Тестирую проходимость NISSAN X-TRAIL в красотах Карелии.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2021
- www.nissan.ru/vehicles/new-ve... - Более подробно про X trail .
Пора разбавить гонки красотой Рускеала , окрестностями Сортавала и проходимостью нового Ниссан хтрейл, который к меня хватило ума загнать на груду камней и скалы . и все это ради красивой картинки , дак еще как то нужно выехать !!! чем мы и займёмся тестируя систему полного привода .
после чего отправимся из Карелии в Москву и посмотрим надёжность модного автопилота.
/ andrei.neverstop - АВТОПОДБОР, (как попасть на канал) отвечаю всем.
Neverstopmail@gmail.com ПО ВОПРОСАМ РЕКЛАМЫ 
Авто/Мото
Да ладно прям машина для старперов))Дело не в возрасте,просто когда живешь на одну зарплату и берешь единственное авто в семью,на первое место выходят надежность,простота обслуживания,простор в салоне, экономичность и комфорт+ если ведешь активный образ жизни-рыбалка,охота итд нужен еще и работающий полный привод.За те деньги,которые просят за икстрейл у него,не считая аутлендера попросту нет конкурентов.Кодиак,раф,cvr, и форестер стоят гораздо дороже, у сх-5 и корейцев полный привод гуамо и не работает на диагоналках,карок и тигуан тупо меньше по размерам,остаются китайцы,но как то быть первопроходцем на данном пути не хочется.В итоге душа просит гтр,эвик или rsку,но здравый смысл и окуевшие дилеры вынуждают брать авто для старперов.
Всё по делу, согласен с таким раскладом
Полностью согласен!
А ещё Ниссан предлагает дизель на механике.
Если смотреть именно равные комплектации, то разница процентов 10 в пользу икстрейла, он сейчас 2.7+млн стоит в более или менее нормальной, ну да, рав с кодиаком уже около 3-х будут примерно похожие по оснащению, но не сказал бы что это "гораздо дороже"
@@vladimirvladimir3208 В Кунцево за кодиак в топе просят 4млн,за топовый икс 3.Разница 1 млн.
Мне кажется,рубрика «обзор на тачку подписчика» вполне норм тема(именно таких машин,которые поближе к народу)
Спасибо что оценили,это действительно хороший автомобиль,может не турбо,может не ваг, но он для людей
Ну наконец просто видео про автомобиль, а то видео про стейджи, шкоды, лаунчи, турбины, 100-200 уже устали смотреть... (одно и тоже). Снимай больше про обычные авто.
Отличный обзор. Первый раз не обхаяли машину. Владею t32 2021 LE+ и нарадоваться не могу. Удобный, комфортный, достаточно большой. От его вариатора и настроек подвески кайфую. На зиму взял 17" катки. Едет шикарно, ямки и лежачие проглатывает на ура. Отдельно спасибо за рассказ про дорогу в Питер. Адаптивный круиз действительно классная штука. Ни дня не жалел, что переплатил. С нашими дорогами, климатом и философией данного авто ему не нужны ни рейленги (что на них возить?), ни панорама (от нее холодно и она вечно грязная) и уж тем более 19" катки (на них жёсткая). Задний ряд очень комфортен для ребенка, много места. С качеством кругового обзора можно смириться, заводское ГУ спокойной меняется на 10,2" китайца на Андроиде (если ещё и доработанного русскими, то вообще будет ништяк) и будет у вас полноценный телевизорах. Кнопку обогрева заднего ряда перенести назад, добавляем зарядные устройства и полностью решаем заводские недоработки по салону.
Про панорамную крышу и 19 колеса - бред
Уважаемый, по поводу: "меняется на 10,2" китайца на Андроиде", по-подробнее, если можно. Так как заявленный в начале "Ниссан-Ассистанс" больше не желает работать в связи с санкциями и прочей политики против РФ.
Про гбо забудь, не окупается больше ни копейки.
Ну, что сказать, красивая Карелия!
Классное видео, хорошо постарался, заслуженный лайк 👍
6 лет будет машине в ноябре, кроме масла и свечей по т. о. Ничего не менял, выезжаю везде и по трассе и на бездорожье, везде всё устраивает, семейный автомобиль одним словом, ещё и надежный
полностью согласен. Хтрейл радует качеством и места в нём хватает.
Насмешил. Какое бездорожье на этом обмылке? Лужи на асфальте?
@@user-id8rb1vd8s у вас у самого есть эта машина, если нет тогда язычок то прикусите и посмотрите ролики на ютубе, диванный блогер, охаять то что не имеешь легче всего
Неплой обзор!.... Понравился вагон поезда в начале видео)! 👍
Очень понравилось видео ждём новую серию
машина понравилась. Ездил на других Хтрейлах и надёжность автомобилей более чем устраивает.
Карелия поражает своими красотами! Х-трейл хороший автомобиль за свои деньги.
Мне понравился обзор на тачку подписчика. Понравилась машина такого формата(атмо)
Давай гряземес на х трейле будет интересно ,авто неплохой,тебе лайк Андрюха видел тебя на ЗСД но ты ехал в другую сторону😁
Какой гряземес? Лужа на асфальте предел офф роуда этого изделия. С таким бампером он не везде даже в сухую то погоду с асфальта съедет
Что за приложение? У меня X-Treil правда в Израиле, может у нас и не работает...
не справедливо мало подписчиков....ролики супер
Шаришь в музыке 👍
Присматриваюсь к варику 2,5л, сейчас дизель ручка 2016 г.
Когда ты работаешь водителем ,вариатор это находка для получения удовольствия как в городе так и на трассе(мое личное мнение)
Вариатор тут вовсе не причём , у меня было пару машин. Вариатор будет по трассе экономить твой кошелёк и все , а на водителя никак не влияет , что автомат что вариатор. Глупость написал
@@vasiliy7 плавность хода радует ,я написал то что я чувствую от вариатора ,у меня опыт вождения 14 лет , вариатор эксплуатирую год ,по моему ощущению самая комфортная коробка передач.
17:24 бак 63, 5 полных литра. Не 70. По крайней мере на 2х литровом
Машина надёжная, простая без турбин и всякой одноразовой приблуды!
Это был обзор x-trail или что...?
Это был пустой трындëж...!!!
Классный видос про народный авто!🤓👍
Задний диван разделён на две части и двигается вперёд и назад, также наклоняется спинка заднего дивана.
Во ты гоняешь, только что обогнал меня перед Тверью на своём мерсе, на Питер помчал?
попробуй вариатор от субару на каком нибудь аутбеке или легаси (начиная с 2015 года), там еще лучше. И система Eyesight просто бомба
За те деньги,которые просят за субару,проще фольцваген на дсг)
@@user-mh1jk7em3z речь не про ДСГ, а про вариатор. Разные коробки, для разных задач
Мне 37 и тачка мне очень понравилась!
Карелия красивая! А где тест на проходимость, я его не заметил. Там любая машина проедет.
Не сильно уж и ломали его))
Салют! Красиво очень, сам был недавно в птз)
Имеется такой Xtrail 2,5 без автопилота, только в Мск.
У Костика был, бобров видел?
esp отключи и будешь буксовать сколько хочешь, abls будет тормозить буксующие колёса
это на всех ниссанах и инфинити так, не забываем отключать esp
Название ролика, как будто на канале Менеджер Антон
Яндекс авто отлично подключается к магнитоле и через приложение можно удаленно завести авто.
Надо тогда и на СУБАРУ!!!
Рубрика интересная.
Андрей, ты в СПб жить переехал?
Он про авто рассказывает
За деньги сейчас вам это скажет любой блогер и т.д что это огонь
P.s блогеры это все лишь блогеры и не больше
Поклонная гора Карл, не Воробьёвы горы. Инфа сотка))
Это новый??? А выглядит как в 2013
Табуретка на заднем сиденье смотреть вобщем ж
Сам поезди поймешь
а дизель на переднем приводе не?
чуть-чуть погромче голос делай, а то после других роликов очень тихо.
Кто знает косого на семёрке? вот он бы на своей семёрке залетел бы на эту горку 😆😁
Надеюсь, что за этот обзор тоже заплатили миллион )).
Коммент в поддержку канала
А это была максимальная комплектация, или есть еще что-то пожирнее?
Есть пожирнее-Le Top,там добавляются обивка сидений из алькантары,панорамка с люком и 19 колеса и адаптивные фары,ну те которые в доворачиваются при поаоротах.
Бак там 60 литров, а не 70, и со средним расходом 11+л/100 не доехать на одном баке с Питера до Москвы.
Доехал же ) а заправил я вроде 66л
@@BarsukovAndrei так бывает, мне однажды тоже заправили 60 литров, хотя бак был всего 55 литров
У тебя самого какая тачка
Самое неудобное место в этой машине это задний диван, двигатель только 2.5 другой не нужен.
У 2х литрового гораздо лучше и плавнее полка момента, так что тут не соглашусь. Несомненно 2.5 мощнее, но 2х литровый в городских реалиях хорошо себя проявляет
@@user-qs7mn3zj9m у меня был 2019 г. Самый топ 2.5 и с 2.0 его нечего сравнивать, плавность одинаковая, а вот надёжность и практичность 2.5 намного выше и экономичней.
@@find1645 был кашкай 2011 года 2.0 cvt отъездил вплоть до зимы 2020го брал новым и наездил 186 тысяч проблем не знал, хоть и последние тысяч 20 стал подъедать масло от замены до замены в районе литра. Сейчас взял икстрейл 2.5 и мне его движок как то по эластичности в городе меньше зашёл... Хотя я не учёл что икстреил потяжелее будет, возможно я и не прав по поводу 2.0 именно на икстрейле так как тяжелее он
@@user-qs7mn3zj9m на кашкае 2.0 ходит нормально, он легче😃😃😃
@@user-qs7mn3zj9m Сам пересел с кашкая 2+ на икстрейл 2,5,блин разница в плане езды огромна,особенно с места и сходу после 120 км/ч)2х литрового нужно пострянно подпинывать чтобы он ехал,из-за этого растет расход.2.5 едет ровнее.
По плавности хода вариатор это кайф
Икстрейл это диагноз на дороге
Стабилизацию только отключай, при следующем гряземесе на нем и будет тебе счастье))
Счастье ему будет,если больше не будет с асфальта съезжать. Бампер в виде губы обиженного бегемота не располагает к этому.
Кто там за рулем седел в начале видео🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
там Карелия то ... в начале ролика.. потом я так понимаю Питер.... название ролику не соответствует ..... огорчение одно...
11.4 расход на 150 силах, чёт многовато
Кстати да,я когда в крым гонял,ехал примерно том же режиме 140-150,и расход был 10,6.Правда я не на круизе ехал,хз влияет это на расход или нет.
Смотря как ехать. Но у меня те же 150 сил, а ест всего 8 литров на сотню по трассе. Правда у меня Киа.
У меня х трейл 2л-расход 7,5 л средний!
@@user-ud5mt8le5p купил, три дня назад проехал 300 км расход чето 13.5))))
@@user-ed8dg9pr7w расход показывает бортовой с прогревами сейчас зимой и пробками, на это внимание не обращайте, по факту его расход 7,5-8л в среднем, поедете по трассе обнулить его и все, это электроника просто показывает больше из за прогревов, если полный бак залить и выкатать то по факту получится расход 7-8 литров!
"Ложим"-это по-белгородски, а петербуржцы говорят "кладём")
А вместе сказали - ПОКЛАЛИ)))
Понятие проходимость ушло на этой модели с предыдущим кузовом. Теперь красива,но абсолютно бесполезно вне асфальта. Задний бампер гут,а передний переехал сюда по ошибке с какой то легковушки. Вариатор и бездорожье- верный путь к дорогому ремонту. И господин обзорщик,давайте вспомним пдд,а именно пункт,запрещающий использование смартфонов за рулем. Как и большинство здесь коментаторов,называющих авто пенсионнным. Молодежные,так сказать, модели не соответствуют пдд. Наличие всех этих "молодежных" примочек отвлекает от главного - смотреть тля на дорогу! А не пялиться во многочисленные экраны,экранчики и т.д. дома за компом будете предъявлять к виртуальному вождению требования свои. А за рулем смотри на дорогу,а не кино смотри. Так вы же ещё ,при этом,требуете разгона,динамики. При таком подходе у машины лишними становятся колёса ! Вот и производителю ответ- вы предали традиционных потребителей вашей марки,стремясь понравиться поколению ( нужную букву поставьте сами) ,а они вас обсерают. В итоге, как в той песне,ты покинул берег свой родной,а к другому так и не пристал
Из категории - гонки в категорию - пенсия, ну такое..
Хоть ты это "ихтрейл" Хабаровск увези, ну не зайдёт!
Не те подписчики у тебя и охват!!!
Поставил газ на его близнеца Ниссан Рог , 2.5 QR25DE,
Поставил 4 поколение, Италия Lovato, 550$ с установкой.
За 15тыс км уже окупилось.
Уже проехал на газе 35 тыс км, никаких проблем)
Единстенный минус - со временем надо будет зазоры на клапанах отрегулировать, они немножко быстрее зажимаются от газа чем от бензина.
А так машинка на свои деньги просто вогонь) 🔥
Пятый
Я успел забрать последний в Москве дизельные колеос. В том году. Ихтреил это 90ые по сравнению с ним.
Ну так новый хитртла вышел, он мне более симпатичен
Триумфальная арка, мимо Воробьёвых гор 🤦♂️, 🐑, ПОЗОРИЩЕ, ТЫ ОТКУДА?
Нашол проходимца)))ниссан не едит
Сергей Батян для таких как он, едет это сотка за 2 сек, и чтобы в гору под углом 90 градусов залетала без разгона
@Сергей Батян едит она конечно вопрос просто с чем сравнивать...пусти ее по песку рыхлому через киломерт муфта перегреется и вариатор тоже спасибо не скажет
@@user-qu7fv4gn6z Я хз что нужно сделать,чтобы перегреть на нем муфту,разве что сесть на брюхо и зарываться в песок всеми четырмя колесами.Муфта норм держится и хорошо момент передает,ну для кроссоверов так точно.
@@user-qu7fv4gn6z чушь не неси в массы. Х-трейл достаточно хорошо едет в грязи и ничего в нём не перегревается. А для рыбалки и охоты никакой кроссовер не подходит, нужена Нива или УАЗ.
Вопрос нахера всё это??? Не видел в жизни таких водил ...
После конфликта в спб с Максом , хотел отписаться из за твоего поведения ! Ты молодец что все понял ! Красава !
Не было конфликта
Его раздули
Форестер лучше)
И дороже на половину
Быстрее на полсекунды и дороже тысяч на 600))В остальном тачки практически одинаковы.
Чем он лучше? Да, проходимость у него лучше. Но! Стоит значительно дороже, плюс у него оппозит, который в ремонте тоже значительно дороже. В общем Форрестер сомнительная покупка.
Вариатор от Ниссан полное г..но,вам скажут в любом сервисе по ремонту CVT и Акпп
значит нужен нормальный сервис. Если сам запорол, то не надо говорить, что машина плохая. Вариаторы на ниссанах работают без проблем.
@@user-lr5el4gm3j
Чтоб его сломать,большого ума не надо:)
Я такое г.. даже не куплю
Максим Безногих это диванный мастер, забей
@@user-vi4nn4we1s купи,узнаешь
Иван Субару ты свои фразы читал? Ты классический трамвайный мастер
с виду кашкай кашкаем, гу и да на варике брать нельзя
они отличные с кашаком. Ну и да, на вариаторе ездить прикольно и никаких проблем.
3 года езжу и жалею. Паркетник есть паркетник. На дачу по щебёнке ездить за 2 лимона. Лучше Т30 иит Т 31 НЕТ!
Т 31? Серьезно? Тот же макферсон спереди и аналогичная многорычажка сзади, аналогичный обычный кроссовер, без рамы и прочих атрибутов настоящих внедорожников. Аналогичный 2.5 мотор, аналогично немного модернизированный вариатор и абсолютно аналогичная муфта полного привода. Изучите мат. часть. Ещё раз, т 31 и т 32, по технической части, плюс-минус, один и тот же обычный классический кроссовер. И надо сказать, достаточно неплохие кроссоверы.
а че это ты на пляж на машине заехал ?
Это не пляж
@@BarsukovAndrei пляж, пляж.
Я думал это кашкай, ну логично, зачем делать разные тачки, дизайн разрабатывать,оборудование перенастраивать, когда можно растянуть ,увеличить и слегка откалибровать роботов сборщиков и зарабатывать, существенно экономя
Ни один пенсионер туда даже не подумает съехать, он бы встал блин на аварийке и ходил бы по берегу, насрав на тех, кто его "ведришко" пытается объехать...
Для тех кто любит экономить есть праворукие икстрейлы и гибридные и с системой старт-стоп,там расход бензина на порядок ниже и никакого гбо не надо
2 комент, после просмотра ещё отпишусь
Вариатор быстрей в не дорог помрёт чем дсг😂 бешеную 80ку Беки Маланина не встрсали ? Он там где-то рядом сдорогами летал😉
И сколько берут 2,5? Пенсы берут труп 2 литра, а он совсем не едет
А на Кодиак 1.4 не овощь?
@@user-rz7pd7vp8n у меня у жены тигуан 1,4 далеко не овощ.
2,5 берет молодежь)
Станислав Андреевич ну я пару лет назад на новой октахе 1,4 катался, для города бОлее чем хватает
Бред
Ниссан едет только на механике(вариатор очень много съедает)
отлично едет и на вариаторе. При том, что варик работает очень удобно)
@@user-dc4dy5wb9j я имел ввиду бездорожье, ибо вариатор использует возможности машины не более чем на 50%(дабы себя не убить)
Шкода , Ауди Фольксваген , турбо моторы, дсг, это все ломается , не обкатано, а Ниссан с вариатором это очень надёжно ??? Стереотип про вариатор это ещё хлеще чем дсг!! Диван сзади на х трейле очень не удобный, сидишь как будто на смотровой вышке))), динамика хрень, те же 180 лс на ВАГ будет намного шустрее.
Обзор смотрел Блэк кар, мужик с бородой вот самые честные обзорщики, говорят так как есть, а тут смотришь и не понимаешь где подвох?
@Barry Nelson не согласен самые надёжные машины выпускает автоВаз, все ваши японцы гавнище)) уже если и покупать кроссовер то Ниву , а этот экстрейл после 30 минут буксования в грязи или снегу напишет : муфта перегрета, сидите курите бамбук)))))))
@@user-yw5fl9cg3z за 5 минут активного букса ты зароешся по пороги) Это что за дисциплина такая,где надо по полчаса буксовать?
@@user-mh1jk7em3z да я прикалываюсь )) просто мне реально не нравится как некоторые ведущие снимают про машины ролики и так нахваливают… прям как будто они за это деньги получают. Реальных блогеров которые говорят чистую правду про машины: качество сборки, качество металла, шумка, динамика, управляемость и тд осталось буквально по пальцем пересчитать
@@user-yw5fl9cg3z Верно,с этим в русскоязычном ютубе большая проблема.Впрочем на западе тоже самое,там у одних блогеров бэхи круче,у других ауди итд.Видел всего пару каналов,где владельцы честно рассказывали про машины,поскольку являлись их владельцами и собирались их продавать)
Немцы делают комфортные машины, современные, но они рассчитаны на то что бы их владельцы постоянно платили за комфорт, а Ниссан, это машина за которую платишь только когда покупаешь, а дальше только меняешь расходники и всё, я владелец х-трейла и знаю о чем пишу, да он не быстрый, но надёжный!
Santa Fe намного лучше и солидней этой Машины 👆
по надёжности она очень сильно уступает ниссану. Движки у ниссана отличные.
Только Санта фе, стоит дороже и не надёжен как х-трейл!
@@user-ud5mt8le5p ты эксперт дохрена ? Про надежность всех машин знаешь ? Я езжу на станте 19 года , почти уже 2,5 года , даже лампочка ни одна не перегорела
@@Spravedlivosti_radi_tut не эксперт, но владею х трейлом 5 лет, могу выводы сделать, а про Санта фе много разговоров не про надёжность к сожалению, хотя и он мне тоже нравится 🤷!
Т31 всяко красивее, чем этот обмылок
Что это
@@musin7819 предыдущий 100% коасивее
@@musin7819 на этот я бы свою жену не посадил он как Квазимода, слишком страшный
😂 обмылок или обрубок? Так кто же красивее?
каждому своё и по этому как-то не корректно получается. Каждый по своему прикольный.)
Для каких старперов??))) Всё больше и больше вижу людей, которым и 40-ка нет, кто купил себе такие)))