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- Опубликовано: 27 авг 2024
- Programa 196 de P1.
Fecha de emisión: 05/05/2021.
Título: TC: LAS VERDADES DEL JP CARRERA
Temática: Automovilismo Deportivo.
Conducción: Diego Zorrero y Mauro Feito.
Tema del Episodio: Luego de escuchar las interesantes declaraciones de Guillermo Ortelli una semana atrás, la otra parte de la historia de su regreso al JP Carrera de Turismo Carretera, es Gustavo Lema, propietario de la escudería, con la que Ortelli fue Campeón en 2008 y en 2016.
La historia del JP es muy atractiva, debutó con éxito en 2003 y alcanzó un título con Ford en 2005, y otro con Dodge en 2006, antes de los obtenidos por el séptuple campeón de TC. Por qué se perdió el protagonismo, cómo se recuperó y por qué Ortelli, regresa a "su casa" tras haberse alejado el año pasado. Un reportaje revelador.
#turismocarretera
#ortelli
#gustavolema
Gracias P1 por estas entrevistas. profesionales, no gritones, con preguntas respetuosas y lo que todos queremos preguntarle
De 19:00 a 19:25 clase magistral de como administrar una empresa.
Lo dije en videos anteriores y lo vuelvo a decir...que gusto ver como evoluciono Mauro Feito.....
La verdad que sí, tenés razón. Menos mal que no está más en Ultima vuelta, donde lo tenían de "puching ball"..
Yo estoy convencido que Feito era un personaje en ese programa. Entiendo que tenga su punto de vista y lo defienda pero se notaba que iba siempre a un extremo. Demostró ser serio aunque la mancha un poco le quede.
Ahora hay otro en esa silla y te digo que apunta al mismo camino de querer ser áspero. Así que debe haber alguien para hacer puterio barato y así fue. Hay que sumar rating vio?
Estas son las notas que me gusta
Que programon... ya no alcanzan los elogios muchachos...! Se merecen el mejor de los exitos
Lema es un estratega que sabe leer el automovilismo actual...
Aprendió muy rápido!!!
Felicitaciones
Excelente programa y que buenas preguntas. Muy buena onda Gustavo Lema para responder preguntas muy difíciles, y cuántas cosas explicó que nosotros el público no ve ni lo entiende. Saludos desde General Villegas.
Soy hincha de Ford, pero quiero que Guille vuelva a estar peleando la punta (obvio que perdiendo, pero que esté ahí arriba). !Ojalá le vaya bien, de corazón!
y yo quiero un ford adelante. y un torino y un dodge. abrazo hermano!
@@francodagna5348 Creo que interpretaste mal,.Tampoco la pavada, digo que me alegraría que Ortelli esté en la lucha, aunque sea Chevrolet. Es lindo pelear (y ganarle) contra un heptacampeón.
Opino lo mismo que vos pato, Ortelli es un sr y se merece estar ahi arriba
Maravilloso el programa, imperdible, un placer escuchar a alguien que tiene tanta experiencia en la categoría, me encantaría una nota así con HUGO CUERVO
Lo hizo hace poco bro
@@diegovecino3151 y mi comentario fue hace 4 semanas, fijate
Gran entrevista! Memorable. Tanto Ortelli como Lema. Qué lindo es el automovilismo y todo lo que hay detrás de los pilotos y las carreras.
Es muy cierto lo que dice Lema, la ACTC ha estandarizado todo, por negocio obvio, y limitó toda posibilidad de innovación y desarrollo. Esto también ayudaba al espectáculo ya que los autos tenían muchas diferencias en la puesta a punto. Este curro de la estandarización técnica supuestamente era para "bajar costos y beneficiar a los equipos de menor presupuesto". Ahí estan los resultados, hoy corren 42 autos cuando en 2004 "donde cada uno hacía lo que quería" corrían 60 y pico con repechaje incluido. Te podías armar tu auto y con muchísima menos guita que hoy. La ACTC y particularmente Mazzacane han hecho todo para destruir el espectáculo y la esencia que ha caracterizado históricamente a la categoria.
Hoy son carrera de bolsillo, la tapa, el tal, el motor tal y el preparador pasó a ser un arma el rejunte.
El verso de bajar los costos lo vengo escuchando hace decadas, cada vez cuesta mas dinero poner un auto en pista, asi que no estaria funcionando el "bajar costos".
Muy buena nota al pan pan y al vino vino.Excelente
Que bien que se los escucha a los dos , es buenísimo , con esas ganas que tienen seguro van a estar por la punta , y el programa buenísimo también , muchas gracias
Podemos compartir o no su forma de actuar y pensar, pero hay que admirar a la gente inteligente y rápida, y esté emula a los Pucara volando rápido y bajito! Papá! Admirable!
Excelente nota. Siguen siendo el mejor programa de automovilismo. Lema un apasionado
Excelente nota, un lujo la verdad..
soy incha de chevrolet... pero admiro mucho la organizacion de la categoria mas vieja del mundo que integran tipos como lema y un sn numero de empresas y empresarios que la hacen tan grande...esta demostrado que le quedan muy pero muy grande a nuestro pais...en general un ejemplo de trabajo , orden ,honestidad respeto y organinizacion
Noton P1!! Muy bien pensada las preguntas y gracias por esta entrevista para todos los fanáticos del TC.
Guillermo es in super piloto y una persona exelente. Se merece ser protagonista y darle más Felicidades a los hinchas de chevrolet q soy . Vamos Guille suerte
Muy buen programa. No conocía a Lema ,gracias por la posibilidad de saber más de su estructura.
Muy buena entrevista que quiso decir cuando cambiaba de motorista usaban distintos volteos en el cigüeñal
Dios quiera que les vaya bien, sobre todo que el Guille vuelva a estar adelante peleando. Excelente entrevista P1!!
gracias lema por darle una alegría al guille verlo sonreír nuevamente a él es un orgullo para el hincha del chevrolet vamos carajo
Gracias al mismo tipo q lo mando al fondo del mar?
@@olgaastobiza744 si pero al fondo realmente llego la carrera pasada por lo menos ahora va a estar mas motivado y pensado solo en manejar me parece y cualquier resultado q conaiga va a estar bien
Felicitaciones P1
Che no le preguntes mas a los invitados si harían algo fuera de reglamento para ganar una carrera porque te van a decir que no jaja. O esperas que te comtesten "Si estoy esperando que la ACTC me de 1 punto más de compresión y arreglar con lo técnicos por una moneda para qe me
dejen pasar con 50 kilos menos" jajaja
Es una gran nota igualmente.👏🏼👏🏼👏🏼
Espectacular este capítulo en especial xq nosotros que somos ña gente comun queremos saber lo q pasa y como se desarrolla el automovilismo desde adentro. Después especial Hugo Cuervo
Programon 👍👍
Que buenos programas! Todos están buenos
estas entrevistas son geniales ,creo que lo mejor es que preguntan lo que muchos le preguntarian ,cosas muy especificas ,detalles muy especificos ,que en caso de programas de automovilismo el mismo periodista pone el cassete ,gracias una ves mas por el programa.
Excelente nota felicitaciones
La rompieron muchachos con esta nota. Tuve la oprtunidad de encontrarme con Gustavo Lema en el Coto de Canning , un tipazo , conversamos como si me conociera de años , un tipo sencillo y muy amable !!!!
Tremenda entrevista y tremendo programa hermoso de automovilismo de verdad....
Creo q se pasó por alto que en el jp también estuvo a mi entender el mejor piloto de argentina Matías Rossi ...y con esto quedó más q claro q las marcas son monomarcas con distinto caparazón ...abrazos genial.
muy bueno la entrevista con un exitoso del automovilsmo. aplausos.
Excelente nota chicos, felicitaciones, muy buen programa!
Simplemente excelente, mis felicitaciones por tan buen programa.
Que programa!!!! Si lo quería a Gusti Antes ahora lo quiero más!!! Felicitaciones y saludos
Excelente programa Diego! Muy buen periodista. Muy neutral y eso me agrada
Grande Guille!!! Gustavo vos sos el unico que puede hacer que el Rey de Salto vuelva a donde pertenece.
Vamos Chevrolet vamos Guille y Arduss0!!!
Felicitaciones!!! Muy bueno!
Excelente nota, el programa, cada vez mejor. Los felicito
Muy buena nota y muy interesante lo de lema
Me había olvidado de comentar algo. Buen programa como siempre!!
Como siempre... Un excelente informe y entrevista
Exelente programa, un capo Lema tenía otro consepto de él gracias ,saludos desde Colonia Uruguay
"No hay que hablar tanto, hay que trabajar más!" Uffff que frase bien para remarcharle en la boca a unos cuantos eh! Espectacular P1!
Muy, muy buen programa !!!!!
👏👏👏👏 buenísima la nota excelente p1 como siempre 👏👏👏
Un señor lema gracias por la revancha con guille
pero hace un par de meses fue el q lo mando al fondo del mar!!! a el,aguirre lo hizo con silva, urcera etc
P1 muy buena nota yo creo que de las mejores la verdad no lo tenia a Lema asi un tipo que no te la va a mandar a decir y eso se valora mucho y lo que mas me gusto es el respeto que le tiene al Guille es muy importante, y que sabe sabe y mucho de todo que lindo seria alguna vez visitar un taller de las grandes estructuras del TC Saludos P1!!!!
Mira vos no lo conocía a Lema de esa manera ,tipo macanudo pareciera ser !!! Hermoso programa como siempre Diego y Mauro !! Saludos
Gracias por el trabajo que hacen muchachos. Excelente P1!!
Tremenda entrevista Gustavo un crac
Muy buenas las notas
Muy buena nota!!!
Que increíble entrevista. La gente que nunca tiene el micrófono, tiene las cosas mas interesantes para decir.
Algun dia me gustaria escuchar una nota similar con los mecánicos, los de mas trayectoria que hayan pasado por varios pilotos y que entienden de presiones, de logros y derrotas.
Muy buen programa como siempre...me gusto' Lema, directo y analitico de todos los detalles, coincido en lo que dice del TC, pero es un tema del automovilismo en general ...se igualo' para abajo y en ese asunto, los mejores no marcan diferencia, para mi habria que volver a cosas que se abandonaron, pruebas libres, y algunas otras que antes lo hacian mas lindo, felicitaciones y ojala Guille vuelva adelante
Muy buenooo, cada programa más sorprendente
Felicitaciones P1 excelente programa!!!
Soy uno de los que por fanatismo lo re contra puetie en twitter a Lema... pero tmb voy a ser uno de los primeros en pedir disculpas cuando el guille vuelva a estar adelante
pienso exactamente como vos...y tmb pense que era un sorere y un soberbio...y viendo esta nota y analizando lo pasado quizas lo perdone!!jajaja
igual que vos lo putie porque el guille no andaba ahora hablando un capo la tiene super clara, en cuanto el guille siga sin funcionar cosa que no creo, lo tendre que seguir puteando jajaja
Crack Lema, crack P1.!!
Walter Alifraco merece un capítulo de P1 también‼️
Muy buenos programas muchachos, los felicito y sigan así.
Buen programa.!
Que buen programa! Lema unos huevos siempre me cayó bien!
Felicitaciones nuevamente a Diego y Mauro por la entrevista en este caso a Lema, excelente chicos muy buen trabajo. 👏👏👏💪💪🏁
P1, ustedes que hacen periodismo sobre automovilismo en serio, sería genial un programa sobre los circuitos de "nueva generación", esos kartodromos en los que han encorsetado al TC (por grandes sumas de dinero de gobiernos provinciales) y que han eliminado toda posibilidad de espectáculo.
Parece que para la Dirigencia de la ACTC el dinero lo es todo. De los circuitos rapidos que nombro Lema solo corren en Rafaela, porque sera que no van a los otros??
Gracias .Muy buena entrevista .la ansiedad que tengo por ver al Guille en esa Chevy
a uno ya no le gusto antes de comenzar?
el programa lo re banco, pero a este sujeto para nada
q calidad muchachos vaya mis humildes felicitaciones nuevamente y respecto al tema....Lema me da a demasiada codicia, el q no da puntada sin hilo de echo a lo último lo dice, son muy amigos con el rey y quiere verlo arriba pero apuntó a los otros 2 pilotos para estarse peleando la punta, ojalá me tape la boca perooo....🤔
PD: Ninguna duda con el Rey ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Vamos Guille el domingo a ganar
P1 en televisión ya.......
eso !!1 eso !!! la camiseta del rojo !!! y dale dale dale roooooo!!!!!
Gran progrma como siempre chicos, lo unico me hubiese gustado saber porque lo sacaron a Mangoni
No se muy bien pero creo que se fue el ,
Según entiendo lo dijo indirectamente, lo trajo para no tener el auto parado teniendo todo menos el piloto
@@gerardotribotti1901 no creo, ahi tenia todo el presupuesto cubierto y podia tener su ingeniero..
@@matiasballhorst9191 vs decis q ya lo tenia a Ardusso en la mira?
Si , puede ser , me quedo con la duda , voy a tratar de averiguar ,
👏👏👏
P1, podrían hacer un programa un día sobre el área técnica de los autos y como se llega a ser mecánico o técnico de un equipo de carreras, que carreras suelen estudiar los ingenieros.. en que universidades... como se inicia (en que puesto / rol)
PARA ALQUILAR VALCONEESSSS MUCHACHOS...QEEEEE NOTTAAAAA.LOS FELICITO.AL GUSTY UN CAPO, siempreeee siempre lo defendi muy sincero en todo siempre le dio lo mejor al guiye,lastima no le preguntaron q paso con la tuerca en el motor de urcera.
excelente muchachos, generan contenido muy interesante y rico en gran cantidad de aspectos. me volvi fanatico de p1 y no se me dio nunca por escribirles quizas por no saber realmente si detras de tanto laburo pueden tomarse un tiempo en leer y responder comentarios. este video de lema me genero una duda cuando hablan de la forma rara de frenar de facundo arduso y sinceramente me encantaria un especial del flaco. saludos y felicitaciones por tan buen trabajo
Ya mire 3 veces el programa y me parece que se le fue la mano comparando con respecto a la historia. Muy buena la no y porsupuesto el programa! Muchas gracias!
Que decir de Lema..opinión.personal quiso ser un visionario tratando de apostar un nuevos referentes y desatendiendo a Ortelli.se equivoco.se le callo la estructura y la confiabilidad de los pilotos con la partida de Ortelli. Se puso en duda su honestidad.cosa que yo también dudo.pero creo que se dio cuenta que devia redimirse y traer a su referente para limpiar su honor hacerlo campeón.y q se retire Guillermo diciendo q el lo llevo a la Gloria.me parece bien.creo q se equivocó y lo asume,el y Guillermo son una un dupla que se necesitan mutuamente.le deseo lo mejor a los dos y aguante Guillermo. El JP es su casa y mientras el se sienta bien nosotros los inchas también..!!!!
Guille el más grande idolo
Guille un grande, pero primero lejos el Toro Roberto Moura y luego el resto.
Kiero q sea sábado para ver a el rey Guillermo clasificando vamos Guille vamos a bolber a ganar ídolo Guille sos mi ídolo grasias por ser gana tuyo y hincha del chivoo
PERO MIRA EL PROGRAMA QUE SE MANDARON . QUE BIEN MUCHACHOS , QUE BUENOOOOO
Muy bueno el programa, no solamente este, es muy buena la propuesta en general. Un poquito mas de analisis tecnico (estilo Prof. Juarez) y seria de lo mejor. Felicitaciones!!
"Si Ortelli hubiese corrido en la época de Galvez, hoy tendría más títulos que Galvez"... si hubiese corrido en la época de Galvez, hubiese corrido como los pilotos de aquella época, don Lema, no como los de ahora. Este tipo de comentario es el mismo que cuando dicen que Federer es el mejor de todos los tiempos. Cada deportista en su época y cada época fue, es y será distinta a las demás.
El tema es que Federer fue el que mas titulos de Grand Slam gano, ahora seguramente alguien lo supere pero unos cuantos años fue el unico.
Muy buen programa y como es eso que frena raro Ardusso?
Buena nota tendrían q hacer un Torino el jp carrera
Automovilismo de empresas... tristeza nada mas5
La misma pregunta mala leche, no cambia mas.
Este finde se mete entre los 15 y termina el año en la punta y el año q viene se retira peleando el campeonato
aguante el jp
La única Red social en la que se puede seguir automovilismo es instagram, porque ahí las opiniones de los hinchas no juegan. En Facebook y Twitter es terrible, la gente insulta a todo y a todos, si ganas, si perdes, todo... es un público insoportable, tanto en TC como en F1.
ESTÁS HABLANDO DEL GUILLE, VA MAS ALLA DEL BIEN Y DEL MAL, ES EL PILOTO MAS EXITOSO Y POPULAR DEL AUTOMOVILISMO MODERNO ARGENTINO
"NO HAY QUE HABLAR TANTO... HAY QUE TRABAJAR MAS". G.L.
che todo bien con que haya ido bien la nota de ORTELI, pero 4 MILLONES DE VISUALIACIONES?? abajo de la nota dice 74 mil visualizaciones, que contador tienen ustedes??
Que terrible programon!!!!!!!!!!!!!....gracias gracias gracias P1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!......me encanto y me siento muy identificado con algo que dijo Gustavo....hay que hablar menos y trabajar mas.....
Ortelli. No se olvidó de manejar, sino que perdió sensibilidad con un auto de carrera.
se equivoca y todos lo sabemos al menos en el subconciente (incluso el mismo ortelli) esta grande pero no en años sino por el entorno de sus rivales
No se guarda una, de frente y sin vueltas, como tiene que ser
Buen contenido pero aflojen con la publicidad
Suerte gustavo el guille se lo merese
Llegué hasta que dijo que Ortelli si hubiera corrido en la época de Gálvez hoy tendría más títulos... evidentemente este muchacho no sabe nada de ese automovilismo y nada de lo que hacía Juan Gálvez para ganar, y digo Juan como podría decir Oscar, Fangio, Ciani, Bordeu, Pairetti, etc etc etc, no eran humanos normales, lean el libro de Juan Gálvez y van a saber cómo era ese automovilismo....