@@mixedutility6968Buongiorno grazie per il video ,in giro nessuno ti aiuta per questo disagio poi ancor più con un figlio disabile . Anche a me rimane spia code su Ducato 230 camper ma ho scoperto che staccando negativo della batteria per un po di minuti poi parte dopo aver riattaccato. Speriamo perché non so come risolvere. Grazie . Viva il Ducato ci sono affezzionato
Grandioso questo video. Io ho lo stesso problema con la panda che monta la stessa antenna. Ho misurato la resistenza ed anche a me risulta simile, 33 ohm. Però purtroppo non funziona ancora, nemmeno pulendo i contatti e usando la chiave di scorta. Cosa potrebbe essere? Volevo chiederti comunque qual è la relazione tra la resistenza della antenna e il suo corretto funzionamento. Grazie!!
Usa ma se staccando l'antenna immobilizer l'auto si accende senza codice cioe il chip che ce dentro non viene letto dalla centralina ma si accende ugualmente giusto?
Ciao scusa il ritardo Non so cosa potrebbe essere ancora. L antenna è fatta con un filo arrotolato, potrebbe avere due problemi: spire in corto (darebbero una resistenza piu bassa) spire in aperto (darebbero resistenza infinita). Quindi resistenza giusta è un buon segno.
Ciao, questi video sono molto utili per la comunità specialmente se ben fatti come il tuo. L'ultimo giorno di vacanza il ducato mi ha fatto il difetto, per fortuna avevo la chiave master e sono riuscito ad imbarcarmi. Ora a casa ho pulito il contatto dell'antenna ma il difetto a random continua a presentarsi. Non è che conosci anche il metodo per bypassare l'immobilazer?
Ciao Porca miseria mi spiace, l immobilizer è sempre una rogna. Non so come bypassarlo, dovrei chiedere all amico meccanico che voleva togliermelo. Se mi ricordo di chiedere faccio un video
My mechanics told me that you can bypass the switch that is interrupting the fuel pump. He wanted to remove mine, but since i fixed it, i don t know how to bypass it
Ciao ho visto il tuo video del Ducato della chiave perché c'ho anch'io un locato ma ho perso la chiave e volevo un consiglio come posso metterla in moto A me mi hanno detto altri meccanici chi di cambiare la centralina Che consiglio mi daresti se se puoi sarei molto grato il Ducato El del 2004 28 Turbo
Ciao Fabio. Di nulla. Ora sono alle prese con la potenza ridotta del motore(secondo me sono meno di 120 cavalli) .Avevo il waste gate incastrato, ora lo ho libero, ma ancora non ci siamo. Quando capisco farò un video riassuntivo. Ho fatt anche prove di accelerazione con misure per vedere se cambia qualcosa e provare a calcolare la potenza a a partire dalla massa del camper
No, ora siamo in ferie da due settimane, lo accendo un giorno si e uno no, mai piu fatto. Prima era un colpo si e uno no, (anche due o tre di seguito) problema
Buongiorno; da un po' il mio citroen jumper fa lo stesso scherzo. A seconda di come gli gira, o parte subito o al giro chiave, muore totalmente. Non riesco a capire se sia l'alternatore o un relè. Leggendo dell'immobilizer, mi è sorto un altro dubbio ma non saprei in caso, come capire se possa essere quello il problema. Come è segnalato sul cruscotto l'immobilizer?
Buon giorno , ho lo stesso problema sul mio camper su ducato 2800 JTD Power , domani seguo il tuo consiglio. Grazie mille per il video
Ciao , hai risolto o è restato il problema? Grazie
@@mixedutility6968Buongiorno grazie per il video ,in giro nessuno ti aiuta per questo disagio poi ancor più con un figlio disabile . Anche a me rimane spia code su Ducato 230 camper ma ho scoperto che staccando negativo della batteria per un po di minuti poi parte dopo aver riattaccato. Speriamo perché non so come risolvere. Grazie . Viva il Ducato ci sono affezzionato
Grazie per il video! Non avevo bisogno ma sapere le cose va sempre bene 😉👍👍👍👍
Certo. Grazie a te per il commento
Grazie per la condivisione.
Tack, det hjälpte mycket
Thanks! My father's camper has an immobilizer problem and I gather every lead on the subject. Cool video 👍
Hi, Immobilizers, my mechanics suggested to remove it, like many are doing. I found this way till is still working
Video molto importante, ho eseguito la stessa tua procedura, ma nulla la spia non si spegne e non parte, grazie comunque,
Mi spiace
Possono esserci altri problemi sicuramente.
Grandioso questo video. Io ho lo stesso problema con la panda che monta la stessa antenna. Ho misurato la resistenza ed anche a me risulta simile, 33 ohm. Però purtroppo non funziona ancora, nemmeno pulendo i contatti e usando la chiave di scorta. Cosa potrebbe essere? Volevo chiederti comunque qual è la relazione tra la resistenza della antenna e il suo corretto funzionamento. Grazie!!
Usa ma se staccando l'antenna immobilizer l'auto si accende senza codice cioe il chip che ce dentro non viene letto dalla centralina ma si accende ugualmente giusto?
@@ivandaniello6848 se stacchi antenna la macchina non parte
Ciao scusa il ritardo
Non so cosa potrebbe essere ancora. L antenna è fatta con un filo arrotolato, potrebbe avere due problemi: spire in corto (darebbero una resistenza piu bassa) spire in aperto (darebbero resistenza infinita). Quindi resistenza giusta è un buon segno.
Ciao, questi video sono molto utili per la comunità specialmente se ben fatti come il tuo. L'ultimo giorno di vacanza il ducato mi ha fatto il difetto, per fortuna avevo la chiave master e sono riuscito ad imbarcarmi. Ora a casa ho pulito il contatto dell'antenna ma il difetto a random continua a presentarsi. Non è che conosci anche il metodo per bypassare l'immobilazer?
Ciao
Porca miseria mi spiace, l immobilizer è sempre una rogna. Non so come bypassarlo, dovrei chiedere all amico meccanico che voleva togliermelo. Se mi ricordo di chiedere faccio un video
Ciao, nuovo anno stesso problema. Hai per caso chiesto al tuo amico come bypassare il mobylazer?
Ho lo stesso identico problema sul mio furgone da lavoro Renault Kangoo del 2002....proverò a vedere se posso risolvere con questo metodo ....
Ciao, ok, fammi sapere. Il mio va ancora bene, mai piu ripetuto il problema
I have this motorhome and have lost my immobiliser touch key , how can i get areound it
My mechanics told me that you can bypass the switch that is interrupting the fuel pump. He wanted to remove mine, but since i fixed it, i don t know how to bypass it
Hi i have same problem but i clean konektore but not start yellow code light everytime please help me
Hi, did you check if the ring antenna resistance has a value similar to the one in the video?
Ciao ho visto il tuo video del Ducato della chiave perché c'ho anch'io un locato ma ho perso la chiave e volevo un consiglio come posso metterla in moto A me mi hanno detto altri meccanici chi di cambiare la centralina Che consiglio mi daresti se se puoi sarei molto grato il Ducato El del 2004 28 Turbo
Ciao
Non capisco gran che di macchine a dire il vero. Riparo solo un po di cose elettroniche. Mi spiace
Dai Comunque grazie e scusa per il disturbo
Grazie , un problema antipatico che puo' capitare a chiunque... anche io ho un camper elnagh con questo motore ...2.8 idtd ....grazie ancora.
Ciao Fabio. Di nulla. Ora sono alle prese con la potenza ridotta del motore(secondo me sono meno di 120 cavalli) .Avevo il waste gate incastrato, ora lo ho libero, ma ancora non ci siamo. Quando capisco farò un video riassuntivo. Ho fatt anche prove di accelerazione con misure per vedere se cambia qualcosa e provare a calcolare la potenza a a partire dalla massa del camper
Te lo ha fatto ancora?
No, ora siamo in ferie da due settimane, lo accendo un giorno si e uno no, mai piu fatto. Prima era un colpo si e uno no, (anche due o tre di seguito) problema
Ti chiedo anche io la stessa cosa: il problema si è ripresentato?
@@fabiodimare8558 no, continua ad andare alla perfezione
ti è andata di lusso con semplice disossidante ... non sempre va cosi ..
Ciao
Sicuramente, ma magari va di lusso anche a qualcun’altro
Buongiorno; da un po' il mio citroen jumper fa lo stesso scherzo. A seconda di come gli gira, o parte subito o al giro chiave, muore totalmente. Non riesco a capire se sia l'alternatore o un relè. Leggendo dell'immobilizer, mi è sorto un altro dubbio ma non saprei in caso, come capire se possa essere quello il problema. Come è segnalato sul cruscotto l'immobilizer?
Ciao
Col simbolo della chiave che rimane rosso