Thank you for your video! I sometimes i could be like you flying around and experiencing air travel properly for what it really is. Thank you for sharing!
Excellent video. Apparently, the landing was very smooth. Thanks for sharing it. (By the way, Frankfort is a very livable german city) Regards from Santiago de Chile
Ja, endlich. Dachte ich mir auch so. Hab noch so viel auf Halde, aber komm nicht mehr nach, die alle zu bearbeiten und hochzuladen. Aber bleibt dran.... Geduld - es sind noch genügend da :-)
ja, der flug war dieses Jahr, am 8.Juni. US fliegt die STrecke zweimal am Tag, LH hat einen Flug (5/7). Wir sind extrem pünktlich raus und der Flug war ganz normal, von besonders günstigen WInden wurde nix erzählt - erst bei der Ansage haben wir gehört, dass wir so früh da waren. Ich denke, LH hat einfach Puffer in den Flugzeiten, um dann so was "auszuschlachten" :-)
1st service is sometimes very nice, indeed. especially as Gold Memberand on that flight the crew was very nice..... I got double meals :-) I changed to 1A in the last minute - we had not full house - from 5K, which I choose because of the view of the two engines :-) But that`s not everything.....
40 min. früher....und das westbound, hat LH da soo einen großen Zeitpuffer drin oder waren die Winde so günstig? War der Flug dieses Jahr? (dachte, nur US fliegt diese Strecke!) Schönes Vid!
ja! das stimmt! aber ich find auch dass die triebwerke im vergleich zum flugzeug brutal klein sind! warum nimmt airbus nich einfach größere triebwerke?? nur etwas größer!
Wow, fantastic video clip of LH A340 on approach into Philly, awesome shots !
Thank you for your video! I sometimes i could be like you flying around and experiencing air travel properly for what it really is. Thank you for sharing!
That is Lake Nockamixon at 1:00, cool.
the A340-300 is a beauty!! And what a nice landing! :D Great video! Cant wait for more!
Excellent video. Apparently, the landing was very smooth. Thanks for sharing it. (By the way, Frankfort is a very livable german city)
Regards from Santiago de Chile
Habe exakt diesen Flug auch 2001 gemacht. Damals noch mit einer der fünf 340-200.
Like the shots going over allentown.
geile landung! ich dachte die A340-300 landungen sind härter als bei anderen flugzeugen! is aber n schönes video! lg, Daniel
Ja, endlich. Dachte ich mir auch so. Hab noch so viel auf Halde, aber komm nicht mehr nach, die alle zu bearbeiten und hochzuladen. Aber bleibt dran.... Geduld - es sind noch genügend da :-)
Th@nk you! I ll do my very best
great vid! :D loved it! :)
ja, der flug war dieses Jahr, am 8.Juni.
US fliegt die STrecke zweimal am Tag, LH hat einen Flug (5/7).
Wir sind extrem pünktlich raus und der Flug war ganz normal, von besonders günstigen WInden wurde nix erzählt - erst bei der Ansage haben wir gehört, dass wir so früh da waren. Ich denke, LH hat einfach Puffer in den Flugzeiten, um dann so was "auszuschlachten" :-)
1st service is sometimes very nice, indeed. especially as Gold Memberand on that flight the crew was very nice..... I got double meals :-)
I changed to 1A in the last minute - we had not full house - from 5K, which I choose because of the view of the two engines :-) But that`s not everything.....
thanks so much man, I will send you the link when I upload it :)
Great video mate! I've got a quick question. How do you manage to fly in business class regularly? Is this for work or pleasure? :)
Do 747s land at Philadelphia on a regular basis?
Yes.
wow, da bin ich etwas neidisch. den 340-200er hatte ich noch nie...... Jagdfieber!
please can I use your audio in one of my videos? I would link you in the description! :D
40 min. früher....und das westbound, hat LH da soo einen großen Zeitpuffer drin oder waren die Winde so günstig?
War der Flug dieses Jahr? (dachte, nur US fliegt diese Strecke!)
Schönes Vid!
wow right over my town, lol cool
endlich neues vid
Letztes jahr april auch mim a340 dort hingeflogen. Selber approach nur am schluss sehr turbolent mit scherwinden im endanflug
yes, plz send me the link
ja! das stimmt! aber ich find auch dass die triebwerke im vergleich zum flugzeug brutal klein sind! warum nimmt airbus nich einfach größere triebwerke?? nur etwas größer!
ich finde ja eher bei den vögeln ist der takeoff "hart" - bis die mühle erstmal oben ist.... :-)
WOW
This a very old video!!
U S AIR has been long changed their name to American.
Not anymore.