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도시내 주행에 최고 인것 같아요. 계속 미루고 있었는데 이번에 구입해볼까싶네요.

혼다 코리아 이정도였나요? 흠

@@MotorcycleinJapan 코리아라고 다를게 없네요 어떤 하자라도 신차 교환이 불가하고 레몬법에 오토바이 이륜차는 제외라 수입사 딜러와 갈등이 생기면 소송밖에 방법이 없습니다 거기다가 원가절감을하는지 뭘하는지 과거의 명성과 달리 나날이 낮아지는 신차 품질과 하자들 참 ..

그래요? 진동감 느껴지는 특정 RPM이 있나요?

물량 충분히 풀렸으면 좋겠네요. ㅎㅎ

@@MotorcycleinJapan 그러게요~~ 지금부터 기도라도 해야겠네요ㅎ

C 나오면 시승 가보겠습니다.

그런간요. 이번 주말엔 혼다에 가서 24년식 GB350 시승 하고 영상 올려봐야겠네요.

저는 효성 엑시브 125를 . . . ㅎ

요즘 한달만에 출고 된다네요.

GB350C 기다리는 사람들이 많아져서 그럴 수도 있겠다 싶습니다

한 달만에 출고라면 한국출시도 생각해볼만 하겠네요

네. 레블1100때 보면, 이제 한국 출시 될 가능성이 있어 보입니다.

저는 이번에 GB350S 를 구입하기로 하였습니다. 구입하면 영상 올려보겠습니다.

일본은 차간주행이 가능합니다. 그리고 차선끝쪽으로 동차선 주행이 가능합니다. 한국은 몇해전부터 이를 금지 하는 법을 만든것 같네요.

내년을 기대해봐야 할것 같네요. 저는 GB500 출시를 기다리고 있습니다.

ㅋㅋㅋ

네 그러게요. 한국에서는 인식의 문제가.. 일본은 오래전부터 바이크 문화가 있기때문에 라이더도 존중 받고 있습니다. 오히려 자동차들이 바이크를 배려해줍니다.

일본여행 60일 말만들어도 행복하네요. GB350은 전자장비도 갖추고 있고 강추 드립니다. 다만 고속도로 달리는것은 최고속도가 낮기때문에 추천드리지는 않습니다.

@@MotorcycleinJapan 염려 해줘서 감사해요 제가 겁이 많아서 속도는 못내고 그 슬렁슬렁 풍경 구경하는 드라이브를 좋아해서 고속도로는 거의 탈 일이 없지 않을까 싶네요

혼다 가격 많이 안 올리고 착하긴 착합니다

아직 소식이 없네요. 저도 많이 궁금해서 타보고 싶네요.

E클러치는 일본쪽 기사 보니 6월 출시라 하더라고요

1800쯤 되지 않을까요?

@@MotorcycleinJapan그대로 입니다

@@MotorcycleinJapan맞췄네요 1790

네, 동감합니다. 계기판뿐 아니라 각 파츠들 너무 저렴해 보입니다. 성능만 좋은것 같아요.

그러게요 작년부터 160으로 변경됐고 TCS 추가 됐습니다. 일본에서는 PCX125보다 160이 더 인기입니다. ADV160는 23년 새로 나왔는데 디자인 대박입니다. 나중에 소개영상 만들께요.

곧 AI 로봇의 시대가 됩니다. 미리 적응 하시라고욤 후후후

네 살아있습니다. 안부물서주셔서 감사합니다.

@@MotorcycleinJapan 오 요즘은 왜 바이크리뷰 안하시나요?

@street765rs 같은 영상 만들어도 여성 바이크 유튜브 채널이 20배는 높게 시청수 나오는것 보고, 여자로 태어났어야했음을 깨닭고 현타와서 쉬고 있었습니다.

그래서 여사친 멤버 섭외를 했습니다. 곧 여사친과 영상 제작 할예정입니다. 후후

@@MotorcycleinJapan 아..하긴 그럴수 있겠네요

2024년 부터요.

네 됩니다. 그런데 RPM 표시가 없습니다.

@@MotorcycleinJapan 감사합니다

일본에서 몇년가 판매 1위 하고 있습니다. 대기자가 많아서 살수가 없네요. ㅜㅜ

@@MotorcycleinJapan 드디어 3년 다되가는 시점에서 우리나라로 들어올것 같은 음직임이 보입니다. 로빈슨 킴 님 동영상을 볼때마다 정말 저걸 가지고 싶다 생각했는데. 드디어 조만간 올것같내요 ㅎㅎ

@nkp4332 일본에서 요즘 납차도 빨라져서 이제 한국 풀리겠다 싶었는데, 드디어네요.

제가 장착한 윈드실드는 처음 주문할때 혼다 정품 옵션으로 하였습니다. 대략 백만원정도 들었습니다.

감사합니다

혹시 위드실드 구매할수있는지요,한국혼다에는 그런크기는 없다고합니다.답장기다리겠습니다.

@user-pl8us9rg9h 일본에서는 추가구입 가능할것 같습니다.

저는 레블1100dct 입니다.윈드실드만 교체하고십은되 dct에 맞는 윈드실드가 있는지요,궁금합니다, 구매할수 있는 곳을알려주시면 감사하겠습니다.,

아니요. 해결 안되어서 레블 처분했습니다. ㅜㅜ

@@MotorcycleinJapan 네 이젠 한국에도 출시됐는데 사지 말아야겠네요 기술의 혼다,모범생은 옛말이네요.아메리칸 dtc의 시대가 도래하였구나 라고 좋아하면서 전국일주 생각했는데 다른차 알아봐야겠네요.

@@cherokee4650 일본에서 몇십년간 바이크 수리샵 하시는 분 말씀 들었는데요, 요즘 혼다, 스즈키, 야마하 바이크는 녹 엄청 난다고 하네요. 30년 전 혼다바이크는 지금고 녹이 나지 않는데, 요즘거는 1년이면 녹 난다고 합니다.

@@cherokee4650혼다 바이크 중에서도 레블1100은 차대 파이프 프레임에서 바로 녹이 발생하니까 이건 좀 아니다 싶어서요. 철이 녹에 취약한 철로 만든것 같습니다. 물론 2년 지났으니까 괜찮아 졌을수도 있겠지만요.

동감입니다 👍

저랑 비슷 하시네요. ㅎㅎ

최고시속을 165km로 리미트 걸었다네요. 안전을 위해서.... 그런데 막상 운전해보면 150km 가까워지면 자연스럽게 더 당기고 싶지 않게 되더라구요.

Hello. Unique sound of DCT gear at low RPM.

꼭 해결됐었길 바랍니다.

저는 일본에서 4년간 혼다만 4대 신차로 구입했어요. 최근 혼다 바이크들을 보면, 예전과 다르게 차체 내구성이 별로 좋지 않은 것 같습니다. 처음 설계시부터 알고 그렇게 하는 것 같네요. 혼다의 장점이라면, 엔진계가 트러블이 없다는 것, 엔진 내구성도 매우 좋다. 그리고 바이크 설계가 좋아 발란스나 운행이 매우 안정적이다 라는 것이라고 생각합니다. 그러나 녹쓰는 것에 매우 취약합니다. 제일 녹 나지 않는 바이크는 스즈키인것 같습니다. 스즈키로 갈까도 싶지만 신차들 디자인이.............

아 정말요? 나오면 대박 날듯하네요.

진짜요??

사실 프레임 파이프 속을 페인팅만 잘 하면 쉽게 해결되는 문제인데요. 요즘 혼다가 오랫동안 타라고 바이크 만드는것 같지 않네요. ㅜㅜ 전 혼다만 4대 신차 구입했습니다. 혼다는 내구성 좋은거는 스쿠터계인것 같아요.

막상 길거리에서 타고 다니는것 보면 디자인도 나름 괜찮습니다. 다만 레블500과 구별 잘 안되는것이 단점인듯 합니다. ㅎ ㅎ

DCT만의 묘한 배기음이 좋더라구요. 슬립온 튜닝하면 더좋아질듯 합니다.

엔진 문제는 최근 들어본적이 없습니다. 녹 문제는 프레임 파이프 안쪽에서 발생하였습니다. 저는 그래서 레블1100 처분했습니다. ㅜㅜ

​​​@@MotorcycleinJapan 아이고매... 지금이라도 취소해야하나...ㅠ 어자피 내년 중순에 받을듯한데 우리나라 들어오는모델 좀 보고 정해야것네요 우리나라 들어오는 년식부터는 녹문제가 좀 해결될지...

일단 실내 주차 보관 하시면 괜찮지 싶네요. 레블500은 이런문제가 없었는데요. 혼다가 해결하려면 금방할수있는부분이라 좋아졌을수도 있구요

@@MotorcycleinJapan 안타깝게도 실내주차가 전혀불가능한 상황이라 ㅋㅋㅋㅋ

흠 저랑 같으신데, 혼다가 코팅 개선했기를 바랍니다.

한국 남자들 다들 똑 같지 않나요?

일본은 별도구매가 안되는것 같습니다.

@@MotorcycleinJapan 감사합니다

혼다 최근 다른기종 사이드 박스 옵션 판매가 보면 2백만원 넘습니다. 금액으로 볼때 투어링 모델로 구입하시는쪽이 가격매리트가 더 있을것 같습니다.

@@MotorcycleinJapan 이미 mt로 예약해버려서요 ㅋㅋㅋ dct는 영 안맞아서 싸제 사이드박스 달아야것네요 너무비싸면...

오키나와라서 미세먼지가 전혀 없습니다. ㅎㅎ

최근 연식에서는 IMU 넣어준것 같슙나다.

@@MotorcycleinJapan 감사합니다. 일본가격 2100인데 한국에서 2700가까이 주고 사려니 너무 속이 쓰리네요.

일본 바이크 메이커들이 강세라 트라이엄프가 판매가 저조하여 저가전략인것 같습니다.

@@MotorcycleinJapan 역시 자국 메이커 없는 대한민국은 서럽습니다. ㅠㅠ

그래도 네이키드중에서 이 바이크가 저는 제일 좋았습니다. 구입하시면 후회 없으실듯 합니다.