กว่าจะมาเป็น 20ปี รถไฟฟ้าบีทีเอส รถไฟฟ้าสายแรกของไทย
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- เรื่องราว 20 ปี ที่ผ่านมา ของการพลิกหน้าประวัติศาสตร์ของระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ... รถไฟฟ้าบีทีเอส ผ่านอุปสรรคอะไรมาบ้าง?...
การต่อสู้ด้วยหัวใจ เพื่อให้รถไฟฟ้าบีทีเอส เดินหน้าได้
หลายคนอาจไม่เคยรู้....กว่ามาเป็นวันนี้ จากปากของ 'คีรี กาญจนพาสน์'
ประเทศเราต้องการคนแบบนี้ บริหารงานกล้าเปลี่ยนแปลงประเทศให้ทันสมัยขึ้น ไม่ย่ำอยู่กับความคิดเก่าๆ
ช่วงที่ BTS เปิดวันแรกๆ ผมชวนน้องผมไปขึ้น BTS แทนการไปเดินห้าง ขนลุกอ่ะ เท่ห์มากเลยตอนนั้น กล้าพูดได้ว่าผมกับน้องคือคนแรกๆของตำบลเลยล่ะมั้งที่ได้ขึ้น BTS แล้วก็หลายต่อหลายครั้งที่ BTS ช่วยชีวิตผมไว้ ขอบคุณมากเลยครับจากใจเด็กปริมณฑลอย่างผม
สมุทรปราการ?
ผมเป็นเด็กตจว.มาเรียนหนังสือในกทม. แล้วก็ใช้บริการBTSบ่อยๆย้อนกลับไป ผมใช้บริการครั้งแรกโคตรตื่นเต้นเลยเคยเห็นแต่ในTV ผมเรียนจบกลับไปทำงานที่บ้านเกิดปีนึงถึงจะเข้ากทม.ซักครั้งสองครั้ง เข้ามาทุกครั้งก็จะใช้บริการBTSทุกครั้งเพราะผมเบื่อรถติด บอกตรงๆการเดินโดยBTSสะดวกสบายมากครับ
ดีใจที่ตัดสินใจทำ 20 กว่าปีที่แล้ว คุ้มค่าคุ้มเวลา ปัจจุบันระบบรางครอบคลุมพื้นที่เศรษฐกิจเกือบครบแล้ว ยิ่งน้องใหม่แต่ใหญ่มาก"บางซื่อ"เปิดใช้ละ สุดจัด
อยู่ลำลูกกา กำลังรอๆๆๆเปิดซะที เบื่อรถติดมากเอาใจช่วยนะ สู้ๆๆ
เป็นเด็กรุ้นแรกเลยที่ได้ใช้สายนี้
ขอบคุณ..bts..ที่สนับสนุนให่ประชาชนคนไทยได้มีรถไฟฟ่าใช้.ผาานมา20+ยังคงรักษามาตราฐาน.ความสะอาด.เป็นหน้าเป็นตาให้กับประเทศ
ถ้าอนาคต.รถไฟขบวนนี้ต้องปลดละวาง.ข้อให้เก็บไว้เป็นพิพิธภัณฑ์แสดงให้คนรุ้นหลังไว้ดู..บอกเล่าเรื่องราวให้คนรุ้นหลังได้ฟัง..ขอบคุนค่ะ
จำได้ครับ ก่อนสร้าง BTS การจราจรกรุงเทพ สาหัสมากๆจริงๆ ใช้เวลาไปทำงานช่วงเช้า 2-3 ชม. เดินทางกลับ 3-4 ชม. ติดไม่ขยับเลย หนักเอาการ จนอยากไปทำงานที่ต่างประเทศเลย ทำต่อไปครับ เอาให้ครบวงจรทั่ว กรุงเทพ และ MRT, High Speed Train เอาให้ครอบคลุมทั่วประเทศครับ เหมือนญี่ปุ่น ไต้หวัน … ✌🏻🇹🇭♥️
รัฐบาลลุงตู่ กำลังผลักดันเต็มที่
ขอบคุณที่กล้าลงทุน ทำให้กรุงเทพมีวันนี้ได้
ขอให้พัฒนาต่อเนื่อง สร้างที่กั้นให้ครบทุกสถานี เปลี่ยนตู้ซื้อตั๋วให้มันง่ายขึ้น
20 ปีที่แล้วจนถึงวันนี้ รถเมล์ ก็ยังเหมือนเดิม แต่ได้ข่าวว่า จะเปลี่ยนเป็นรถเมล์ไฟฟ้าทั้งหมด แต่ไม่รู้ โครงการนี้ไปถึงไหนแล้ว
รถเมล์เปลี่ยนถ่ายโอน มินิบัสส้มเป็นเขียว มีฮีโน่ ไม่รู้ก็อย่าสะเออะเลยครับ
คน เดินถนน โทษทีครับ ผมไม่รู้อ่ะครับ บอกดีๆก็ได้ครับ ผมก็เห็นรถเมล์ ก็ยังควัน ดำเหมือนเดิม แล้วอีกอย่าง ถ้าคุณมีพฤติกรรมบกพร่องเรื่องการพูดคุย คุณก็ปล่อยผ่าน ไม่ต้องตอบก็ได้ครับ
คน เดินถนน
คำพูดต่ำๆส่อถึงสันดาน ปากไม่ดีก็ไม่ต้องมาตอบครับ
มึงนี้ออกแนวนักเลงนะเนี้ย
อย่าว่ากันเลยนะครับ คนไทยก้าวไปด้วยกันครับ ไม่รู้เราจะอยู่ด้วยกันอีกกี่ปี เป็นกำลังใจให้ทุกคนนะครับ
รักประเทศไทย
ขอบคุณบีทีเอสที่ร่วมพลิกประวัติศาสตร์ของไทยในเรื่องระบบรางที่ใช้ไฟฟ้าแบบลอยฟ้านะครับ
# ขอบคุณคร้าบ # 🙎🙏😆😃
จะอย่างไรก็ตาม ผมอยากขอบคุณ BTS
ที่ตอนนี้ทำให้ผมนั่ง รถไฟฟ้าจากบางปูไปอ่อนนุช เพียงครึ่งชั่วโมง รวดเร็วและสะดวกสบายจริงๆ
ผมเคยคิดนะทำไปเพื่ออะไร เดือดร้อนรถติด แต่วันนี้ผมได้รู้แล้วว่ามันดีจริงๆ ขอบคุณจริงๆครับที่ทำให้คุณภาพชีวิต อย่างน้อยผมคนนึงมีความสะดวกจริงๆ ในการเดินทาง
คุณไม่เคยเข้าใจถึงภาพรวม ถ้าบ้านคุณไม่มีรถไฟฟ้าผ่านก็จะมองว่าทำให้รถติดหรอ?
ไอ้พวกบ่นรถติดอะตัวเองทั้งนั้น
ตกลงคือรถไฟฟ้าBTSในกรุงเทพสร้างสายแรกในปี 2535 สมัย พล.ต จำลอง ศรีเมือง เป็นผู้ว่า กทม.และเป็นคนผลักดันให้โครงการนี้เกิดขึ้น
ต้องกราบขอบคุณคุณคีรี ที่ให้ความสะดวกสบายในการเดินทางมาถึงทุกวันนี้ พวกที่ต่อต้านทุกวันนี้คงจะสำนึกผิดได้
ขอบคุณท่าน ที่บุกเบิก นำความสุข ความภาคภูมิใจ การเดินทางในมหานคร มาสู่คนไทย ครับ🚉🚍♥👍
ถูกต้องแล้ว สิ่งที่ประเทศจำเป็นต้องมี แต่รัฐบาลไม่มีเงินทำเองก็ให้เอกชนทำ เอกชนลงทุนทำก็รวยไป กลายเป็นอภิมหาเศรษฐีรวยหุ้นอันดับหนึ่งใน20 ปี ประชาชนก็ได้ประโยชน์ นึกภาพไม่ออกว่ารถจะติดแค่ไหนถ้ากรุงเทพไม่มีรถไฟฟ้า เรียกว่าได้ประโยชน์ทุกฝ่าย ทำให้ทั่วประเทศไปเลยได้ยิ่งดี
ถึงจะใช้รถไฟฟ้าแค่ 5% ของการเดินทางในแต่ละปี แต่ก็อยากขอบคุณ bts ที่เป็นต้นแบบของรถไฟฟ้าในประเทศไทย ถึงแม้จะเริ่มช้ากว่าประเทศอื่น แต่ก็ยินดีที่รุ่นลูกจะได้ใช้รถไฟฟ้าแบบครอบคลุมทุกพื้นที่ครับ
ยินดีด้วยครับ กับสองทศวรรตที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง และมั่นคง
พวกที่คัดค้าน ยังอยู่ ยังใช้ กัน ไหมเนี่ย ค้านเก่งจริง
บางทีพวกเขาก็กลับใจได้
อย่างผมไม่ชอบ“สัวคนนั้น”
แต่สุดท้ายก็ใช้ 711 มันก็้เลี่ยงไม่ได้
ถ้าประชาชนมีความสะดวกก็ควรยอมรับได้
อยากให้สร้าง BTS App ค่ะที่สามารถซื้อตั๋วผ่าน application ได้ มีเลขรถ ขบวน เวลาวิ่ง กี่โมงถึงงสถานีนี้ เลทกี่นาที ตัวอย่างทีประทับใจนะคะ SBB App ของสวิสค่ะ เค้าจะรวมรถไฟ แทรม บัส ไว้ในแอปเดียวกัน เดินทางไปตรงไหนขึ้นสายไหน ต่อสายไหน เปลี่ยนขบวนตรงไหน เวลากี่โมง จะบอกในแอปหมดเลย ซื้อตั๋วโปรล่วงหน้าได้ และขอได้มั้ยคะมีตั๋วรายปีเถอะค่ะ เหมาจ่ายไปเลย ต่ออายุปีต่อปี 3 เดือน 6 เดือน รบกวนพิจารณาทีนะคะ
เห็นด้วยค่ะ..สะดวกขึ้นเยอะ
สายสีเหลือง&สีชมพู ขอให้กำหนดราคาที่ชาวบ้านธรรมดาขึ้นได้ เช่น
15-20-25-30-35-40-45 บาท
ถ้าไม่ตัดสินใจทำในวันนั้น..วันนี้คงไม่มีอะไรเหมือนอย่างวันนั้น
# Thailand number one 🇹🇭🌹💖🌹
สุดยอดนักสู้ขอบคุณมากครับ💪🏻🌺🌸
อย่างน้อยๆ bts ก็ช่วยให้ผมประหยัดค่าแท็กซี่ไปกว่า70-80% ขอบคุณโครงการนี้ครับ
เราต้องการผู้นำแบบท่านคีรี จริงๆ
ในฐานะคนไทยคนหนึ่งที่อยู่ต่างจังหวัด ถึงจะไม่ค่อยได้ใช้บริการ แต่รู้สึกขอบคุณ BTS ที่ยอมเสี่ยง เพื่อคนไทย คนกรุงเทพ และประเทศไทย เมื่อยี่สิบปีก่อน ถ้าเป็นนักธุรกิจ คงไม่ค่อยมีใครยอมเสี่ยงขนาดนี้ ให้ธุรกิจของ BTS เจริญก้าวหน้า และให้บริการประชาชนคนไทย อีกยาวนาน
ขอบคุณที่มุ่งมั่นทำจนสำเร็จ เพราะมันทำให้คุณภาพชีวิตคนกรุงเทพฯดีขึ้นเยอะเลยครับ
ผมกำลังรอรถไฟฟ้าสายสีแดงเปิดให้บริการแถวดอนเมืองบ้านผมอยู่เลยครับ แต่ได้ยินว่าจะเปิดปี2564ดีใจมากๆๆๆ
ท่านเป็นคนคิดเยอะ ผมเชื่อ เพราะดูจากหัวท่านแล้ว
ดีทุกอย่างเลยครับ เดินทางสะดวก แต่อยากให้ปรับราคาลดอีกนิดหนึ่งให้ตรงกับค่าครองชีพในบ้านเรา
ดีน่ะ แต่ขอเหอะ เอารถมาเพิ่มเถอะ จากที่แค่แบริ่ง มาอุดมสุข ได้นั่ง
พอตอนนี้มาถึงอุดมสุขแทบจะเหมือนตอนคนขึ้นจากเอกมัย-ทองหล่อ ขึ้นได้ทีล่ะ 2-3 คน
ค่าเดินทางขึ้นก็ได้ ยอมถ้ามันไม่ต้องมาตัวติดตัวกันเกินไป แต่ขอบคุณครับที่มี
🇹🇭🙏🚆ขอขอบคุณครับที่ฝ่ฟันอุปสรรคต่างๆจนสามารถสร้างรถไฟฟ้าจนสำเร็จ ให้คนไทยทุกคนได้ใช้และเป็นหน้าเป็นตาให้กับประเทศไทย.. ขยายเยอะๆให้ครอบคลุมทั่วประเทศเลยครับ
ผมไม่เคยใช้อ่ะ อยู่กรุงเทพเป็นสิบๆปี
@@jamesmore9036 คุณเดินทางด้วยรถเมล์ หรือรถส่วนตัว
นึกถึง ลูกหลานให้มากๆ ไม่ทำตอนนี้จะให้ไปทำตอนไหน
ผมชอบคลิปนี้มากๆครับ สุดยอดบีทีเอส
20 ปี BTS
จาก 3 ตู้ในตอนแรก เป็น 4 ตู้ จนครบ 35 ขบวน (รถใหม่ส่งมอบหลังจากนั้น 4 ตู้ทั้งหมดทุกขบวน)
จากแลกเหรียญที่ห้องจำหน่ายตั๋วเพื่อซื้อตั๋วเที่ยวเดียวที่เครื่องสู่ซื่อตั๋วเที่ยวเดียวที่ห้องจำหน่ายตั๋ว (แบบของ MRT)
ตอนนี้คือ BTS สามารถสแกนจ่ายที่ตู้ได้เลย แต่ MRT ต้องไปสแกนกับพนักงาน
ขอบคุณ BTS ที่ช่วยยกระดับการคมนาคมในเมืองค่ะ อยู่เส้นสุขุมวิทเวลาชั่วโมงเร่งด่วน นั่ง BTS ไปประชุม ไม่สายและกะเวลาได้แม่นยำ ขอบคุณมากๆๆๆๆ ย้อนกลับไปสมัยมัธยมก็นั่ง BTS ไปเดินสยามรู้สึกทันสมัยมากๆ
เมื่อประมาณ 20 - 30 ปีที่แล้ว เรามีแผนแม่บทระบบรถไฟฟ้าแล้ว แต่ก็ยังเถียงกันไม่จบว่าจะสร้างบนดินหรือใต้ดิน โดยเฉพาะโรงแรมดุสิตธานีและโรงเรียนมาแตเดอีร์ ร้องเรียนจะเป็นจะตายว่า BTS จะทำให้เกิดเสียงดังโน่นนี่นั่น รวมทั้งอาคารดำๆ และเสาอากาศก้างปลาอาจทำให้อุจาดตาหรือเป็นมลพิษทางสายตา แต่เมื่อสร้างเสร็จแล้วทุกอย่างก็โอเคดีและกลายเป็นความจำเป็นพื้นฐานของคนกทม. ตราบเท่าถึงปัจจุบัน...คนไทยก้าวไกล ประเทศไทยก้าวหน้า
เห็นตั้งแต่ตอนแรกสร้าง ทั้งบีทีเอส ทั้งใต้ดิน แต่ไม่เคยขึ้นซักทีอ่ะ พูดจริง
คุณมีรถส่วนตัวใช่ไหม
ต่อให้เราวาร์ปไปไหนมาไหนได้โดยการย้ายมวลสารเป็นที่แพร่หลายไปทั่วโลก สำหรับในประเทศไทย รถก็ยังติดอยู่ดี
เพราะสันดานคนไทยมีค่านิยมที่จะต้องมีรถยนต์ นี่คือความโก้หรูและความเกียจหรือการบลัฟกันเล็กๆในสังคมไทย ที่มีมาอย่างยาวนาน จนกลายเป็นสันดานที่แก้ไม่ได้
ขอบคุณสำหรับวีดีโอที่ทำให้เห็นความเป็นมา.
👍👍👍
ผมคนนึงที่มาจากต่างจังหวัด แล้วมาทำงานประจำในกรุงเทพ นั่งรถไฟฟ้า bts ไปไหนมาไหนตลอดไปทำงานทุกวันด้วย เพราะที่บ้านจนไม่มีรถขับแบบคนอื่นเขา เลยต้องนั่งแต่รถไฟฟ้า btsตลอดเลย ขอขอบคุณรภไฟฟ้าด้วยนะครับที่ให้คนไทยได้ใช้บริการมาตลอด
รบกวนท่านคีรีช่วยเร่งงานสายสีเหลืองด้วยครับ ชาวลาดพร้าวอยากใช้รถไฟฟ้าไวๆครับ ล่าสุดได้ยินว่างานจะล่าช้าไป2ปี
Thawat Itthidetwong อ่าว จะไม่เปิดปลายปี63 แล้วหรอครับ?
ติดที่กทม ไม่ยอมทุบสะพานลอยแยกบางกะปิ
ของคุณพลังบวกนะคะ
จ่ายโบนัสพนักงานเยอะๆหน่อยคับ ทุกคนก็ทุ่มเทและช่วยกันทำงานอย่างเต็มที่ ทุกคนต้องการผลตอบแทนที่คุ้มค่าเผื่อให้คุ้มกับแรงกายที่เสียไป ขอสัก7เดือนนะ เพื่อเพื่อนๆที่ยังอยู่
คือกว่าที่โครงการนี้ตะผ่านมาได้ก็แทบอ้วกเลยล่ะครับ
รอดูของ mrt ต่อ ถ้ามีนะครับ5555+
ดีหมดคับ ติดอย่างเดียวคือ... 20ปีผ่านมาแล้ว ทำไมระบบ all in one card ที่เป็นตั่วเด่วใช้ได้ทั้งรถเมล์ รถไฟฟ้า เรือข้ามฟาก เหมือนที่ต่างประเทศเค้าทำกัน จะเปนประโยชน์อย่างมากต่อผู้ใช้บริการมากๆคับ
เจ้าสัว คีรี กาจณพารค์ สมแล้วกับคำว่า "เจ้าพ่อ บีทีเอส ของประเทศไทย!..นับถือหัวใจ" นักสู้ " ไม่ถอยของท่านนะครับ!..(ปรบมือ รัวฯฯฯ.ครับ!....
รถไฟฟ้าสายสีเขียวเข้ม เมื่อก่อสร้างเต็มระบบจะเริ่มตั้งแต่ สถานีคลอง 5 - สถานีวัดตำหรุ และ รถไฟฟ้าสายสายสีเขียวอ่อน เมื่อก่อสร้างเต็มระบบจะเริ่มตั้งแต่ สถานียศเส - สถานีตลิ่งชัน
เราเสียโอกาส.นานตั้ง20 กว่าปี.
โอกาส--ท่าน
กาศ อากาศ
@@nagarnsiamthai6477 🙏 OK แก้แล้วครับ
ตั้งแต่มีbtsชีวอตสบายมากๆการเดินทางรถไม่ติดถ้านั่งรถเมจากสุขุมวิทกี่ชม.ถึงถ้าคิดถึงอากาศโรงงานอุสหกรรมใหญ่ๆน่าจะมากกว่านะคะ เสียอะไรงง
@@user-uv2vf2pi9m อ่อ..ผมหมายถึง เวลาที่ผ่านมาต่างหากล่ะ ไทยเรามีโอกาสจะพัฒนา แบบปัจจุบันนี้ ตั้งแต่ 20 กว่าปีที่แล้ว เรามาติดหล่มการเมืองมากเกินไป 😁
ไม่ต้องไปข้างๆไหนหรอกทำให้เมืองไทยทุกสิ่งทุกอย่างให้รอบด้านให้หมดจดเลยค่ะ ทำคลองไทยเลยค่ะ ทำเลย ทำเลย
ประเทศอื่นรถเค้าไม่ติดเพราะเค้ามีการคมนาคมหลายรูปเเบบ ทั่วถึง สะดวก สะอาด ปลอดภัยเเละประหยัดเวลา
สุดยอดครับ
คือรถไฟฟ้าช่วยบรรเทา แต่ถึงอย่างไรรถก็ติดหนักอยู่ดี
ถ้าทำทุกสายมันก็จะดีขึ้นเองครับ
ตอนนั้นยังมีคนบ่นอยู่เลยว่า ทำแล้วจะคุ้มทุนมั้ย คนจะขึ้นมั้ย พอตอนนี้ล่ะ มีแต่คนอยากให้ไปอยู่ถึงหน้าตึกของตัวเองด้วยซ้ำ
อีกเรื่องนึงที่อยากให้พิจารณาเพิ่ม ขบวน express ในสายสีเขียวไว้สักชั่วโมงละขบวนก็ได้ จากต้นทาง ลงตามจุดเชื่อมต่อก็ได้
เพราะคนที่มาจากปลายสาย เข้ามาในกรุงเทพ เวลาในการเดินทาง แทบจะเท่ากับเวลาที่เดินทางโดยรถยนต์เลย
"ขอโทษ รถอาจจะติดสักนิด เพื่อชีวิตที่ดีกว่าเดิม" ยังจำเพลงนี้ได้ดี นานมาแล้ว
อัพเกรด รถเมลล์ให้ปชช ด้วย เหม็นควันดำมาก
อยากให้มีตารางเวลาเดินรถออกมาซะทีครับ จะได้ไม่ต้องเดินขึ้นไปแล้วประตูปิดคาตา
กำหนดไปได้ครับเพราะรถจะมาถี่ๆ ประมาณ2-5นาที มา1ขบวน แต่ถ้าชั่วโมงเร่งด่วนก็จะมาถี่ขึ้น
รุาน้ก่าไปเปลี่ยนหน้าหน่อยดูเหมืแนยุค เริ่มสร้างรถไฟ
เดือนมีค65นี้รถเมล์ไฟฟ้าจะออกมาวิ่ง ในกทม ปริมลฑลประมาณ2,000คัน ตามที่ข่าวแจ้งมา
ชอบหุ้น BTS มาก ตั้งแต่ซื้อไปหุ้นนี้เขียวตลอด ทั้งที่หุ้นตัวอื่น เเดงเดือดหมด 555
อยากได้คนแบบนี้มาบริหารประเทศมาก ๆ รัก BTS
ราคาควรพิจารณาคนใช้บริการเยอะแต่ยังแพงค่าครองชีพสูงเศรษฐกิจไม่ดีให้คนมาใช้บริการบีทีเอสเพิ่มเท่าตัว
แค่นี้ก็แน่นแล้วครับ
ลองมองในมุมของbtsบ้างครับ เค้าลงทุนทั้งเงิน เวลา และอื่นๆอีกมากมาย ไม่คืนทุนง่ายๆนะครับ แถมลงทุนเพิ่มอีก ธุรกิจนี้ทำเพื่อประชาชนจริงๆนะครับ ถ้าอยากให้มันถูกลงต้องคงให้รัฐบาลเข้ามาช่วยเพิ่มแล้วละครับ
จริงๆราคาไม่ได้แพงเลยนะครับ ถ้าหากเปรียบเทียบกับราคาและบริการ ทั้งความปลอดภัย สะอาด สะดวก รวดเร็ว ในราคาเริ่มต้นหลัก10บาทเองครับ
เจ๊งมาเกือบ 15 ปีให้เขาหน่อยเถอะสวะ
กทมได้ช่วยรัฐได้ช่วยปะถ้าช่วยมันคงไม่เกิดหรอก
คน เดินถนน เจ๊งท่าไหน 15ปียังอยู่ได้ แถมประมูลเส้นทางเพิ่ม มุบมิบมากกว่า
แจ่ม
ถ้าไม่มี รฟฟ. ป่านนี้ กทม. จะมีสภาพแบบไหนกัน
ช่วงทดลองวิ่งผมขึ้นฟรุีเกือบเดือน10บาทตลอดสาย.. สมัยสร้างเสร็จใหม่ๆแปลกใจมากๆทำไมๆไม่มีใครขึ้นใช้บริการคนส่วนมากกลัวไฟชอต
หาทางลดค่าโดยสารบ้างได้ป่าวอะ 104 บาทสุดสายมันดูแพงเกินอะ
อย่าเพียงเดินรถ ขอให้ผลิตขบวนรถในประเทศ เริ่มจาก 60% 80% และ ผลิต 100% ครับ
7:02 😍ละลายเลยคับบ
🙏✌👍
กรุณาพ่นหรือทาสีที่ตัวรถให้รู้ว่า นี่คือ สายสีเขียว
20ปี??? จอบอกเวลารถมายังไม่มีเลยค่า ตั้ง20ปี พิจารณาได้แล้วมั้งคะ ค่าโดยสารก็เก็บตั้งแพง
เสียดายอะที่จริงแล้วกรุงเทพฯพร้อมมีรถไฟฟ้าตัังแต่ปี2525 แต่ต้องหยุดสร้างเพราะมีแต่คนคัดค้าน555ถ้ามีตั้งแต่นั้นมาถึงปัจจุบันนี้เราคงมีรถไฟความเร็วสูงนานล่ะมั้ง...555
เมโทร2000,ชื่อกลุ่มบริษัท ที่เสนอโครงการ
เห็นว่าราคาตอนนั้น7,000ล้านเอง
ไม่เอาลอยฟ้า เขาก็จะลงใต้ดิน,
พอจะลงใต้ดิน ก็กลัว วินาศกรรม,
สุดท้าย,,ไม่ใด้สร้าง,,,
รถไฟฟ้า ธนายง
Piak Pattanakarn โหหหห ลืมชื่อนี้ไปนานนนมากกกกก ถ้าไม่เอ่ยถึงนี่ลืมไปเลยจริงๆ
BTSครบ 20 ปีแล้ว ในขณะที่ MRT ก็กำลังจะตามมาติดๆ ในอีก 4 เดือน 94 วัน ก็จะครบรอบ 20 ปีวันเปิดให้บริการรถไฟฟ้าMRT(วันแรก 3 ก.ค 2547)
เป็นความภูมิใจของประชาชนชาวไทย
ตั้งแต่ 9:50 โดนใจมาก
อยากได้ค่ารถราคาถูก จะได้ช่วยคนรากหญ้า อย่างแท้จริง
แอร์เย็นเจี้ยบ
แต่ทุกวันนี้ก็ยังติดนะ คนเข้ามากรุงเทพเยอะมากกก แต่ถึงยังไง คนก็ใช้รถไฟฟ้าเยอะมาก แน่นทั้งถนน ทั้งรถไฟฟ้า และในแต่ละวันคนใช้กี่แสน นับๆแล้วเดือนนึงเกือบครึ่งประเทศอะ
20ปีเหรอ นานกว่านั้นนะ จำได้ตั้งแต่เด็กๆ นั่งรถดูตอหม้อ จนเรียนจบตรีถึงจะได้ใช้ ตอนนั้นเดินประท้วงกันก็ตลกดี ทุกวันนี้ไม่มีใครบ่นเลย มาเถอะ 555
คุณเควิน หน้าเหมือนคุณอนันต์ กาญจนพาสน์ คุณลุง มากกว่าคุณพ่ออีกนะคะ
รัก BTS มาก พัฒนาต่อไปนะครับ
สร้างเยอะ ใช้เงินเยอะ ก็ "อิ่ม" กันถ่วนหน้า
555 รออีก 10 ปี จะกลับมาเป็นของ รฟม. แล้ว กรูจะได้เลิกจ้ายค่าแรกเข้า 15 บาท ซะที
👍👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👍✌
ที่จอดรถตรงหมอชิต เป็นที่ของใครเหรอคะ ของกรุงเทพ หรือของ BTS? อยากให้ปรับปรุงมาก ๆ นะคะ กี่ปีแล้วก็ยังให้คนใช้บริการจอดรถตากแดดตากลมเหมือนเดิม ตอนนั้นเป็นหลังคาโพลีคาร์บอเนต ข่วงหลังเปลี่ยนเป็นหลังคาแข็งแรงขึ้น ตอนนี้..... วันนั้นผ่านไป ทำไมเหมือนเอาหลังคาออกอะ? การจอดก็ไม่เป็นระเบียบ จอดแบบตามมีตามเกิดมากเลย ไม่มีจนท.บริการจัดการตรงนี้หรือยัวไวไม่ทราบ มีแต่น้อยเหรอ ถ้าไม่ใช่ของบีทีเอส ก็อยากให้บีทีเอสช่วยประสานเจ้าของพื้นที่ ร่วมมือกันปรับปรุงที่จอดรถตรงนี้หน่อย อย่างน้อยคนใช้บริการประจำจะรู้สึกจอดแล้วคุ้มค่าบ้าง ขอบคุณนะคะ นอกนั้นคือพอใจกับการใช้BTSมากค่ะ
ลดราคาให้หน่อยนะ แพงเอาเรื่องอยุ่
Why is this in my recommended?
แต่การขนส่งหลักๆของไทยอย่างรถเมล์20ปีผ่านไปก็ไม่เปลี่ยนเลย....
😍👏🏼👏🏼👏🏼😁
ไม่ว่าจะกี่ปี ทำไม? สถานีบางสถานีที่มีผู้โดยสารหนาแน่น ไม่มีการปรับปรุงทำที่กั้นประตูเพื่อป้องกัน อุบัติเหตุที่คาดไม่ถึง
กำลังทยอยติดตั้งครับ แต่ตอนนี้กำลังโฟกัสกับส่วนต่อขยายเลยยังไม่ค่อยได้ดำเนินการ
ถ้าสร้างกลางวันด้วยยิ่งจะไว บางเส้นปิดถนนไปเลย
มิน่าล่ะ มันถึงเสียบ่อย เพราะมันเก่านี่เอง อิอิ!!!
ขอร้องล่ะ อย่าเพิ่งเก็บตัง ส่วนต่อขยาย ม.เกษตร เลย 5555
อยากให้ รฟท. จ้าง BTS. ไปบริหารแทน
มีคำถามอย่างนึง ใครเป็นคนออกแบบโลโก้ BTS เวลาจะวาดโลโก้วาดยากมากกกก
เคยได้ยิน สนธิ ลิ้ม ด่ามหาจำลอง เกี่ยวกับโครงการนี้ แผลบเดียว มหามาร่วมแก๊งกะแป๊ะลิ้มซะแล้ว อยู่สำนักเลี้ยงหมาก็ดีแล้วน้อ...
ลดราคาหน่อย แพงมากกก ไม่มีเงินขึ้น เสียใจ สร้างให้แต่คนรวยหรอ
คุณ คง ซิ เคือง ครับ ตอนนี้คุน คงจะไม่เคืองแล้วน่ะคับ
ลดราคาหน่อยจะดีมากครับ