Es lo mas util que escucho en mucho tiempo,videos que muestran la cabina y la pintura son......en la practica apenas cosmeticos,aqui se adquieren nociones que en ciertas situaciones son muy necesarias!
Características del filtró trampa de combustible de motores isx - x15 Parte 1 #mecanicaautomotriz #mecanica #cummins #cumminsx15 ruclips.net/video/TV31vKIxlFA/видео.html
Pues para q no se confundan los actuadores vienen marcado los de tiempo con una letra T y los de combustible con una letra M si miras el motor del lado de los actuadores vas a encontrar cuatro actuadores los dos de afuera quiere decir los de las esquina son de combustible a es dosificación y los dos del centro cincronizacion q es de tiempo
Hola saludos interesante el video pero la orden en que dio los actuadores esta mal en el ifsm. Los a tu adores de adentro que van pegados a la válvula de paro son los de dosificación y los de afuera son de sincronisacion saludos
Hola amigos, soy de Argentina y mecánico de automóvil. Tengo una posibilidad de conseguir un trabajo pero me piden conocimientos en motores cummins. Por favor alguien que sepa dónde den cursos , o manuales o cualquier información que me puedan brindar. Muchas gracias
@@maximiliano5663 hola! gracias por contestar, mira...en realidad nunca vi ni trabaje un cummins..y como escribi antes necesitaria tener conocimientos o realizar algun curso de CUMMINS. Estuve buscando aca en Argentina y no dan ningun curso, solo para clientes (?). En fin, deberia comenzar en este mundillo CUMMINS y no se como comenzar. Espero haberme explicado bien, muchas gracias de nuevo..
@@shaasesoria y si los cursos los dan en la planta que está en Buenos Aires y solo para representantes y clientes grandes... Lo básico es comenzar por las series B Y C, son todos los motores de inyección mecánica... Regulación de válvulas, puesta a punto, puntos básicos de armado... No sé que es lo que vas a hacer puntualmente, si reparaciones o armado completo de motor y que potencia vas a trabajar
@@maximiliano5663 gracias de nuevo por responder, si...les escribi a los representantes de Argentina y jamas me respondieron. Tambien lo hice a Chile y ellos no tienen ningun problema en capacitar gente fuera de la empresa, misma situacion...2 realidades diferentes. Te comento, son maquinas que se dedican a hacer instalaciones de tuberias subterraneas, el modelo es B3.3 Turbo Liquid Cooled. Y si, mi trabajo seria de mantenimiento preventivo, cambios de filtros, etc. Gracias por tu apoyo, saludos
Es lo mas util que escucho en mucho tiempo,videos que muestran la cabina y la pintura son......en la practica apenas cosmeticos,aqui se adquieren nociones que en ciertas situaciones son muy necesarias!
Muy interesante video gracias por su aportación
Es buena información. Pero demasiada poquita un vídeo más largo en duración x favor
Características del filtró trampa de combustible de motores isx - x15 Parte 1
#mecanicaautomotriz
#mecanica
#cummins
#cumminsx15
ruclips.net/video/TV31vKIxlFA/видео.html
Todo esta muy bien pero quisiera saber con cuanto es la cantidad de corriente se le debería suministrar a los sensores
M gusta es un apuyo para nosotros conductores
Buenos tips excelente
Me podría decir donde está el sensor de temperatura de agua en isx
No dijo porque no se puede apagar un motor cumminscuandovienetrabajandoenslt que pasa buenasnoches
Usted se enreda repitiendo los enchufe cual es cavina en fin y actuadores
Pone mas videos y que problemas tienen los Cummins del 2011 al 2013
Gracias
HOLA FRANCISCO ME PODRIAS DECIR PORFAVOR PARA UN 6.7 cuming engine 2012 cual es la calibration de valvulas... please
muy juicioso y atento el alumno 👍
Pues para q no se confundan los actuadores vienen marcado los de tiempo con una letra T y los de combustible con una letra M si miras el motor del lado de los actuadores vas a encontrar cuatro actuadores los dos de afuera quiere decir los de las esquina son de combustible a es dosificación y los dos del centro cincronizacion q es de tiempo
Muy bien
Buen aporte
Hola saludos interesante el video pero la orden en que dio los actuadores esta mal en el ifsm. Los a tu adores de adentro que van pegados a la válvula de paro son los de dosificación y los de afuera son de sincronisacion saludos
Los actuadores de adentro son los de sincronización o tiempo y los de afuera son los de dosificación de combustible
951 Maximillian Road
Que buena leccion
Muy buen video
Pork sevaja la presión de aceite de un ysx
Dnde estan localizados
todo esta bien. pero deberian hablar mas fuerte y claro al explicar las cosas
Can anybody help I got the same engine but can’t speak Spanish what is he saying any other videos????
Hola amigos, soy de Argentina y mecánico de automóvil. Tengo una posibilidad de conseguir un trabajo pero me piden conocimientos en motores cummins. Por favor alguien que sepa dónde den cursos , o manuales o cualquier información que me puedan brindar. Muchas gracias
Hola cómo estás! Yo soy mecánico oficial de motores cummins... Que necesitas saber?
@@maximiliano5663 hola! gracias por contestar, mira...en realidad nunca vi ni trabaje un cummins..y como escribi antes necesitaria tener conocimientos o realizar algun curso de CUMMINS. Estuve buscando aca en Argentina y no dan ningun curso, solo para clientes (?). En fin, deberia comenzar en este mundillo CUMMINS y no se como comenzar. Espero haberme explicado bien, muchas gracias de nuevo..
@@shaasesoria y si los cursos los dan en la planta que está en Buenos Aires y solo para representantes y clientes grandes... Lo básico es comenzar por las series B Y C, son todos los motores de inyección mecánica... Regulación de válvulas, puesta a punto, puntos básicos de armado... No sé que es lo que vas a hacer puntualmente, si reparaciones o armado completo de motor y que potencia vas a trabajar
@@maximiliano5663 gracias de nuevo por responder, si...les escribi a los representantes de Argentina y jamas me respondieron. Tambien lo hice a Chile y ellos no tienen ningun problema en capacitar gente fuera de la empresa, misma situacion...2 realidades diferentes. Te comento, son maquinas que se dedican a hacer instalaciones de tuberias subterraneas, el modelo es B3.3 Turbo Liquid Cooled. Y si, mi trabajo seria de mantenimiento preventivo, cambios de filtros, etc. Gracias por tu apoyo, saludos
Está mostrando los sensores y al final dice esto es una kw 🤦 eso es lo primero que se mira la marca del vehículo
MI motor cummins iex normal me gata mucho conbustivle y perde fuera
Tienes que dar mas clases
Q fallo es num 18
quiero contactarme con ustedes como le hago
Perfecto me parece
El video es muy bueno
Amiguito buenas puedes hablar un poquito mas alto es que no se escucha bien
Presio
Pls Amigo we need translation so we all can benefit
jn