Эксперименты с передаточными числами редуктора. Скорость и расход.
HTML-код
- Опубликовано: 14 апр 2022
- Пришла пора узнать ответы на главные вопросы:
- Сколько прёт?
- Сколько жрет?
Приятного вам просмотра!
Найти меня можно в ВК - id.neizvesten
Актуальные фотки здесь - / moto.sancho
Техническая поддержка канала - www.oppozit-market.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound" www.epidemicsound.com
Думаю, при поездке в Гомель, смогу легко ориентироваться в городе, я же постоянно смотрю Мото Санчо😁
По работе был в Гомеле, как рыба в воде и места знакомые))) спасибо Санчо!!!
Я к нему ехал по новигатору.
Не смотря на данные видео, в Гомеле могу ездить только с навигатором. Хотя по работе был очень рядом с домом Санчо😁
Здравствуйте Александр, фартук от москвича весит на заборе как трофей и мне почему то нравится когда шестерни ГРМ на оппозитных моторах слегка завывают, для меня это звук из детства когда с дедушкой ездил на рыбалку сидя в коляске постоянно вслушивался в этот звук и периодический следил за тем как крутится муфта кардана.
Да так мабуть кожен в дитинстві балдєл хто любив цю техніку))
Удачи Саш! Спасибо за видео!
Саша спасибо за теплое видео .
Ох, Санчо, как же нравятся твои видео. Теплые, добрые, даже солнце буд-то через экран пригревает...
Согласен на все 100!!!
Охренеть. Я клапана подрегулировать две недели собираюсь, он на дороге "на всякий случай" редуктор меняет..... :)
В путешествии, помню, клапана каждое утро регулировал. Могу уже с закрытыми глазами)
@@MotoSancho Саня, здравствуй, а почему ты снова поменял двигатель?
Скоро Санчо в дороге движок за пол часа будет перекидывать 😄
@@Sheganeboy посмотри прошлые видео
@@_andryushka_9594 видел что толкателю хана пришла
Вітання і повага особисто Вам Олександр з Украіни
Самая топовая тема на опозите. Благодарю за информацию.
Ура дождались👍👍
Саша,большое человеческое спасибо тебе,за то,что ТЫ есть👍🤝!!!!!
Это как с ЗИЛ-130 эксперименты ставить. Как был расход в 50л/100км так он и будет, поставив иную КПП или гл.пару в редуктор - это уже будет не машина, тяга пропадёт. Уже миллион вариантов с КПП, редукторами, карбюраторами, жиклёрами, зажиганиями и как был Урал так он им и пусть остаётся, за это мы его и любим. Скоро турбину какую-нибудь придумают 😄, интересно как он на инжекторе расходовать будет, думаю литров 7 на сотню, не меньше. Спасибо за видео и труд МотоСанчо!👍
Good day, if you can find old fuel injection system from VW bus, I don't know if the bugs had it. It is a very simple FI and works like a swiss watch, it never once let me down. My bus had over 1 000 000 km when I sold it, and it was from 1978. It worked great on boxer motors and would free you from carburetor hell !!!
ну наконец то. заждался твоих роликов
Priviet,riezultat horoshij ,no Sancho sdielajiet i lucie ! 👍!!!!!!!!!👍
Ну наконец то, какое наслаждение с кофейком посмотреть фильм, спасибо Санчо! Почаще только)
Крутой видос!зашло прям
Спасибо за фильм!!!!)
Санчо, лайк, побольше видео👍
Золотые руки!
Очень интересно,молодец!
Санчо, спасибо, что остаёшься на канале и вносишь свою часть позитива на ютуб. Карбы надо было по книге попробовать настроить (по механическому спидометру). P.S. Скоро уклейка пойдёт. Надеюсь в Днепре ловится.
Отличное видео!
Ну наконец-то, смотрим, Саша привет 🤝
👍🌞🔥☕😉 Красавчики. Сашка!
Отличное видео 👍
Нормально ты так редуктор поменял за 20 минут. Для меня это целое событие на которое я целый день трачу.
Анекдот: Владелец Урала, проверяя максимальную скорость, смотрит, чтобы на дороге было чисто сзади, а не спереди)
Почему? Не понял смысл анегдота поясни?
@@user-wv3nl5xc7i шоб не догнали,йопт!
@@ZohLayer ну у меня вроде так то тоже Урал но не разу не слышал такой анегдот поэтому и не понял смысл
@@user-wv3nl5xc7i смысл в том ,что не едет нихера...
@@ZohLayer 95 ,100 это он по твоему не едет?
Прислушался по поводу спидометра, молодец!
Александр, Приветствую!!! Видео 👍🔥
Спасибо за новое видео! Лично мне всё интересно что ты снимаешь. Желаю тебе новых идей и вдохновения!
Александр добрый день! Не теряйся мы с тобой!
Саня, вот это ты основательно подошел к процессу)))
Ура! Поехали!
Ну с такими успехами уже бы купил урал с номерной рамой перебросил все навесное с синего и ехал бы куда угодно, получился днепр для экспериментов в конце думаю получится копия синего...
Спасибо что помогаешь немного разрядить обстановку в нынешнее время✊✊✊
Ураа , Санчо, привет.
Наконец то Санчо!!
Доброго здоровья! Аппетит у аппарата хороший...
Привет, привет Санчо! Рад видеть.
Саша, спасибо тебе что не бросаешь нас, твоих, не побоюсь сказать, соратников. Удачи всем в это..... Время. Привет с Урала.
добра тебе, здоровья и всех благ.
Ура, покатушкии!
Классный аппарат у тебя получился
Привет из Одессы !
Наконец то долгожданное видео! Как у вас там всё запущено...)))) 40 минут, все врачи в одном месте, даже нарколог с психиатором. В прошлом году медкомиссию проходил.
Да, Саня, попробуй монокарб для сравнения, интересно очень!
Рад видеть тебя, у меня так кепку из коляски выдуло,купил новую,кожаную и....
Саша с такой лёгкость перекинул редуктор, как будь-то в кусты сходил пожурчать) . Я б неделю возился)
Рад смотреть твои видео) Удачи в делах!
Наконецто видео
Очен полезное видео для многих! Саня, ещё будет интересно узнать массу мотоцикла с полной загрузкой и людьми.
Сколько смотрю разные видео про днепры/уралы,сравниваю свои результаты,и понимаю что большинство модификаций КПП и редуктора лишние,да и карбюраторы тоже часто не оправдывают себя,на моем Днепре все стандартное,к-301 карбы,расход 7л,разгон 9 секунд до 100,максималка 105,одиночка,и все что я бы изменил- это 9-ка в редуктор,не более,потому что КПП с 4 ускоренной или 5-ти ступка дорого стоят,а 10-ка в редуктор только через перепиливание становится,а результат везде один- ни максималки,ни разгона,ни расхода хороших нет,да и с карбами похожая ситуация,все что улучшают карбы это холостые(на моих карбах холостые то приходят,то уходят),но в остальном эти древние карбы реально хороши,не встречал решения лучше и дешевле,так что для себя я вывод сделал-нечего мудрить с этими мотоциклами,стоит смирится с недостатками,и с минимальными вложениями ездить в удовольствие)
совершенно верно, я давно всем говорю и пишу, что от перемены мест слагаемых, сумма не изменяется, удачи тебе
Все правильно и честно написал у меня урал с коляской жрет около 10 литров на сто езда по разным дорогам и ничего не сделаешь уже заводом все давно прощитано!и ни кого слушать не хочу сказки 120 с коляской и ест 5 литров!!!
Повністю з вами згоден максимум які карби їм треба це к68
потому что, физику обмануть сложно))
Это вой шестерни генератора. Лечиться правильной регулировкой. Я частенько с этим сталкиваюсь. По началу тоже думал, что шестерни каленвала и распредвала, а оказалось всё гораздо проще.
Спасибо Санчо за новое видео ! Всего тебе хорошего и твоей семье
Саня, здравствуй, дорогой! Как рад тебя видеть!
Санчо красавец так держать!
Приятно смотреть.
А тем временем кто-то выяснил откуда на Белоруссию планировалось нападение?!))
Бацька муссолини карту привёз,щас покажет.
Санче ждем с нетерпением, следующую турне поездку,но только уже на днепре. Кто за ставим палец в верз чтоб Санче увидил комент.
Привет из Украины. Саня спасибо тебе огромное за всё. Мира здоровья и удачи 😊
И вам не унывать 🤟
Приветствую из Казахстана уважаемый 🖐🇰🇿Присоединяюсь🖒💪
Все буде добре!!! Тримаемось
🇺🇦
Всем мира добра и удачи
Какой же он весь чистый и блестящий)
Саня, спасибо за столь интересное видео. Получил море удовольствия от просмотра. Вот только мне кажется, что максималка не так уж велика с 10-м редуктором. Хоть и с коляской, но всё же маловато, да и расход великоват. Думаю, что причина в карбюраторах, либо в их регулировке. Может монокарб будет экономичнее и эффективнее. Даже тот же карб от Запорожца
Санчо за лебедей отдельно спасибо👍
Привет санчо наконец-то ты
Под крышку бензобака нужно положить сальник, есть такого размера в какой то сельхоз машине. Родную прокладку выбрасываешь, а сальник ставишь
ждём твоих видео!
Слушайте, а я один поднимаю руку, когда Саша говорит "всем пока"?
Рад видеть 🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️🏍️👍👍👍👍👍👍👍🐢
Санчо привет. Спасибо за новое видео.
Саня,у тебя были превосходные результаты на синем Урале,который сделал такой суперский маршрут. Думаю что выбор очевиден. Когда буду восстанавливать свой Днепр,тоже перейду на моно!
Саня брат, даже не представляешь, как я безумно рад тебя видеть! Спасибо тебе большое!
Санчо , спасибо за классный обзор . Удачи и здоровья твоей семье.
саша привет сново с нами ждал долго
Санчо, пора уже и урал прогулять👍
Привет. Надо начинать сбор денег на инжектор.Думаю многие поддержат.
Приветствую Александр🖐 очень рад выходу нового видосика👍как всегда все по теме🔥
Санчо для к68 тот расход что у тебя получается это идеально, да можно уменьшить играя жиклерами но тогда мотор потеряет тягу
Санчо,ну раз пошла такая пляска,давай ищи и ставь опозит бмв!тесты так тесты!
А на голдвинге тоже опозит?если да,то ты знаешь где взять донора😁
Класс
Противотуманки огонь 🔥! У меня такие на Тойоте стоят, обочину освещают очень хорошо и чёткая СТГ. встречу не слепят.
Подскажи пожалуйста, как называются и сколько стоят?
@@_daniild_ Ну во-первых подскажиТЕ, во вторых я с Украины заказывал на сайте агроплан высылали через новую почту. Названия у них нет.
@@_daniild_ Называются они Arctic V3+ , на Али стоят 13,80$. После покупки нужно обязательно перебирать, т.к. термопасты намазано оооочень мало. У меня на всей площади радиатора было пятно 20% от площади.
Чтобы повысить мощность Урала нужно поставить карбюраторы К68, предназначенные для Ижа-Планеты. Там диффузоры больше. Но только с головками нового образца (горозонтальные шпильки без переходников). Прокладку под карбы с рассширенным отверстием под диаметр впуска и диффузора карбов от Ижа. У меня Урал одиночка до 150 км/ч разгонялся в таком тюнинге и на кулачковом зажигании.
оно и самому в кайф когда не напрягает, ну о чем снимать еще не знаю, у тебя по моему уже на все темы видосов хватает, так, что наслаждаться будем видосами с душой или от души, хорошие душевные фильмы
лайк за замену редуктора в поле )
В поле замена редуктора была когда на Кавказ ехали)) ruclips.net/video/fMCv5i7-qqE/видео.html
Привет Санчо! Попробуй поставить инжектор. Думаю будет лучше на много и по расходу тоже.
саша отдыхай все зачетно, можно конечно бы почаще видео, но не нужно :-)
У нас на Нёман прилетает очень много лебедей.Как обычно-класное видео.Я уже давно понял,что советская техника не скоростная,будь то Урал,будь то Иж.
Ээээээх... и лебедей показал с утками)) и кофе попил .... к кофе сигаретки не хватает )) а кофе без сигареты это как пиво без водки деньги на ветер))))Танюшке и Санычу привет) всем мира всем добра 🍺🍺🍺🍺
Водку не люблю, курить бросил)
Саня на 7:33 минуте видео с заправки ты толкал Днепр и в тот момент чиркал стартер автомобиля и Днепр завелся такое чувство как на Днепре стартер стоит
Так ведь у Чё-то дела на К68 в путешествии расход был тоже 5/100‼️ Ох Санчо затронул наболевшую тему. Ждём танцев с бубном вокруг К68. Очень уж хотелось именно их вывести на хорошую работу
Рама Днепра показала, насколько двигатель Урала меньше Днепровского😆
Думаю все же синий Урал 5 л на 100 км показывал не при средней скорости 90 кмч. Прокатись на скорости 70 кмч и получишь те же 5.5-6 л/100 км.
О видос от Санчи ура! Санчо вдохновил и я купил урал.
Хотите верьте хотите нет,наш Днепр с 10ткой без каляски расходует 4.5 л.На расход сильно влияет запас мощности, которого нет.Самый лучший вариант для каляски это 8мой редуктор и скорость 70км /час.
Такие туманки стоят у меня на ниве, шикарные)))
Санчо! Поставь систему инерционного наддува на свои Уралы. Благо она не дорого стоит, но прибавка мощности на разгоне ощутимая. Также Я добавляю к маслу при его замене новое средство FORUM, которое снижает трение и защищает двигатель. Обороты двигателя очень быстро повышаются при разгоне - только успевай передачи переключать.
Саня надо было ещё когда 10поставил,не только по спидометре,но и на телефоне сверить
Привет Саш! Давно смотрю тебя ,два мотоцикла восстановил которые провалились в сарае, благодаря тебе ,спасибо за вдохновение! Хотел сказать а может тебе пора рассмотреть установку двигателя от БМВ? Такой же как когда-то к тебе приезжал дядька с Германии кажется.. я думаю было бы очень интересно для всех а для тебя особенно! Ведь ощущать все изменения в управлении очень интересно в формате одной и той же техники.🤘
Вариант хороший, но доноров пока подходящих не попадалось.
@@MotoSancho ruclips.net/video/qzOI5EWsSAQ/видео.html может смотрел
Наконец -то видео от Сани! Спасибо.
Когда же у нас потеплеет, ночью опять снега насыпало, драчипулет стоит в гараже на полной изготовке, поворачивай ключ и вперёд, но погода, мать её...
Александр, готов целовать твои золотые руки. Но не называй эти доп фонарики "противотуманками"
Саня привет, а почему не рассматриваешь вариант с впрыском на "январе" допустим, неужели не интересно попробовать? Я конечно далёк от мото техники но двигатель то по одним принципам работает.
Привет, Александр, подскажи с чего у тебя ветровой щиток, где покупал?
Сань , чё опять то . де был ?!!! Добра , мира и здоровья тебе и всем твоим близким !!!
Саша, здравствуй. Всё же интересно с Явовскими карбюраторами как будет ехать? Ведь была такая задумка. Даже карбы тебе кто-то присылал. Или уже мысленно "перегорел"?