Ремень свистит не от роликов, а потому что износ его пошел или подобран неправильно. Себе покупал "гейтц", так он на 1 мм тоньше заводского. Из-за этого и пробуксовка муфты кондиционера была. А обслуживать ролики надо регулярно и вымывать тщательней, желательно с выпресовкой сепаратора. Этого хватит на месяц не больше. Ой как любят некоторые владельцы генекологией заниматься. Для замены ремня и роликов лучше снять муфту и диффузор. По времени будет то же самое, но удобство в 10 раз больше.
Хорошо, ремень свистит не от роликов, вопрос: почему при выключенном кондиционере свиста нет? Второе, чтобы снять диффузор и муфту нужно минимум полчаса, плюс открутить виску желательно тонкий ключ, а я со своей доработкой поменяю ремень за 10-15 минут, да и ролики снять поставить можно. Мне так удобнее, не надо лишние детали снимать, ставить, но это я так делаю и не призываю делать именно так.
@@sbetor советую выпилить нижнюю часть диффузора, чтобы вынимать его без снятия вискомуфты. у себя так сделал уже как 6 лет назад, на охлождение никак не влияет. проверено.
Ничего снимать и пилить не нужно. Убирается воздушный фильтр и комбинированным ключом на 15 ослабляется натяжной ролик. Ремень спокойно меняется без снятия чего либо кроме фильтра
Думаю, сколько людей, столько и мнений. Я поменял смазку в роликах, подтянул ремень и проблема ушла, стараюсь в 20-30 тысяч, примерно, менять смазку в роликах, но в н.з. новые лежат, на всякий случай.
Ага, не гремят. Через видео слышно что им хана
может у тебя супер слух, а у меня не гремит.
@@sbetor покрути новый ролик так же на камеру и послушай разницу. На видео
Вот всё-таки какой молодец! Другой бы ремень подтянут и домой пошёл))))
Да, я такой......
Там ещё на самом кондере может ролик подклинивать. Проверяется просто муфта от руки должна крутится
С роликом на муфте все в порядке, сейчас свиста нет.
Ремень свистит не от роликов, а потому что износ его пошел или подобран неправильно. Себе покупал "гейтц", так он на 1 мм тоньше заводского. Из-за этого и пробуксовка муфты кондиционера была. А обслуживать ролики надо регулярно и вымывать тщательней, желательно с выпресовкой сепаратора. Этого хватит на месяц не больше.
Ой как любят некоторые владельцы генекологией заниматься. Для замены ремня и роликов лучше снять муфту и диффузор. По времени будет то же самое, но удобство в 10 раз больше.
Хорошо, ремень свистит не от роликов, вопрос: почему при выключенном кондиционере свиста нет? Второе, чтобы снять диффузор и муфту нужно минимум полчаса, плюс открутить виску желательно тонкий ключ, а я со своей доработкой поменяю ремень за 10-15 минут, да и ролики снять поставить можно. Мне так удобнее, не надо лишние детали снимать, ставить, но это я так делаю и не призываю делать именно так.
По роликам посмотрим на сколько их хватит, новые в запас бросил.
@@sbetor советую выпилить нижнюю часть диффузора, чтобы вынимать его без снятия вискомуфты. у себя так сделал уже как 6 лет назад, на охлождение никак не влияет. проверено.
@@user-fx2ct4on6n если бы вы внимательно смотрели ролик, то увидели что я уже выпилил кусок диффузора и меняю ремень без снятия вискомуфты.
Ничего снимать и пилить не нужно. Убирается воздушный фильтр и комбинированным ключом на 15 ослабляется натяжной ролик. Ремень спокойно меняется без снятия чего либо кроме фильтра
Так от чего же ремень то свистит на самом деле
Думаю, сколько людей, столько и мнений. Я поменял смазку в роликах, подтянул ремень и проблема ушла, стараюсь в 20-30 тысяч, примерно, менять смазку в роликах, но в н.з. новые лежат, на всякий случай.
Сегодня заменил ремень и подтянул гуром, и все равно свистит, натяжной ролик нужно менять я думаю, потому что он вниз падает и ремень ослабевает.
@@user-dl4nu2fz7s Может внимательно посмотреть, натяжной ролик не должен падать, скорее всего не правильно заведен ремень.
@@sbetor Натяжитель заедает, вниз немного просидает и ремень ослабевает как раз возле компрессора, хочу натяжитель заменить.
@@user-dl4nu2fz7s на натяжителе есть пружина, посмотри её, могла сломаться.