@@MotorcycleinJapan 딱히 잔고장은 없어서 고장 수리는 안해봤어요. 오일교환/필터 교체 정도면 한국돈 7만원 정도 나오네요. 아, 브레이크 패드 하나에 8만원 주고 리어에 두 개 갈았고요. (18년식 바버 블랙을 중고로 사서요) 튜닝은 풀배기 하는데 150만원 정도, 연료통을 스피드 마스터용 레드 색상으로 교체하는데 100만원 드네요. 기본적으로 혼다 기종에 비해 두 배는 비쌉니다. 모든게 다요. 그래서 마당 있는 집으로 이사하고 나서는 경정비는 제가 해요. 아마 지금 타시는 레블1100 오일/필터 교체 해도 4만원 안되지 않을까요? 스트릿트윈 타는 동생에게 물어봐도 혼다 보다는 다 비싸다네요. 그런데 베트남이라서 일본 하고는 상황이 다를 수 있어요. 바이크 시승이나 판촉은 일본은 잘 모르겠지만 베트남이 한국보다 서비스 질이 좋은것 같아요. 한국은 자주 오는 손님이나 유투버들 한테 광고용으로 시승 해주는 느낌이 있다면 베트남은 원래 워낙 오토바이를 많이 타는 나라이고 점차 생활 수준이 올라가면서 고급 바이크를 찾는 내국인도 많아지고, 베트남 거주중인 외국인들도 많이 찾다보니 간단한 시승은 잘 해줘요.
@@MotorcycleinJapan 다만 출고가는 베트남이 훨씬 비싸요. 로켓3의 경우 한국 출고가가 3500~3700만원 정도인데 베트남은 5천만원 전후 입니다. 그나마 일본제 바이크가 한국 가격과 비슷한데. CBR650R의 경우 한화 1400만원 CB650R은 약 1200만원 후반대 레블1100은 대략 1500만원(수동) 수입 제품들이 세금을 엄청 뚜드려 맞아요
![[시승기] 트럭에서 날아온 폭탄! ∥Triumph Rocket 3 R / 2부](http://i.ytimg.com/vi/barFe7p-ZC0/mqdefault.jpg)
![[시승기] 트럭에서 날아온 폭탄! ∥Triumph Rocket 3 R / 2부](/img/tr.png)
![[탈옥이야기] 경찰을 마주치자 조깅하는 척 했던 희대의 탈옥수. 리처드 맥네어.](http://i.ytimg.com/vi/_Y9RfWgL9xs/mqdefault.jpg)
대단히 감사합니다.ㅎ
회사 근처에 매장이 있고,
항상 외부에 시승용으로
전시되어 있더군요.ㅎ
생각보다 크지는 않더군요.ㅎ
트라이엄프 로켓3 블랙 보자말자, 와.....하고 감탄이 나오네요. 요즘 트라이엄프 디자인이 예술의 경지로 올랐습니다. BMW R18은 물러가고 로켓3 블랙이 나의 마음에 들어 왔습니다. 네~ 그냥 마음속의 연인이지요....... 총알이 부족해서요.
호치민 7군 매장에서 한정판 말고 일반판을 5분 정도 시승 해봤어요. 에프터 파츠로 튜닝이 된 모델인데 우와... 배기음 죽여줍니다. 5분 정도만 티봐서 엔진열은 모르겠어요. 태국산이라고 뭐라 하시는 분도 계시는데 만듬세 좋아요. 요즘 트라이엄프 바이크가 완성도가 상당히 높습니다.
하나 살까 했는데 지금 타는 바버의 두배 가격이라 포기 했습니다.
와 타보셨군요. 일본은 시승은 제공하지 않더라구요. 여유가 되면 진짜 기추하고 싶네요. ㅎㅎ
트라이엄프 수리비는 어떤가요? 바버 타고계셔서 여쭤봅니다.
@@MotorcycleinJapan 딱히 잔고장은 없어서 고장 수리는 안해봤어요. 오일교환/필터 교체 정도면 한국돈 7만원 정도 나오네요. 아, 브레이크 패드 하나에 8만원 주고 리어에 두 개 갈았고요. (18년식 바버 블랙을 중고로 사서요)
튜닝은 풀배기 하는데 150만원 정도, 연료통을 스피드 마스터용 레드 색상으로 교체하는데 100만원 드네요.
기본적으로 혼다 기종에 비해 두 배는 비쌉니다. 모든게 다요. 그래서 마당 있는 집으로 이사하고 나서는 경정비는 제가 해요. 아마 지금 타시는 레블1100 오일/필터 교체 해도 4만원 안되지 않을까요?
스트릿트윈 타는 동생에게 물어봐도 혼다 보다는 다 비싸다네요. 그런데 베트남이라서 일본 하고는 상황이 다를 수 있어요.
바이크 시승이나 판촉은 일본은 잘 모르겠지만 베트남이 한국보다 서비스 질이 좋은것 같아요. 한국은 자주 오는 손님이나 유투버들 한테 광고용으로 시승 해주는 느낌이 있다면 베트남은 원래 워낙 오토바이를 많이 타는 나라이고 점차 생활 수준이 올라가면서 고급 바이크를 찾는 내국인도 많아지고, 베트남 거주중인 외국인들도 많이 찾다보니 간단한 시승은 잘 해줘요.
@@MotorcycleinJapan 다만 출고가는 베트남이 훨씬 비싸요. 로켓3의 경우 한국 출고가가 3500~3700만원 정도인데 베트남은 5천만원 전후 입니다.
그나마 일본제 바이크가 한국 가격과 비슷한데.
CBR650R의 경우 한화 1400만원
CB650R은 약 1200만원 후반대
레블1100은 대략 1500만원(수동)
수입 제품들이 세금을 엄청 뚜드려 맞아요
지세한 설명 감사합니다. 리터바이크 오일 필터 교체하면 9만원정도 나옵니다. 트라이엄프가 부품값이 혼다 2배정도 인것 같네요.
디자인 진짜 후덜덜하네요 👍👍👍👍👍
타고 나가면 존재감 확실 할듯 해요. 이제 10년 후부터 가솔린 바이크 생산 안할텐데 소장용으로 질러야겠어요.
와아 ~ 정말 감탄이~
꼭 사고 말리라v 👏👏👍👍
저도 꼭 사고 싶습니다.
백미러 좀 언더로 내리라구 48처럼
백미러 내리자 트라이엄프야. 보고 있나?
태국산 바이크를 너무 비싸게 판다.
로켓3 태국생산인가요?
형 독일산 bmw가 더 좋운가요??