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毎回楽しみにしてます。先代の下崎社長の「使う人の立場に寄り添う想い」無しに擬い物を只作って売る…のでは続きませんよね。台座固定のゴムバンドのラインに迄意味が有ったとは驚きです「裏と表の区別かな?ちょっと硬いのも振動に対応する為」…と思ってました。奥深い完成度/品質の良さに感激🎉です。☆78年に購入したのが未だ使える(チャック等修理)のも当然なのですね😊次回も期待します。
いつもご視聴有り難うございます。創業者 下崎自身がバイク乗りだった事もあり、仰る通りライダーの立場でモノ作りをする姿勢が長年コロナツーリングバッグを販売し続けることが出来た要因だと思ってます。ゴムバンドもトライ&エラーを繰り返し試行錯誤の上、やっと完成したものです。それらを他社が簡単にコピーして販売し、結果的にコロナ産業は倒産しました。また次回もご視聴宜しくお願い致しますm(__)m
毎回楽しみにしてます。先代の下崎社長の「使う人の立場に寄り添う想い」無しに擬い物を只作って売る…のでは
続きませんよね。台座固定のゴムバンドのラインに迄意味が有ったとは驚きです「裏と表の区別かな?ちょっと硬いのも振動に対応する為」…と思ってました。奥深い完成度/品質の良さに感激🎉です。☆78年に購入したのが未だ使える(チャック等修理)のも当然なのですね😊次回も期待します。
いつもご視聴有り難うございます。
創業者 下崎自身がバイク乗りだった事もあり、仰る通りライダーの立場でモノ作りをする姿勢が長年コロナツーリングバッグを販売し続けることが出来た要因だと思ってます。ゴムバンドもトライ&エラーを繰り返し試行錯誤の上、やっと完成したものです。それらを他社が簡単にコピーして販売し、結果的にコロナ産業は倒産しました。
また次回もご視聴宜しくお願い致しますm(__)m