Стук в двигателе. Как самостоятельно определить неисправность.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 дек 2024

Комментарии • 351

  • @ivankochkaev5909
    @ivankochkaev5909 4 года назад +93

    Самый модный моторист на ютубе. Всё чётко без литья воды .

  • @НиколайГутнев-о9и
    @НиколайГутнев-о9и 4 года назад +76

    Умные люди с умными мыслями, никогда не будут лишними! Спасибо за науку!

    • @terrencearturo7750
      @terrencearturo7750 3 года назад

      you prolly dont care but if you are stoned like me during the covid times then you can stream pretty much all the latest movies and series on instaflixxer. Been binge watching with my brother these days :)

    • @ellisyahir1795
      @ellisyahir1795 3 года назад

      @Terrence Arturo Definitely, I have been using InstaFlixxer for since december myself =)

  • @MultiSerggg
    @MultiSerggg 4 года назад +96

    Лепс во время отмены концертов. Молодец 👍

  • @ЮрійШинкарюк-л6ю
    @ЮрійШинкарюк-л6ю 4 года назад +23

    Спасибо Вам, за Ваш бесценный опыт наработанный мозолями и потом, методом проб и неудач, за подачу материала С юмором. Дай Вам Бог здоровья, благополучия и успехов. Оставайтесь Людиною как Вы и есть!!!

  • @МихаилКремчеев-ч5щ
    @МихаилКремчеев-ч5щ 4 года назад +17

    Супер мастер ! Удивительно, еврей, а работает таки не только головой , но и руками! Спасибо Вам ! Честь и хвала! Привет из Питера!!!

  • @beshenyi_medved
    @beshenyi_medved 4 года назад +25

    Познавательно, полезно и от чистого сердца. Сергей, спасибо огромное!

  • @Lelig23
    @Lelig23 2 года назад +11

    Мужик, ты лучший! Доброго здравия! Так чётко разрулить все основные вопросы надо уметь и чувствовать мотор и знать по опыту досконально! Нет ни одного такого видео на ресурсе. Всё чётко и по делу! Благодарю! На одном дыхании посмотрел. И теперь знаю почему у меня гремит движок.

  • @vernnms78
    @vernnms78 4 года назад +9

    Очень приятно, что с душой рассказываете, пытаетесь донести.
    А еще используете ключевую фразу "с умом"! :-)

  • @YuraSt
    @YuraSt 4 года назад +31

    Чашечка из клёна это высший пилотаж👍

  • @ЮрийСкиперских-й3у
    @ЮрийСкиперских-й3у 11 месяцев назад +1

    Большое вам спасибо! Послушал Вас,выясн причины, всё было дело в натяжке ремня генератора,дай Бог Вам здоровья,сил во всем,мира и добра!

  • @zelimkhanmurtazaliev5014
    @zelimkhanmurtazaliev5014 Год назад +2

    Большое спасибо за информацию, очень помогли! Мирного неба над головой!

  • @Тонял-в6ж
    @Тонял-в6ж Месяц назад

    Давно подписан , огромное спасибо за хорошую подачу материала, грамотве видео, все ясно и понятно даже обычному автолюбителю
    Смотрю ваши видио с превелтктм удовольствием

  • @user-Xomcon1990
    @user-Xomcon1990 3 года назад +3

    Очень детально всё рассказываете подписываюсь на вас и ставлю лайк 100%! 👍

  • @ОлегРынгач
    @ОлегРынгач 2 года назад +1

    Умный мужик. Спасибо что ты есть. Люблю Одессу. Привет с Днепра!

  • @Всёоченьпросто-б4к
    @Всёоченьпросто-б4к 4 года назад +10

    Великолепный человек, огромное вам спасибо:)

  • @ВладимирЛапиков-ь3ъ
    @ВладимирЛапиков-ь3ъ 4 года назад +6

    Спасибо, дорогой наш человек. Вот, Вам, верю. Я больше водитель. Ремонтирую сам только подвеску. Но такие монологи дают возможность понять процессы происходящие в машине.

  • @midariss
    @midariss 3 года назад +2

    Спасибо за толковый обзор. Даже рекламу не убирал. Я подумал что Вы достали масляный щуп. Но можно и им прослушать двс.

  • @Серый1982
    @Серый1982 4 года назад +14

    Спасибо Интересно очень Вас часами можно слушать и не надоест, если можно про диагностику вакуметром в одном из своих видео 🙂

  • @ИгорьСергиенко-б9й
    @ИгорьСергиенко-б9й 3 года назад +1

    За такое короткое время такое колличество информации ! Все кратко но очень содержательно. Спасибо большое.

  • @dimatopolski8887
    @dimatopolski8887 4 года назад +18

    Каждое слово абсолютная правда ! Успехов!!!

  • @магмагазин-й3ш
    @магмагазин-й3ш 4 года назад +2

    Несколько раз перебирал откапиталенный двигатель узам 412 , а стук похожий на неотргулированый клапан не проходил . Было подозрение на три узла - ось коромысло , отбеговшие звёзды новая цепь и продольный люфт распредвала . Посмотрев ваше видео подозреваю узел ось коромысло . Очень полезное видео ! Спасибо !

    • @andreychudaykin9429
      @andreychudaykin9429 4 года назад +1

      Если пятаки упорные на клапанах поставил старые с выработкой и регулировал щупом , то никогда не отрегулируешь клапаны на узаме, так и будет брякать. Я бы с этого начал, а уж потом в дебри лез

    • @магмагазин-й3ш
      @магмагазин-й3ш 4 года назад +1

      @@andreychudaykin9429 да такое бывает , чтобы исключить прошлифовал на точиле плоскость пятаков !

  • @BeerVasil
    @BeerVasil 4 года назад +1

    Сергей! Вы как всегда на высоте. Все просто, без воды доходчиво и ясно!

  • @викторшкляев-ш4э
    @викторшкляев-ш4э 8 месяцев назад

    Долго я тебя искал.Пересмотрел много роликов про стуки ,ни чего не понятно,здесь понял сразу у меня распредвал.

  • @bruedickinson8755
    @bruedickinson8755 4 года назад +5

    Отличный выпуск! По делу,полезно,интересно и грамотно! Лайк!

  • @viperya1
    @viperya1 2 года назад +2

    Я очень благодарен этому мастеру!!!!!

  • @СергейИсузу
    @СергейИсузу 4 года назад +1

    Спасибо узнал что то новое... Был у меня такой опыт... Долго не могли разобратся со стуком у двигателя дизельного форда, стук от воспламенения топлива или от механического повреждения. Ездили год со стуком в двигателе пока мне на пришла идея - заглушить двигатель не снимая с передачи в движении. Заглушил, авто по инерции крутит двигатель стук не ушел... Оказалось сильный задир на юбке поршня от перегрева, и при прогреве жидкое масло не могло удержать большой зазор, поршень начинал щелкать в цилиндре... Первую минуту после запуска стука не было, при отключении ЛЮБОЙ из форсунок стук исчезал. А при стуке компенсаторов которые стучали без перерыва мне посоветовали сначало поменять масло и случилось чудо, стук пропал. Так что прежде чем курочить мотор, залейте сразу качественное масло.

  • @AFD..
    @AFD.. 4 года назад +13

    Как всегда всё понятно и без лишних слов.

  • @АртемПойманов-ы9ч
    @АртемПойманов-ы9ч 4 года назад +3

    Спасибо, будем знать,) главное что название ролика полностью соответствует содержанию и никакого налюбилова

  • @АндрейСилаев-ф7з
    @АндрейСилаев-ф7з 4 года назад +5

    В гостях у моториста: Спасибо за рассказ!

  • @maksmaks8097
    @maksmaks8097 4 года назад +1

    Как всегда все четко и понятно ! Спасибо удачи вам !

  • @Sergey-xz7db
    @Sergey-xz7db 4 года назад +18

    Если двигатель стучит (значит он ещё жив).Шутка ,иЛАЙК.

    • @АндрейМельников-м9з9ч
      @АндрейМельников-м9з9ч 4 года назад +1

      Да и если гонит масло, значить пока масло в картере есть !

    • @vladvovk1262
      @vladvovk1262 3 года назад +1

      Хороший стук, на ружу вылезет!! ))

  • @НиколайСчастливый-р6ф

    Серёжа дай Бог тебе здоровья спасибо

  • @МарияМамула
    @МарияМамула 10 месяцев назад

    Дякую. Все чітко, зрозуміло без понтів і нервів. Тепер можна спокійно розібратись самій,чого стучить ластівка,а не носити гроші до аферистів на сто.

  • @andreylysogor919
    @andreylysogor919 4 года назад +1

    информативно. а в продолжение темы можно снять к чему каждый из звуков может привести в будущем. однозначно спасибо за видео.

  • @ivanobora8933
    @ivanobora8933 4 года назад

    Я случайно наткнулся на ваш канал, всё чётко и по делу, спасибо.

  • @ЕвгенийВеликолепный-ь6д

    Сергей,спасибо вам.побольше бы таких людей

  • @vvdfs
    @vvdfs 4 года назад +1

    Спасибо за очень нужное в диагностике видео, давно ждал по стукам! Пойду на радостях залью Димексида в ЗМЗ-24Д, хоть нагар отмою перед капиталкой (а может случится чудо и он сизым дымить перестанет, да нет уже не перестанет, его только капиталка спасет и то при условии, что головка без трещин).

  • @ОлександрЧередник-х5я

    Спасибо за советы, а какая все таки промывка для компенсаторов?

  • @АлександрВерещака-ш7ь

    Все доходчиво ,за Опелевский двигатель Вы зацепили за живое,то не мотор,золото,минимум деталей,прощает ну практически все,хоть чуть масла былобы,спасибо

  • @vadym.nykonovych
    @vadym.nykonovych 4 года назад

    Впервые на канале, и кайфую от атмосферы видео. Очень!

  • @АлександрПередельский-ч2п

    Спасибо Металлический Доктор 🤝💯Всем добра 🕊️

  • @АлександрПастер-к3е
    @АлександрПастер-к3е 3 месяца назад

    Спасибо, без лишних слов.

  • @Челдон-у4р
    @Челдон-у4р Год назад

    Понравилось про гидрокомпенсаторы. У меня на 214й Ниве тоже наблюдаются не типичные звуки на холодную. После прогрева на много тише слышно. Использовал советскую прибуду для прослушивания. Типа Вашей только деревянная рукоятка есть.
    Спасибо за ролик.

  • @ЮрийКараульный
    @ЮрийКараульный 4 года назад +1

    Звук не уйдет, но характер звука поменяется.... как это правильно.... звук мотора, это симфония, где задействованы десятки инструментов.. вот попробуй из общей музыки выделить партию одного инструмента)))) спасибо, очень полезное видео и очень толково все рассказали.. Кстати, увидел маленькое фото, подумал что это Лепс))

  • @Всёбудетхорошо-п8ф
    @Всёбудетхорошо-п8ф 2 года назад +1

    У меня такая тема происходит - утром завожу машину и в движке что-то стучит вот так : тан, тан, тан, тан, потом через 30 секунд примерно так : тын, тын, тын, тын, ещё через 30 секунд так : цок, цок, цок,цок, потом всё нормально. Вот гадаю в чём проблема, может печка?; или фары?; а может дворники хлюздят? Ничё не понимаю )).

  • @АлександрЧерноусов-д3з

    Серёж , здоров. Едва доглядел... Приболел, температура давит... В наших кругах говорят, что анестезиолог анестезиологу -- анестезиолог. Это, применительно к ситуации, точно, Серёж, о тебе. Спасибо за общение, за науку, за волю в жизни, глоток положительных эмоций. Сибирь. Красноярск.

  • @slavae78
    @slavae78 3 года назад

    Молодец! спасибо! Помоему вы меня спасли. У меня стук появляется на горячую а при наборе газа стук пропадает, при сбросе догоняющий стук. Все симптомы слово в слово. И мотор кстати колбасит, как бы подтраивание. Сохраню видео как мануал.

  • @mykolaleonidovych
    @mykolaleonidovych 2 года назад

    Шикарный ролик!!! Я таки имею вам сказать харашо!!!

  • @Гараж47-ю2э
    @Гараж47-ю2э 4 года назад +1

    Врагу не пожелаешь таких звуков мотора . За видео лайк. Конечно знал всё это , но повторение мать учения 👍👍👍

  • @Talaevaleksander
    @Talaevaleksander Год назад

    Сергей, спасибо за ликбез!!!!

  • @Ganch26
    @Ganch26 4 года назад +3

    Спасибо, как всегда хороший совет!)

  • @АндрейКарпов-н7г
    @АндрейКарпов-н7г 4 года назад +5

    Как говорит мой Батя- хороший стук всегда наружу вылезет... :-)

  • @ВикторЛеганзаДЭУ
    @ВикторЛеганзаДЭУ 4 года назад +1

    Сергей, рад нашему знакомству!!! С удовольствием смотрю Ваши ролики. Что по леганзе своей, пока не получилось поменять клапанную крышку и помыть мотор, возможно на этих выходных найду время.

  • @Enndemion
    @Enndemion 3 года назад +1

    Спасибо, дядя Жора. Лепс тут и рядом не стоял!

  • @ChatMayevskogo
    @ChatMayevskogo 3 года назад +2

    Таки сразу понял шо попал на канал настоящего одесита, лайк.

  • @ВиталикНикулин-я9г
    @ВиталикНикулин-я9г 4 года назад +1

    Спасибо большое очень полезные советы успехов вам 👍

  • @komdendi
    @komdendi 4 года назад +3

    Спасибо за науку, я бы хотел узнать какую промывку двигателя вы используете?

  • @ВиталийКравченко-р9ы
    @ВиталийКравченко-р9ы 4 года назад +1

    Обожаю ваш канал!!!!👍👍👍👍👍

  • @РусланМазитов-ц4п
    @РусланМазитов-ц4п 4 года назад +2

    Очень точно и информативно!

  • @СержЛи-л2л
    @СержЛи-л2л 4 года назад

    Сергей спасибо сделал сегодня такую прослушку.

  • @andreiyastrebov3061
    @andreiyastrebov3061 6 месяцев назад

    какой приятный человек!

  • @MMageWarrior
    @MMageWarrior 4 года назад +1

    Вот так дела. Вчера утром у моей Coroll-ы стуканул 4ZZ-FE двигатель. После покупки прошло менее 2-х недель. Сразу поле покупки три раза загоралась лампочка давления масла и я сразу глушил двигатель. Пропала проблема сразу после замены масла и фильтра. Потом я стал замечать слабое постукивание на холодную, но решил, что это гидрик закоксовался. Зря... Теперь я понимаю, что вкладыш шатуна, скорее всего "размазало", пока я пытался понять причину зажигания лампочки давления масла (30 км где-то перебежками). Попал... мастеров по ДВС у нас в районе 100км нет, одни "всезнайки".

  • @antoniomontana2232
    @antoniomontana2232 2 года назад

    Четыре раза разбирал двигатель :двухлитровый дизель с Тойота Карина. Чуть мозгами не оехали- мотор грохотал , вроде шатун развязался. Нашел, когда развалилось окончательно- диск на который крепится венец стартера и гидромуфта автоматкоробки имел трещину по болтам крепления к коленвалу. Ее поначалу и видно не было, а грохот стоял невозможный!

  • @АлександрЛобанов-о2у

    Добрый день! Спасибо за видео. Подскажите, если стук из за масленного насоса - что делать?
    Спасибо.

  • @БорисГодунов-р2й
    @БорисГодунов-р2й 4 года назад +3

    Теперь тебе придётся записать ,,фонотеку,, звуков, стуков и шумов на разные модели ДВС! Иначе подписчики с тебя живого не слезут! И конечно пояснения к ,,природе,, этих зуков в десяти томах с дополнениями и разъяснениями и занятся рассылкой этого материала желающим за ,,малую толику,,! Здоровья добра, удачи!

  • @witaxa83
    @witaxa83 4 года назад

    Серёж, молодец! И здоровья!!!

  • @ВладимирХомяков-ж6г

    Спасибо пойду слушать авто постукивает понять не могу надеюсь ваш совет поможет

  • @МутныеДвижения
    @МутныеДвижения 4 месяца назад

    У меня цекотения всегда и на холодную и горяцию , при нажатие на газ до переключения скорости звук очень сильно увеличивается , но при о пускании газа он ещё сильнее ускоряется как перегоняет кому-то, но стоит коробки переклбчится стук опять становиться меньше , когда стоит машина такого эффекта нет только на первой скорости при езде , когда стоит стук есть и на холодную и нагорячию , с перерывами на холодную минуту без перерывов v6 экспрорер 2 нижнивалтный 4 литра .
    Итог все что ты описал есть у меня все симптомы . 😂

  • @vitas5068
    @vitas5068 2 года назад

    Спасибо за четкое объяснение 👍

  • @evgenblagorodnuy
    @evgenblagorodnuy 5 месяцев назад

    Спасибо, было познавательно!

  • @stanimirstanev6100
    @stanimirstanev6100 2 года назад

    Ето человек просто гений Спасибо

  • @АркадийПаровозов-х1ф

    Сергей , я промывками не пользуюсь . Чёта они мне доверия не внушают больше 😆 Стараюсь разобрать без фанатизма и помыть керосином с ацетоном 50 на 50 . Только небольшими объемами навожу . Ацетон испаряется за пол часа и потом жидкость не отмывает. Компенсаторы с полной разборкой вообще красота мыть . Жёлтый налёт остаётся , который копоть , но он и не мешает .

    • @Вгостяхумоториста
      @Вгостяхумоториста  4 года назад

      я тем более против промывок.есть исключительные случаи,где промывка спасение.

  • @МаксБурнашов-д5г
    @МаксБурнашов-д5г 3 года назад

    Скажите пожалуйста на гарячию даёшь газу стоит хороктерный рокот матор гидро компенцаторный на халодную гидрики тоже побрякивают

  • @МихаилХижняков-л5о

    Подскажите пожалуйста какое масло лучше лить в мотор пробег где-то 200 - 300 менял кольца сальники клапанов ела масло после ремонта перестало хона на цилиндра почти нету по допуск идёт 5-30, 10-40 какое лучше залить. Вы как опытный моторист как считаете. Спасибо большое. 🤝🤝✊✊

  • @petrov2dv
    @petrov2dv 3 года назад

    Спасибо за видео, очень информативно. А вот промывку упоминали, а какая конкретно не сказали

  • @Krepkiy-bolt
    @Krepkiy-bolt 4 года назад +5

    Спасибо за видос

  • @ВладимирХижняк-ъ3м

    Спасибо тебе добрый человек !

  • @basil8255
    @basil8255 10 месяцев назад

    Отличное видео! Спасибо!

  • @justdontstop
    @justdontstop 2 года назад

    Автор безумно харизматичен) 😄 И познавателен, стержень из стали 65Г и чашечка из Липы😂

  • @сергейс-х8с
    @сергейс-х8с 4 года назад +1

    Жду следующее видео про дизельные двигатели!!! Лайк

    • @Вгостяхумоториста
      @Вгостяхумоториста  4 года назад

      вы не поверете, когда запускаю откапиталенный дизель - зову товарища послушать.плохо слышу дизель.криминал конечно сразу,а вот нормальную работу оценить не могу!

    • @сергейс-х8с
      @сергейс-х8с 4 года назад

      @@Вгостяхумоториста таки п про настройку ТНВД и ждём

    • @сергейс-х8с
      @сергейс-х8с 4 года назад

      @@Вгостяхумоториста если ваш друг расскажет про настройку будет очень познавательное видео!

    • @Вгостяхумоториста
      @Вгостяхумоториста  4 года назад

      @@сергейс-х8с настройкой не занимаюсь.пришлось на старом опеле делать.если смотрели - я оживлял старинный опель.дизилисты отказались.пришлось освоить.но советы давать боюсь - мало опыта.только общие понятия.но получилось хорошо.может случайно.

    • @сергейс-х8с
      @сергейс-х8с 4 года назад

      @@Вгостяхумоториста метод научнова тыка неотменеш 😁у нас также кроме common rail настраивать не умеют ! С моим нисановским мотором возились месяц!

  • @АминКурашинов-о2я
    @АминКурашинов-о2я 3 года назад +1

    Классное видео, спасибо. 👍🙂

  • @hamsysgarage3084
    @hamsysgarage3084 Год назад

    Здравствуйте. У меня ВАЗ 21013, двигатель ВАЗ 2101, пробег 70126 км. Имеется стук после долгой стоянки (ночь) до появления давления масла (примерно до 1 секунды после запуска). Как я понял из вашего видео, что это износились шатуные вкладыши. Как долго может проработать мотор с таким дефектом по вашему личному опыту? И вопрос про поршня, приобрел на днях поршневую фирмы starkmeister (Германия), на вид добротные поршня, кольца и пальцы, но нигде не могу найти толком отзывы про поршня этой фирмы. Если знакомы с такой фирмой, то хотелось бы услышать ваше мнение о ней. Заранее спасибо

  • @AbuMakar1
    @AbuMakar1 Год назад

    Пытался донести, но не донёс. У меня был звук тарахтение двигателя, как на холодную, так и на горячую. Мотор цепной. Думал на верхний преднатяжитель цепи. Звук ушёл после замены масла через примерно 200км. Что это было так и не понятно?

  • @ilyasavchenko9365
    @ilyasavchenko9365 4 года назад +1

    Спасибо за объяснения!

  • @viktorgordievich7505
    @viktorgordievich7505 2 года назад

    Таки я вам премного благодарен за дельные советы,а вы самом не из Одессы?И машинка стоит на фоне японская,Митсубиси,и речь таки знакомая...

  • @werewolfosa1248
    @werewolfosa1248 2 года назад

    Сергей, добрый день!
    Понятно, что трудно что-то сказать не имея двигателя перед собой, но вдруг :)
    Шевроле Круз автомат после капиталки. A16XER. На ремне.
    Цокот при сбросе газа на оборотах выше 3500-4000. Либо удержании оборотов в пределах 4000. Например при подъеме на горку, когда коробка не успевает переключиться на более высокую передачу.
    При торможении двигателем на спуске и переходе на этот режим, цокота нет.
    При интенсивном наборе скорости, цокота нет.
    На холостых, двигатель работает без посторонних звуков.
    Стоя на месте, обороты двигателя при резком нажатии на газ, ограничены мозгами примерно, до 3000. Но движок успевает перешагнуть порог в 3500. При этом появляется уведомление о превышении оборотов. И вот при достижении 3500 оборотов и автоматическом их сбросе, так же слышен на долю секунды цокот (3500-3200)(сбрасывает обороты интенсивно). Далее при снижении оборотов цокота нет.

  • @ВсевидящийБумеранг
    @ВсевидящийБумеранг 4 года назад +13

    К уху и по насвечникам и сразу пропадет стук пульса.

  • @SEB4245
    @SEB4245 Год назад

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста как вам написать? Никто не может понять характер стука, уже у 2х мотористов был… дело в том что при запуске двигателя есть стук, буквально секунду пока падают обороты, происходит на прогретом моторе, на холодном все тихо, характер стука глухой, не частый, это могут быть вкладыши?пока грешу на них потому что стук есть только при прогретом моторе. Увеличивается зазор? может быть вы что подскажете?

  • @a-Khabarov
    @a-Khabarov 4 года назад

    Комментарий в поддержку канала. Парни, ставьте лайк после просмотра видео . Программа-робот не видит лайки оставленные в начале

  • @dangermao4533
    @dangermao4533 Год назад

    Здравствуйте.А если начинает цокать через некоторое время после начале езды и то при нажатии газа.При малых оборотах не цокает.Когда стоит и нажимаешь на газ тоже не цокает.Что это может быть.Спасибо.

  • @Dimas-je4lz
    @Dimas-je4lz Год назад

    Приветствую! Не подскажите, запускаю двигатель, после 1-2 минут работы начинается стук на холостых, на оборотах стук пропадает, после того как двигаткль прогреется начинает стучать и глохнуть на холостых, глохнет и потом тяжело прокручивается когда заводиш на горячую, остывает и начинает легко прокручиваться стартиром.двигатель 3s fe

  • @РустамДавудов-в5л
    @РустамДавудов-в5л 3 года назад

    Блин молодец мужик.Спасибо большое!

  • @ДмитрийСеменов-ы7в
    @ДмитрийСеменов-ы7в 3 года назад

    Скажите плис! Цокающий звук на горячую на ауди 80 это гидрики?

  • @ironart5307
    @ironart5307 2 года назад

    Спасибо, за инфу про разные частоты распред\колен валов.Вот заснять бы вам это на видео при работующем двс с поломкой(было бы нагляднее).

  • @ЭльханМир
    @ЭльханМир 4 года назад

    Здравствуй,дорогой,хороший совет,если снимешь ещё видео,и звук обьеснишь что кчему вообще супер будет,будем ждат.вот тогда подпишусь,удачи.

  • @Prosto100sto
    @Prosto100sto 4 года назад

    Как с Вами связаться? Нужно подшаманить авео 1.5 по подкапотке.

  • @specmaster
    @specmaster 2 года назад

    Лепс дело говорит. Молодец. Лайк

  • @NikolayUlezsko
    @NikolayUlezsko 4 года назад +4

    Дядька здорова я всякий стук слушаю через железный пруток, или ещё на крайняк любую арматурину которая под руку подаётся

    • @буб-ж9в
      @буб-ж9в 4 года назад +1

      Рейка деревяная подходит

    • @livitchuk
      @livitchuk 4 года назад

      @@буб-ж9в в гоову себе забей

  • @ОлегРабота-р3э
    @ОлегРабота-р3э 2 года назад

    Здравствуйте!Проволока от тарсиона крышки багажника "классики"жигулей подойдет? Спасибо!

  • @Shustow2
    @Shustow2 4 года назад

    Сережа, подскажи пожалуйста, какую ты смазку напаковывал в болгарку? Когда перебирал, убирал старую и ложил новую