Ar.234 «Блитц» - бомбардировщик-молния, первый реактивный…
HTML-код
- Опубликовано: 28 май 2024
- Этот самолёт летал стремительно, построили мало, использовали крайне нерационально, а после войны просто забыли. А между тем это первый в мире реактивный бомбардировщик и первый реактивный бомбардировщик, участвовавший в реальных боевых действиях. Вот казалось бы, одно это должно было привлечь к нему пристальное внимание, однако Ar.234 и теперь одно из "белых пятен" немецкой авиации второй мировой войны, да и публикации, по этому самолету, очень противоречивы. До сих пор неизвестно, сколько их немцы успели построить. Благодаря своей скорости Арадо Ar-234 Blitz мог уйти от любых перехватчиков противника и преодолеть практически любую систему ПВО из-за чего немцы планировали перевооружить им все оставшиеся на конец войны бомбардировочные эскадры, но капитуляция Германии поставила на этом крест. Более того, хаос последних месяцев войны не позволил использовать и половину из 214 построенных Ar.234. Кстати, - 214 машин это по данным Вернера Баумбаха, бывшего инспектором бомбардировочной авиации люфтваффе.
Так как доход от рекламы более не доступен - Вы можете поддержать мой канал . Дело абсолютно добровольное, но заранее СПАСИБО ! Номер карты: 5536 9141 7953 7604 (Tinkoff)
Здравствуйте, Владимир.
По старой уже традиции, снова интересный ролик о том, о чём я ни сном, ни духом до сего дня.
Действительно, настоящий культпросвет.
Дай вам Бог всего и здоровья в первую очередь.
Читал о нем.Немцы умели делать технику.И вот новая информация о нем,спасибо.
И мне кажется, что этот бомбер недооценен. Спасибо, что вспомнили его
Почему же недооценен? Прсто, появился поздновато. Рейх был уже не тот, что в конце 30-х. Промышленность потрепана, зубья повыбиты на востоке... Слава Богу, что он не появился раньше!
@@user-ff8mb6ne2k Недооценен в экспертном поле уже не немцами. Я видел про Арадо только ролик на ютубе (не считая Моторина). У Ме-262 много больше славы
@@user-ff8mb6ne2k Да в Германии было немало таких проектов, котороые могли сильно продлить войну. Поклон английско-американским бомбардировкам
Да ,уж.По тем временам-Настоящий воздушный аппарат.Германцы механики ,,от Бога".
СПАСИБО, Владимир ! Полностью согласен с Вашим резюме по этой машине - "Этот самолёт летал стремительно, построили мало, использовали крайне нерационально" .
Пожалуй, можно было бы ещё обратить внимание только на бардак в технической политике Рейха в условиях второй половины войны, когда ресурсная база сокращалась, как шагреневая кожа, а межфирменная конкуренция не только не прекратилась, но ещё больше ожесточилась ! И вместо концентрации ресурсов и производственных мощностей в Рейхе тянули дюжину проектов с весьма эфемерной эффективностью .
Что, искренне сожалеете о проигрыше третьего рейха?
@@polpot2796 судя по стилю подачи материалов видеороликов, очень похоже, что об этом автор канала сожалеет
@@polpot2796 Поясняю для недорослей: канал о технике и людях авиации. Политизированные разглагольствования здесь не уместны. Выше я попытался привести пару ОБЬЕКТИВНЫХ причин, которые сильно усугубили дела немцев с Люфтваффе.
- Comprenez vous ?
Приветствую. Спасибо вам за свежее интересное видео. Всегда жду следующих. Удачи и успехов. Лайк.
👍👍👍 👍👍👍 👍👍👍
Проэкт Арадо из-за секретности в 41-ом году обозначался как Е-370, через 2-а года ему уже дали обозначение 8-234, ну а чуть позже в 43-ем году обозначение сменили на - Ar. 234.
Некоторые прототипы и серийные образцы Арадо комплектовались курсовым вооружением:
Несколько Арадо серии В, да и почти вся серия С, вооружалась либо 2-мя 20 мм автопушками, либо очень редко 2-мя 30 мм автопушками. Ещё реже серия С вооружалась 4-мя автопушками...
Прототипы; V8, V10, и несколько машин серии С, были переделаны в "ночных истребителей" и "истребителей ПВО". Они комплектовались курсовым вооружением в виде; 2-ух 20 мм автопушек MG 151 и 4-ёх 30 мм автопушек MK 103. Либо 3-мя подвесными контейнерами с 2-мя 20 мм автопушками MG 151/20 в каждом, с бронебойно-зажигательными боеприпасами в лентах. Плюсом для нескольких из них шли в комплекте радиолокационное оборудование Fu.G. 218 Neptun для ночных вылазок.
Прототипы и некоторые серийные разведчики С-5, и бомберы С-7 оснащалась 2-мя хвостовыми 20 мм автопушками MG 151 развёрнутыми назад (у прототипов они находились в хвосте, у серии С-5 и С-7 в корне крыла). У пилота в кабине был установлен специальный прицел-перископ (который устанавливался на всех версиях Arado) выходящий за фюзеляж над кабиной и смотрящий так же назад. На прицеле имелась сетка упреждения.
Привет.Про пушки стоеляющие назад,где информацию нашёл?
@@razor6556 на сайтах.
@@razor6556 на специализированных сaúTaх.
@@razor6556 в спец. литературе 🧐
@@_FFGG_спсб, за то что поделился
Самое интересное, что вся военная мощь стала развиваться в относительно короткие сроки, при очень скучных ресурсах
Одно практически отсутствие нефти о чём говорит.
Но,высокая организованность и образование и талант инженеров позволил немцам достичь такого уровня. И слава богу, что Россия и близко по организации, не стоит рядом с немцами.а то,натворили бы таких дел,что фашисты завидовали.
На В-52 потом переняли схему спаренных двигателей. Толково придумано, за неимением более мощного двигателя.
Замечательное исполнение. И тема интересная. Спасибо.
Хороший самолёт получился. И действительно мало информации. Наверное в нем полно сервоприводов было для такого прицела. И в мост попал играючись.
Электронный бомбовый автоматический прицел сопряжённый с автопилотом ,гироскопом,с вычислителем на микро радиолампах желудёвого типа.
Такой и сегодня цифровой (Гефест)не часто встретишь на бомбёрах.
В музее надо отдельно от самолёта выставить аппаратный отсек. Всегда хотел посмотреть на лампы и культуру электронного производства. Отечественные на 155 серии видел, но это конец 70-х.
@@user-su4is5je7y ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ПРИЦЕЛ !!!
Уважаемый Владимир Моторин! (простите, не знаю Вашего отчества) Являясь давним и постоянным зрителем Вашего канала и одним из многих Ваших поклонников, хочу сказать Вам огромное спасибо за Вашу работу. И рискнул бы дополнить один Ваш ролик двухлетней давности: "Почему в СССР не праздновали день победы над Финляндией". 1. У Советской России в 1918 не было сил удержать Финляндию, и обещание свободы ВСЕМ национальным окраинам - Туркестану, Закавказью, Украине - было одним из принципов декларативной политики: удержать власть в центре, и иметь дружеские и союзные отношения с "независимыми" молодыми государствами, которых в 1918-1919 иногда насчитывались десятки. Белые были за "неделимую" - и окраины были им враждебны, а большевикам, "давшим свободу" - лояльны. - Далее коммунисты в этих "государствах" при помощи Москвы устанавливали собственную Советскую Власть - и присоединялись к Сов. России. Так было в Туркестане, Закавказье, Украине. 2. Номер не прошел в Польше, ненавидевшей русских; в Прибалтике, где националы перебили коммунистов, и оставались еще ушедшие туда белые, а на захват Прибалтики уже не было сил, Антоновское восстание, Кронштадтский мятеж, кончать войну надо; и Финляндию не удалось коммунизировать и втащить обратно в Россию - финны перебили своих и русских красных. 3. Доктрину Мировой Революции и Коминтерн, для этого в 1919 созданный, никто не отменял - а социалистическая революция мыслилась удачной только после большой войны - такова была политическая теория. Сталин выжидал момент и готовил его. 4. По договору Молотов-Риббентроп-1939 Карелия отходила в "Зону интересов" СССР. 5. Сразу была написана песня "Встречай нас, Суоми-красавица", разработана операция. 5. СССР требовал у Финляндии территорию с укрепрайоном по границе - предлагая взамен кусок северной тайги и тундры без всякого смысла. Финны не хотели остаться без прикрытия. 6. В Москве было срочно создано "народное финское правительтво" во главе с членом Коминтерна т. Куусиненом - он жил в гостинице "Москва", и "правительство" там же. Оно и попросило СССР о помощи. Сразу вслед за провокацией со стрельбой близ границы. 7. Когда армия завязла в снегу и надежда занять Хельсинки исчезла, о "соц. правительстве" забыли - и выдвинули новую версию войны: мы уже не идем на помощь страдающим и зовущим финским пролетариям - а "отодвигаем границу". 8. За агрессию СССР исключили из Лиги Наций. 9. В Финляндию поехали иностранные добровольцы. 9. Война кончилась тогда, когда англичане негласно пригрозили бомбить бакинские нефтепромысли со своих аэродромов в Ираке. Отражать стратегические бомберы было нечем. 10. Тогда и был дан приказ на срочную разработку высотных перехватчиков типа МиГ-3 и ЛаГГ-3 - так и не пригодившихся против немцев. 11. Финляндия всячески хотела остаться нейтральной, меж Рейхом и СССР ей было тяжко. Рейх был заинтересован в финском лесе и охране шведской железной и никелевой руды. Советские бомбардировки Финляндии были очень неэффективны. 12. СССР объявил войну Финляндии 25 июня 1941. 13. Финская армия дошла до границы-1939, врылась в землю, в болотах поставила заборы (грязь между двумя плетеными изгородями) и дальше - ни метра. 14. По жесткому приказу Маннергейма ни один снаряд и ни одна бомба не упали с финской стороны на Ленинград и на "дорогу жизни". 15. Без финской войны СССР имел бы нейтрального партнера Финляндию, что сильно облегчило бы положение Ленинграда и высвободило часть сил для войны с Германией.====== ВОТ КАК все обстояло на самом деле. С наилучшими пожеланиями Вам!
Спасибо за Ваш прекрасный комментарий, большое спасибо!!!
Ваши мысли во многом созвучны с моими. Сейчас такой комментарий - большая редкость! Всех благ Вам и вашим близким! С уважением, Владимир Владимирович Моторин.
Уважаемый, Владимир!Ваши ролики действуют на меня как наркотик! Ещё не знаю о чём речь,но "лайк"ставлю уже на первых секундах(не дай,Бог забуду),а это может случиться т.к. всегда очень интересно!
Спасибо Вам за Ваш труд!!
Моторин, кончай словоблудием заниматься. Твоя пропаганда не работает на практике: советское оружие на Украине вчистую победило западное.
Ну вот приятно слушать , приятно. Спасибо большое.
Спасибо, Владимир. Меня поразило, что оказывается еще в 1943 году у немцев была боевая авиация на реактивных двигателях. Как все-таки СССР отставал технически в области авиации... Думаю, было бы очень интересно и познавательно сделать ролик по истории авиации на реактивной тяге со сравнением разработок и появления таких самолетов в Германии, СССР, США и Великобритании.
Вот только у всех тогда были наработки, германия же выпустила сырое на тот момент вооружение на фронт, в итоге не 262, не арадо толку не сделали...
"как все-таки СССР отставал технически в области авиации... "
Это ты еще не интересовался откуда в СССР взялись управляемые ракеты (ПТУРы), ЗУРы, гранатометы, штурмовые винтовки, разная оптика, ядерная бомба, ядерный реактор, баллистические ракеты, освоение космоса, подводные скоростные торпеды, антибиотики, КАБы, крылатые ракеты ну и так далее.
Он всегда отставал. И сейчас отстаёт, традиционно.
Большой привет из Польши. Уже смотрю.
Привет из Германии, уже посмотрел... Меня эта машина тоже интересовала, кое - что уже изучал ранее, но тем не менее, у Владимира - этот процесс познавания происходит интереснее, благодарю!
@@user-fu9ne8bj6q этого господина всегда приятно смотрееть.
@@user-fu9ne8bj6qно упускаетьси много интересных деталей, и уникальных модификаций.
@@bubi-hr2qd даже в Грузии вы знаете эту песню боже мой.... Варшава приветствует Грузию. Честный вам привет от поляка нет украинца.
Владимир большое спасибо. Ролик просто потрясающий и самолёт для своего времени очень продвинутый и вы дали ему очень полную информацию.
Кстати, на счёт злополучного моста , как только его не пытались разрушить, а стоял и стоял, и в один день он взял и развалился ( столько в него было попаданий)
Но -- к тому моменту уже было наведены несколько понтонных мостов и необходимости в нем уже не было.
Спасибо. как всегда интересно!
Большое спасибо, уникальный самолёт. Читал отзывы о нём американско лётчика-испытателя.
Один единственный автор которого приятно слушать
Потому что не лепит пропагандистскую чушь.
Здоровья, Владимир! Как всегда, информативно, интересно и трудоемко! Спасибо!
Фантастика!!! Благодарю Вас!!!
Да, немцы... По словам великого.русского писателя-фронтовика Виктора Петровича Астафьева, "всем миром навалились, еле затоптали..."
Всем миром помогали немцам. И США, и вся Европа кроме СССР и Англии. А топтал немчуру в основном один СССР.
@@user-fp2ts7td3i
Сборник "Сказки Матушки КПСС", издание исправленное и переработанное, том 2-й, глава 35, стр. 284.
Знаем, читали...
Что, Астафьев " авторитет"?
@@user-fp2ts7td3iага, так и было. А теперь идите пить таблеточки.
@@polpot2796да нет конечно, какой он авторитет, фронтовик, прошедший войну и видевший все своими глазами, вот polpot2796 - это авторитет! АВТОРИТЕТИЩЕ!
Как всегда, интересно и информативно!
Сколько нового! Мысль конструкторов намного опередила всех.
Очень рад вашему Новому видео!
Да, немцы в те годы были ещё те застрельщики в техническом плане.
Класс! Вы открыли новую страницу в познании истории авиации!
Практически дословный перезалив с канала Цейхгауз двухгодичной давности
Как забыли??? Никто не забыл. СССР летал до 70-х. Под своим названием Ил-28. Киль изменили под кормового стрелка. И отлично летал!
По уровню техники немцы безусловно были во многом впереди всех. Кроме разве что стратегической авиации и атомной бомбы. Но воевать против всего света Германия не потянула.
Вы не правы, немцам помогали пол европы и США с Японией, вам бы историю подучить. А если бы весь мир, то они бы нас всех убили. Не обижайтесь, всё легко - просто читайте историю.
Количественно не потянули, да и не могли потянуть
Против какого света, если их поддерживала вся Европа и даже Америка в обход СССР?
Обогнали всё же немцы СССР по реактивной артиллерии? Ха-ха
Да и по "уровню техники" это как понимать? Полторы тыщи Тигр1, пятьсот Тигр2, 60 Ягдтигров, 300 ягдпантер, и т.д. , которые ещё и постоянно были в ремонте это высокий уровень оснащения военной техникой армии?
А штурмовая и истребительная авиация ввиде безнадёжно устаревших к 1943 году Ю-87 и Мессершмидт 109 это высокий уровень техники?
Что остаётся? Опытные образцы, как на этом видео? Так и у советов их было не мало.
@@user-rv9yb1dm6h Мы и тогда против всей НАТО воевали?
Большое спасибо! Очень интересно.
Спасибо за очередной интересный выпуск! Был английский документальный фильм про то, как англоамериканские разведки охотились за немецкими ученыными и их изобретениями в конце войны. Не секрет, что на переговорах Волфа - Даллеса немцы договорилсь передать американцам все военные наработки, всю технику, весь боевой уран и плутоний и инженеров - разработчиков, в обмен на эвакуацию большей части руководства рейха в Южную Америку и Южную Африку.
Вы отличный историк. Можете сделать видео про Германа Геринга. Такое же как про Хартмана. Расскажите кем был. Как служил начиная с первой мировой и мнение свое о его гибели. Пожалуйста. Буду ждать.
Супер! Всегда захватывающий контент и ролики!
Владимир, спасибо!
Вроде на второй слог ударение - арАдо.
та да, его говор ухо режет
Безумно красивый самолёт....
Ничего красивого, максимально упрощённые формы, даже похож на макет собранный на коленке)) А ещё на чужого из фильма))
👀 ПРИВЕТСТВУЮ ВЛАДИМЕР СПАСИБО ЗА ВИДОС ❤🤝👍🏿❤
Отлично! Интересно!
Спасибо.Очень интересно
Благодарим.
В школьном возрасте, вместе с родителями, 5 лет проживал в ГДР. Наш военный городок , а точнее военный ремонтный завод ГСВГ , находился на месте бывшего, одного из , завода АРАДО, в районе города Ратенов.
Респект Владимиру. Факт - Arado-234 вместе с Me-262, крылатой ракетой V-1, баллистической ракетой V-2, зенитной ракетой Wasserfall и прочими и прочими чудесами демонстрирует технологическую победу Германии над антигитлеровской коалицией во 2-й мировой войне. Нравится это кому-то или нет, но при сокрушительном военном и политическом поражении Германия одержала сокрушительную же технологическую победу, и в 1-ю очередь в авиации и ракетостроении. Союзники, в большинстве своем ни ухом ни рылом не знавшие и имевшие ничего подобного, мгновенно растащили ее технологические достижения вместе с ее специалистами и оборудованием по своим "медвежьим углам" и принялись их испытывать, а потом копировать полностью на 100% (как СССР) или частично, заимствуя их для своих новых разработок. Там, где копирование носило тотальный характер и осущетсвлялось непосредственно силами пленных немецких инженеров, некоторые немецкие трофеи до сих пор являются национальной гордостью - например, турбовинтовой двигатель Юнкерса НК-12 или дизельный авиадвигатель Юнкерса "Звезда" (список, думаю, можно продолжить).
В ряду немецких технологический достижений Arado-234 занимает, конечно, одно из главных мест. И понятно почему за восхваление иностранной техники во времена товарисча Сталина и НКВД полагался гулаг без права переписки...
Технологическую победу? Что за бред. Германия с треском провалила войну которую так долго и тщательно планировала. Одна из причин, это увлечение фашиков никчёмными вундервафлями. А потом эти сраные победители, скулят что полмиллиона немок в Берлине изнасиловали.
Теперь по ни ухом, ни рылом. B-29, атомные бомбы, авианасцы, ИС-3 и Т-44, убедительно говорят что много чего немцы создать не смогли.
Оказало ли что-то из перечисленных вами видов оружия на ход войны. Да ни грамма.
Напомню вам известный факт из бронетанковой техники - немцы производили в разы (!) большее количество разношёрстной бронетехники. Но, вдруг внезапно, они обнаружили что ордам танков с востока, нечего противопоставить!
Вот это реальное ЧУДО! Ведь СССР произвёл лишь в 2 раза больше чем немцы (чуть меньше двух).
Ню? И где ваша Сокрушительная и Технологическая?😉
Сразу спасибо!
Спасибо
Автору❤
Уважаемый Владимир Моторин! Очередной респект от Worker.
ВЫ РЕГУЛЯРНО потрясаете любителей авиации и ваших подписчиков НОВЫМИ - невооборазимыми НАХОДКАМИ из Истории авиации! +11 из 10!
PS: если бы - да кабы? Германия не нападала бы на ссср 2 года)?), и развила эту свою авиацию.
А вместе с ней стёрла бы в порошок британию.
Может ИМ и не понадобилось бы нападать на ссср? (но ЭТо скорее политический вопрос).
Если бы и КА БЫ эйнштейн и оппенгеймер остались В Германии!?
(и сделали бы ИМ ЯБ? Вернер фон Браун был НЕМЕЦ! Сделал бы носители!) История МИРА пошла бы иначе!
Масоны были сильны и в Германии!
И сделали ВСЁ для её разрушения! Вплоть до союза со "сталиным"!
А История НЕ знает сослагательного наклонения БЫ!
----------------
Что произошло - то и произошло! ВСЁ в Германии ЗАПОЗДАЛО!
( И ТИГРЫ- и реактивные бомбардировщики и истребители! ) НЕ успели подготовиться! Не рассчитали сил.
Нельзя было воевать против ВСЕГО МИРА Сразу! Мир надо было бить по частям!
Как всегда с уважением! Worker....
Великого советского писателя Астафьева!!!
Габариты почти совпадают с габаритами Ил-2
Да ... !!! Но только бетона на немце небыло.
ваш канал самый лучший ❗
ваш коммент самый объективный и содержательный 😊
Великолепная, первая в мире, техническая мысль немцев сочеталеась с "убогостью" ресурсов и чудовищной идеологией руководства!! (Наверное, кто-то "свыше" соблюдает "балланс"!)
💪💪💪
Хорошо, когда без политики.
На ИЛ 28 похож.....
Ну там вас во всём опередили! Планирующие бомбы в 1945г!
РФ до них "додумались" только в 2023г! А применили в 2024! Смекайте граждане?
============
PS: кино (Марика Рёк)-снятие многими камерами ( Ленни Рифенштайль) - оформление сцен с лифтами в 30-х годах!
ВСЁ УЖЕ БЫЛО СДЕЛАНО ДО 21 века! А ЩАС просто копируют!
-------------------
Даже в космос полетели в 20 веке! Единственное достижение 21 века - Это ИНТЕРНЕТ и АЙ-фоны!
--------------------
Даже атомные АПЛ и ледоколы уже в 20 веке выполняли свои задачи!
-------------------
Гордиться можно только интернет И Майкрософт (хотя и ОН из 20 века)! Поэтому МЫ тут и общаемся!
Вы забыли расшифрованый геном человека, это прорыв из прорывов. Какие возможности для криминалистики и главное медицины. Снимаю шляпу перед Америкой, действительно великая страна.
Не в 45-м, а в 43-м, когда немцы применили их для потопления итальянского линкора "Рома".
Свой вонючий пятак спрячь, а то может 152мм подарок прилететь
У этого самолёта был преемник в лице North American B-45 Tornado, не особо известный и век его был не долгим.
забыли? точно забыли? а почему ил-28 так на него похож?
На самом деле на Арадо был больше похож Ил-22 с 4-мя реактивными двигателями на пилонах.
Умееш удивлять.
у вас с ударениями что то не впорядке,не арадоо, правильно будет ОРАДО,ударение на А!
Сделал 380 снимков жопы
НЕ успели ....🤺
Блин....появись он ,чють ранше...
0:50 афтар выдал блеф за сенсацию. "А был ли мальчик". На рисунке видно шасси этого непонятного куска алюминия с крыльями. С такими шасси реактивный бомбардировщик - не бомбардировщик вовсе🤡
Союзники что-то упоминали про этот кусок алюминия с крыльями. Какой-то мост через Рейн пытались немцы разбомбить. И вроде как бы видели тогда пролеты этого недосамолета над мостом. Но безрезультатно. Англоамериканцы захватили этот мост целым🤡 и невредимым.
Максимальный радиус полета этого куска алюминия с крыльями кажется 1000 км в пустом варианте. С бомбами в два раза меньше🤡
Он фотографировал высадку союзников СССР в Нормандии... С высоты 10 км... Никто его не мог достать.....
Интересно, информативно.
Царапнуло слух, -
у автора прозвучала, я полагаю, оговорка: "трёхколёсное шасси".
Правильный термин - трёхстоечное (!) шасси.
Количество колёс - дело второстепенное.
PS детский велосипед - да, трёхколёсный 😊
Автор любит «царапать» слух😊
Ниче не понял. Атака цели в 30 км каком образом? Нужно знать положение бомбардировщика и расположение цели. Ладно, цель стационарная, но как узнать положение бомбардировщика? Фантастика какая-то для 44 года для немцев. Короч эта летающая херня с полумоторами ЮМО(это говномоторы), помимо того что сожрала какие-то немалые деньги рейха (за что ей спасибо) смогла снять клип про вторжение союзников в Нормандии и вероятно разрушить какой-то мост, оченно эффективное оружие. Поболе бы такого.
За 30 км не АТАКА!!! цели, а включение автопилота и прицельного оборудования, затем поиск цели в окуляре бомбоприцела, введение данных о высоте и скорости и включение автоматики, но Вам же на это нас...ть, правильно, либо Вы малолетний безграмотный двоечник. Самолёт для своего времени был классным, причём настолько, что Ильюшин после войны сделал его полную копию и назвал ил-22. Успехов Вам в изучении истории и всех благ!
@@user-qe7nv4of1d Настолько классный, что даже в Германии про него почти не помнят, а то что Ильюшин сделал копию это вообще не довод, кто там помнит про Су-9, копию 262? Да, я малолетний безграмотный двоечник.
,,Немцы,
делают веши,,😊
!!!
Я думал, с чего же совдеп слизал Ил-28. А вот.
А комменты тереть нехорошо-с. При всём моём к.Вам уважении.
К сожалению Вы не первый кто об этом пишет, поверьте, мне это совсем не нужно, более того, я успеваю прочесть хорошо если процентов 10 всех комментариев..
@@user-qe7nv4of1d
Вас понял, претензии снимаются. Очевидно Ютюбу не понравилась фраза "Сказки Матушки КПСС" в моём ответе на один странный коммент.
@@Semyon_Semyonych Да уж! У них там свои представления о свободе распространения и получения информации... У меня, в начале моего блогерства таким образом, простите, "запороли" 3 видеоролика...
@@Semyon_Semyonych, том 2-ой стр. 285? Заходите через общие комменты и любуетесь.
Арадо-удареие на 2 а.
Всё остальное правильно?!
@@user-qe7nv4of1d Надеюсь.А про разведсамолёт Ju-86 с высотой в 13 км можно сделать один фильм.
Максимальное достижение Совка - По - 2. Прочее, что летало - либо скоммунизжено, либо не летадо.
неповезло савфку с тобой ничего несмок придумать зделать 😁🤭🤓
А вот это не врите, почитайте историю самолётостроения СССР, вот тогда вы заткнётесь. Посмотрите какие сейчас самолёты в России и вообще пасть завалите.
@@user-dv9hb5wf7i мне интересно смешно как они сами себя бичуют занимаются самабичеванием атата атата и предлогают нам самабичеватся 🤑🤭😁🤓
А ещё фантастику почитай😆😅😆
По-2 тоже скоммуниздили, только не помню, у кого, а копаться в источниках лень.
Английский Gloster Meteor запросто мог бы его перехватить если б они встретились но такие случаи не зафиксированы.
Прочёл коментарии и понял знания итории нуль да и грамотность хромает это последствия ЕГЭ.
Если учить историю по телевизору то так и будет!
Войны выигрываются мясом.у гансов мяса было меньше.итого....
Китай?😊
Скорость это минус точность.
В Школу!
может потому что изначально он был разведчик? но в 1943 году Адик возомнил себя еще и авиаконструктором (ага, есть история про первую любовь Адольфа.... там то ли плакать, то ли смеяться....)
Немцы могли создавать хорошие самолёты.
Ara'do. Not AradO
хотел послушать, но только понял, что на окупантском язьіке - желание пропало.
Наверное вам омерзительно слышать мысли в своей голове на окупантском язьiке? Как с этим боритесь?😂
@@antonkirov1923 исправь: борЕтесь😁как видим, окупантьі не сильно язьічком своим владеют
@@alexjack9372, а я не из РФ, и не русский.
А что так долго писали ответ? Стыдно, или страшно?😂
@@antonkirov1923
Как только обделаетесь, так вы все не из РФ и не русские.
@@antonkirov1923 я с матюками написал, а комуняцкий ютуб потер, и меня стращал типа за што животину тираниш 😁а то што нируский - щас сразу все неруские стали😁немодно окупантом бьіть, если вне бензоколонки живут
точность бомбометания около нуля, вот все об этом бомбардировщике.
Практичнски дословное копирование с канала Цейхгауз
Его то Кожедуб и сбил. Кстати. Кабина была такая идеальная, что бриты, буквально скопировали её на свой первый хариер с вертикальным взлетом. И находится ОН, в музее транспорта в Белфасте.
Нет, Кожедуб не его сбил
Арадо ни кто не сбивал. Они действовали на западном фронте. И не как бомбёры, а как разведчики. При чём до самого конца войны тогда когда уже не было топлива для истребителей.
Кожедуб сбил не только его, но и В-52 и три F-18.
Кожедуб сбил 2-х американцев над Берлином...
Иди похмелись. Кожедуб его не то что не сбивал, а даже в глаза ни разу не видел. И в чём сходство с Харриером то?
Не везёт немцам с правителями хронически. В основном славянское трудолюбивое и умное население и дурная готская кровь у правителей с маниакальным дрангнахостеном и закономерными люлями в финале. Остановились бы немцы после взятия Польши, строили бы у себя социализм с немецким лицом и слова бы им никто не сказал.
Поразка Німеччини стала найбільшою геополітичною катастрофою 20 століття.
Иноагент?))
Німецька буква Z читається як Ц. Цоммер.
Очень познавательно и интересно!
Самолёт был не бронирован и по тому скорость была очень хорошей, а так ну так себе.. Почему столько внимания тому, что почти не летало? У нас летала даже кочерга..
Но даже их не всегда хватало...
А вот теперь мне кто то скажет, почему у нас появилось вовремя и средненькое в больших объёмах, а у них единицы и не появилось почти ни чего??? А?
В 41-м году около 80% авиапарка СССР были устаревшими и уступавшими германскому. И это не мои слова, а главного маршала авиации СССР К. А. Вершинина
И что же там было средненькое и вовремя?
А что имела совдепия на то время? может фау-1 или фау-2? наверное крылатую ракету или зенитную? или ме-262го? а у фашиков всё это было. у америки были Б-29 у нас? МЯСО? которого закопали 40 милионов? можете павтарить?
А чё не 140 тыщ мильонов? Боевые потери РККА составили 13 миллионов, а вермахта 10 000. Причём различие в потерях приходилось на первые 1,5 года войны. Затем потери стали примерно одинаковыми. А в конце войны даже существенно меньше немецких. Остальные потери - это угнанные в рабство или убитые на месте гражданские. Надо немножко читать историю, гейлиберфашистик, е не только ту, что навязывают недофюреры Позоров и ПП Ходор и их последователи. И имел СССР вполне адекватную для своего времени боевую технику. Не супер-пупер, но вполне боеспособную. Не надо забывать, что СССР воевал объединенной мощи Эвропы, а не только германии.
@@user-kq4eg2jw6c
И поэтому Путин засекретил архивы про первые три года войны
Да , практически ничего .
Много "имбицилов с партбилетами ", сидящих в верхах , да и после "Гражданской бойни".
Сплошная разруха и жуткая , борьба за ВЛАСТЬ .
От чего "образавались процессы" - 29, 30, 35- 38 годов . Где лучших инженеров , изобретателей , военных и думающих руководителей промышленности .
Что и "поимели "в страшные
1941- 43 годах .
"Компанию с Финляндией", опускаю .
Лишь с военных лет вышли
все наши конструкторы , коими изобретениями ЭРЭФия , пользуется до сих пор. И тем заделом проэктов , мертвых инженеров - конструкторов.
Костность , жадность, продажность добивает эту
страну .
И не надо "обгаживать "эпоху страны ", что после тяжкой войны, разрухи и деспотизма и догматизма.
Но дало СССР рывок с 50 до
середины 90 годов .
Думай своим умом , чужие мысли "вдолбили в твою " , не очень знающую , голову .
Ты очень злой и глупый.
@@user-kq4eg2jw6cВам явно голову на выходе давлянуло
Спасибо