L200 TRITON PERDENDO POTÊNCIA LIMPEZA COLETOR DE ADMISSÃO
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- L200 triton cliente reclama que estava perdendo potencia e no diagnóstico constatamos que estava com o coletor sujo,foi necessario a remoção para limpeza,o veiculo fico perfeito apos reparo👍✌
Vou deixar outra dica, o vídeo é excelente e muito bem explicado, mas há casos que a carbonização faz a egr queimar e mesmo limpa ela começa a acender a luz com código p2413, daí a solução é trocar a peça com o custo médio de 1.800, mas existe uma solução eletrônica que vai custar alguns trocados, na Triton precisamente no plug do sensor do filtro de ar, no chicote há um fio de cor preta e azul, o procedimento consiste em interromper esse fio e instalar nele um resistor de medida 4k7 1/2w unindo cada ponta desse fio preto/azul em cada ponta do resistor, isso vai enviar um sinal de que amanhã anamolia foi sanada, sem necessidade de troca da EGR.
Boa noite a minha Triton ela faz barulho como fosse batendo válvula é 2009 o que que pode ser
@@MUUUUUUUUUUUUUU3 aconselho vc mandar verificar as válvulas pq esse motor faz regulagem de válvulas.
Maravilha, tenho um carro igual e teve problemas iguais, lavei só a parte electrica faltou o colector mas esta a corresponder graças aos seus ensinamentos. És um génio, fica com Deus.
Doutor Mitsubishi, Chiquinho vc é o cara conhece de mais
Valeu
Hoje tirei a minha para limpar, nossa, estava quase entupida quando olhei, não passa nem um canudinho de refrigerante ou quase. Peguei limpei toda crosta, tirei toda sujeira. Ví pessoas que isolam a egr, mas muitas dizem perder potencia ou que a luz de anomalia acende. Em todo caso, de momento estou fazendo limpeza, recomendo olharem a sua e limpar, quem ainda não fez, pq a coisa suja muito mesmo
boa Francisco e isso mesmo bora voltar com os vídeos parabéns um excelente profissional
Valeu,vou voltar agora
Boa tarde faz um video explicando cada parte do motor da triton L200 2013 3.2 . Diga o q deve ou nao utilizar . Explica tudo...obrigada!!
Tudo bem vou fazer sim
Boa noite se vc puder explica o ponto da corrente d comando,por favor....ficaria agradecida...obrigada!
Sempre chega esse poblema aqui na oficina q trabalho, ótima dica
Valeu
Video muito bom, para ser melhor devia ter filmado o motor funcionando ANTES e DELOIS da limpeza
Show vc ajuda muito com seus vídeos parabéns sou inscrito e laick garantido
Show, Chiquinho me tire uma dúvida, quando é realizado essa limpeza, tem q retirar a flauta q pega os canos do combustível, a dúvida é, depois q montar é necessário retirar o ar do combustível, pois foi removido os canos, ou o próprio sistema já faz, por conta de ser pouco?
Serviço top parabéns
Qual valor desse cerviço de manutenção?
Será que é possível mostrar Como é feito a troca de óleo do cambio da linha Mitsubishi ; Pajero Dakar, Triton e Pajero full.
Tenho vídeo no meu canal sobre a troca de oleo,mas vou fazer outros
Top
Parabéns pelo vídeo
Galera,o que vcs acham da Triton 2014 ?? O câmbio automático dela é bom ? Eu queria comprar uma !! Eu tenho uma dakar 2012 manual e é ótima
Muito obrigado pela top dica! A minha Triton 2012 na tá passando dos 3000 rpm , quando chega em 3 mil ela não acelera mais, acho que é esse o problema.
Pode ser sim meu amigo da uma olhado
@@chiquinhomotors7360 olá Chiquinho, estou acompanhando seus vídeos e acho que você é muito conhecedor do assunto. Tenho um Pajero 2003 com alguns problemas e gostaria de seu contato para agendamento de uma visita à sua Oficina. Meu número é: 62-996354338 Gilberto
Ô amigo não poderia indicar algum tipo de descarbonizante para o sistema para casas de manutenção de revisão onde não há a necessidade de fazer a retirada dessas peças e sim só mandar um spray aerosol no sistema
muito bom gostei vídeo
Muito bom,
Francisco, fazer a limpeza usando spray do coletor c o motor em funcionando e na temperatura ideal confirme outros vídeos, funciona???
Boa noite Tô com uma triton diesel automática ela anda a 100km de boa Se forçar ela ela reduz a marcha mais não consegue atingir uma velocidade acima de 100km urra muito aí tenho que fofar o pé do acelerador p ela volta a marcha
Ricardo resolveu o ploblema ?a minha está desse jeito também
@@jardelschimith9375 resolvi sim filtro de combustível
Bom demais ver seus videos de novo, nao some nao.....seus videos sao top!!!!
Valeu meu amigo
Olá Chiquinho, a minha Triton 2013 quando tá sem muita força na estrada a partir da 4° marcha, em terreno plano não passa de 120 km.
Qual o valor em média desta mão de obra com tudo limpeza etc.?
Olá, qual produto vc usar para fazer limpeza?
Boa tarde Chiquinho, no acelerador da Mitsubishi L200, as vezes alguns mecânicos colocam um pouquinho de gasolina para poder pegar o carro( chamam de cheirinho). Quais são as consequências de fazer isso?
Blz amigo tenho uma triton 2009 o que vc acha se isolar a válvula egr
Parabéns pelos seus vídeos Chiquinho ,m tire uma dúvida posso isola a válvula egr da Triton ,ela não vai ficar mais gasto o ,consumindo mais diesel?
Muito bom a dicaaa
Chiquinho tenho uma triton 2009 só usou disel comum ,pode usar s10 ou da algum problema?
Esse eu tiro o chapéu
Boa noite meu amigo. Qual o custo médio de um serviço deste aí na sua cidade? Obrigado
Limpeza do coletor 700 reais
Aqui na macom mitsubishi belem eles me pediram 1500 reais pra descarbonizar a triton.
Chiquinho , vc faz o isolamento da válvula EGR ??? Abraço
Opa amigo teria como fazer um vídeo ou me dizer pq fica marejando um óleo proximo a mangueira do intercooler,desde já agradeço!
Olá amigo fiz a limpeza e ficou muito bom, porém ficou dando um assobio após 2 rpm , seria junta?pode me ajudar? obrigado desde já
Pode ser que ficou alguma junta fora do lugar,confere a junta que vai na válvula de EGR é do coletor de admissão
Opa, aconteceu a msm coisa comigo, porém desmontei, era a junta que estava do lado errado kkkk, ficou tudo normal, parecia até uma mini turbina cantando
Usou qual produto pra fazer a limpeza??
Chiquinho, boa tarde, eu comprei uma van l300 e estava difícil de ligar o motor, eu fui ao mecânico e ele sugeriu trocar o filtro de combustível, ele só virava batendo na bomba de diesel, ele sugeriu trocar os bicos pois a van estava parada a mais de um ano, desde que trocou os bicos ficou muito lenta, em 4 marcha só atingiu 80 km/por hora. Funcionava muito bem antes da troca, o filtro de combustível tinha quase areia no fundo e sempre sugerem manutenção de bomba pois é mais caro. Como eu consigo regular a van para rodar como devia?
Qual o valor desse serviço????
Opa Francisco , porque vc não anula a válvula egr?
Olá amigo estou com esse problema na minha Triton , qual produto que vc usa para descarbonizar os coletores ?
Desmonta leva na retífica e dá um banho químico, fica limpo e mais em conta
Que tipo de produto vc usou pra ajudar na limpeza
A minha caminhonete L200 outdoor
Chiquinho eu posso limpa qua e o produto que limpar
Bom dia!! Qual o produto que se usa para fazer a limpeza do coletor??
Eu vi um vídeo que faz esse limpeza com o produto diesel egr 3 da winns, será que limpa mesmo?
Quanto fica esse tipo de trabalho ?
Que ano era? Tenho uma.2012 recém comprada.e.nao sei se.devo limpar .
.ela.nao apresenta.problemas por hora
Boa noite, Chiquinho tenho uma Triton HPE 2008, ocorre que as vezes andando ela perde a força, pode acelerar tudo que ela quase não anda. As vezes acelerando ela volta, ou tem q parar desligar e ligar novamente. Não acende a luz da injeção e já foi feito limpeza do motor (EGR), troca de filtro de combustível. Oque pode ser?
Amigão estou com o mesmo problema, conseguiu resolver?
@@caueputrick850 Ainda não, pesquisei bastante. Achei um fórum, lá relataram que pode ser a válvula de alívio da flauta do Common Rail.
A minha ocorre sempre quando ando de vagar na cidade, quando pega trânsito. Na pista nunca ocorreu. E a sua?
@@jbthomazini A minha é só quando pego BR e acelero em ultrapassagem.
@@caueputrick850 A minha fez isso um tempo atrás. Se acelerar muito ela perdia toda a força.
No caso era problema dos bicos injetores, ele não segura pressão.
Levei no mecânico ele retirou e levei em um bombista, lá fizeram o teste.
Precisei trocar os 4
@@jbthomazini Esse era o meu maior medo, acredito que vou ter que fazer isso mesmo. Muito obrigado meu amigo.
Boa tarde amigo, tenho uma L200 Triton 2012 3.2 automática. Perde potência na saída, piso no acelerador e mantenho até voltar ao normal. Vai e volta esse defeito. Tem alguma dica . Sou de Fortaleza De. Obg
Bom dia, conseguiu resolver isso? Estou com o mesmo problema.
Parabéns pelo trabalho! Me tire uma dúvida - o resfriador da egr da frontier 2013 também carboniza?
Carboniza sim
Opa chiquinho, estou comprando uma
L200 HPE 2015, ela está com esses sintomas, está fraca, mas o motor Ta rodando bem redondo, sem trepidar, sem falhar, mas levei ela num mecânico aqui, e ele disse que poderia ser os bicos, mas o carro não tá com a luz da injeção ligada, nem falhando, único sintoma é estar fraca, tem alguma chance de ser bico?
Poderia me dar um Feedback?
Bom dia,nesse caso faz um limpeza no sensor de fluxo de ar que vai em cima da caixa do filtro de ar ele que suja e da esse sintoma
Chiquinho Motors valeu, obrigado pela atenção.
Chiquinho Motors coquinho, acabei comprando outra, e no dia seguinte acendeu a luz da injeção, levei para passar o aparelho e acusou o erro P0638, desempenho do controle do atuador da borboleta do acelerador, mas o carro está acelerando normalmente, bem forte por sinal, fizemos a limpeza da EGR completa, e o erro persiste, oq pode ser?
Chiquinho tenho triton 2014 ela esta 138mil km ta na hr de fazer a limpeza egr?
Posso bloquear a válvula egr??
Pode sim
Boa tarde eu tenho uma L200 triton hpe 2012 toda vez que eu desligo ela se treme toda é asende a luz da injecção alguém podi me esprica o que podi ser
Guiquinho qual o produtos que limpa aí
Boa noite, eu fiz a limpeza na minha l200 triton 2013 pq estava perdendo pressão, porém uma vez e outra ela volta perder novamente! O q mais pode ser?
Amigão, comprei uma L200 triton 2018, a mesma rachou o coletor que sai antes da turbina e vai pro catalisador, uma pergunta tem algum segredo para remover ele, e mandar soldar ou a substituição, e que os mecânicos da minha região combrou 400 reais só, me entregar pra levar pra soldar e colocar, pode me dar umas dicas ?
Amigo uma sugestão o ideal é vc comunicar a Mitsubishi pois pode ser passível recall comigo aconteceu a mesma coisa em uma triton 2016 liguei na Mitsubishi e trocaram pra mim sem custo a minha peça porém fiquei uns 35 dias sem carro
BOM DIA MEU AMIGO. ESSA SUJEIRA É CALSADA PELO ÓLEO LUBRIFICANTE QUE SAE PELO RESPIRO DO MOTOR E ENTRA PELO INTERCULER E SE JUNTA COM PO QUE PASSA PELO FILTRO DE AR DO MOTOR CALSANDO TODA ESSA SUJEIRA FIZ A LIMPEZA DA MINHA 2013 ELIMINEI O RESPIRO DO COLETOR PUS PRA FORA ACABOU O PROBLEMA NUNCA MAIS
Acredito que seja tambem por mal qualidade do combustivel nao queima direito e a valvula egr joga pra admissão e cria a crosta
Amigo, achei interessante a solução que você deu para a sua bruta, estou pensando em fazer o mesmo, será que esse óleo que sai pelo respiro não teria a função de lubrificar o interculer ? E você poderá ter problemas futuros?!
@@adinaldo.soares não vai ter nenhum problema. O intercoler trabalha apenas com ar. O óleo seria aquele que goteja no cão como fauta inteligência nos engenheiros do motor fez esse óleo parar ali .tem outros modelos de motor em caminhonete não existe o mesmo problema. O sexto era retirar o cabeçote do motor e descarbonizar os cilindros. Mas é muito complicado essa mão de obra.
Amigo pode ser feito essa limpeza jogando car80 na admissao??? Sem precisar retirar o coletor?
Limpa até um pouco, mas corre risco de entupir o catalisador
como leigo não recomendo pra nenhum veículo pois o CAR80 possui octanagem e outras propriedades diferentes do combustível do veículo. as vezes eh necessário usar em emergencia pra fazer o veículo pegar, mas somente pra te tirar de uma extrema necessidade em que o veículo não pega na estrada por exemplo!
Bom dia meu amigo, gostaria de saber quanto custa fazer essa limpeza . tenho uma 2012 2013. Tá com 172mil rodado . Por favor informe o valor . Valeu amigo
Eu cobro 400,00 reais
Tenho uma 2013, olhando alguns mecânicos do RUclips, digo mecânicos responsáveis, comprei uma maleta com ferramentas, e eu msm fiz a limpeza da minha, ficou muito bom, carro andando mais, mais forte
Aonde vc está localizado?
@@arlonrafaelalmeida3368 usou qual produto pra limpar??
Minha triton nao esta passando dos 3000 rpm pode ser por isso ?
Da uma olhada na válvula de sucção da bomba de alta
oque pode ser barulho rugindo quando esta ingrenado
Pode eliminar o egr e o dpf
Top Chiquinho, que tipo de junta de vedação você usa? Junta liquida? Abraço
Aqui usamos as mesma juntas não estraga hora que remove pq a maioria e de lata as juntas
dava pra limpar um tikin mais nao dava nao?
Da pra limpar só a parte de cima mas aqui nos faz completo
Bom dia! Essa limpeza pede ser feita com metazil?
Pode sim
Irmão como você faz a limpeza? Qual produto utiliza?
Eu primeiro raspo com uma espatula e depois eu passo lm
@@chiquinhomotors7360 amigo oq seria esse LM? Pode por favor passar detalhes
@@fabionobrega9616 acho que LM é um detergente ácido desincrustante. Pessoal usa pra limpar baú de caminhão e peças de alumínio. Tem no MercadoLivre.
@@pedromarlonj obrigado
Isso acontece no motor 4d56?
Muito difícil acontecer
boa tarde eu tenho uma dakar 14/15 ela está pegando perfeito .mais quando acelero ela falha e treme um pouquinho e fumaça muito (fumaça preta) . não acendeu nenhuma luz.o que pode ser ?
Estou com o mesmo problema. Triton 3.2 2008
Boa tarde,eu tenho uma pajero dakar que quando acelero a base de uns 2.500 rpm ela fecha a mangueira do intercooler e não acelera mais,poderia me ajudar no que pode ser ??
Isso é obstruçao, amigo? O motor quer aspirar o ar mas nao existe passagem suficiente
Verifiqye condiçoes do filtro de ar, tubulaçao antes do intercooler, e entupimento do proprio intercooler
Eu vou dar uma olhada !! É muito estranho !! Obrigado pelo conselho !!
Meu amigo esse problema seu e o eixo da turbina quebrado,pode tira na parte quente da turbina que vc vai ver o eixo quebrado
Opa, obrigado pela resposta !! Eu vou tirar aqui e vou ver !! Qualquer coisa eu troco a turbina,eu tenho uma reserva
A minha L200 tá precisando autdor
A l200 outdoor não carboniza igual a Triton Não
Valeu tudo de bão
Só sucesso pra você do seu trabalho dos vídeos
A triton 2013 tem filtro dpf?
Nao tem
@@chiquinhomotors7360 obrigado pela resposta. Pergunto isso pq olhei no catálogo de óleo da Total e lá tem dois óleos para triton: um para motor com filtro dpf e outro para motor sem filtro dpf
To com uma triton as vezes ela não passa de 2000 rpm desligo ela e volta ao normal foi feito bicos e limpeza na flauta e tanque e faz isso mas quando encho o tanque o q pode ser
Pode ser a válvula de sucção que vai na bomba de alta pressão e controla a pressão de combustível
@@chiquinhomotors7360 obrigado q Deus te abençoe sempre