Конгениально! Илья ты большой молодец! С твоей светлой головой нужно как минимум находиться на посту ген.директора огромного завода,а как максимум министра автомобильной промышленности! Вперёд "дизельный бог"! Быть тебе большим человеком!
Илья привет! Молодец, что не боишься и признаешь ошибки! Не ошибается тот, кто ничего не делает! Респект тебе и уважуха! Спасибо за познавательное видео!
Реально круто...!! Узнал то что вообще не представлял.. Апплодирую ЗА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ К ДЕЛУ!!! УВАЖЕНИЕ...НЕ ОШИБАЕТСЯ ТОТ КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ. ПРИЗЫВАЮ ВАС И ДАЛЬШЕ ДЕРЖАТЬ МАРКУ И У СТРАНЫ БУДЕТ РЕАЛЬНЫЙ ШАНС СТАТЬ ВЕЛИКОЙ!! СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОЕ ОТНОШЕНИЕ К ДЕЛУ!!! Жаль Вы не в Москве!!
Я ярый противник дизелей всегда был, было два и зарекся, но после того как посмотрел ваш подход и видео, начинаю понимать, что мастеров мало толковых, а не движки кривые👍
Потрясающе! Спасибо огромное за подход к людям и машинам! Как мало в современной реальности таких профессионалов! Очень жаль что я далеко от вас живу, ездил бы исключительно к вам.
Колосальная работа проделанная, спасибо что поделился столь кропотливой работой и выматывающим силы поиском неисправности, в то время как некоторые не показывают так детально как ты!👏👍
Не в самокритике дело , а в голове , одни мастера мне на нулевом т.о. не поменяли масло в коробке и не откручивали пробки , " ну извини , мой косяк " , другой не затянул раздатку , тоже " ну извини " , а Илья не просто нашел косяк , причем по сути сделан не ими , но и устранил его , и по действиям можно просчитать логику мышления ... Одним словом МАСТЕР .
Ещё бы хорошо было бы сделать видео для тех кто хочет купить данный автомобиль, как проверить работу двигателя, на что обратить внимание, я думаю будет очень полезно , имеея ваш опыт которым можно поделиться с людьми, понятно более детально определить ту или иную неисправность тяжело, но самые популярные или простые вещи будут понятны для любого человека
Илья, я слышал что есть в продаже разные по толщине прокладки, я тоже думал при 3 й замене и фрезеровке седла форсунки . поменять шайбы. Я приобрел по твоему совету набор фрезерных головок и один раз уже шарошил. Вот и думаю , стоит ли искать по толще шайбы. Вот от себя выдумка. После фрезеровки еще сделал преспособу в виде толкушки и на торце закрепил мелкую наждачку. Плоскость становится ровненькой и аккуратнее. Снимал не много, может сотку ,две. Короче до матового состояния седла.
Молодец ! с движком разобрался конкретно ,теперь ему ходить и ходить , душу вложил.... интересно как можно узнать снимались, менялись агрегаты с авто с завода или нет ,есть подозрение что машина стала донором
Даа, четко, молодцы , профессионал своего дела !!! Вот думаю Соренто купить , приеду сразу к вам на диагностику , всё равно в старой машине будет что подремонтировать
Хорошая работа! Тоже сталкивался с таким, какой-то гад запресовал в посадочное место шайбу визуально не отличавшуюся от материала гбц, т.е. на вид в колодце все в порядке. Обнаружит помогла коррекция ну и потом заметил высокую посадку форсунки. Больше времени ушло на обнаружение шайбы....
Такое было на 1 соренто 2003 года. Заклинил егр клапан. Воздуха было мало. В воздушной магистрали должно быть давление. Его не было. Отсюда много солярки и мало воздуха. Решилось заглушкой за три копейки из нержавейки.
8 лет отъездил на монтерее тд3.1-дыма из глушителя не видал, никаких геморроев тоже. Продал, когда машине исполнилось 20 лет! Да здравствуют современные технологии, которые уменьшают моторесурс и дарят автовладельцам незабываемые моменты , связанные с ремонтом. И всё под лозунгом экологичности! А как с экологией вяжется допустимый расход масла поллитра на тысячу?
Приветствую, какие будут последствия если будет стоять две шайбы!??? Просто менял у себя шайбы и на одной форсунке было две шайбы! Поставил одну, померил форсунки планкой по высоте и увидел, что форсунка второго просажена, решил оставить так же две шайбы! Вот и вопрос, какие могут быть последствия из-за двух шайб???
Да,диагностика по телефону это что то... У меня недавно была проблема на гранд страрексе..,то с полпинка заводился,то с 20-й попытки. На микробе кучу диванные советов давали и т.д. толку ноль. Пока сам мотор не перебрал с заменой всего что можно, ничего не изменилось. После капиталам шепчет,как этот Соренто на видео. У меня тоже была скрытая неисправность
На 25 июля записан к вам на покраску. Хотелось бы попасть в ваши руки)) потому что аппетит приходит во время еды. Кроме покраски электрика(((, шумка салона, и тд и тп))!!!!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, рассматриваю авто для покупки, на холодную при откручивании крышки маслоналивной горловины , и вытаскивании щупа нет сапунения, а как начинает прогреваться появляется конкретное такое сапунение( дым) или пар. О чем это может говорить? Двигатель 2.5 дизель Киа. По характеру работы работает ровно, тянет, выхлоп чистый..
@@SedovAutoMaker подсос топлива тоже может дать подобную картину, на обратке воздух будет виден. Не правильный распыл особо не виден на прогретом двигателе, вы что-то не договариваете.
@@ЕленаШатунова-к6я я не на допросе чтобы что то не договаривать, я поделился опытом, и воздух в обратке я продиагностирую и без прозрачных шлангов. Хотите поспорить - звоните, контакты в описании
Илья здравствуйте,уменя машина кия карнивал дизель 2.9 мотор, поменял все форсунки работал нормально, вдруг тяга потерял, завожу через минут 5 чуть рывками и дымит,но дым не чёрный, голубой машина проехала 207ты. Форсунки меняли месяц назад. Подскажите пожалуйста заранее спасибо.
Илья Здравствуйте! У меня такая-же проблема, Большая просьба к вам! Подскажите пожалуйста размеры сделанного вами "калибра" для проверки глубины колодца форсунки D4CB. Или хотя-бы подскажите стандартную глубину,
вечер добрый подскажите у кого было на соренто первого покаления 2.5 дизель140 сил ездил ездил и тут на тебе завел с утра машину руль крутится с закусаним и довольно туго проедеш км 10 кусает но не сильно.куда лезть на что обращать внимание. может кто сталкивался с данной проблемой подскажите... Оценили 0 человек
По поводу диагностики по телефону. Автофорумы почитай: У меня там тук тук, слева дзинь дзынь, и снизу бряк бряк. .... И весь форум начинает выдвигать гипотезы))))
Здравствуйте подскажите пожалуйста на Хундае Н1,2016года,загарается чек при резком повороте , диагностика показала , падение давления ,в топливной системе,говорят начни с малого ,почисти фильтр в погружном насосе.
Полезное видео, спасибо Илья!! Подскажи если не секрет, как правильно хранить б/у форсунки? Довелось купить форсунки за разумные деньги , а свои на моторе пока прекрасно работают, вот и стоит вопрос как их правильно хранить, может их в вакуумный пакет запаковать :)) ? или нельзя так делать? Смотрю у тебя дежурные форсунки просто в пакете лежат :)
Видео про черный дым. А если сизый, даже синий на холодную? Прогреется, вроде не дымит? Первый дизель. У кого не спрошу, все по разному думают? Соренто, 2,5, 145лс
Конгениально! Илья ты большой молодец! С твоей светлой головой нужно как минимум находиться на посту ген.директора огромного завода,а как максимум министра автомобильной промышленности! Вперёд "дизельный бог"! Быть тебе большим человеком!
Илья привет! Молодец, что не боишься и признаешь ошибки! Не ошибается тот, кто ничего не делает! Респект тебе и уважуха! Спасибо за познавательное видео!
Да. Согласен.
Отличная работа, настоящего мастера своего дела!
Заслуживает уважения!
Сейчас так х мало.
Спасибо за науку,этож сколько надо иметь терпения! Здоровья Вам и вашему Коллективу!!!!!!
Привет Илья.
Убеждаюсь , что ты лучший!
Реально круто...!! Узнал то что вообще не представлял..
Апплодирую ЗА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ К ДЕЛУ!!! УВАЖЕНИЕ...НЕ ОШИБАЕТСЯ ТОТ КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ.
ПРИЗЫВАЮ ВАС И ДАЛЬШЕ ДЕРЖАТЬ МАРКУ И У СТРАНЫ БУДЕТ РЕАЛЬНЫЙ ШАНС СТАТЬ ВЕЛИКОЙ!!
СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОЕ ОТНОШЕНИЕ К ДЕЛУ!!!
Жаль Вы не в Москве!!
Я ярый противник дизелей всегда был, было два и зарекся, но после того как посмотрел ваш подход и видео, начинаю понимать, что мастеров мало толковых, а не движки кривые👍
Это не про соренто.
Вот это беда что криво сделанный бенз как то едет, а дизель тяп ляп нельзя совсем
В Ростове-на-Дону если знаете дайте телефон дизельного гения пожалуйста
Потрясающе! Спасибо огромное за подход к людям и машинам! Как мало в современной реальности таких профессионалов! Очень жаль что я далеко от вас живу, ездил бы исключительно к вам.
Илья ты супер, век живи век учись!!!
Морально крепкий парень, столько сил потрачено, на поиск, это поймёт только моторист, топливщик))
Колосальная работа проделанная, спасибо что поделился столь кропотливой работой и выматывающим силы поиском неисправности, в то время как некоторые не показывают так детально как ты!👏👍
Офигеть, считай движок пришлось перебрать!!! Только уважение за проделанную работу!
Самое главное в Илье, это самокритика, респект и удачи!
Спасибо
Не в самокритике дело , а в голове , одни мастера мне на нулевом т.о. не поменяли масло в коробке и не откручивали пробки , " ну извини , мой косяк " , другой не затянул раздатку , тоже " ну извини " , а Илья не просто нашел косяк , причем по сути сделан не ими , но и устранил его , и по действиям можно просчитать логику мышления ... Одним словом МАСТЕР .
Респект, красавчик, все четко))))
Не ошибается тот, кто не чего не делает, а вы приобретаете большой опыт так держать !)
Браво Илья! Очень интересно! Поучительно! Тебе респект!! Уважение!
УВАЖЕНИЕ ТАКИМ ЛЮДЯМ👍🏻👍🏻👍🏻 ПРИЗНАЕТ ЧЕЛОВЕК СВОИ КОСЯКИ👍🏻👍🏻👍🏻
Илья привет! Спасибо хорошее грамотное видео, удачи вам👍👍👍
Илья привет, спасибо за видео как всегда профессионально и круто...удачи в работе и жизни!
Здравствуйте. Познавательно . увлекательно. Приятная речь. Да и за работой смотреть интересно. Вам удачи и лайк.
Ошибки случаются, но признать и исправить не всем дано.
Очень познавательно!
Титанический объем работы!!! Видео огонь 🔥🔥🔥
За то что люди признают ошибки-ЖИРЫЙ ЛАЙК!!! А находить иголку в стоге сена не с певого раза выйдет....
Молодец красавчик нашла причину
Молодец всё отлично мне всё понравилось спасибо очень интересный обзор лайк подписка
Ещё бы хорошо было бы сделать видео для тех кто хочет купить данный автомобиль, как проверить работу двигателя, на что обратить внимание, я думаю будет очень полезно , имеея ваш опыт которым можно поделиться с людьми, понятно более детально определить ту или иную неисправность тяжело, но самые популярные или простые вещи будут понятны для любого человека
Илья привет,что-то похожее я смотрел на сайте Сто Ковш они с Херсона было видео так они промеряли глубину колодцев под форсунки
Я был уверен что умнее и круче тебя Илья пожалуй никого нет с уважением
а как на счет изменения веса поршня , ведь противовесы коленвала теперь не будут соответствовать , это не критика , а за работу огромный респект
Класс, я бы хотел приехать к вам на ремонт !)
Красавчик. Молодец
Человек профессионал своего дела 👍!!!
Привет Илья мой ☝️
Илья, я слышал что есть в продаже разные по толщине прокладки, я тоже думал при 3 й замене и фрезеровке седла форсунки . поменять шайбы. Я приобрел по твоему совету набор фрезерных головок и один раз уже шарошил. Вот и думаю , стоит ли искать по толще шайбы. Вот от себя выдумка. После фрезеровки еще сделал преспособу в виде толкушки и на торце закрепил мелкую наждачку. Плоскость становится ровненькой и аккуратнее. Снимал не много, может сотку ,две. Короче до матового состояния седла.
Молодец ! с движком разобрался конкретно ,теперь ему ходить и ходить , душу вложил.... интересно как можно узнать снимались, менялись агрегаты с авто с завода или нет ,есть подозрение что машина стала донором
Да, молодец! Докапался, нашел.))) красавчик
Классный детективный фильм!
Молодец это ,мастеркласс !
Красавчики.
Красавчег. Отличный подход к жизни и к работе.
Кто трудиться у него все получится
Спасибо тебе за видос очень помог точно такая же причина была что только не делали
Даа, четко, молодцы , профессионал своего дела !!! Вот думаю Соренто купить , приеду сразу к вам на диагностику , всё равно в старой машине будет что подремонтировать
Купите лучше порше кайен, а мы поставим в него D4CB)
Спасибо за видио, познавательно
Красавчик!!!!!
МОЛОДЕЦ! Молодец по дизелям, даже по белорусским меркам👍👍👍. Подписываюсь на канал.
Хорошая работа! Тоже сталкивался с таким, какой-то гад запресовал в посадочное место шайбу визуально не отличавшуюся от материала гбц, т.е. на вид в колодце все в порядке. Обнаружит помогла коррекция ну и потом заметил высокую посадку форсунки. Больше времени ушло на обнаружение шайбы....
Такое было на 1 соренто 2003 года. Заклинил егр клапан. Воздуха было мало. В воздушной магистрали должно быть давление. Его не было. Отсюда много солярки и мало воздуха. Решилось заглушкой за три копейки из нержавейки.
Смотрел как фильм)
Молодец!!! Удачи!!!
Ещё хороший опыт в вашу копилку ☝️😎
Приятно было посмотреть спасибо за видео,имею такой автомобиль, где отбит номер двигателя при постановке на учёт были проблемы спасибо за ответ
Спасибо за правду
Ребята, вы лучшие!
Теперь надо райбернуть колодцы Ремонтирую вместе с тобой
Итог видео высота форсунок и посадка их влияет на дымность и мощьность
Именно
Молодец. Профи своего дела .
Тезка ты молодец !!!!
Хорошее видео поучительное у меня сорик 1 дизель спасибо за ролик
Грамотный подход, молодца!!! Во сколько встал ремонт?
8 лет отъездил на монтерее тд3.1-дыма из глушителя не видал, никаких геморроев тоже. Продал, когда машине исполнилось 20 лет! Да здравствуют современные технологии, которые уменьшают моторесурс и дарят автовладельцам незабываемые моменты , связанные с ремонтом. И всё под лозунгом экологичности! А как с экологией вяжется допустимый расход масла поллитра на тысячу?
Отличная работа
Молодец!! Профессионально!!😀!!
Спасибо за информацию 👍
Класс👍 сколько должно быть давления масло и как проверить, куда подсоеденять прибор спасибо.
Больше спасибо за такую полезную информацию, хотел спросить какое давление должно быть в топливной рампе, заранее спасибо
Приветствую, какие будут последствия если будет стоять две шайбы!???
Просто менял у себя шайбы и на одной форсунке было две шайбы!
Поставил одну, померил форсунки планкой по высоте и увидел, что форсунка второго просажена, решил оставить так же две шайбы!
Вот и вопрос, какие могут быть последствия из-за двух шайб???
Да,диагностика по телефону это что то... У меня недавно была проблема на гранд страрексе..,то с полпинка заводился,то с 20-й попытки. На микробе кучу диванные советов давали и т.д. толку ноль. Пока сам мотор не перебрал с заменой всего что можно, ничего не изменилось. После капиталам шепчет,как этот Соренто на видео. У меня тоже была скрытая неисправность
Маладец 👍,какой мотор надожный для хундая h100 D4BH или D4CB?
Илья привет! подскажи какой диагностикой пользуешься? заранее благодарен!
ИЛЬЯ ЧТО НИБУДЬ МОЖЕШЬ РАССКАЗАТЬ ПРО ДВИЖОК D4hb 2.2 сантафе машина ? Может какие рекомендации дашь по эксплуатации .
Илья здравствуйте! Так у меня дымит когда поставил форсунки с родного на контрактный тоже качестве эксперимента,без прописывания.
От меня лайк
Мужественно признавать ошибки!!!!!
молодец
D4cb. 2,5. Подскажите пожалуйста нормы показателей MAF
Видео зачотное.
У меня вопрос, сколько на этой машыне нормальная скорость обороты двигателя без напряга, чтоб экономно ехать и не мучать двигатель?
Спасибо
Илюх а помниш я у тебя спрашивал после фрезеровки колодцев надо ставить шайбы потолще или ремонтные продают
На 25 июля записан к вам на покраску. Хотелось бы попасть в ваши руки)) потому что аппетит приходит во время еды. Кроме покраски электрика(((, шумка салона, и тд и тп))!!!!
Ждем
А сколько покраска старекса нынче?
@@ruslanov26 89397043470 все вопросы
Мне поменяли головку поставили мои форсунки и машина начала дымить как тепловоз говорят что фарсунки как такое может быть до этого машина не дымила
У меня такая же ситуация d4cb kia bongo
Спасибо.Чесно.Позновательно.А на валенков телефоных наплюй.Сам ежу на Т4.
Молодцы
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, рассматриваю авто для покупки, на холодную при откручивании крышки маслоналивной горловины , и вытаскивании щупа нет сапунения, а как начинает прогреваться появляется конкретное такое сапунение( дым) или пар. О чем это может говорить? Двигатель 2.5 дизель Киа. По характеру работы работает ровно, тянет, выхлоп чистый..
Для полной картины, ставьте прозрачную трубку на обратку.
Зачем она там?
@@SedovAutoMaker подсос топлива тоже может дать подобную картину, на обратке воздух будет виден. Не правильный распыл особо не виден на прогретом двигателе, вы что-то не договариваете.
@@ЕленаШатунова-к6я я не на допросе чтобы что то не договаривать, я поделился опытом, и воздух в обратке я продиагностирую и без прозрачных шлангов. Хотите поспорить - звоните, контакты в описании
@@SedovAutoMaker спорить в мои планы не входит, всего вам хорошего и успехов.
@@ЕленаШатунова-к6я спасибо, и Вам всего хорошего
Илья здравствуйте,уменя машина кия карнивал дизель 2.9 мотор, поменял все форсунки работал нормально, вдруг тяга потерял, завожу через минут 5 чуть рывками и дымит,но дым не чёрный, голубой машина проехала 207ты. Форсунки меняли месяц назад. Подскажите пожалуйста заранее спасибо.
Илья Здравствуйте! У меня такая-же проблема, Большая просьба к вам! Подскажите пожалуйста размеры сделанного вами "калибра" для проверки глубины колодца форсунки D4CB. Или хотя-бы подскажите стандартную глубину,
Илья, какое расстояние считается нормальным от плоскости входа форсунки до полки шайбы, так , для информации
Может кто сталкивался с ошибкой p0716 на киа соренто 2005г 5акпп, где находится датчик и нужно ли снимать коробку для его замены?
После торцевания поршня, и цековки надо углублять? Не?
вечер добрый подскажите у кого было на соренто первого покаления 2.5 дизель140 сил ездил ездил и тут на тебе завел с утра машину руль крутится с закусаним и довольно туго проедеш км 10 кусает но не сильно.куда лезть на что обращать внимание. может кто сталкивался с данной проблемой подскажите...
Оценили 0 человек
По поводу диагностики по телефону.
Автофорумы почитай:
У меня там тук тук, слева дзинь дзынь, и снизу бряк бряк. ....
И весь форум начинает выдвигать гипотезы))))
Так какой же расход должен быть у такого сорика? D4CB euro4 акпп jatco 5cтупка.
Здравствуйте а где вы находитесь в каком городе
Здравствуйте подскажите пожалуйста на Хундае Н1,2016года,загарается чек при резком повороте , диагностика показала , падение давления ,в топливной системе,говорят начни с малого ,почисти фильтр в погружном насосе.
مرحبا
كيف حالك
لدي نفس المشكلة ضغط الوقود منخفض
ما هو الحل لتلك المشكلة التي واجهتها
И что, на других моторах похожей конструкции разница в толщине шайбы даёт такую проблему? Не понятна физика неисправности.
Полезное видео, спасибо Илья!! Подскажи если не секрет, как правильно хранить б/у форсунки? Довелось купить форсунки за разумные деньги , а свои на моторе пока прекрасно работают, вот и стоит вопрос как их правильно хранить, может их в вакуумный пакет запаковать :)) ? или нельзя так делать? Смотрю у тебя дежурные форсунки просто в пакете лежат :)
Они так и должны храниться, в вакуумном пакете
@@Иван-ф3я5э новые то понятно! Я про б/у спросил.
@@ANDRON1207 здравствуйте, лишь бы внутри осталось топливо или стендовое масло, а так просто в пакете, но у меня то они больше недели и не лежат)))
@@SedovAutoMaker понял, спасибо за ответ!
Илья привет а ты из какова города.
👍
Видео про черный дым. А если сизый, даже синий на холодную? Прогреется, вроде не дымит? Первый дизель. У кого не спрошу, все по разному думают? Соренто, 2,5, 145лс
При температуре около нуля и ниже светлый дым на холодную это нормально (водный конденсат испаряется и выходит)