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5:15 「マツモトォー」にいつも笑っちゃう
アウト〜
謎さんのマツモトーーーーに笑ってしまった。期待通りにボケていて面白かった
5:18 『 ま つ も と ぉ ー ↑ ! に 到 着 で す ! 』
病室でワイヤレスイヤホン接続してないのに再生しちゃったからめっちゃ大きい音量で「私はただ今...」って流れてクッソ恥ずかった
病室で見るのは草大丈夫?頑張ってね!
ドンマイ
元気になったらたくさん鉄道に乗って楽しんで欲しいですね。
皆さんありがとうございます😭
頑張れ
松本がもうどんどん誇張されすぎてる
「幸せならOKです」も「根拠おじさん」も見られて、お得感が強い~
長野新幹線(現:北陸新幹線)開通前は長野ー篠ノ井間には特急あさま(JR東日本)、特急しなの(JR東海)、特急白山(JR西日本)が走ってました。
東日本の堺さんの声が馴染みがあって落ち着く
突っ込みどころが満載すぎる笑
テケテケテケテケ、の音が(察し)
5:39 東大コンジョおじさん出てきて草
絶妙に懐かしい
南紀・くろしお ひだ・しらさぎ 「解せぬ」
しゃあないw本数の問題w
3:44からのbgmが東海道線の小田原で発車待ってたら流れ始めたときは流石に笑ったwww
大阪しなのが現役だった頃、松本駅では電光掲示板で「長野」「新宿」「大阪」の行先を同時に見ることができたなぁ
その頃は長野駅からは「東京」、「名古屋」、「大阪」ゆきの始発特急が揃ってたよね。東京は新幹線だけど、、、
長野は東京大阪名古屋どこにも行きやすかったですね
大阪直通のしなのは1日1往復のみでしたがね
北陸新幹線が大阪開業したらまた行きやすくなりますなあ
特急あずさが通過するといえば、塩尻〜松本間は途中降りない限り重複して乗れる通過特例区間。東京方面から塩尻通過の特急あずさで来て、松本で特急しなのに乗り換えて名古屋方面へ利用できるようです。
5:18。みんな大好き謎氏のマツモトォーー!!あずさに乗って見たいなぁ
松本に行ったら上高地の方に行くアルピコ交通上高地線に乗ってみて欲しい。値段は高いけど景色は無茶苦茶いい
「まつもとぉ~♪」いいなあ、旅情を誘うなあ。
あずさとしなのの合流点 東日本経由と東海経由 実に興味深い
しなの の車内アナウンスでは「し↗おじり」ときちんと長野県内アクセントで読まれていてJR東海はわかってらっしゃる!県外の人はどうしても「しお↘じり」と言うのが昔から違和感だった…
自分は長野とは全然無縁の地域在住ですが、塩尻の発音については前者かな…と思います。
一箇所 8:08のところだけ、謎さんもJR東海アナウンスに連られて地元イントネーションで話してますね。
篠ノ井のイントネーションは違うんだけど、塩尻は正解
塩尻駅は1982年まではもう少し中央東線の新宿寄りに位置していたので 0:47 のように新宿方面と名古屋方面でキレイには分かれていませんでしたよね。名古屋方面は、一旦新宿方面寄りの旧塩尻駅に停車してから、進行方向を変えて名古屋方面に発車していました。
5:18ま つ も とー!に到着です。
「まぁっつもと~」と「べっぷ~⤴」は地味に張り合ってるなぁww
たった10分なのにグリーン車に乗るのが謎君らしいや。
飛騨高山の出身です!もしも高山本線が電化されてたなら、【ひだ】は381系〜383系になってたかもしれません。また、松本電鉄(現在はアルピコでしたか?)が高山までの延伸計画が実現となっていたなら、もしかしたら【あずさ】付属編成が乗り入れてたかもしれません。そしたら塩尻みたいに【ひだ】と【あずさ】が並んでる風景が見えたかも(という妄想)
紀伊勝浦から新宮も東海と西日本の特急が共存してますよね。
この映像ですが、JR篠ノ井線の塩尻と松本の間は、東日本の「あずさ」と、東海の「しなの」が、この区間だけ「ノンストップ」で運行していますね❗ 昔は共に国鉄型の車輌でしたが、今は独特の車輌になりました。 それにしても、運行開始からどのくらい続いているのか、全く持って存じておりません マニアだからこその解説をお願い申し上げます。
🍙いつも応援していますね。どうかいつも幸せになってください!🌼🌼
5:09 出た松本おばさんwww
2:46からの「…まあいいでしょう」に「さすがに何やってんだろうなー俺」感がちょっと伺えたような気が…いや気のせいですね
5:15 「まーもとぉぉー」で草
松本は初めてか?力抜けよ
383系の甲高いブレーキリリース音がやたらと耳に残ります。
2:25 車体傾斜が分かりますね😍
今日もありと!(ドドン)メモメモ📝…
3:51東海道線名古屋~岐阜「」5:18わた○んのひなたみたいな言い方で草
しらさぎも入るのか…
東海道線は大阪ひだもあるから名古屋~大阪
紀勢線の紀伊勝浦~新宮もですね
新宿〜大宮もですね
みゃーつもとぉ!
5:15 マツモトォォォォ!!!!5:17 マーツモトォォォォォ!!!!!!に到着です。6:33 マツモトォォォ!!(小声)
3:52 東海道本線 名古屋〜岐阜 東海の「ひだ」西日本の「しらさぎ」紀勢本線 新宮〜紀伊勝浦 東海の「(ワイドビュー)南紀」西日本の「くろしお」※但し本数は少ない
九州新幹線に乗り込んで来る西日本車輛はどうなりますかね?
「ひだ」は大阪まで1本走っているので、「サンダーバード」「スーパーはくと」とも被っていますよね。
「はるか」とか「びわこエクスプレス」とかも含めるとあのあたりは様々な車種で走ってますね。
新幹線はほぼ全線が他社と混合している(東海道→東海・西日本、山陽→東海・西日本・九州、東北北海道→東日本・北海道(東京〜大宮間は西日本も)、上越北陸→東日本・西日本(北陸のみ)、九州→九州・西日本)ので除外しているのでしょう。
コメントです。あずさとしなの乗り比べですが東日本の料金は本当に安いですね。2000円以上かかると思いましたので1000円代は安いしなのも安いと思いました。あと座席💺の4列は一昔前は普通と思いましたが3列席もありますからグリーン席はそちらを思うと考えます。両方とも乗り比べしてみたいと思いました。すぐにはいけませんが。以上です。
臨時含めると松本〜白馬も共存してますね
4:47 地味に左側に広更写ってますね笑
謎さんはいつもおもしろいっすよね
あと、現在では東海道本線の名古屋ー大阪間もJR西日本(681系及び683系 金沢所属)、JR東海(キハ85系 名古屋所属)がありますよ!
最初の音け○すを思い浮かんだなあ塩尻駅ってなかなか面白い駅だと思う。松本〜塩尻間って特急料金変わるの知らんかった。
松本~予想通り言ったかwww
謎殿が信州に乗り込む際は必ず期待しています
2:11接近放送からの値段が安ければOKです
0:00 1:54 5:28 けらす要素3:47 水溜まり要素5:15 5:19 6:34 松本キモチェェ8:47 ロスタイム
383のA1だから、減速音が281や223の0番台(未更新)と同じですね。
この区間は普通列車で行く場合も両方あるからなぁ…たまに中央西線車両に乗ると広告が中京圏仕様なので新鮮な感じがします。
このサムネ……デジャヴ…?
何か見たことあるなぁー
ケラスは生きてるかな?😵
@@kamatama-udon-kyoto ケラスは、みんなの心の中で生きているさ。
@@kamatama-udon-kyoto 少なくとも露骨だなとか言われてる間は生きてる
なんかほぼ同じサムネ見た覚えあるんだが....
あれ、昔同じなのを見た希ガス
やっぱ恥ずかしいんだなと思う「まつもとぉー⤴︎ ⤴︎⤴︎」の声量
北陸新幹線開業前は、北陸本線の直江津ー金沢間もJR東日本(485系 上沼垂所属)とJR西日本(681系及び683系 金沢所属)が混在してましたねぇ。いやー懐かし🤣
3:51名古屋〜米原 しらさぎ、ひだ(野洲)〜京都〜大阪 サンダバ等、ひだ新宮〜紀伊勝浦 くろしお、南紀がありますよ!
5:40 コンギョおじさんで草
幸せならokニキおったww
0:49逆走爺のあのシーンを思い出したのは俺だけ?
東京方面は…右だからこっちか()
東京は右方向だったから...こっちか...?
前から車が!()
孫に会いたいからって慣れない運転で、おじいちゃんだいじょうぶかなぁ
あぶない!交通道路の逆走
謎さんの動画は塩尻の登場回数が多いような気がする。いや要衝だからそりゃそうなんだけど
ネタが、尽きない❣️
撮影♫お疲れ様♫
3:44からの曲なんて曲ですか?
松本駅のアナンスは、伝統ですねー
塩尻駅改札内からだと1人しか入店できない駅そば屋ありますね
3:54大阪〜米原はJR東海の「ワイドビューひだ」とJR西日本の「びわこエクスプレス」。山科や野洲までなら「サンダーバード」や「はるか」も。
サムネ使い回しかよ‼︎ww
僕も乗ってみたいですね!次の動画も楽しみにしています!
0:00 露骨定期
0:01 Androidの方
鉄道マニアではないので詳しくはないのですが北陸のしらさぎとサンダーバードも同じ区間で東海と西日本の特急…ですか?🙄
謎さん「まつもとぉぉぉぉぉ!!!」に到着です。
車歴的にあずさのほうが設備良くて安いって事になります?しなのも早く新型なってほしい。40年以上前初めて乗った特急が大阪発のしなのだったから🎵愛着あるぅ〰️
キハ85系を置き換え完了してからってのをどこかで見たぞ
サムネなんか見た事あるのは気のせい?
露骨だろこれは・・・
謎ですね
同じ中央本線ですからね
4:45 広島更新!!
@東海道線の名古屋駅⇔大阪駅間を忘れている(この区間も(サンライズ)以外2社の特急がいます)。「あずさ」を長野駅まで延長してほしい。
謎さん安定のけ○すさん風編集w
何もグリーンで乗り比べしなくても良さそうなものをww
しらさぎ(西)とひだ(東海)の名古屋と米原も同じパターンですね。
あれ?タイムスリップしてるのは俺だけ?
「あずさ」と「しなの」を並べて正面から見てみると、「あずさ」がいかに縦長かがよく分かります。高尾以西にあるあの狭小トンネルを通過するための形状、ということですもんね (^_^)
ついに地元の動画がけらす感
け●す氏、編集で謎氏に雇われた説
その通りですよ
わろた
新宿ー千葉だと3パターンの特急料金が、、、
新宮ー紀伊勝浦館もJR東海とJR西日本の両方が走りますよ。
10分の特急グリーン車の乗りごごちはいかに?僕はお金のことばかり考えてしまう小市民。謎さんのお財布にはうちでの御鎚が入っているのだろう。『まっつもと〜。まっつもと〜。』のおばさんの声に気合が入る。
383系の重圧感!
東京にも名古屋にも特急だけで一本で行けるのってすごいね今の時代には
昔からだろ!!!😡
50年前には出来てたんだよなぁ
多分昔の時代ってのは500年前1000年前とかそういう事言ってんだろうけどそんな事今更言う?辞めた方がいいよ
@@youtubeunei89なんかめちゃくちゃ怒ってて草
@@youtubeunei89友達居なそう
スーツの顔色を伺う謎のスネ夫チャンネル
塩尻は十数年前にいったが駅でワインを売っていた覚えがある
岐阜名古屋間のひだとしらさぎはどうなんでしょうか?
同じ路線でもJR東日本とJR東海の違いが出てくるものだ…
ここの路線はJR東海が運用してないからあくまで車両はJR東海の車両であってJR東海の収入とは関係ないと思うんですがそれは、、、
4:47 地味にEF64の広島更新色いるんだけど、
うわまじやん‼︎
5:17 まつもとぉ〜〜〜
特急列車の合流面白いよ😅
あと異なるJR線の特急パターンやったら新宮〜紀伊勝浦も走ってる。JR西日本とJR東海の特急車両が。
ということは、名古屋から松本行くなら一旦塩尻であずさに乗り換えた方がいいんですね。しなのなら自由席があるから、自由席が1番安いか。
異なるJRの特急が同じ区間を走るのはここだけですよね大阪ひだ「せやな」サンダバ「せやな」名古屋ひだ「せやな」しらさぎ「せやな」
3:53 大阪ひだ...
JR東日本のグリーン車は4列だけど安くて定員が多くていいって誰かが言ってた気がする
しらさぎとサンダーバードとなら近江塩津から金沢まで東海と西とが共存しているので是非比較して下さい。
幸せならオッケーです。名言だ!
これ前も投稿してたよな?
この前とサムネ一緒で草
5:15 「マツモトォー」にいつも笑っちゃう
アウト〜
謎さんのマツモトーーーーに笑ってしまった。
期待通りにボケていて面白かった
5:18 『 ま つ も と ぉ ー ↑ ! に 到 着 で す ! 』
病室でワイヤレスイヤホン接続してないのに再生しちゃったからめっちゃ大きい音量で「私はただ今...」って流れてクッソ恥ずかった
病室で見るのは草
大丈夫?頑張ってね!
ドンマイ
元気になったらたくさん鉄道に乗って楽しんで欲しいですね。
皆さんありがとうございます😭
頑張れ
松本がもうどんどん誇張されすぎてる
「幸せならOKです」も「根拠おじさん」も見られて、お得感が強い~
長野新幹線(現:北陸新幹線)開通前は長野ー篠ノ井間には特急あさま(JR東日本)、特急しなの(JR東海)、特急白山(JR西日本)が走ってました。
東日本の堺さんの声が馴染みがあって落ち着く
突っ込みどころが満載すぎる笑
テケテケテケテケ、の音が(察し)
5:39 東大コンジョおじさん出てきて草
絶妙に懐かしい
南紀・くろしお ひだ・しらさぎ 「解せぬ」
しゃあないw本数の問題w
3:44からのbgmが東海道線の小田原で発車待ってたら流れ始めたときは流石に笑ったwww
大阪しなのが現役だった頃、松本駅では電光掲示板で「長野」「新宿」「大阪」の行先を同時に見ることができたなぁ
その頃は長野駅からは「東京」、「名古屋」、「大阪」ゆきの始発特急が揃ってたよね。東京は新幹線だけど、、、
長野は東京大阪名古屋どこにも行きやすかったですね
大阪直通のしなのは1日1往復のみでしたがね
北陸新幹線が大阪開業したらまた行きやすくなりますなあ
特急あずさが通過するといえば、塩尻〜松本間は途中降りない限り重複して乗れる通過特例区間。
東京方面から塩尻通過の特急あずさで来て、松本で特急しなのに乗り換えて名古屋方面へ利用できるようです。
5:18。みんな大好き謎氏のマツモトォーー!!
あずさに乗って見たいなぁ
松本に行ったら上高地の方に行くアルピコ交通上高地線に乗ってみて欲しい。値段は高いけど景色は無茶苦茶いい
「まつもとぉ~♪」
いいなあ、旅情を誘うなあ。
あずさとしなのの合流点 東日本経由と東海経由 実に興味深い
しなの の車内アナウンスでは「し↗おじり」ときちんと長野県内アクセントで読まれていてJR東海はわかってらっしゃる!
県外の人はどうしても「しお↘じり」と言うのが昔から違和感だった…
自分は長野とは全然無縁の地域在住ですが、塩尻の発音については前者かな…と思います。
一箇所 8:08のところだけ、謎さんもJR東海アナウンスに連られて地元イントネーションで話してますね。
篠ノ井のイントネーションは違うんだけど、塩尻は正解
塩尻駅は1982年まではもう少し中央東線の新宿寄りに位置していたので 0:47 のように新宿方面と名古屋方面でキレイには分かれていませんでしたよね。名古屋方面は、一旦新宿方面寄りの旧塩尻駅に停車してから、進行方向を変えて名古屋方面に発車していました。
5:18ま つ も とー!に到着です。
「まぁっつもと~」と「べっぷ~⤴」は地味に張り合ってるなぁww
たった10分なのにグリーン車に乗るのが謎君らしいや。
飛騨高山の出身です!
もしも高山本線が電化されてたなら、【ひだ】は381系〜383系になってたかもしれません。
また、松本電鉄(現在はアルピコでしたか?)が高山までの延伸計画が実現となっていたなら、もしかしたら【あずさ】付属編成が乗り入れてたかもしれません。
そしたら塩尻みたいに【ひだ】と【あずさ】が並んでる風景が見えたかも(という妄想)
紀伊勝浦から新宮も東海と西日本の特急が共存してますよね。
この映像ですが、JR篠ノ井線の塩尻と松本の間は、東日本の「あずさ」と、東海の「しなの」が、この区間だけ「ノンストップ」で運行していますね❗ 昔は共に国鉄型の車輌でしたが、今は独特の車輌になりました。 それにしても、運行開始からどのくらい続いているのか、全く持って存じておりません マニアだからこその解説をお願い申し上げます。
🍙いつも応援していますね。
どうかいつも幸せになってください!🌼🌼
5:09 出た松本おばさんwww
2:46からの「…まあいいでしょう」に「さすがに何やってんだろうなー俺」感がちょっと伺えたような気が…
いや気のせいですね
5:15 「まーもとぉぉー」で草
松本は初めてか?力抜けよ
383系の甲高いブレーキリリース音がやたらと耳に残ります。
2:25 車体傾斜が分かりますね😍
今日もありと!(ドドン)
メモメモ📝…
3:51
東海道線名古屋~岐阜「」
5:18
わた○んのひなたみたいな言い方で草
しらさぎも入るのか…
東海道線は大阪ひだもあるから名古屋~大阪
紀勢線の紀伊勝浦~新宮もですね
新宿〜大宮もですね
みゃーつもとぉ!
5:15 マツモトォォォォ!!!!
5:17 マーツモトォォォォォ!!!!!!に到着です。
6:33 マツモトォォォ!!(小声)
3:52 東海道本線 名古屋〜岐阜 東海の「ひだ」西日本の「しらさぎ」
紀勢本線 新宮〜紀伊勝浦 東海の「(ワイドビュー)南紀」西日本の「くろしお」※但し本数は少ない
九州新幹線に乗り込んで来る西日本車輛はどうなりますかね?
「ひだ」は大阪まで1本走っているので、「サンダーバード」「スーパーはくと」とも被っていますよね。
「はるか」とか「びわこエクスプレス」とかも含めるとあのあたりは様々な車種で走ってますね。
新幹線はほぼ全線が他社と混合している(東海道→東海・西日本、山陽→東海・西日本・九州、東北北海道→東日本・北海道(東京〜大宮間は西日本も)、上越北陸→東日本・西日本(北陸のみ)、九州→九州・西日本)ので除外しているのでしょう。
コメントです。あずさとしなの乗り比べですが東日本の料金は本当に安いですね。2000円以上かかると思いましたので1000円代は安いしなのも安いと思いました。あと座席💺の4列は一昔前は普通と思いましたが3列席もありますからグリーン席はそちらを思うと考えます。両方とも乗り比べしてみたいと思いました。すぐにはいけませんが。以上です。
臨時含めると松本〜白馬も共存してますね
4:47 地味に左側に広更写ってますね笑
謎さんはいつもおもしろいっすよね
あと、現在では東海道本線の名古屋ー大阪間もJR西日本(681系及び683系 金沢所属)、JR東海(キハ85系 名古屋所属)がありますよ!
最初の音け○すを思い浮かんだなあ
塩尻駅ってなかなか面白い駅だと思う。
松本〜塩尻間って特急料金変わるの知らんかった。
松本~
予想通り言ったかwww
謎殿が信州に乗り込む際は必ず期待しています
2:11接近放送からの
値段が安ければOKです
0:00 1:54 5:28 けらす要素
3:47 水溜まり要素
5:15 5:19 6:34 松本キモチェェ
8:47 ロスタイム
383のA1だから、減速音が281や223の0番台(未更新)と同じですね。
この区間は普通列車で行く場合も両方あるからなぁ…
たまに中央西線車両に乗ると広告が中京圏仕様なので新鮮な感じがします。
このサムネ……デジャヴ…?
何か見たことあるなぁー
ケラスは生きてるかな?😵
@@kamatama-udon-kyoto ケラスは、みんなの心の中で生きているさ。
@@kamatama-udon-kyoto
少なくとも露骨だなとか言われてる間は生きてる
なんかほぼ同じサムネ見た覚えあるんだが....
あれ、昔同じなのを見た希ガス
やっぱ恥ずかしいんだなと思う「まつもとぉー⤴︎ ⤴︎⤴︎」の声量
北陸新幹線開業前は、北陸本線の直江津ー金沢間もJR東日本(485系 上沼垂所属)とJR西日本(681系及び683系 金沢所属)が混在してましたねぇ。
いやー懐かし🤣
3:51
名古屋〜米原 しらさぎ、ひだ
(野洲)〜京都〜大阪 サンダバ等、ひだ
新宮〜紀伊勝浦 くろしお、南紀
がありますよ!
5:40 コンギョおじさんで草
幸せならokニキおったww
0:49逆走爺のあのシーンを思い出したのは俺だけ?
東京方面は…右だからこっちか()
東京は右方向だったから...こっちか...?
前から車が!()
孫に会いたいからって慣れない運転で、おじいちゃんだいじょうぶかなぁ
あぶない!
交通道路の逆走
謎さんの動画は塩尻の登場回数が多いような気がする。いや要衝だからそりゃそうなんだけど
ネタが、尽きない❣️
撮影♫お疲れ様♫
3:44からの曲なんて曲ですか?
松本駅のアナンスは、伝統ですねー
塩尻駅改札内からだと1人しか入店できない駅そば屋ありますね
3:54
大阪〜米原はJR東海の「ワイドビューひだ」とJR西日本の「びわこエクスプレス」。山科や野洲までなら「サンダーバード」や「はるか」も。
サムネ使い回しかよ‼︎ww
僕も乗ってみたいですね!次の動画も楽しみにしています!
0:00 露骨定期
0:01 Androidの方
鉄道マニアではないので詳しくはないのですが
北陸のしらさぎとサンダーバードも同じ区間で東海と西日本の特急…ですか?🙄
謎さん「まつもとぉぉぉぉぉ!!!」に到着です。
車歴的にあずさのほうが設備良くて安いって事になります?しなのも早く新型なってほしい。40年以上前初めて乗った特急が大阪発のしなのだったから🎵愛着あるぅ〰️
キハ85系を置き換え完了してからってのをどこかで見たぞ
サムネなんか見た事あるのは気のせい?
露骨だろこれは・・・
謎ですね
同じ中央本線ですからね
4:45 広島更新!!
@東海道線の名古屋駅⇔大阪駅間を忘れている(この区間も(サンライズ)以外2社の特急がいます)。「あずさ」を長野駅まで延長してほしい。
謎さん安定のけ○すさん風編集w
何もグリーンで乗り比べしなくても良さそうなものをww
しらさぎ(西)とひだ(東海)の名古屋と米原も同じパターンですね。
あれ?タイムスリップしてるのは俺だけ?
「あずさ」と「しなの」を並べて正面から見てみると、「あずさ」がいかに縦長かがよく分かります。高尾以西にあるあの狭小トンネルを通過するための形状、ということですもんね (^_^)
ついに地元の動画がけらす感
け●す氏、編集で謎氏に雇われた説
その通りですよ
わろた
新宿ー千葉だと3パターンの特急料金が、、、
新宮ー紀伊勝浦館もJR東海とJR西日本の両方が走りますよ。
10分の特急グリーン車の乗りごごちはいかに?僕はお金のことばかり考えてしまう小市民。謎さんのお財布にはうちでの御鎚が入っているのだろう。『まっつもと〜。まっつもと〜。』のおばさんの声に気合が入る。
383系の重圧感!
東京にも名古屋にも特急だけで一本で行けるのってすごいね今の時代には
昔からだろ!!!😡
50年前には出来てたんだよなぁ
多分昔の時代ってのは500年前1000年前とかそういう事言ってんだろうけどそんな事今更言う?辞めた方がいいよ
@@youtubeunei89なんかめちゃくちゃ怒ってて草
@@youtubeunei89友達居なそう
スーツの顔色を伺う謎のスネ夫チャンネル
塩尻は十数年前にいったが駅でワインを売っていた覚えがある
岐阜名古屋間のひだとしらさぎはどうなんでしょうか?
同じ路線でもJR東日本とJR東海の違いが出てくるものだ…
ここの路線はJR東海が運用してないからあくまで車両はJR東海の車両であってJR東海の収入とは関係ないと思うんですがそれは、、、
4:47 地味にEF64の広島更新色いるんだけど、
うわまじやん‼︎
5:17 まつもとぉ〜〜〜
特急列車の合流面白いよ😅
あと異なるJR線の特急パターンやったら新宮〜紀伊勝浦も走ってる。
JR西日本とJR東海の特急車両が。
ということは、名古屋から松本行くなら一旦塩尻であずさに乗り換えた方がいいんですね。
しなのなら自由席があるから、自由席が1番安いか。
異なるJRの特急が同じ区間を走るのはここだけですよね
大阪ひだ「せやな」
サンダバ「せやな」
名古屋ひだ「せやな」
しらさぎ「せやな」
3:53 大阪ひだ...
JR東日本のグリーン車は4列だけど安くて定員が多くていいって誰かが言ってた気がする
しらさぎとサンダーバードとなら近江塩津から金沢まで東海と西とが共存しているので是非比較して下さい。
幸せならオッケーです。
名言だ!
これ前も投稿してたよな?
この前とサムネ一緒で草