MODIFICĂRI Importante din CODUL RUTIER! - Cavaleria.ro

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 сен 2024
  • #CODULRUTIER #NOUTĂȚI #AUTO
    Articolul de pe site e aici cavaleria.ro/m...
    URMĂREȘTE-NE ȘI AICI:
    Facebook: / cavaleria.ro
    Instagram: / cavaleriaro
    Devino membru în comunitatea noastră și susține-ne: / @cavaleriaro

Комментарии • 56

  • @johndoe3665
    @johndoe3665 2 года назад +28

    Atata vreme cat camerele de bord nu sunt omologate e dificil de probat agresivitatea in trafic.

    • @robertadrianwayne
      @robertadrianwayne 2 года назад +5

      Poți folosi orice cameră de bord, se ia în considerare la accidente, nu se ia în considerare dacă ești șicanat în trafic ,spre exemplu, fiindcă nu sunt ei prezenți la fața locului.
      Dar la accidente se pot folosi ca și probă.

    • @paneas8879
      @paneas8879 2 года назад +1

      @@robertadrianwayne Exact. S-au tot creat niste mituri false, cum e asta cu camera neomologata.

    • @cosministrate9391
      @cosministrate9391 2 года назад +2

      Zi-mi o tara in care sunt omologate…

    • @bogdangheorghe5427
      @bogdangheorghe5427 2 года назад +1

      ​@@robertadrianwayne Salut! Cred ca si cu treaba cu sicanatul e valabila daca ai camera de bord

    • @robertadrianwayne
      @robertadrianwayne 2 года назад +1

      @@bogdangheorghe5427 Nu se va lua in calcul, e exact ca și când îți este lovită mașina în parcare, indiferent că ai tu cameră pună la locul de parcare și se vede clar cine a lovit-o, nu o să o ia în calcul fiindcă „nu sunt omologate”, daca vin ei și verifică alte camere din zona, posibil, dar nu, la șicanări îți spun sigur că nu o să o ia în calcul fiindcă se poate și abuza chestia asta, cum ar fi să ai 50 de cetățeni să vină cu diferse „șicanări”... multe ar fi simplă rea voință.

  • @mihai03
    @mihai03 2 года назад +1

    Felicitari pentru acest clip. Legat de partea cu trotinete electrice, as vrea sa fac o completare, deoarece sunt utilizator de trotineta electrica si din pacate in ultima vreme m-am confruntat cu tot mai multe incidente in trafic, care din fericire nu s-au transformat in accidente.
    In primul rand, asa cum ati mentionat si dvs. ar trebui reglementate trotinetele care prind mai mult de 25 de km/h, deoarece in trafic exista multe, iar interzicerea lor va descuraja lumea sa circule cu trotinetele electrice. Daca statul le-ar reglementa, din punctul meu de vedere ar trebui sa fie obligatorie detinerea de permis de conducere, purtarea unei casti de protectie de motociclist, a unui costum de protectie, dar si a unei veste de semnalizare a schimbarii directiei de mers. O cazatura sau un alt accident la o viteza de peste 25 de km/h poate cauza rani foarte grave.
    In al doilea rand, consider ca ar trebui marite sanctiunile pentru comportament agresiv al soferilor fata de biciclete si trotinete electrice. In plus, ar trebui precizat negru pe alb ca daca o trotineta electrica merge inainte intr-o intersectie, iar o masina de pe prima banda vrea sa faca dreapta, este obligata sa ii cedeze trecerea trotinetei, iar pentru nerespectarea acestui lucru sa fie suspendat permisul de conducere (iar sanctiunea sa fie mult mai grava daca a rezultat un accident).
    As introduce de asemenea asigurari RCA pentru trotinete electrice, deoarece se pot produce multe accidente si din culpa conducatorilor unor astfel de vehicule.
    Cam astea sunt modificarile pe care le-as propune pentru Codul Rutier. Ce alte modificari ati propune legat de trotinetele electrice?

    • @Cantemir1
      @Cantemir1 2 года назад

      Total de acord! 👍👍👍
      Sunt biciclist full-time! 😊

    • @linu488
      @linu488 2 года назад

      Si un alt lucru ca sa nu uit, de 2ori era sa dau cu masina peste 2 inconștienți de treceau cu 20-30km/h pe trecerea de pietoni.Ti se pare normal sa treci cu viteza aia si pe trotineta pe trecere? Si dupa tot ei tari in gura ca daca ii omoram.Mie nu mi se pare deloc normal.SI SA NU UITAM CA MASINA NU SE OPREȘTE INSTANT!De cand sunt stiu ca strada se trece cu bicicleta pe langa ea.

    • @mihai03
      @mihai03 2 года назад

      @@linu488 Sunt de acord ca cei care trec astfel pe trecere sunt inconstienti si se expun si pe ei, si pe voi, soferii, la accidente. Dar in acelasi timp cer ca noi, trotinetistii care respectam legea si conducem preventiv, sa nu fim categorisiti din cauza lor.

    • @linu488
      @linu488 2 года назад

      @@mihai03 scrisesem un comentariu dar cred ca a fost sters de yt mai devreme,inainte de cel la care mi-ai raspuns referitor la cei pe trotineta/bicicleta.Spuneam ca ar fi trebuit sa fie ca in străinătate exemplu Viena unde pistele de bicicleta/trotinete sunt incluse in trotuar si nu au legatura cu strada(masinile).Ei trec regulamentar ca oamenii doar la treceri semaforizate.Stai linistit ca sunt o grămada care nu merita sa aiba permis de conducere cum si in cazul vostru biciclete/trotinete.Nu stiu regulile de circulație,pun vieți in pericol,sunt agresivi daca le atragi atenția ca au gresit.Eu sunt pro bicicleta/trotineta cel putin pentru naveta in oras, dar infrastructura ne omoară,cel putin in Bucuresti unde trotuarele sunt pline de masini.

    • @mihai03
      @mihai03 2 года назад

      @@linu488 Problema cu pistele pe trotuare este ca nu sunt clar delimitate fata de zona pentru pietoni si multi pietoni intra pe ele fara sa fie atenti si obliga trotinetele sa franeze brusc. De asemenea, sunt multe trotuare care nu sunt din asfalt, ci dintr-un material pe care se derapeaza foarte usor chiar si cand este uscat. Eu sunt adeptul construirii de piste de biciclete si de benzi pentru autobuze prin sacrificarea primeo benzi, acolo unde drumul are mai multe benzi pe sens. Pana la urma astfel va fi incurajat transportul in comun si cel alternativ. Masinile ar trebui sa fie folosite doar la drum lung in afara localitatii, nu ca sa mergi in interiorul orasului.
      Ar trebui sa fie cultivata conducerea preventiva, iar soferii sa simuleze cum este sa fii biciclist/trotinetist si vice-versa. Daca fiecare ar constientiza dificultatile pe care i le cauzeaza celuilalt in trafic, poate am fi cu totii mai intelegatori.

  • @flaviuscampeanu6101
    @flaviuscampeanu6101 2 года назад +3

    Salutare! O sa incerc sa fac un raspuns care sa cuprinda mai multe probleme ridicate de voi:
    - camerele care si inregistreaza au un regim reglementat de lege pentru a putea fi considerate probe in instanta. Inregistrarile lor pot fi consultate de organele de ancheta...
    - bariera de 25km/h este referitoarea la automobile. Bicicletele nu sunt automobile.
    - educatia rutiera la noi in tara exista firav in scolile romanesti si bine implementat in cele straine. In ceea ce priveste scolile de soferi trebuie o schimbare completa in abordare si programa.

  • @danielbalcan6270
    @danielbalcan6270 2 года назад +11

    Dar in școli, se aplică vreo programă care educă elevii în privința circulației pe drumurile publice, in mers, pe bicicletă, etc?

  • @claudiutamas79
    @claudiutamas79 2 года назад

    Mulțumesc pentru info.

  • @Bezi.v
    @Bezi.v 2 года назад +1

    Imi plac genul asta de noutăți in legislație. Le consider utile, mai ales ca poliția in mod corect, public, normal si eficient nu le anunță.
    La faza cu frana de parcare, cred ca se aplică sancțiuni faca îți pleacă masina la vale, nu daca se uită cineva pe geam. Pentru ca atunci e clar ca orice fel de frână ai, nu ai folosit-o.

    • @XFreeStyle1
      @XFreeStyle1 2 года назад

      Le anunță, dar nu urmărești tu paginile media a instituției

  • @florintudorache1300
    @florintudorache1300 2 года назад +3

    Probabil sunt ceva șmecheri care au relații cu unii din parlament și s-au gândit ei că de ce sa nu mai fie agresivi în trafic și unde mai pui să rămână și fără permis . Și uite așa s-a scos acest lucru bun din codul rutier , astfel încât șicanarea in trafic sa fie făcută la liber fără ca bizonii sau ceafa lata sa plătească ceva ..... Halal tara asta Romania

  • @Valentinfj
    @Valentinfj 2 года назад +1

    Foarte bine că se fac astfel de modificări, mai ales când ne gândim la accidentele ce s-au produs în țară noastră!
    Trist este că mulți oameni superficiali care nici nu se încumetă să dea prioritate pietonilor reușesc să obțină permisul de conducere.

  • @dragosrusu1913
    @dragosrusu1913 2 года назад +2

    Sunt de parere ca este util pentru un sofer cu permisul suspendat pe o anumita perioadă, sa fie obligat sa mearga la cateva ore de legislație rutiera sau educație rutieră. Bine înțeles plătiți din banii propri :)

    • @mihai03
      @mihai03 2 года назад +1

      Nu numai de legislatie rutiera, dar mai ales de conducere preventiva. Sa vada intr-un simulator cum se simte un impact, sau sa vada intr-un mediu controlat cum este sa conduci o trotineta electrica in traficul dintr-un mare oras. In cazul fericit soferul se va intoarce la volan cu o alta atitudine.

  • @FlorinCristian95
    @FlorinCristian95 2 года назад +3

    Functioneaza legile si daca am camera de bord, filmez intamplarea, apoi ma duc cu ea la politie ? Multumesc anticipat de raspuns! :)

    • @flaviuscampeanu6101
      @flaviuscampeanu6101 2 года назад +2

      Filmarile ca proba in justitie sunt valabile doar daca se respecta regimul legal al camerelor (inregistrate la Politie, samd). Totusi, au existat cazuri (mai ales la accidente) cand filmarea a fost determinanta in stabilirea vinovatului.

    • @cosmin9738
      @cosmin9738 2 года назад +2

      Parca doar in caz de accident este considerata proba. Daca doar ti a taiat calea sau doar te a sicanat FARA sa se produca un accident nu prea poti face nimic cu filmarea aia

  • @soufiane19fr
    @soufiane19fr 2 года назад +1

    Number 3

  • @costinelchelaru9414
    @costinelchelaru9414 2 года назад +4

    7:08 este frana de mana electromecanica nu electromagnetica

  • @gastrita7163
    @gastrita7163 2 года назад +1

    al doilea

  • @MateiYT
    @MateiYT 2 года назад +1

    🚔

  • @xyz0890
    @xyz0890 2 года назад +1

    Dar camerele video..nu vor sa fie proba. Ciudat

  • @miculalexbzz4191
    @miculalexbzz4191 2 года назад

    Ce amenda sa iau dacă merg cu bicla normala, cu vro 35 km/h? Doar prin puterea picioarelor.

  • @MariusXMelisa
    @MariusXMelisa 2 года назад

    Nino nino ninooo

  • @alexandrucimpoer8507
    @alexandrucimpoer8507 2 года назад

    Nu de câti va ani ,de zeci xe ani

  • @cryssyx3488
    @cryssyx3488 2 года назад

    Viteza maximă permisă pe drumurile express s-a mărit la 120km/h?

    • @dragosrusu1913
      @dragosrusu1913 2 года назад

      Da

    • @XXTTAAZZYY
      @XXTTAAZZYY 2 года назад +1

      Da, adica pe acele drumuri care pe la noi nici macar nu exista. Sau n-au existat, pana acum cateva saptamani cand s-a inaugurat primul lot de drum express din Romania, respectiv Drumul Express Craiova - Pitesti (DEx12).
      Am auzit des o confuzie intre DEx (drum express) si E (drum european).

  • @doareu24
    @doareu24 2 года назад

    De ce pun biciclistii si cei cu trotinetele sa facă legislatie? Sa stie semnele de circulatie?

  • @MrWhiteKawa636
    @MrWhiteKawa636 2 года назад

    nenea Flavius, mai scoateti capul din perna si vedeti ca e scoasa din lege agresivitatea in trafic, in plus, atata timp ca nu are cine aplica legea...codul rutier este degeaba

    • @flaviuscampeanu6101
      @flaviuscampeanu6101 2 года назад

      Daca vedeai clipul complet... nu mai puneai comentariul asta cu hate gratuit... 🤷‍♂️

  • @bobbynator
    @bobbynator 2 года назад

    din păcate ,comportamentul nu se va schimba

  • @madalingheonea4953
    @madalingheonea4953 2 года назад

    Ar trebui sa avem ce au cei din Europa (drumuri) apoi legile lor "civilizate"

  • @codrincernov3334
    @codrincernov3334 2 года назад +1

    Cand o sa se permita orice eveniment in trafic filmat si raportat la politie atunci o sa fie o schimbare care sa ma impresioneze si o sa mai limiteze zmeii, pana atunci praf in ochi :D

    • @paneas8879
      @paneas8879 2 года назад

      Au propus USR exact ce spui tu. Au refuzat cei de la PNL si PSD...

    • @linu488
      @linu488 2 года назад

      Nu ii interesează.Politia nu o sa faca nimic.Totul se bazează pe doua vorbe clasice “timpul trece,leafa merge” si “de ce sa ma leg la cap daca nu ma doare”.

  • @realme19
    @realme19 2 года назад +1

    05:07 "Suspendarea permisului fara drept de conducere pe perioada pedepsei" , pai si cand vreodata ai avut drept de conducere cu permisul suspendat... Te mai lauzi si cu faptul ca detii permis de conducere de multi ani... Sunteti penibili...

    • @flaviuscampeanu6101
      @flaviuscampeanu6101 2 года назад

      Se o dovada provizorie care poate varia ca perioada de la caz la caz. Deci... e mai complicat.

    • @realme19
      @realme19 2 года назад

      @@flaviuscampeanu6101 pai aia e dovada , dovada cu drept de conducere si fara drept de conducere, dar nu exista "suspendarea permisului fara drept de conducere" , ci suspendarea permisului cu eliberarea dovezii ... asa omorati limba romana si interpretati legile cum vreti voi ... Bine asta inseamna analfabetism functional ... unde suntem campioni...

    • @flaviuscampeanu6101
      @flaviuscampeanu6101 2 года назад

      Dragul meu! In cazul alcoolului se suspenda permisul cu dovada inlocuitoare (ca orice suspendare) fara dreptul de a conduce....
      Deci... figure this out!

  • @xyz0890
    @xyz0890 2 года назад

    De ce pun biciclistii si cei cu trotinetele sa facă legislatie? Sa stie semnele de circulatie

  • @marcusbeckert6650
    @marcusbeckert6650 2 года назад +1

    Orice bicicletă (electrică sau nu) depășește 25 kmh. Să nu-mi spuneți că ăia de la Turul Ciclist merg cu 25 kmh 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

    • @Cantemir1
      @Cantemir1 2 года назад

      E vorba de cat trage MOTORUL bicicletei electrice. Tu, dacă te țin picioarele, poți pedala și cu 100 km/h. E legal!