Nagyon köszönöm a videót, ami egyébként rendkívül professzionális lett! Autódidakta módon rájöttem kb 2 hónapja, hogy jó eséllyel az egr-szelepem marad nyitva, fém tisztára kipucoltam összeraktam és alacsony fordulatról is olyan nyomatékos lett az 1.7 cdtdi j-asztrám mintha chip tunningot kapott volna. Viszont 55nap múlva visszatért a problémám, ma reggel kalapácsnyélel ütlegelve (hogy bezárjon a nyitva maradt szelep) tudtam csak elindulni dolgozni. Törvényszerű, hogy a tisztított szelep csak időleges megoldást hoz? Meg tudja valaki mondani mi az egr szelep feltalálójának az édesanyja pontos neve? Üdv.
Na ez a videó, OK! De mire rájöttem hogy ez a baj az volt sok idő és kinlódás! (Astra 1,7 cdti). 2 hónap szenvedés mire 3 szerelőből 1 kimondta hogy ez a baj. Utána kb 3 óra alatt megcsináltuk és, hát ég és föld a külömbség!! Ja az össz ktg 5 e huf!!!!! Megéri foglalkozni vele!!! Köszi!!
Tisztelt nézünk Dr Victor Fries Köszönjük hogy kapcsolatba lépett velünk Ha elkészült, használja a diagnosztikai szkennert a motor ellenőrző lámpájának törléséhez és az egyéb hibák ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a hibajelző nem világít-e. Ezután végezzen tengeri tesztet. Sok járműnél az adaptációhoz az EGR szelep visszaállítására van szükség. Ez lehetővé teszi az ECU számára, hogy memorizálja a leállítási helyzetet, amikor a szelep nyitva és zárva van. Ellenkező esetben a szelep megszakadhat, és beleeshet az elosztóba. Tisztelettel AUTODOC csapat.
Mert van, amikor nem maga a szelep romlik el, hanem a vezérlő elektronikája, ami manapság már egybe van építve a szeleppel. Ha az elektronikája romlik el, akkor pucolhatod 10évig, akkor sem lesz jó...
@@gvoczelka amit baxnak leellenorizni. ok? neked azt az alkatrészt amit kedvezménnyel megvesznek 50000 be neked eladják rendes árba 100000 ba + a munkadijj okozat? kiperkálsz duplaannyit mint ha csak kitakarították volna, kevesebb idő dupla pénz.
Nagyon köszönöm a videót, ami egyébként rendkívül professzionális lett! Autódidakta módon rájöttem kb 2 hónapja, hogy jó eséllyel az egr-szelepem marad nyitva, fém tisztára kipucoltam összeraktam és alacsony fordulatról is olyan nyomatékos lett az 1.7 cdtdi j-asztrám mintha chip tunningot kapott volna. Viszont 55nap múlva visszatért a problémám, ma reggel kalapácsnyélel ütlegelve (hogy bezárjon a nyitva maradt szelep) tudtam csak elindulni dolgozni.
Törvényszerű, hogy a tisztított szelep csak időleges megoldást hoz?
Meg tudja valaki mondani mi az egr szelep feltalálójának az édesanyja pontos neve?
Üdv.
Ez a kérdés foglalkoztat engem is
@@attilamate603 És engem is régóta!
Hh
Kicsit régi kérdés de talán hasznos lehet. Az egr szelep mellett érdemes lehet a szívósort is kitisztítani. Valve intake cleaner-el.
Na ez a videó, OK! De mire rájöttem hogy ez a baj az volt sok idő és kinlódás! (Astra 1,7 cdti). 2 hónap szenvedés mire 3 szerelőből 1 kimondta hogy ez a baj. Utána kb 3 óra alatt megcsináltuk és, hát ég és föld a külömbség!! Ja az össz ktg 5 e huf!!!!! Megéri foglalkozni vele!!! Köszi!!
De mi ez,hogy "az új szelepet a motorgyártó által meghatározott eljárásnak megfelelően állítsa be"? Ezt mire értik?
Tisztelt nézünk Dr Victor Fries
Köszönjük hogy kapcsolatba lépett velünk
Ha elkészült, használja a diagnosztikai szkennert a motor ellenőrző lámpájának törléséhez és az egyéb hibák ellenőrzéséhez. Ellenőrizze, hogy a hibajelző nem világít-e. Ezután végezzen tengeri tesztet. Sok járműnél az adaptációhoz az EGR szelep visszaállítására van szükség. Ez lehetővé teszi az ECU számára, hogy memorizálja a leállítási helyzetet, amikor a szelep nyitva és zárva van. Ellenkező esetben a szelep megszakadhat, és beleeshet az elosztóba.
Tisztelettel AUTODOC csapat.
@@autodochu Tiszteletem. Ha leszerelem tisztítom és visszaszerelem akkor is használnom kell diagnosztikai szkennert?
Erre én is kíváncsi lennék. Mert én is kiszereltem, kitakarítottam és vissza tettem. Nálam a nyomás szenzort is cserélni kellett.
A szervizekbe miért nem tanitják ezeket?
Ott csak a cserét ismerik...
Citroen jumper egr szelep 210000 forint+munkadíj...😡😠
Mert van, amikor nem maga a szelep romlik el, hanem a vezérlő elektronikája, ami manapság már egybe van építve a szeleppel. Ha az elektronikája romlik el, akkor pucolhatod 10évig, akkor sem lesz jó...
@@gvoczelka ☹
@@gvoczelka amit baxnak leellenorizni. ok? neked azt az alkatrészt amit kedvezménnyel megvesznek 50000 be neked eladják rendes árba 100000 ba + a munkadijj okozat? kiperkálsz duplaannyit mint ha csak kitakarították volna, kevesebb idő dupla pénz.