【車窓】E353系「あずさ3号」千葉→南小谷（切離作業付）2020年３月11日
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- Опубликовано: 27 окт 2024
- 列車愛称：あずさ3号
列車種別：特急
車両形式：E353系
乗車車両：モハE352-517
列車番号：5003M
撮影区間：千葉→南小谷
撮影路線：中央本線
営業キロ：341.6km
所要時間：5時間4分
撮影日程：2020年３月11日
撮影機材：SONY HDR-XR500V及びXR520V
2020年３月11日に乗車撮影。ダイヤ改正前。
2020年春のダイヤ改正で、日本最長距離の「あずさ3号」が新宿発になる前に、乗車しておこうということで、乗車しました。
松本駅での連結切離作業は別の日に撮影したものを入れてます。
天気が良かったので、中央快速線内からも高い場所では富士山が見えます。
カチカチと音がしているのは、近くの席でPCのキーボードを叩いている方の音です。少し気になるかもしれません。
全席指定席になったのですが、割と混んでいます。
千葉、船橋、錦糸町あたりから乗る人は、ビジネスマンの他に制服を着た学生さんなども散見されました。
総武線の駅から乗る方は、新宿、立川、八王子で降りる方も多いですが、中には大糸線の穂高まで乗車する方などの、総武線内から大糸線まで長時間乗っているビジネスマンもいました。
その他、私同様に、最後に乗っておこうという鉄道ファンの方も数人見られました。
それと、やはり外国人の方も多く、コロナの影響で少ないかと思いきや、割とこの時は外国人も多く乗車されていました。
#あずさ #E353 #車窓
本当に特急あずさに乗っているような最高の動画でしたありがとうございます！
聞き入ってしまう放送だなぁと思えば、
新宿運輸区の名物車掌さんですね。
私もたまに遭遇するんですが、
本当にご丁寧な方でした。
うきー様、こんにちは。コメントありがとうございます！
ここでのコメントで、勉強bgmさんも、この車掌さんが「すごく丁寧」とおっしゃっていました。
新宿運輸区の名物車掌さんなのですね。
車掌さんのアナウンスひとつで、旅の雰囲気がグッと変わってしまうことがありますから、いい車掌さんに巡り合えると嬉しいものです。
0:21 千葉駅接近放送
2:02 千葉発車前
8:34 千葉発車後
18:50 船橋到着
33:21 錦糸町到着
53:51 新宿到着
1:00:50 新宿発車後
1:21:01 立川到着
1:30:09 八王子到着
1:57:21 大月到着
2:32:54 甲府到着
2:46:11 韮崎到着
3:02:16 小淵沢到着
3:10:59 富士見到着
3:19:59 茅野到着
3:25:54 上諏訪到着
3:30:11 下諏訪到着
3:33:42 岡谷到着
3:41:49 塩尻到着
3:50:31 松本到着
4:01:51 松本発車後
4:10:21 豊科到着
4:16:21 穂高到着
4:32:34 信濃大町到着
4:58:59 白馬到着
5:14:44 南小谷到着
あずさ3号はダイヤ改正以降、「あずさ+富士回遊3号 松本・河口湖行き」（※大月駅で分割）となり、南小谷行きは新宿8時00分発にシフトしたからねぇ。
長らくの取材お疲れ様でした。最新鋭E353系は新幹線のように揺れが少なく快適な乗り心地であることがこの映像と走行音から伺えます。
私は5号になってから新宿→南小谷間を12シリーズに分けて🎼音楽で車窓描写をしました🏞️🚄🗼
中央線フラッグシップのあずさで行く、優雅な列車の旅に相応しい車掌さんですね・・・コロナがいよいよって時で世の中に緊張感があった頃だったと思い出すと、このゆったり落ち着いた雰囲気がより沁みます。
NRicky08様、こんにちは。コメントありがとうございます！
そうかぁ…。2020年3月。もう3年以上も前だったのですね。
恥ずかしながら、その頃の事も、今ではすっかり忘れてしまい、ちょっと調べてみたら、この年の1月に最初の感染者が確認され、この撮影の約1か月後の4月7日から緊急事態宣言になったのですね。
喉元過ぎれば熱さ忘れるというのは、良いような、悪いようなですね。
E257系時代は前面展望ができていたな
茶九郎様、おはようございます。コメントありがとうございます！
E353系は、高運転台で、伝統的な特急らしいデザインですが、確かにE257のような前面展望は楽しめなくなりましたね…😢
お題をみて「8時ちょーどのぉ ……」を思い出した💡あともうひとつ。3月11日という日付。しかし、E353、いい電車ですよね🚃私は塩尻駅で東海の313系と並んで停車してる光景を写真撮ったくらいの思い出しかないですが、一度は乗ってみたいです😊
夜間走行様、こんばんは。いつもありがとうございます！
そうそう、私も子供の頃、散々聞きました「あずさ2号」。
特に、私は八王子出身なので、「あずさ」には強い思い入れがありました。
もちろん、「あずさ」は好きなのですが、特急よりも急行が好きな私は「アルプス」＋「こまがね」とか、「みのぶ」とか、なんなら「かいじ」＋「かわぐち」とか、好きでしたね😊
E353かっこいいですねえ😁 １２両も迫力ありますねえ😁 D席から見える甲斐駒⛰が好きです😁 以前は全あずさが茅野に停車するのが分かりませんでした😳 冬南小谷で雪かぶってるあずさ🚊を見るとご苦労様と声かけてます😁😁
ひーちゃん様、おはようございます。いつもコメントありがとうございます！
ひーちゃん様には釈迦に説法ですが、「あずさ」も、ちょっと前まで、立川・上諏訪を通過する速達便がありましたよね。その際でも、ちゃんと茅野には停車していましたから、茅野には何かがあるのでしょうね。
@@syaso そうですよね 立川 上諏訪 塩尻も停車しない😳😁 おそらくですが八ヶ岳連峰縦走のバスが充実しているためだと思います😁 あと駅ビル施設がJR関連だった気がします😁
この列車の車掌さんものすごく丁寧ですね
この前乗ったらここまで丁寧ではありませんでした
次乗るときはいい車掌さんに会えるといいですね
勉強bgmさん、おはようございます。コメントありがとうございます！
車掌さんにも当たりハズレがありますよね。
できたら、丁寧なアナウンスと、感じの良い車内改札をしてくれる車掌さんがいいですよね。
僕が車窓を撮影していると、「どうですか？いい動画撮れましたか？」とか、「この区間は車窓が綺麗ですよ！」なんて教えてくれる車掌さんに出会うことも時々あります。そういう気遣いって嬉しいですよね。
そういう日は、こちらも1日気分が良くなります。
3:15:25 ここから飛行機感
あずさは毎年夏冬のときおばあちゃん家に行くから新宿から松本まで行ってる穂高はおばあちゃんの実家の近く夏休みの帰り穂高から大糸線から松本に行って松本からあずさで帰ったけど途中急停車してびっくりした初めてなったからてつおたのおれには興奮してたww
そうですか、そうですか。
あずさって、割と緊急停車が多いんですよね。
僕も何度か遭遇したことがあります。
e３５３あずさが開業してからずっと乗ってるけど今年初めてでした
45:10 E353系同士で並走している！（はちおうじ2号の回送ですかね）
当時の時刻表で、僕も確認してみました。
恐らく、それっぽいですね！
スノボやってた頃は毎年冬から春にかけて白馬に通いましたが、今年はホント雪少ないですね・・・これじゃスキー場潰れてしまう
冒頭しばらくの中央・総武線各駅って結構長い間お供するんだな
コメントありがとうございます。
結構、長いですよね。
前が詰まるので、特急なのにダラダラした感じが、この区間らしいと言えば、らしいですよね。
やはり大糸線内はスピードが遅いな。
南小谷2回行ったけど何もない
旅行に行きたいな、松本に
あした～わたしは～旅にま～すっ♪
松本に行きたいな、旅行に、
また、松本に行きたいな、旅行に
来年こそは、旅行に行きたいな、
5:18:41
こんにちは、このビデオを転載できますか？著者と出典をマークします
千葉みたいな都会の電光掲示板やアナウンスに「南小谷」とかいうクソド田舎の案内がされるの何が来るものがある
に〜ぐぉ様、おはようございます。コメントありがとうございます！
そうそう、「松本」や「長野」でなく、しかも田舎でも有名な「白馬」でもない。
「南小谷」ってのがいいんですよね😊
来年は、旅行にいくよ、信州に、と甲府に、