Звенит не звенит, отстой не отстой, отбросьте все это и вспомните свои подростковые годы! Эмоции!!!!!! Это важнее! Сколько раз девчонок катали, как падали, как пыль столбом стояла и как матерились в очередной раз ремонтируя его. Ведь не вернёшь этого.....
В школьные годы купил юпитер 5 за 3500 рублей весь убитый,но на ходу.Купил книгу по ремонту мотоциклов иж и понеслась -коробка,цилиндра,поршневая,зажигание,карбюратор все было заменено и отрегулировано по той самой книге.Всю зиму проторчал в гараже и вот уже весна,пора первый раз заводить.Завелся легко,но больше меня удивил звук мотора,вот кто слышал звук работы новой девятки-тот поймет. Даже не было всем знакомого тан-дан-дан-воздух просто плавно выходил с приятным посвистыванием.В тот момент я понял,что означает выражение"двигатель поет".Столько лет прошло, а я постоянно вспоминаю с упоением тот момент.Сейчас работаю механиком на одном японском заводе и я думаю, если бы не тот самый первый старенький мотоцикл, я бы наверно не узнал своё призвание в жизни.
четко собраный мотор делает юзжание с шелестом как будто в нем стоит турбонадув, сейчас у меня юпак 4 новый , капсула времени из ссср, лет 10 назад я перестал кататься на ижах, а в этом году захотелось ижа вспомнить юные годы...
Привет всем! То что ты пишешь как будто про меня.Выменял 4 юпитер на мопед Карпаты.Убитый в хлам,восстановил полностью своими руками даже целиндры расточили притиром до первого ремонта.Поршня без колец держали керосин он даже не вытекал,когда мыл пошневую после притира .После запуска он шелестел юбками поршней. С книгой мотоциклы марки Иж тоже подружился,из разных моторов планета Юпитер планета спорт коробку собирал и все работало. Отец покойный всему научил механиком был.Он мне говорил когда мопед тебе ремонтировал я у тебя механиком был,теперь ты мой механик
Я тоже в 12 лет с соседом собрали свой первый юпитер 4,шел тогда 97 год.Собрали из двух 4рок ,одну батя отдал,вторую купили за бутылку водки (чебурашка за 50 р).Сколько же раз нас ловили гаишники..😅👏👏👏,такса таже 50 руб👍😂и ты опять едишь,потом был минск-неплохая,но маленькая техника.Потом получил права и батя подарил Ю5.Потом был эндурик,сейчас у меня дукати xDiavel за 23.000$👍Любовь к двум колёсам осталась на всю жизнь!
хотел написать про фанатов старых авто в германии и что там уважают любую технику все зависит от желания , а ты блин оказывается и живешь в германии . конечо уважуха - очень нравится смотреть различные движухи старой автомототехники - с этого домашнего хобби и начинается качество всего что производит человек на роботе . Уверен что на работе вы так же хорошо все исполняете.
Ни когда не забуду сколько юпитер мой рыбы перевез!!! В коляске по 200 кг руль х..й повернешь !!!! В одну сторону 25км и назад груженый по лесным дорогам!!! Хороший МОТ !!!
Сразу вспоминаешь как в 14 лет в деревне за кукурузой ездили или купаться с пацанами, 4 человека и каждый на своем мотоцикле. Вот было время особенно с 1986 года по 1996 год свобода полная, потом все закончилось . Переезд в город, семья и как это в жизни одни воспоминания
У меня ИЖ - ЮПИТЕР 4К , и сейчас стоит в гараже , Больше 10 лет летал на нем .Взял с рук с пробегом 275 км . Дед продавал. В городе у многих были юпитера , но за 3-5 лет все угробили. Больше они мучились . Я в ВДНХ -а купил книгу Ижевские мотоциклы , научился ремонтировать , а главное умел настроить карбюратор и устанавливать зажигание . Заводилась с первого раза .мотор играл . Три раза менял кольца . Вовремя смотреть зазор в контактах , в свечах и установка зажигания .
С детсва, с 12 лет были у меня мотоциклы, при чем только Юпитера 5, сначала ездил только с "коляской" (боковым прицепом), а позже на "одиночке", мотоцикл надежный, при правильном подходе. Меня ни разу, ни один Ю5 не подвёл ни в лесу, ни на трассе. Да со временем у них есть особенность брякания в цилиндрах, но это не пальцы, как многие думают, это выробатка гильзы, и юбка поршня начинает цокать. Цилиндр выбивает элипс и начинает появлятся лишний звук, но он не мешает мотоциклу работать.
Помню в 12 лет выменял неисправный Юритер 3, долго с ним занимался, чтобы довести до ума, но так ничего и не вышло. Потом как то один дед мне предложил рублей за 500 вроде, уже не помню точно, старый при старый, Юпитер 1 или 2, он был на столько старый, что я даже и не понял, документов от него не было естественно)). Сам он был гнилой весь, но сняв с него и отмыв двигатель, я решил установить на свой третий, по думал будь, что будет и когда я его завел, практически без особого труда, то просто охренел, он в прямом смысле слова работал как часики, звук очень схож с Явой.. Когда решил прокатиться, то был не меньше удивлен, просто огонь. Единственное там зажигание на шесть вольт было и регулярно пропадала зарядка, вылетали реле и якоря генератора, а так аппарат был зачётный, я со временем поставил всю облицовку от пятого, короче просто балдел от него, его только выдавали круглые цилиндры, а так в принципе выглядел как пятый). Ездил где-то года три на нём (без прав, так кстати и не сделал)) Потом меня сбил пьяный чувак на 41 первой Москвиче, я ехал по главной, а он гад заснул за рулем.., я ему прям четко между двумя дверей въехал. Помню когда катапультировался, лечу, время как- то замедлилось, пум и уже сижу на пятой точке даже не успев понять, что произошло. Мне повезло, не царапины, пару синяков и пиздюлей дома (тогда казалось не обосновано, но когда сейчас сам родитель, понимаю, что за дело))), а вот мот... под списания, его забрали на штраф стоянку и на этом его история закончилась.
У меня брат юпитер 4,который остался от отца- делал делал делал делал так и не смог сделать...состояние то было очень хорошее и искра была,и бензин шел,но не заводился,и толкали и пинали,что только не делали ,его так и никто не смог завести...и в итоге по зап.частям продали
У меня был 4 юпитер. После кап ремонта двигателя у меня юпитер работал лучше и четче. Каждый цилиндр издавал свой четкий "пум". И шумов таких не было. Заводился у меня с кик стартера с последнего зуба, я специально прокручивал до него. ...... Мое счастье продолжалось месяца два или три. Потом опять началось это долгое дрочево с кикстартером чтобы завести. Постоянно коректировал зажигание. Перебирал его даже. было такое что даже заводился назад.
Звук - песня. Купил такой в 1990-м, привёз во двор на грузовой машине в упаковке транспортировочной, завёл - звук такой же....(Суки, при перевозке вырвали из-под сидения блок упрпавления зажиганием (комутатор), обнаружил, когда лампочка не тухла, пришлось бегать , искать бэушный.
Ааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Был у меня такой аппарат! Загнутые глушаки,наваренные амортизаторы,четыре дуги,бегущие огни....... Сто сорок предел. Как я молодость пережил до сих пор не понимаю, случайно скорее всего))
Pavel Goncharov звон пальцев при кривой сборке,а так звон идет от поршней. Из-за того что с завода отверстие под палец смещено ближе к выпускному окну. И при выработке на гильзе цилиндра поршень начинает биться об стенки гильзы
На мое ухо,чуть жестковато работает. Я бы зажигание позже поставил,или разрыв на кулачке может поменьше сделать. Я к юпитерам если честно не очень,больше планета нравится,более неприхотлива. Была техника разная,для души на даче имею Урала и планету с заводским бсз с фуоз. Автору респект,за четкое состояние мотоцикла!
Звук моего детства, так лампово!!)) Только у меня 3й Иж был и собран на коленках, да и 2й цилиндр частенько так подло отказывал, но это не мешало мне на нем ездить. Даже на козла вставал, люльку подымал, 2 раза переворачивался кувырком через руль когда по грязи ехал.) есть что вспомнить!)
У меня был батин мт 10/36 Днепр,это переходная модель перед днепром11.вот это аппарат ,что с коляской ,что одиночка вообще супер.у друга был ю 5,но он мне завидовал.ю5 вечная проблема то клин,то цепь рвёт.мотоцикл красив ,но кому ,что нравится.
капиталили с соседом юпитер.. добиваясь такого же состояния.. работал так же но всего пару недель..постепенно зазвенели пальцы загремела цепь затем и валы.. китайское железо долго не ходит..(( хотя и советские тоже погремушки те ещё.. состояние этого мота супер.. хозяину лайк!!
Поршневая работает идеально , но стук есть скорее всего от моторной двухрядной цепи . Напомню что существует усиленная двух рядная цепь она немного шире обычной . Я в 1990году когда был молодой ставил весь комплект широкую двух рядную корзину сцепления плюс моторную звёздочку плюс широкую двух рядную моторную цепь . И напомню что если всё что я сказал вы устоновили , то нужна другая крышка сцепления ( она немного шире обычной крышки сцепления ) . Я всё это устанавливал , очень долго без стуков работал двигатель , двух рядная цепь не тянулась и не провисала .
я собирал так движки, когда было путевое железо для ижаков, в день по 2 движка перебирал, сейчас молодежь в кампах сидит, их не интересует не чего, опыт не кому передать свой.
гремят не пальцы! это звенит поршень при перекладке,а точнее юбка поршня об впускное окно,всё это конструктивные юпитерские косяки,потому этот звон практически с новья на абсолютно всех юпитерах P.S. Кстати, на "водяных" юпитерах палец в поршне расположен выше к башке на 6мм и знаменитый юпитерский звон исчезает.И ещё одно кстати: когда ставят зубчатую передачу вместо цепи(как на ПС) звон так же исчезает в силу того что двиг крутится в обратную сторону и перекладка поршня совсем по иному
😢Эх время времечко.Это звук детства,ночи у костра с гитарой.А как мы их украшали ну то есть тюнинговали🤦♂️Сколько радости было иметь красивый юпитер или планету.Ради того чтобы покататься на нем мне приходилось до вечера копать грядки или колоть дрова у бабушки🤣🤣🤣И вот этот момент настал,летишь по деревне с другом пыль столбом на речку где уже собрались ребята у костра и пекут картошку🤦♂️
Блин такой Идеальный внешний вид у этого мотоцикла, Очень Приятно смотреть, У меня тоже юпитер 5, двигатель ну и сам работает как идеально, но вот внешний вид не знаю стоит ли делать, просто по селу по лесу все будет быстро убито об кусты и отлетающие камни
Эх.. Летит время ⌚. Отцовский Юпак 3 подарил мне пару лет незабываемой юности.. Сколько же я наматывал асбест на колено глушителя, шоб не орал). Звёздочку на 17 зубьев( по моему) ставишь и уже ракета 🚀 под жопой. У деда стоял Юпак 4,но у него известная проблема - "это гавно не заводится" . Теперь лишь пересматриваю фото, где я 20 летний озорной парнишка на своей мотыге стою с другом у которого Днепр без каляски.
Ребята самый лучший вариант Ява 634 ,переделана под 12 в , даже сейчас летаю ,не жалуюсь, електронное зажигание поставил , вообще с пол оборота даже в мороз
Был у меня юпитер, не звенел, отлично работал, и кстати долго он так работал, лет 7 если не ошибаюсь, потом продал, но так и не увидел чтобы он зазвенел. И это был единственный удачный юпитер, остальные все звенели, но работали ровно. И здесь, на видео я слышу какой то шум, мне кажется все таки звенит.
У отчима был Юпитер, на нем было 86 тысяч пробегу на спидометре и он уже давно не работал. За этот пробег 1 раз менялся двигатель целиком. И ни разу не ремонтировали двигатель. То есть тысяч 50 с коляской он точно ходит, но гремит уже хорошо к такому пробегу
Ребята, более 15 лет я проездил на Юпитере. Этот мотор капризный, но он мягче и приятней. Даю совет на счёт поршневой что бы не прихватывал. Я лично на своем Юпитере на всех поршнях делал прорези как на планете только спереди. Поверьте, никаких прихваток и ничего не было. Более того, он меньше грелся. У кого есть возможность сделайте это. Прихват обычно происходит по нижней части поршня, то есть на юбке.
Напоминаю ещё одно - если ты на этот ,, Ю-5 " устоновиш заднее колесо от мотоцикла ,, ИЖ - 49 " ( колесо размером ,, 19 " ) и на него оденешь покрышку от ,, Днепра " на ,, 19 " а моторную звёздочку нужно установить на ,, 18 " зубьев . То на 3 передаче твой ,, Юпитер -5 " будет ездить - 110 км/ч. ездить будет более комфортно и динамика разгона изменится , ты свой мотоцикл просто не узнаешь . У меня в 1990 году такое колесо стояло , я на трассе обгонял все ,, Явы - Юпитеры и Планеты " на скорости 110 км/ч я только начинал включать 4 передачу и далее шёл стремительный подхват скорости и все оставались позади меня . Есть ещё уточнения если устанавливать такое колесо то и алюминиевый кожух ( задней звёздочки ) то же надо устоновить от мотоцикла ,, ИЖ-49 " тогда колесо нормально войдёт в пазы этого алюминиевого кожуха задней звёздочки .
Я тоже ездил без кожухов на карбюраторе. Ставил их только когда сено перевозил. За 10 лет подвёл в дороге только один раз, и то цепь порвалась. Хоть за ним следил и приберегал по возможности, но тем не менее мозги он мне всё равно потрахал. А вот соседу попался ЗВЕРЬ, что ОН с ним только не делал; и бил, и топил, и перегружал - не убиваемый падла оказался. Я перед продажей свой мотик привёл в такое состояние - что от нового практически не отличался, и даже звук был такой же. Это принесло свои дивиденты. Продал в первый же день и без торга, по тем временам не дёшево.
Класс, как оказывается звук сильно врезается в сознание, услышал и перенесся в далёкий 1999, когда я купил иж юп. 5 за 3000р. 1990 г.в. С пробегом 3т.км.,почти нульцевый,(даже "целочку"в карбюраторе сам обломил ) простоявший в гараже почти 8 лет, один в один как этот, по докам кстати он был иж. Юп 6, и это цоканье, просто атас, катался с 16 по 18 лет, это ощущение молодецкой свободы, как он тащил) Спасибо за видосик)))
На Юпитере 35000 по тайге накатал..в те года...поршень юбкой застучал практически сразу...разобрал..правый был 00 а левый 3!!!..купил одинаковые взвешал до одинаково подпилил,и выставил зажигание лампочкой , из 10 свечей только 2 пошли...вот тогда и поехало..а этот работает не ровно..звенит что то...у меня такого не было...нечему там звенеть..половинил его...когда вилка скоростей 2,4 прогнулась и сцепление подсело..
Дмитрий, приветствую вас, с детства владею одними юпитерами, но так не один не работал. Очень много узнал по сборке, спасибо за канал. Интересует один вопрос, может конечно я эту информацию и прослушал, но какой краской покрашены двигатель и цилиндры в частности?
Мотоцикл очень хороший в том году продал свой юпитер один недостаток это звон, а так выносливый, неприхотливый, резвый нравился он мне но нужно было продать его и взял японца 400 кубов вот это техника после ижа непривычно мощь и скорость
У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ, 88ГОДА. БОЛЕЕ 67000км. ПРОБЕГА. РАБОТАЕТ ТАК ЖЕ. ЗАМЕНИЛ ПОРШНЕВУЮ ЧЕТЫРЕ ГОДА НАЗАД, ВТОРОЙ РАЗ. И НАДОЛГО ИЛИ НЕТ, КАК НЕКОТОРЫЕ ПИШУТ, Я ЕЩЕ ПОСПОРЮ. СЛЕДИ ЗА НИМ И ВСЕ БУДЕТ КЛАССНО.
Работа двигателя отличная! видно что мелочам уделяется внимание. думаю всем интересна история этого Юпитера, ну тоесть какого он года, как и при каких обстоятельствах попал в Германию и.т.д. как с запчастями обстоят дела? сложно достать в Германии наверное на Юпитер запчасти?
У Юпитера перестают работать цилиндры из за очень херового качества подшипников коленвала! В подшипниках появляется люфт и эксцентрик на якоре зажигания живет своей жизнью, хрен когда отрегулируешь кулачки! В молодости долго мучился с этим, потом подобрал немецкие подшипники (не помню от чего) и проблема ушла. На этих подшипниках накатал тысяч 20 и продал. Работал как Ява! Свечки ставил Mico, были такие, вроде Индийские.
Я учился в третьем классе когда меня посадили за руль иж 5 и научили ездить, в 6 классе я уже колол и собирал движок за день! Мот классный для своего времени, ездил на нем везде! Сейчас гоняю на японском эндурике!
Звенит не звенит, отстой не отстой, отбросьте все это и вспомните свои подростковые годы! Эмоции!!!!!! Это важнее! Сколько раз девчонок катали, как падали, как пыль столбом стояла и как матерились в очередной раз ремонтируя его. Ведь не вернёшь этого.....
Это точно, были времена, щас такого нет, все за компом или поколение вообще не то, поколение пепси
Помню... Годы невернеш....
Блин, звук молодости.
@@user-py3ui6vi2t не скажи, не все такие, мне 15 лет, жду лето поскорей , чтобы уже наконец то кататься, только сейчас поколение не ижей, а ирбисов)
А чё это не вернёшь?Старых совковых корчей в стране ещё дофига.Купил и ностальгируй.
В школьные годы купил юпитер 5 за 3500 рублей весь убитый,но на ходу.Купил книгу по ремонту мотоциклов иж и понеслась -коробка,цилиндра,поршневая,зажигание,карбюратор все было заменено и отрегулировано по той самой книге.Всю зиму проторчал в гараже и вот уже весна,пора первый раз заводить.Завелся легко,но больше меня удивил звук мотора,вот кто слышал звук работы новой девятки-тот поймет. Даже не было всем знакомого тан-дан-дан-воздух просто плавно выходил с приятным посвистыванием.В тот момент я понял,что означает выражение"двигатель поет".Столько лет прошло, а я постоянно вспоминаю с упоением тот момент.Сейчас работаю механиком на одном японском заводе и я думаю, если бы не тот самый первый старенький мотоцикл, я бы наверно не узнал своё призвание в жизни.
😀сильно конечно
Фантазер мы тебя называем😂😂😆
четко собраный мотор делает юзжание с шелестом как будто в нем стоит турбонадув, сейчас у меня юпак 4 новый , капсула времени из ссср, лет 10 назад я перестал кататься на ижах, а в этом году захотелось ижа вспомнить юные годы...
Движок шепчет пает не слышал такое выражение
Привет всем! То что ты пишешь как будто про меня.Выменял 4 юпитер на мопед Карпаты.Убитый в хлам,восстановил полностью своими руками даже целиндры расточили притиром до первого ремонта.Поршня без колец держали керосин он даже не вытекал,когда мыл пошневую после притира .После запуска он шелестел юбками поршней. С книгой мотоциклы марки Иж тоже подружился,из разных моторов планета Юпитер планета спорт коробку собирал и все работало. Отец покойный всему научил механиком был.Он мне говорил когда мопед тебе ремонтировал я у тебя механиком был,теперь ты мой механик
Я тоже в 12 лет с соседом собрали свой первый юпитер 4,шел тогда 97 год.Собрали из двух 4рок ,одну батя отдал,вторую купили за бутылку водки (чебурашка за 50 р).Сколько же раз нас ловили гаишники..😅👏👏👏,такса таже 50 руб👍😂и ты опять едишь,потом был минск-неплохая,но маленькая техника.Потом получил права и батя подарил Ю5.Потом был эндурик,сейчас у меня дукати xDiavel за 23.000$👍Любовь к двум колёсам осталась на всю жизнь!
хотел написать про фанатов старых авто в германии и что там уважают любую технику все зависит от желания , а ты блин оказывается и живешь в германии . конечо уважуха - очень нравится смотреть различные движухи старой автомототехники - с этого домашнего хобби и начинается качество всего что производит человек на роботе . Уверен что на работе вы так же хорошо все исполняете.
Ни когда не забуду сколько юпитер мой рыбы перевез!!! В коляске по 200 кг руль х..й повернешь !!!! В одну сторону 25км и назад груженый по лесным дорогам!!! Хороший МОТ !!!
А дыма как всегда больше из левого глушителя😁
Левый всегда чуть вперёд убегает.
Сразу вспоминаешь как в 14 лет в деревне за кукурузой ездили или купаться с пацанами, 4 человека и каждый на своем мотоцикле. Вот было время особенно с 1986 года по 1996 год свобода полная, потом все закончилось . Переезд в город, семья и как это в жизни одни воспоминания
У меня ИЖ - ЮПИТЕР 4К , и сейчас стоит в гараже , Больше 10 лет летал на нем .Взял с рук с пробегом 275 км . Дед продавал. В городе у многих были юпитера , но за 3-5 лет все угробили. Больше они мучились . Я в ВДНХ -а купил книгу Ижевские мотоциклы , научился ремонтировать , а главное умел настроить карбюратор и устанавливать зажигание . Заводилась с первого раза .мотор играл . Три раза менял кольца .
Вовремя смотреть зазор в контактах , в свечах и установка зажигания .
С детсва, с 12 лет были у меня мотоциклы, при чем только Юпитера 5, сначала ездил только с "коляской" (боковым прицепом), а позже на "одиночке", мотоцикл надежный, при правильном подходе. Меня ни разу, ни один Ю5 не подвёл ни в лесу, ни на трассе. Да со временем у них есть особенность брякания в цилиндрах, но это не пальцы, как многие думают, это выробатка гильзы, и юбка поршня начинает цокать. Цилиндр выбивает элипс и начинает появлятся лишний звук, но он не мешает мотоциклу работать.
Помню в 12 лет выменял неисправный Юритер 3, долго с ним занимался, чтобы довести до ума, но так ничего и не вышло. Потом как то один дед мне предложил рублей за 500 вроде, уже не помню точно, старый при старый, Юпитер 1 или 2, он был на столько старый, что я даже и не понял, документов от него не было естественно)). Сам он был гнилой весь, но сняв с него и отмыв двигатель, я решил установить на свой третий, по думал будь, что будет и когда я его завел, практически без особого труда, то просто охренел, он в прямом смысле слова работал как часики, звук очень схож с Явой.. Когда решил прокатиться, то был не меньше удивлен, просто огонь. Единственное там зажигание на шесть вольт было и регулярно пропадала зарядка, вылетали реле и якоря генератора, а так аппарат был зачётный, я со временем поставил всю облицовку от пятого, короче просто балдел от него, его только выдавали круглые цилиндры, а так в принципе выглядел как пятый). Ездил где-то года три на нём (без прав, так кстати и не сделал)) Потом меня сбил пьяный чувак на 41 первой Москвиче, я ехал по главной, а он гад заснул за рулем.., я ему прям четко между двумя дверей въехал. Помню когда катапультировался, лечу, время как- то замедлилось, пум и уже сижу на пятой точке даже не успев понять, что произошло. Мне повезло, не царапины, пару синяков и пиздюлей дома (тогда казалось не обосновано, но когда сейчас сам родитель, понимаю, что за дело))), а вот мот... под списания, его забрали на штраф стоянку и на этом его история закончилась.
Sergey Simakov душевная история, прям ностальгия навалила.
Владимир Владимирович, увидел видео, услышал до боли знакомый звук, вспомнил и решил поделиться. Эх... были времена)
У меня брат юпитер 4,который остался от отца- делал делал делал делал так и не смог сделать...состояние то было очень хорошее и искра была,и бензин шел,но не заводился,и толкали и пинали,что только не делали ,его так и никто не смог завести...и в итоге по зап.частям продали
Артур Гильмутдинов ,видимо не то делал,толкать его тоже не нужно😀если все в порядке,он с кикстартера заводится.
Жизненно 😃
Столько воспоминаний нахлынуло это были 90 - е это было классно и давно
У меня был 4 юпитер. После кап ремонта двигателя у меня юпитер работал лучше и четче. Каждый цилиндр издавал свой четкий "пум". И шумов таких не было. Заводился у меня с кик стартера с последнего зуба, я специально прокручивал до него. ...... Мое счастье продолжалось месяца два или три. Потом опять началось это долгое дрочево с кикстартером чтобы завести.
Постоянно коректировал зажигание. Перебирал его даже. было такое что даже заводился назад.
Звук - песня. Купил такой в 1990-м, привёз во двор на грузовой машине в упаковке транспортировочной, завёл - звук такой же....(Суки, при перевозке вырвали из-под сидения блок упрпавления зажиганием (комутатор), обнаружил, когда лампочка не тухла, пришлось бегать , искать бэушный.
Ааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Был у меня такой аппарат!
Загнутые глушаки,наваренные амортизаторы,четыре дуги,бегущие огни.......
Сто сорок предел.
Как я молодость пережил до сих пор не понимаю, случайно скорее всего))
Чётко работает , большая редкость найти юпитер в хорошем состоянии
Хорошо работает, но это не на долго
категорически согласен
Если руки из очка то да.Если мотор хорошо собран,максимум что будет звон поршневой после не большого износа.
Влад Зубов первые километры, потом начнется.... подсос под штанами и все... цилиндры в разнопляс.....
Павел Артамонов опять же это если руки откуда????Правильно из жопы у меня чет три сезона уже не подсасывает
Pavel Goncharov звон пальцев при кривой сборке,а так звон идет от поршней. Из-за того что с завода отверстие под палец смещено ближе к выпускному окну. И при выработке на гильзе цилиндра поршень начинает биться об стенки гильзы
Послушал звук матора,чуть не прослезился
Чётенько работает, лайк автору.Я уж в воспоминания ударился.Всё детство провёл с Ю5
На мое ухо,чуть жестковато работает. Я бы зажигание позже поставил,или разрыв на кулачке может поменьше сделать. Я к юпитерам если честно не очень,больше планета нравится,более неприхотлива. Была техника разная,для души на даче имею Урала и планету с заводским бсз с фуоз. Автору респект,за четкое состояние мотоцикла!
Не работает а поёт,звук приятный,в наше время сложно найти такой аппарат,молодец достойное состояние
Звук моего детства, так лампово!!)) Только у меня 3й Иж был и собран на коленках, да и 2й цилиндр частенько так подло отказывал, но это не мешало мне на нем ездить. Даже на козла вставал, люльку подымал, 2 раза переворачивался кувырком через руль когда по грязи ехал.) есть что вспомнить!)
У меня был батин мт 10/36 Днепр,это переходная модель перед днепром11.вот это аппарат ,что с коляской ,что одиночка вообще супер.у друга был ю 5,но он мне завидовал.ю5 вечная проблема то клин,то цепь рвёт.мотоцикл красив ,но кому ,что нравится.
Легенда:) Парень молодчина!!!Видно,что с азартом и увлечён!!!
капиталили с соседом юпитер.. добиваясь такого же состояния.. работал так же но всего пару недель..постепенно зазвенели пальцы загремела цепь затем и валы.. китайское железо долго не ходит..(( хотя и советские тоже погремушки те ещё.. состояние этого мота супер.. хозяину лайк!!
Очень молодец ))) красивый оригинал !!! 5 баллов.
Поршневая работает идеально , но стук есть скорее всего от моторной двухрядной цепи . Напомню что существует усиленная двух рядная цепь она немного шире обычной . Я в 1990году когда был молодой ставил весь комплект широкую двух рядную корзину сцепления плюс моторную звёздочку плюс широкую двух рядную моторную цепь . И напомню что если всё что я сказал вы устоновили , то нужна другая крышка сцепления ( она немного шире обычной крышки сцепления ) . Я всё это устанавливал , очень долго без стуков работал двигатель , двух рядная цепь не тянулась и не провисала .
Когда то так работали юпаки в начале 90-х, только купленные в магазинах, прям вспомнил.
Дядя Федор
После покупки, молодые парни урезали глушаки, гнули раму и сидушку под ее контур.
Это был особый шик!
@@nagano9109 ага, много таких рысаков односезонников себе шеи свернули на проселочных дорогах...
я собирал так движки, когда было путевое железо для ижаков, в день по 2 движка перебирал, сейчас молодежь в кампах сидит, их не интересует не чего, опыт не кому передать свой.
Не так работал новый юпитер. То была песня.. Зинь-зинь-зинь..А это звук с пробегом,много постороннего в нем.
И с гремящими пальцами юпитер не один десяток тыс км катается)))....
О гремящих пальцах в первом пункте написано vk.com/topic-4206929_29870826
гремят не пальцы! это звенит поршень при перекладке,а точнее юбка поршня об впускное окно,всё это конструктивные юпитерские косяки,потому этот звон практически с новья на абсолютно всех юпитерах
P.S. Кстати, на "водяных" юпитерах палец в поршне расположен выше к башке на 6мм и знаменитый юпитерский звон исчезает.И ещё одно кстати: когда ставят зубчатую передачу вместо цепи(как на ПС) звон так же исчезает в силу того что двиг крутится в обратную сторону и перекладка поршня совсем по иному
иван иваныч да это ясно... я в общем про звон
Мотоциклы времен СССР мото не беспокойся пару разгонов до 100 или 500 км пробега и не заметишь как периодически будешь выслушивать звоны
Андрей Добычин когда как))) у меня до 12000км без звона жил
Обажаю этот звук!
звук просто кайф часами слушал бы, не то что уёбешный звук планеты
@@gsxrfan че сказа шушлепок
@@life-moto6416 иди на ...
@@gsxrfan сам иди
@@gsxrfan обое говно,азазпзза
Юпитер просто класс,детство 90-е года,катали девок, сколько на них падали, хозяин молодец!!! Твёрдая 5.
Ни фига какой малыш, состояние огонь)сразу в годы назад перенёсся )) звук такой..
Какие красивые советские мотоциклы! Сила!!!
😢Эх время времечко.Это звук детства,ночи у костра с гитарой.А как мы их украшали ну то есть тюнинговали🤦♂️Сколько радости было иметь красивый юпитер или планету.Ради того чтобы покататься на нем мне приходилось до вечера копать грядки или колоть дрова у бабушки🤣🤣🤣И вот этот момент настал,летишь по деревне с другом пыль столбом на речку где уже собрались ребята у костра и пекут картошку🤦♂️
Блин такой Идеальный внешний вид у этого мотоцикла, Очень Приятно смотреть, У меня тоже юпитер 5, двигатель ну и сам работает как идеально, но вот внешний вид не знаю стоит ли делать, просто по селу по лесу все будет быстро убито об кусты и отлетающие камни
Отличный юпак,у меня 4 была в студенческие годы,сейчас ищу 5,для души!
Аж на душе легчает от родного звука
Эх.. Летит время ⌚. Отцовский Юпак 3 подарил мне пару лет незабываемой юности.. Сколько же я наматывал асбест на колено глушителя, шоб не орал). Звёздочку на 17 зубьев( по моему) ставишь и уже ракета 🚀 под жопой. У деда стоял Юпак 4,но у него известная проблема - "это гавно не заводится" . Теперь лишь пересматриваю фото, где я 20 летний озорной парнишка на своей мотыге стою с другом у которого Днепр без каляски.
Ребята самый лучший вариант Ява 634 ,переделана под 12 в , даже сейчас летаю ,не жалуюсь, електронное зажигание поставил , вообще с пол оборота даже в мороз
У меня есть новые пальцы поршневые на неё.А явы давно нет.Печалька.
Какой же восхитительный и родной звук.
Был у меня юпитер, не звенел, отлично работал, и кстати долго он так работал, лет 7 если не ошибаюсь, потом продал, но так и не увидел чтобы он зазвенел. И это был единственный удачный юпитер, остальные все звенели, но работали ровно. И здесь, на видео я слышу какой то шум, мне кажется все таки звенит.
На нем научился ездить раньше, чем на велосипеде!!!)
У отчима был Юпитер, на нем было 86 тысяч пробегу на спидометре и он уже давно не работал. За этот пробег 1 раз менялся двигатель целиком. И ни разу не ремонтировали двигатель. То есть тысяч 50 с коляской он точно ходит, но гремит уже хорошо к такому пробегу
Был у меня такой аппарат, только с люлькой. Классный мотоцикл, безотказный. 5ть мешков картошки на 4й передачи тащил.
Вспомнил ,и у меня в 8классе был такой же,но планета 5! Воспоминания нахлынули! Классные времена были! Спасибо за видео! 👍👍👍
Без вопросов - заводится и работает как часы! Владельцу респект!
Крутяк! Офигенный звук
Крассавчик,лайк за восстановление аппарата,сам в германии живу,тока сузу восстановил др800 90 года
Шдима молодец. Юз это наша юность такая ностальгия. Кто ЮП ездил на П не поменяет в этом спора нет..!
у отца был иж юпитер 2 с коляской. и я тоже не мало на нем поездил. очень крепкий и выносливый мотоцикл.
Ребята, более 15 лет я проездил на Юпитере.
Этот мотор капризный, но он мягче и приятней.
Даю совет на счёт поршневой что бы не прихватывал.
Я лично на своем Юпитере на всех поршнях делал прорези как на планете только спереди.
Поверьте, никаких прихваток и ничего не было.
Более того, он меньше грелся.
У кого есть возможность сделайте это.
Прихват обычно происходит по нижней части поршня, то есть на юбке.
Моя юность))97-99года на батином юпитере-5.По рассикал знатно.
Аж прослезился!!!Огонь юпка шепчет!!!
Красота нет слов
Пять , шесть тысяч и этого отличного звука ни когда больше не услышишь , хорошо что видео осталось будешь вспоминать как он должен работать .
Напоминаю ещё одно - если ты на этот ,, Ю-5 " устоновиш заднее колесо от мотоцикла ,, ИЖ - 49 " ( колесо размером ,, 19 " ) и на него оденешь покрышку от ,, Днепра " на ,, 19 " а моторную звёздочку нужно установить на ,, 18 " зубьев . То на 3 передаче твой ,, Юпитер -5 " будет ездить - 110 км/ч. ездить будет более комфортно и динамика разгона изменится , ты свой мотоцикл просто не узнаешь . У меня в 1990 году такое колесо стояло , я на трассе обгонял все ,, Явы - Юпитеры и Планеты " на скорости 110 км/ч я только начинал включать 4 передачу и далее шёл стремительный подхват скорости и все оставались позади меня . Есть ещё уточнения если устанавливать такое колесо то и алюминиевый кожух ( задней звёздочки ) то же надо устоновить от мотоцикла ,, ИЖ-49 " тогда колесо нормально войдёт в пазы этого алюминиевого кожуха задней звёздочки .
Просто песня. Жаль не производят . Купил бы с удовольствием. Это ж легенда))))
Все ок Димон, поставь хром обруч фары . Красава, классный мот, вспомнил детство и юность....
*хороший аппарат, от нашей мастерской лайк*
Я тоже ездил без кожухов на карбюраторе. Ставил их только когда сено перевозил. За 10 лет подвёл в дороге только один раз, и то цепь порвалась. Хоть за ним следил и приберегал по возможности, но тем не менее мозги он мне всё равно потрахал. А вот соседу попался ЗВЕРЬ, что ОН с ним только не делал; и бил, и топил, и перегружал - не убиваемый падла оказался. Я перед продажей свой мотик привёл в такое состояние - что от нового практически не отличался, и даже звук был такой же. Это принесло свои дивиденты. Продал в первый же день и без торга, по тем временам не дёшево.
Уважение за труд, такое состояние это труд
Класс, как оказывается звук сильно врезается в сознание, услышал и перенесся в далёкий 1999, когда я купил иж юп. 5 за 3000р. 1990 г.в. С пробегом 3т.км.,почти нульцевый,(даже "целочку"в карбюраторе сам обломил ) простоявший в гараже почти 8 лет, один в один как этот, по докам кстати он был иж. Юп 6, и это цоканье, просто атас, катался с 16 по 18 лет, это ощущение молодецкой свободы, как он тащил) Спасибо за видосик)))
На Юпитере 35000 по тайге накатал..в те года...поршень юбкой застучал практически сразу...разобрал..правый был 00 а левый 3!!!..купил одинаковые взвешал до одинаково подпилил,и выставил зажигание лампочкой , из 10 свечей только 2 пошли...вот тогда и поехало..а этот работает не ровно..звенит что то...у меня такого не было...нечему там звенеть..половинил его...когда вилка скоростей 2,4 прогнулась и сцепление подсело..
Ой красавец!!! Я бы в молодости за такой...
Именно етот двигатель считается удачным, маркировка шит и в нем стрелка в гору!... Таких мало
Кожух верхний, на цепь нужно поставить. А в остальном всё Супер!
Мне больше нравится двигатель с юпитер 5 на водяном охлаждении! Видосу ЛАЙК!!!
Шикарный Юпитер.
Шикарный Юпак!
Дмитрий, приветствую вас, с детства владею одними юпитерами, но так не один не работал. Очень много узнал по сборке, спасибо за канал. Интересует один вопрос, может конечно я эту информацию и прослушал, но какой краской покрашены двигатель и цилиндры в частности?
Круто,владельцу уважение))
Мотоцикл очень хороший в том году продал свой юпитер один недостаток это звон, а так выносливый, неприхотливый, резвый нравился он мне но нужно было продать его и взял японца 400 кубов вот это техника после ижа непривычно мощь и скорость
Ништяк у меня такой был класс настальгия
у меня иж на водяном+ бсз вообще лютая вещь и надежный!!!
С карбюратором от ЯВЫ 638,работает вообще тихо и эластично.Последние на конвейере модели комплектовались с завода такими карбюраторами.
Димон, спасибо за любовь к юпитеру!👍
Я люблю этот мотик)))) был такой!!! И девок много было благодаря именно Юпаку:)
Чуть не заплакал, ностальгия... вспомнил свои 15 лет
Хочу спросить,у тебя же раньше стоял карбюратор JIKOV,почему ты его снял и поставил К-65?
Привет! Юпитер классный, и цвет тоже! Скажи пожалуйста, каким цветом красил и какой марки?
Красавец ! хороший юпак. но это не на долго, со временем начнут горшки отпадать. лечится лепестковыми клапанами и двумя карбами плюс БСЗ.
Юпитер просто бомба, радует глаз что новый.
У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ, 88ГОДА. БОЛЕЕ 67000км. ПРОБЕГА. РАБОТАЕТ ТАК ЖЕ. ЗАМЕНИЛ ПОРШНЕВУЮ ЧЕТЫРЕ ГОДА НАЗАД, ВТОРОЙ РАЗ. И НАДОЛГО ИЛИ НЕТ, КАК НЕКОТОРЫЕ ПИШУТ, Я ЕЩЕ ПОСПОРЮ. СЛЕДИ ЗА НИМ И ВСЕ БУДЕТ КЛАССНО.
Обожаю этот звук!
Есть Планета 5.вчера ещё Юпитер 5 купил. Ну и Урал 97 года ещё есть.
Юпитер просто бомба! Работа каеф)
Вообще просто супер 👍👍👍👍👍👍👍👍
Красиво работает сочненько
Ого! Чётко!!!
Звучит отлично!👍👏👌
Был такой в молодости,и работал он так один день,после ремонта
Эх, был такой , красавец !!!!
Привет ! Хороший цвет у мота . Если помнишь какая краска подскажи.
Четкая работа двигателя
Работа двигателя отличная! видно что мелочам уделяется внимание. думаю всем интересна история этого Юпитера, ну тоесть какого он года, как и при каких обстоятельствах попал в Германию и.т.д. как с запчастями обстоят дела? сложно достать в Германии наверное на Юпитер запчасти?
Красота
У Юпитера перестают работать цилиндры из за очень херового качества подшипников коленвала! В подшипниках появляется люфт и эксцентрик на якоре зажигания живет своей жизнью, хрен когда отрегулируешь кулачки! В молодости долго мучился с этим, потом подобрал немецкие подшипники (не помню от чего) и проблема ушла. На этих подшипниках накатал тысяч 20 и продал. Работал как Ява! Свечки ставил Mico, были такие, вроде Индийские.
Мне больше "Планета" по кайфу!)))
какая красотища!!!
Всегда удивляло почему у советских мотиков звук как у ведра с болтами. У чехов и англичан были похожие конструкции, но звук благородные.
алексей кузин потому что все кривое и косое
@@aquashina7232 коме кука
Я учился в третьем классе когда меня посадили за руль иж 5 и научили ездить, в 6 классе я уже колол и собирал движок за день! Мот классный для своего времени, ездил на нем везде! Сейчас гоняю на японском эндурике!
А детском саду ты не собирал движки? Только в 6 классе Андерсон