По этой трассе "законно" природные ресурсы будут вывозить в Европу и в Китай, а завозить радиоактивные отходы. Так что вырубленный , под трассу, лес это семечки, цветочки впереди..
Ну или надо спросить куда и как девается вырубленный лес. Все ли ровно, все ли по закону? Но это молодому человеку наверное кишка тонка и технически нет способностей и страааашно такие вопросы задавать.
@@gumarhalgoev4108 Мусоросжигающий завод, у совхоза Майский, разрешили строить (выбрасывает в воздух диоксид, вызывающий рак) и радиоактивные отходы из Германии позволите.
не когда !!! все будет загозованная стоять вонь !!! трассы вообще не чего хорошого не несут для обычного народа .. только плюс для всяких депутатов и такого рода отродий мэр ,губеранторов ! который воруют днем и ночью ! А трассу если надо было строить пусть бы строили тоннель !
@@ГенриБулкин-щ5к Да вы что, не несут ничего хорошего для народа? А грузоперевозки междугородами по воздуху что ли? Не надо ничего делать, строить, ремонтировать дороги, будем летать по воздуху или сидеть дома, так что ли.
"Мост или лес" - абсолютно спекулятивная постановка вопроса... Предлагаю вам поработать там же, в Бор. Матюшино, только в контексте "Дворец или лес", с ретроспективой лет так в 20... Попробуйте прикинуть, например, сколько там вырублено деревьев хотя бы за вашу, не столь долгкю жизнь и главное, ради чего...
@@РобертРифхатулы Давай не надо перегибать палку. В Татарстане проблем выше крыши, как и везде в мире. К тому же это федеральный проект и его строят отнюдь не татарстанские строители. То что с дорогами в Татарстане порядок - это факт. А вот про ВЕЗДЕ чистота и порядок не факт.
В Кайбицком районе эти грузовики районные дороги нехило так подпортили, от их массы колеи образовались. Дороги ремонтироваться, восстанавливаться будут?
Лесной городок почти весь построен на месте бывшего леса .. и все что строится за Ркб построенно на месте растущих деревьев .. и ни кто ни где ни чего не высадил ..
@@ЭдгарЧен зря вы так, высаживают компенсационные деревья. И да, их ещё и считают прям поштучно, ходят и считают!!! Лично видел. А кроме высадки ещё и компенсационный ущерб в виде денег выплачивают.
В чем смысл твоего поста? Потроллить? Тебе хоть платят за такую байду? Хотя бы в тему троллить пытался. В Татарстане дороги и строят и ремонтируют в большом количестве и вообще дороги в РТ как минимум нормальные. Так что еще раз повторю вопрос: в чем смысл поста?
Я думаю ничего страшного в этом нет. Деревья можно и в новом месте посадить, а развитие дорожных развязок, тем более международного значения даст толчок для развития региона.
Какое развитие, они только для себя стараются, это нужно властям, люди не просят развязки, дороги, пробки были всегда на Павлюхина, теперь сделали пр Универсиады, с утра пробки в центр, вечером из центра, нечего не разгрузилось, будет дорога и заодно настроят домов и коттеджей себе любимым бревенчатые, миллиарды уйдут еще по карманам чинушам, леса исчезают, откроют отели рядом с дорогой, опять бизнес чей то из ,,,наших,,,!!!! Вот и все, нечего не для нас, мне личная она не нужна как и многим!!! Мне нужен лес!!!
Резонный тогда возникает к Вам вопрос. По вашему зря построили дорогу Казань-Набережные Челны. Надо было все оставить как было, как в 90-х, 00-х. Столько деревьев бы сохранили, ландшафты были бы не тронуты. А на развитие грузопотока, пассажиропотока, экономия времени на пути, да плевать на это все, экология же страдает.
ТатарстанДа, вы бы могли обратить внимание на то, что проект моста через Волгу просто наискучнейший. Такой знаковый объект для республики могли бы спроектировать куда красивее. Смотришь на мосты, которые сооружаются через крупные реки в мире, и становится очень обидно. Куда делось желание местных властей строить красивое? И сооружения таких масштабов у нас вряд ли в ближайшие десятилетия будут строить. А ведь могли превратить его в новую достопримечательность республики, достойную открыток. Довольствуемся одним Миллениумом...
Офигенная логика : чтобы развивалась республика, улучшалась инфроструктура, создавались раб.места, оказывается НАДО, чтобы жители Татарстана ездили на работу по раздолбанным дорогам в соседнюю республику, а потом плакаться, почему у соседей есть хорошая дорога, работа у населения, возможность зарабатывать на этой дороге и удивляться, почему же мы то остались на обочине жизни?
@@ДмитрийЮрьев-т3й в конце ролика был поставлен вопрос: что для жителей Татарстана лучше- дорога, а вслед за ней улучшение инфраструктуры, создание раб.мест, развитие малого да и среднего бизнеса или вырубание леса сегодня? Но вырубка леса будет восполнена посадкой нового, правда он вырастет не сегодня и не завтра, а перспектива развития региона может быть потеряна навсегда, если перенести этот проект в соседний регион, что вполне реалистично. Да у нас будет лес и основной производственной деятельностью будет опять вырубка леса, за не имением другой перспективы
@@KARTNHA я с Урала интересуюсь! Дорога важна не только для республики Татарстан в нашей стране, для всех! До нашего Еката ещё планируется продление, а вообще это дорога Европа-западный Китай!
Обращение к корреспонденту- не снимайте больше ни чего, это не ваше, вы не смогли сделать хорошего репортажа, промто не получилось. Вы находу придумывали вопросы, вы вообще понимали зачем и куда вы направляетесь и для чего это надо, вы не просто плохо подготовились, вы неготовились вообще, не владели информацией, чтоб довести ее в массы. Ваше выступление в кадре нельзя назвать профессиональным. Тренируйтесь, готовьтесь заранее, посмотрите и проанализируйте репортажи опытных спецалистов, делайте выводы. В этом видео создается впечатление, что в кадре не журналист а обезьянка в вольере зоопарка, бегает прыгает, домагается до всех, несет какую то чушь, правоцирует негативное отношение к себе.
Много бывших деревень,где больше никто не живёт.От деревень остаются кусты,трава... Вот там и нужны посадки различных деревьев... А мост обязательно нужен... Лично Вы когда-нибудь будите ехать по этой дороге,или разве нет???
@@АлмазСабиров-п8в да уж. странные люди. наверное они в своем больном воображении уже научились по воздуху автобаны прокладывать. даже немцы до такого не додумались
Трасса НУЖНА!!! А ВСЕ "ЗЕЛЁНЫЕ" пошли ВЫ "лесом"))) пешком ходите, болваны! Взамен срубленного леса посадим, Новый. Лес отправится на переработку (срубленный). Это работа для людей. А вам желаю всего хорошего. И не лепите слова просто так! Вначале задумайтесь прежде, чем составлять предложение и произносить его. Удачи..
За лес не переживай . Его весь , вырубленный , компенсирует одна Владимирская область . Брошенные поля зарастают лесом с неимоверной быстротой . Это тоже проблема ,но она будет решаться в порядке очереди .Если будет потребность .
Мы давно ресурсная колония Китая, все наши леса теперь для них и газ бесплатно и нефть почти даром отдаём. Взамен на химозные овощи и фрукты и всё остальное что производят и везут к нам
К сожалению, трасса и мост пустили через большой массив леса. Там где прошла тарасса, ранее были интересные и тихие места. Хотелось бы, чтобы больше сажали леса в районе реки Волги, чтобы где-то был воссоздан такой же большой массив леса, например южнее стороящегося моста. Там полоска леса сейчас узкая, и есть поля. Лес растет медленно, сажать надо заранее.
А после Нас, хоть....... Можно было столько не вырубать!!!! Когда ещё посадят??? Если Посадят!?!?!? А Когда ещё ВЫРАСТИТ!?!? Если Вырастит!?!?!? Так Строят Только НЕДОУМКИ!!!!!
Этот мост - просто чудо для Казанцев! Живу в Приволжском районе. Теперь в Ульяновск короче ехать почти на 80 км. И через город не надо ехать, стоять в пробках и нагружать улицы. Ну заплачу там сколько? 200-300 рублей, зато экономлю горючее, которое я бы по всей Казани через выхлоп бы развеял на "радость" людям в еще большем количестве. И времени сколько экономишь и нервов. И та же безопасность и для себя и для окружающих. Вот о чем надо думать.
@@ИринаСтуденец-л9я что в вашем понятии на строительном языке "базовый мост" Может вы имели ввиду основные пролетные конструкции возводимого моста.от погружения свай до отбойного ограждения с асфальто-бетонным покрытием
Азат есть ещё один материал для съёмки, строительство М-12, это развязка Р-241 и в сторону Кайбицкого района, ориентир - не далеко от Белого Аиста, тоже выглядит масштабно))
Зачем писать чушь, что этот лес за рубеж. Для таких поставок нужны долгосрочные договора и большие объёмы при оговоренных стандартах и качестве поставляемой древесины. В данном случае объёмы для заключения договора с зарубежными партнерами не значительные, качественной древесины и того меньше. Хотя бы в школе на тройки надо было учиться, чтобы языком мог потом мелить. Кроме как кнопки на телефоне давить ничему не научился. Не знаешь не болтай.
А по мосту будет сообщение общественного транспорта? Мост конечно хорошо, но Экологиют жалко деревья😟 :( а про Мусоросжигательный Завод Снимите сюжет!!
За этот лес мы уже заплатили, он входит в стоимость дороги... Господа президент Татарстана и главы районов !!!!ну отдайте Вы этот лес малоимущим, многодетным для строительства домов, дачникам, ну проявите заботу о людях не на словах,а на деле, для вас это ничего не стоит, отдайте Вы его нуждающим...
@@ЭдгарЧен конечно нет,!!!! мы же живём в России, да ещё в Республике Татарстан, и тем более в Казани... Что то дали даром народу?, такого никогда не было!!!!
За вырубленные деревья переживать не чего. Лес сам по себе обладает огромной силой по самовосстановлению. Единственное, при условии, если оставить слой в 1,5-4 м. плодородной почвы. Через пару десятков лет лес обратно подберётся к трассе, а через 30-40 лет он вплотную обступит автотрассу по краям. Природа она тоже так нехило может постоять за себя.
С этого моста кто получит выгоду хозяева денег. Это не во благо человека людей а против. Мы будем платить за проезд по этой дороге это разве благо для человека?
Вред экологии наносят люди в целом. Абсолютно каждый, начиная с пеленок. Вопрос в способности планеты восстановиться. Тут либо ограничивать численность населения в мире. Как говориться меньше людей, то и потребителей меньше. Либо улучшать прогресс до такого уровня, чтобы как можно быстрее покинуть планету. Вся текущая борьба за экологию лишь снижает неминуемое. Вести разговор из личного автомобиля о экологии яркий тому пример)
@@hattorihanzo8934 я про назначение трассы-вывоз природных ресурсов. У нас с вами разный тип мышления, поэтому вы кроме поваленного леса ничего не видете и не понимаете.
@@ИринаСтуденец-л9я про какие природные ресурсы вы говорите? что вывезли помимо леса? песок? цернозем? закадками можете с артистами говорить...тут только факты ! я пока не вижу что видите вы...кроме слов
А как вы хотели? Чтобы дома телевизор с компьютером включить и при этом природе не навредить? Так вредите будьте уверены. Чтобы сделать тот же телевизор или компьютер затрачивается много природных ресурсов.
Я преподаватель экологии по образованию . Только в Татарстане не преподают экологию в школах !!!!! Главы даже не слышали о защите природы , их этому не учили !!!! Тёмные люди !!!!! Поднимите вопрос о мусоросжигательном заводе в Осиново,о катастрофических последствиях выбросов диоксида для здоровья людей!!!!!!!
Преподаватель чего? Это вы темные люди. Наплодили никчемных "специалистов". Нам не нужны "преподаватели экологии". Нам нужны во-первых образованные люди, во-вторых геологи, биологи, физики, химики. И не нужно будет заниматься онанизмом вроде "борьбы за окружающую среду", потому что соблюдение элементарной научной логики решает все проблемы экологии. Слава Богу в наших не преподают такой досужий бред как "экология". Итак хватает мусора в нынешней школьной программе.
Попробуй спроектировать и построить что-то, но при этом ничего не сломать или не снести. Кроме как языком болтать ты навряд ли что-то можешь делать и сделал за свою жизнь. Когда строили дорогу с мостом через Волгу "М-7" , тоже вырубили много леса, а теперь там мост и дорога перегружены. Жизнь идет вперёд и на земле многое что меняется, а эта дорога с мостом очень нужна и то, что она идет по территории нашей республики даст дополнительное её развитие и принесет дополнительный доход в её бюджет. За это кстати боролись многие территории и даже сопредельные страны. А где и как восполнить потери зеленых насаждений это все есть в плане строительства, единственное тебя лично об этом не ознакомили. Хотя Россия также как и другие страны несет международную ответственность за поглощение вредных выбросов в том числе и СО2. А запад и Штаты ещё больше хотят ужесточить рамки экологии для нашей страны, чтобы хоть как-то тормознуть её развитие, поэтому проект однозначно согласован с учётом компенсации экологических потерь при строительстве. А куда деть вырубленный лес, землю и многое другое все заложено в проекте. Там учтено, что будут сноситься жилые и промышленные постройки. У моей бабушки в 80-х годах дом попал под снос из-за строительства новой дороги. Автор молодец, что освещает нам ход строительства новой магистрали.
Наивное обывательское у вас в 3 стадии. Они баньки из такого не строят. Вот куда это дерево идет и кому деньги мне тоже было бы интересно узнать. Но такие вот блогеры только драматическую музыку могут вставлять не к месту, а серьезные вопросы разбирать не могут.
Автор, посмотри пожалуйста ролик на канале"Дуэль двоих". В нём идет сравнение двух городов: Харькова и Казани. Канал ведёт украинка перехавшая жить в Москву и её подружка россиянка. Желательно, чтобы этот ролик увидели как можно больше казанцев, наш мэр И. Метшин, а лучше сам Минниханов. Хорошо бы и Вам выложить такой же ролик о Казани.
там где вырубили нового леса не будит, там заповедные места кругом были,эти места называются кардон,с лева голубой залив очень красивые места его не полностью зацепило но все равно жалко
Кто деньги осваивает,кто работу из строителей имеет. Жизнь течет. Вот новый район строить на мамадышском направлении собрались строить. Что сказать? Кто-то опять деньги получит,кто-то на двадцать лет работой по строительству обеспечен будет. А что потом? Кто-то будет жить в этих домах,неизвестно где они будут работать. Но это никого не интересует из наших руководителей. Магазины вряд ли всех обеспечат работой. А какими силами и средствами ,в ущерб природе или нет в масштабах непонятно. Самое главное, что не мы ,а они, хозяева и города и республики и всего ,они решают зачем и почему . К чему эти вопросы?
Вы когда нибудь будете выпускать положительный, позитивный материал? Ничего не бывает без потерь и боли. Все хотят ровных и хороших дорог и при этом ничего не терять. Перестаньте ездить на машинах, а то выхлопы же.
По 2 полосы в каждую сторону, плюс полоса безопасности с каждой стороны метров 10 с каждой стороны от дороги должно быть без деревьев (защита от падения деревьев)
@@Radical80808 М-7 постоянно в пробках стоит и новая дорога существенно её разгрузит. И если вам она не нужна, то это ещё не значит, что она никому не нужна.
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
А по другому то как? Лучше бы искали тех людей кто незаконно лес вырубает
По этой трассе "законно" природные ресурсы будут вывозить в Европу и в Китай, а завозить радиоактивные отходы.
Так что вырубленный , под трассу, лес это семечки, цветочки впереди..
Ну или надо спросить куда и как девается вырубленный лес. Все ли ровно, все ли по закону? Но это молодому человеку наверное кишка тонка и технически нет способностей и страааашно такие вопросы задавать.
В смысле? По другому не строить дороги через середину Орловки. Дороги скоростные внутри страны, а не в Европу и Казань. Не забывайте о безопасности.
@@ИринаСтуденец-л9я И с чего это тут будут радиоактивные вещества захоранивать, мы не дадим этого сделать
@@gumarhalgoev4108 Мусоросжигающий завод, у совхоза Майский, разрешили строить (выбрасывает в воздух диоксид, вызывающий рак) и радиоактивные отходы из Германии позволите.
А когда будет программа по пасадке леса , кто в курсе ))) Лес должен вырасти сам походу
Всё уже оговорено - будут высаживать 280 Га молодого леса. Так что всё Ок в этом плане.
не когда !!! все будет загозованная стоять вонь !!! трассы вообще не чего хорошого не несут для обычного народа .. только плюс для всяких депутатов и такого рода отродий мэр ,губеранторов ! который воруют днем и ночью ! А трассу если надо было строить пусть бы строили тоннель !
@@ГенриБулкин-щ5к Уже начали озеленять. У нас рядом с домом за городом посеяли полосу елей, и везде точечно так же будут востанавливать.
@@ГенриБулкин-щ5к Да вы что, не несут ничего хорошего для народа?
А грузоперевозки междугородами по воздуху что ли?
Не надо ничего делать, строить, ремонтировать дороги, будем летать по воздуху или сидеть дома, так что ли.
По ходу
Финансирование этой стройки из ФНБ и это наши с вами налоги и дорога для проезда должна быть бесплатной
Тупой, бесплатная дорога уже есть. А это будет платной и правильно.
Финансирование из ФНБ частично, а большая часть не государственная
Если они вырубают в данном месте,то я считаю они должны в других местах засадить деревьями в таком же количестве
Это заложено в этапы строительство и озеленение и высадка леса.
@@ГарифГималтдинов Заложены равноценные породы деревьев? Чем заменят сосновый лес?
@@ИринаСтуденец-л9я сосна быстро растёт
@@Aquila_888 я в лесу живу и знаю: растет. А полноценное дерево через 20 лет. Даже для молодых 20 летних это
случится на их 40 летие.
@@ИринаСтуденец-л9я миру миллиарды лет, вырубим- посадим, потом опять так и до бесконечности
"Мост или лес" - абсолютно спекулятивная постановка вопроса...
Предлагаю вам поработать там же, в Бор. Матюшино, только в контексте "Дворец или лес", с ретроспективой лет так в 20...
Попробуйте прикинуть, например, сколько там вырублено деревьев хотя бы за вашу, не столь долгкю жизнь и главное, ради чего...
Благодарю за видео! Делайте больше, таких видео! С уважением, Сергей!
"Нанесен урон природе, экологии". Миллениал против логики. Рукалицо.
А как надо строить дороги и мосты не вырубая лес?
Ага я согласен тобой )если они говорят урон экологии, то пусть на макушке едет
А не надо строить дороги, будем передвигаться на лошадях.
Гиперлуп всему голова)
Построят дорогу наведут везде порядок я не сомневаюсь это же Татарстан. Везде чистота и порядок
@@РобертРифхатулы Давай не надо перегибать палку. В Татарстане проблем выше крыши, как и везде в мире. К тому же это федеральный проект и его строят отнюдь не татарстанские строители. То что с дорогами в Татарстане порядок - это факт. А вот про ВЕЗДЕ чистота и порядок не факт.
На данный момент на видео запечатлён Технический мост с которого техника насыпает дамбу и готовит кессонирование фундаментов опор будущего Моста.
Ему этого не понять он туповат что это временная конструкция )) о уже пол моста построили ))
В Кайбицком районе эти грузовики районные дороги нехило так подпортили, от их массы колеи образовались. Дороги ремонтироваться, восстанавливаться будут?
Будут конечно, соберут с населения по пятихату и по километрику в год, а то и ямочно...)))
В Верхнеуслонском тоже раздолбали , но сейчас ямочный ремонт делают
Нет не будут
Поддерживаю стройку, дороги нужны👍
Много слышал о мосте, но не ожидал что уже во всю ведутся работы. Спасибо
Не надо нагнетать. Уже есть официальная информация о том, что Автодор высадит 280 Га молодняка. Закон о компенсационном озеленении никто не отменял.
Кроме компенсации они ещё и за ущерб заплатят, так как по закону так должно быть. Пусть строят, за то безопасная и комфортная дорога появиться!
280 га вопрос где .. ?? Они его высадят ... на бумаге ..
Лесной городок почти весь построен на месте бывшего леса .. и все что строится за Ркб построенно на месте растущих деревьев .. и ни кто ни где ни чего не высадил ..
@@ESCA_Kazan_soft_baits дороги комфортные .. а лоси , лисы , зайцы .. не комфортноо .. хотя наверное уже всех подавили ...
@@ЭдгарЧен зря вы так, высаживают компенсационные деревья. И да, их ещё и считают прям поштучно, ходят и считают!!! Лично видел. А кроме высадки ещё и компенсационный ущерб в виде денег выплачивают.
В чем смысл этого ролика? Дороги не строят, правительство говно... Строят тоже говно...
В чем смысл твоего поста? Потроллить? Тебе хоть платят за такую байду? Хотя бы в тему троллить пытался. В Татарстане дороги и строят и ремонтируют в большом количестве и вообще дороги в РТ как минимум нормальные. Так что еще раз повторю вопрос: в чем смысл поста?
Ты что гонишь что-ли. Читай внимательно - он про правительство пишит комент. А то что у нас дороги строят и ремонтируют, это и так все видят!
Я думаю ничего страшного в этом нет. Деревья можно и в новом месте посадить, а развитие дорожных развязок, тем более международного значения даст толчок для развития региона.
Какое развитие, они только для себя стараются, это нужно властям, люди не просят развязки, дороги, пробки были всегда на Павлюхина, теперь сделали пр Универсиады, с утра пробки в центр, вечером из центра, нечего не разгрузилось, будет дорога и заодно настроят домов и коттеджей себе любимым бревенчатые, миллиарды уйдут еще по карманам чинушам, леса исчезают, откроют отели рядом с дорогой, опять бизнес чей то из ,,,наших,,,!!!! Вот и все, нечего не для нас, мне личная она не нужна как и многим!!! Мне нужен лес!!!
@@ГульфияВалиева-с5ч чаще общественным транспортом нужно пользоваться,а не ныть что денег нет, по 2-3 автомобиля в семье и все плачуться.
@@ГульфияВалиева-с5ч в сибири много леса, езжайте живите.
@@hattorihanzo8934 мне не нужно ехать в Сибирь, мне и здесь хорошо, живу среди ёлок, причем в центре!
@@ГульфияВалиева-с5ч вы из тех людей, который вечно всем недовольны? Дороги нужны всем, даже тем, кто не понимает, что они ему или ей нужны!
С высоты мост кажется огромным, был летом на нём, совсем небольшой показался, видимо из за большой ширины так кажется
За ваш счёт пастроем , что найдем наше и будем плату брать за проезд а ещё обслуживание и ремонт тоже за ваш счёт !!!!!
Дорога будет платка в добавок каждая машина будет платить
@@АзатАрабов вдобавок. А в убавок?
Писать научись без ошибок. Может тоже куда-нибудь возьмут.
Ты один из тех кто строит эту дорогу )))))))))) даяр )))
Резонный тогда возникает к Вам вопрос. По вашему зря построили дорогу Казань-Набережные Челны. Надо было все оставить как было, как в 90-х, 00-х. Столько деревьев бы сохранили, ландшафты были бы не тронуты. А на развитие грузопотока, пассажиропотока, экономия времени на пути, да плевать на это все, экология же страдает.
Дорога Казань -Набережные Челны
и
дорога Казань-Китай разные по функциональным задачам дороги. Первые -для народа
Вторые - для олигархов
Лайк для продвижения канала. Спасибо за инфо.
ТатарстанДа, вы бы могли обратить внимание на то, что проект моста через Волгу просто наискучнейший. Такой знаковый объект для республики могли бы спроектировать куда красивее. Смотришь на мосты, которые сооружаются через крупные реки в мире, и становится очень обидно. Куда делось желание местных властей строить красивое? И сооружения таких масштабов у нас вряд ли в ближайшие десятилетия будут строить. А ведь могли превратить его в новую достопримечательность республики, достойную открыток. Довольствуемся одним Миллениумом...
Это не китай
@@НадеждаБочкарева-й5ь и видимо не Москва, не Питер, не Владивосток
Классное видео. Стройка масштабная, диву даешся. Побольше б таких видео про нашу Великую родину Россию.
Действительно впечатляет.
Аж до мурашек
Я так понимаю это все строится для того, чтобы китайцы безпрепятственно передвигались в нашей стране. Захват идет тихо и не заметно.
а сейчас какие препятствия? ))) Ты иди таблетки прими
Офигенная логика : чтобы развивалась республика, улучшалась инфроструктура, создавались раб.места, оказывается НАДО, чтобы жители Татарстана ездили на работу по раздолбанным дорогам в соседнюю республику, а потом плакаться, почему у соседей есть хорошая дорога, работа у населения, возможность зарабатывать на этой дороге и удивляться, почему же мы то остались на обочине жизни?
вы вообще о чем? либо подробнее поясняйте сразу. ваще не понятно что хотели сказать!
@@ДмитрийЮрьев-т3й в конце ролика был поставлен вопрос: что для жителей Татарстана лучше- дорога, а вслед за ней улучшение инфраструктуры, создание раб.мест, развитие малого да и среднего бизнеса или вырубание леса сегодня? Но вырубка леса будет восполнена посадкой нового, правда он вырастет не сегодня и не завтра, а перспектива развития региона может быть потеряна навсегда, если перенести этот проект в соседний регион, что вполне реалистично. Да у нас будет лес и основной производственной деятельностью будет опять вырубка леса, за не имением другой перспективы
@@KARTNHA я с Урала интересуюсь! Дорога важна не только для республики Татарстан в нашей стране, для всех! До нашего Еката ещё планируется продление, а вообще это дорога Европа-западный Китай!
"Пройдемте", "Часть моста уже готова", "веХНЕуслонский район" - поржал... Парень бы хоть подготовился к репортажу...
Вехнеуслонский район новый район... Специально для моста))))
Только сегодня читал в Яндекс новости что посадят деревья равноправный размер ущерба , совподение? Недумаю….
Обращение к корреспонденту- не снимайте больше ни чего, это не ваше, вы не смогли сделать хорошего репортажа, промто не получилось. Вы находу придумывали вопросы, вы вообще понимали зачем и куда вы направляетесь и для чего это надо, вы не просто плохо подготовились, вы неготовились вообще, не владели информацией, чтоб довести ее в массы. Ваше выступление в кадре нельзя назвать профессиональным. Тренируйтесь, готовьтесь заранее, посмотрите и проанализируйте репортажи опытных спецалистов, делайте выводы. В этом видео создается впечатление, что в кадре не журналист а обезьянка в вольере зоопарка, бегает прыгает, домагается до всех, несет какую то чушь, правоцирует негативное отношение к себе.
А надо бы больше.
Мы не ищем лёгких путей, если надо проложить трубопровод, он будет проходить под асфальтом или через жилые дома🤣🤣🤣
Ваши предложения? Закон нужен...за 1 вырубленно два саженца под охрану на вырубку на 20лет...
А при СССР так и было, за вырубку одного дерева сажали, а сейчас все народное уничтожают без ведома народа😡
Что хотят то и делают
Вообще так и делают, если не знакомы с темой, лучше сначала узнавать
Автодор должен произвести компенсационную высадку деревьев в Татарстане.
встань с дивана и высади. никто тебе ничего не должен, достаточно халявной дороги
Вырубленный лес ,который кстати лежит на месте,это копейки в масштабе такой стройки руководству этот лес не нужен им дорого нужна.
Лес наши лёгкие! А грунтовые воды?а почва?все .
Нам всем нужна дорога
@@АртемБазалеев
пущай эти нытики по лесам ездят. зачем им дорога
Много бывших деревень,где больше никто не живёт.От деревень остаются кусты,трава... Вот там и нужны посадки различных деревьев... А мост обязательно нужен... Лично Вы когда-нибудь будите ехать по этой дороге,или разве нет???
Насчёт леса уж понятно, но на первый взгляд ребята слаженно работают с соблюдением ТБ и технологий
Слаженно по заселенным землям строят.
Хороший репортаж,отличный ведущий👍🏻
Побольше бы таких🤌🏻
Блин ну столько деревьев вырубать это жесть просто
На один час лесного пожара
А ты когда белую туалетную бумагу спускаешь в унитаз, сильно переживаешь?
@@man16rus не вздумай ему намекнуть что мебель тоже из дерева делается, может не пережить такой новости. 😂
@@man16rus так переживает, но если спросить сколько деревьев посадил, в ответ всегда 0
@@АлмазСабиров-п8в
да уж. странные люди. наверное они в своем больном воображении уже научились по воздуху автобаны прокладывать. даже немцы до такого не додумались
Трасса НУЖНА!!! А ВСЕ "ЗЕЛЁНЫЕ" пошли ВЫ "лесом"))) пешком ходите, болваны! Взамен срубленного леса посадим, Новый. Лес отправится на переработку (срубленный). Это работа для людей. А вам желаю всего хорошего. И не лепите слова просто так! Вначале задумайтесь прежде, чем составлять предложение и произносить его. Удачи..
Гуд, стройка, масштабная,успехов!!!!! Надо развиваться!
Насчёт деревьев вообще не страшно, вырастут,а вот дороги нужны и железная дорога и по воде и аэропорты.
Вам не страшно, природе страшно.
Спасибо за репортаж, посмотрел с удовольствием.
Масштаб будущей стройки впечатляет.
За лес не переживай . Его весь , вырубленный , компенсирует одна Владимирская область . Брошенные поля зарастают лесом с неимоверной быстротой . Это тоже проблема ,но она будет решаться в порядке очереди .Если будет потребность .
А как вы относитесь к вырубке лесов под трассу? Напишите в комментариях
Ну все в полях построить нельзя, придется каким то количчеством жертвовать. главное чтобы высаживали в других местах столько же
Понятное дело отрицательно,нам и так трасс хватает,куда ещё то?
@@masonholden7810 это ты рассуждаешь со своей колокольни, а вот бизнес давно просит новой дороги
@@masonholden7810 На трассах постоянно пробки, М7 идет в основном через города и деревни. Вы уверены что хватает?
За последние 30-40 лет столько брошенных полей заросло лесом, так что не стоит переживать - вырубленный здесь лес это капля в море
Агрессивное поведение прораба стройки с намёком на насилие поражает!
Бессмысленность вашего комментария поражает
Мы давно ресурсная колония Китая, все наши леса теперь для них и газ бесплатно и нефть почти даром отдаём. Взамен на химозные овощи и фрукты и всё остальное что производят и везут к нам
Азат, сколько деревьев Вы высадили за последний год? Сделайте репортаж, это важно зрителям
Сделаем, сюжет на монтаже.
@@azatik55 спасибо! Если будет возможность, охватите тему компенсационной высадки лесных насаждений компаниями - застройщиками М-12
А что, по воздуху дорогу делать?
К сожалению, трасса и мост пустили через большой массив леса. Там где прошла тарасса, ранее были интересные и тихие места. Хотелось бы, чтобы больше сажали леса в районе реки Волги, чтобы где-то был воссоздан такой же большой массив леса, например южнее стороящегося моста. Там полоска леса сейчас узкая, и есть поля. Лес растет медленно, сажать надо заранее.
А после Нас, хоть....... Можно было столько не вырубать!!!! Когда ещё посадят??? Если Посадят!?!?!? А Когда ещё ВЫРАСТИТ!?!? Если Вырастит!?!?!? Так Строят Только НЕДОУМКИ!!!!!
Собаки лают, караван идёт
Ну как-то так,получится???!!?? А вдруг не получится???!!???. Что делать??!!?! Виагра!!!??
Я бы таким лично запрещал ездить по новым дорогам.
Этот мост - просто чудо для Казанцев! Живу в Приволжском районе. Теперь в Ульяновск короче ехать почти на 80 км. И через город не надо ехать, стоять в пробках и нагружать улицы. Ну заплачу там сколько? 200-300 рублей, зато экономлю горючее, которое я бы по всей Казани через выхлоп бы развеял на "радость" людям в еще большем количестве. И времени сколько экономишь и нервов. И та же безопасность и для себя и для окружающих.
Вот о чем надо думать.
Дружище.этот мост что сейчас стоит"временный"(РМ.РАБОЧИЙ МОСТ)с него и будет возводится ОСНОВНЫЕ ОПОРЫ моста.
Базовый мост будет строиться с временного моста.
@@ИринаСтуденец-л9я что в вашем понятии на строительном языке "базовый мост"
Может вы имели ввиду основные пролетные конструкции возводимого моста.от погружения свай до отбойного ограждения с асфальто-бетонным покрытием
Лучше бы сделали просто бесплатные трассы,так и без лесов скоро останемся совсем
Без лесов не останемся, всё что вырубят возместят в виде посадок молодого леса.
Азат есть ещё один материал для съёмки, строительство М-12, это развязка Р-241 и в сторону Кайбицкого района, ориентир - не далеко от Белого Аиста, тоже выглядит масштабно))
Только вырубленный лес не на заводы к нам, как писали выше, а большая его часть на обстройку чиновников и продажу за рубеж.
Зачем писать чушь, что этот лес за рубеж. Для таких поставок нужны долгосрочные договора и большие объёмы при оговоренных стандартах и качестве поставляемой древесины. В данном случае объёмы для заключения договора с зарубежными партнерами не значительные, качественной древесины и того меньше. Хотя бы в школе на тройки надо было учиться, чтобы языком мог потом мелить. Кроме как кнопки на телефоне давить ничему не научился. Не знаешь не болтай.
@@ЕвгенийЕвелев ты посмотри объёмы прежде чем говорить, кремлебот
@@ЕвгенийЕвелев не вижу смысла разаводить демагогию с тобой, женя
@@petrnyurkin6642 не сливайся, держись
@@Mikhailov_Vladimir никогда не сливаюсь, только эти кремлеботы продажные куда-то деваются
Почему работы ведутся круглосуточно ? Рядом базы отдыха , люди отдыхают и живут, это законно ? Прошу разобраться , и работать в рамках закона
А что известно про новую дорогу М-7 через Набережные Челны? Ждем новое видео на эту актуальную тему.
Уже сделали материал об этом - вот здесь вариант трассировки и куда пойдет дорога дальше, после Челнов
@@tatarstan_da ссылку можно?
ruclips.net/video/GJDWfiy-1uI/видео.html
Картавый, какой тебе лайк? Едешь на машине, коптишь воздух. Пешком ходи, эколог!
😄😄😄
Капец там строитель грубый,боится видно лишнее взболтнуть
Не капли грубости хотя могли
Правильно, не надо людей от серьёзной работы отвлекать
@@АлмазСабиров-п8в Правильно поступили,не смотрите,что паренёк в очках.
А по мосту будет сообщение общественного транспорта? Мост конечно хорошо, но Экологиют жалко деревья😟 :( а про Мусоросжигательный Завод Снимите сюжет!!
какого "общественного транспорта"? Это скоростная трасса Москва-Казань-Екатеринбург, разгрузка задушенной М7.
Никто новый лес не сажает . Посадки догнивают старые ......
У людей есть работа!! Это главное !!! А лес пойдет на завод другим работа !!
Похоже на то что ваша правда
За этот лес мы уже заплатили, он входит в стоимость дороги... Господа президент Татарстана и главы районов !!!!ну отдайте Вы этот лес малоимущим, многодетным для строительства домов, дачникам, ну проявите заботу о людях не на словах,а на деле, для вас это ничего не стоит, отдайте Вы его нуждающим...
Вы верите что хотя бы одно бревно даром отдадут ???
@@ЭдгарЧен конечно нет,!!!! мы же живём в России, да ещё в Республике Татарстан, и тем более в Казани... Что то дали даром народу?, такого никогда не было!!!!
А что по существующей трассе нельзя было расширить рядом и сделать ?
расширить существующую по стоимости в раза 3 дороже выйдет, плюс населенных пунктов столько постродает что мало не покажется
дорога наверное не вчера начала строиться что же вы сейчас хотите почему молчали
Никто не молчал, местные жители выходили на митинги и протестовали. Нигде об этом не упоминалось. кроме нескольких роликов на ютюбе.
Это вы сегодня в тему вошли, а народ успел и административные статьи получить, за борьбу с беспределом.
За вырубленные деревья переживать не чего. Лес сам по себе обладает огромной силой по самовосстановлению. Единственное, при условии, если оставить слой в 1,5-4 м. плодородной почвы. Через пару десятков лет лес обратно подберётся к трассе, а через 30-40 лет он вплотную обступит автотрассу по краям. Природа она тоже так нехило может постоять за себя.
Великая Россия
Прогресс неизбежен. Развивайся родной Татарстан.
С этого моста кто получит выгоду хозяева денег. Это не во благо человека людей а против. Мы будем платить за проезд по этой дороге это разве благо для человека?
Да не рубите лес, пусть он старости сгниет)
Показывают в Татарстане , потому что больше нечего , потому что Татарстан отнёсся добросовестно .
Вред экологии наносят люди в целом. Абсолютно каждый, начиная с пеленок. Вопрос в способности планеты восстановиться. Тут либо ограничивать численность населения в мире. Как говориться меньше людей, то и потребителей меньше. Либо улучшать прогресс до такого уровня, чтобы как можно быстрее покинуть планету. Вся текущая борьба за экологию лишь снижает неминуемое. Вести разговор из личного автомобиля о экологии яркий тому пример)
Здравствуйте, за сколько часов потом до Москвы доедите
6-7
Здравствуйте, сколько природных ресурсов будут вывозить в Китай и Европу?
@@ИринаСтуденец-л9я вы про эту частичку леса? для Китая это не ресурсы а мелочь, что за ерунду вы говорите !
@@hattorihanzo8934 я про назначение трассы-вывоз природных ресурсов. У нас с вами разный тип мышления, поэтому вы кроме поваленного леса ничего не видете и не понимаете.
@@ИринаСтуденец-л9я про какие природные ресурсы вы говорите? что вывезли помимо леса? песок? цернозем? закадками можете с артистами говорить...тут только факты ! я пока не вижу что видите вы...кроме слов
мост для миграции животных будет? если да, то только за
Обычно предусматривают экодуки
Тоннель будет
@@Александр.ИВАНЫЧ.Иванов экодук)
А будет ли переезд через мост этот? Чтобы из Казани в Камское устье попасть
Мост будет платный хотя финансируется из нашего кармана
Дорога и мост нужны! А взамен вырубленного леса можно посадить где то в другом месте
А как вы хотели? Чтобы дома телевизор с компьютером включить и при этом природе не навредить? Так вредите будьте уверены. Чтобы сделать тот же телевизор или компьютер затрачивается много природных ресурсов.
Нас попросили , но мы плевали и будем дальше снимать...
Вот дорога, вот мост строят, вот техника работает, вот лес вырубили... Что думаете об этом?)))
Я преподаватель экологии по образованию . Только в Татарстане не преподают экологию в школах !!!!! Главы даже не слышали о защите природы , их этому не учили !!!! Тёмные люди !!!!! Поднимите вопрос о мусоросжигательном заводе в Осиново,о катастрофических последствиях выбросов диоксида для здоровья людей!!!!!!!
Преподаватель чего? Это вы темные люди. Наплодили никчемных "специалистов". Нам не нужны "преподаватели экологии". Нам нужны во-первых образованные люди, во-вторых геологи, биологи, физики, химики. И не нужно будет заниматься онанизмом вроде "борьбы за окружающую среду", потому что соблюдение элементарной научной логики решает все проблемы экологии.
Слава Богу в наших не преподают такой досужий бред как "экология". Итак хватает мусора в нынешней школьной программе.
@@gogaonzhezhora8640 эти экологи ничего полезного еще не сделали ,живут за счет трудового народа . Тормоз всему.
И куда теперь все деревья?Чинам на баньку?🤣
Попробуй спроектировать и построить что-то, но при этом ничего не сломать или не снести. Кроме как языком болтать ты навряд ли что-то можешь делать и сделал за свою жизнь. Когда строили дорогу с мостом через Волгу "М-7" , тоже вырубили много леса, а теперь там мост и дорога перегружены. Жизнь идет вперёд и на земле многое что меняется, а эта дорога с мостом очень нужна и то, что она идет по территории нашей республики даст дополнительное её развитие и принесет дополнительный доход в её бюджет. За это кстати боролись многие территории и даже сопредельные страны. А где и как восполнить потери зеленых насаждений это все есть в плане строительства, единственное тебя лично об этом не ознакомили. Хотя Россия также как и другие страны несет международную ответственность за поглощение вредных выбросов в том числе и СО2. А запад и Штаты ещё больше хотят ужесточить рамки экологии для нашей страны, чтобы хоть как-то тормознуть её развитие, поэтому проект однозначно согласован с учётом компенсации экологических потерь при строительстве. А куда деть вырубленный лес, землю и многое другое все заложено в проекте. Там учтено, что будут сноситься жилые и промышленные постройки. У моей бабушки в 80-х годах дом попал под снос из-за строительства новой дороги.
Автор молодец, что освещает нам ход строительства новой магистрали.
Это лес третьего сорта
В Китай куда же ещё..
Наивное обывательское у вас в 3 стадии. Они баньки из такого не строят. Вот куда это дерево идет и кому деньги мне тоже было бы интересно узнать. Но такие вот блогеры только драматическую музыку могут вставлять не к месту, а серьезные вопросы разбирать не могут.
Автор, посмотри пожалуйста ролик на канале"Дуэль двоих". В нём идет сравнение двух городов: Харькова и Казани. Канал ведёт украинка перехавшая жить в Москву и её подружка россиянка. Желательно, чтобы этот ролик увидели как можно больше казанцев, наш мэр И. Метшин, а лучше сам Минниханов. Хорошо бы и Вам выложить такой же ролик о Казани.
Мы планируем вернуться к формату со сравнением городов. Следите за обновлениями, так сказать)
А когда должны завершит эту стройку с Казани до Москвы ! спасибо ! сейчас работы идут или стоят в связи с событиями на Украине!
А деревья возместят в посадке? 🌳🌳🌳
Разрыв леса, на две части, широкой полосой, ничем не возместишь.
а на другой берег кайфолом уже было скататься?)
Мы бы скатались, но моста же еще нет))) А если серьезно, планируем в будущем, да)
Дружище, а продолжение будет?
Снимаем😊
Превосходный пример искрометного косноязычия.
Гектаров миллион, огонь 🙂
Репортаж интересный, но снято так себе.
Репортёр абсолютно некомпетентен в вопросе который пытается осветить.
куда они грунт, снятый в ВУ районе, вывозят ?
Засыпают овраги в ВУ районе, восстанавливают рельеф
Если боятся съёмок, значит делают что-то незаконное
У нас теперь даже без маски ходить незаконно.
Про эту дорогу давным- давно говорили, дорога М-12 идёт из европы в китай
Россия вперёд и ни шагу назад
Что мы думаем? За нас все подумали . Всем спасибо
Лес вырастет новый,жалеть не надо,унас много територии бестолковой ,где не выращивают сельхоз пр. Вот лес там и надо выращивать.
там где вырубили нового леса не будит, там заповедные места кругом были,эти места называются кардон,с лева голубой залив очень красивые места его не полностью зацепило но все равно жалко
с таким дефектом речи только диктором работать
Я скоро в телек бро
В сочи то же орали сколько вырубили, и что дорогу построят и все деревья посадят и будет красота ещё большая.
Дорога реально нужна, куда деваться. Любая стройка требует жертв.
Не вижу грандиозного прорывного смысла в этой дороге.
А наше мнение уже не повлияет не на что к сожалению!!!! Но это нужно!!!!
Кто деньги осваивает,кто работу из строителей имеет. Жизнь течет. Вот новый район строить на мамадышском направлении собрались строить. Что сказать? Кто-то опять деньги получит,кто-то на двадцать лет работой по строительству обеспечен будет. А что потом? Кто-то будет жить в этих домах,неизвестно где они будут работать. Но это никого не интересует из наших руководителей. Магазины вряд ли всех обеспечат работой. А какими силами и средствами ,в ущерб природе или нет в масштабах непонятно. Самое главное, что не мы ,а они, хозяева и города и республики и всего ,они решают зачем и почему . К чему эти вопросы?
Да мост полюбому нужен, трафик с каждым годом увеличивается. Да и самой Казани это пойдёт на пользу
Нормально отношусь, никуда от этого не денешься. Развитие требует жертв.
Вы когда нибудь будете выпускать положительный, позитивный материал? Ничего не бывает без потерь и боли. Все хотят ровных и хороших дорог и при этом ничего не терять. Перестаньте ездить на машинах, а то выхлопы же.
Не понятно почему вырубили такую широкую полосу, неужели такой ширины дорога будет.
По 2 полосы в каждую сторону, плюс полоса безопасности с каждой стороны метров 10 с каждой стороны от дороги должно быть без деревьев (защита от падения деревьев)
Хоть что то делать начали за последние 20 лет
Рубить лес...
@@s_kib не вырубив тут лес из аула не выедешь. Вы можете оставаться в своем ауле, Татарстан будет развиваться.
Ышаныс юк, не даверяю я всяким проектам который дал зелкный свет перезидент, эта трасса ещк боком нам всем аукнится
Дорога это не производство
@@ЛандышШаехова-л4ц производства без дороги быть не может. Производство - сердце, а дороги кровеносные вены для работы сердца!
Бесполезный мост и ненужная дорога. Лес жалко 😟
Да на вообще дороги не нужны, можно пешком ходить, полезее будет и лес целее
@@Обычный-щ5ш есть М7, есть железка, есть аэропорт. Зачем ещё одна дорога? Очевидно для распила баджета.
@@Radical80808 М-7 постоянно в пробках стоит и новая дорога существенно её разгрузит. И если вам она не нужна, то это ещё не значит, что она никому не нужна.
@@Radical80808 когда построят- не ездий по ней.
@@ВладимирНазаров-ш1г не буду это 8-9 часов на дорогу уйдет. На 🚆 или ✈️ лучше.
Против вырубки леса