Когда уже ты начнёшь пилить контент - вот было бы интересно понаблюдать. Многого не надо. Красивая краля и Insta360 X3. Катайся, балдей, будем смотреть с попкорном в руках.
Если искать подушки для прыжков, то надо смотреть на тех, кто умеет прыгать, а так это реклама упоров друзей с неуважением к их конкурентам . Очень нехорошо
Так пусть мне конкуренты сделают настраиваемые упоры нормальные, почему их нет? Я за упоры между прочим деньги плачу и не маленькие, и хочу получать лучший продукт
@@eucsvoboda ко всем упорам свои вопросы, у них у всех свои плюсы и минусы , каждый выбирает на что ему потратить деньги и с чем лучше прыгать, но это не значит , что все мусор
Подвеска это плюс к массе и объёму, который можно забить акумами. Любой инженер скажет что дополнительные движушие детали и механизмы уменьшают надёжность изделия. было два подшибника , а добавили пружину, амортизатор, направляюшие, рычаги. ну и самый главный вопрос, если соблюдать новые правила про СИМ, а именно соблюдение скорости (не более25км\ч), переход ПЧ по зебре только пешкаром, НУЖНА ЛИ ПОДВЕСКА? пи.си. я вот задумался о "подскоке" до работы (5-7км) с моим весом 100кг, выбираю из v5f и ks14d как самые лёгкие и быстрой ручкой
А колеса вообще давятся по оборотам? Если например холостой ход 80, можно разогнать до этой скорости и упасть? Конечно, с учетом просадки напряжения на батке. Или продав это всегда нехватка мощности в конкретный момент?
Согласен. Сейчас на Т4 каждый день просто еду спокойно и кайфую. На RS HS (первый на зеленом контр) стал ездить реже , но какие это фанатстич. ощущения!!! Подвеска быстро ставит все на места. RS теперь все реже и реже ... Спасибо за обзор!
@@yb8425 накатал мало пока на Т4 - 1000 км. Подвеску вообще не трогал. В Экодрифте сделали предпродажку ... Еду не слышу ничего, музыка громко с трёх колонок орет , прохожих распугивает )
Как уже говорил поражает твоя производительность в плане роликов! Качество видео отличное, звук отличный. А вот ностальгическая тема архивных колес на любителя :)
Нереально крутое колесо, но неужели тебе не надоела золотая пленка на всех моноколесах, мог бы для разнообразия серый камуфляж поставить как у истребителей например)
кто не понял, эпоха безподвесов уходит на наших глазах прямо сейчас, они кмк останутся в основном у любителей и спортсменов, масс-маркет еще год-два и перепрыгнет на подвес, просто потому что это кайфово, безопасно и удобно
Формат отличный, очень интересно 👍. Только хотелось бы чуть короче. Колесо без ручки - покататься раз в неделю для настроения, для коллекции. Как основное 👎.
Совершенно согласен! Правильно в топку весь этот мусор не раздельный! Понаделали блин херни! Покупайте подушки упоры с именем, от настоящих гонщиков призеров! А не от хрен знает кого)))))
@@50mbyte44 По началу не прикатался. Долго с упорами возился. Сейчас больше на Т4 , патамушта комфорт побеждает. И каждый день прям не надо мне уже наваливать, как раньше. старею... )))
Типичный беготовод: "Колесо классное, быстро разгоняется, но вот вот и мордой в асфальт. Весело!!!" ))) Но это всё шутки. А тему в телеграм-чатом без цензуры поддерживаю. Одно ясно наверняка: этот блоггер НЕОДНОЗНАЧНЫЙ. )))))
Первые секунды ролика про Готвей, а колесо уже дымиться...🤔 Колесо какой-то колхоз без какой либо гарантии, конструктор, ещё ив цыганской раскраске. Старые колеса не валят и не должны валить, ведь без подвески на скоростях 60+ любая ямка может стать фатальной для райдера, лично я падал на 45-50кмч и знаю что это такое не ходить полгода самостоятельно... Для езды свыше 50кмч есть уже мотоцикл, а сейчас новые колеса с подвеской, хотя и им до мотоцикла пока далеко. Тот случай, когда самое хорошее в колесе - это упоры шарки.
![[1/5] ЧТО ТАКОЕ МОНОКОЛЕСО? Плюсы, минусы и принцип работы.](http://i.ytimg.com/vi/Hk87kXLwVOc/mqdefault.jpg)
Оч интересный формат добавления некой истории, за это лайкос! Качество съемки на высоте. Теперь нереально интересно посмотреть на ex30)
Тетка в кадре это пять) как всегда качество шикарное, монокино, топ 👍
Когда уже ты начнёшь пилить контент - вот было бы интересно понаблюдать. Многого не надо. Красивая краля и Insta360 X3. Катайся, балдей, будем смотреть с попкорном в руках.
Спасибо за профессиональный обзор, всё чётко по делу, успехов каналу.
Классно рассказываешь! Прекрасная речь и ни одного слова-паразита! Очень интересная история про Готвей!
Для уха любого не-Готовода первые семь минут как иллюстрация к мемо-фразе "разбираться в сортах".
Очень нравится качество видео и само наполнение!
Если искать подушки для прыжков, то надо смотреть на тех, кто умеет прыгать, а так это реклама упоров друзей с неуважением к их конкурентам . Очень нехорошо
Так пусть мне конкуренты сделают настраиваемые упоры нормальные, почему их нет? Я за упоры между прочим деньги плачу и не маленькие, и хочу получать лучший продукт
@@eucsvoboda ко всем упорам свои вопросы, у них у всех свои плюсы и минусы , каждый выбирает на что ему потратить деньги и с чем лучше прыгать, но это не значит , что все мусор
@@MrAndrewam3 у универсальных подушек есть плюсы? Какие, например?
@@eucsvoboda удобно прыгать , не отрываются, как все первые версии кобр.
@@MrAndrewam3ещё бы нормально клеить первые версии))) а сейчас уже V4.. там вообще такой велкрой что печатную версию хер оторвешь
Как всегда доходчиво, с юморком, хотя и без садо-мазо страпонов. Спасибо Артём ликбез-обзор!
Подвеска это плюс к массе и объёму, который можно забить акумами.
Любой инженер скажет что дополнительные движушие детали и механизмы уменьшают надёжность изделия. было два подшибника , а добавили пружину, амортизатор, направляюшие, рычаги.
ну и самый главный вопрос, если соблюдать новые правила про СИМ, а именно соблюдение скорости (не более25км\ч), переход ПЧ по зебре только пешкаром, НУЖНА ЛИ ПОДВЕСКА?
пи.си. я вот задумался о "подскоке" до работы (5-7км) с моим весом 100кг, выбираю из v5f и ks14d как самые лёгкие и быстрой ручкой
А колеса вообще давятся по оборотам? Если например холостой ход 80, можно разогнать до этой скорости и упасть? Конечно, с учетом просадки напряжения на батке. Или продав это всегда нехватка мощности в конкретный момент?
MSP легенда, её заводу надо до ума довести, максимально облегчить до 25кг, батарея до 1500, и будет топчик и будут раскупать как пирожки💯💯💯
Никто этот мусор сейчас не купит.
а ща эти подшипники дорогие или уже нет?) большие
Согласен. Сейчас на Т4 каждый день просто еду спокойно и кайфую. На RS HS (первый на зеленом контр) стал ездить реже , но какие это фанатстич. ощущения!!! Подвеска быстро ставит все на места. RS теперь все реже и реже ... Спасибо за обзор!
Присматривался к покупке T4, скажи пожалуйста как часто нужно настраивать и обслуживать подвеску, насколько громко она работает?
@@yb8425 накатал мало пока на Т4 - 1000 км. Подвеску вообще не трогал. В Экодрифте сделали предпродажку ... Еду не слышу ничего, музыка громко с трёх колонок орет , прохожих распугивает )
@@z7017155504 если после 1000 км подвеска не стучит и не люфтит - значит более менее качественно сделана👍
Ах! Хорош обзор!
Как уже говорил поражает твоя производительность в плане роликов! Качество видео отличное, звук отличный. А вот ностальгическая тема архивных колес на любителя :)
Спасибо за поддержку! Нужно было закрыть этот гештальт
Это чувство сидит не в голове а где-то между яичками и золотым кольцом)))
Можно настроить подъем педалей на 60км\ч если не слышишь сигналы
Не везде настраивается, не всегда помогает, может просто не успеть поднять
А есть ли смысл упоры джамп 3 на 4 менять ?
Да, 4 лучше стали
Я бы поменял)
блин, Артем, со своими 50 кг веса смотрю твои видосы и ничего не понимаю! Какие клевки педалями? какой продав на разгоне? Ты о чем???
🤣🤣🤣
Всё прекрасно, кроме дробешки коленей😅
Нереально крутое колесо, но неужели тебе не надоела золотая пленка на всех моноколесах, мог бы для разнообразия серый камуфляж поставить как у истребителей например)
Тебе понравится ех30
кто не понял, эпоха безподвесов уходит на наших глазах прямо сейчас, они кмк останутся в основном у любителей и спортсменов, масс-маркет еще год-два и перепрыгнет на подвес, просто потому что это кайфово, безопасно и удобно
Естественно, но пока ещё подвеска на ВСЕХ колесах далека от идеала.
@@ShadKS18XL От идеала она далека и у авто/мото. Но у Sherman S она наилучшее из того, что есть.
Вес ,размеры,обслуживание ,цена подвесов ...
Формат отличный, очень интересно 👍. Только хотелось бы чуть короче.
Колесо без ручки - покататься раз в неделю для настроения, для коллекции. Как основное 👎.
Ручка есть метталическая откидная под эту модель, гораздо лучше заводской
ветеран паттон вышел интересный
Уже попрошайничаю у эд
жалко ты не писал в каком году они выходили колеса
Совершенно согласен! Правильно в топку весь этот мусор не раздельный! Понаделали блин херни! Покупайте подушки упоры с именем, от настоящих гонщиков призеров! А не от хрен знает кого)))))
Золотая пуля просто
Эх. 😢 Сгрустнул....
Насчёт бесподвесов не соглашусь. Приделать тому же RS HT подвеску, и он сразу станет вялым и унылым по сравнению с вариантом без подвески.
Есть такое, бесподвесы это как секс без презерватива. Приятно, но могут быть последствия неприятные
@@eucsvoboda говна можно нагребсти ))
@@fortis-lt это уже wrong hole получается 😂
Я тут думал свой мсп хт 40т махнуть на т4, но что то мне не заходит, другое колесо...
Я тоже так думал. Вначале даже подумал, что сделал ошибку взяв Т4. Но привык и теперь RS редко использую )
@@z7017155504 а что поначалу не нравилось? Зимой тоже используешь?
@@50mbyte44 По началу не прикатался. Долго с упорами возился. Сейчас больше на Т4 , патамушта комфорт побеждает. И каждый день прям не надо мне уже наваливать, как раньше. старею... )))
@@50mbyte44 Зимой тоже
Квас
я думал там было 3 модели всего ))) а не 53
😂 с такой же скоростью бегод сейчас выпускает новинку и снимает с производства через 3-6 мес
Типичный беготовод: "Колесо классное, быстро разгоняется, но вот вот и мордой в асфальт. Весело!!!" ))) Но это всё шутки. А тему в телеграм-чатом без цензуры поддерживаю. Одно ясно наверняка: этот блоггер НЕОДНОЗНАЧНЫЙ. )))))
Блин подвес это плюс 10 кг к колесу...
До 60 за 2 секунды хм а вы не преувеличиваете???
При 115 кг упоры вообще не нужны.
Почему?
@@eucsvoboda Хватает своего веса, чтобы надавить на педаль.
У кого вес за 90 - 100 продам Прошку ( мал. подшипники, 2500#1800 НТ, 0 пробега145к) пишите тлф. - позвоню)
Первые секунды ролика про Готвей, а колесо уже дымиться...🤔
Колесо какой-то колхоз без какой либо гарантии, конструктор, ещё ив цыганской раскраске.
Старые колеса не валят и не должны валить, ведь без подвески на скоростях 60+ любая ямка может стать фатальной для райдера, лично я падал на 45-50кмч и знаю что это такое не ходить полгода самостоятельно...
Для езды свыше 50кмч есть уже мотоцикл, а сейчас новые колеса с подвеской, хотя и им до мотоцикла пока далеко.
Тот случай, когда самое хорошее в колесе - это упоры шарки.
Зря так про 3д печатные упоры и подухи. Если из качественного ТПУ а не из говнопластиков., то ещё вашим шаркам фору дадут!
сравнивать упоры из тпу и пластика это как сравнивать говно с мочей. А по факту, пук, среньк, не катался на шарках, но буду их обсирать, пук, среньк
Шляпа это всё. Печатные упоры - во первых выглядят всрато - ВСЕГДА, во вторых ни когда не заменят по комфорту хорошей кожанной подушки.
По новому ПДД на моноколесе запрещено ездить быстрее 25 км.ч. даже на дороге ☝️и запрещено выезжать на автомагистрали.