Быстрый и дешёвый ремонт кузова на авто .

Быстрый и дешёвый ремонт кузова на авто .

[@user-io3lf8in8p]

Машина бывает. Или надёжная или ненадёжная. Вот так этот аппарат ещё послужит верой и правдой

[@user-rb1rm5il3b]

здоровья вам)))всё понятно спасибо за инфу и совет)))

[@ВладимирВиноградов-в8з]

Спасибо Вам!!! Столько информации сразу, особенно молодым. Про сварку впервые слышу,

[@user-yc8pf2xm7c]

Медна графитная, считается пайкой. Но держит хорошо и в месте пайки метал не перегревается и не гниёт.

[@neketeseksgroup]

Отличная работа 👍

[@user-nx6kv3yz9j]

Перед клепанием зачищаенную поверхность чем обработать? Нужен ли герметик мазать между соединяемыми поверхностями?,

[@neketeseksgroup]

Я обрабатывал трансмиссионным маслом смешанным с автопластилином в пропорции 2к1. Греешь масло, туда кусочки пластилина. Мазал кистью

[@АндрейДемидов-х4ь]

А какой метал использовали и длину клепки

[@TheA0l0e7x]

3.2 мм

[@user-yc8pf2xm7c]

Простой метал, с старой газовой плиты и электра плиты + оцинковка с старых подоконников. Длина заклёпки - разная от 1 см до 3 см. где нужно было подтягивать, метал к кузову.

[@user-ow5uk4ul6j]

Кекой длины заклёпки использовал

[@user-zv3or1fh4c]

Тоже клепал восьмёрку

[@archangel9101]

А заклепки? Алюминиевые, стальные, медные?

[@user-rr2fi8te8z]

если обычный металл то металические!!!

[@user-yc8pf2xm7c]

Обычные - которые продаются во всех магазинах. Машина до сих пор на ходу и ездит без вопросов.

[@neketeseksgroup]

Я алюминиевыми со стальным стержнем клепал. На пороги, дно и арки ушло порядка 2000 заклёпок

[@molodoy_v_derevne]

Почему никто не говорит что есть стальные заклепки, а есть алюминиевые, алюминиевые применять нельзя, т.к. в реакцию идут.

[@amd934]

Никуда они не идут .Четвёртый год езжу на 41 москвиче .Ни какого намёка на коррозию нет .

[@ВладимирПриступа-з3р]

В какую? Пример есть?

[@molodoy_v_derevne]

@@ВладимирПриступа-з3р в интернете забей