Слышал,о такой проблемме с расширитилем,вторую зиму катаю,десятка пробег,все жду когда накроится,пока все норм,вообще по ходовой и в целом сел и поехал,и не заморачиваюсь,пишут о приемистости,двиг,слабоват,трасса соточка меня устраивает,обогнать тоже проблемм не вижу,город,не резва но и фа-,фа не слышу,багажник да мал,но мои санки тарабанька,бур,хватает места,летом пара корзин,к диллеру вопросов по т.о.нет,Тридцатка давила,завел более продолжительней но с первого раза,печка шумновата,и кое где скрип появился летом устраню,да по расходу ,10-11,более бывает если пользуюсь понижайкой,вот как то так ,вам удачи и чтоб радовала машинка.
Давление открытия выпускного клапана 0,13+/-0,02 МПа (1,3+/-0,2 бар). Это из книги "Руководство по ремонту автомобиля Шевроле Нива 1,7"; Тольятти 2015; разработано ООО " ИТЦ Интегромаш по заказу ЗАО "Джи-Эм Автоваз". 1,5 бара, хоть и в допуске, но это на верхнем пределе. Лучше сделать 1,1 - 1,2.
Было 6 Шнив, сейчас Тревел 21г. На всех крышках обрезал пружину так, чтобы клапан немного продувался ртом, бачки и радиаторы не текли никогда!!! Если система охлаждения Шнивы/Тревела исправна, то вентиляторы должны срабатывать при открытой крышке...
Когда ещё новое, то работает-далее подтекание в различных местах. Ну и пошло поехало менять эти патрубки, пробки, радиаторы и т.д. - короче говоря доделай сам. Как идут запчасти - это вообще разговор отдельный до слёз😢
@@sereggga76 Интересуют следующие обзоры в процессе эксплуатации, не снизилось ли качество и надёжность после 2022 года. Раньше многие подшипники, сальники, прокладки, резинки, герметики, краски применялись импортные. Из чего делают сейчас - Х З, время покажет.
@@user-zs8jh1nc8u постараюсь снимать. с 2022г не могу сравнить, у меня была шнива 2018г пока что всё неплохо. пробег около 3тыс. из косяков подтекал антифриз-поттянули хомут нижнего патрубка радиатора. один раз затроила при холодном запуске(-29гр.) загорелся чек, потом потух. прошёл нулевое т.о помяняли масло везде. продиагностили, сказали что были перерывы в искрообразовании. чуть поцокивает гидрокомпенсатор, то есть , то нет. тоже сказали пока ездить , как на зло на т.о не стучал. отношение у диллера хорошее, внимательны , вежливы. ничего плохого сказать не могу
Здравствуйте Подскажите пожалуйста когда придëт ответ из АвтоВАЗа по поводу давления. Я тоже не пойму у меня крышка срабатывает на 1.7 а бочëк новый нива 2023 сентября. Я не знаю что делать то резать пружину не хочется может такое давление это норм???? Подскажите.
здравствуйте. ответили. что эту информацию нужно узнавать у диллера. диллер ответил, что не знает. я пока не трогаю, раз на гарантии. за уровнем поглядываю. пока всё в норме
@@sereggga76 Я ахуеваю диллер и не знает это пиздец вот поэтому третья машина новая я туда и не ездию и не поеду. Нива то у меня в первые просто слышал про эти проблемы с пробками шлангами. С грантой и калиной я не знал где бачок то находится!!!!!
Подрезайте пружину! Иначе у вас потечёт либо основной либо радиатор печки! На себе испытал! У себя пружину подрезал 2,5 витка, крышка сбрасыват давление на 1 атмосфере. У меня тревел 23 года после этой доработки откатался 4 месяца антифриз ни разу не долил. До этой переделки поменял 2 раза патрубки на радиаторе верхний и нижний их раздувало очень сильно и они начинали течь! Все из-за высокого давления в системе охлаждения! Хотя дилер утверждал что новый бачок и крышка нового образца не доставляет проблем!
Пробег 500 км. Потёк на морозе нижний патрубок на радиаторе. Снял защиту и протянул сразу всё доступные хомуты. Всё были распущены. По хорошему надо менять на пружинные хомуты, но не везде залезть можно. Тот который у меня потёк точно нельзя без грандиозного разбора.
@@sereggga76 Говорили что до прихода французов на ВАЗ люфтов на новых Шнивах не было, причина в сцеплении Валео с демпфером. Сейчас возможно сцепление другое, какой-нибудь ВиС, но как видно люфты никуда не делись.
@@user-zs8jh1nc8u не знаю про французов. были шнивы с 2015г , на всех так. Больше склоняюсь к такому мнению. Много узлов . коробка, раздатка и два моста, в каждом зазор
@@sereggga76 Х З в чём причина, видимо заводу на это плевать, покупают и так за любую цену, выбора нет, даже Б/У пользуется хорошим спросом. Где-то встречался ролик в котором сравнивали люфты Нивы Тревел и УАЗ Патриот - у Патриота карданы болтаются ещё больше а ударов при переключении передач нет.
@@user-zs8jh1nc8u честно говоря не смотрел. меня это не особо волнует, привык уже. я думаю, что совсем без зазоров будет сложно, технически сделать детали. да и в шрусе( по моему мнению) зазор больше чем в кардане. в кардане крестовины без зазора стоят, там зазор только в шлицевом соединении
У меня тревел 22 года у меня бачек от ваг стоит круглый я крышку на 0,85 настроил всё нормально, а родной квадратный начал мокреть на 800км,выкинул его,
Мужики ну хамуты на патрубки можно поставить нормальные??? Сколько у нас небыло новых авто от автоваза и постоянно с нову тянешь эти хомуты до бе конечности ,то на радиаторе то на расширительном и.т.д.Ну по цене разницы некакой .Автоваз ну почему у Вас такое отношение к своему народу ??????😢😢😢😢😢
Авто/Мото
Слышал,о такой проблемме с расширитилем,вторую зиму катаю,десятка пробег,все жду когда накроится,пока все норм,вообще по ходовой и в целом сел и поехал,и не заморачиваюсь,пишут о приемистости,двиг,слабоват,трасса соточка меня устраивает,обогнать тоже проблемм не вижу,город,не резва но и фа-,фа не слышу,багажник да мал,но мои санки тарабанька,бур,хватает места,летом пара корзин,к диллеру вопросов по т.о.нет,Тридцатка давила,завел более продолжительней но с первого раза,печка шумновата,и кое где скрип появился летом устраню,да по расходу ,10-11,более бывает если пользуюсь понижайкой,вот как то так ,вам удачи и чтоб радовала машинка.
Давление открытия выпускного клапана 0,13+/-0,02 МПа (1,3+/-0,2 бар). Это из книги "Руководство по ремонту автомобиля Шевроле Нива 1,7"; Тольятти 2015; разработано ООО " ИТЦ Интегромаш по заказу ЗАО "Джи-Эм Автоваз".
1,5 бара, хоть и в допуске, но это на верхнем пределе. Лучше сделать 1,1 - 1,2.
Было 6 Шнив, сейчас Тревел 21г. На всех крышках обрезал пружину так, чтобы клапан немного продувался ртом, бачки и радиаторы не текли никогда!!! Если система охлаждения Шнивы/Тревела исправна, то вентиляторы должны срабатывать при открытой крышке...
Когда ещё новое, то работает-далее подтекание в различных местах. Ну и пошло поехало менять эти патрубки, пробки, радиаторы и т.д. - короче говоря доделай сам. Как идут запчасти - это вообще разговор отдельный до слёз😢
Привет из Краснодара красивая у вас заставка нива на злои резине и диски 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
спасибо конечно, но авто на заставке не моё. просто как привлекалочку поставил фото из нета. нивка зачётная
Привет, ждем обзор, я так понимаю у тебя нива уже 23 года с обновленной приборкой?
привет. да, правильно, с обновлённой приборкой. сниму на днях.
если я правильно понимаю, интерисует борткомпьютер?
@@sereggga76 да в общем чего нового там
не с чем сравнивать . до тревел была шнива 18 года. по сравнеинию с ней, особо ничего нового, кроме абс и боткомпьютера@@anatolich186rus6
@@sereggga76 Интересуют следующие обзоры в процессе эксплуатации, не снизилось ли качество и надёжность после 2022 года. Раньше многие подшипники, сальники, прокладки, резинки, герметики, краски применялись импортные. Из чего делают сейчас - Х З, время покажет.
@@user-zs8jh1nc8u постараюсь снимать.
с 2022г не могу сравнить, у меня была шнива 2018г
пока что всё неплохо. пробег около 3тыс. из косяков подтекал антифриз-поттянули хомут нижнего патрубка радиатора. один раз затроила при холодном запуске(-29гр.) загорелся чек, потом потух.
прошёл нулевое т.о помяняли масло везде. продиагностили, сказали что были перерывы в искрообразовании.
чуть поцокивает гидрокомпенсатор, то есть , то нет. тоже сказали пока ездить , как на зло на т.о не стучал.
отношение у диллера хорошее, внимательны , вежливы. ничего плохого сказать не могу
Здравствуйте Подскажите пожалуйста когда придëт ответ из АвтоВАЗа по поводу давления. Я тоже не пойму у меня крышка срабатывает на 1.7 а бочëк новый нива 2023 сентября. Я не знаю что делать то резать пружину не хочется может такое давление это норм???? Подскажите.
здравствуйте.
ответили. что эту информацию нужно узнавать у диллера. диллер ответил, что не знает.
я пока не трогаю, раз на гарантии. за уровнем поглядываю. пока всё в норме
@@sereggga76 Я ахуеваю диллер и не знает это пиздец вот поэтому третья машина новая я туда и не ездию и не поеду. Нива то у меня в первые просто слышал про эти проблемы с пробками шлангами. С грантой и калиной я не знал где бачок то находится!!!!!
Подрезайте пружину! Иначе у вас потечёт либо основной либо радиатор печки! На себе испытал! У себя пружину подрезал 2,5 витка, крышка сбрасыват давление на 1 атмосфере. У меня тревел 23 года после этой доработки откатался 4 месяца антифриз ни разу не долил. До этой переделки поменял 2 раза патрубки на радиаторе верхний и нижний их раздувало очень сильно и они начинали течь! Все из-за высокого давления в системе охлаждения! Хотя дилер утверждал что новый бачок и крышка нового образца не доставляет проблем!
Ребят подскажите пожалуйста про хомуты говорят при сильных морозе текут . Что делать?????
Пробег 500 км. Потёк на морозе нижний патрубок на радиаторе. Снял защиту и протянул сразу всё доступные хомуты. Всё были распущены. По хорошему надо менять на пружинные хомуты, но не везде залезть можно. Тот который у меня потёк точно нельзя без грандиозного разбора.
Нижний хомут радиатора я с верху достал,оголив руку по локоть в мороз в гараже
интересно, сколько ещё столетий должно пройти, прежде чем будут ставить самозатягивающиеся хомуты а не винтовые....????
Пружинные хомуты раньше ставили, у меня была нива 2013 года, стояли пружинные
10 год стоят
Их перестали ставить с 22 года...
@@user-nd4fd6en2r понятро. И ни в одном из городов нашей необъятной родины не появился завод по их производству....
@@StaroverX5 Будем надеяться, что в следующем столетии появится что-нибудь подобное...
Что с люфтами в трансмиссии в новой машине, удары при переключении есть?
есть конечно. куда же им деться , трансмиссия то не изменилась
@@sereggga76 Говорили что до прихода французов на ВАЗ люфтов на новых Шнивах не было, причина в сцеплении Валео с демпфером. Сейчас возможно сцепление другое, какой-нибудь ВиС, но как видно люфты никуда не делись.
@@user-zs8jh1nc8u не знаю про французов. были шнивы с 2015г , на всех так. Больше склоняюсь к такому мнению. Много узлов . коробка, раздатка и два моста, в каждом зазор
@@sereggga76 Х З в чём причина, видимо заводу на это плевать, покупают и так за любую цену, выбора нет, даже Б/У пользуется хорошим спросом. Где-то встречался ролик в котором сравнивали люфты Нивы Тревел и УАЗ Патриот - у Патриота карданы болтаются ещё больше а ударов при переключении передач нет.
@@user-zs8jh1nc8u честно говоря не смотрел. меня это не особо волнует, привык уже. я думаю, что совсем без зазоров будет сложно, технически сделать детали. да и в шрусе( по моему мнению) зазор больше чем в кардане. в кардане крестовины без зазора стоят, там зазор только в шлицевом соединении
Добрый день ставте крышку от камаза на 0.65 сброс все будет нормально
Хочу у вас поинтересоваться резьба у данной крышки подходит?
Крышки индентичны по резьбе,и не нужно свою ковырять подрезать, там всё заводское,на валберис озон она есть
здравствуйте. давление 0,65 маловато будет наверное. на шевиках люди настраивают на 1-1,2атм
О,65 хватает в полне название крышки ТИМЕР
У меня тревел 22 года у меня бачек от ваг стоит круглый я крышку на 0,85 настроил всё нормально, а родной квадратный начал мокреть на 800км,выкинул его,
Мужики ну хамуты на патрубки можно поставить нормальные??? Сколько у нас небыло новых авто от автоваза и постоянно с нову тянешь эти хомуты до бе конечности ,то на радиаторе то на расширительном и.т.д.Ну по цене разницы некакой .Автоваз ну почему у Вас такое отношение к своему народу ??????😢😢😢😢😢