Holiday of MOTO antiquity. Flea market Lodz 2023.
HTML-код
- Опубликовано: 29 ноя 2023
- Sunny and warm autumn day.
I get into the saddle of my Honda and go 200 km to the city of Lodz. There is a grand motorcycle market going on there today. A huge flea market is taking place at a stadium in the city center. What's there... Motorcycles, mopeds, retro cars. Here are Harley-Davidson, and the old Ural, BMW, DKW, Junak, Romet, MZ, CZ, Jawa... you can’t list them all.
I also really like the atmosphere of this place. It’s as if you are transported back in time, to childhood and youth, when you yourself tinkered with old two-stroke mopeds and motorcycles.
Enjoy your viewing!
Приятный контент 😊😊😊😊история...
Здорово иметь возможность посещать такие мероприятия🤘👍
Пс УДАЧИ!!!
И грянул гром...
Проснулся ТОР.
И у Цундапа старого взревел мотор,
И я летел в далекий край,
И ветер в волосах унёс мою печаль.
Снегокат Чук и Гек ! У меня украли в детстве !
"Мировой рекорд по самой длительной поездке на мотоцикле принадлежит аргентинцу Эмилио Скотто (Emilio Scotto), который выехал из дома 17 января 1985 года... а вернулся 2 апреля 1995 года, преодолев в общей сложности 735 000 км и посетил 214 стран и территорий Эмилио проехал весь путь на мотоцикле Honda - легендарном GL1100 Gold Wing 1980 год, по прозвищу «Черная принцесса». За десять лет «Принцесса» съела 47 000 литров топлива, 1300 литров масла, 86 шин, 12 аккумуляторов и 9 сидений! .. На все 735 000 км потребовалась только одна замена двигателя. Вернувшись домой, Эмилио написал книгу "Самая длинная поедка", в которой он описал свое невероятное путешествие на 224 страницах. "
Обалдеть 😮
Жуть😂
Это не просто железная задница - это король всех железных задниц ))
Спасибо за видео. Не ожидал, что в Польше есть мото барохолки таких масштабов.
youtube.com/@MarcinEasyRider?si=zDpNcwtZnscZXWeP
15:13 "Как у него с устойчивостью", а нам подскажет Мистер Бин!:)) Ска я старый😅. Отличное видео получилось дядь Саш!
Hello Sancho, Almot pistons from Poland are very good ones in western Europe we all fit these on our Dnepr and Ural. The Citroën engine is one of well known car called 2cv. At the time when régulation was not so tight friends of mine had fitted this engine on a MT10 and that was a perfect mariage. Hope you the best for the future, best regards from France ✌️
Hello. Thanks for the info. It would be really interesting to install such an engine in the Dnieper frame. I'll think about it)
Маю такого мотора, але більш пізньої моделі після 1969 року на 602 см", на 28,5 к.с, але не маю коробки, бажаю придбати та в Україні знаю лише одне таке авто яке не продається.
Классный развал всяких нужных и ненужных вещей! Благодарю за долгую прогулку!
Спасибо за интереснейший обзор барахолки. На один час и девять минут мото-гуцы сделал всех на барахолке) Всем добра!
О, вот это тема почти на полтора часа залипательного видоса. Не зря рабочий день пройдет)
Класс.. Столько интересных вещей на барахолке
Добрый вечер, Санчо! Спасибо за интересную прогулку!😊👍
Da, harosaja pogoda tagda pilo. Retko tak
Отличный был день и много интересного увидели.
Ок Санчо привет из Калужской области.
Хай приятный ролик спасибо чус!
Саня!!!! Благодарю!!!! Интересный видос!!! Как в старые добрые времена!!!!!
Спасибо Санчо!Очень интересно было посмотреть на такую барахолку.
Классный контент как всегда!
Санчо привет. Всё таки тебя аппазитная тема не отпускает. 👍🔥
Любимая мелодия в начале ;)
Супер на одном дыхании...
Двухцилиндровый моторчик с пластиковым вентилятором это двухтактник от Трабанта (ГДР).
Rock & Roll ✌
Посетили с тобой барахолку а сколько впечатлений😊
Супер 👍
Cześć fajny materiał. Oglądam i już więcej rozumiem co mówisz 😃
Pozdrawiam i mam nadzieję zobaczymy się na Wolfetrefen w lutym,masz blisko 😃
Cześć, Martin. Czy możesz podać mi więcej szczegółów na temat Wolfetrefenu? Może jakiś link do strony?
Офигенная барахолка.
Насчет сидения это конечно все на любителя. Но лично мне сидение Шадовки зашло больше чем ураловские лепешки. Но у меня ведь шадовка была более современная. Хотя лапухи довольно грамотно разработаны, тоже очень удобные.
Харлей покрашен под Охламошку!))))))
Согласен, на 750 шадовках сидение удобное, особенно водительское.
просмотров почти 13к а лайки поставить тяжело походу
Як завжди все по справжньому ,як воно є .
Спасибо за обзор.
Helios had the same engine ,spasiba drug
Молодец Санчо! Не обращай внимание на негативные коменты! Диванные эксперты лучше бы видосы запилили))))) Этот видосик как и все твои видосы-зачет, смотрю с большим удовольствием!
Спасибо!
Вы правы!Нормальным людям - нормальные видосы,а гнилые людишки всегда и всем будут недовольны!А уж про то чтобы порадоваться за другого человека - боже упаси,их же перекосаё**т от этого!!!
@@Black-ip2dq А чему радоваться? Я вот раньше тоже был на него подписан, видосы классные спору нет, но Саня сам гнилым оказался, за бендеровцев начал топить. Так что никакой радости за него нет. В Россию думаю лучше ему больше не соваться!!!
Привет Александр! Спасибо за погружение нас в мир запчастей и техники. Да лето пролетело незаметно, уже рождество на носу. Ничего страшного, что ничего не нашёл, зато получил удовольствие, увиделся с Урмасом и хонду выгулял.Владимир
Согласен. Хорошая прогулка получилась. Да и сама атмосфера этих мотобазаров мне по душе.
1:16:45 з тіні поржав😂😂😂😂
Відео дуже цікаве, дякую.
30:00 хв. Двигун Yamaha Drag Star, а Harley двигун FlatHead 42:00 хв
Даааа, мнеб туда 😊
Где это...
Ведь можно любой другой датчик включения вентилятора вкурутить от авто или мото, просто попытаться подобрать по резьбе, или вытачить переход.
❤👍
Сання привет тебе Самара смотрит
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Блиииииииииин запчастей то скок, радость совковода ))) в Хорошем смысле
Санчо, здорова, все видео твои пересмотрел, очень интересно! Спасибо тебе огромное за проделанную работу, и кстати как там твой ОХЛАМОН, Я БЫ У ТЕБЯ ЕГО С УДОВОЛЬСТВИЕМ КУПИЛ БЫ!!!! ОН МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛСЯ!!!!!! 😊
26:50 - как у Татры!
28:30 - с Длинными Волосами - красавец!
30:19 - по крышкам головок проще: на торце лист алюминия - М-ка, ребра - К-шка
57:27 - Киев-4.
1:03:28 - ну почему, вполне себе управляла
1:04:30 - скорее всего двигатель Трабанта
👍👍👍👍👍👍
Был раз 5 в Варшаве на мото базаре и 1 раз в Вроцлаве!!!
Здравствуй c53 видный Easy Rider с камерой в руках у него тоже такой же обзор как ваш только на польском удачи вам!
Фонари на велосипедах ацетиленовые (карбидные ).
Ого погода какая клевая в Польше, у меня за окном 0 🥶 а он без перчаток ездит.
Video jest archiwalne, to chyba wrzesień
❤❤❤
22:50 - у меня на Хаябусе такие глушители были
Санчо доброго времени суток,я смотрю там очень много всяких разных запчастей, может соберёшь какой нибудь дырчик, интересно было бы как в прошлый раз
Привет Мото Санчо , опять нам показал Золото Маккенны ) тоже хотелось бы там походить) . Тебе нравятся спорт байкерские кожанные куртки, а классические косухи из крс , тебе нравятся? Думаю это отличная одежда для мотоцикла до 120 км/ч. Спасибо за видео ОЧЕНЬ КЛАССНЫЕ МОТОЦИКЛЫ БМВ старый понравился и Цундаппы , жалко Индиан не было. P.S. - Спасибо за ИЖ обзор )) т.к. сам с ИЖевска ) приятно увидеть ИЖ вне Советского Союза))
👍👍👍👍👍👌😎
Когда это было что все в майках...в беларуси снег лежит -7градусов
...was there a white blue puch Moped beside the harley ?
Санчо спасибо тебе за ярмарку кайфанул от зрелища 💯⭐⭐⭐⭐⭐👍
Привет Санчо
Норм
Былобы у меня много времени и много денег купилбы половину всего!
Санчо панса😂
интересно. спасибо.
Стал человеком второго сорта.
Да, война в Украине всем кто говорит по-русски репутацию подпортила.
Nie prawda!
46,10 the engine boxer is most likely Victoria made in Germany in the begining of 20,or at least look pretty much alike ,regards Ziggy, Canada ,Spasiba Drug
Оппозитный двигатель в середине ролика это британский, компания Douglas (motorcycles).
45:00 - был такой мотоцикл Viktoria, с продольным оппозитом
1:0052 это Syrena 105, Polonez это со всем другая машина по сравнении как Запорожец и 2105 😊
👍
Санчо,привет из Киева. вот бы твои ролики о путишествиях были столь длительны как этот ролик
Костровая чаша)))
Каробка на моте рычит угрожающе 🧐🤣
Траверса кмзшной коротко рычажной вилки
Без музыки ролик будет в 100 раз лучше
Санчо, зря двигатель Vзабраковал! Выход кардана решается переворотом маятника и установкой редуктора на левую сторону. Щуп только придется отрезать и поменять местами с пробкой.
Неужели и направление вращения получается правильное?
Axaxa!
@@MotoSanchoДвигатель тоже легко запустить в обратную сторону но масляный насос и стартер под вопросом😂
Тросточки с наклейками это тех байкеров которые разложились и временно не могли на мотоцикле ездить... Приходилось с бадиком путешествовать! Вот от туда и наклейки.
да я видел фотки каких то старых мотов где опозитными движки стояли вдоль
:) это V-шка от Ямахи драги или V star 650 или 400. и доступ к клапанам там удобный только когда мотор без мотоцикла. В мотике там мешает всё: рама, карбы, глушитель...
У меня такой был 38:05 только не такой красивый 😂 когда катался боялся 5ю передачу включать рвал так что огогоо
Этот польский кемпер был замечен в горах Памира несколько лет назад
Привет Саша! У меня к тебе как человеку разбирающемуся в технике есть один вопрос:почему на мотоцикле в КПП нет синхронизаторов,но при этом передачи переключаются чётко и без хруста!?
На дорогих спортивных автомобилях КПП тоже без синхронизаторов. И на всех гоночных авто и на американских магистральных грузовиках нет синхронизаторов.
1:04:00 это немецкий Enders 9060. 9061 в военном исполнение ещё лучше.
Темо-сифонна система охолодження називається.
Лайк вам.за видос.🎉
🙋♂Санчо а не проще ли поставить маленький выключатель в цепь питания реле чем выдёргивать само реле?👍👍👍👍👍🏍🔰🔰🔰🔰🔰
На 1-2 раза можно и реле подергать, а потом термостат поставлю и все будет регулироваться автоматически.
Вот прикольно в Польше всё есть, у нас или китай или говно.
На Урале маятник и редуктор переворачиваются и нормально работают с левым карданом
Только едет назад
@@PolRochalevich-pf8vn если крутить в ту же сторону то да, назад. На машинах хвостовик крутится туда же куда коленвал. У Урала в другую сторону , против часовой
@@Ruinskiy на Запорожце тоже против часовой . А редуктор работает в одну сторону если поменять направление то будет нагрузка на подшипники хвостовика
@@PolRochalevich-pf8vn на них безразлично куда нагружаться , главное сделать чтоб не открутилась гайка. Авто мосты тоже переворачивают на самоделках
@@Ruinskiy ясно , спасибо
44:52 Вопрос философский 😄
Gilera XR-1 не хуже. Чистокровный итальянец. Участник ралли Париж -Дакар. Выставлен на авито по цене китайского эндурика. 23л/с на 125-ти кубах. 6 передач. Максималка 165 км/ч. Бак 24 литра. Вес 120 кг. Водяное охлаждение. Неубиваемый и надежный. В Италии продается от пяти тысяч евро. В России пока еще сильно дешевле.
48:06..это мотор от БМВ Р 51.
Приветствую Александр. Классное видео получилось! У меня вопрос. А контакты человека который продовал поршневую новую на Днепр, имеются?😊
Нет, контактов я не брал. Но думаю можно найти такой комплект в интернет магазинах запчастей.
5 раз садился смотреть только что досмотрел класс.
Вот еслиб из прадедушки зделать кастом супер агрегат на выставки ездить
Санчо , почему не купил ремень? Ведь говорил же что нужен.
У стеллы бак под сиденьем был.
Сколько много деталья на МВ-750.
Санчо привет! Подскажи где ты берешь информацию о дате и месте таких мотобазаров?
В интернете) Захожу в поисковик, пишу мото базар и регион который интересует.
Спереди на прадеде пирожки грели.
Сильно стробит изображение. и нет резкости. Санчо обрати внимание.
А у нас -35 интересно как-бы см смотреть вроде одно и тоже время а разница температур огромная
У меня был МЗ 251 как на 38-ой минуте, точно такой же цвет, один в один! Очень хороший мотоцикл, разгоняется очень быстро и на спидометре разметка до 140, а он спокойно ехал до 150км
Красивый мотоцикл. Думаю Минск Лидер пытались с него срисовать.
@@MotoSancho ну, не знаю ,у нас в Болгарии таких Минсков не видел.
Да, на рубеже 1980-х и 1990-х годов мечта каждого польского подростка, лёгкая, маневренная, заточенная под городские условия, не как Jawa 350, Jawa 350TS или ČZ, т.е.мотоциклы для дзядерcов.