Женская ракета!)))) Вот умора! Серьезнее надо быть - меньше воды и приколов, больше по делу о Chevrolet Spark. На самом деле симпатичная машинка и дельный обзор. Но предела совершенству нет!
Обзор конечно в целом содержательный, но своё мнение можно было бы и засунуть по дальше. Сейчас поясню. Начну со спидометра, там кнопок много, ты б хоть мануал открыл и посмотрел, там все есть. Потом про панели лаковые, если ты из села откуда то из тайги, то согласен, возможно не знаешь, что существует специальная пленка которая позволит сохранить панели в первозданном виде. По поводу двигателя. Во-первых это базовая версия и ни о какой-либо шумке речи даже не было, а уж самому купить и поставить это же так тяжело да? По поводу кресел, если они анатомические, а они такие, то они должны быть жесткие по определению, но если вдруг не нравится то чехлы снимаются и продаётся типа губки такая чёрная фигня, типа теплоизоляции это вещь, я так скажу, при толщине в 2,5см она обеспечивает и мягкость и жёсткость в меру, прям идеально (а у меня грыжа и искревление, мне ли не знать). Ещё во поводу разгона и прочего касающегося самого ДВС и подвески. При литровом движке это нормальные параметры, сегодня ехал по шоссе и там был Матиз который обгонял многие авто на скорости около 120) и к тому же известно давно что при вкл кондиционере машина едет медленнее, так что это тоже стоит учитывать. Подвеска очень хорошая, 80к без проблем, меняли стойки и амортизаторы и сопутствующие детали на 83000км, движок до 85000 вообще идеально работал, только ТО во-время проходи и все прекрасно. Сейчас она на кап ремонте так как пробег перешёл за сотку. Вообще для малолитражки которую новую в минимальной комплектации можно купить за 323к (сейчас смотрел) это очень хорошие показатели, напомню что у матизов движет раньше сотки как правило отходят на свет иной даже при хорошем уходе.
Как хорошо начел Женская ракета. А пором загнобил в хлам как ракета можит быть медленной она просто для дюймовочек и только за хлебушком приехать да и панель не должна быть умнее хозяина меньше наваротов проще жить вам спасибо по любому ведь это труд и много информации доли полезной блогодорю вам удачь.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Женская ракета!)))) Вот умора! Серьезнее надо быть - меньше воды и приколов, больше по делу о Chevrolet Spark. На самом деле симпатичная машинка и дельный обзор. Но предела совершенству нет!
Grigory Filileev спасибо за отзыв) без воды обзоры не буду делать иначе, как поржать-то?)
Если не нравится зачем снял видео ?👎👎👎👎👎👎👎👎👎
И тем не менее последняя модель 2018г. LTи LT+ с движком 1.4 и 98 лс уходят со свистом.Тоже присматриваю.
Обзор конечно в целом содержательный, но своё мнение можно было бы и засунуть по дальше. Сейчас поясню. Начну со спидометра, там кнопок много, ты б хоть мануал открыл и посмотрел, там все есть. Потом про панели лаковые, если ты из села откуда то из тайги, то согласен, возможно не знаешь, что существует специальная пленка которая позволит сохранить панели в первозданном виде. По поводу двигателя. Во-первых это базовая версия и ни о какой-либо шумке речи даже не было, а уж самому купить и поставить это же так тяжело да? По поводу кресел, если они анатомические, а они такие, то они должны быть жесткие по определению, но если вдруг не нравится то чехлы снимаются и продаётся типа губки такая чёрная фигня, типа теплоизоляции это вещь, я так скажу, при толщине в 2,5см она обеспечивает и мягкость и жёсткость в меру, прям идеально (а у меня грыжа и искревление, мне ли не знать). Ещё во поводу разгона и прочего касающегося самого ДВС и подвески. При литровом движке это нормальные параметры, сегодня ехал по шоссе и там был Матиз который обгонял многие авто на скорости около 120) и к тому же известно давно что при вкл кондиционере машина едет медленнее, так что это тоже стоит учитывать. Подвеска очень хорошая, 80к без проблем, меняли стойки и амортизаторы и сопутствующие детали на 83000км, движок до 85000 вообще идеально работал, только ТО во-время проходи и все прекрасно. Сейчас она на кап ремонте так как пробег перешёл за сотку. Вообще для малолитражки которую новую в минимальной комплектации можно купить за 323к (сейчас смотрел) это очень хорошие показатели, напомню что у матизов движет раньше сотки как правило отходят на свет иной даже при хорошем уходе.
Как по мне обзор мягко говоря фуфло
Бездарь а не критик
Почему женская ?
по дизлайкам сразу видно какая машина. Ругаещь все ставят дизлайк - значит хорошая машина
ВСЁ ВРЕМЕННОЕ В НАШЕЙ ЖИЗНИ И ТЫ ТОЖЕ , ТАК ЧТО ОНА МНЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ПРИНОСИТ , А ПОТОМ ПОСМОТРИ ИЛИ ОНА МЕНЯ ПОМЕНЯЕТ ИЛИ Я ЕЁ !😂
Какие нежные пошли мужики, подвеска им жесткая, лампочки не те... мда
100%
Да не говори, нытье сплошное
Новая модель с мотором 1.2. Плюс баллоны 185х65 R14 - будет в самый раз.
У тебя обзор бабский а не машина, нытье сплошное
Чтобы понять эту малютку нужно быть байкером дизайн приборка попытка со спорт байка перенести. Байкеру нужно несколько месяцев переконтоваться в ней.
Заканчивай с обзорами, не твоё...
Ему лучше стринги обозревать
Тебе надо шмотки обозревать.
Бездарный обзор, скучно смотреть, все время перематывал
Как хорошо начел Женская ракета. А пором загнобил в хлам как ракета можит быть медленной она просто для дюймовочек и только за хлебушком приехать да и панель не должна быть умнее хозяина меньше наваротов проще жить вам спасибо по любому ведь это труд и много информации доли полезной блогодорю вам удачь.