@@Sebastian216 a nie masz ładowarki USB żadnej? Dla mnie wlasnie to jest wymogiem żeby bylo ładowane na USB-C żeby nie było trzeba szukać żadnych ładowarek. USB-C raczej człowiek ma w domu w aucie...
Szukałem takiego urządzenia od jakiegoś czasu, do awaryjnego uruchomienia dwulitrowego diesla, gdyby zaszła taka potrzeba. Raz już się tak zdarzyło, że wadliwy nowy akumulator padł bez ostrzeżenia po trzech dniach od jego zakupu (pod domem auto odpaliło bez problemu, a pod sklepem rozrusznik już nawet nie drgnął 😁). Nie trzeba mi kompresora i ładowania indukcyjnego, więc zdecydowałem się na YA40. Udało się go kupić u pana Chińczyka za 250 PLN z wysyłką z Polski. Gdyby nie ten film, to pewnie dalej siedział bym przed monitorem, przeglądając oferty i czytając recenzję, tak więc wielkie dzięki za to szczegółowe porównanie oraz informacje, który model do jakich zastosowań będzie najlepszymi wyborem.
Po obejrzeniu pierwszej części kupiłem Yaber YR 800 i odpaliłem Mercedesa kaczkę przy -10, która stała 6 miesięcy. Kupiłem na Ali, ale wysyłka z Francji.
@@eMWuGSM mam krótkie pytanko: na podstawie tego Twojego porównania zakupiłem boostera (yaber ya40) i nie mogę nigdzie znaleźć w necie jak go ładować, by baterie w nim dłużej wytrzymały. Tak jak smartphony do 80% pojemności i by rozładowywać max do 20% pojemności, czy?
dzięki za film. Czy te produkty (lub który z nich) odpali samochód (renault scenic 1,6 benzyna) z głęboko rozładowanym akumulatorem? Czyli nie ma prądu w ogóle w samochodzie.
Każdy. Benzyna nawet z akumulatorem ze zwarciem wewnętrznym to niewymagający przeciwnik w porównaniu do diesela :) Obecnie najczęściej używam YA-40 i J1201
@@eMWuGSM ok dzięki za odp. WIdzę, że niektóre urządzenia mają specjalny tryb boost (trzeba go aktywować za pomocą dodatkowego przycisku), rozumiem, że to nie jest wymagane? Mówię tu np. o NOCO GBX45
@@PiotrSówka-u3k nie wina pomocy tylko oberwanej celi akumulatora bądź spływu masy czynnej. Większym wyzwaniem jest odpalenie auta z akumulatorem który ma oberwana cele lub zwarcie wewnętrzne niż wyładowany do zera akumulator
W domu lepiej nie używać;) Niewiele droższy jest JS-1Pro lub Yaber YR800, różnica około 50zł a dużo większy prąd rozruchowy. Trzeba poszukać na aliexpress lub Allegro. Do wczoraj były kupony 9$ przy wydaniu 69$, więc można było wyhaczyc sporo poniżej 300zł.
Witam. Zdecydowałem się kupić jump startera, zastanawiam się nad Utrai Js-1 Pro, Yaber yr 800 i niewiele droższy Yaber ya 40. Który będzie najlepszym wyborem i który z nich pozwala na najwiekszą ilość startów na jednym naładowaniu baterii.
@@piotrjalmuzynski7600 nie wiem, dla mnie to nie było kryterium wiążącym, ale YA-40 odpaliłem ok 15 aut w ciągu jednego dnia więc chyba najwięcej bez problemowo
@@fiodor7018 po podłączeniu do auta spadnie do 14.4-14.8V(w zależności od stopnia rozładowania akumulatora). NOCO robi niskie napięcie i nadrabia prądem, a Chinole na odwrót podbijają napięcie wyjściowe przy niższym natężeniu (dla oszczędności w przekroju przewodów pewnikiem). Póki co na szczęście nie usmażyłem jeszcze żadnego sterownika ani innego komponentu, a używam tego sporo i na różnych także świeżych pojazdach (2016+)
Kwestia wjszzce jakości ogniw I ich wydajności. Tych samych gabarytów pakiet baterii gównianych nie da tyle prądu co dobry pakiet. A niby ten am gabaryt zbliżona waga
Kupilem jstar 1 pro, i kilka razy udalo sie odpalić gdy padl aku. Ostatnio chcąc uzyc zauwazylem że jest tylko 5% a bylo ponad 90 po ostatnim razie. Chcąc go podładować, laduje sie bardzo szybko do 100% ale potem ekran gasnie i kompletnie nic sie wyswietla... czym to moze byc spowodowane?
@@eMWuGSMA ogólnie jaki jest najlepszy według ciebie? (Potrzebuje czegoś do 2l diesla który będzie stał miesiąc nie odpalany również w okresie zimowym i dobrze jakby był w miarę poręczny, wyjeżdżam za granicę i fajnie by było pakować go do walizki)
Dość mocno mnie zdziwiło, ale tak, w ofercie On-Line: www.kaufland.pl/product/484469206/ Nie będzie dostępny w sklepach stacjonarnych ! Ale za 399zł brutto to ciekawa propozycja.
Może bym aż tak nie przesadzał, jest dobrze wykonany, aczkolwiek przekrój przewodów i same krokodylki mógłby być większe no i jak w każdym boosterze po 5 cm więcej na stronę pomagałoby w wielu autach, w których nie ma łatwego dostępu do akumulatora, tylko punkt prądowy i masowy pod maską.
Dzięki, pełna profeska!
Dobry film. Dzięki Twojemu poprzedniemu filmowi kupiłem Yabera YR800, póki co jeszcze nie użyłem ale sprawia dobre wrażenie. Dzięki i pozdrawiam
Jeden z lepszych wyborów. Choć obecnie najczęściej używam YA-40
Jak spisuje się ten Yaber?
Miałeś w zestawie ładowarkę?
@@Sebastian216 a nie masz ładowarki USB żadnej? Dla mnie wlasnie to jest wymogiem żeby bylo ładowane na USB-C żeby nie było trzeba szukać żadnych ładowarek. USB-C raczej człowiek ma w domu w aucie...
Dzięki za film. Odpowiedzi na wszystkie pytania. Pozdrawiam mordko !
dzięki za materiał. Takiego długo szukałem na YT.
Zobacz jeszcze pierwszą część.
Bardzo dobry test.
Dzięki. Pozdrawiam
@@TomaszGlazik-nw1ei cieszę się że się spodobało.
Szukałem takiego urządzenia od jakiegoś czasu, do awaryjnego uruchomienia dwulitrowego diesla, gdyby zaszła taka potrzeba. Raz już się tak zdarzyło, że wadliwy nowy akumulator padł bez ostrzeżenia po trzech dniach od jego zakupu (pod domem auto odpaliło bez problemu, a pod sklepem rozrusznik już nawet nie drgnął 😁). Nie trzeba mi kompresora i ładowania indukcyjnego, więc zdecydowałem się na YA40. Udało się go kupić u pana Chińczyka za 250 PLN z wysyłką z Polski. Gdyby nie ten film, to pewnie dalej siedział bym przed monitorem, przeglądając oferty i czytając recenzję, tak więc wielkie dzięki za to szczegółowe porównanie oraz informacje, który model do jakich zastosowań będzie najlepszymi wyborem.
Cieszę się, że pomogłem
dodałes napisy dobra robota
Google dodało ;)
Super, pomogłeś kolego, pozdrawiam
mam nadzieję, że bedziesz zadowolony z zakupu.
Po obejrzeniu pierwszej części kupiłem Yaber YR 800 i odpaliłem Mercedesa kaczkę przy -10, która stała 6 miesięcy. Kupiłem na Ali, ale wysyłka z Francji.
Teraz tańszy jest JS-1Pro I bardziej promowany, jakkolwiek to ten sam booster i daje radę :)
Bardzo pomocna prezentacja boosterów 👍
@@Benny_K cieszę się że pomogłem
@@eMWuGSM mam krótkie pytanko: na podstawie tego Twojego porównania zakupiłem boostera (yaber ya40) i nie mogę nigdzie znaleźć w necie jak go ładować, by baterie w nim dłużej wytrzymały. Tak jak smartphony do 80% pojemności i by rozładowywać max do 20% pojemności, czy?
dzięki za film. Czy te produkty (lub który z nich) odpali samochód (renault scenic 1,6 benzyna) z głęboko rozładowanym akumulatorem? Czyli nie ma prądu w ogóle w samochodzie.
Każdy.
Benzyna nawet z akumulatorem ze zwarciem wewnętrznym to niewymagający przeciwnik w porównaniu do diesela :)
Obecnie najczęściej używam YA-40 i J1201
@@eMWuGSM ok dzięki za odp. WIdzę, że niektóre urządzenia mają specjalny tryb boost (trzeba go aktywować za pomocą dodatkowego przycisku), rozumiem, że to nie jest wymagane? Mówię tu np. o NOCO GBX45
A testował Pan może produkt Rivall bądź Yato, bardzo popularne są jeśli chodzi o zakup na allegro, pozdrawiam
@@ukaaszeek8521 na kanale masz testy yato. W skrócie gówno.
@eMWuGSM a mógłby Pan coś polecić do 300zł? :)
Pytanie laika. Czy YaberAuto YA40 da radę odpalić całkowicie rozładowany akumulator?
@@PiotrSówka-u3k gdyby nie dał leżałby już w elektrośmieciach
@@eMWuGSM dzięuję za odpowiedź a to nie rozwali akumulatora? Kiedyś autopomoc boosterem rozwaliła mi całkowicie rozładowany akumulator.
@@PiotrSówka-u3k nie wina pomocy tylko oberwanej celi akumulatora bądź spływu masy czynnej.
Większym wyzwaniem jest odpalenie auta z akumulatorem który ma oberwana cele lub zwarcie wewnętrzne niż wyładowany do zera akumulator
A co sądzisz o yaber ya80?
@@-xYz--nk1gm nic. Nie miałem z nim do czynienia więc nie mogę nic powiedzieć
A może Pan wziąść pod lupę bustery np. firmy Grepro 5-in-1 z kompresorem i jump starter firmy Acmount 5000A ?
@@kemik27 zobaczymy póki co mam w każdym aucie sieć nie planuje zakupów ;) może czas na współpracę z majfrendami? 🤔
Dzień dobry zastanawiam się na kupnem UTRAI Jstar One. Uważa Pan że to dobry wybór czy coś w podobnej półce cenowej by Pan polecił ( użytek domowy )
W domu lepiej nie używać;)
Niewiele droższy jest JS-1Pro lub Yaber YR800, różnica około 50zł a dużo większy prąd rozruchowy. Trzeba poszukać na aliexpress lub Allegro. Do wczoraj były kupony 9$ przy wydaniu 69$, więc można było wyhaczyc sporo poniżej 300zł.
Czy chodzi o firmę zaczynającą się na B a kończącą na eus?
Hej :) szukam czegoś co będzie jako bezpieczne awaryjne uruchomienie do 4.8 v8 benzyna :) Co byś polecił ?
masz podsumowanie, obejrzyj, benzyne odpalisz wszytskim.
@ inaczej zapytam :) czy warto dokładać do ya60 ? Czy pozostać przy ya40?
Witam.
Zdecydowałem się kupić jump startera, zastanawiam się nad Utrai Js-1 Pro, Yaber yr 800 i niewiele droższy Yaber ya 40.
Który będzie najlepszym wyborem i który z nich pozwala na najwiekszą ilość startów na jednym naładowaniu baterii.
@@piotrjalmuzynski7600 nie wiem, dla mnie to nie było kryterium wiążącym, ale YA-40 odpaliłem ok 15 aut w ciągu jednego dnia więc chyba najwięcej bez problemowo
@@eMWuGSM Więc który z tych trzech , pomijając ilość startów?
kupiłeem po twoim filmie ya40 , naładowałem do 100% podłączyłem klemy i pokazuje 16,7V , to nie za dużo, nic się nie uszkodzi w aucie ?
@@fiodor7018 po podłączeniu do auta spadnie do 14.4-14.8V(w zależności od stopnia rozładowania akumulatora).
NOCO robi niskie napięcie i nadrabia prądem, a Chinole na odwrót podbijają napięcie wyjściowe przy niższym natężeniu (dla oszczędności w przekroju przewodów pewnikiem).
Póki co na szczęście nie usmażyłem jeszcze żadnego sterownika ani innego komponentu, a używam tego sporo i na różnych także świeżych pojazdach (2016+)
@@eMWuGSM dzięki za odpowiedź, sub leci :)
Dzień dobry gdzie kupowałeś?
Wielkość urządzenia bierze się z gabarytów ogniwa. Nie ma co patrzeć na tabliczki z amperami. W małej obudowie nie da się zamknąć mocnego akumulatora
Kwestia wjszzce jakości ogniw I ich wydajności. Tych samych gabarytów pakiet baterii gównianych nie da tyle prądu co dobry pakiet. A niby ten am gabaryt zbliżona waga
Kupilem jstar 1 pro, i kilka razy udalo sie odpalić gdy padl aku. Ostatnio chcąc uzyc zauwazylem że jest tylko 5% a bylo ponad 90 po ostatnim razie. Chcąc go podładować, laduje sie bardzo szybko do 100% ale potem ekran gasnie i kompletnie nic sie wyswietla... czym to moze byc spowodowane?
Wróżenie z fusów, ale zakładam że BMS.
Kupilem utrai js-1 pro za 217zł i nie narzekam diesle 2.0 odpalił mi bez problemu
On odpala duuuużo większe silniki. 3.0D w Ducato bez problemu, 3.2CDi w Mercedesie również
gdzie kupiłeś? podrzucisz link?
@@si15mon1 aliexpress na promocji z wysyłką z polski trzeba szukać po prostu linku i tak nie można dać na yt
To w końcu Yaber ya40 czy 60?
Bo 60 jest za tylko ponad 400 zl na kaufland
@@krystianw8554 40 bo za 60 nie ma sensu przepłacać
Miałeś styczność z gooloo?
Witam a UTRAI JS-9 polecasz pan może ?
A widziałeś gdzieś ten booster na moich porównaniach i testach? Nie. Nie mogę się wypowiadać o urządzeniu z którym nie miałem do czynienia.
Jaki booster bys teraz poleci pod wzgledem jakosci? Nadal ya40?
jeśli jakość, to GreenKeeper J1201 z Amazona ;)
@@eMWuGSMA ogólnie jaki jest najlepszy według ciebie? (Potrzebuje czegoś do 2l diesla który będzie stał miesiąc nie odpalany również w okresie zimowym i dobrze jakby był w miarę poręczny, wyjeżdżam za granicę i fajnie by było pakować go do walizki)
A co myślicie o Yaber 2000A?
@@PiotrFlorian-o7l kobkluzja jest taka, że parametry podane przez producenta warto podzielić przez 3 i wtedy jest to bliżej prawdy ;)
@eMWuGSM a szkoda, bo ya40 jest już dużo większy i cięższy.
Coś mi się zdaje że chyba celowo został pominięty noco gb-70😁😁
@@sajgongites2174 kupiłem gb40 za słaby więc nie było sensu brać gb70 jak kupiłem gb150
@@eMWuGSM Szkoda bo wg mnie to najlepszy wybór czego dowodem są wyniki sprzedaży i recenzje na allegro no i cena spadła.
YA 60 w kaufland 399zł
Dość mocno mnie zdziwiło, ale tak, w ofercie On-Line:
www.kaufland.pl/product/484469206/
Nie będzie dostępny w sklepach stacjonarnych ! Ale za 399zł brutto to ciekawa propozycja.
YA 60 jakosc wykonania 5+
Może bym aż tak nie przesadzał, jest dobrze wykonany, aczkolwiek przekrój przewodów i same krokodylki mógłby być większe no i jak w każdym boosterze po 5 cm więcej na stronę pomagałoby w wielu autach, w których nie ma łatwego dostępu do akumulatora, tylko punkt prądowy i masowy pod maską.