Hi Daniel, ich liebe deine Videos! Ich mag deine grundehrliche Art total gern. Bei dir hat man wirklich zu keinem Zeitpunkt das Gefühl, dass du einem irgendwelche Sachen andrehen willst, hinter denen du nicht hundertprozentig stehst, oder dass du irgendwelche Nachteile/Probleme verschweigst. Bester Mann!
Danke Daniel. Ich bin schon länger überzeugter Kato Bahner und freue mich umso mehr das du das ganze Salonfähig machst. Solche Videos hätte ich mir damals gewünscht. Und nein, ich schaue deine Videos nicht nur, sondern bestelle (ua. Kato) bei dir/euch.
Hallo Daniel, vielen Dank für die vielen tollen Videos welche Du immer produzierst. Ich habe nach 40 Jahren Pause beschlossen, noch einmal neu in die Spur N einzusteigen. Deine Videos sind da eine grosse Hilfe zur Orientierung! Nachdem ich nun schon meine erste Lok (Arnold V200 aus 2ter Hand) selber digitalisiert und mit einem kümmerlichen Rest an Minitrix Gleisen ans Rollen gebracht habe, steht nach dem anschauen von mehreren Deiner Videos für mich fest, das ich auf das Kato Unitrack Gleissystem umsteigen werde. Es ist stoll, das Du das Thema Modellbahn stets aus einem modernen, frischen Blickwinkel (Stichwort: Lasercut) betrachtest. Weiter so!
Du hast Recht. Seit zwei Jahren schaue ich nun deine Videos und finde die oft sehr hilfreich und inspirierend. Als Dankeschön sollte ich mal im Shop vorbei kommen. Mit fünf Stunden Fahrt einfache Strecke wird das zwar nur was im Urlaub, aber das wäre sicher ein netter Ausflug. Ich hoffe du bist vom 12. bis 16. August nicht selbst im Urlaub. Falls doch, muss ich mir mal einen anderen freien Tag suchen. Als Dankeschön für die ganzen Videos hast du dir meinen Besuch wirklich verdient.
Hallo Daniel, klasse, super kompetent und zugleich witzig deine Erklärungen. Habe als alter Märkliner zwecks Verkleinerung mit Kato angefangen und du hast Recht, ich finde den Trafo auch für optimal! Dank für deine vielen informativen und unterhaltend Videos!
Servuß Daniel,klar wer analog unterwegs ist,ist das eine Feine Sache mit dem Trafo,der ein Heißwolf-Nachbau seien könnte,die Katosachen sind ganz schön im,,Kommen"da müßen sich die,,Altbekannten"langsam warm anziehen.LG
Moin Daniel, danke für den schnellen Überblick. Für viele Modellbahner ist Kato ja eher ein Randthema. Aber schön das du das Grundsortiment anbieten kannst. Gruß Ulli
Hallo wie ist das enn das Kato Gleis an die Z21 anschlichen möchte geweht das auch dann wie hoch ist der Cod 80 können da auch ältere Loks und Wagen noch fahren
Sind KATOweichen keine Stopweichen? So wie ARNOLD oder auch Minitrix?? Wo mit Unterbechern im Gleis gearbeitet wird, natürlich nur im analog Betrieb? Gruß! Thomas
Bei den kurzen Weichen und dem einfachen gleiswechsel lässt sich das durch Positionierung von Schrauben einstellen. Beim Hosenträger und den langen weichen ist eine Stoppfunktion vorhanden, welche sich aber analog nicht deaktivieren lässt.
Hallo, ein feinfühliger Trafo!? Genau mein Ding. Kann ich den auch ohne Probleme an meine fleischmann mit Bettung Gleise anschließen? Vielleicht Dank für Antwort und Hilfe.
Hallo, mich würde interessieren, mit welcher Schaltfrequenz die PWM arbeitet? Bei niedrigen Frequenzen könnten Glockenankermotoren beschädigt werden. So 20 kHz sollten es m.W. schon sein ... LG Hubert
As we are a German online-shop our focus is in German customers. Also our videos are a lot of work and we just haven’t the time to create subtitles for every video :(
Every time you post a comment I get remembered that I need do add subtitles ;) NOCH is producing a small printed catalogue. But anyway our website should be a good catalogue too :) spur-n-teile.de/kato-unitrack/
Hi Tim, ich weiß nicht genau was dein erhoffter Erkenntnisgewinn wäre? ;) Im Prinzip ist es ja genau wie bei normalen weichen. Auspacken > Kabel an den Weichenschalter > und dann schalten. :-)
@@SpurNTeile Danke Daniel! Ich weißes inzwischen schon. Habe ja schon eine Menge von eueren tollen Videos gesehen. Wenn ich meine kleine Platte verkauft bekomme, kaufe ich bei euch die Teile für die nächste kleine Anlage!
@@wellhausen ja sorry für die lange Reaktionszeit:) ein paar Kommentare tauchen nicht direkt auf, sondern die muss man immer suchen. War mir bis heute nicht bekannt :)
Servus, der wird ja schon seit ein paar Jahren nicht mehr hergestellt. Das war vor unserer Zeit, daher kann ich dazu keine qualifizierte Aussage treffen. Lg Daniel
Hallo @Thomas J, Hat sie nicht. Bitte schau dir dieses Video an für den unterschied von KATO 22-014 ohne PWM und KATO 22-018 mit PWM. ruclips.net/video/D6uir6tXidM/видео.html
Super Video. Finde ja auch irgendwie witzig das Thema: ich möchte meinen alten analogen Trafo behalten. Ist mir jetzt schon öfter in Foren begegnet. Leute kaufen sich im Monat für 1000€ Loks und Zubehör, werden dann aber zum Sparfuchs wenn es um einen knapp 57 € Trafo geht, der einen 20 Jahren alten Trafo ersetzen könnte😅 und um sich dann noch für 30 € Zubehör zu kaufen, um den alten Trafo noch nutzen zu können.
Servus, wenn man es so schreibt schon paradox. Ich denke da eher an die Leute die eine alte Anlage haben und Kato mal ausprobieren wollen :) Eine Umstellung eines Gleissystems ist ja doch immer ziemlich viel auf einmal. Daher wollte ich hervor heben, dass man sich auch mit Kato Weichen beschäftigen und ausprobieren kann, auch wenn man eben nur mal ausprobieren will. Dafür braucht mann dann halt nur das Adapter-Kästchen und kann seine alten Stellpulte und Trafo weiter nutzen. ;)
Hallo, tolle und informative Videos und ein super Shop. Nach 30 Jahren Abstinenz will ich wieder in die Modellbahnwelt eintauchen, da hat sich ja einiges getan😆 Kann man eigentlich eine Mobile Station an die Kato Unitrack Gleise anschließen?
Vielen Dank für das tolle Video mit einer Übersicht der Produkte. Ich finde die Weichenschalter haben einen gewissen Charme :) Gibt es Pläne von Kato auch mal eine Digitale Steuerung anzubieten?
Daniel wieder sehr gut vorgestellt. Aber der Kato sieht etwas "nach nichts" aus oder? Naja. Der Daniel war heute aber auch ein bisschen verwirrt? Hahaha ich hab öfters schmunzeln müssen... LG Siebi
@@SpurNTeile (entschuldigung fur mein Deutch.. ich versuche es allerdings 😉) vielleicht alles altes stock im ausland. Nichts neues from unitram, und wenig unitrack. Habe mehere mails zu Kato geschickt aber kein response. Ich glaube unitram ist tot, leider. Ich brauch weichen und bahn teile, aber becomme nichts. Also 14 Kato trams hier aber keine erweiterungen von bahn. Schade. Mus uberlegen was ich mache oder anderes bahn wahlen.
@@bertpierey3655 Bitte etwas Geduld. Ein Schiffscontainer kommt nicht über Nacht, sondern es dauert leider sehr lange. Aber es ist nichts ausverkauft oder wird nicht mehr produziert, es dauert leider nur.
@@Bier-und-Bahn dauert schon 2 Jahre. Ich glaube es nicht mehr, sorry. Ich bestelle viel mit container, aber das komt immer. Und keine Antwort von Kato. Das ist leider sehr schlecht. Aber ich werde es sehen… in einige monaten werde ich mich wieder melden hier 😉
Hi Daniel, ich liebe deine Videos! Ich mag deine grundehrliche Art total gern. Bei dir hat man wirklich zu keinem Zeitpunkt das Gefühl, dass du einem irgendwelche Sachen andrehen willst, hinter denen du nicht hundertprozentig stehst, oder dass du irgendwelche Nachteile/Probleme verschweigst. Bester Mann!
Dankeschön ;) bringt ja auch nix. Als Händler bekomm ich den Schrott ja sonst nur zurück :)
Danke Daniel. Ich bin schon länger überzeugter Kato Bahner und freue mich umso mehr das du das ganze Salonfähig machst. Solche Videos hätte ich mir damals gewünscht. Und nein, ich schaue deine Videos nicht nur, sondern bestelle (ua. Kato) bei dir/euch.
Hallo Daniel, vielen Dank für die vielen tollen Videos welche Du immer produzierst. Ich habe nach 40 Jahren Pause beschlossen, noch einmal neu in die Spur N einzusteigen. Deine Videos sind da eine grosse Hilfe zur Orientierung! Nachdem ich nun schon meine erste Lok (Arnold V200 aus 2ter Hand) selber digitalisiert und mit einem kümmerlichen Rest an Minitrix Gleisen ans Rollen gebracht habe, steht nach dem anschauen von mehreren Deiner Videos für mich fest, das ich auf das Kato Unitrack Gleissystem umsteigen werde. Es ist stoll, das Du das Thema Modellbahn stets aus einem modernen, frischen Blickwinkel (Stichwort: Lasercut) betrachtest. Weiter so!
Tausend Dank für die lieben Worte :) das freut mich sehr :)
Du hast Recht. Seit zwei Jahren schaue ich nun deine Videos und finde die oft sehr hilfreich und inspirierend. Als Dankeschön sollte ich mal im Shop vorbei kommen. Mit fünf Stunden Fahrt einfache Strecke wird das zwar nur was im Urlaub, aber das wäre sicher ein netter Ausflug. Ich hoffe du bist vom 12. bis 16. August nicht selbst im Urlaub. Falls doch, muss ich mir mal einen anderen freien Tag suchen.
Als Dankeschön für die ganzen Videos hast du dir meinen Besuch wirklich verdient.
Hallo Daniel, klasse, super kompetent und zugleich witzig deine Erklärungen. Habe als alter Märkliner zwecks Verkleinerung mit Kato angefangen und du hast Recht, ich finde den Trafo auch für optimal! Dank für deine vielen informativen und unterhaltend Videos!
Wie immer sehr gut und klar verständlich erklärt.
Merci Dir :)
Hallo Daniel, sehr gute und Ausführliche Produkt Vorstellung. LG. FRANK 👍👍👍
Servuß Daniel,klar wer analog unterwegs ist,ist das eine Feine Sache mit dem Trafo,der ein Heißwolf-Nachbau seien könnte,die Katosachen sind ganz schön im,,Kommen"da müßen sich die,,Altbekannten"langsam warm anziehen.LG
moin daniel,,super vorstellung,,habe auch die fahrtrafos von kato auch einige weichenschalter,,die sind echt super
Der Travo ist wirklich super! Dein video auch! V.G. Andreas
Moin Daniel, danke für den schnellen Überblick. Für viele Modellbahner ist Kato ja eher ein Randthema. Aber schön das du das Grundsortiment anbieten kannst. Gruß Ulli
Servus Ulli, ich hoffe dass endlich mal alles lieferbar ist und wir das Vollsortiment komplett anbieten können ;)
Hallo wie ist das enn das Kato Gleis an die Z21 anschlichen möchte geweht das auch dann wie hoch ist der Cod 80 können da auch ältere Loks und Wagen noch fahren
Ja können sie. Alle technischen Daten zum Gleis gibt es bei uns im Shop.
@@SpurNTeile hab schon teil in der Nutzung ist besser als Fleischmann Gleis auf jeden fall
Sind KATOweichen keine Stopweichen? So wie ARNOLD oder auch Minitrix?? Wo mit Unterbechern im Gleis gearbeitet wird, natürlich nur im analog Betrieb?
Gruß! Thomas
Bei den kurzen Weichen und dem einfachen gleiswechsel lässt sich das durch Positionierung von Schrauben einstellen. Beim Hosenträger und den langen weichen ist eine Stoppfunktion vorhanden, welche sich aber analog nicht deaktivieren lässt.
Hallo, ein feinfühliger Trafo!?
Genau mein Ding. Kann ich den auch ohne Probleme an meine fleischmann mit Bettung Gleise anschließen? Vielleicht Dank für Antwort und Hilfe.
Ja klar. :) nur das Kabel abknipsen und am die Fleischmann Gleise dran machen :)
Danke für die Info. Bestellung ist raus.
Hallo, mich würde interessieren, mit welcher Schaltfrequenz die PWM arbeitet? Bei niedrigen Frequenzen könnten Glockenankermotoren beschädigt werden. So 20 kHz sollten es m.W. schon sein ...
LG Hubert
Die Frequenz interessiert mich auch, hätte dies gerne vorm Kauf gewusst
zur Zeit gibts leider keine Weichenschalter :(
It will be nice an English version. Your videos are vey interesting!!! At least with english CC
As we are a German online-shop our focus is in German customers. Also our videos are a lot of work and we just haven’t the time to create subtitles for every video :(
Great video Daniel, i currently use Piccolo track but the more i see of Kato the better it looks, do you know if Kato produce a catalogue?
Kato produce a catalog but only in japanese. If it's possible, search for Infos at NOCH
Every time you post a comment I get remembered that I need do add subtitles ;)
NOCH is producing a small printed catalogue. But anyway our website should be a good catalogue too :) spur-n-teile.de/kato-unitrack/
gibt es von kato auch eine digital anlage lg
Es gibt eine Digitalzentrale, die aber von Digitrax produziert wird.
Magst du du vielleicht nochmal ein Extra Video zum Anschluss und Betrieb der doppelten Gleisverbinung machen? Liebe Grüße
Hi Tim, ich weiß nicht genau was dein erhoffter Erkenntnisgewinn wäre? ;) Im Prinzip ist es ja genau wie bei normalen weichen. Auspacken > Kabel an den Weichenschalter > und dann schalten. :-)
Gibt es von Kato auch ein Anschlußmodul für Haus oder Straßenbeleuchtung? Ist mir gerade noch eingefallen.
Servus, ja gibt es spur-n-teile.de/kato-unitrack-24-829-7078522-versorgungs-adapter-powerpack-neuware.html
@@SpurNTeile Danke Daniel! Ich weißes inzwischen schon. Habe ja schon eine Menge von eueren tollen Videos gesehen. Wenn ich meine kleine Platte verkauft bekomme, kaufe ich bei euch die Teile für die nächste kleine Anlage!
@@wellhausen ja sorry für die lange Reaktionszeit:) ein paar Kommentare tauchen nicht direkt auf, sondern die muss man immer suchen. War mir bis heute nicht bekannt :)
@@SpurNTeile Kein Problem. Ihr habt ja auch noch anderes zu tun! L.G.
Moin Daniel cooles Teil würde gerne wissen ob ich mit dem Trafo auch meine alten weichen mit schalten kann also nicht Kato 🤔 LG
Ja dafür ist das ominöse, im Video erwähnte aber nicht vorhandene, Kästchen gedacht, das leider gerade nicht lieferbar ist ;)
@@SpurNTeile danke dann muss ich noch warten bis es verfügbar ist 😉
@@holgerkuhl6020 oder alter Trafo als Zubehör-Trafo (Weichen, Licht etc.) und neuer Trafo zum fahren ;)
Ist der Kato 22-014 auch mit PM-Steuerung?
Servus, der wird ja schon seit ein paar Jahren nicht mehr hergestellt. Das war vor unserer Zeit, daher kann ich dazu keine qualifizierte Aussage treffen. Lg Daniel
Hallo @Thomas J, Hat sie nicht. Bitte schau dir dieses Video an für den unterschied von KATO 22-014 ohne PWM und KATO 22-018 mit PWM. ruclips.net/video/D6uir6tXidM/видео.html
@@yavianice vielen Dank
Super Video. Finde ja auch irgendwie witzig das Thema: ich möchte meinen alten analogen Trafo behalten. Ist mir jetzt schon öfter in Foren begegnet. Leute kaufen sich im Monat für 1000€ Loks und Zubehör, werden dann aber zum Sparfuchs wenn es um einen knapp 57 € Trafo geht, der einen 20 Jahren alten Trafo ersetzen könnte😅 und um sich dann noch für 30 € Zubehör zu kaufen, um den alten Trafo noch nutzen zu können.
Servus, wenn man es so schreibt schon paradox. Ich denke da eher an die Leute die eine alte Anlage haben und Kato mal ausprobieren wollen :) Eine Umstellung eines Gleissystems ist ja doch immer ziemlich viel auf einmal. Daher wollte ich hervor heben, dass man sich auch mit Kato Weichen beschäftigen und ausprobieren kann, auch wenn man eben nur mal ausprobieren will. Dafür braucht mann dann halt nur das Adapter-Kästchen und kann seine alten Stellpulte und Trafo weiter nutzen. ;)
@@SpurNTeile Finde ich absolut richtig so von dir :) Ich bin selbst im Vertrieb und kann mir da bei dir auch noch das ein oder andere abschauen :)
Hallo, tolle und informative Videos und ein super Shop. Nach 30 Jahren Abstinenz will ich wieder in die Modellbahnwelt eintauchen, da hat sich ja einiges getan😆
Kann man eigentlich eine Mobile Station an die Kato Unitrack Gleise anschließen?
Danke! Wir haben noch nicht mit der Mobil-Station gearbeitet, aber Deine Frage gilt wohl eher dem Digitalformat als dem Gleissystem?
Vielen Dank für das tolle Video mit einer Übersicht der Produkte. Ich finde die Weichenschalter haben einen gewissen Charme :)
Gibt es Pläne von Kato auch mal eine Digitale Steuerung anzubieten?
Servus, das glaube ich ehrlich nicht. Die Japaner haben es nicht so mit digital :)
Daniel wieder sehr gut vorgestellt. Aber der Kato sieht etwas "nach nichts" aus oder? Naja. Der Daniel war heute aber auch ein bisschen verwirrt? Hahaha ich hab öfters schmunzeln müssen...
LG Siebi
Danke Dir :-) Mag sein, dass er nach "nichts" aussieht, aber es zählen am Ende ja immer die inneren Werte :-) VG
Kato ist schon, aber wenn du mehr wilst und erweiteren dan ist nichts mehr zu kaufen. Sehr schlecht
Es kommt ja alles wieder. Der Container wird schon entladen und bald ist wieder alles lieferbar :)
@@SpurNTeile ich hoffe so. Mochte gerne erweiterungen bestellen
@@SpurNTeile (entschuldigung fur mein Deutch.. ich versuche es allerdings 😉) vielleicht alles altes stock im ausland. Nichts neues from unitram, und wenig unitrack. Habe mehere mails zu Kato geschickt aber kein response. Ich glaube unitram ist tot, leider. Ich brauch weichen und bahn teile, aber becomme nichts. Also 14 Kato trams hier aber keine erweiterungen von bahn. Schade. Mus uberlegen was ich mache oder anderes bahn wahlen.
@@bertpierey3655 Bitte etwas Geduld. Ein Schiffscontainer kommt nicht über Nacht, sondern es dauert leider sehr lange. Aber es ist nichts ausverkauft oder wird nicht mehr produziert, es dauert leider nur.
@@Bier-und-Bahn dauert schon 2 Jahre. Ich glaube es nicht mehr, sorry. Ich bestelle viel mit container, aber das komt immer. Und keine Antwort von Kato. Das ist leider sehr schlecht. Aber ich werde es sehen… in einige monaten werde ich mich wieder melden hier 😉