Ich habe im August 2022 meinen ersten neuen Stinger (ceramicsilber) und im April 2023 meinen zweiten neuen Stinger (Tribute Edition, moonscape) gekauft. Ich bin von der atemberaubenden Formensprache, der überragenden Materialverarbeitung und der souveränen Motorleistung so geflasht, daß ich einfach jeden Tag schockverliebt bin. Ich hatte mit meinen 59 Jahren auch schon diverse Modelle von MB, Audi, BMW und Co. Ich bin schon Porsche 911 gefahren, Alpina und diverse andere "Hochprozenter", aber wirklich kein Auto hat mich derart mitgenommen und begeistert. Es gibt über Qualmedie hinaus diverse objektivere nationale Berichte und Reviews zum STINGER. Diese offenbaren die wirkliche Substanz dieser automobilen Perle. Der Kia wird dort angemessen überschwänglich gelobt und gehuldigt. Ich fahre schonend jedes Jahr ca. 7.000 Km mit diesem Schatz, um ihn noch viele Jahrzehnte in angemessener Verfassung zu erleben. Für mich eine emotionale und physische Schatztruhe, die das eigene Leben stark bereichert. L.G. Wollo p.s. Lieber Volker, Dein Review war sehr sachlich und ausgewogen. Grüß mir mein Berlin. Wollo
ich fahre aktuell noch einen kia sportage (edition 7, also standardausstattung) aus 2018 und bin gerade schwer hin und her gerissen. zur wahl stehen ein stinger gt tribute edition und ein bmw m440i gran coupe. gleiche klasse, ähnliche werte auf dem papier. der kia ist ein deutlich selteneres prachtstück, aber der bmw mit seinem b58 motor ist auch eines der besten fahrzeuge mit einem der besten motoren. beide fahrzeuge haben den gleichen preis. meine gründe für UND gegen den kia, sind im grunde die selben: unbekannt, wolf im schafspelz, und „ist ein kia“. hast du als stinger besitzer irgend einen rat für mich? liebe grüsse
Hi, weisst du ggf. was bei dem Facelift Stinger, der nur mit dem V6 angeboten wird, alles noch Sonderausstattung war? Ich weis das schon eine Menge Serienmäßig dabei ist, jedoch würde mich bei der Suche nach einem gebrauchten interessieren, was er alles noch zusätzlich hätte haben können. Danke!
@@JJH_98 meinst du mit sonderausstattung, zusätzliche ausstattung zur standardausstattung? der ist standard im grunde voll, soweit ich weiss ist die einzige sonderausstattung: panorama schiebedach und bastuck sportabgasanlage. und sonst nur noch zubehör, wie eine andere kofferraum ladekantenabdeckung (falls das ein wort ist). standard kam er mit allem: HUD, Assistenzsysteme mit (soweit ich weis HDA, highway driving assist), „alcantara“ ausstattung, gelühlte und beheizte sitze vorne, lenkradheizung, sitzheizung hinten, automatische kofferraumklappe, 360° kamera, … aber jede standardausstattung hat die selben funktionen. als facelift und nur noch als v6 wurde der stinger gt nur noch als vollausstattung (ausser panodach und auspuff) verkauft. früher gab es ihn auch in „schwächeren ausführungen“, aber als die anderen modelle wegfielen, blieb nur noch die vollausstattung. klärt das deine frage?
Applaus Applaus für dieses Video. Sehr nüchtern, sehr sachlich, informativ und angenehm zu hören. Vielen Dank für den Verzicht von unnötigen Konfetti. Ein Video welches sich, verglichen mit den einschlägig Anderen, positiv dadurch abhebt, dass es einfach eine ehrliche, fundierte - eigene Meinung - vertritt. (mir hats geholfen meine positive Meinung zu diesem Fahrzeug zu bestärken)
richtig gutes video, so sollten Erfahrungsberichte sein! auch deine art und weise vorzu´tragen ist sehr angenehm, man kann immer gut folgen. falls du zufällig in den nächsten jahren ähnlich viele km mit nem anderen modell abreisst, den erfahrungsbericht dazu würde ich mir auf jeden fall anhören! schönen sonntag noch die herren
Was ein ehrliches und einfach nur perfekt zutreffendes Video.👍🏻👍🏻👌🏻 Ich bin den Stinger mit 8,7l gefahren, also es geht wirklich wenn man es will. Der grip Test war purer Hohn.
Top Video! Fahre auch den 2019er GT. Kann dir nur voll und ganz zustimmen. Jeden einzelnen, von dir aufgeführten Punkt, kann ich nachvollziehen und bestätigen.
Vielen Dank für Deinen sehr ausführlichen, unaufgeregten und aus der Praxis ( nach 130.000 Km ) kommenden Beitrag hier. Ich schiele schon seit 2 Jahren nach einem Stinger, er ist für mich ein Herzensauto ❤mit einem von keinem anderen vergleichbaren Modell erreichten Design. Eine Schönheit und der Inbegriff eines GT. Vielleicht ist er der letzte seiner Art, Kia wird ihn ja wohl noch in diesem Jahr einstellen und kein anderer Hersteller bietet etwas ähnliches an. Seine geringe Stückzahl in Deutschland macht ihn zu etwas besonderem, fast schonein Alleinstellungsmerkmal. Dein Video hat mich darin bestärkt, meinem Autoherzen und nicht meiner Vernunft zu folgen. Und selbst meine Frau, die eigentlich mit Autos nix am Hut hat, will dieses Auo haben. Das will schon echt was heißen........😯 Ich werde mir noch diese Woche 2 Angebote ( 1x Silbergrau, 1x Rot ) konkret anschauen; beide sind durchaus interessant. Und wenn noch die Bastuck dabei ist, werd ich wohl mein Konto befragen müssen........🙂💲💲💲
Ich wünsche viel Erfolg bei den Verhandlungen. Es gibt viel Luft bei der Preisgestaltung. Es freut mich, dass ich bei der Entscheidungsfindung behilflich sein durfte. Folge ruhig Deinem Herzen! Liebe Grüße
Finde den Stinger GT auch wirklich super, schaue aber gebraucht. Dass es jedoch keine Alternativen gäbe, ist einfach nicht richtig. Man muss nur mehr Scheine für einen S5, 5er GT o.ä. hinlegen! ;o) "Eine Schönheit und der Inbegriff eines GT." ... Eine Schönheit ist er (für eine Limousine) aber der Inbegriff eines GT liegt ganz klar woanders, z.B. bei einem AMG GTs Coupé, der gebraucht auch langsam Richtung 60 K kommt. Ebenso würde ich einen Aston Martin DB9 oder DBS mehr als "Inbegriff" sehen. So fair sollte man sein! =) Aber für das Preis/ Leistungsverhältnis, was er bietet, sucht er seinesgleichen. Mein Vater fuhr vor 20 Jahren auch einen Mitsubishi Sigma mit 3.0 V6 (205 PS) und Luftfahrwerk. In Weinrot als Limousine. Der größere Bruder des Galant. War ebenfalls ein geiler Exot, der mit Vollausstattung locker mit nem 5er mithalten konnte. Ist übrigens laut Tacho 275 gelaufen und hat nen Audi 100/A6 mit 2,6l stehen gelassen. =D Auch damals hat man aber einfach gemerkt, dass es eine markentreue in Deutschland gibt, obwohl man diese wirklich sehr teuer bezahlen muss und die Mitbewerber es teilweise wirklich, wirklich drauf haben!
Hallo Hr. Stark , sie sprechen mir aus dem Herzen , ich habe seit August 2022 einen Stinger GT und kann das alles nur bestätigen. Das Auto ist ein Traum vor allem für lange Urlaubsreise, gerne auch im Schnee . Sicherheitstechnisch das beste was ich bis jetzt hatte. LG
Bravo! 100% Zustimmung! Ich fahre meinen Stinger seit 04.2020 und habe ca. 118.000 km drauf. Das nächste Fahrzeug wird erneut ein Stinger! Er macht einfach so viel Spaß!
Sehr schönes Video von dir. Ich fahre ihn auch 2019er Model und hab jeden Tag ein grinsen im Gesicht wenn ich ihn starte. Bekomme so viel Zuspruch über das Auto wie geil es aussieht. Ich werde ihn auch noch lange fahren. 👍
Ich fahre nicht mal Stinger (sondern gerade einen brandneuen ProCeedGT), aber der Stinger stand gerade bei meinem Händler in der Ausstellung. Für diesen übersichtlichen Preis ein so dermaßen ordentliches Auto, ich verstehe echt niemanden, der da das Haar in der Suppe findet. Design (wie bei fast allen neuen Kias) bildschön, ein wirklich attraktiver Motor und das alles eben bei einem Preis, den man bei den großen 'Marken' nicht mal in der Grundausstattung auch nur ansatzweise findet. Kia wird da oft unterschätzt, aber manchen Autofahrern ist eben anscheinend doch die Marke wichtiger, als ein gutes Auto. Selber Schuld, sie verpassen dann etwas. Danke für das Video!
Ich hatte seit 2019 meinen Kia proceed gt. Werde den jetzt nach 100 000 Kilometer abgeben obwohl ich dieses Auto geliebt habe. Hole mir dafür einen Stinger gt. Habe mich vor 2 Wochen dafür entschieden und war hier bei meinem Händler. Da steht er mit dem neuen Facelift und 21 000 Kilometern. Hoffe er wird mir genauso viel Freude bereiten wie der proceed gt in den letzten 5 Jahren
Sehr korrekter Erfahrungsbericht. Ich fahre mein GT (Modell 2017-erstes Modell) nun seit 2018. Hat jetzt 98.500 km. Keramik grau mit rotem Leder Innenraum. Verbrauch Dörfer/Landstrasse (mit Ampeln -> Stop and go) , täglich +/- 40 km : +/- 9.5-10 L im Eco und/oder Smart Modus. Verbrauch Autobahn auf +/- 2.400 KM im Komfort und/oder Sport Modus (Luxemburg->Südfrankreich hin/-zurück) : +/- 8,5-maximal 9 L). Ich habe bis jetzt noch kein einziges Problem gehabt,sogar noch erste Brembo Bremsscheiben. Fuhr die letzten 30 Jahre : Renault, Ford, Peugeot und sehr lange SAAB (93 und 95). Für mich ist der Stinger ein seltener Alleskönner der auf allen Wegen und Reisen passt. Ok, jede 10.000 km Inspektion. Dies weis man allerdings vor dem Kauf. Auch in Luxemburg fahren nur sehr sehr wenige Stinger. Wurde und werde auch noch jetzt im In/- und Ausland positiv auf den Wagen angesprochen. Mein Fazit "Vielen gefällt er" , aber quasi keiner kauft ihn. Liegt wohl daran, daß es sich nicht um eine "Prestige"Marke handelt. Aber zum Glück, kann ja jeder selbst entscheiden, was er kaufen kann/möchte. Werde meinen noch hoffentlich lange behalten. Freundliche Grüsse,
Vielen lieben Dank für den ausführlichen Kommentar. Ja, für das Geld kaufen die Leute halt die "üblichen Verdächtigen". Es geht um das Image. Ich finde den Wagen echt ausgezeichnet. Viel Glück weiterhin.
Wie hast du das geschafft bei 98'km noch die Brembo Scheiben drauf zu haben ?? Ich musste bei meinem Stinger die Scheiben+Beläge schon nach 30'km wechseln 😅 Ich muss aber auch dazu sagen das ich eher sportlich unterwegs bin.. Das Auto ist einfach ein Traum, die Verarbeitung und die verwendeten Materialien viel besser als z.b. in einem 440i BMW der mich bei gleicher Ausstattung und weniger Leistung, mich locker 20tsd € mehr gekostet hätte !
Sehr geiler Kommentar, vor allem wegen den Verbäuchen! Top! Solche Erfahrungen und Zahlen aus der "realen" Welt fehlen den Autotests halt komplett! Von daher finde ich so einen Austausch immer sehr wertvoll und wichtig! Mit 8,5L auf Langstrecke könnte ich auch mehr als leben! Mein alter Herr hatte mit einem Chrysler 300m 2,7 V6 (204 PS) und einem Mitsubishi Sigma 3,0 V6-24V (205 PS) auch nicht groß weniger verbraucht, auch wenn die Autos natürlich deutlich älter waren, aber auch weniger Leistung hatten. Die Inspektionen schrecken mich noch etwas ab, auch wenn ich in meiner Vorstadt einen gut erreichbaren Kia Händler habe.
Tolles Video, sehr angenehm zu schauen da Du einfach Deine Erfahrungen weiter gibst und das auf eine ruhige und nüchterne Art. Kia und auch Hyundai bauen sehr gute Autos, da können die selbsternannten "Premiumhersteller" sich noch was abschauen.
@@VolkerAStark Sieht man selten, dass jemand die heimischen Marken eher rügt. Finde ich top. Danke für das Video! Diese lobbybetriebenen und getriebenen Marken gehen Einem langsam auf den Keks. Seit Jahren wird immer das gleiche Auto mit minimalen Änderungen für immer mehr verkauft. Da finde ich, dass die Japaner, Koreaner und mittlerweile sehr viele neue chinesische Automobilhersteller beim Design was wagen. Ich schwimme gerne gegen den Strom. Immer wenn was als das Beste angepriesen wird, schaue ich lieber weg. Das gleiche macht die Presse mit Lexus, Infiniti oder auch Genesis. Damals als Nissan GTR 2007 oder 2009 auf dem deutschen Markt herauskam, gingen in diversen Foren Gerüchte durch, mehrere Modelle auf dem Hof eines berühmten Sportwagenbauers aus Stuttgart gesehen zu haben. Der Nissan GTR hat damals durch den Launch-Control jeden Konkurrenten in Grund und Boden gefahren. Das war eine Art Gefahr, also musste man ja analysieren, was sie haben, was der Rest nicht hat. Habe damals Kia GT als Konzeptfahrzeug versucht auf meinem Kanal in 3D zu modellieren. Ist leider proportional nicht gut geworden, da Blaupausen fehlten. Fand das Auto bei der Präsentation sehr schön.
Jeder Automobilbauer zerlegt gerne die Konkurrenz in ihren eigenen Werkstätten bzw. heiligen Hallen, um zu sehen, was dahinter steckt. Der Nissan GT-R ist der heilige Gral. Das Ding würde ich gerne mal fahren. Zu Lexus ist zu sagen, dass es mir ein komplettes Rätsel ist, dass die Marke hier in Deutschland so versagt. Die PR Abteilung von Lexus sind absolute Pfeifen!! Lexus gehört zu dem größten Automobilkonzern der Welt. Ich selber fahre aktuell den LS und das Ding ist einfach irre gut.
Als ich den Stinger vor Jahren durch Zufall auf der IAA erstmals gesehen hatte, war ich auch sehr angetan vom Design. Das schönste, was Kia jemals gebaut hat. Er wurde damals ganz aggressiv von Kia schon am Eingang und überall vor den Hallen präsentiert. Vom Preis-/Leistungsverhältnis unschlagbar, ich habe selbst schon mehrfach überlegt, ihn als Arbeitsauto zu nehmen. Sicher wird Winterkorn bei seinen damals obligatorischen Messegängen selbst als erfahrener Ingenieur nicht ganz ohne Grund den Hut vor der Verarbeitung von Kia gezogen haben, als er die Spaltmaße kontrollierte.
Ich finde den Kia Hammer gut, habe viele Positive Erfahrungsberichte gelesen, bin damit auch 1 Stunde Probegefahren, ich war begeistert von dem Auto komplett! Von einen Kia erwartet das man halt nicht, weil Kia immer ein Billiges, Koreanisches Auto war. Der Stinger ist ganz der Gegenteil, Preis und Leistung unschlagbar!!! Da können sich die Deutsche Premium Hersteller eine Tonne abschneiden! Der Stinger ist je nach Austattung 15.000 - 20.000 Euro, auch mehr... günstiger als die Deutsche Konkurenz, dabei aber nicht unbedingt schlechter, egal was es angeht! Einen großen Vorteil sehe ich hier, dass es von den Autos sehr wenig gibt, dass man so eins nicht jeden Tag im Straßenverkehr sieht, eigenstängiger Design, sieht cool aus, sieht anders aus, fällt auf, man freut sich jedes Mal das Auto anzusehen! Was bei den Deutschen Autos selbstverständlich nicht der Fall ist, man sieht Sie alle Tausende Täglich, sehen alle fast gleich aus, uninteressant, fallen nicht auf, emotionslos! Und das ist eben das Geile an seltenen Autos!
Danke für deinen Erfahrungsbericht zum Stinger. Ich hatte den Stinger eigentlich gar nicht auf dem Schirm, aber bei einer Probefahrt mit einem Sorento hatte der Händler auch zwei Stinger im Showroom stehen. Ich habe mir jetzt auch noch einen gesichert.
Toller und sachlicher Erfahrungsbericht. Zum Thema Grip, wer gut bezahlt ist halt gut! Das alte Spiel. Autobild hat auch immer den Golf gewinnen lassen. Das war teilweise schon plump.
Ja mein kleiner roter Stinger war wirklich ein Traum. Ich habe 450 PS und 750 Newtonmeter habe ihn mit 50.000 km verkauft. Wirklich das beste Auto aller Zeiten und ich habe fast alles gefahren.❤❤
Danke, super Bericht. Sohn ist schon ganz heiß auf den Stinger. Wir hoffen, dass er nach Bestellung 02/22 die nächsten Wochen kommt, es sieht danach aus. Übrigens auch in rot. Also Danke nochmal für diesen klasse Bericht, der bestärkt die richtige Wahl getroffen zu haben.
He Alex. Gut zu wissen, dass Du keine wirklichen Probleme hattest. Fahre MY2022 in rot. Innen mit Alcantara Paket. 30 mm H&R Ingo Noak Spoilerpaket/ CSR und Wheelforce CF2-FF in Bronce. Mein Felgentip. Wheelforce hat die Felge auf den Stinger zugeschnitten. Mega konkav mit fertigem 19 Gutachten. Vorn 255/20 hinten 295/20 Dazu die Bastuckanlage. Teil steht da. Die Leute schauen alle ungläubig hin und wissen nicht, vor was sie da stehen. Einfach ein wunder schönes Auto. Innen wie Außen. Kleiner Tip. MY2022 können alle Embleme entfernt werden. Vorn wie hinten sind keine Löcher unterm Blech. Fahre vollbepackt nach Norwegen zum Angeln. Die Sitze mit der Sitzbelüftung sind ein Segen. 130 auf der Bahn verbraucht er 8.9 Durchschnitt bei mir 11.2 Liter. Ich liebe meine Rarität. Schade das er eingestellt wurde und nichts mehr nachkommt. 7 Jahre Garantie / 150000km ohne Worte. Die 300€ Ölwechsel alle 10000km zahl ich gern für den Erhalt des Fahrzeugs. Die Harman Kardon macht mit guten Musikfiles sehr viel Spass. DAB ist in der Regel meistens schlecht in fasst jeden Auto. Also Leute. Ich wünsch Euch ganz viel Spass mit Euren Stacheln🫠
Sehr schön erklärt ihr Video. Ich besitze selbst einen Stinger 3.3l (2019) und habe nun rund 70k km drauf. Auto ist im top Zustand, die Bremse sind noch vom Werk 😅👍🏻. Kann man nur weiter empfehlen die einen GT suchen. Verbrauch momentan unter 10l 👌🏼
Lieber Herr Stark, Ich werde den Kanal zwar nicht abonnieren, da abgesehen von diesem Video mich die Themen eher weniger ansprechen, dennoch möchte ich ein Lob aussprechen. Es ist wahnsinnig angenehm Ihnen zuzuhören durch die gute Wortwahl und Ihre ausgeglichene, ruhige Art. Behalten Sie sich das so bei, vielleicht gibt's mal wieder Content bei welchem ich einschalte und mich erneut darüber freue.
Starker Beitrag, ich war begeisterter Honda Fahrer, bin dann zu Audi gewechselt ( A5, Q5). Beide Autos waren gut, aber überzeugen konnten sie nicht. Der Beitrag war sehr hilfreich. Danke für deine Mühen.Grüße aus Berlin ✊🏾
Ich hatte den Stinger mal übers Wochenende und muss sagen, dass der Wagen absolut klasse ist.Vom Preis-Leistungsverhältnis her einwandfrei und ich wurde ständig darauf angesprochen. Ein Exot eben. Ergonomie, Design, Fahrwerk, Motor und Ausstattung sind hervorragend. Ich hatte einen KIA Ceed SW mit 140PS und 3 Jahre lang im Leasing keine Probleme. Für den Preis war das Auto hervorragend und üppig ausgestattet. Dabei war der Kombi extrem praktisch mit einem Schienen- und Verzurrsystem. Alles serienmäßig. Bis auf ein paar kleinere Mängel in der Verarbeitung, die aber schnell und ohne Probleme zu beheben waren, gab es keine Beanstandungen. Ich würde mir wieder einen KIA zulegen, jederzeit.
Also die Probleme mit den Tempomat hatte ich überhaupt nicht der hat perfekt funktioniert. Abstand wurde perfekt gehalten hat sofort angesprochen absolut genau und schnell
Es ist ein schönes Auto und durch den enormen Wertverlust ein sehr interessanter Gebrauchtwagen. Preis Leistung so ziemlich das Beste was man in Deutschland bekommen kann.
Super wie du das Auto sachlich beschreibst und deine Erfahrungen mit uns teilst.👌👌 Ich bekomme nächste Woche meinen 3 Jahre alten Kia Optima GT SW, der mich in einer Probefahrt auch restlos überzeugt hat. Klar, eine halbe Klasse unter dem Stinger, aber auch ein völlig verkanntes Modell in VW-Deutschland - und daher leider schon eingestellt worden auf den hiesigen Markt.
@@VolkerAStark Ja hat er. Bin gespannt drauf wie er sich damit fährt. Die Ausstattung ist aber kaum weniger üppig als beim Stinger und das Panoramadach macht das Auto zum Freisitz mit Frischluft ;-)
Sehr gute & aus meiner Sicht realistische Einschätzung/Bewertung des Fahrzeugs. Die Arroganz der Deutschen jedoch, und übrigens bin ich selbst auch Deutscher, nimmt immer mehr Überhand. Fahrzeuge wie Kia & Hyundai werden belächelt sind jedoch mittlerweile ernstzunehmende Konkurrenten.
Folgendes dazu..... Wie bereits in einem anderen Kommentar erwähnt, möchte man mit BMW, Mercedes oder Audi zeigen, dass man es geschafft hat. Fährt man einen Asiaten, erntet man eher Mitleid oder Bedauern. Man muss sich selber im klaren sein, welchen Weg man gehen möchte. Ich fahre Asiaten, um neutral in meinem Job auszutreten. "Wie Du kommst gegangen, so wirst Du auch empfangen!"
Echt tolles Video!! Ich fahre den Diesel bj 2018 und ich muss ehrlich sagen das ich mich nur anschließen kann. Es ist ein super tolles Auto und vom Preis-Leistung-Verhältnis kommt da keiner ran! Auch nach knapp 50 tausend km steige ich in den Wagen mit einem riesen grinsen 😀 Auch wenn ich sehr zufrieden bin mit dem Wagen hab ich auch Dinge die mich an meinem Stinger stören das wären: 1. Das Schiebedach... es macht Geräusche wenn man über z.B. Kopfsteinpflaster fährt. Kia hat mir auch schon alles ausgetauscht (ging über die Garantie) aber es hat nichts gebracht. 2. Wäre die Start/Stopp automatik die bei mir spinnt.
Ja, Schiebedach hatte ich mir extra nicht bestellt. Das kann eine Schwachstelle sein, bei jedem Hersteller. Die Start/Stopp Automatik hätte ich am liebsten vollständig und für immer angestellt. Das geht jedoch leider nicht.
@@VolkerAStark "Die Start/Stopp Automatik hätte ich am liebsten vollständig und für immer angestellt. Das geht jedoch leider nicht." Ein weitere Punkt für ein eventuelles Folgevideo! Die Start/ Stop kann man doch regulär deaktivieren, oder nicht? Kann man diese nicht auch gänzlich rausprogrammieren? Mein Bruder hat dies beim Touareg problemlos machen lassen. Ging das bei Kia nicht?
Ich hätte mir auch gern einen KIA Stinger geholt, aber am Ende ist es ein M140i geworden. Grund: Versicherung und Ölwechselintervalle. Hatte davor einen i30N und da musste ich ebenfalls alle 10.000km zum Ölwechsel. Hatte nach 2 Jahren auch immerhin 72.000km auf der Uhr und weiß, sie lästig das ist 😅 Edit: zusätzlich kommt noch der Verbrauch. Bin letztens in 5:30 vom Bodensee nach Dresden gefahren und hatte "nur" 9,8l verbraucht
Ich bin selber seit 2 Jahren Stinger GT Besitzer (2021 Modell) und unter 8l sind definitiv möglich, das ist aber wohl dem Autobahngeschwindigkeitslimit in der Schweiz "geschuldet". Ich hab eine Strecke von 100km in eine Richtung und oft komme ich mit 8,3-8,4l/100km an. In seltenen Fällen waren es auch schon 7,9l/100km
Dein Video hat mich positiv gestimmt , mir diesen Wagen als nächstes zu zulegen. Der Stinger vereint sportliche Optik mit Komfort. Das letztere vermisse ich ein wenig bei bei meinem I30 N Fastback. Auch wegen der langen Garantie, ist er für mich eine echte Alternative zum CLS oder A7, die natürlich auf dem Gebrauchtmarkt zu ganz anderen Konditionen gehandelt werden.
Vielen Dank für Ihre objektive Berichterstattung. Ich habe mir nach zwei ausführlichen Probefahrten den Traum erfüllt und soll ihn in diesem Monat erhalten. Ich bin diverse Deutsche hersteller gefahren aber kein 3 Liter Motor hat dieses Drehmoment bei einer so geringen Drehzahl. Dieser Sachverhalt gibt meiner Ansicht nach diese schöne Souveränität beim Fahren. Die tolle Velours Innenausstattung mit dem neuen Navi hat eine sehr schöne Qualität und das ganze bei diesem guten Preis Leistungsverhältnis hat mich überzeugt. Ich hoffe, dass auch mein Auto so gut funktioniert und nicht außerplanmäßig in die Werkstatt muss. Leider ist das bei den deutschen premium Herstellern trotz der hohen Preise auch nicht mehr unbedingt gegeben.
Seit Sommer 2021 fahre ich den Stinger als MY21. Nun knapp 20T KM damit gemacht. Leistung und Ausstattung sind top! Die Bastuck-Klappenanlage macht extrem Spaß. Der Verbrauch liegt bei 11L laut Bordcomputer. Einziges Problem: schon bei 2 Fahrten piepte bei mir der Gurtwarner. Ich als Fahrer war angeschnallt. Kein Beifahrer war vorhanden (Rücksitze waren ebenfalls mit nichts belegt). Und das dann für die ganze Fahrt alle 5-10 Minuten immer wieder für ca. 30 Sekunden gepiept.
Sehr guter und ehrlicher Erfahrungsbericht. So wünscht man sich das. Ich finde dieses Auto auch sehr schön. Leider sind viele Deutsche nur auf Statussymbole aus. Da passt eben nur ein Mercedes, BMW, Audi oder VW ins Blickfeld. Da hört der Tellerrand dann schon auf. Mein Vater hat 13 Jahre lang einen Kia Opirus 6 Zylinder gefahren. Das Teil war richtig gut, wie ein fahrendes Wohnzimmer. Total solides Auto das immer funktioniert hat. Wenn man den im Rückspiegel gesehen hat, sah es so aus als Rolle ein Panzer auf einen zu. Viele Leute haben sich nach dem Auto umgesehen weil er gerade von vorne Imposant aussieht. Als die dann gesehen haben das es ein Kia ist haben die schnell wieder weggeguckt. Sowas lächerliches. Wer 7 Jahre Garantie bzw 150.000km auf sein Auto gibt der muss überzeugt davon sein. Das bietet sonst niemand. Ich würde jederzeit einen Kia kaufen.
Ich habe gerade das Corvette Video von Malmedie gesehen. Ziemlich krawallig & komisch proletig (komisch, aber nicht im Sinne von witzig komisch; eher das andere "komisch"). Dagegen ist Dein Video eine Wohltat. Danke dafür. PS. Gerne wieder. Hast Du gut gemacht.
Hatte vier Jahre einen Stinger ein absolut geiles Auto . Preis Leistung stimmt . Bin ca 50 tkm gefahren und keine Probleme gehabt . Laut Bordcomputer hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 12,5 Liter für die Leistung akzeptabel. Würde ihn wieder kaufen.
Ich fand den Stinger GT Super, brutal geiles Teil! Hatte ihn 1 Jahr und 30.000km bis 100.000km, keine Probleme und jedes mal ein Traum.. Jedoch war er doch zu teuer für mich und gab ihn schweren Herzens wieder weg. Ich würde ihn dennoch wieder nehmen, ehrlich und zuverlässig!
Ich freu mich drauf, Mitte des Jahres schau ich mal was der Markt zur Verfügung hat. Rund 30000€ für eine Fahrleistung zwischen 40 und 60 kKm ist quasi geschenkt im Vergleich zur Liste.
Hallo Volker erstmal an sich gutes Video. Für meinen Geschmack hätte ich nur gerne mehr Bilder vom Auto gesehen an stelle von dir :D !! trotzdem guts informatives Video.
Ich hab mir einen 2017 er gebraucht gekauft mit 30000 km 2020 . Ich Liebe dieses Auto u. jeder schaut auf der Strasse weil er so selten ist! Hab noch die Sportabgasanlage mit Drosselklappe dazu. Mag's etwas lauter u. sportlich ist er auf jedenfall u. wird von vielen unterschätzt! 😎😁
Tolles Video und eine angenehme Person/Stimme, es wurde nicht langweilig. Ich finde das Auto wunderschön und hatte auch vor ihn mir zu kaufen ,,aber,, da ich im Jahr ca 25-30Tkm fahre sind mir die Werkstadtkosten dann doch zu hoch. Wenn workmen’s wären würde ich mich sofort um ein Fahrzeug bemühen. Nach Gespräch mit dem Händler geht das aber nicht, schade.
👍 Das derzeit einzige moderne Auto das mir persönlich 120% gefällt. Deine langsame Tempomat und Abstand Regelung kenne ich von unserem 2.2 4wd diesel nicht. In der Familie hatten wir bis jetzt 9 verschiedene KIA Von Picanto bis Stinger davon hatte nur einer ein Problem knapp nach Garantie Ende, trotzdem hat KIA das mit Kulanz repariert. Sonst nur Service und Verschleißteile wie Bremsbelag / Bremsscheibe.
Eben weil hier seit 18 Monaten ein Kia Ceed SW angenehm unauffällig seinen Dienst verrichtet und meinen Nobellieferwagen (V-Klasse) gerade vom Innenraum her und der technischen Ausstattung sehr schlecht aussehen lässt, habe ich den Fehler gemacht einen Stinger probe zu fahren. Wenn der Bus im August weggeht, kommt einer. Ich glaube zwar nicht dass ich noch einen neuen kriege, aber ein junger Gebrauchter wird es sicher. Ergebnis Probefahrt: Bedienung top, Lenkung top, Dämmung top, Fahrwerk top und der Antrieb ist ein wahrer Freudenspender. Großartige Chefsessel in der ersten Reihe. So muss ein GT sein!
@@VolkerAStark Ich habe den Worten Taten folgen lassen und habe einen neuen panthera grauen Stinger abstauben können. Ich hab ja viel weniger Kilometer auf der Uhr als du aber ich kann schon jetzt fast alles unterschreiben was du sagst. Das Mäusekino / Radar / Tempomat ist extrem schnell bei meinem Facelift, also der Mangel ist weg. Das Image des Wagens ist überhaupt kein Problem. Wer das Ding nicht kennt, nimmt es nicht wahr. Wer Sprit im Blut hat lächelt. Weil ein V6 mit viel Dampf, grad in so adrettem Kleid, ist gefällig. Benzin im Blut ist da denkbar markenunabhängig. Eher kommt ein Kommentar im Sinne von "und das von Kia, also sogar mal in haltbar". Hoffen wir mal der Bube wird seinem Ruf gerecht, dann bleibt er lange im Haus.
Guten Abend Kann deine Meinung voll teilen, fahre meinen jetzt 4jahre und 74tkn. Dein Problem mit dem Tempomat kann ich nicht nachvollziehen und mit dem Verbrauch hier in der Schweiz liegt bei ca 11 Liter aber auch 8 sind kein Problem bei Langstrecken. Danke für das Video LG.
Wow Dankeschön für die wunderbare Information. Was halten Sie von den kia Optima GT Benziner Automatik von bj 2019 ich bin total begeistert und zufrieden er macht sehr viel Spaß. Danke Gruß Michael.
Super Testbericht und deckt sich mit dem was ich von einem anderen Besitzer auch schon gehört habe. Nur eine Anmerkung : Ein GT ist der Kia nicht wirklich. Ein GT ist ein Sportwagen in 2+2 Konfiguration wie ein Maserati Ghibli von 1965, ein Ferrari 456 GT oder eben ein Mustang GT. Ein Viertüriges Auto mit vollwertiger Rücksitzbank ist eine Limousine, meinetwegen eine Fließheck- limousine, mit etwas Goodwill ein Coupe. Aber das tut dem Wagen kein Abbruch.
Das Thema, was ein Grand Tourer ist, kann man schwer nachlesen. Es sind zumeist Fahrzeuge, die aus Sicht des Herstellers, für die große Reise optimiert sind.
Man muss aber sagen besser für den Motor ist ein Ölwechsel als 30-60 tkm die selbe Suppe im Motor zu haben und dann kurz nach der Garantie dann ein Motorschaden..
Wir haben bei einem Kumpel den Stinger zerlegt für den Einbau der Klappenabgasanlage. Die Verarbeitung war wirklich super. Viele Schrauben und Metallclips. Klappern wurde von Werk aus bestmöglich auf lange Sicht vermieden. Auch Klang, Fahrleistungen usw. sind bei dem Auto wirklich enorm. Wir scherzen immer, dass es ein Korea-Maserati ist, aber vergleichbare, deutsche Fahrzeuge im Bekanntenkreis hatten nur Ärger über die Dauer
Tjoa, die Deutschen ruh(t)en sich halt sehr lange auf ihrem Erfolg aus! Sieht man an den Videos zum EQS von CarManiac. Was dieser an Problemen mit der Verarbeitung/ Zusammensetzung der Karosse hatte, darf eigentlich an so einem Auto nicht sein. Auch der "Plastikanteil" in vermeintlichen Premiummarken wächst beständig. Da wirken Kona, i30, Stinger und Co nicht umsonst sehr, sehr attraktiv!
Der EQS wurde aus dem Nichts neu erschaffen. Mit viel Druck und engen Zeitrahmen. Dann musste er schnell auf den Markt. Wer so eine Neuentwicklung gleich zu Beginn sich anschafft, den kann man auch nicht mehr helfen. Man sollte warten, bis die Kinderkrankheiten ausgetrieben sind. Sprich 1-1,5 Jahre.
@@hassosigbjoernson5738 Genau, so sehe ich das auch. Habe einen i30, der war deutlich günstiger als ein Golf, aber ist mindestens genau so gut, oder besser.
Vielen lieben Dank für dieses Video, und für die Bestätigung, das es defenitiv ein Mega Auto ist un d ich meine Meinung beibehalten kann. Sobald ich die Kohle dafür habe, kauf ich mir auch dieses Fahrzeug.
Ich hatte die Bewertung bei Grip damals gar nicht so negativ aufgefasst. Tatsächlich hatte ich mir hinterher gewünscht, den Stinger mal zu besitzen. 2021 hatte ich mir den Traum dann auch erfüllt und habe den Wagen geliebt. Das traurige ist jedoch, dass die Versicherung 2 Jahre später auf fast das doppelte gestiegen ist, obwohl meine Schadenfreiheitsklasse stieg. Da mir das zu teuer wurde, hatte ich ihn dann wieder verkauft (nach 1,5 Jahren), ich hatte vor ein paar Monaten nochmal daran gedacht, mir wieder einen zu holen, da das wirklich das mit Abstand beste Auto ist, das ich je besaß, der Versicherungspreis ist allerdings immer noch dermaßen hoch, dass ich leider nicht bereit bin das zu zahlen. Selbst mein Audi S6 C8 und mein C43 S205 kosten weitaus weniger in der Versicherung.
Sehr gut dargestellt! Stellt euch nur Mal vor da wäre ein Porschwappen drauf... Oder ein Stern,eine Niere,etc... Dann würde das Auto mindestens das doppelte kosten&würde in der deutschen Motorpresse mega hoch gehypt!
Hi, besitze das 2019 Modell V6 mit der Sport Abgasanlage inklusive Fernbedienung dafür, der Sound ist der Hammer. Der Verbrauch ist für den Hubraum und die PS Leistung so wie Gewicht des GTs sehr gut, weil es auch keine utopischen Fake verbrauchswerte wie bei den Deutschen Herstellern sind. Kleines Beispiel, der BMW X4 verbraucht in Deutschland kombiniert 7,2 l. In den USA darf der verbrauchswert gerade mal nur 10% abweichen von den angegebenen verbrauchs werten, das heißt der verbrauchswert des ein und derselben BMW X4 wird in Kalifornien mit 14,2L angegeben. Soviel zu den freiwilligen verbrauchsangabe Werten der Deutschen Hersteller. In Deutschland gibt es keine gesetzliche Regelung für die Verbrauchswerte unter realen Bedingungen. Das Fahrwerk des Stingers ist hart, viel zu hart für einen GT. Auf langen Fahrten im comfort Modus. Gibt das Fahrwerk jede Unebenheit und jede Bodenwelle wie Schlagloch an den Fahrer weiter. Das ist gerade bei langen Reisen A ungemütlich und B gesundheitsschädigend für den Rücken. Kurz und knapp das Fahrwerk ist billig und unausgewogen. Das führt zu lauten Fahrwerks Geräuschen. Man fühlt sich als hätte man selbst irgendein Koni Fahrwerk eingebaut in irgendeine billig Schleuder. Sorry aber sowas bei aller Liebe geht nicht in ein 61000 Euro Auto.
Ich habe im August 2022 meinen ersten neuen Stinger (ceramicsilber) und im April 2023 meinen zweiten neuen Stinger (Tribute Edition, moonscape) gekauft.
Ich bin von der atemberaubenden Formensprache, der überragenden Materialverarbeitung und der souveränen Motorleistung so geflasht, daß ich einfach jeden Tag schockverliebt bin. Ich hatte mit meinen 59 Jahren auch schon diverse Modelle von MB, Audi, BMW und Co. Ich bin schon Porsche 911 gefahren, Alpina und diverse andere "Hochprozenter", aber wirklich kein Auto hat mich derart mitgenommen und begeistert. Es gibt über Qualmedie hinaus diverse objektivere nationale Berichte und Reviews zum STINGER. Diese offenbaren die wirkliche Substanz dieser automobilen Perle. Der Kia wird dort angemessen überschwänglich gelobt und gehuldigt. Ich fahre schonend jedes Jahr ca. 7.000 Km mit diesem Schatz, um ihn noch viele Jahrzehnte in angemessener Verfassung zu erleben. Für mich eine emotionale und physische Schatztruhe, die das eigene Leben stark bereichert.
L.G. Wollo
p.s. Lieber Volker, Dein Review war sehr sachlich und ausgewogen. Grüß mir mein Berlin. Wollo
Полностью подписываюсь под каждым словом!) Абсолютно те же мысли и эмоции)
ich fahre aktuell noch einen kia sportage (edition 7, also standardausstattung) aus 2018 und bin gerade schwer hin und her gerissen. zur wahl stehen ein stinger gt tribute edition und ein bmw m440i gran coupe. gleiche klasse, ähnliche werte auf dem papier. der kia ist ein deutlich selteneres prachtstück, aber der bmw mit seinem b58 motor ist auch eines der besten fahrzeuge mit einem der besten motoren. beide fahrzeuge haben den gleichen preis.
meine gründe für UND gegen den kia, sind im grunde die selben: unbekannt, wolf im schafspelz, und „ist ein kia“.
hast du als stinger besitzer irgend einen rat für mich?
liebe grüsse
Hi, weisst du ggf. was bei dem Facelift Stinger, der nur mit dem V6 angeboten wird, alles noch Sonderausstattung war? Ich weis das schon eine Menge Serienmäßig dabei ist, jedoch würde mich bei der Suche nach einem gebrauchten interessieren, was er alles noch zusätzlich hätte haben können. Danke!
@@JJH_98 meinst du mit sonderausstattung, zusätzliche ausstattung zur standardausstattung? der ist standard im grunde voll, soweit ich weiss ist die einzige sonderausstattung: panorama schiebedach und bastuck sportabgasanlage. und sonst nur noch zubehör, wie eine andere kofferraum ladekantenabdeckung (falls das ein wort ist).
standard kam er mit allem: HUD, Assistenzsysteme mit (soweit ich weis HDA, highway driving assist), „alcantara“ ausstattung, gelühlte und beheizte sitze vorne, lenkradheizung, sitzheizung hinten, automatische kofferraumklappe, 360° kamera, …
aber jede standardausstattung hat die selben funktionen. als facelift und nur noch als v6 wurde der stinger gt nur noch als vollausstattung (ausser panodach und auspuff) verkauft.
früher gab es ihn auch in „schwächeren ausführungen“, aber als die anderen modelle wegfielen, blieb nur noch die vollausstattung.
klärt das deine frage?
@@BogdanBestOne das war top. Vielen Dank!
Applaus Applaus für dieses Video. Sehr nüchtern, sehr sachlich, informativ und angenehm zu hören. Vielen Dank für den Verzicht von unnötigen Konfetti. Ein Video welches sich, verglichen mit den einschlägig Anderen, positiv dadurch abhebt, dass es einfach eine ehrliche, fundierte - eigene Meinung - vertritt. (mir hats geholfen meine positive Meinung zu diesem Fahrzeug zu bestärken)
Danke für das Lob!
Ich liebe dieses Auto seitdem ich ihn das erste Mal gesehen. Schockverliebt!
Ein wunderschöner GT
Wunderbar
Vielen Dank. So ein Langzeittest aus der Praxis bietet mehr Infos als man von den Motorjournalisten erhält und ist sehr hilfreich.
Vielen Dank für die Anmerkung.
Sehr gutes und qualitativ hochwertiges Video. Vielen Dank.
Danke für das Lob!
Hallo, ich fahre auch den Stinger und bin absolut zufrieden. Ein Top Auto für den Preis. Danke für dieses Video 👍🏻
Bitte gerne
richtig gutes video, so sollten Erfahrungsberichte sein!
auch deine art und weise vorzu´tragen ist sehr angenehm, man kann immer gut folgen.
falls du zufällig in den nächsten jahren ähnlich viele km mit nem anderen modell abreisst, den erfahrungsbericht dazu würde ich mir auf jeden fall anhören!
schönen sonntag noch die herren
Ich plane für den April - Mai den nächsten Erfahrungsbericht.
Kurz, sachlich, prägnant! So lob ich mir das. Gutes Video
Freut mich, danke!
Was ein ehrliches und einfach nur perfekt zutreffendes Video.👍🏻👍🏻👌🏻
Ich bin den Stinger mit 8,7l gefahren, also es geht wirklich wenn man es will.
Der grip Test war purer Hohn.
Ja der Grip-Test war eine gezielte und auch erfolgreiche Attacke auf den KIA Stinger.
Top Video!
Fahre auch den 2019er GT. Kann dir nur voll und ganz zustimmen. Jeden einzelnen, von dir aufgeführten Punkt, kann ich nachvollziehen und bestätigen.
Danke dir 👍
Vielen Dank für Deinen sehr ausführlichen, unaufgeregten und aus der Praxis ( nach 130.000 Km ) kommenden Beitrag hier.
Ich schiele schon seit 2 Jahren nach einem Stinger, er ist für mich ein Herzensauto ❤mit einem von keinem anderen vergleichbaren Modell erreichten Design. Eine Schönheit und der Inbegriff eines GT.
Vielleicht ist er der letzte seiner Art, Kia wird ihn ja wohl noch in diesem Jahr einstellen und kein anderer Hersteller bietet etwas ähnliches an.
Seine geringe Stückzahl in Deutschland macht ihn zu etwas besonderem, fast schonein Alleinstellungsmerkmal.
Dein Video hat mich darin bestärkt, meinem Autoherzen und nicht meiner Vernunft zu folgen. Und selbst meine Frau, die eigentlich mit Autos nix am Hut hat, will dieses Auo haben. Das will schon echt was heißen........😯
Ich werde mir noch diese Woche 2 Angebote ( 1x Silbergrau, 1x Rot ) konkret anschauen; beide sind durchaus interessant.
Und wenn noch die Bastuck dabei ist, werd ich wohl mein Konto befragen müssen........🙂💲💲💲
Ich wünsche viel Erfolg bei den Verhandlungen.
Es gibt viel Luft bei der Preisgestaltung.
Es freut mich, dass ich bei der Entscheidungsfindung behilflich sein durfte.
Folge ruhig Deinem Herzen!
Liebe Grüße
Finde den Stinger GT auch wirklich super, schaue aber gebraucht. Dass es jedoch keine Alternativen gäbe, ist einfach nicht richtig. Man muss nur mehr Scheine für einen S5, 5er GT o.ä. hinlegen! ;o)
"Eine Schönheit und der Inbegriff eines GT." ... Eine Schönheit ist er (für eine Limousine) aber der Inbegriff eines GT liegt ganz klar woanders, z.B. bei einem AMG GTs Coupé, der gebraucht auch langsam Richtung 60 K kommt. Ebenso würde ich einen Aston Martin DB9 oder DBS mehr als "Inbegriff" sehen. So fair sollte man sein! =)
Aber für das Preis/ Leistungsverhältnis, was er bietet, sucht er seinesgleichen.
Mein Vater fuhr vor 20 Jahren auch einen Mitsubishi Sigma mit 3.0 V6 (205 PS) und Luftfahrwerk. In Weinrot als Limousine. Der größere Bruder des Galant. War ebenfalls ein geiler Exot, der mit Vollausstattung locker mit nem 5er mithalten konnte. Ist übrigens laut Tacho 275 gelaufen und hat nen Audi 100/A6 mit 2,6l stehen gelassen. =D
Auch damals hat man aber einfach gemerkt, dass es eine markentreue in Deutschland gibt, obwohl man diese wirklich sehr teuer bezahlen muss und die Mitbewerber es teilweise wirklich, wirklich drauf haben!
OHH Gott .....dieser Schrott , geh zu Fuß....
@@petergarbe2459 Auf welche Dinge an dem Wagen beziehen Sie diese Aussage?
@@eggards2398 Ich denke nicht auf das Fahrzeug, eher auf seine Dummheit ...
Hallo Hr. Stark , sie sprechen mir aus dem Herzen , ich habe seit August 2022 einen Stinger GT und kann das alles nur bestätigen. Das Auto ist ein Traum vor allem für lange Urlaubsreise, gerne auch im Schnee . Sicherheitstechnisch das beste was ich bis jetzt hatte. LG
Im Schnee macht es richtig Spaß. 😂😂😂
Super video!nächstes jahr sommer werde ich mir auch einen gönnen🎉❤❤
Tolle Review vielen Dank dafür.
Kia ist auf jeden Fall unterbewertet.
KIA ist definitiv unterbewertet, leider.
Bravo! 100% Zustimmung! Ich fahre meinen Stinger seit 04.2020 und habe ca. 118.000 km drauf. Das nächste Fahrzeug wird erneut ein Stinger! Er macht einfach so viel Spaß!
Schön, dass es so gut läuft.
Ist und bleibt ein Geheimtipp, kaufen und genießen. 🙂
Der Wagen ist super und bald gibt es ihn nicht mehr. Schade.
Am
Besten gebraucht kaufen. Kaum 2 Jahre alt, kost der leider nur noch downhiller. Doof für den „Nauwagen“Besitzer😅
Und heute gibts es ihn nicht.
Habe den 2019 und bin so zufrieden das wir uns zum Juni den 2023 bestellt haben und uns gegen den neuen 3er entschieden haben
Gratulation!!
Sehr schönes Video von dir. Ich fahre ihn auch 2019er Model und hab jeden Tag ein grinsen im Gesicht wenn ich ihn starte. Bekomme so viel Zuspruch über das Auto wie geil es aussieht. Ich werde ihn auch noch lange fahren. 👍
Viel Spaß und Freude damit.
Ich fahre nicht mal Stinger (sondern gerade einen brandneuen ProCeedGT), aber der Stinger stand gerade bei meinem Händler in der Ausstellung. Für diesen übersichtlichen Preis ein so dermaßen ordentliches Auto, ich verstehe echt niemanden, der da das Haar in der Suppe findet.
Design (wie bei fast allen neuen Kias) bildschön, ein wirklich attraktiver Motor und das alles eben bei einem Preis, den man bei den großen 'Marken' nicht mal in der Grundausstattung auch nur ansatzweise findet. Kia wird da oft unterschätzt, aber manchen Autofahrern ist eben anscheinend doch die Marke wichtiger, als ein gutes Auto. Selber Schuld, sie verpassen dann etwas.
Danke für das Video!
Ja, die Marke ist für die Meisten ein Prestige. Ganz klar.
Ich hatte seit 2019 meinen Kia proceed gt. Werde den jetzt nach 100 000 Kilometer abgeben obwohl ich dieses Auto geliebt habe. Hole mir dafür einen Stinger gt. Habe mich vor 2 Wochen dafür entschieden und war hier bei meinem Händler. Da steht er mit dem neuen Facelift und 21 000 Kilometern. Hoffe er wird mir genauso viel Freude bereiten wie der proceed gt in den letzten 5 Jahren
@@Bloodsport081 Viel Spaß damit, werde da echt neidisch... 😉
@@fplgoe ich danke dir mein Freund 👍🏽👊🏽
@@fplgoe so Gott will holst du dir irgendwann deinen eigenen 💪🏽
Sehr korrekter Erfahrungsbericht.
Ich fahre mein GT (Modell 2017-erstes Modell) nun seit 2018. Hat jetzt 98.500 km. Keramik grau mit rotem Leder Innenraum.
Verbrauch Dörfer/Landstrasse (mit Ampeln -> Stop and go) , täglich +/- 40 km : +/- 9.5-10 L im Eco und/oder Smart Modus.
Verbrauch Autobahn auf +/- 2.400 KM im Komfort und/oder Sport Modus (Luxemburg->Südfrankreich hin/-zurück) : +/- 8,5-maximal 9 L).
Ich habe bis jetzt noch kein einziges Problem gehabt,sogar noch erste Brembo Bremsscheiben.
Fuhr die letzten 30 Jahre : Renault, Ford, Peugeot und sehr lange SAAB (93 und 95).
Für mich ist der Stinger ein seltener Alleskönner der auf allen Wegen und Reisen passt.
Ok, jede 10.000 km Inspektion. Dies weis man allerdings vor dem Kauf.
Auch in Luxemburg fahren nur sehr sehr wenige Stinger.
Wurde und werde auch noch jetzt im In/- und Ausland positiv auf den Wagen angesprochen.
Mein Fazit "Vielen gefällt er" , aber quasi keiner kauft ihn. Liegt wohl daran, daß es sich nicht um eine "Prestige"Marke handelt. Aber zum Glück, kann ja jeder selbst entscheiden, was er kaufen kann/möchte.
Werde meinen noch hoffentlich lange behalten.
Freundliche Grüsse,
Vielen lieben Dank für den ausführlichen Kommentar. Ja, für das Geld kaufen die Leute halt die "üblichen Verdächtigen". Es geht um das Image.
Ich finde den Wagen echt ausgezeichnet.
Viel Glück weiterhin.
Wie hast du das geschafft bei 98'km noch die Brembo Scheiben drauf zu haben ?? Ich musste bei meinem Stinger die Scheiben+Beläge schon nach 30'km wechseln 😅
Ich muss aber auch dazu sagen das ich eher sportlich unterwegs bin..
Das Auto ist einfach ein Traum, die Verarbeitung und die verwendeten Materialien viel besser als z.b. in einem 440i BMW der mich bei gleicher Ausstattung und weniger Leistung, mich locker 20tsd € mehr gekostet hätte !
Sehr geiler Kommentar, vor allem wegen den Verbäuchen! Top!
Solche Erfahrungen und Zahlen aus der "realen" Welt fehlen den Autotests halt komplett! Von daher finde ich so einen Austausch immer sehr wertvoll und wichtig! Mit 8,5L auf Langstrecke könnte ich auch mehr als leben!
Mein alter Herr hatte mit einem Chrysler 300m 2,7 V6 (204 PS) und einem Mitsubishi Sigma 3,0 V6-24V (205 PS) auch nicht groß weniger verbraucht, auch wenn die Autos natürlich deutlich älter waren, aber auch weniger Leistung hatten.
Die Inspektionen schrecken mich noch etwas ab, auch wenn ich in meiner Vorstadt einen gut erreichbaren Kia Händler habe.
Tolles Video, sehr angenehm zu schauen da Du einfach Deine Erfahrungen weiter gibst und das auf eine ruhige und nüchterne Art. Kia und auch Hyundai bauen sehr gute Autos, da können die selbsternannten "Premiumhersteller" sich noch was abschauen.
Danke. KIA und Hyundai arbeiten hart an Ihrer Verbesserung und haben hier schon bekannte deutsche Marken hinter sich gelassen.
@@VolkerAStark Sieht man selten, dass jemand die heimischen Marken eher rügt. Finde ich top. Danke für das Video! Diese lobbybetriebenen und getriebenen Marken gehen Einem langsam auf den Keks. Seit Jahren wird immer das gleiche Auto mit minimalen Änderungen für immer mehr verkauft. Da finde ich, dass die Japaner, Koreaner und mittlerweile sehr viele neue chinesische Automobilhersteller beim Design was wagen. Ich schwimme gerne gegen den Strom. Immer wenn was als das Beste angepriesen wird, schaue ich lieber weg. Das gleiche macht die Presse mit Lexus, Infiniti oder auch Genesis. Damals als Nissan GTR 2007 oder 2009 auf dem deutschen Markt herauskam, gingen in diversen Foren Gerüchte durch, mehrere Modelle auf dem Hof eines berühmten Sportwagenbauers aus Stuttgart gesehen zu haben. Der Nissan GTR hat damals durch den Launch-Control jeden Konkurrenten in Grund und Boden gefahren. Das war eine Art Gefahr, also musste man ja analysieren, was sie haben, was der Rest nicht hat.
Habe damals Kia GT als Konzeptfahrzeug versucht auf meinem Kanal in 3D zu modellieren. Ist leider proportional nicht gut geworden, da Blaupausen fehlten. Fand das Auto bei der Präsentation sehr schön.
Jeder Automobilbauer zerlegt gerne die Konkurrenz in ihren eigenen Werkstätten bzw. heiligen Hallen, um zu sehen, was dahinter steckt.
Der Nissan GT-R ist der heilige Gral. Das Ding würde ich gerne mal fahren.
Zu Lexus ist zu sagen, dass es mir ein komplettes Rätsel ist, dass die Marke hier in Deutschland so versagt. Die PR Abteilung von Lexus sind absolute Pfeifen!!
Lexus gehört zu dem größten Automobilkonzern der Welt.
Ich selber fahre aktuell den LS und das Ding ist einfach irre gut.
Sehr starkes Video, schönes Auftreten, angenehme und ruhige Art. Gefällt mir zuzuhören. Dazu finde ich es gut wie es strukturiert wurde. Weiter so :)
Danke
Als ich den Stinger vor Jahren durch Zufall auf der IAA erstmals gesehen hatte, war ich auch sehr angetan vom Design. Das schönste, was Kia jemals gebaut hat. Er wurde damals ganz aggressiv von Kia schon am Eingang und überall vor den Hallen präsentiert. Vom Preis-/Leistungsverhältnis unschlagbar, ich habe selbst schon mehrfach überlegt, ihn als Arbeitsauto zu nehmen. Sicher wird Winterkorn bei seinen damals obligatorischen Messegängen selbst als erfahrener Ingenieur nicht ganz ohne Grund den Hut vor der Verarbeitung von Kia gezogen haben, als er die Spaltmaße kontrollierte.
Ich habe den Stinger tatsächlich als Arbeitsauto auf den Baustellen gehabt.
Der Prozess gegen Winterkorn hält bekanntlich weiter an.
sehr sachlich und ruhig vorgetragen, danke
Danke ebenso
Ich finde den Kia Hammer gut, habe viele Positive Erfahrungsberichte gelesen, bin damit auch 1 Stunde Probegefahren, ich war begeistert von dem Auto komplett! Von einen Kia erwartet das man halt nicht, weil Kia immer ein Billiges, Koreanisches Auto war. Der Stinger ist ganz der Gegenteil, Preis und Leistung unschlagbar!!! Da können sich die Deutsche Premium Hersteller eine Tonne abschneiden! Der Stinger ist je nach Austattung 15.000 - 20.000 Euro, auch mehr... günstiger als die Deutsche Konkurenz, dabei aber nicht unbedingt schlechter, egal was es angeht! Einen großen Vorteil sehe ich hier, dass es von den Autos sehr wenig gibt, dass man so eins nicht jeden Tag im Straßenverkehr sieht, eigenstängiger Design, sieht cool aus, sieht anders aus, fällt auf, man freut sich jedes Mal das Auto anzusehen! Was bei den Deutschen Autos selbstverständlich nicht der Fall ist, man sieht Sie alle Tausende Täglich, sehen alle fast gleich aus, uninteressant, fallen nicht auf, emotionslos! Und das ist eben das Geile an seltenen Autos!
Dann steht ja einer Anschaffung nichts mehr im Weg, Oder?
Danke mein lieber. Sehr informativ und nützlich.
Danke ebenso und vielen Dank.
3,3V6, Allrad, 2017er, 55.000km lieber Alex, ich stimme dir in jedem Punkt zu!
Wunderbar
Danke für deinen Erfahrungsbericht zum Stinger. Ich hatte den Stinger eigentlich gar nicht auf dem Schirm, aber bei einer Probefahrt mit einem Sorento hatte der Händler auch zwei Stinger im Showroom stehen. Ich habe mir jetzt auch noch einen gesichert.
Toller und sachlicher Erfahrungsbericht. Zum Thema Grip, wer gut bezahlt ist halt gut! Das alte Spiel. Autobild hat auch immer den Golf gewinnen lassen. Das war teilweise schon plump.
Ja, doch Auto Bild hatte den Stinger mit dem Arteon verglichen und der Stinger schnitt besser ab.
Ja mein kleiner roter Stinger war wirklich ein Traum. Ich habe 450 PS und 750 Newtonmeter habe ihn mit 50.000 km verkauft. Wirklich das beste Auto aller Zeiten und ich habe fast alles gefahren.❤❤
was fährt denn sowas 100 200?
Danke, super Bericht. Sohn ist schon ganz heiß auf den Stinger. Wir hoffen, dass er nach Bestellung 02/22 die nächsten Wochen kommt, es sieht danach aus. Übrigens auch in rot. Also Danke nochmal für diesen klasse Bericht, der bestärkt die richtige Wahl getroffen zu haben.
Das war definitiv die richtige Wahl und ich freie mich sehr für Sie. Viel Freude mit dem Stinger und allseits gute Fahrt.
Danke für das Video ich bin mit meinem auch sehr zufrieden 🤩
Das freut mich 😊
He Alex. Gut zu wissen, dass Du keine wirklichen Probleme hattest. Fahre MY2022 in rot. Innen mit Alcantara Paket. 30 mm H&R Ingo Noak Spoilerpaket/ CSR und Wheelforce CF2-FF in Bronce. Mein Felgentip. Wheelforce hat die Felge auf den Stinger zugeschnitten. Mega konkav mit fertigem 19 Gutachten. Vorn 255/20 hinten 295/20 Dazu die Bastuckanlage. Teil steht da. Die Leute schauen alle ungläubig hin und wissen nicht, vor was sie da stehen. Einfach ein wunder schönes Auto. Innen wie Außen. Kleiner Tip. MY2022 können alle Embleme entfernt werden. Vorn wie hinten sind keine Löcher unterm Blech. Fahre vollbepackt nach Norwegen zum Angeln. Die Sitze mit der Sitzbelüftung sind ein Segen. 130 auf der Bahn verbraucht er 8.9 Durchschnitt bei mir 11.2 Liter. Ich liebe meine Rarität. Schade das er eingestellt wurde und nichts mehr nachkommt. 7 Jahre Garantie / 150000km ohne Worte. Die 300€ Ölwechsel alle 10000km zahl ich gern für den Erhalt des Fahrzeugs. Die Harman Kardon macht mit guten Musikfiles sehr viel Spass. DAB ist in der Regel meistens schlecht in fasst jeden Auto. Also Leute. Ich wünsch Euch ganz viel Spass mit Euren Stacheln🫠
Danke für die Ausführung. SUPER
300€ fürn Ölwechsel? Was kippen die da rein? Gold? Lässt euch doch nicht verarschen... Alter Falter und 11,2 Liter Durchschnitt ist ja wohl ein Witz
Sehr schön erklärt ihr Video.
Ich besitze selbst einen Stinger 3.3l (2019) und habe nun rund 70k km drauf. Auto ist im top Zustand, die Bremse sind noch vom Werk 😅👍🏻. Kann man nur weiter empfehlen die einen GT suchen. Verbrauch momentan unter 10l 👌🏼
Super
jeztz wo er nicht mehr gebaut wird hoffe ich in 2 Jahren mir den Wunsch des Stinger zu erfüllen , tolles video
🤞
Das allerbeste Video über den Kia Stinger im Netz! Vielen Dank Volker!
Geniales Video, danke dir💪🙏😊
Sehr gerne 😊
Lieber Herr Stark,
Ich werde den Kanal zwar nicht abonnieren, da abgesehen von diesem Video mich die Themen eher weniger ansprechen, dennoch möchte ich ein Lob aussprechen. Es ist wahnsinnig angenehm Ihnen zuzuhören durch die gute Wortwahl und Ihre ausgeglichene, ruhige Art. Behalten Sie sich das so bei, vielleicht gibt's mal wieder Content bei welchem ich einschalte und mich erneut darüber freue.
Herzlichen Dank!
Rhetorisch und inhaltlich wirklich toll vorgetragen.
Dankeschön
Echt ein starkes Video. Super erklärt.
Danke für das Lob!
Super Video, gut vorgetragen und deutlich zu verstehen. Sehr seriös und wirkt ehrlich und offen
Starker Beitrag, ich war begeisterter Honda Fahrer, bin dann zu Audi gewechselt ( A5, Q5). Beide Autos waren gut, aber überzeugen konnten sie nicht. Der Beitrag war sehr hilfreich. Danke für deine Mühen.Grüße aus Berlin ✊🏾
Top vorgetragen. Professioneller als manch anderer.
Aufjedenfall ganz Toll geamcht deine zusammenfassung vom Stinger.
Mir gefällt er übringens auch.
Dankeschön, weiter so.
LG
Vielen lieben Dank
Sehr gutes Fazit 👍🏻 danke dafür 🙌🏻
Sehr tolles Video. Sehr angenehmes Vorstellen.
Danke für das Lob!
Top das Video, alles verständlich und klar.
Freut mich, danke!
Ich hatte den Stinger mal übers Wochenende und muss sagen, dass der Wagen absolut klasse ist.Vom Preis-Leistungsverhältnis her einwandfrei und ich wurde ständig darauf angesprochen. Ein Exot eben. Ergonomie, Design, Fahrwerk, Motor und Ausstattung sind hervorragend.
Ich hatte einen KIA Ceed SW mit 140PS und 3 Jahre lang im Leasing keine Probleme. Für den Preis war das Auto hervorragend und üppig ausgestattet. Dabei war der Kombi extrem praktisch mit einem Schienen- und Verzurrsystem. Alles serienmäßig. Bis auf ein paar kleinere Mängel in der Verarbeitung, die aber schnell und ohne Probleme zu beheben waren, gab es keine Beanstandungen.
Ich würde mir wieder einen KIA zulegen, jederzeit.
Es ist schade, dass dieser tolle GT eingestellt wird.
Sehr sachliches und informatives Video!
Super danke für dein Erfahrungsbericht👍
Absolut mein Traumwagen,was Design und Motoren angeht 😎
Danke für das Lob!
Also die Probleme mit den Tempomat hatte ich überhaupt nicht der hat perfekt funktioniert. Abstand wurde perfekt gehalten hat sofort angesprochen absolut genau und schnell
Es ist ein schönes Auto und durch den enormen Wertverlust ein sehr interessanter Gebrauchtwagen.
Preis Leistung so ziemlich das Beste was man in Deutschland bekommen kann.
Mein Wertverlust lag bei 47%
Super wie du das Auto sachlich beschreibst und deine Erfahrungen mit uns teilst.👌👌 Ich bekomme nächste Woche meinen 3 Jahre alten Kia Optima GT SW, der mich in einer Probefahrt auch restlos überzeugt hat. Klar, eine halbe Klasse unter dem Stinger, aber auch ein völlig verkanntes Modell in VW-Deutschland - und daher leider schon eingestellt worden auf den hiesigen Markt.
Viel Spaß damit. Ich selber bin den Optima nie gefahren. Hat der Frontantrieb?
@@VolkerAStark Ja hat er. Bin gespannt drauf wie er sich damit fährt. Die Ausstattung ist aber kaum weniger üppig als beim Stinger und das Panoramadach macht das Auto zum Freisitz mit Frischluft ;-)
Danke für das aufschlussreiche Video… viele Grüße an meine alte Heimat (Havelland)
Grüße zurück!!! 👍
Alles wichtige in präziser Kürze, sehr gut ich fahre selbst einen Soul tgdi und bin seit 5 Jahren hoch zufrieden
Sehr schön!
klasse Video, sachlich und informativ. Mein nächster 5 er wird dann vielleicht doch mal ein Stinger 😉
Thank you Sir for the review, looks very honest!
THX
Sehr gute & aus meiner Sicht realistische Einschätzung/Bewertung des Fahrzeugs. Die Arroganz der Deutschen jedoch, und übrigens bin ich selbst auch Deutscher, nimmt immer mehr Überhand. Fahrzeuge wie Kia & Hyundai werden belächelt sind jedoch mittlerweile ernstzunehmende Konkurrenten.
Folgendes dazu.....
Wie bereits in einem anderen Kommentar erwähnt, möchte man mit BMW, Mercedes oder Audi zeigen, dass man es geschafft hat.
Fährt man einen Asiaten, erntet man eher Mitleid oder Bedauern.
Man muss sich selber im klaren sein, welchen Weg man gehen möchte.
Ich fahre Asiaten, um neutral in meinem Job auszutreten. "Wie Du kommst gegangen, so wirst Du auch empfangen!"
Neutral mit Stinger auftreten?
Ja klar. Man bekommt eigentlich sogar Mitleid.
Echt tolles Video!!
Ich fahre den Diesel bj 2018 und ich muss ehrlich sagen das ich mich nur anschließen kann. Es ist ein super tolles Auto und vom Preis-Leistung-Verhältnis kommt da keiner ran! Auch nach knapp 50 tausend km steige ich in den Wagen mit einem riesen grinsen 😀 Auch wenn ich sehr zufrieden bin mit dem Wagen hab ich auch Dinge die mich an meinem Stinger stören das wären: 1. Das Schiebedach... es macht Geräusche wenn man über z.B. Kopfsteinpflaster fährt. Kia hat mir auch schon alles ausgetauscht (ging über die Garantie) aber es hat nichts gebracht. 2. Wäre die Start/Stopp automatik die bei mir spinnt.
Ja, Schiebedach hatte ich mir extra nicht bestellt. Das kann eine Schwachstelle sein, bei jedem Hersteller.
Die Start/Stopp Automatik hätte ich am liebsten vollständig und für immer angestellt. Das geht jedoch leider nicht.
@@VolkerAStark "Die Start/Stopp Automatik hätte ich am liebsten vollständig und für immer angestellt. Das geht jedoch leider nicht."
Ein weitere Punkt für ein eventuelles Folgevideo! Die Start/ Stop kann man doch regulär deaktivieren, oder nicht?
Kann man diese nicht auch gänzlich rausprogrammieren? Mein Bruder hat dies beim Touareg problemlos machen lassen. Ging das bei Kia nicht?
Das weiß ich leider nicht, weil ich Trottel nie bei der Werkstatt danach gefragt hatte.
Ich hätte mir auch gern einen KIA Stinger geholt, aber am Ende ist es ein M140i geworden.
Grund: Versicherung und Ölwechselintervalle. Hatte davor einen i30N und da musste ich ebenfalls alle 10.000km zum Ölwechsel. Hatte nach 2 Jahren auch immerhin 72.000km auf der Uhr und weiß, sie lästig das ist 😅
Edit: zusätzlich kommt noch der Verbrauch. Bin letztens in 5:30 vom Bodensee nach Dresden gefahren und hatte "nur" 9,8l verbraucht
BMW ist auch eine gute Marke. Kostet nur etwas viel.
@@VolkerAStark hab ihn mit 63.000km und recht guter Ausstattung für 29k bekommen. Finde ich recht angenehm für einen BMW auch wenn's "nur" ein 1er ist
Tip: wechsle beim BMW auch alle 10' spätestens 15' das Öl😉
Ich bin selber seit 2 Jahren Stinger GT Besitzer (2021 Modell) und unter 8l sind definitiv möglich, das ist aber wohl dem Autobahngeschwindigkeitslimit in der Schweiz "geschuldet". Ich hab eine Strecke von 100km in eine Richtung und oft komme ich mit 8,3-8,4l/100km an. In seltenen Fällen waren es auch schon 7,9l/100km
Also 7,9 l/100km wäre sehr spektakulär.
@@VolkerAStark hier der Beweis drive.google.com/file/d/1oTGUi2KIdlYdx8knlGxM-d3-5i4oD0kP/view?usp=drivesdk
Krass. Habe ich gesehen. Irre.
Mega ❤tolles Auto 🚗 vielen Dank 👍
Dein Video hat mich positiv gestimmt , mir diesen Wagen als nächstes zu zulegen.
Der Stinger vereint sportliche Optik mit Komfort. Das letztere vermisse ich ein wenig bei bei meinem I30 N Fastback.
Auch wegen der langen Garantie, ist er für mich eine echte Alternative zum CLS oder A7, die natürlich auf dem Gebrauchtmarkt zu ganz anderen Konditionen gehandelt werden.
Danke für das Lob!
Vielen Dank für Ihre objektive Berichterstattung.
Ich habe mir nach zwei ausführlichen Probefahrten den Traum erfüllt und soll ihn in diesem Monat erhalten. Ich bin diverse Deutsche hersteller gefahren aber kein 3 Liter Motor hat dieses Drehmoment bei einer so geringen Drehzahl. Dieser Sachverhalt gibt meiner Ansicht nach diese schöne Souveränität beim Fahren. Die tolle Velours Innenausstattung mit dem neuen Navi hat eine sehr schöne Qualität und das ganze bei diesem guten Preis Leistungsverhältnis hat mich überzeugt. Ich hoffe, dass auch mein Auto so gut funktioniert und nicht außerplanmäßig in die Werkstatt muss. Leider ist das bei den deutschen premium Herstellern trotz der hohen Preise auch nicht mehr unbedingt gegeben.
Ich wünsche Ihnen auf jeden Fall viel Freude und allseits gute Fahrt.
Seit Sommer 2021 fahre ich den Stinger als MY21. Nun knapp 20T KM damit gemacht. Leistung und Ausstattung sind top! Die Bastuck-Klappenanlage macht extrem Spaß. Der Verbrauch liegt bei 11L laut Bordcomputer.
Einziges Problem: schon bei 2 Fahrten piepte bei mir der Gurtwarner. Ich als Fahrer war angeschnallt. Kein Beifahrer war vorhanden (Rücksitze waren ebenfalls mit nichts belegt). Und das dann für die ganze Fahrt alle 5-10 Minuten immer wieder für ca. 30 Sekunden gepiept.
Ab in die Werkstatt!
Ich feier dieses Video....sehr Geil produziert 😁🙏👍🥂
Vielen lieben Dank
Klasse Video, sehr ehrlich 👍👍
Vielen lieben Dank für das Kompliment
Sehr guter und ehrlicher Erfahrungsbericht. So wünscht man sich das. Ich finde dieses Auto auch sehr schön. Leider sind viele Deutsche nur auf Statussymbole aus. Da passt eben nur ein Mercedes, BMW, Audi oder VW ins Blickfeld. Da hört der Tellerrand dann schon auf.
Mein Vater hat 13 Jahre lang einen Kia Opirus 6 Zylinder gefahren. Das Teil war richtig gut, wie ein fahrendes Wohnzimmer. Total solides Auto das immer funktioniert hat. Wenn man den im Rückspiegel gesehen hat, sah es so aus als Rolle ein Panzer auf einen zu. Viele Leute haben sich nach dem Auto umgesehen weil er gerade von vorne Imposant aussieht. Als die dann gesehen haben das es ein Kia ist haben die schnell wieder weggeguckt. Sowas lächerliches. Wer 7 Jahre Garantie bzw 150.000km auf sein Auto gibt der muss überzeugt davon sein. Das bietet sonst niemand.
Ich würde jederzeit einen Kia kaufen.
Schöner Bericht. Danke.
Habe meinen Vater auch auf einen KIA Sportage gebracht, top Auto, deutsche Autos von jetzt sind alles fehlkonstruktionen mit sollbruchstellen.
Ich habe gerade das Corvette Video von Malmedie gesehen. Ziemlich krawallig & komisch proletig (komisch, aber nicht im Sinne von witzig komisch; eher das andere "komisch"). Dagegen ist Dein Video eine Wohltat. Danke dafür. PS. Gerne wieder. Hast Du gut gemacht.
Vielen vielen Dank.
Hatte vier Jahre einen Stinger ein absolut geiles Auto . Preis Leistung stimmt . Bin ca 50 tkm gefahren und keine Probleme gehabt . Laut Bordcomputer hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 12,5 Liter für die Leistung akzeptabel. Würde ihn wieder kaufen.
Super
12,5L ist sehr viel
@@noyo1444 Das ist, wenn man zügig fährt und nicht bei der Fahrt noch Blumen pflügt.
@@VolkerAStarkas ein Blödsinn 🤣 ich fahre einen E91 335i LCI stage 2 und der verbraucht gemütliche 8,6 Liter... Und da werden keine Blumen gepflückt
Danke für das Feedback!
Ich werde es mir dieses Jahr kaufen.
Hi.
Hab selber auch einen seit zwei Jahren und das Auto ist super.
Das ist wunderbar
Ich fand den Stinger GT Super, brutal geiles Teil! Hatte ihn 1 Jahr und 30.000km bis 100.000km, keine Probleme und jedes mal ein Traum.. Jedoch war er doch zu teuer für mich und gab ihn schweren Herzens wieder weg. Ich würde ihn dennoch wieder nehmen, ehrlich und zuverlässig!
Ja, ist ein irre gutes Auto
Ich freu mich drauf, Mitte des Jahres schau ich mal was der Markt zur Verfügung hat. Rund 30000€ für eine Fahrleistung zwischen 40 und 60 kKm ist quasi geschenkt im Vergleich zur Liste.
Ich hoffe, das klappt. Es sieht so aus, als wenn Kia die Produktion einstellt.
Hallo Volker erstmal an sich gutes Video. Für meinen Geschmack hätte ich nur gerne mehr Bilder vom Auto gesehen an stelle von dir :D !!
trotzdem guts informatives Video.
Ja, ich habe verpasst, mehr Fotos und Videos vom Stinger zu erstellen. Dann war er weg und ich musste mit dem arbeiten, was ich noch hatte.
Sehr beliebt bei Dieben,gut verstecken,😊
Ja, habe ich auch gehört, ist weit oben in der Statistik
Ich hab mir einen 2017 er gebraucht gekauft mit 30000 km 2020 . Ich Liebe dieses Auto u. jeder schaut auf der Strasse weil er so selten ist! Hab noch die Sportabgasanlage mit Drosselklappe dazu. Mag's etwas lauter u. sportlich ist er auf jedenfall u. wird von vielen unterschätzt! 😎😁
Gratulation zum Kauf.
Danke!
Bitte gerne
Tolles Video und eine angenehme Person/Stimme, es wurde nicht langweilig. Ich finde das Auto wunderschön und hatte auch vor ihn mir zu kaufen ,,aber,, da ich im Jahr ca 25-30Tkm fahre sind mir die Werkstadtkosten dann doch zu hoch. Wenn workmen’s wären würde ich mich sofort um ein Fahrzeug bemühen. Nach Gespräch mit dem Händler geht das aber nicht, schade.
Tatsächlich Schade
Der hat was - der KIA👍👍
Es gibt auch ein paar coole Modelle von anderen Herstellern. 😂😂😂
Gute Rezension, danke dafür
Danke ebenfalls
Danke 🙏🏻 bin mit meinem Facelift auch sehr zufrieden 🎉
👍 Das derzeit einzige moderne Auto das mir persönlich 120% gefällt.
Deine langsame Tempomat und Abstand Regelung kenne ich von unserem 2.2 4wd diesel nicht.
In der Familie hatten wir bis jetzt 9 verschiedene KIA
Von Picanto bis Stinger
davon hatte nur einer ein Problem knapp nach Garantie Ende, trotzdem hat KIA das mit Kulanz repariert.
Sonst nur Service und Verschleißteile wie Bremsbelag / Bremsscheibe.
Danke fürs Feedback!
Kia ist eine Tolle Marke. Sehr zu empfehlen.👌
Finde ich auch 😊
Eben weil hier seit 18 Monaten ein Kia Ceed SW angenehm unauffällig seinen Dienst verrichtet und meinen Nobellieferwagen (V-Klasse) gerade vom Innenraum her und der technischen Ausstattung sehr schlecht aussehen lässt, habe ich den Fehler gemacht einen Stinger probe zu fahren. Wenn der Bus im August weggeht, kommt einer. Ich glaube zwar nicht dass ich noch einen neuen kriege, aber ein junger Gebrauchter wird es sicher. Ergebnis Probefahrt: Bedienung top, Lenkung top, Dämmung top, Fahrwerk top und der Antrieb ist ein wahrer Freudenspender. Großartige Chefsessel in der ersten Reihe. So muss ein GT sein!
Aktuell kann man bei KIA noch den Konfigurator aufrufen, also kann man ihn noch bestellen!!
@@VolkerAStark Ich habe den Worten Taten folgen lassen und habe einen neuen panthera grauen Stinger abstauben können. Ich hab ja viel weniger Kilometer auf der Uhr als du aber ich kann schon jetzt fast alles unterschreiben was du sagst. Das Mäusekino / Radar / Tempomat ist extrem schnell bei meinem Facelift, also der Mangel ist weg. Das Image des Wagens ist überhaupt kein Problem. Wer das Ding nicht kennt, nimmt es nicht wahr. Wer Sprit im Blut hat lächelt. Weil ein V6 mit viel Dampf, grad in so adrettem Kleid, ist gefällig. Benzin im Blut ist da denkbar markenunabhängig. Eher kommt ein Kommentar im Sinne von "und das von Kia, also sogar mal in haltbar". Hoffen wir mal der Bube wird seinem Ruf gerecht, dann bleibt er lange im Haus.
@@stefans.8672 Gratulation und viel Freude mit dem Stinger. Ich freue mich für Dich.
Guten Abend
Kann deine Meinung voll teilen, fahre meinen jetzt 4jahre und 74tkn.
Dein Problem mit dem Tempomat kann ich nicht nachvollziehen und mit dem Verbrauch hier in der Schweiz liegt bei ca 11 Liter aber auch 8 sind kein Problem bei Langstrecken.
Danke für das Video LG.
Danke für den Kommentar.
Wow Dankeschön für die wunderbare Information. Was halten Sie von den kia Optima GT Benziner Automatik von bj 2019 ich bin total begeistert und zufrieden er macht sehr viel Spaß. Danke Gruß Michael.
Danke für das Lob!
Super Testbericht und deckt sich mit dem was ich von einem anderen Besitzer auch schon gehört habe. Nur eine Anmerkung : Ein GT ist der Kia nicht wirklich. Ein GT ist ein Sportwagen in 2+2
Konfiguration wie ein Maserati Ghibli von 1965, ein Ferrari 456 GT oder eben ein Mustang GT. Ein Viertüriges Auto mit vollwertiger Rücksitzbank ist eine Limousine, meinetwegen eine Fließheck-
limousine, mit etwas Goodwill ein Coupe. Aber das tut dem Wagen kein Abbruch.
Das Thema, was ein Grand Tourer ist, kann man schwer nachlesen. Es sind zumeist Fahrzeuge, die aus Sicht des Herstellers, für die große Reise optimiert sind.
Das Auto finde ich super 👍
Schön zu hören.
Guter Typ!
Vielen lieben Dank für das Lob.
6:25 gefeiert dennoch eingestellt.
Ich habe gelesen dass die Infoaktualisierungen grottig seien.
Hallo, was hast du denn in dieser Zeit für die Bremsen ausgeben müssen? Halten die wirklich nur 20000 km?
Schönes gutes und zuverlässiges Fahrzeug 👍😎
Man muss aber sagen besser für den Motor ist ein Ölwechsel als 30-60 tkm die selbe Suppe im Motor zu haben und dann kurz nach der Garantie dann ein Motorschaden..
Ja. Das ist alles so schwierig. Der Ölwechsel als solches juckte mich ja nicht, aber die ständigen Termine in der Werkstatt, Mannomann.
Wir haben bei einem Kumpel den Stinger zerlegt für den Einbau der Klappenabgasanlage. Die Verarbeitung war wirklich super. Viele Schrauben und Metallclips. Klappern wurde von Werk aus bestmöglich auf lange Sicht vermieden. Auch Klang, Fahrleistungen usw. sind bei dem Auto wirklich enorm. Wir scherzen immer, dass es ein Korea-Maserati ist, aber vergleichbare, deutsche Fahrzeuge im Bekanntenkreis hatten nur Ärger über die Dauer
Die Verarbeitung ist wirklich irre gut
Tjoa, die Deutschen ruh(t)en sich halt sehr lange auf ihrem Erfolg aus! Sieht man an den Videos zum EQS von CarManiac. Was dieser an Problemen mit der Verarbeitung/ Zusammensetzung der Karosse hatte, darf eigentlich an so einem Auto nicht sein.
Auch der "Plastikanteil" in vermeintlichen Premiummarken wächst beständig.
Da wirken Kona, i30, Stinger und Co nicht umsonst sehr, sehr attraktiv!
Der EQS wurde aus dem Nichts neu erschaffen. Mit viel Druck und engen Zeitrahmen. Dann musste er schnell auf den Markt. Wer so eine Neuentwicklung gleich zu Beginn sich anschafft, den kann man auch nicht mehr helfen.
Man sollte warten, bis die Kinderkrankheiten ausgetrieben sind. Sprich 1-1,5 Jahre.
@@hassosigbjoernson5738 Genau, so sehe ich das auch.
Habe einen i30, der war deutlich günstiger als ein Golf, aber ist mindestens genau so gut, oder besser.
@@alfredjudokus3206besser als ein Golf, ich lach mich tot, Fanboy.
Vielen lieben Dank für dieses Video, und für die Bestätigung, das es defenitiv ein Mega Auto ist un d ich meine Meinung beibehalten kann. Sobald ich die Kohle dafür habe, kauf ich mir auch dieses Fahrzeug.
Danke für diese unaufgeregte Einschätzung. Wo in Thüringen ist denn dieser wunderschöne Flecken?
Das ist in Floh-Selingenthal auf dem Tennelberg.
@@VolkerAStark 👍
Ich hatte die Bewertung bei Grip damals gar nicht so negativ aufgefasst.
Tatsächlich hatte ich mir hinterher gewünscht, den Stinger mal zu besitzen.
2021 hatte ich mir den Traum dann auch erfüllt und habe den Wagen geliebt.
Das traurige ist jedoch, dass die Versicherung 2 Jahre später auf fast das doppelte gestiegen ist, obwohl meine Schadenfreiheitsklasse stieg.
Da mir das zu teuer wurde, hatte ich ihn dann wieder verkauft (nach 1,5 Jahren), ich hatte vor ein paar Monaten nochmal daran gedacht, mir wieder einen zu holen, da das wirklich das mit Abstand beste Auto ist, das ich je besaß, der Versicherungspreis ist allerdings immer noch dermaßen hoch, dass ich leider nicht bereit bin das zu zahlen. Selbst mein Audi S6 C8 und mein C43 S205 kosten weitaus weniger in der Versicherung.
Sehr gut dargestellt! Stellt euch nur Mal vor da wäre ein Porschwappen drauf... Oder ein Stern,eine Niere,etc... Dann würde das Auto mindestens das doppelte kosten&würde in der deutschen Motorpresse mega hoch gehypt!
Wohl wahr
Hi, besitze das 2019 Modell V6 mit der Sport Abgasanlage inklusive Fernbedienung dafür, der Sound ist der Hammer.
Der Verbrauch ist für den Hubraum und die PS Leistung so wie Gewicht des GTs sehr gut, weil es auch keine utopischen Fake verbrauchswerte wie bei den Deutschen Herstellern sind. Kleines Beispiel, der BMW X4 verbraucht in Deutschland kombiniert 7,2 l. In den USA darf der verbrauchswert gerade mal nur 10% abweichen von den angegebenen verbrauchs werten, das heißt der verbrauchswert des ein und derselben BMW X4 wird in Kalifornien mit 14,2L angegeben. Soviel zu den freiwilligen verbrauchsangabe Werten der Deutschen Hersteller. In Deutschland gibt es keine gesetzliche Regelung für die Verbrauchswerte unter realen Bedingungen.
Das Fahrwerk des Stingers ist hart, viel zu hart für einen GT. Auf langen Fahrten im comfort Modus. Gibt das Fahrwerk jede Unebenheit und jede Bodenwelle wie Schlagloch an den Fahrer weiter. Das ist gerade bei langen Reisen A ungemütlich und B gesundheitsschädigend für den Rücken. Kurz und knapp das Fahrwerk ist billig und unausgewogen. Das führt zu lauten Fahrwerks Geräuschen. Man fühlt sich als hätte man selbst irgendein Koni Fahrwerk eingebaut in irgendeine billig Schleuder. Sorry aber sowas bei aller Liebe geht nicht in ein 61000 Euro Auto.
Ja, das Fahrwerk ist leider nicht perfekt.
Finde ich keineswegs. Für mich ist es zu weich.