวยเท่าสีแดงของ Mazda
- 6.16 สวยทั้งรถ สวยทั้ง background ... ฝนตกครั้งนี้น่าจะถือว่าโชคดีมากกว่าโชคร้าย
ขอพูดถึงเรื่องหน้ายางครับ
225 นี่แทบจะเป็นมาตรฐานของ C Seg แล้ว Mazda ก็ได้ 225 ทำให้ 235 ของ Civic ไม่ได้กว้างขนาดนั้นเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
ผมใช้ Turbo RS แต่เอาล้อของ e:HEV RS มาใส่ ทำให้เกิดข้อแตกต่างดังนี้
ข้อเสีย
- ล้อหนักขึ้นพอสมควร ความเร็วต้นขึ้นช้ากว่าเดิม แต่กลาง-ปลาย ความเร็วไหลขึ้นปกติ
- เสียงลมและเสียงถนนเข้ารถเพิ่มขึ้นเล็กน้อย
ข้อดี
- เบรกดีขึ้นมาก เพราะหน้ายางสัมผัสถนนมากขึ้น
- เข้าโค้งไม่โยนตัวเลย ล้อเก่า 215 เข้าโค้งหรือเปลื่ยนเลนเบา ๆ รถก็โยนแล้ว
ความเปลื่ยนแปลงอื่น ๆ
- รถเตี้ยลงเล็กน้อย
- ความสวยงาม
สำหรับการรีวิวรถรุ่นนี้นะ ดูมาหลายช่อง ผมว่ามี2ช่องที่อธิบายเข้าใจคนดูมากๆ ผมว่าช่องนี้ทำงานละเอียดดีอ่ะ เข้าใจคนดูมากๆว่าอยากรู้อะไร ถ้ามีอะไรแนะนำอาจจะไปเพิ่มเรื่องการใส่คอนเทน life style เข้าไปนิสๆ รายการจะได้ไม่เครียดเกินไป เป็นกลจ.ให้ครับ
ช
กำลังรอรุ่นนี้เลยครับ ส่วนตัวผมชอบสีขาว ค่อยเเต่งสปอยเลอร์หลังชุดเเต่งmoduloเพิ่ม เเจ่มเลย
ตัวจริงดูหรูกว่าซีวิคปีก่อนๆ รถกว้างเตี้ยหัวยาว ดูผ่านๆ นึกว่าแอคคอร์ด ส่วนหน้าให้ฟีลหรูหราดูแพง แต่ส่วนท้ายเฉยๆ สีดำสวยมาก หล่อเท่สุด
ผมที่รอ crv อย่างใจจดใจจ่อ หวังว่าสเปคจะดีกว่าทางเมกาหน่อยตรงที่ให้กล้องรอบคันกับไมล์ฟูลดิจิตอล ราคาไม่เกิน 1.6ล้าน ผมโอเคเลย
หลังจากที่จ้องจะซื้อรุ่นนี้มาตั้งแต่ออกใหม่ เพราะตอบโจทย์ในใจเราทั้งหมด แต่พอคิดในระดับที่ต้องคิดเผื่อว่า เรามี แม่ ภรรยา พ่อ แม่แมว ทำให้ต้องเลือก ครอส แต่ถามว่าทำไม ไม่เอา hrv ละ เพราะกระจกหน้ามันแคย ท่านั่งผู้โดยสารไม่สบายกว่า รอสอย เทอโบว์ อาเอส มือ 2 ละกัน เอามาขับสนุกๆ
ส่วนตัวผมชอบภายในสีเบจ เบาะ แผงประตู คอนโซล อยากให้มีในสีขาวเหมือนรุ่น FD FB แต่ปัจจุบันสีดำอาจจะนิยมมากกว่า แต่ผมคิดว่ามันดูมืดไปหมด... ภายในสีเบจในรุ่นนี้ก็เหมือนฮอนด้าไม่ได้คิดจะให้สีนี้มาจริงจังเพราะสายเข็มขัดนิรภัย เก๊ะกลาง คอนโลตอนล่างก็ยังเป้นสีดำอยู่ เหมือนแค่เบาะกับแผงประตูเท่านั้นที่เป็นสีเบจ
อยากได้เบาะหนังสีน้ำตาลแดง
เสียงฝนกระทบหลังคารุ้สึกดังจัง อยากรุ้ถ้าเทียบกับกับมาสด้า3และอัลติสจะดังเหมือนกันป่าว🤔
tpms มีแน่เหรอครับ option ดีๆแบบนี้ ไม่น่าให้มานะ ผมไปดูข้อมูลในเว็บ honda ก็ไม่มีบอกนะครับ ทั้งใน catalog กับหน้า spec ผมว่าไม่มีนะ
รีวิวดีเยี่ยมครับ ปรบมือ
ชอบฟังแบบ sitdownplease
เห็นรถขับผ่าน ผมว่าก็สวยดีนะครับ แต่นานๆจะเห็นรุ่นนี้บนถนน
สอบถามหน่อยครับ ตัว ehev el+ มี heater ไหมครับ
ลงทางลาดชันสามารถเปลียนเกียร์เป็นManulได้หรือไม่ครับหรือต้องใช้เบรคอย่างเดียว
โคตรหล่อเลยครับ
ไมเนอเชนประมานเมื่อไรคับ ขอทราบ
สวย
คลิปแจ๋วครับ แต่เกินงบไปหน่อย รอคลิปยาริสเอทิฟเลยครับ ไปจองตัวเก่า เซลล์บอก รุ่นใหม่กำลังมาค่า55555เลยจองปากปล่าวไปแระครับ
ยาริสถ้ารอต้นปีหน้าก็มีรุ่นไฮบริดมาด้วย ดูน่าสนยุนะ
@@fhai_15 น่าจะประหยัดน่าดูเลยนะครับ ไม่รู้จะอดใจรอไหวมั้ยครับ5555
ขอเป็น Hybrid แรงๆแบบ Civic เถอะ อย่าอืดแบบ Altis เลย
จาก กรุงเทพ ไป ตราด ขับแบบไม่รีบ ชิดซ้ายตลอด ออกขวาเมื่อจะแซง ... Vios 110 แรงม้า ถึงที่หมายเร็วกว่า Almera 78 แรงม้า 45 นาที แถมยังเหนื่อยน้อยกว่าด้วย
Yaris 1.2 อืดเกิน ... รอลุ้น Yaris hybrid ดีกว่าว่าจะแรงมั๊ย ???
นอกเรื่องรถหน่อยครับ ไปถ่ายทำที่ไหนน่าไปเที่ยวจริงๆ
นั่นสิ
น่าจะจันทบุรีมั๊ย???
รุ่นนี้ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ หรือมอเตอร์ครับ
ใช้มอเตอร์เป็นหลักในการหมุนล้อ แต่มีบางจังหวะ เช่น 120 กม/ชม คงที่ จะให้เครื่องยนต์หมุนล้อ
อยากให้รีวิว ตัวel+ ครับ
พับเบาะหลังได้ไหมคะ
เวลาผมลองกดตัวแพด้เดิ้ลชิฟ
มันไม่ขึ้น ว่ากำลังชาจกลับนะครับ มันขึ้นเป็นว่าใช้ ดีเซลครับ
ขอบคุณครับ รอข้อมูลรุ่นนี้อยู่พอดีครับ
Fc
กล้องรอบคันมีร้านนอกดีๆให้บริการเยอะแยะครับ แต่ส่วนตัว ผมว่ากล้องหลังก็ช่วยได้เยอะแล้วนะ
กล้องที่ให้มาไม่ชัดเลย ถ้าไปติดเพิ่มประกันก็หลุดอีก
@@NaMMMM313 เปลี่บนโช็ค เปลี่ยนล้อ ประกันช่วงล่างก็ขาดเหมือนกัน ใครต้องการใช้งานจริงๆ เป็นผมๆเปลี่ยนไปเลยครับ
@@mikethakornkrit9531 กล้องรอบคันตามร้านเส้นกะระยะจะหมุนตามพวงมาลัยด้วยป่าวครับ
@@fhai_15 ไม่แน่ใจครับ แต่ยังไม่น่าจะได้ขนาดนั้นมั้ง ผมเองไม่ใช้เลย เลยไม่ได้ตามเทคโนโลยีพวกนี้เท่าไหร่ครับสำหรับผม ได้กล้องหลังก็เพียงพอแล้วครับ
ฟังเสียงฝนตกกระทบหลังคา แบบนี้ดังหรือดังปกติคะ
สำหรับรถฮอนด้าถือว่าปกติครับ ดังเป็นปกติ
รอ minor change
Civic แทบจะไม่ต่างกับ Accord เลย
มีสีขาวไหมครับ
ตัวนี้ค่าตัวก็ไม่ใช่ถูกๆ แอร์น่าจะแยกนะครับ น่าเสียดาย
เทียบกับอัลติส ตัวไหนประหยัดกว่าครับ
ไม่แน่ใจครับ e:HEV อาจจะประหยัดกว่า เทคโนโลยีใหม่กว่า
แต่ผมว่า Altis น่าจะคุ้มกว่าตรงที่ได้ hybrid ที่ราคา 9 แสนปลายๆเกือบล้าน
ส่วน Civic ต้องจ่าย 1.13 ล้าน ถึงจะได้ e:HEV ส่วนต่าง 1.3 แสน น่าจะชดเชยส่วนต่างของความประหยัดได้หลายปีอยู่ครับ
แต่ ถ้าชอบเครื่องแรงๆ งบประมาณไม่ใช่ปัญหา Civic แรงกว่าเยอะ 0-100 ที่ 8 วิเองครับ แรงตั้งแต่รุ่น 1.5 turbo แรงกว่า Camry ราคาเกือบๆล้านห้าอีกครับ (อีกตัวที่ทำได้ 8 วิและราคาดี ประหยัดน้ำมัน ก็ Nissan Kicks)
@@mare-aura ขอบคุณครับ
น่าจะประหยัดน้ำมันพอๆกัน แต่ Civic แรงกว่า ส่วน Altis ได้ option มากกว่า
ไม่สวย โครตจืด ไม่ค่อยมีคนซื้อ
ตัวเก่ายังดูดีกว่าเยอะ และมีคนซื้อเยอะกว่า
กะจะเล่นซีวิคล่ะ ตัวใหม่ออกมา หมดอารม
ใจเย็นๆดูยอดขายก่อน ขนาดaltisมีแท๊กซี่มารวมยังสู้ซีวิทไม่ได้เลย
น่าสนุกตรงที่altisจะงัดอะไรมาสู้ทีหลัง