സർ , നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് സൈന്യത്തിന്റെ ആധുനികവൽകരണത്തിനും പരിപാലനത്തിനും ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുമായി കോടികളാണ് ചിലവഴിക്കുന്നത് എന്ന് പലർക്കുo അറിയാo . പക്ഷേ സംസ്ഥാന തലത്തിലുള്ളതാണെങ്കിലും Police , fire & rescue പോലുള്ളവയുടെ ആധുനികവൽകരണം കാര്യമായിട്ട് നടക്കുന്നില്ല . നമ്മക്കറിയാം ഇപ്പോഴും ഇരു സേനകളും ബ്രിട്ടീഷുകാർ തന്നിട്ട് പോയ കാക്കി ഉടുപ്പും ഇട്ടാണ് നടക്കുന്നത് . പോലീസിനും ഫയർഫോഴ്സിനും നല്ല ഉപകരണങ്ങളോ വാഹനങ്ങളോ പോലുമില്ല . പോലീസ് ഇപ്പോഴും വെറും ലാത്തിയും കൊണ്ടാണ് നടക്കുന്നത് . ഫയർ ഫോഴ്സാവട്ടെ വെറും യൂണിഫോം മാത്രമിട്ട് രക്ഷാ പ്രവർത്തനം നടത്തുന്നു . ഇതിനെ പറ്റി ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യാമോ ?
പനാമ എന്ന രാജ്യത്തെ വോൾക്കാൻ ബാറു എന്ന പ്രദേശത്തു നിന്നാൽ നമുക്ക് പസഫിക്കിലെ സൂര്യഉദയവും അറ്റ്ലാന്റികിലെ സൂര്യ അസ്തമയവും കാണാം.. ലോകത്തു ഒരിടത്തു മാത്രം കാണാവുന്ന ഒരു പ്രതിഭാസമാണത്...
പനാമ എന്ന രാജ്യത്തെയും പനാമ കാനലിനെയും പറ്റി കൂടുതൽ അറിയണമയെങ്കിൽ സഫാരി ആപ്പ് പ്ലേ സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് ഡൌൺലോഡ് ചെയ്യുക.. അതിലെ സഞ്ചാരം ഇപ്പോൾ പനാമ എന്ന രാജ്യത്തിലൂടെയാണ്.. പനാമ കനാലിനെ പറ്റി വിശദമായി കാണിക്കുന്നുണ്ട്...
50 അടിയിൽ താഴെയുള്ള ചെറിയ കപ്പലുകൾ ഗതാഗതത്തിന് 880 ഡോളർ നൽകണം. 50മുതൽ 80 അടി ഉള്ളവർ 1300 ഡോളർ നൽകുന്നു. 80 മുതൽ 100 അടി വരെ ഉള്ളവർ 2,200 ഡോളർ നൽകണം. അതിനു മുകളിൽ ഇത് 3200 ഡോളർ ആണ്,പനാമ കനലിന്റെ നിർമാണ ചിലവ് ഏകദേശം 375,000,000 ഡോളർ ആണ്, അതുകൊണ്ട് ആവണം ഇത്രത്തോളം ടോൾ പിരിക്കുന്നത്
ചാണക്യാ please മൗര്യസാമ്രാജ്യത്തെ കുറിച്ച് വിശദമായി ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യുമോ... രണ്ടാം ലോകമഹായുധം പോലെ episodes ആയി ഇട്ടാൽ മതി. ചന്ദ്രഗുപ്ത മൗര്യനോട് ചാണക്യൻ നൽകിയ ഉപദേശങ്ങൾ മുതൽ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ പതനം വരെ detail ആയി ഒന്നു പറയുമോ പ്ലീസ്
ഡിയർ ചാണക്യൻ, നമ്മുടെ വല്ലാര്പാടം ടെർമിനൽ നഷ്ടത്തിലേക്ക് കൂപ്പു കുത്തുകയാണ്. പ്രവർത്തന ചിലവ് വർധിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. കപ്പൽ പാത ആഴം കൂട്ടി വലിയ ഷിപ്പുകൾ വന്നാൽ മാത്രമേ വികസനവും, വരുമാനവും ഉണ്ടാവുകയുള്ളൂ. ഡ്രെഡ്ജിങ് നടത്തുവാൻ ഏകദേശം 4000 കോടി രൂപ ചിലവാകും, കേന്ദ്ര, സംസ്ഥാന സർക്കാരുകൾ ഉത്തര വാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കാൻ മടിച്ചു നില്കുന്നു. നിലവിലുള്ള തുറമുഖങ്ങൾ upgrade ചെയ്‌താൽ മാത്രമേ രാജ്യത്തിന്റെ വികസനം സാധ്യമാകു. ചാണക്യൻ ഈ വിഷയത്തിൽ ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യണം എന്ന് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു. കണ്ണ് തുറക്കാത്ത ദൈവങ്ങൾ ഇത് കണ്ടിട്ടെങ്കിലും കണ്ണ് തുറക്കട്ടെ.
വളരെ ശരിയാണ്. ഈ ഉദ്ദേശത്തിലാണ് വല്ലാർപാടം / വിഴിഞ്ഞം പദ്ധതികളുടെ പ്രാധാന്യം എന്ത് എന്ന വീഡിയോ ചെയ്തത്. എന്നാൽ ഇതൊരു രാഷ്ട്രീയ വിഷയമാക്കേണ്ട എന്ന് കരുതിയാണ് സർക്കാരുകളെ പറയാതിരുന്നത്. ആ വീഡിയോ ചെയ്തതിനു ശേഷം മലയാളത്തിലെ മറ്റു സമാന പഴയ വിഡിയോകളും കുറെയെങ്കിലും ഓടുന്നുണ്ട്.
@@Chanakyan ഡിയർ ചാണക്യൻ, നിങ്ങൾ പറയുന്നത് ശരിയാണ്. ഇത് ഒരു രാഷ്ട്രീയ വിഷയം ആക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. പക്ഷെ ഇതെല്ലാം നശിക്കുന്നത് കാണുമ്പോൾ വിഷമം തോന്നുന്നു. " വല്ലാർപാടത്തിന് വേണം 4000 കോടി" എന്ന ക്യാപ്ഷൻ ഇട്ട് ഒരു വീഡിയോ ചെയ്തു കൂടെ?. രാഷ്ട്രീയ വിഷയങ്ങൾ പരാമർശിക്കാതെ, പ്രശ്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കണം. ഇന്നല്ലെങ്കിൽ, നാളെ ആരുടെയെങ്കിലും ശ്രദ്ധയിൽ ഇത് പെട്ടാലോ? നമുക്ക് ഒന്ന് ശ്രമിച്ചു കൂടെ? നമ്മുടെ എളിയ ശ്രമം നാളത്തെ ഒരു വലിയ പ്രശ്ന പരിഹാരത്തിനു തുടക്കം ആയാലോ?
Be honest.... Panama’s Cabinet Council has approved modifications to the Panama Canal’s toll structure, including lower rates for container ships via the expansion of a “loyalty program,” as the waterway seeks to boost cargo volumes amid heightened competition with the Suez Canal. Changes will go into effect in phases, depending on the type of vessel, on Jan. 1, 2020, and then on April 1 and May 1. The Panama Canal Authority (ACP) modified its tolls with an eye toward staying competitive with the Suez Canal, particularly on the Asia-US East Coast trade, amid the escalating United States-China trade war and the looming International Maritime Organization (IMO) 2020 low-sulfur mandate that will significantly increase fuel costs for carriers. “The modifications to the toll structure will allow the Panama Canal to remain competitive, while continuing to provide a safe and reliable service to its customers,” the authority said in a statement. Rates were reduced on a sliding scale for shipping lines in three categories - those sending between 1.5 million and 2 million TEU through the canal over 12 consecutive months, those sending 2 million to 3 million TEU, and those transiting more than 3 million TEU. The canal said the three-tiered approach amounted to an expansion of its loyalty program for frequent customers. The changes for container ships will go into effect Jan. 1, 2020. “For the container segment, two new categories were incorporated to expand the loyalty program as an incentive for customers who increase cargo volumes and deploy additional services through the waterway,” ACP said. The IMO 2020 mandate that goes into effect on the same day as the lower tolls is expected to increase costs anywhere from $80 to $300 per TEU carried, according to experts. With such a steep rise in operating costs, carriers will be scrutinizing their routes in next year’s service planning meetings and seeking shorter voyages, where possible. Services leaving from Hong Kong and north are shorter to the US East Coast via the Panama Canal, while transits originating in southeast Asia generally favor the Suez route. Tolls are a factor influencing the decisions carriers make on which canal to use in their Asia-US East Coast voyages. While the charges are complex and vary depending on ship size, the number of full or empty containers, the number of tiers of containers on the deck, and the direction the ship is sailing, a carrier executive in June gave JOC.com an estimate of the costs. The charge to a carrier for a loaded 15,000-TEU ship sailing through the Suez Canal was between $700,000 and $900,000 per northbound transit. Via the Panama Canal, a loaded 14,500-TEU ship heading from Asia to the US would be charged up to $1.1 million per transit.
പനാമ കനാൽ ഞാനും ക്രോസ്സ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഒരു മർച്ചന്റ് നേവികാരൻ ആയതിൽ വളരെ സന്തോഷം. കാണാൻ വളരെ കാഴ്ചകൾ പനാമ കനാലിൽ നമ്മക്ക് കാണാം ❤.
അപാര കഴിവ് തന്നെ. വിശദീകരിച്ചതിന് താങ്കൾക്ക് എൻറെ ഹൃദയം നിറഞ്ഞ നന്ദി നമസ്കാരം
🙌😊
💯
ഇടവേളകൾ വരുന്നുണ്ടെങ്കിലും മലയാളത്തിലെ വ്യത്യസ്തമായ കാര്യങ്ങളിൽ വീഡിയോ ഇറക്കുന്നത് ഇവർ മാത്രമാണ്
വളരെ നന്ദി
@@Chanakyan oru live vannode chanakyanmare kananulla aagraham konda
ഭാവിയിൽ തീർച്ചയായും വരാം.
ruclips.net/video/1LCT3ch6GHU/видео.html
pcd also
Bro കുറച്ച് വലിയ വീഡിയോ ചെയ്യൂ കേട്ട് കിടക്കാണ് നല്ല രസാണ് നല്ല അവതരണം
സർ , നമ്മുടെ രാജ്യത്ത് സൈന്യത്തിന്റെ ആധുനികവൽകരണത്തിനും പരിപാലനത്തിനും ആയുധങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിനുമായി കോടികളാണ് ചിലവഴിക്കുന്നത് എന്ന് പലർക്കുo അറിയാo . പക്ഷേ സംസ്ഥാന തലത്തിലുള്ളതാണെങ്കിലും Police , fire & rescue പോലുള്ളവയുടെ ആധുനികവൽകരണം കാര്യമായിട്ട് നടക്കുന്നില്ല . നമ്മക്കറിയാം ഇപ്പോഴും ഇരു സേനകളും ബ്രിട്ടീഷുകാർ തന്നിട്ട് പോയ കാക്കി ഉടുപ്പും ഇട്ടാണ് നടക്കുന്നത് . പോലീസിനും ഫയർഫോഴ്സിനും നല്ല ഉപകരണങ്ങളോ വാഹനങ്ങളോ പോലുമില്ല . പോലീസ് ഇപ്പോഴും വെറും ലാത്തിയും കൊണ്ടാണ് നടക്കുന്നത് . ഫയർ ഫോഴ്സാവട്ടെ വെറും യൂണിഫോം മാത്രമിട്ട് രക്ഷാ പ്രവർത്തനം നടത്തുന്നു . ഇതിനെ പറ്റി ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യാമോ ?
കാക്കിക്കെന്താ കുഴപ്പം?
പനാമ എന്ന രാജ്യത്തെ വോൾക്കാൻ ബാറു എന്ന പ്രദേശത്തു നിന്നാൽ നമുക്ക് പസഫിക്കിലെ സൂര്യഉദയവും അറ്റ്ലാന്റികിലെ സൂര്യ അസ്തമയവും കാണാം.. ലോകത്തു ഒരിടത്തു മാത്രം കാണാവുന്ന ഒരു പ്രതിഭാസമാണത്...
Any videos of that ?
കൂടുതൽ അറിയാൻ താല്പര്യം
പനാമ എന്ന രാജ്യത്തെയും പനാമ കാനലിനെയും പറ്റി കൂടുതൽ അറിയണമയെങ്കിൽ സഫാരി ആപ്പ് പ്ലേ സ്റ്റോറിൽ നിന്ന് ഡൌൺലോഡ് ചെയ്യുക.. അതിലെ സഞ്ചാരം ഇപ്പോൾ പനാമ എന്ന രാജ്യത്തിലൂടെയാണ്.. പനാമ കനാലിനെ പറ്റി വിശദമായി കാണിക്കുന്നുണ്ട്...
@@Onana1213 app und , kandu nokkaam
Thanks
കണ്ടു സഞ്ചാരത്തിൽ കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച്ച...സഞ്ചാരം ഇഷ്ടം ♥️
ഏതിലാ കണ്ടേ
വളരെ ഉപകാരപ്രദമായ video.. ചിലവഴിച്ച സമയത്തിന് പതിന്മടങ്ങു മൂല്യം 👍 അഭിനന്ദനങ്ങൾ 👏👏🙏😍
വളരെ നന്ദി 🙏
കാണാൻ കുറച്ച് വൈകി.. നല്ല അവതരണം സാർ 👌💕😍
നല്ല അവതരണം.
ഇനിയും പുതിയ വിഷയങ്ങള്‍ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു 👍
സൂപ്പർ വിഡിയോ... കട്ട സപ്പോർട്ട്🏁🏁
മനോഹരമായ സ്ഥുടമായ വിവരണം... മികച്ച സ്ക്രിപ്റ്റ്
വളരെ നന്ദി 🙏😊
Very good information and wonderful engineering idea . Thanks
So nice of you
Josemonte chanelil kandittund❤️❤️❤️❤️
സഞ്ചാരം പ്രോഗ്രാം ൽ പനാമ കനാൽ കണ്ടവർ ആരൊക്കെ 👍
Me
🙌🙌🙌🙌🙌
Me too😍
Mee to
ഞാനും...... . അതോണ്ടാ ഈ വീഡിയോകണ്ടെ😁
I really suggest your channel to all my friends because clear information and knowledge so INTERESTED
Thank you very much
അവതരണ ശൈലി വളരെ നാനായിട്ടുണ്ട് ♥️♥️
Panama canal.... Valare nalla oru video annu. Palarkkum ariyatha karyangal panku vakkunna chanakyanu ente abivadyangal...
Adaaar
Amazing💓
Love from NILAMBUR safari❤️
🙏😊
Very good video, always waiting for your videos...👍👏
Thank you
@@Chanakyan thanks for your reply 👏👌
Super... Etharam arivukal ayi varooo
Josemons Clicks il ithinte detailed video kandavarundo
Indu
Yes
Ys
50 അടിയിൽ താഴെയുള്ള ചെറിയ കപ്പലുകൾ ഗതാഗതത്തിന് 880 ഡോളർ നൽകണം. 50മുതൽ 80 അടി ഉള്ളവർ 1300 ഡോളർ നൽകുന്നു. 80 മുതൽ 100 അടി വരെ ഉള്ളവർ 2,200 ഡോളർ നൽകണം. അതിനു മുകളിൽ ഇത് 3200 ഡോളർ ആണ്,പനാമ കനലിന്റെ നിർമാണ ചിലവ് ഏകദേശം 375,000,000 ഡോളർ ആണ്, അതുകൊണ്ട് ആവണം ഇത്രത്തോളം ടോൾ പിരിക്കുന്നത്
നൽകുന്ന അറിവുകൾ വളരെ വലുതാണ് 🍭🌼🌼
Interested topic nice presentation
Super information very very good video
എന്നാലും ഇത്രെയും late ആക്കണ്ടായിരുന്നു വീഡിയോ പോസ്റ്റ് ചെയ്യാൻ.......
Ninnekal 1 year after kanunna njn
മലയാളം അല്ല
പാനമ എന്ന് ഉച്ചരിക്കുക
2
@@nationalist6045
@@cautionB0SS
Suez canal also beautiful ❤
Great Post Bro..🙏🙏🙏
Barmuda Triangle ne patti oru Post up load cheyyamo...???👍🏻
Fantastic .
Great to watch.
Thanks.
Glad you enjoyed it
Panama canal " josemon click's " kandavarundo?
😍
അവതരണം 👌❤
Good INFORMATION Brooww 🤟🏼
🤝
സൂപ്പർ ആണ്
Super video , e video click akum👍
കഴിഞ്ഞാഴ്ച സഞ്ചാരം കണ്ടാരുന്നു ♥️
Nice Video 👌👌❤👏
ഇത് അരൂർ ടോൾ പ്ലാസക്കാര് കേൾക്കണ്ട .. അവന്മാർ ഇനിയും ടോൾ കൂട്ടും
പൊളി.. പുതിയ അറിവ് ആയിരുന്നു
സൂപ്പർ വീഡിയോ..
5:20 EVERGREEN spotted
Appreciate your efforts
Poli Bro I am a Fan❤️❤️❤️❤️
Thank you so much 😀
2023 ൽ ഓപ്പണാവാൻ പോവുന്ന തുർക്കി കനാലിനെ പറ്റി ചെയ്യാമൊ
Man epol yallavarum arinja ethina kurichu 2month before nigal expired... its amazing
Intresting facts bro 🔥🔥🔥
Good information bro 👏🏻👏🏻
Spr presentation 😘
nice presentation.... I like it
Great channel
Thank you 😊
Super
Nalla avatharanam
Good presentation and information
Thank you
Good information... Tks Bro
So nice of you
First comment ❤️
Super chanakyan chetanmare👍
Not ഒരു ചേട്ടൻ... രണ്ടു ചേട്ടൻമാർ... 😁😁
@@jobyjoseph6419 Ok
Nalla അവതരണം 👌👌👌
Thank you 😊
Poli vedio❤️
ഗുഡ് 👌👌👌👍
Good discription
Good information super
Chanakyan nalikiya pala video kalum pothu janangalku nalla vivarangal nalkunnathanu, waiting for new videos chanakyan...
നന്ദി സബീഷ് :)
ചാണക്യാ please മൗര്യസാമ്രാജ്യത്തെ കുറിച്ച് വിശദമായി ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യുമോ... രണ്ടാം ലോകമഹായുധം പോലെ episodes ആയി ഇട്ടാൽ മതി. ചന്ദ്രഗുപ്ത മൗര്യനോട് ചാണക്യൻ നൽകിയ ഉപദേശങ്ങൾ മുതൽ സാമ്രാജ്യത്തിന്റെ പതനം വരെ detail ആയി ഒന്നു പറയുമോ പ്ലീസ്
എന്നാലും ഈ ടെക്നിക്💥
Kra canal നെ പറ്റി ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യാമോ?
Good video
Amazing 😍
You are great
Waiting Aayirunu video's vendi
Use full video
Nice vedio
super
Super ❣️
Gorgapoool😍😁
അടിപൊളി
സൂപ്പർ 😃
Good work bro👏
🌷🌷🌷good vedio 😁
Super work🥰
ഡിയർ ചാണക്യൻ,
നമ്മുടെ വല്ലാര്പാടം ടെർമിനൽ നഷ്ടത്തിലേക്ക് കൂപ്പു കുത്തുകയാണ്. പ്രവർത്തന ചിലവ് വർധിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. കപ്പൽ പാത ആഴം കൂട്ടി വലിയ ഷിപ്പുകൾ വന്നാൽ മാത്രമേ വികസനവും, വരുമാനവും ഉണ്ടാവുകയുള്ളൂ. ഡ്രെഡ്ജിങ് നടത്തുവാൻ ഏകദേശം 4000 കോടി രൂപ ചിലവാകും, കേന്ദ്ര, സംസ്ഥാന സർക്കാരുകൾ ഉത്തര വാദിത്തം ഏറ്റെടുക്കാൻ മടിച്ചു നില്കുന്നു. നിലവിലുള്ള തുറമുഖങ്ങൾ upgrade ചെയ്‌താൽ മാത്രമേ രാജ്യത്തിന്റെ വികസനം സാധ്യമാകു.
ചാണക്യൻ ഈ വിഷയത്തിൽ ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യണം എന്ന് അഭ്യർത്ഥിക്കുന്നു.
കണ്ണ് തുറക്കാത്ത ദൈവങ്ങൾ ഇത് കണ്ടിട്ടെങ്കിലും കണ്ണ് തുറക്കട്ടെ.
വളരെ ശരിയാണ്. ഈ ഉദ്ദേശത്തിലാണ് വല്ലാർപാടം / വിഴിഞ്ഞം പദ്ധതികളുടെ പ്രാധാന്യം എന്ത് എന്ന വീഡിയോ ചെയ്തത്. എന്നാൽ ഇതൊരു രാഷ്ട്രീയ വിഷയമാക്കേണ്ട എന്ന് കരുതിയാണ് സർക്കാരുകളെ പറയാതിരുന്നത്. ആ വീഡിയോ ചെയ്തതിനു ശേഷം മലയാളത്തിലെ മറ്റു സമാന പഴയ വിഡിയോകളും കുറെയെങ്കിലും ഓടുന്നുണ്ട്.
@@Chanakyan ഡിയർ ചാണക്യൻ,
നിങ്ങൾ പറയുന്നത് ശരിയാണ്. ഇത് ഒരു രാഷ്ട്രീയ വിഷയം ആക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
പക്ഷെ ഇതെല്ലാം നശിക്കുന്നത് കാണുമ്പോൾ വിഷമം തോന്നുന്നു.
" വല്ലാർപാടത്തിന് വേണം 4000 കോടി" എന്ന ക്യാപ്ഷൻ ഇട്ട് ഒരു വീഡിയോ ചെയ്തു കൂടെ?.
രാഷ്ട്രീയ വിഷയങ്ങൾ പരാമർശിക്കാതെ, പ്രശ്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കണം. ഇന്നല്ലെങ്കിൽ, നാളെ ആരുടെയെങ്കിലും ശ്രദ്ധയിൽ ഇത് പെട്ടാലോ? നമുക്ക് ഒന്ന് ശ്രമിച്ചു കൂടെ? നമ്മുടെ എളിയ ശ്രമം നാളത്തെ ഒരു വലിയ പ്രശ്ന പരിഹാരത്തിനു തുടക്കം ആയാലോ?
Woooow🥰
Good video jai hind 🇮🇳🇮🇳🇮🇳
Thank you. Jai Hind.
Josemon's cliks പനാമ കനാല് vedio കണ്ടവരുണ്ടോ, 👍
ഇതിന്റെ last കേട്ട ആ bgm ഏതാ
Presentation Superb ❤️❤️❤️
ഞാൻ 5ആമത്തെ first
😆
Bro panam canalum suiz canalum randum rand aan...ee videyil parayunath panama canaline kurchaan..suiz canal egyptil aan ollath
Nammude vizhijam koodi onn mention cheyyaayirunnu.
👍👍👍👍👍 thanks
ബ്രിട്ടൻ European Union വിട്ടത്തിനെ പറ്റി ഒരു വീഡിയോ ചെയ്യാമോ pls
Woww പൊളിച്ചു 💕💕💕
1 st like
0:43 george pool😆😆
Yaa mone🔥
🤣👌
Avasanam thanks to our patrons kazhinjitt varunna music ethaan . Ariyunnavar onn reply cheyyu
💥💥❣️
Suez canal നെ കുറിച്ച് ഒരു വീഡിയോ വേണം 🙏🤓
അടുത്തത് സൂയസ് കനാലിനെക്കുറിച്ചാണ്. സപ്പോർട്ടിന് നന്ദി 🙏😊
Be honest....
Panama’s Cabinet Council has approved modifications to the Panama Canal’s toll structure, including lower rates for container ships via the expansion of a “loyalty program,” as the waterway seeks to boost cargo volumes amid heightened competition with the Suez Canal.
Changes will go into effect in phases, depending on the type of vessel, on Jan. 1, 2020, and then on April 1 and May 1.
The Panama Canal Authority (ACP) modified its tolls with an eye toward staying competitive with the Suez Canal, particularly on the Asia-US East Coast trade, amid the escalating United States-China trade war and the looming International Maritime Organization (IMO) 2020 low-sulfur mandate that will significantly increase fuel costs for carriers.
“The modifications to the toll structure will allow the Panama Canal to remain competitive, while continuing to provide a safe and reliable service to its customers,” the authority said in a statement.
Rates were reduced on a sliding scale for shipping lines in three categories - those sending between 1.5 million and 2 million TEU through the canal over 12 consecutive months, those sending 2 million to 3 million TEU, and those transiting more than 3 million TEU.
The canal said the three-tiered approach amounted to an expansion of its loyalty program for frequent customers. The changes for container ships will go into effect Jan. 1, 2020.
“For the container segment, two new categories were incorporated to expand the loyalty program as an incentive for customers who increase cargo volumes and deploy additional services through the waterway,” ACP said.
The IMO 2020 mandate that goes into effect on the same day as the lower tolls is expected to increase costs anywhere from $80 to $300 per TEU carried, according to experts. With such a steep rise in operating costs, carriers will be scrutinizing their routes in next year’s service planning meetings and seeking shorter voyages, where possible. Services leaving from Hong Kong and north are shorter to the US East Coast via the Panama Canal, while transits originating in southeast Asia generally favor the Suez route.
Tolls are a factor influencing the decisions carriers make on which canal to use in their Asia-US East Coast voyages. While the charges are complex and vary depending on ship size, the number of full or empty containers, the number of tiers of containers on the deck, and the direction the ship is sailing, a carrier executive in June gave JOC.com an estimate of the costs.
The charge to a carrier for a loaded 15,000-TEU ship sailing through the Suez Canal was between $700,000 and $900,000 per northbound transit. Via the Panama Canal, a loaded 14,500-TEU ship heading from Asia to the US would be charged up to $1.1 million per transit.
😊nice
Thank you! Cheers!
dsdbo road patti vedio cheyammooo pinnnee avide ullla military base athinte advantage patiyum
please make a video about 'THE GREAT GREEN WALL OF INDIA'
Good presentation 👏👏
Thank you 🙂