ως κάτοχος , η πρώτη θέση για τον καφέ ήταν αυτή που έδειξες ( και πατάει επάνω σε πανάκι που έχω μέσα) και μετά ανακάλυψα ότι η αν μπει επάνω στη τιμονόπλακα δεν πάει πουθενά! 😊
Γεια σου Θοδωρή πολύ όμορφο βίντεο σε ευχαριστούμε για το review ! Ναι πολύ ακριβό το μηχανάκι και με τα extra που έχεις βάλει ξεφεύγει πολύ στην τιμή . Απλα τα πράγματα άμα τα έχεις το παίρνεις
Γειά χαρά χρόνια πολλά και συγχαρητήρια για το βίντεο. Είμαι κάτοχος του Adv 350 εδώ και 10 μήνες και είναι όλα όπως τα είπες. Αυτό με τον καφέ το κάνω και εγώ και είναι πολύ βολικό, χωρίς να έχει φύγει ποτέ το κύπελο του καφέ. 'Οποιος θέλει ας δει τα βιντεάκια που ανέβασα με το ADV μου για να πάρει μια γεύση για το σκούτερ.👍
Βασικά, ναι! Μπορείς να πεις ακριβώς αυτό! "Έδωσες επτάμιση χιλιάρικα για σκούτερ". Το ότι έχουν ανέβει οι τιμές των πρώτων υλών είναι η καλύτερη δικαιολογία που έχουν βρει οι κατασκευαστές για να ανεβάσουν απαράδεκτα τις τιμές στις μοτοσυκλέτες, επιρεασμένοι από τις τιμές των αυτοκινήτων που καλπάζουν λόγω Ευρωπαϊκής νομοθεσίας που ζητάει όλα τα αυτοκίνητα να έχουν πολλά ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας. Στις μοτοσυκλέτες, κάτι τέτοιο δεν συμβαίνει. Πολλοί κατασκευαστές μάλιστα, έχουν αναπαυθεί στις δάφνες τους και χρησιμοποιόντας κινητήρες δεκαετίας και βάλε, βγάζουν στην ουσία facelifts και τα ανεβάζουν 30, 40, 50% πάνω. Μπορείτε να πείτε ότι θέλετε για τους κινέζους, αλλά εγώ νομίζω ότι μόνο καλό μπορεί να κάνει ο ανταγωνισμός στην αγορά. Πρέπει να κοπεί ο βήχας σε μερικούς. Τώρα βέβαια, από τον Έλληνα δεν περιμένω και τίποτα. Akrapa σε scouter.... Έλεος ρε αδερφέ.
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για το βίντεο! Κάτοχος του adv 4 μήνες τώρα, 1700 χιλιόμετρα άσφαλτινα κύριος. Δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα σε πιο χωμάτινο terrain. Παρο όλα αυτά έχω κάποια παρατήρηση αρνητικά που μου έχουν χαλάσει την διάθεση. 1) Σε μικρές λακκούβες πόλης τρίζει η ζελατίνα με ενοχλητικό τρίξιμο αλλά και όλο το κοντέρ μου. 2) Όταν το έχω σε διπλό παταρακι τρίζουν οι πίσω αναρτήσεις λες και δεν είναι σφιγμένες. Έχω παπακι 17 χρονων αυτό με το διπλό και τις αναρτήσεις δεν μου το έχει κάνει ποτέ. Όσο για την ζελατίνα και όλο το σύστημα εκεί έχω ακούσει και από άλλους κατόχους ότι έχουν το συγκεκριμένο θέμα. Πήγα στην αντιπροσωπεία για το πρώτο σερβις αλλά απλά μου είπαν ότι κάποια μοντέλα το κάνουν αυτό... Εσείς τι γνώμη έχετε? Να το κυνηγήσω περισσότερο η να βρω κάποια πατέντα να σταματήσουν τα τριξιματα? .. Δεν θέλω να μετανιώσω για την αγορά μου 😬
Καλησπέρα. Ευχαριστούμε για τον χρόνο σου! Είμαι κάτοχος ενός ADV-350 και σε γενικές γραμμές είναι ένα καλό μηχανάκι με πολλά θετικά στην τιμή των 7.400ευρω με μπαγκαζιέρα. Αλλά έχει και κάποια πράγματα πολύ εκνευριστικά. 1. Ωραίο το σύστημα για την ανύψωση της ζελατίνας αλλά σε γούβες κάνει λες και κάτι είναι ξεβιδωμένο ή σπασμένο, και αυτό δεν μπορεί να φτιαχτεί γιατί όλες οι βίδες καταλήγουν σε λαστιχο-παξιμάδια. 2. Η εργοστασιακή μπαγκαζιέρα που έχω εγώ, έχει ένα πρόβλημα από κατασκευή και σε λακκούβα κάνει λες και κάτι έχει σπάσει. Είναι λάθος τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί αν ρωτήσετε θα σας το πει και η αντιπροσωπεία. Ούτε αυτό διορθώνετε. 3. Όταν βάλεις την κουβέρτα της ΤUCONO περίπου στο ύψος του ανακλαστήρα αφήνει ένα κενό το οποίο θα μπορούσε να κλείσει αν ο ιμάντας που έχει εκεί ήταν ρυθμιζόμενος. Εγώ τον έχω κοντύνει. 4. Όταν βάλεις την κουβέρτα το πλαϊνό ντουλαπάκι γίνετε πολύ δύσχρηστο. Ούτε ανοίγει ούτε κλείνει ευκολά. Θα μπορούσε να ήταν λίγο μεγαλύτερο το άνοιγμα να μπορείς να το διαχειριστείς. 5. Το μηχανάκι σε σχέση με BEVERLY 350 το λες αργό, σημαντικά αργό. Και δεν το συζητάω σε σχέση με το 400.
Είχα downtown 350 Οδήγησα αυτό ..2.700 euro ακριβότερο Αν εξαιρέσεις τις λίγο πιο μαλακες αναρτήσεις που έχει το adv ..μιλαμε για πεταμένα λεφτά Πληρώνεις το όνομα και τίποτε άλλο
Για να μπει η κουβέρτα πρέπει να λυθούν πλαστικά και αν ναι ποια? (Μικρή παρένθεση, υπάρχει ειδικό δωμάτιο στην κόλαση για όσους βάζουν εξάτμιση σε σκούτερ, μια πόρτα διπλα απο του Χίτλερ)
Εξαιρετική παρουσίαση φίλτρο DNA του λείπει κάνε βίντεο με διάφορα εξαρτήματα αξεσουάρ που μπαίνουν σε όλα δίκυκλα επίσης κάνε ξεχωριστό βίντεο για το abarth 500 που έχεις για πάρτη σου
Πως κατάφερες να κάνεις ένα τόσο όμορφο και περιπετειώδες μηχανάκι να μοιάζει με εργαλείο ψαρα 3ης ηλικίας.Εφοσον η εξάτμιση δεν δίνει καθόλου μπάσο τότε ειναι πολύ στραφι τα 1000plus ευρώ που κανει
Καλοταξιδο αδερφε εγω αν δεν φορτιζω κατι και ειναι κλειστο το καπακι της εισοδου βαζω τους καφεδες και τα σχετικα στο ντουλαπακι με τον φορτιστη (Glove compartment οπως λεει και το manual)
μπορεις να ακους μουσικη ενω τρως τυροπιτα και πινεις τον καφε σου χωρις να κρυωνεις τρως μυγακια κτλπ? οχι!!! ε αυτο ειναι το αμαξι και οτι bluetooth και να βαλεις αμαξι δεν θα γινει ποτε ολα εχουν τα συν και τα πλυν τους!! θα φας κινηση εσυ αρχισες να τα συγκρινεις
Ρε Θοδωρή για πες...έχουμε συναντηθεί κ στο μαγαζί στο Χαλάνδρι. Μου βάζει αέρα πολύ στα πόδια από μπροστά... Κάνε ένα μίνι βίντεο για την κουβέρτα η γράψε κανα tip για την τοποθέτηση... Ευχαριστώ πολύ.
Χρόνια πολλά και καλή χρονιά. Πάντα και όλοι όρθιοι. Ερώτηση: Εφ'όσον στο μαγαζί υπάρχουν μπάρες προστασίας της H&B , πως και δεν έχουν τοποθετηθεί στο ADV???
Όλα καλά αλλα τι γίνεται με τον μικρό τροχό πίσω; Κάνει απόσβεση η ανάρτηση ή παθαίνεις αυχενικό; Κάτοχος x max 400 του 2019 πανάκριβο. Πετραδάκι να δω φρενάρω. Μεγάλη η ταλαιπωρία.
Τα σκούτερ τα θες για ευκολία , πρακτικότητα κ ησυχία μέσα στην βαβούρα κ την κίνηση της πόλης.Η after market εξάτμιση την θεωρώ υπερβολή .Με τα λεφτά αυτά θα πήγαινα μια εκδρομή τα υπόλοιπα που έχεις οκ. Όσο για την οικονομία που λες δεν θα το έλεγα καίει αρκετά ,αν κινησε λίγο σβέλτα ο βενζινάς έχει γίνει κολλητός σου..!!!
Καλη χρυσή η ενδοεποικωνια αλλά αυτό το auto answer που έχουν εμένα προσωπικά με ανάγκασε να μην λειτουργώ την δική μου. Δεν ξέρω αν υπάρχει κάποιο κόλπο στις ρυθμίσεις του κινητου... Ναι οκ βοηθάει να μην χρησιμοποιώ τα χέρια μου όταν δέχομαι κλήσεις στο τηλέφωνο αλλά όταν έχεις κλήσεις που δεν θέλεις ή δεν μπορείς να μιλήσεις εκείνη την στιγμή δεν γουστάρω να κλείνω την γραμμή στα μούτρα του αλλου.. Γιατί όταν ακυρώνεται η κλήση το καταλαβαίνει ο άλλος. Ίσως έχουν βγει νεες ενδοεποικωνιες που έχει ρύθμιση στην απάντηση κλήσεων.. Μάγκες απο όσους εκεί εξω αν υπάρχει κάποιο tip ευχαρίστως το ακούω! ή από Μοτοκινηση
Εισαι πολυ δυνατος….Πολυ ωραια η βαση για το κινητο…Εχω Forza 750 και αυτο με τον καφε με αφησε με το στομα ανοιχτο…Ευχομαι να κανει και στο δικο μου καλη εφαρμογη…
Καλησπέρα, ευχαριστούμε για το βίντεο και τις πληροφορίες , είμαι κάτοχος adv350 , αυτή τη στιγμή είμαι στα 1700 χλμ με κατανάλωση 5λ/100 εντός Αττικής. Υπάρχει κάτι που να βελτιώνει τη κατανάλωση? Ίσως κάποιο φίλτρο σε συνδυασμό με πρόγραμμα?
λοιπον νταξει οτι καλυτερο για μεσα στη πολη αυτο το μηχανακι ισως το x max να ειναι λιγο πιο ομορφο θεωρω αλλα οκευ , τωρα θελουμε κανα review απο μηχανες με συμπλεκτη ετσι πιο μεγαλες να το πω :)
Οταν το πρωτοειδα ειπα κακασχημο.. οσο το ξαναβλεπα αρχισε να μου αρεσει κιολας το μουτρο,παρολα αυτα ειδα ενα βιντεο καποιου και λεει παμε να ανοιξουμε... πραγματικα απογοητευτικο αν σκεφτουμε πως ειπε σε εκεινο το σημειο ειχε κολλημενο τερμα γκαζι
Ωραία & χρήσιμα τα αξεσουάρ που έχουν μπεί… Ξεχάστηκε να αναφερθεί ότι το τιμόνι του κόβει αρκετά και λόγο ανοίγματος/θέσης παραπέμπει σε οδηγικό στιλ μηχανής. Η απόδοση πέφτει δυστυχώς μετά τα 130/140χλμ λόγο περιορισμών των Euro συγκριτικά με τα παλαιότερα.
Θοδωρής: ΕΊΜΑΣΤΕ Κ ΛΊΓΟ ΚΑΓΚΟΥΡΕΣ.....😂😂🤣🤣🤣😭 Κάτσε καλά βρε ΚΑΦΕΤεΡΙΆ...😁 Θα έρθουν τα καγκουρό από την Αυστραλία να μας δειρουν....😂😂 Καλή δημιουργική χρονιά παιδιά!!🙋😘
Μόνο review για το μηχανάκι δεν ήταν αυτό !!
Και εγω το ιδιο σκεφτηκα
ως κάτοχος , η πρώτη θέση για τον καφέ ήταν αυτή που έδειξες ( και πατάει επάνω σε πανάκι που έχω μέσα) και μετά ανακάλυψα ότι η αν μπει επάνω στη τιμονόπλακα δεν πάει πουθενά! 😊
Γεια σου Θοδωρή πολύ όμορφο βίντεο σε ευχαριστούμε για το review ! Ναι πολύ ακριβό το μηχανάκι και με τα extra που έχεις βάλει ξεφεύγει πολύ στην τιμή . Απλα τα πράγματα άμα τα έχεις το παίρνεις
Καλή χρονιά. Καλές εκπομπες πολύ καλή παρουσίαση γιατί είσαι σε ανοικτό χώρο τα αξεσουάρ είναι τοποθετημένα άρα τα βλέπεις καλύτερα. Μπράβο Θοδωρή!
Γειά χαρά χρόνια πολλά και συγχαρητήρια για το βίντεο. Είμαι κάτοχος του Adv 350 εδώ και 10 μήνες και είναι όλα όπως τα είπες. Αυτό με τον καφέ το κάνω και εγώ και είναι πολύ βολικό, χωρίς να έχει φύγει ποτέ το κύπελο του καφέ. 'Οποιος θέλει ας δει τα βιντεάκια που ανέβασα με το ADV μου για να πάρει μια γεύση για το σκούτερ.👍
Βασικά, ναι! Μπορείς να πεις ακριβώς αυτό! "Έδωσες επτάμιση χιλιάρικα για σκούτερ".
Το ότι έχουν ανέβει οι τιμές των πρώτων υλών είναι η καλύτερη δικαιολογία που έχουν βρει οι κατασκευαστές για να ανεβάσουν απαράδεκτα τις τιμές στις μοτοσυκλέτες, επιρεασμένοι από τις τιμές των αυτοκινήτων που καλπάζουν λόγω Ευρωπαϊκής νομοθεσίας που ζητάει όλα τα αυτοκίνητα να έχουν πολλά ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας.
Στις μοτοσυκλέτες, κάτι τέτοιο δεν συμβαίνει. Πολλοί κατασκευαστές μάλιστα, έχουν αναπαυθεί στις δάφνες τους και χρησιμοποιόντας κινητήρες δεκαετίας και βάλε, βγάζουν στην ουσία facelifts και τα ανεβάζουν 30, 40, 50% πάνω.
Μπορείτε να πείτε ότι θέλετε για τους κινέζους, αλλά εγώ νομίζω ότι μόνο καλό μπορεί να κάνει ο ανταγωνισμός στην αγορά. Πρέπει να κοπεί ο βήχας σε μερικούς.
Τώρα βέβαια, από τον Έλληνα δεν περιμένω και τίποτα. Akrapa σε scouter.... Έλεος ρε αδερφέ.
Όταν είπες το hint για τον καφέ...περίμενα να ακούσω "έχω βάλει link στην περιγραφή" στο τέλος! 🤣🤣
Καλησπέρα Θοδωρή καλή χρονιά ωραίο review❤
Καλησπέρα και συγχαρητήρια για το βίντεο!
Κάτοχος του adv 4 μήνες τώρα, 1700 χιλιόμετρα άσφαλτινα κύριος. Δεν το έχω δοκιμάσει ακόμα σε πιο χωμάτινο terrain. Παρο όλα αυτά έχω κάποια παρατήρηση αρνητικά που μου έχουν χαλάσει την διάθεση. 1) Σε μικρές λακκούβες πόλης τρίζει η ζελατίνα με ενοχλητικό τρίξιμο αλλά και όλο το κοντέρ μου. 2) Όταν το έχω σε διπλό παταρακι τρίζουν οι πίσω αναρτήσεις λες και δεν είναι σφιγμένες.
Έχω παπακι 17 χρονων αυτό με το διπλό και τις αναρτήσεις δεν μου το έχει κάνει ποτέ. Όσο για την ζελατίνα και όλο το σύστημα εκεί έχω ακούσει και από άλλους κατόχους ότι έχουν το συγκεκριμένο θέμα. Πήγα στην αντιπροσωπεία για το πρώτο σερβις αλλά απλά μου είπαν ότι κάποια μοντέλα το κάνουν αυτό...
Εσείς τι γνώμη έχετε? Να το κυνηγήσω περισσότερο η να βρω κάποια πατέντα να σταματήσουν τα τριξιματα? .. Δεν θέλω να μετανιώσω για την αγορά μου 😬
Η πλάτη, σε περίπτωση πτώσης, μπορεί να παγιδεύσει το συνεπιβάτη (και να σέρνεται μαζί με τη μηχανή) !!!
Καλησπέρα. Ευχαριστούμε για τον χρόνο σου! Είμαι κάτοχος ενός ADV-350 και σε γενικές γραμμές είναι ένα καλό μηχανάκι με πολλά θετικά στην τιμή των 7.400ευρω με μπαγκαζιέρα. Αλλά έχει και κάποια πράγματα πολύ εκνευριστικά.
1. Ωραίο το σύστημα για την ανύψωση της ζελατίνας αλλά σε γούβες κάνει λες και κάτι είναι ξεβιδωμένο ή σπασμένο, και αυτό δεν μπορεί να φτιαχτεί γιατί όλες οι βίδες καταλήγουν σε λαστιχο-παξιμάδια.
2. Η εργοστασιακή μπαγκαζιέρα που έχω εγώ, έχει ένα πρόβλημα από κατασκευή και σε λακκούβα κάνει λες και κάτι έχει σπάσει. Είναι λάθος τα υλικά που έχουν χρησιμοποιηθεί αν ρωτήσετε θα σας το πει και η αντιπροσωπεία. Ούτε αυτό διορθώνετε.
3. Όταν βάλεις την κουβέρτα της ΤUCONO περίπου στο ύψος του ανακλαστήρα αφήνει ένα κενό το οποίο θα μπορούσε να κλείσει αν ο ιμάντας που έχει εκεί ήταν ρυθμιζόμενος. Εγώ τον έχω κοντύνει.
4. Όταν βάλεις την κουβέρτα το πλαϊνό ντουλαπάκι γίνετε πολύ δύσχρηστο. Ούτε ανοίγει ούτε κλείνει ευκολά. Θα μπορούσε να ήταν λίγο μεγαλύτερο το άνοιγμα να μπορείς να το διαχειριστείς.
5. Το μηχανάκι σε σχέση με BEVERLY 350 το λες αργό, σημαντικά αργό. Και δεν το συζητάω σε σχέση με το 400.
Συμφωνώ σε όλα. Το κράτησα 2000χιλ. και το πούλησα λόγω των θορύβων από μπαγκαζιέρα και ζελατίνα.
Είχα downtown 350
Οδήγησα αυτό ..2.700 euro ακριβότερο
Αν εξαιρέσεις τις λίγο πιο μαλακες αναρτήσεις που έχει το adv ..μιλαμε για πεταμένα λεφτά
Πληρώνεις το όνομα και τίποτε άλλο
Τι χρειάζεται για να βαλω βαση gps ram στον καθρεφτη για κινητο samsung Α53;
Εχει στο λινκ μονο το ενα κομμάτι της ram στο καβαλετο
Το ειχα στα χερια μου για 1μιση μηνα. Πολυ καλο με εξαιρεση την αισθηση των φρενων και την κουτσουρο (για adv) πισω αναρτηση
Για να μπει η κουβέρτα πρέπει να λυθούν πλαστικά και αν ναι ποια?
(Μικρή παρένθεση, υπάρχει ειδικό δωμάτιο στην κόλαση για όσους βάζουν εξάτμιση σε σκούτερ, μια πόρτα διπλα απο του Χίτλερ)
ενω οι μηχανες που τις κανουνε μπρικια ειναι πιο καλα...
Εξαιρετική παρουσίαση φίλτρο DNA του λείπει κάνε βίντεο με διάφορα εξαρτήματα αξεσουάρ που μπαίνουν σε όλα δίκυκλα επίσης κάνε ξεχωριστό βίντεο για το abarth 500 που έχεις για πάρτη σου
Πως κατάφερες να κάνεις ένα τόσο όμορφο και περιπετειώδες μηχανάκι να μοιάζει με εργαλείο ψαρα 3ης ηλικίας.Εφοσον η εξάτμιση δεν δίνει καθόλου μπάσο τότε ειναι πολύ στραφι τα 1000plus ευρώ που κανει
ίσως το πλεον απελπισμένο click bait βίντεο για προώθηση προϊόντων. αλλά ακόμα πιο απελπιστικο ότι κάποιοι κάναν like.
Gia pes mas meta apo toso kairo pws sou fenete exeis tin idia apopsi me tin arxi pou to pires ?
Καλοταξιδο αδερφε εγω αν δεν φορτιζω κατι και ειναι κλειστο το καπακι της εισοδου βαζω τους καφεδες και τα σχετικα στο ντουλαπακι με τον φορτιστη (Glove compartment οπως λεει και το manual)
Το ριβιου που είναι?
Μονο εγω με το που πηρα το πηγα και το εντυσα με μεμβρανη ppf?
μπορεις να ακους μουσικη ενω τρως τυροπιτα και πινεις τον καφε σου χωρις να κρυωνεις τρως μυγακια κτλπ? οχι!!! ε αυτο ειναι το αμαξι και οτι bluetooth και να βαλεις αμαξι δεν θα γινει ποτε ολα εχουν τα συν και τα πλυν τους!! θα φας κινηση εσυ αρχισες να τα συγκρινεις
Ρε Θοδωρή για πες...έχουμε συναντηθεί κ στο μαγαζί στο Χαλάνδρι.
Μου βάζει αέρα πολύ στα πόδια από μπροστά...
Κάνε ένα μίνι βίντεο για την κουβέρτα η γράψε κανα tip για την τοποθέτηση...
Ευχαριστώ πολύ.
Χρόνια πολλά και καλή χρονιά. Πάντα και όλοι όρθιοι. Ερώτηση: Εφ'όσον στο μαγαζί υπάρχουν μπάρες προστασίας της H&B , πως και δεν έχουν τοποθετηθεί στο ADV???
Όλα καλά αλλα τι γίνεται με τον μικρό τροχό πίσω; Κάνει απόσβεση η ανάρτηση ή παθαίνεις αυχενικό; Κάτοχος x max 400 του 2019 πανάκριβο. Πετραδάκι να δω φρενάρω. Μεγάλη η ταλαιπωρία.
Καλή χρόνια
Ρε φιλαράκι με την κουβέρτα πως ανοιγεις το πορτακι εκεί που είναι ο φορτιστής??
Η ζελατίνα τρίζει? Ανεβασε μια φωτογραφία από εμπρος αν μπορείς ευχαριστώ
Ερώτηση, Πηρα τα καγκελα απο εσενα η ποδια θα μπαίνει με τα καγκελα τον χειμώνα?
Τα σκούτερ τα θες για ευκολία , πρακτικότητα κ ησυχία μέσα στην βαβούρα κ την κίνηση της πόλης.Η after market εξάτμιση την θεωρώ υπερβολή .Με τα λεφτά αυτά θα πήγαινα μια εκδρομή τα υπόλοιπα που έχεις οκ. Όσο για την οικονομία που λες δεν θα το έλεγα καίει αρκετά ,αν κινησε λίγο σβέλτα ο βενζινάς έχει γίνει κολλητός σου..!!!
Φτου φτου μη στο ματιάσω! Πανέμορφο το χεις μπράβο σ 🙂
Το ποτήρι το βάζω απ την πρώτη μέρα εκει
Το Τόλη βάλε να μας κάνει review το aprilia!
το εχω και εγω για εργαλειο δουλειας 25.000 χλμ σε μισο χρονο ειναι σουπερ δεν σκοπευω να το δωσω
Λάδια καίει?
Θελουμε review για sym jet x
Καλη χρυσή η ενδοεποικωνια αλλά αυτό το auto answer που έχουν εμένα προσωπικά με ανάγκασε να μην λειτουργώ την δική μου. Δεν ξέρω αν υπάρχει κάποιο κόλπο στις ρυθμίσεις του κινητου... Ναι οκ βοηθάει να μην χρησιμοποιώ τα χέρια μου όταν δέχομαι κλήσεις στο τηλέφωνο αλλά όταν έχεις κλήσεις που δεν θέλεις ή δεν μπορείς να μιλήσεις εκείνη την στιγμή δεν γουστάρω να κλείνω την γραμμή στα μούτρα του αλλου.. Γιατί όταν ακυρώνεται η κλήση το καταλαβαίνει ο άλλος. Ίσως έχουν βγει νεες ενδοεποικωνιες που έχει ρύθμιση στην απάντηση κλήσεων.. Μάγκες απο όσους εκεί εξω αν υπάρχει κάποιο tip ευχαρίστως το ακούω! ή από Μοτοκινηση
Να ρωτήσω...πως και δεν πήρες το 750?
Εισαι πολυ δυνατος….Πολυ ωραια η βαση για το κινητο…Εχω Forza 750 και αυτο με τον καφε με αφησε με το στομα ανοιχτο…Ευχομαι να κανει και στο δικο μου καλη εφαρμογη…
Πολύ καλο review ....λιγο πιο πολύ για τις γατούλες να έλεγες....😂
Δύναμη
πουτς λέγεται η ζελατίνα, όχι πουιγκ
Κανε κι ενα στα δυο χρονια, αν εχει αντεξει.
Γεια σου Θοδωρή παιχτουρα
Γεια σου Τέο. Μπορείς να μου πεις σε παρακαλώ πολύ πιο χρώμα είναι (πως λέγεται ακριβώς) αυτό γιατί θέλω να αγοράσω ακριβώς το ίδιο;;
Ωραία τα αξεσουάρ. Κανένα κάλυμμα σέλας έχεις να προτείνεις το βράδυ για τις γάτες;
Ωραίο μηχάνημα...το μόνο θέμα που νομίζω ότι υπάρχει...όταν βρέχει τι γίνεται;σε ενοχλεί...;έχεις καλή ορατότητα;
Αργά ή γρήγορα την βρίσκεις την θέση για τον καφέ εκεί. Πολύ χάλια αυτό πίσω για την πλάτη.
Αυτο τωρα ηταν Review για το μηχανακι ή για τα αξεσουαρ😂;Αλλαξτε τουλαχιστον τον τίτλο
Καλησπέρα, ευχαριστούμε για το βίντεο και τις πληροφορίες , είμαι κάτοχος adv350 , αυτή τη στιγμή είμαι στα 1700 χλμ με κατανάλωση 5λ/100 εντός Αττικής. Υπάρχει κάτι που να βελτιώνει τη κατανάλωση? Ίσως κάποιο φίλτρο σε συνδυασμό με πρόγραμμα?
Ζελατίνα τρίζει;
Το σημαντικότερο δεν μασ είπες....Τι κατανάλωση έχει ?
3.8 μεσα στην πολη
Αρνητικο στο εν λογω είναι η σελα του στα πολλα χιλιόμετρα τρυπαει την μεση...
Να δουλευε και το Bluetooth ,θα ειμασταν άρχοντες.....
Η μαμα honda ακομη να το κάνει εδω Ελλάδα!
Καλησπερα ηθελα να σε ρωτήσω αν κοπανανε οι πισω αναρτησεις σε καλες λακουβες ??
Πολυ
λοιπον νταξει οτι καλυτερο για μεσα στη πολη αυτο το μηχανακι ισως το x max να ειναι λιγο πιο ομορφο θεωρω αλλα οκευ , τωρα θελουμε κανα review απο μηχανες με συμπλεκτη ετσι πιο μεγαλες να το πω :)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ρε το μηχανάκι το έχεις κάνει τσίρκο 😮
Οταν το πρωτοειδα ειπα κακασχημο.. οσο το ξαναβλεπα αρχισε να μου αρεσει κιολας το μουτρο,παρολα αυτα ειδα ενα βιντεο καποιου και λεει παμε να ανοιξουμε... πραγματικα απογοητευτικο αν σκεφτουμε πως ειπε σε εκεινο το σημειο ειχε κολλημενο τερμα γκαζι
Οικονομικό ευέλικτο κτλ αλλά το μόνο θέμα είναι η ασφάλεια
Αυτό το μηχανάκι φωνάζει πάρε μεεεεε,και η τσέπη μου φωνάζει δεν μπορεις😂
Ωραία & χρήσιμα τα αξεσουάρ που έχουν μπεί…
Ξεχάστηκε να αναφερθεί ότι το τιμόνι του κόβει αρκετά και λόγο ανοίγματος/θέσης παραπέμπει σε οδηγικό στιλ μηχανής.
Η απόδοση πέφτει δυστυχώς μετά τα 130/140χλμ λόγο περιορισμών των Euro συγκριτικά με τα παλαιότερα.
Πάντα εξάτμιση φίλτρο πρόγραμμα και τίποτα άλλο
Τόσα λεφτά που ξόδεψες για αυτό το σκούτερ φίλε μου καλύτερα να έπαιρνες στο transalp ή το africa
ακράπα :')
περνάει κτέο; χαχα
Τι κουβερτα ρε φιλε και εγω σκουτερ εχω αλλα κουβερτα δν εχω βαλει ποτε ημαρτον
Παιδιά μην συγκρίνουμε μοτέρ αυτόματου με μοτέρ σειριακού. Ιεροσυλία είναι
Πούλα το και πάρε zontes 350e.
Ότι καλύτερο στην αγορά, με extra που δεν έχει κανένα και 2000 ευρώ λιγότερο. Δεν συγκρίνεται με τίποτα
Για το adv δε γνωριζω αλλα τα sh δε τα λες και τερατα αξιοπιστας, καινε πιο πολυ λαδι απο βενζινη 🤣
Και το μηχανάκι ακριβό είναι και εσύ όμως τα μαγαζιά σου είναι τα πιο ακριβά από όλους
Θοδωρής: ΕΊΜΑΣΤΕ Κ ΛΊΓΟ ΚΑΓΚΟΥΡΕΣ.....😂😂🤣🤣🤣😭
Κάτσε καλά βρε ΚΑΦΕΤεΡΙΆ...😁 Θα έρθουν τα καγκουρό από την Αυστραλία να μας δειρουν....😂😂
Καλή δημιουργική χρονιά παιδιά!!🙋😘
Αφού είσαι χοντακιας γιατί δεν πήρες το forza να έχεις καλύτερες καλύψεις,;;
Πίσω το glx με τον τυπά να καπνίζει τσιγαράκι με ξεπερνά ! 😂
Πολύ ωραίο το adv. Δυστυχώς σου λείπει το πιο βασικό σε σχέση με ένα αυτοκίνητο , η ΠΑΘΗΤΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ …
εχει φτασει το adv 350 ο αλλος 10 χιλιαρικα 😂😂😂
To forza 750 πήγε 15κ τι να λέμε δεν μετανιώνω για τίποτα πέρα ότι βαριέμαι να καθαρίζω την αλυσίδα
@@ΚωσταςΧριστοδουλου-γ9ν αμα δεν ξερεις forza παιρνεις
Αμα σου πεσει η μηχανη η στην ριξουν κλαις!
tromero review alla oxi gia tin mixani mpravo
👍👍👍👍👍👍