Инвертер брал самый простой без синусоиды (вернее аппроксиммированная синусоида), главное мой хлодильник от него работает). Брал на радиобазаре, что то типа этого. kompetent.prom.ua/p1268474343-moschnyj-preobrazovatel-invertor.html?google_ad=476066920783&D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F&gclid=CjwKCAiAl4WABhAJEiwATUnEF9Z-Pf18vYBlsJSeo9f954fyzM7hFxqdS_EJRm-UhSoIDuIy5JF2UBoCsjgQAvD_BwE
Я "пупыркой" проложил, той которую обычно в хрупкие вещи оборачивают при пересылках. Вообще не так важен материал, как зазор между элементами, силикон наверно тоже сгодится.
@@KavunRide а какие последствия того, если я сожму элементы друг к другу до касания по плоскости? Они что, взорвутся при заряде до максимума? Сработают клапана?
@@Zhoreg Народ говорит, что при работе может на 5-8%% расширяться при полном заряде, а также от старения за несколько лет пузо иногда появляется (при суровых условиях жизни), так что обязательно закладывайте легкосжимаемый изоляционный зазор условно 8-10%% от толщины.
В "ноль"я имею в виду ВСЮ заявленную емкость. Со свинца вряд ли удастся снять без ущерба здоровью, они заточены для буферного режима где завели машину подзарядились. Для лития же абсолютно нормально отдавать емкость во всем его диапазоне. Литий ниже 3 не разряжаю, собственно и инвертор не даст высадить ниже.
а можно
немного информации про сам преобразователь?
Инвертер брал самый простой без синусоиды (вернее аппроксиммированная синусоида), главное мой хлодильник от него работает). Брал на радиобазаре, что то типа этого. kompetent.prom.ua/p1268474343-moschnyj-preobrazovatel-invertor.html?google_ad=476066920783&D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F&gclid=CjwKCAiAl4WABhAJEiwATUnEF9Z-Pf18vYBlsJSeo9f954fyzM7hFxqdS_EJRm-UhSoIDuIy5JF2UBoCsjgQAvD_BwE
На сколько они безопасны?
2 й год, пока без приключений )
лайк)
а шо на рахунок матеріалу який треба застосувати між елементами? є варіанти? силікон якийсь наприклад
Я "пупыркой" проложил, той которую обычно в хрупкие вещи оборачивают при пересылках. Вообще не так важен материал, как зазор между элементами, силикон наверно тоже сгодится.
@@KavunRide а какие последствия того, если я сожму элементы друг к другу до касания по плоскости? Они что, взорвутся при заряде до максимума? Сработают клапана?
@@Zhoreg Может и ничего, клапана есть, должны сработать, не проверял. Думаю, лучше до этого не доводить.
@@Zhoreg Народ говорит, что при работе может на 5-8%% расширяться при полном заряде, а также от старения за несколько лет пузо иногда появляется (при суровых условиях жизни), так что обязательно закладывайте легкосжимаемый изоляционный зазор условно 8-10%% от толщины.
@@gennadiyfedchenko1775 ну ладно, а если не оставить зазор(у меня в коробе уже просто места нету), чем чревато?
у меня 48 ячеек катл по 50ач, нет никакого вздутия что заряжены что разряжены, все абсолютно плоские...
возможно сыграло роль термическое расширение, действительно позже перепроверил - эффекта нет.
@@KavunRide они после циклов так 700 начинают пухнуть, проверено.
7:35 как раз свинцовый переживет разряд в "ноль"(хоть и не без вреда для здоровья), литиевый же можешь выбросить после разряда в ноль
В "ноль"я имею в виду ВСЮ заявленную емкость. Со свинца вряд ли удастся снять без ущерба здоровью, они заточены для буферного режима где завели машину подзарядились. Для лития же абсолютно нормально отдавать емкость во всем его диапазоне. Литий ниже 3 не разряжаю, собственно и инвертор не даст высадить ниже.