Genial prueba, muy bonitos los sitios del reportaje, sobre todo la cascada, un apunte, la B siempre será de Barbate. En cuanto al vehículo eléctrico, en España sigue siendo una opción apenas para los que vivan en grandes ciudades y una buena nómina, en cuanto al Nissan, no me dice nada ni el diseño exterior ni interior, me quedo como la vaca del vídeo. Un saludo crack
Muy buen vídeo, coche sorprendentemente agradable a la vista... y que ninguno de nosotros podremos comprar hasta que tenga la batería más que frita por el paso de los años 🤦♂️
Contando, que no cambiarás de coche en 10 años, deberías de dedicar 1000 euros aproximadamente cada mes, sólo para pagar éste vehículo. Vamos que muy poca gente se lo podrá permitir. Pero he de reconocer que es muy bonito.
Lo del negro piano en el interior, si se usa en pequeñas dosis y montado en lugares "poco manoseados" casi que lo puedo entender, no hay que negar que es muy agradable a la vista -conduzco un Ford Mondeo y sé de lo que hablo-, lo que no puedo entender aunque me lo sirvan envuelto en un chuletón de buey, es su uso en los elementos exteriores de protección, pues son garantía absoluta de no llevar nunca el coche limpio, y no te cuento a poco que sufra alguna ralladura. Alguien se ha vuelto loco.
Otro coche fuera de mercado y fuera del alcance de todo mortal, no se si venderán alguno y si acaso a algun familiar de alguno de la Nissan que se lo saque bastante mas barato…😅 La review como siempre EXTRAORDINARIA…seguir asi sois os mejores y con lucha diferencia.😊
Estamos acabando el 2.022 y tengo la impresión que siguen faltando cargadores. Por otro lado los precios dan vértigo y no sé qué economía familiar va a aguantar la compra o el alquiler de un coche eléctrico y al precio que se está poniendo la luz..Da gusto verte Juan Carlos y con visita turística incluida.
Estoy en sintonía con muchos de los comentarios. Si los precios de los coches eléctricos siguen a este nivel absolutamente irreal para el conductor de "a pie" y a eso le añadimos la falta de cargadores que sigue sin despegar, me parece que el mercado de los eléctricos en nuestro país no va a avanzar nunca. A este coche le sobra la mitad del precio, y a causa de la falta de cargadores le sigue faltando autonomía (el doble por lo menos), como a casi todo el resto de actuales eléctricos del mercado. Si un coche homologa casi 500 Km de autonomía, nunca vamos a hacer mas de 400 y eso se queda corto, al menos para mi que vivo en Sevilla y voy muchas veces a Madrid. Lo mejor del video, como siempre tú Juan Carlos: da gusto ver tus análisis. Chapó.
Me siguen encantando los videos que hacéis , pero por desgracia al final dejaré de verlos, pues para 10 minutos de video, nos tenemos que ver tres cortes publicitarios y otros 10 minutos de anuncios. No se si a ustedes les compensara pero a mi cada vez menos. RUclips ha perdido la esencia de sus orígenes y supongo que cada vez a mas usuarios que no estamos dispuestos a pagar subscripciones .
Me encanta cuando hacéis los videos con mini turismo, dando pinceladas de sitios hermosos donde llegar con tu vehículo, que para eso estan, para descubrir sitios con total libertad. Que el coche sea eléctrico , diesel o híbrido da igual. Aunque este arana es guapisimo👍👍👍.
Los precios de la gran mayoría de vehículos eléctricos es todo un despropósito. Supongo que el bajo nivel de producción y el coste de las baterías juega un papel fundamental pero con estos precios, al menos en España, está al alcance de una parte pequeña de la población. Si a ello se une el escaso despliegue de cargadores de alta potencia y sus elevados precios a nadie puede extrañar que la venta de eléctricos no llegue al nivel de otros países europeos. Sobre el Nissan Ariya es un producto interesante pero que pierde interés por su desorbitado precio incluso con ayudas (a no ser que haya notorios descuentos sobre el precio oficial como suele pasar con los coreanos). Respecto al negro piano sobre las zonas exteriores más expuestas del coche, me parece un desatino. Han primado la estética frente a cualquier otro condicionante.
Por la falta de compromiso de que hay a la hora de "Plantar" cargadores y que todos funcionen correctamente (Más del 25% me los encuentro apagados o sin acceso porque están dentro de centros comerciales). Por el momento el viajar con eléctrico es más bien un suplicio que una gozada.
¿El coche?, muy bonito, ¿el precio?, totalmente desfasado en relación con la capacidad económica media del españolito, ¿infraestructuras de cargas?, insuficiente. Conclusión, sigo con mi 2.0 gasolina atmosférico (0 problemas) 🤣
En fin kerido Juan Carlos ke te has ido al lado de casa para hacer la prueba...porque para ir a tu Andalucía cuantos días habrías tardado 🤣....vamos a ver muy pocos en carretera y ciudad....primero...ke familia se gasta 50.000 euros para moverse por ciudad????... y los ke tienen pasta son ricos pero NO tontos....na...lo dicho genial video Juan Carlos y olé
Me encantaría un electrico y me parece un gran coche, pero los precios de los electricos son una locura, van a tener que abaratarlos o se los van a tener que comer con patatas, ¿porque que sueldo has de tener para comprarte uno y como están los sueldos en España?.
Buen video para acabar la semana! No tiene precios generalistas y por tanto habrá que empezar a exigirle a Nissan el mismo producto que un premium. Pero vamos al lío, te van a dejar a ti, JC, hacer la review del Polestar 3 cuando os lo presten?? 🙏🙏
Bueno, en cuanto al precio no te creas que es alto comparado con la competencia generalista. Si configuras un ID.4 con todo el equipamiento que tiene este, tracción total y la batería de 77KW/h netos (10 menos que el Ariya) te sorprenderá ver que es bastante más caro. Si te configuras un Audi Q4-eTron ya ni te cuento. En realidad el Ariya creo que es el más barato de todos los competidores que han mencionado (igualando características y equipamiento). En fin, lo de los precios está así. A ver si con la llegada del MG 4 los demás se ponen las pilas y empiezan a ajustar los precios...
Y tampoco se pronuncia "Nísan" sino " Nisán", pero no lo dicen así ni en la publicidad de la propia marca. Y luego al Mach E de Ford le dicen "Machi"...
@@gregorioesteban7897 entre Nisan con acento en I y Nisan acento en la A, no cambia mucho porque ninguna de las dos palabras significa nada. Pero ARIA es una cosa que existe. Es como si fuera llaman Seat Ibiza, "Seat Aibaiza", porque la "I" se pronuncia "AY"
Sus videos como siempre son entretenidos pero para probar electricos habra que ponerse un poco al dia y analizar lo que realmente importa a diferencia de uno a combustión, como por ejemplo la curva de carga que es fundamental para viajar por mas grande que sea la bateria
justo; en esto el Ariya se ha quedado un poco justo; estoy dudando entre éste y el Ioniq 5; la plataforma de 800V del Ioniq 5 y el EV6 carga a mas de 250Kwh comprobado por un usuario en situación real. Si viviese en península lo tendría claro; tenemos dos Leaf de 40Kwh brutos y al mío le he hecho 50.000Km en Mallorca (con alguna escapada a otras islas) en 2 años y siete meses. tengo que cambiar y mi duda está entre el Ariya 63Kwh Evolve de tracción delantera o el Ioniq 5 RWD de 77Kwh y 300Kwh de carga por su plataforma de 800V en acabado energy (los asientos ventilados son buenos aquí pero no me gustan los retrovisores exteriores con cámara) Mi duda es por su valor posterior de reventa (22% mas de batería y recarga mas del doble de rápida) ya que el Ioniq es más apto para viajes largos. Para Mallorca sobrado con el Ariya
Siguen siendo muy caros, autonomías pequeñas, y pintos de recargas escasas. No puede competir con un diésel, bajó consumo y largas tiradas sin repostar y despreocupación del repostaje
Estupendo reportaje como siempre. Lo que da miedo aparte de la posible falta de puntos de recarga, el precio que supera en creces a los de combustión. Esperemos que con el tiempo los SUV eléctricos tengan un precio más reducido. No obstante pagas la calidad también.
Yo hace tiempo que creo que estamos perdiendo el norte. Un Nissan de 70.000 euros y coches con 20 años y más de 200.000 km a 22.000 euros. Lo dicho de locos
Estupendo formato el del vídeo, tanto en grabación como en edición y, por supuesto, en contenido. Contestando a tu pregunta, yo soy de los que aún les da sustillo lo de la autonomía, así que, por esto y por precio, aún no me compraré un vehículo eléctrico. Eso sí, seguiré poniéndome al día con vuestros vídeos.
El vídeo de nuestro amigo Juan Carlos, como siempre, interesante,ameno y serio. Lo que no es nada interesante es el precio final de este automóvil… El común de los morrales no puede enfrentar un precio premium por muy buena que sea la calidad del producto. Las marcas , como siempre, fuera de onda… No se enteran o no quieren enterarse que nadie comprará un Nissan a estos precios… Cuando los chinos desembarquen tocará cerrar fábricas y despedir obreros o pedir ayudas estatales que palien una gestión pésima. Auguro mal porvenir a la industria automovilística si no rectifican el tiro. Se están equivocando de arriba a abajo. Lo peor es que lo están haciendo a adrede con inconsciencia y alevosía. Un desastre …
Son marcas generalistas y ponen los coches a 60000€ quien los comprará la gente con poder adquisitivo no comprará un generalista así que lo veo de un absurdo total.Saludos
1-Ya estamos en matrícula M!!! 2- Me ha gustado mucho el coche, mucho los paisajes y muchísimo tus explicaciones. Tanqueta 🤣🤣?!?! Grandenauer Mode On. El interior me ha dejado alucinado. Creo que si me atrevería a viajar con él planificando un poco más que con uno de combustión. Gracias por el rato
El diseño exterior es una pasada, se han atrevido y les ha salido bien. Es como un mastodonte. No tiene nada que ver esto pero con el Ferrari purosangue también se han atrevido fuerte y les ha salido una máquina perfecta.
Muchas gracias JC y Krator...y a todo el equipo! Muy buen trabajo...y el ameno viaje también. Se agradece que te expliquen por donde graban los videos. El coche: bueno...bonito...y caro de narices! A ver, me gusta mucho conducir un eléctrico pero creo que se les ha ido la pinza a todos los pensantes. En el tema del 'miedito' creo que es un tema de disponibilidad de puntos y también del tiempo que dedicas a cargarlo. Nadie se plantea tener miedo con un coche de combustión con poco mas de 350 km de autonomía...por qué? Será que hay gasolineras hasta en la luna?
El interior me parece una pasada, de los más bonitos que he visto. Eso sí, el negro piano en el exterior... si el coche es de color oscuro, me vale, pero con un color claro como el del vídeo, nada, que queda regular, sobretodo en la parte trasera. ¿Viajar con un eléctrico? Cuando primero sean más asequibles (que yo compraría uno para ayer, pero es lo que hay) y después tengamos una infraestructura de carga en condiciones (al menos fuera de las grandes ciudades), entonces hablamos. ¡Grande, JC!
Pues he visto el vídeo por las explicaciones de JC, pero coches a esos precios que no me puedo permitir me gusta ver deportivos que por lo menos "transmiten" y suenan, esto se va al traste. Esas carreteras mejor con la moto, o un misil de los de Farré...
A día de hoy viajar con eléctricos es una Odisea Homérica, incluyendo sirenas (de la grúa) si se tercia. Es preferible menos batería y un motor de combustión que cargue la batería, que por cierto, es un tecnología en la que tiene experiencia Nissan. Esto abarataría y con creces el precio de compra y la usabilidad del coche
Buena y amena explicación , pero no veo nada positivo los EV , hasta la fecha , a parte del precio no se cuantifica lo que cuestan las recargas en viajes largos , para los que hacemos muchos y para ciudad la mayoría que se presentan son muy caros. Necesitaría un segundo vehículo de Combustión , si no es un rollo estar acongojado en buscar sitios de recarga y se tardaría mucho en los viajes , dada la corta autonomía en general , cuando con la combustión en Diésel se habían conseguido autonomías de hasta 1.200 kms yendo despacio y 850 kms llenado muy rápido
Como siempre eres el mejor ! Claro y conciso y sobre todo simpático y tu punto de humor que te hace diferente e único!! A mí me sigue dando un poco de miedo todavía viajar en eléctrico 😃 Saludos !
Como periodistas podríais mencionar cada vez que probáis un electrodoméstico, que en media y larga distancia un C5 HDI de 2003 es más rentable y económico que esos trastos. No se compran coches nuevos, o bien el pueblo llano no se puede permitir adquirir este tipo de vehículos.
También podrían mencionar que en el recorrido medio que hacel el 99,999% de los conductores (urbano + autovía de circunvalación), los eléctricos son bastante más rentables y económicos que una máquina de producir cáncer de pulmón
Lo del cáncer de pulmón, tienes razón. Pero eso es en donde hay grandes concentraciones de vehículos. Pero Óscar está hablando de todo lo contrario. Medianos y grandes trayectos. No tiene nada que ver.
@@whispie. la comprension lectora falla, que un pequeño vehículo eléctrico, caso Mii, sea una buena opción para un caso urbano me parece bien. De ahí en adelante un moderno diesel de hoy en día, el precio adquisicion y consumo es más bajo que cualquier eléctrico que se fabrique, eso sí, si no tienes prisas adelante. Cómo se descontaminan las baterías?? ,cómo se fabrican??? Qué elementos dañinos tienen??? Eso no interesa, claro. Coches sólo para las élites.
@@whispie. Si el precio promedio de una version electrica 100% eléctrica de un vehículo y su homólogo en combustión es de alrededor de 20000 euros de diferencia dígame donde está el ahorro???? Hace unos añitos con una diferencia de 3000 euros mirábamos si compensaba más diesel que gasolina, resulta que 20000 euros de diferencia nos sale más rentable....
Oye, no te metas con los políticos!!, no ves que para ellos no es nada 5 horas, tienen mucho tiempo libre para disfrutar y encima tú quejándote en vez de trabajar más para mantenerlos, cuanto tiempo libre de la plebe viendo vídeos imposibles...🤐
Para bien o para mal, hasta que los coches eléctricos chinos no entren con fuerza en el mercado vamos a tener coches eléctricos solo accesibles para unos pocos
Год назад+1
Hola! Viajar con un eléctrico… a mi me da miedito! Aunque van creciendo los puntos de carga, todavía son pocos y en algunas zonas de España, nulos… Hay que estar muy pendiente de la temperatura exterior y de la pendiente de la carretera. Si te fías de la autonomía homologada y tienes que llegar al unos de los pocos puntos de carga apurando batería, igual te puedes quedar en modo contemplativo, hasta que llegue la grúa. Por otro lado, de esta forma, los viajes se convierten en una aventura… sabes dónde empiezas, pero puede que no, dónde acabes. Es por eso que yo tengo un eléctrico y disfruto con él.
Fantástico reportaje como siempre JC. Pues con los precios actuales de los vehículos no se a donde vamos a llegar, ya es que es imposible comprar nada y vivir, encima creo que van a restringir los accesos a coches sin etiqueta como el mío xD, que se piensan que no cambio de coche porque no quiero y es más bien porque no puedo. Plataforma ciudadana contra todo esto hace falta ya.
Soy de Chile y es un cochazo, me monte en uno en consecionario, están probando de traerlo oficialmente a estas tierras. Si en España es caro, no me quiero imaginar los millones que costará al público de comercializarse en latinoamerica, sin duda será privilegio de pocos.
Negro piano en un paragolpes?.....inaudito..... ya puestos podrían haber puesto porcelana o vidrio....pasmao me quedo.....eso sí, el espacio: fantástico!!!....y el precio, de risa, de risa histérica, lo q cuesta un apartamento molón...
Por otro lado, en todas las presentaciones de coches eléctricos, se comenta siempre la capacidad de bateria...tiempos de carga según el suministro... Pero creo que es un factor muy importante y fundamental que los futuros consumidores sepan en los puntos de carga privados de pago ( que ya hay un buen puñao) , que precios oscilarían por kilowatio cargado. Vaya...para hacer un "aperitivo" del supuesto ahorro que tendría que suponer un coche eléctrico y ya que el riñón te lo has dejado en la factura de compra....
Es que el ahorro del coche enchufable (no necesariamente eléctrico) está en cargar en casa. Por ejemplo, con la tarifa noche de Iberdrola (la nocturna de toda la vida) el precio del kwh es de algo menos de 10 céntimos, durante 14 horas al día (de 23 h a 13 h). A ese precio, en mi híbrido enchufable, me sale un precio de 1,60 euros cada 100 km. Es decir, lo que cuesta un litro de gasolina. Los cargadores privados de pago solo se van a utilizar cuando realices un viaje. En la mayoría de casos de usuarios de eléctricos, será muy pocas veces al año. La gracia del coche eléctrico está en cargar en casa, despacito y buena letra.
Bueno, en mi caso yo (de momento) lo dejo en la calle y creo que hay una gran mayoría en las capitales que estamos igual. De todas maneras me ha hecho reflexionar el comentario en un gasto añadido que hay que tener en cuenta si queremos tener el coche cargado a tarifa nocturna. Si lo decide una gran mayoría de usuarios cuando sea el vehículo eléctrico el mayoritario....no cambiarán tambien esa franja?? Esperemos que no....salud!
@@raulvi-cer7982 yo creo que eléctricos o enchufables solo los van a comprar quienes tienen un enchufe para cargar en casa, que es lo que sale realmente barato. El resto no creo que compre coches enchufables. No creo que los enchufables sean mayoría aplastante hasta dentro de bastantes años.
Era bueno saber los kms que habia entre el punto de inicio y fin y xq teniendo una autonomia WLTP de 500kms hay que parar a cargarlo a medio camino. Seguramente pq esos 500kms cuesta arriba y carretera abierta se convierten en 300. Luego llegas al cargador y t das cuenta que para cargar la bateria en el mundo real te hacen falta 5 horas, t comes el museo del cemento, muy bien. Pero a la vuelta, haces otra visita de 5h al cemento para poder llegar a casa sin necesidad de grua. Un coche con interior pinton, calidad aparente pero con 2,2 toneladas de peso sin pasajeros. Neumáticos de 20" destrozados en 10.000kms. Eso x no hablar del impacto ambiental que supone fabricar el coche y el agua que hay que gastar para obtener el litio de la bateria, que nunca se menciona, como si toda la experiencia electrica fuese ecofriendly. Me lleva a pensar si es realmente una alternativa de movilidad viable
precio prohibitivo para la clase media, si es que la hay... autonomía más que pobre, como en la mayoría de eléctricos y si además lo cargas hasta arriba, como voy yo siempre, (mi pareja y nuestros dos peques) más las maletas no sé donde se quedaría la autonomía... no compensa.. me quedo con mi xtrail 1.6 xtronic tekna, que aunque hecho de menos algo de potencia en algunos casos, me salió hace 5 años por 24k euros (5000 km) y dispongo de una autonomía más que respetable, cerca de los 800km. Lástima la subida del gasoil. Pero lo dicho y a lo que vamos, los extras están muy bien y toda su tecnología pero no compensa.
En EEUU venden un Altima turbo de hasta 248 cv a partir de 25.000 dólares, en España una horrible lavadora a partir de 50.000€. Luego que no compremos coches antiguos de segunda mano, que gastemos un pastón en coches que nos parecen horribles y no los queremos ni ver. La gran realidad de la automoción actual
El único negro piano que me gusta es Sam, el de Casablanca. El uso exagerado de negro piano solo puede suponer una cosa: tiene que ser barato de narices, porque todo lo demás tiene poco sentido. No daña a la vista, aparentemente, pero como ocurre con todo, el abuso es perjudicial para la salud. En unos años, pagaremos las consecuencias y se verá un montón de gente con problemas oculares y ya veréis como le echan la culpa a las pantallas, a los móviles y demás y nadie hablará del verdadero culpable: el negro piano. Es una lástima. Del precio, ¿qué decir? ¿Nissan por 60.000 €? No hay más preguntas, Señoría. 😬
Este coche me gusta mucho, pero no acabo de entender como un vehículo de este tamaño puede tener un maletero tan pequeño. Un skoda Enyaq tiene 580l!y el espacio interior es más que suficiente. De verdad, no entoe do cuál es el criterio de diseño. Si llevas 4 personas holgada, lo lógico sería tener espacio también para su equipaje, no?
Toda la vida intentando aligerar los coches poniendo plástico, aluminio y fibra de carbono para que ahora suban en la báscula entre 200 y 400 kilos más por culpa de la electrificación.... el mundo al revés.
Los nuevos coches son solo para ricos. Una tecnología que ya lleva unos cuantos años en el mercado y que los fabricantes se niegan a bajar de precio. Con respecto a viajar con un eléctrico, a mí personalmente me sigue dando miedillo, preferiría un híbrido, aunque sus precios no son tampoco ninguna ganga. En fin, los fabricantes sólo nos dejarán "ver" las nuevas tecnologías hasta que agoten sus motores a combustión y les hayan sacado hasta el último céntimo.
El auto es hermoso pero perdí el interés porque es 100% eléctrico debería tener una opción híbrida no hay forma de usar un auto 100% eléctrico creo que es muy inviable creo que es exagerado que las empresas quieran poner un 100 % coche eléctrico el híbrido es el mejor
Por el único Nissan que pagaría 60k euros sería un GT-R, pero ya por puro capricho. Me parece una locura de precios para un generalista, pero bueno, muy bonito y se ve bien acabado
Si el piano black ya por dentro se pone que da pena con el paso del tiempo no m quiero imaginar cómo se pondrá en la parte de abajo del coche......gran cagada d Nissan por no decir el precio....... desorbitado 🤦🏻♂️
Me parece un diseño de carrocería poco original "la parte trasera" y ya puestos los paragolpes.... , en vez de color negro piano los podían haber hecho de cristal, dan el mismo resultado "pasar por caja ante cualquier toque"
En Chile se acaba de mostrar este fin de semana en el Nissan Pavilion de Santiago. No hay fecha clara del lanzamiento y venta oficial en Chile. Es muy bonito el modelo eso sí, nada que decir.
Pues cada vez da menos miedo viajar con un coche eléctrico....pero para el que se lo pueda permitir porque vaya precios, y luego no dicen que hay que pasarse a los eléctricos para no contaminar...que graciosos son.
Para los coches eléctricos no existe la ley de la oferta y la demanda, osea que no hay casi redes de suministro, hay poco interés en los eléctricos y aún así están demasiado caros, prohibitivos para la gran mayoría, en el momento que haya más demanda, cuánto van a pedir por uno de estos 100 mil?? 130 mil??
Bárbaro.... el precio, la leche y si no me equivoco no puede acogerse al plan MOVES ni la versión básica (o estará ahí, ahí). Ostiazo que se van a llevar los europeos en cuanto le perdamos el miedo al coche chino, menudo desastre el empujarnos nosotros mismos (la UE) a la destrucción de las marcas europeas de automoción.
El modelo base si entra en el MOVES, de hecho los avispados que pidieron en fase de prereserva (un servidor) podían incluso pedir el de batería grande y equipamiento Evolve (full) pudiéndose acoger al plan MOVES, que es mi caso.
Bonito coche. Pero como siempre recargarlo depende de la corriente que tenga la estacion y el tiempo que te lleve. Para mi viajes largos con familia sera coche de gasolina hasta que mejoren las baterias, haya más sitios de recarga y mejores el tiempo de recarga
Los vídeos que presentas tú, son los que más me gustan; tienes una forma de comentar que me parece muy entretenida. Por otro lado, todavía creo que es pronto para mí el comprarme un coche eléctrico, porque la infraestructura de carga en España está un poco “verde”, aunque seguiré mirando los vídeos que con tanto acierto publicáis.
Gracias por mostrarnos siempre de que con el coche si se puede viajar a destinos lejanos, un gran abrazo, disfrute todo el video sin aburrirme nunca 🥰🥰
Hoy en día, en eléctricos, mi opinión sería MG, lo está petando, esta presentado vehículos eléctricos MG4 ZS EV, Marvel o los gasolina EHS o ZS con una calidad precio inigualable. Por encima de la competencia claramente. Difícil se pone el mercado, para los europeos y japoneses. Esto se pone interesante. Veremos si aguantan sus precios contenidos. Grande Juan Carlos, como siempre crack.
Ver estos videos ya es como ver un lambo, sabes que no te lo puedes permitir y lo ves por puro placer
😂😂 clavado
Tal cual. Solo podemos verlo o comprarlo en algún videojuego de autos.
Sabias palabras .....
@@tonyromero8474 Totalmente de acuerdo
Lo gracioso va a ser cuando prohiban los combustión y sea esto o ir en patinete
A ese precio se lo van a quedar ellos, sintiéndolo mucho...
Genial prueba, muy bonitos los sitios del reportaje, sobre todo la cascada, un apunte, la B siempre será de Barbate. En cuanto al vehículo eléctrico, en España sigue siendo una opción apenas para los que vivan en grandes ciudades y una buena nómina, en cuanto al Nissan, no me dice nada ni el diseño exterior ni interior, me quedo como la vaca del vídeo. Un saludo crack
Aquí JC. La B siempre será de Barbate. ¡Saludos, JJ!
Muy buen vídeo, coche sorprendentemente agradable a la vista... y que ninguno de nosotros podremos comprar hasta que tenga la batería más que frita por el paso de los años 🤦♂️
Aquí JC. Gracias, Gil.
Cuándo se darán cuenta de que el negro piano es una mala decisión de acabado?
Contando, que no cambiarás de coche en 10 años, deberías de dedicar 1000 euros aproximadamente cada mes, sólo para pagar éste vehículo. Vamos que muy poca gente se lo podrá permitir. Pero he de reconocer que es muy bonito.
Lo del negro piano en el interior, si se usa en pequeñas dosis y montado en lugares "poco manoseados" casi que lo puedo entender, no hay que negar que es muy agradable a la vista -conduzco un Ford Mondeo y sé de lo que hablo-, lo que no puedo entender aunque me lo sirvan envuelto en un chuletón de buey, es su uso en los elementos exteriores de protección, pues son garantía absoluta de no llevar nunca el coche limpio, y no te cuento a poco que sufra alguna ralladura. Alguien se ha vuelto loco.
Toda la razón...y no creo que sea barato su reparación o cambio
A precio de derribo, cuando rompa la hucha lo compro, con la calderilla 🤑
Otro coche fuera de mercado y fuera del alcance de todo mortal, no se si venderán alguno y si acaso a algun familiar de alguno de la Nissan que se lo saque bastante mas barato…😅
La review como siempre EXTRAORDINARIA…seguir asi sois os mejores y con lucha diferencia.😊
Aquí JC. ¡Gracias, Óscar!
Estamos acabando el 2.022 y tengo la impresión que siguen faltando cargadores. Por otro lado los precios dan vértigo y no sé qué economía familiar va a aguantar la compra o el alquiler de un coche eléctrico y al precio que se está poniendo la luz..Da gusto verte Juan Carlos y con visita turística incluida.
Pronto ya no podremos cargar los móviles para hacer estos comentarios . 😔
No es que tengas la impresión. Es que faltan muchos, muchos cargadores...
Aquí JC. Gracias y un saludo, Javier.
Estoy en sintonía con muchos de los comentarios. Si los precios de los coches eléctricos siguen a este nivel absolutamente irreal para el conductor de "a pie" y a eso le añadimos la falta de cargadores que sigue sin despegar, me parece que el mercado de los eléctricos en nuestro país no va a avanzar nunca. A este coche le sobra la mitad del precio, y a causa de la falta de cargadores le sigue faltando autonomía (el doble por lo menos), como a casi todo el resto de actuales eléctricos del mercado. Si un coche homologa casi 500 Km de autonomía, nunca vamos a hacer mas de 400 y eso se queda corto, al menos para mi que vivo en Sevilla y voy muchas veces a Madrid. Lo mejor del video, como siempre tú Juan Carlos: da gusto ver tus análisis. Chapó.
Aquí JC. ¡Muchas gracias!
Ami me gusta el coche y el concepto pero no el precio. Por precio mejor el MG 4
Me siguen encantando los videos que hacéis , pero por desgracia al final dejaré de verlos, pues para 10 minutos de video, nos tenemos que ver tres cortes publicitarios y otros 10 minutos de anuncios. No se si a ustedes les compensara pero a mi cada vez menos. RUclips ha perdido la esencia de sus orígenes y supongo que cada vez a mas usuarios que no estamos dispuestos a pagar subscripciones .
Me encanta cuando hacéis los videos con mini turismo, dando pinceladas de sitios hermosos donde llegar con tu vehículo, que para eso estan, para descubrir sitios con total libertad. Que el coche sea eléctrico , diesel o híbrido da igual. Aunque este arana es guapisimo👍👍👍.
Aquí JC. ¡Me alegro! Saludos.
Ariya...🤣
Es genial este tío
al estilo Sheldon con tips informativos y educativos, me encantó disfrute el viaje 🥰🥰
Los precios de la gran mayoría de vehículos eléctricos es todo un despropósito. Supongo que el bajo nivel de producción y el coste de las baterías juega un papel fundamental pero con estos precios, al menos en España, está al alcance de una parte pequeña de la población. Si a ello se une el escaso despliegue de cargadores de alta potencia y sus elevados precios a nadie puede extrañar que la venta de eléctricos no llegue al nivel de otros países europeos.
Sobre el Nissan Ariya es un producto interesante pero que pierde interés por su desorbitado precio incluso con ayudas (a no ser que haya notorios descuentos sobre el precio oficial como suele pasar con los coreanos). Respecto al negro piano sobre las zonas exteriores más expuestas del coche, me parece un desatino. Han primado la estética frente a cualquier otro condicionante.
Por la falta de compromiso de que hay a la hora de "Plantar" cargadores y que todos funcionen correctamente (Más del 25% me los encuentro apagados o sin acceso porque están dentro de centros comerciales). Por el momento el viajar con eléctrico es más bien un suplicio que una gozada.
"Miedito" vá a dar cambiar de coche 🔌🔋
No sé porque veo vídeos de eléctricos, no puedo pagar ninguno. Y mira que me gustaría.
Cuando vengan los chinos igual podrás.😊
no se que te diga, en China hablan de coches de 20.000 euros pero al llegar a Europa ese precio no lo traen ni de lejos@@DanRyzESPUK
¿El coche?, muy bonito, ¿el precio?, totalmente desfasado en relación con la capacidad económica media del españolito, ¿infraestructuras de cargas?, insuficiente.
Conclusión, sigo con mi 2.0 gasolina atmosférico (0 problemas) 🤣
En fin kerido Juan Carlos ke te has ido al lado de casa para hacer la prueba...porque para ir a tu Andalucía cuantos días habrías tardado 🤣....vamos a ver muy pocos en carretera y ciudad....primero...ke familia se gasta 50.000 euros para moverse por ciudad????... y los ke tienen pasta son ricos pero NO tontos....na...lo dicho genial video Juan Carlos y olé
Aquí JC. ¡Ojalá hagamos pronto algún contenido por mi Andalucía! Saludos y gracias.
Grande Juan Carlos ""ejem y lleva 4 frenos de disco , ninguno de tambor", que aprenda alguna marca ,jajaja
Aquí JC. 😏
Se me ocurren 60.000 motivos para no comprar esta cosa.
El negro Piano es la antesala que desembocará en la extinción de la civilización.🤣🤣🤣
Muy buena prueba, aunque es un coche demasiado grande para mi.
Aquí JC. Gracias, Paco.
Me encantaría un electrico y me parece un gran coche, pero los precios de los electricos son una locura, van a tener que abaratarlos o se los van a tener que comer con patatas, ¿porque que sueldo has de tener para comprarte uno y como están los sueldos en España?.
Buen video para acabar la semana! No tiene precios generalistas y por tanto habrá que empezar a exigirle a Nissan el mismo producto que un premium.
Pero vamos al lío, te van a dejar a ti, JC, hacer la review del Polestar 3 cuando os lo presten?? 🙏🙏
Aquí JC. Hacerla, la haremos, cuando sea y como sea. ¡Saludos!
Bueno, en cuanto al precio no te creas que es alto comparado con la competencia generalista. Si configuras un ID.4 con todo el equipamiento que tiene este, tracción total y la batería de 77KW/h netos (10 menos que el Ariya) te sorprenderá ver que es bastante más caro. Si te configuras un Audi Q4-eTron ya ni te cuento. En realidad el Ariya creo que es el más barato de todos los competidores que han mencionado (igualando características y equipamiento). En fin, lo de los precios está así. A ver si con la llegada del MG 4 los demás se ponen las pilas y empiezan a ajustar los precios...
El video muy bien, el coche... otro mas al saco de los "inaccesibles" ... De verdad quieren vender coches a estos precios?.
Aquí JC. Gracias por verlo.
No es ARÍYA.. se pronuncia ÀRIA, Un aria, del italiano aria ("aire"), es una pieza musical creada para ser cantada por una voz solista sin coro
Y tampoco se pronuncia "Nísan" sino " Nisán", pero no lo dicen así ni en la publicidad de la propia marca.
Y luego al Mach E de Ford le dicen "Machi"...
@@gregorioesteban7897 entre Nisan con acento en I y Nisan acento en la A, no cambia mucho porque ninguna de las dos palabras significa nada. Pero ARIA es una cosa que existe. Es como si fuera llaman Seat Ibiza, "Seat Aibaiza", porque la "I" se pronuncia "AY"
Sus videos como siempre son entretenidos pero para probar electricos habra que ponerse un poco al dia y analizar lo que realmente importa a diferencia de uno a combustión, como por ejemplo la curva de carga que es fundamental para viajar por mas grande que sea la bateria
justo; en esto el Ariya se ha quedado un poco justo; estoy dudando entre éste y el Ioniq 5; la plataforma de 800V del Ioniq 5 y el EV6 carga a mas de 250Kwh comprobado por un usuario en situación real. Si viviese en península lo tendría claro; tenemos dos Leaf de 40Kwh brutos y al mío le he hecho 50.000Km en Mallorca (con alguna escapada a otras islas) en 2 años y siete meses. tengo que cambiar y mi duda está entre el Ariya 63Kwh Evolve de tracción delantera o el Ioniq 5 RWD de 77Kwh y 300Kwh de carga por su plataforma de 800V en acabado energy (los asientos ventilados son buenos aquí pero no me gustan los retrovisores exteriores con cámara) Mi duda es por su valor posterior de reventa (22% mas de batería y recarga mas del doble de rápida) ya que el Ioniq es más apto para viajes largos. Para Mallorca sobrado con el Ariya
Siguen siendo muy caros, autonomías pequeñas, y pintos de recargas escasas. No puede competir con un diésel, bajó consumo y largas tiradas sin repostar y despreocupación del repostaje
Tu vejiga debe de ser de 15 litros
Ha dicho sin repostar. No sin parar.
Estupendo reportaje como siempre. Lo que da miedo aparte de la posible falta de puntos de recarga, el precio que supera en creces a los de combustión. Esperemos que con el tiempo los SUV eléctricos tengan un precio más reducido. No obstante pagas la calidad también.
Aquí JC. Gracias, Pedro.
63,000€ jajajajajajaja 🤣🤣🤣 si, ya habrá algún inteligente que lo compre jajajajajajaja
Yo hace tiempo que creo que estamos perdiendo el norte. Un Nissan de 70.000 euros y coches con 20 años y más de 200.000 km a 22.000 euros. Lo dicho de locos
Estupendo formato el del vídeo, tanto en grabación como en edición y, por supuesto, en contenido. Contestando a tu pregunta, yo soy de los que aún les da sustillo lo de la autonomía, así que, por esto y por precio, aún no me compraré un vehículo eléctrico. Eso sí, seguiré poniéndome al día con vuestros vídeos.
Aquí JC. Nos alegra de verdad que te guste lo que hacemos.
Lo que produce miedo son los precios de los eléctricos inasequibles para el común de los mortales
A mí no me dan miedo: me dan pánico. Y eso que me gustan los eléctricos. 😬
Voy a decir lo de siempre, precio demasiado alto
Imposible de comprar precios prohibitivos no solo el coche hay q sumarle el tiempo la factura de la liz etc etc
El vídeo de nuestro amigo Juan Carlos, como siempre, interesante,ameno y serio. Lo que no es nada interesante es el precio final de este automóvil… El común de los morrales no puede enfrentar un precio premium por muy buena que sea la calidad del producto. Las marcas , como siempre, fuera de onda… No se enteran o no quieren enterarse que nadie comprará un Nissan a estos precios… Cuando los chinos desembarquen tocará cerrar fábricas y despedir obreros o pedir ayudas estatales que palien una gestión pésima. Auguro mal porvenir a la industria automovilística si no rectifican el tiro. Se están equivocando de arriba a abajo. Lo peor es que lo están haciendo a adrede con inconsciencia y alevosía. Un desastre …
Aquí JC. Gracias, José.
Son marcas generalistas y ponen los coches a 60000€ quien los comprará la gente con poder adquisitivo no comprará un generalista así que lo veo de un absurdo total.Saludos
Aquí JC. Saludos.
@@cochesnet Eres grande JC saludos
Bonito y todo, pero no me convence. Esos precios y esa autonomía me dejan fuera de esta moda de eléctricos .
1-Ya estamos en matrícula M!!! 2- Me ha gustado mucho el coche, mucho los paisajes y muchísimo tus explicaciones. Tanqueta 🤣🤣?!?! Grandenauer Mode On. El interior me ha dejado alucinado. Creo que si me atrevería a viajar con él planificando un poco más que con uno de combustión. Gracias por el rato
Aquí JC. Saludos y gracias a ti.
El diseño exterior es una pasada, se han atrevido y les ha salido bien. Es como un mastodonte. No tiene nada que ver esto pero con el Ferrari purosangue también se han atrevido fuerte y les ha salido una máquina perfecta.
Muchas gracias JC y Krator...y a todo el equipo! Muy buen trabajo...y el ameno viaje también. Se agradece que te expliquen por donde graban los videos.
El coche: bueno...bonito...y caro de narices! A ver, me gusta mucho conducir un eléctrico pero creo que se les ha ido la pinza a todos los pensantes. En el tema del 'miedito' creo que es un tema de disponibilidad de puntos y también del tiempo que dedicas a cargarlo. Nadie se plantea tener miedo con un coche de combustión con poco mas de 350 km de autonomía...por qué? Será que hay gasolineras hasta en la luna?
Aquí JC. ¡Saludos de todo el equipo!
El interior me parece una pasada, de los más bonitos que he visto. Eso sí, el negro piano en el exterior... si el coche es de color oscuro, me vale, pero con un color claro como el del vídeo, nada, que queda regular, sobretodo en la parte trasera.
¿Viajar con un eléctrico? Cuando primero sean más asequibles (que yo compraría uno para ayer, pero es lo que hay) y después tengamos una infraestructura de carga en condiciones (al menos fuera de las grandes ciudades), entonces hablamos.
¡Grande, JC!
Aquí JC. ¡Saludos!
La verdad es que me encanta ese coche, si tuviera dinero me lo compraría 🤣. Pero también está bien verlo bien visto en vídeo jajaja
Pues he visto el vídeo por las explicaciones de JC, pero coches a esos precios que no me puedo permitir me gusta ver deportivos que por lo menos "transmiten" y suenan, esto se va al traste.
Esas carreteras mejor con la moto, o un misil de los de Farré...
Aquí JC. Saludos, Pepe.
A día de hoy viajar con eléctricos es una Odisea Homérica, incluyendo sirenas (de la grúa) si se tercia. Es preferible menos batería y un motor de combustión que cargue la batería, que por cierto, es un tecnología en la que tiene experiencia Nissan. Esto abarataría y con creces el precio de compra y la usabilidad del coche
Con Teslas viajar es estupendo y en esos países en los que están abriendo los cargadores a otras marcas, también
Ya. Y quien se puede permitir un tesla, máquina???
Buena y amena explicación , pero no veo nada positivo los EV , hasta la fecha , a parte del precio no se cuantifica lo que cuestan las recargas en viajes largos , para los que hacemos muchos y para ciudad la mayoría que se presentan son muy caros. Necesitaría un segundo vehículo de Combustión , si no es un rollo estar acongojado en buscar sitios de recarga y se tardaría mucho en los viajes , dada la corta autonomía en general , cuando con la combustión en Diésel se habían conseguido autonomías de hasta 1.200 kms yendo despacio y 850 kms llenado muy rápido
Aquí JC. Un saludo.
A mi viajar con un electrico me da mucho miedo y con el precio de la luz en los supecargadores mas
Li tinc molt de fàstic a Nissan desde que va abandonar la Zona Franca a Barcelona
Los viajes largos limitados, y sobretodo muy caros
Muy bonito, to cada vez me veo mas con un electrico sin ruido y sin prisas, eso si el precio todavía echa para atras, buen video
Tiene los colores de una pila duracell. Me gusta xD
Como siempre eres el mejor ! Claro y conciso y sobre todo simpático y tu punto de humor que te hace diferente e único!!
A mí me sigue dando un poco de miedo todavía viajar en eléctrico 😃
Saludos !
Aquí JC. ¡Gracias, Jordán! Un saludo.
Como periodistas podríais mencionar cada vez que probáis un electrodoméstico, que en media y larga distancia un C5 HDI de 2003 es más rentable y económico que esos trastos.
No se compran coches nuevos, o bien el pueblo llano no se puede permitir adquirir este tipo de vehículos.
También podrían mencionar que en el recorrido medio que hacel el 99,999% de los conductores (urbano + autovía de circunvalación), los eléctricos son bastante más rentables y económicos que una máquina de producir cáncer de pulmón
@@whispie. un mg4 puede ser. Este coche que la versión básica financiado pasa de 60k euros claramente no es rentable ni económico.
Lo del cáncer de pulmón, tienes razón. Pero eso es en donde hay grandes concentraciones de vehículos. Pero Óscar está hablando de todo lo contrario. Medianos y grandes trayectos. No tiene nada que ver.
@@whispie. la comprension lectora falla, que un pequeño vehículo eléctrico, caso Mii, sea una buena opción para un caso urbano me parece bien. De ahí en adelante un moderno diesel de hoy en día, el precio adquisicion y consumo es más bajo que cualquier eléctrico que se fabrique, eso sí, si no tienes prisas adelante.
Cómo se descontaminan las baterías?? ,cómo se fabrican??? Qué elementos dañinos tienen??? Eso no interesa, claro.
Coches sólo para las élites.
@@whispie. Si el precio promedio de una version electrica 100% eléctrica de un vehículo y su homólogo en combustión es de alrededor de 20000 euros de diferencia dígame donde está el ahorro????
Hace unos añitos con una diferencia de 3000 euros mirábamos si compensaba más diesel que gasolina, resulta que 20000 euros de diferencia nos sale más rentable....
5 horas para cargar ese trasto. Tenemos políticos expertos en fabricar problemas, como imponer el coche eléctrico.
5 horas en corriente alterna, en un cargador rápido de corriente continua con 30 minutos tienes.
Yo lo cargaría mientras duermo, que para eso son los cargadores de 22kw
Oye, no te metas con los políticos!!, no ves que para ellos no es nada 5 horas, tienen mucho tiempo libre para disfrutar y encima tú quejándote en vez de trabajar más para mantenerlos, cuanto tiempo libre de la plebe viendo vídeos imposibles...🤐
Para bien o para mal, hasta que los coches eléctricos chinos no entren con fuerza en el mercado vamos a tener coches eléctricos solo accesibles para unos pocos
Hola! Viajar con un eléctrico… a mi me da miedito!
Aunque van creciendo los puntos de carga, todavía son pocos y en algunas zonas de España, nulos… Hay que estar muy pendiente de la temperatura exterior y de la pendiente de la carretera. Si te fías de la autonomía homologada y tienes que llegar al unos de los pocos puntos de carga apurando batería, igual te puedes quedar en modo contemplativo, hasta que llegue la grúa.
Por otro lado, de esta forma, los viajes se convierten en una aventura… sabes dónde empiezas, pero puede que no, dónde acabes. Es por eso que yo tengo un eléctrico y disfruto con él.
Fantástico reportaje como siempre JC. Pues con los precios actuales de los vehículos no se a donde vamos a llegar, ya es que es imposible comprar nada y vivir, encima creo que van a restringir los accesos a coches sin etiqueta como el mío xD, que se piensan que no cambio de coche porque no quiero y es más bien porque no puedo. Plataforma ciudadana contra todo esto hace falta ya.
Aquí JC. Gracias por vernos, Adrián.
60 mil pavos más financiación... :I
El diseño no es nada novedoso. Solo parece la nueva generación de la nissan Murano
Grande Juan Carlos! Siempre son más amenos tus videos, y el coche .... No pinta nada mal pero para variar los precios puff
Aquí JC. ¡Saludos, Tony!
Coche bonito... Precio desorbitado. Dan miedo los eléctricos para viajar. Me quedo con mi diésel.
Porque no hay problemas de suministros de negro piano en lugar de chips...
Soy de Chile y es un cochazo, me monte en uno en consecionario, están probando de traerlo oficialmente a estas tierras. Si en España es caro, no me quiero imaginar los millones que costará al público de comercializarse en latinoamerica, sin duda será privilegio de pocos.
Negro piano en un paragolpes?.....inaudito..... ya puestos podrían haber puesto porcelana o vidrio....pasmao me quedo.....eso sí, el espacio: fantástico!!!....y el precio, de risa, de risa histérica, lo q cuesta un apartamento molón...
Muy caro, es que no hay manera de que las marcas den algo asequible ? Es que son 60.000 eurazos
La versión de 63 kWh de batería y motor frontal son 47 mil euros. Sigue siendo mucho pero al menos es algo más barato.
Muy bonito el coche, se puede ser futurista y elegante a la vez, sin recurrir a estridencias.
Por otro lado, en todas las presentaciones de coches eléctricos, se comenta siempre la capacidad de bateria...tiempos de carga según el suministro... Pero creo que es un factor muy importante y fundamental que los futuros consumidores sepan en los puntos de carga privados de pago ( que ya hay un buen puñao) , que precios oscilarían por kilowatio cargado. Vaya...para hacer un "aperitivo" del supuesto ahorro que tendría que suponer un coche eléctrico y ya que el riñón te lo has dejado en la factura de compra....
Es que el ahorro del coche enchufable (no necesariamente eléctrico) está en cargar en casa. Por ejemplo, con la tarifa noche de Iberdrola (la nocturna de toda la vida) el precio del kwh es de algo menos de 10 céntimos, durante 14 horas al día (de 23 h a 13 h). A ese precio, en mi híbrido enchufable, me sale un precio de 1,60 euros cada 100 km. Es decir, lo que cuesta un litro de gasolina.
Los cargadores privados de pago solo se van a utilizar cuando realices un viaje. En la mayoría de casos de usuarios de eléctricos, será muy pocas veces al año. La gracia del coche eléctrico está en cargar en casa, despacito y buena letra.
Bueno, en mi caso yo (de momento) lo dejo en la calle y creo que hay una gran mayoría en las capitales que estamos igual. De todas maneras me ha hecho reflexionar el comentario en un gasto añadido que hay que tener en cuenta si queremos tener el coche cargado a tarifa nocturna. Si lo decide una gran mayoría de usuarios cuando sea el vehículo eléctrico el mayoritario....no cambiarán tambien esa franja?? Esperemos que no....salud!
@@raulvi-cer7982 yo creo que eléctricos o enchufables solo los van a comprar quienes tienen un enchufe para cargar en casa, que es lo que sale realmente barato. El resto no creo que compre coches enchufables.
No creo que los enchufables sean mayoría aplastante hasta dentro de bastantes años.
Era bueno saber los kms que habia entre el punto de inicio y fin y xq teniendo una autonomia WLTP de 500kms hay que parar a cargarlo a medio camino. Seguramente pq esos 500kms cuesta arriba y carretera abierta se convierten en 300.
Luego llegas al cargador y t das cuenta que para cargar la bateria en el mundo real te hacen falta 5 horas, t comes el museo del cemento, muy bien. Pero a la vuelta, haces otra visita de 5h al cemento para poder llegar a casa sin necesidad de grua.
Un coche con interior pinton, calidad aparente pero con 2,2 toneladas de peso sin pasajeros. Neumáticos de 20" destrozados en 10.000kms.
Eso x no hablar del impacto ambiental que supone fabricar el coche y el agua que hay que gastar para obtener el litio de la bateria, que nunca se menciona, como si toda la experiencia electrica fuese ecofriendly.
Me lleva a pensar si es realmente una alternativa de movilidad viable
precio prohibitivo para la clase media, si es que la hay... autonomía más que pobre, como en la mayoría de eléctricos y si además lo cargas hasta arriba, como voy yo siempre, (mi pareja y nuestros dos peques) más las maletas no sé donde se quedaría la autonomía... no compensa.. me quedo con mi xtrail 1.6 xtronic tekna, que aunque hecho de menos algo de potencia en algunos casos, me salió hace 5 años por 24k euros (5000 km) y dispongo de una autonomía más que respetable, cerca de los 800km. Lástima la subida del gasoil. Pero lo dicho y a lo que vamos, los extras están muy bien y toda su tecnología pero no compensa.
de 50.000 a 63.000 PAVOS!!! Estan flipando...!!!
Electricos, menuda estafa.
En EEUU venden un Altima turbo de hasta 248 cv a partir de 25.000 dólares, en España una horrible lavadora a partir de 50.000€.
Luego que no compremos coches antiguos de segunda mano, que gastemos un pastón en coches que nos parecen horribles y no los queremos ni ver. La gran realidad de la automoción actual
El único negro piano que me gusta es Sam, el de Casablanca.
El uso exagerado de negro piano solo puede suponer una cosa: tiene que ser barato de narices, porque todo lo demás tiene poco sentido. No daña a la vista, aparentemente, pero como ocurre con todo, el abuso es perjudicial para la salud. En unos años, pagaremos las consecuencias y se verá un montón de gente con problemas oculares y ya veréis como le echan la culpa a las pantallas, a los móviles y demás y nadie hablará del verdadero culpable: el negro piano. Es una lástima.
Del precio, ¿qué decir? ¿Nissan por 60.000 €? No hay más preguntas, Señoría. 😬
Este coche me gusta mucho, pero no acabo de entender como un vehículo de este tamaño puede tener un maletero tan pequeño. Un skoda Enyaq tiene 580l!y el espacio interior es más que suficiente. De verdad, no entoe do cuál es el criterio de diseño. Si llevas 4 personas holgada, lo lógico sería tener espacio también para su equipaje, no?
Toda la vida intentando aligerar los coches poniendo plástico, aluminio y fibra de carbono para que ahora suban en la báscula entre 200 y 400 kilos más por culpa de la electrificación.... el mundo al revés.
Los nuevos coches son solo para ricos. Una tecnología que ya lleva unos cuantos años en el mercado y que los fabricantes se niegan a bajar de precio. Con respecto a viajar con un eléctrico, a mí personalmente me sigue dando miedillo, preferiría un híbrido, aunque sus precios no son tampoco ninguna ganga. En fin, los fabricantes sólo nos dejarán "ver" las nuevas tecnologías hasta que agoten sus motores a combustión y les hayan sacado hasta el último céntimo.
El auto es hermoso pero perdí el interés porque es 100% eléctrico debería tener una opción híbrida no hay forma de usar un auto 100% eléctrico creo que es muy inviable creo que es exagerado que las empresas quieran poner un 100 % coche eléctrico el híbrido es el mejor
Muy bonito este Nissan 🐿️
Por el único Nissan que pagaría 60k euros sería un GT-R, pero ya por puro capricho. Me parece una locura de precios para un generalista, pero bueno, muy bonito y se ve bien acabado
Si el piano black ya por dentro se pone que da pena con el paso del tiempo no m quiero imaginar cómo se pondrá en la parte de abajo del coche......gran cagada d Nissan por no decir el precio....... desorbitado 🤦🏻♂️
Yo solo lo he visto para ver al al Grande de Juan Carlos!
Aquí JC. ¡Ole!
Me parece un diseño de carrocería poco original "la parte trasera" y ya puestos los paragolpes.... , en vez de color negro piano los podían haber hecho de cristal, dan el mismo resultado "pasar por caja ante cualquier toque"
En Chile se acaba de mostrar este fin de semana en el Nissan Pavilion de Santiago. No hay fecha clara del lanzamiento y venta oficial en Chile. Es muy bonito el modelo eso sí, nada que decir.
Se ve bonita en ese color cobre SALUDOS desde México 🇲🇽, buen video 😊😊😊😊.
Pues cada vez da menos miedo viajar con un coche eléctrico....pero para el que se lo pueda permitir porque vaya precios, y luego no dicen que hay que pasarse a los eléctricos para no contaminar...que graciosos son.
El fabricante pone negro piano en los paragolpes porque no tiene que llevar el coche al pintor 😂
Para los coches eléctricos no existe la ley de la oferta y la demanda, osea que no hay casi redes de suministro, hay poco interés en los eléctricos y aún así están demasiado caros, prohibitivos para la gran mayoría, en el momento que haya más demanda, cuánto van a pedir por uno de estos 100 mil?? 130 mil??
Y sin embargo en septiembre el coche más vendido en Alemania ha sido el Tesla Model Y. A ver si el que está confundido eres tu... 🤔
Ya. Pero esto es España. Hay que ser más realista. No crees???
La verdad es que estan ayudando mucho para pasar a un vehiculo electrico..... porque esos precios desorbitados?? 🧐
Bárbaro.... el precio, la leche y si no me equivoco no puede acogerse al plan MOVES ni la versión básica (o estará ahí, ahí). Ostiazo que se van a llevar los europeos en cuanto le perdamos el miedo al coche chino, menudo desastre el empujarnos nosotros mismos (la UE) a la destrucción de las marcas europeas de automoción.
El modelo base si entra en el MOVES, de hecho los avispados que pidieron en fase de prereserva (un servidor) podían incluso pedir el de batería grande y equipamiento Evolve (full) pudiéndose acoger al plan MOVES, que es mi caso.
Muy bonito, sí, pero ¿quiénes lo podrán comprar? Seguro que una inmensa minoría.
Increible temazo de Decapitated llevabas en el coche. Siempre enseñando referencia de BUENÍSIMA MÚSICA.
Aquí JC. 🤘🏻
Bonito coche. Pero como siempre recargarlo depende de la corriente que tenga la estacion y el tiempo que te lleve. Para mi viajes largos con familia sera coche de gasolina hasta que mejoren las baterias, haya más sitios de recarga y mejores el tiempo de recarga
Los vídeos que presentas tú, son los que más me gustan; tienes una forma de comentar que me parece muy entretenida.
Por otro lado, todavía creo que es pronto para mí el comprarme un coche eléctrico, porque la infraestructura de carga en España está un poco “verde”, aunque seguiré mirando los vídeos que con tanto acierto publicáis.
Aquí JC. Gracias y saludos, Antonio.
Gracias por mostrarnos siempre de que con el coche si se puede viajar a destinos lejanos, un gran abrazo, disfrute todo el video sin aburrirme nunca 🥰🥰
Aquí JC. Me alegra que te haya gustado.
Hoy en día, en eléctricos, mi opinión sería MG, lo está petando, esta presentado vehículos eléctricos MG4 ZS EV, Marvel o los gasolina EHS o ZS con una calidad precio inigualable. Por encima de la competencia claramente. Difícil se pone el mercado, para los europeos y japoneses. Esto se pone interesante. Veremos si aguantan sus precios contenidos. Grande Juan Carlos, como siempre crack.
Aquí JC. Saludos, José Luis.
Pues yo iría a por este por encima del Marvel R. Es más bonito y su autonomía es decente.
Ya no se cómo distinguirlos a no ser que lea el logotipo. "Ballenas" muy grandes y muy caras. Al menos vemos la cara de gusto del que lo prueba.
Joder con el precio!!
Caro de narices Y encima las partes mas sensibles de negro piano. GENIAL 👎👎
Inalcanzable para un bolsillo medio. 60M nabos!! al final todos a comprar coches chinos 😪
carísimo. no me convence para nada. ningún eléctrico en general. híbridos vale.