Cześć Szymon, jesteś pracowity niczym mrówka 😇 Przy tych muffler modach ważne jest zachowanie zasady odbicia spalin w tłumiku, tzn spaliny nie mogą wylatywać bardzo swobodnie. Wiem, że Ty to wiesz, ale podejrzewam, że nie wszyscy Twoi fani są świadomi tego wymogu. Trzym się zdrowo.
@@szymonrekowskiSzymon krótko lepiej jest bez czy z katalizatorem ? I czy jest to się przekłada na moc i żywotność pilarki bo że będzie głośniejsza mi to nie przeszkadza.
@@szymonrekowski Szymek może ty wiesz gdzie tego szukać potrzebuję jak by krócica tam gdzie masz przewód impulsowy w karterze w midori mi pękło jak zdejmowałem przewód
Takie filmy są przydatne, potrzebne jak najbardziej. Ale na pewno oglądają je ci, którzy są zwolennikami, wyznawcami globalnego, przemysłowego, korporacyjnego zamordyzmu, dyktatury, monopolu, reżimu technologicznego. Więc na pewno to nie zostanie nie zauważone. Wszelkie przeróbki, udoskonalenia służące użytkownikom, ich interesowi, portfelowi, oszczędnościom na pewno są nie na rękę temu monopolowi, dyktaturze, więc warto mieć to na uwadze. Ktoś, kto jest pomysłowy, kreatywny powinien wziąć to pod uwagę, uwzględnić, że ktoś to obserwuje. Administratorzy, kontrolerzy, inwestorzy, udziałowcy, regulatorzy, dyktatorzy rynku, przemysłu, gospodarki na pewno są zainteresowani tym, by jak najwięcej utrudnić, skomplikować lub najlepiej wyeliminować, wykluczyć możliwość przeróbek, modyfikacji. Mogą wprowadzić obowiązkowy przegląd techniczny dla urządzeń w których zastosowany silnik spalinowy. Po władzy można się wszystkiego spodziewać, zaklepie, przyklepie, przepchnie każde zlecenie ze strony korpo-lobby. Ma interes. Tak jest w przypadku katalizatorów w pojazdach i w przypadku filtrów DPF :):) Jak to powiadają co oczy nie widzą, tego sercu nie żal. Lepiej by korpo-lobby jak najmniej znało, wiedziało, widziało, bo nie będzie strzelać z dupki i gul nie będzie skakał. Pozdrawiam.
@@szymonrekowski Dziękuję za podpowiedź.Przymierzam się do tego ,żeby usunąć katalizator ze swojej Makity EA 4300f i czytałem gdzieś ,że po tym zabiegu mogą wzrosnąć obroty maksymalne i potrzebna jest korekta nastaw gaźnika.Pozdrawiam😄
W wiekszosci tego typu tłumików da się zrobić przez okno wlotowe do tłumika (powiedzmy dla przykładu) 4 otwory 5mm po rogach tego okna. Czy to nie było by wystarczające aby diametralnie zmienić sytuację bez mozolnego rozbierania ?
@@szymonrekowskiWiadomo że każdy zrobi według uznania. Pytam bardziej o poradę bo teoretycznie robiąc takie 4 otwory po rogach zostawiamy w środku duży fragment blachy który na wstępie stanowi opór jak wcześniej i nie zaburzy mocno dotychczasowych predkości przepływu w kanałach ale generalnie może obniżyć temperaturę tłumika bo juz tylko część spalin będzie na katalizatorze i świecić z temperatury nie powinien. Czy to może w ten sposób działać?
Ostatnimi czasy postanowiłem zajrzeć do mojej kosy kawasaki tj27e, żeby skontrolować czy otwór wylotowy spalin nie jest zawalony nagarem i przy okazji zauważyłem, że w tłumiku siedzi katalizator. Kosa pochodzi z 2006 roku, lecz nawet nie przyszło mi do głowy, że japońce już w tamtych latach ładowali katalizatory do swoich kosiarek. W dodatku wylot spalin był osłonięty gęstą siateczką. Po wywaleniu kata mam wrażenie, że kosa jest nieco mocniejsza, ale co najważniejsze, temperatura silnika jest wyraźnie niższa. Wcześniej po półgodzinnym koszeniu w cieplejsze dni, osłona silnika była tak gorąca, że przy dotyku niemal parzyła. Obecnie jest jedynie ciepła i nie ma problemu z przesadnym grzaniem. Stan cylindra i tłoka wydaje się bardzo dobra - brak rys czy innych przetarć.
No widzisz :) A to "eko" gówienko podraża koszt/cenę. To jest na rękę globalistom, a Japonia bez wątpienia jest członkiem tego towarzystwa i należy do niego. Trzymajcie starsze urządzenia i modyfikujcie, udoskonalajcie je i przerabiajcie póki jeszcze możecie, bo czasy nie są przychylne, przyjazne, dogodne. Wielcy, finansowi, przemysłowi, korporacyjni bracia ingerują coraz bardziej i wpływają na konstrukcję urządzeń. Nie wróży to dobrze. Motoryzację uwalili po całości. Jeśli nie brakiem dostępu, możliwości, to zakazami. Nie przeskoczy, nie obejdzie tego. Za wiele sterowników, czujników, kontrolerów i komputerów programowanych tak, by użytkownik miał bardzo ograniczony wpływ, dostęp, możliwości.
@@szymonrekowski a ja złożyłem moją gałeziowke CATA . Chyba tam coś było nie tak z przewodem impulsowym bo tam jak wchodzi ten króciec impulsowy z gaźnika to tam w tej gumie jakieś takie podziabane było jakby przy montażu nie mógł ktoś trafić i jakby coś z tym odlewem gumy było nie tak . Złożyłem i po wstępnych próbach piła odpala 😁
@@szymonrekowski tylko następny wydatek się szykuje .. nie mogłem się doczekać i odpaliłem bez osłony sprzęgła i chyba za słabo dokrecilem sprzęgło ... Wszystkie części poleciały w inną stronę i nie mogę znaleźć w trawie tych sprężynek 😭 trudno ,trzeba sprzęgło zamówić 😁🤣
Wałkuję to od jakichś 14 lat ....tuningi tego rodzaju na kosach pilarkach skuterach quadach itd. moc nie wzrasta ,tylko to że drze jape głośniej daje wrażenie mocniejszej. Fakt może udrożnienie zmniejszy temperaturę silnika ,ale mocy nie dodaje. Co nie zmienia faktu że fajnie obejrzeć jaki pomysł ma ktoś inny niż ja na to :D
Końcowy wylot się nie zmienił zbytnio to i głośność jest jeszcze na przyzwoitym poziomie. Z mocą jest różnie zależy od przypadku i stanu wydechu. W nowym urządzeniu nie będzie efektu wow. Pozdrawiam serdecznie 👍🖐️
Hmm musiałbym zajrzeć w moich husqach (254 , 346 i 357) co tam jest w tych wydechach 🤔 chyba że to jeszcze były czasy bez montowania tego dziadzostwa 🤔
Witaj. Czy to tuning raczej nie. Bardziej chodzi tylko o obniżenie temperatury. Ogólnie chciałem zobaczyć czy da się to zrobić bez uszkodzeń wydechu tak wiesz by ciężko było poznać i się udało. Był u mnie Piotr i oglądał ten tłumik i był pod wrażeniem że był otwierany a nie widać, wręcz w pierwszej chwili nie uwierzył że byłem w środku. Planujesz jakieś filmy?
@@szymonrekowski Jesteś cierpliwy i dokładny w tym co robisz i to procentuje. Nagrywam teraz tylko jak coś mi się trafi temat, który uważam za konieczny do podzielenia się widzami. U mnie mało się dzieje. :)
Wydaje się że rozstaw śrub podobny do Husqvarna 340 lub podobny tłumik zamiennik za niecałe 30 wyrzut boczny spalin do przodu i gitara zimne piwko z lodòwki bez urazy szkoda czasu
@@szymonrekowski mam allegro smarta , sporo mam też części do starszych modeli stihla i husqvarna często znajomym oddaję za darmo czasem sprzedam wczoraj był koleś napalił się na Stihl 025 leko gòra przytarta do kompletu wziął cylinder z tłokiem meteora była prowadnica łańcuch reszta sprawną czysta zapłacił za całość 700 Zeta sam se będzie składał
Dodam jeszcze że "łapacz iskier" siatka przeciw iskrowa umocowana jest na zewnątrz przy wylocie z wydechu, jest najczęściej mocowane za pomocą wkrętu, po to by było można go z łatwością zdemontować do czyszczenia które jest wymagane okresowo lub usunięcia które jest banalnie proste. Ten się śmieje kto się śmieje ostatni 🦁
Bardzo ci dziękuję za mądry pouczający instruktażowy film 😘👍
😀😉😗
Za staranność 👍.
💪👍
Dobra robota.
👍🖐️
Cześć Szymon, jesteś pracowity niczym mrówka 😇 Przy tych muffler modach ważne jest zachowanie zasady odbicia spalin w tłumiku, tzn spaliny nie mogą wylatywać bardzo swobodnie. Wiem, że Ty to wiesz, ale podejrzewam, że nie wszyscy Twoi fani są świadomi tego wymogu. Trzym się zdrowo.
Zgadza się dlatego zostały skrzela i ten element w środku w który bezpośrednio uderzają spaliny.
Pozdrawiam serdecznie 👍🖐️
@@szymonrekowskiSzymon krótko lepiej jest bez czy z katalizatorem ? I czy jest to się przekłada na moc i żywotność pilarki bo że będzie głośniejsza mi to nie przeszkadza.
@@piotrcz938 lepiej bez, głośniej być nie musi
@@szymonrekowskiwitam może filmik jak przygotować kosa spalinowa piła spalinowa na na zimę
Teraz to mi się podoba 😊
Dzięki pozdrawiam serdecznie 👍
@@szymonrekowski Szymek może ty wiesz gdzie tego szukać potrzebuję jak by krócica tam gdzie masz przewód impulsowy w karterze w midori mi pękło jak zdejmowałem przewód
@@user-ec7yr8up1m Spróbuj; Kolanko przewodu podciśnienia.
Dobra robota tak trzymać 🤞 👍
Dzięki pozdrawiam serdecznie 👍
Teraz maszyna będzie oddychać 🙂 bardzo dobra robota 👍
Na pewno temperatury spadną.
@@szymonrekowski to napewno 👍
🖐💪👍
🖐️
Takie filmy są przydatne, potrzebne jak najbardziej. Ale na pewno oglądają je ci, którzy są zwolennikami, wyznawcami globalnego, przemysłowego, korporacyjnego zamordyzmu, dyktatury, monopolu, reżimu technologicznego. Więc na pewno to nie zostanie nie zauważone. Wszelkie przeróbki, udoskonalenia służące użytkownikom, ich interesowi, portfelowi, oszczędnościom na pewno są nie na rękę temu monopolowi, dyktaturze, więc warto mieć to na uwadze. Ktoś, kto jest pomysłowy, kreatywny powinien wziąć to pod uwagę, uwzględnić, że ktoś to obserwuje. Administratorzy, kontrolerzy, inwestorzy, udziałowcy, regulatorzy, dyktatorzy rynku, przemysłu, gospodarki na pewno są zainteresowani tym, by jak najwięcej utrudnić, skomplikować lub najlepiej wyeliminować, wykluczyć możliwość przeróbek, modyfikacji. Mogą wprowadzić obowiązkowy przegląd techniczny dla urządzeń w których zastosowany silnik spalinowy. Po władzy można się wszystkiego spodziewać, zaklepie, przyklepie, przepchnie każde zlecenie ze strony korpo-lobby. Ma interes. Tak jest w przypadku katalizatorów w pojazdach i w przypadku filtrów DPF :):) Jak to powiadają co oczy nie widzą, tego sercu nie żal. Lepiej by korpo-lobby jak najmniej znało, wiedziało, widziało, bo nie będzie strzelać z dupki i gul nie będzie skakał. Pozdrawiam.
👍
Witam,panie Szymonie ,czy po zabiegu usunięcia kata trzeba regulować gaźnik?Pozdrawiam
Warto sprawdzić nastawy i kontrolować kolor elektrody świecy.
@@szymonrekowski Dziękuję za podpowiedź.Przymierzam się do tego ,żeby usunąć katalizator ze swojej Makity EA 4300f i czytałem gdzieś ,że po tym zabiegu mogą wzrosnąć obroty maksymalne i potrzebna jest korekta nastaw gaźnika.Pozdrawiam😄
@@pawelsobolewski4370 pozdrawiam
E@@pawelsobolewski4370 w makicie bardzo łatwo usunąć bo cały jest rozkręcamy bez kombinacji z odginaniem itp
@@gregorkrychowiak8560 wiem o tym ,bo już go rozkręcałem ,żeby profilaktycznie sprawdzić i wyczyścić...😄
Ja to rozcinam i później magiem zespawuje. Przy rozginaniu łatwo sobie kuku zrobic i trzeba sie najebać w uj a tak dwie minutki i po sprawie
Można i tak 👍🖐️
W wiekszosci tego typu tłumików da się zrobić przez okno wlotowe do tłumika (powiedzmy dla przykładu) 4 otwory 5mm po rogach tego okna. Czy to nie było by wystarczające aby diametralnie zmienić sytuację bez mozolnego rozbierania ?
Może i tak ale nie byłoby to wykonane tak jak mi się podoba.
@@szymonrekowskiWiadomo że każdy zrobi według uznania. Pytam bardziej o poradę bo teoretycznie robiąc takie 4 otwory po rogach zostawiamy w środku duży fragment blachy który na wstępie stanowi opór jak wcześniej i nie zaburzy mocno dotychczasowych predkości przepływu w kanałach ale generalnie może obniżyć temperaturę tłumika bo juz tylko część spalin będzie na katalizatorze i świecić z temperatury nie powinien. Czy to może w ten sposób działać?
@@majsterp412 może, spróbuj
"Much nie siada". Czy dobrym rozwiązaniem było by zrobić otwór bocznikowy tak żeby częściowo działał ten katalizator. Bo jednak fajnie jak nie dymi.
Nie ma sensu wtedy nie osiągnie temperatury i nie będzie dopalania.
Tu to bułka z masłem, u mnie w olku gs371 to bylo dłubaia przez dziurke masa :D Ale w ciemne poranki mi sie juz wydech nie swieci na czerwono
Super robota 👍
Ostatnimi czasy postanowiłem zajrzeć do mojej kosy kawasaki tj27e, żeby skontrolować czy otwór wylotowy spalin nie jest zawalony nagarem i przy okazji zauważyłem, że w tłumiku siedzi katalizator. Kosa pochodzi z 2006 roku, lecz nawet nie przyszło mi do głowy, że japońce już w tamtych latach ładowali katalizatory do swoich kosiarek. W dodatku wylot spalin był osłonięty gęstą siateczką. Po wywaleniu kata mam wrażenie, że kosa jest nieco mocniejsza, ale co najważniejsze, temperatura silnika jest wyraźnie niższa. Wcześniej po półgodzinnym koszeniu w cieplejsze dni, osłona silnika była tak gorąca, że przy dotyku niemal parzyła. Obecnie jest jedynie ciepła i nie ma problemu z przesadnym grzaniem. Stan cylindra i tłoka wydaje się bardzo dobra - brak rys czy innych przetarć.
Dobry sprzęt wytrzymały. Warto dbać i doglądać.
No widzisz :) A to "eko" gówienko podraża koszt/cenę. To jest na rękę globalistom, a Japonia bez wątpienia jest członkiem tego towarzystwa i należy do niego. Trzymajcie starsze urządzenia i modyfikujcie, udoskonalajcie je i przerabiajcie póki jeszcze możecie, bo czasy nie są przychylne, przyjazne, dogodne. Wielcy, finansowi, przemysłowi, korporacyjni bracia ingerują coraz bardziej i wpływają na konstrukcję urządzeń. Nie wróży to dobrze. Motoryzację uwalili po całości. Jeśli nie brakiem dostępu, możliwości, to zakazami. Nie przeskoczy, nie obejdzie tego. Za wiele sterowników, czujników, kontrolerów i komputerów programowanych tak, by użytkownik miał bardzo ograniczony wpływ, dostęp, możliwości.
Troche trzeba sie pobawic z tak dokladnym zagieciem i sklepaniem 🙂👍
Trzeba 💪👍lipy nie robię.
@@szymonrekowski a ja złożyłem moją gałeziowke CATA . Chyba tam coś było nie tak z przewodem impulsowym bo tam jak wchodzi ten króciec impulsowy z gaźnika to tam w tej gumie jakieś takie podziabane było jakby przy montażu nie mógł ktoś trafić i jakby coś z tym odlewem gumy było nie tak . Złożyłem i po wstępnych próbach piła odpala 😁
@@szymonrekowski tylko następny wydatek się szykuje .. nie mogłem się doczekać i odpaliłem bez osłony sprzęgła i chyba za słabo dokrecilem sprzęgło ... Wszystkie części poleciały w inną stronę i nie mogę znaleźć w trawie tych sprężynek 😭 trudno ,trzeba sprzęgło zamówić 😁🤣
@@TomaszCase85 elegancko, testowałeś w drewnie?
@@TomaszCase85 jest nauczka, dobrze że nic nikomu się nie stało. 👍🖐️
Wałkuję to od jakichś 14 lat ....tuningi tego rodzaju na kosach pilarkach skuterach quadach itd. moc nie wzrasta ,tylko to że drze jape głośniej daje wrażenie mocniejszej. Fakt może udrożnienie zmniejszy temperaturę silnika ,ale mocy nie dodaje. Co nie zmienia faktu że fajnie obejrzeć jaki pomysł ma ktoś inny niż ja na to :D
Końcowy wylot się nie zmienił zbytnio to i głośność jest jeszcze na przyzwoitym poziomie. Z mocą jest różnie zależy od przypadku i stanu wydechu. W nowym urządzeniu nie będzie efektu wow. Pozdrawiam serdecznie 👍🖐️
Ja mam katalizator i grzany uchwyt w stihlu 026 czy to rzadki przypadek?
Bardzo.
Hmm musiałbym zajrzeć w moich husqach (254 , 346 i 357) co tam jest w tych wydechach 🤔 chyba że to jeszcze były czasy bez montowania tego dziadzostwa 🤔
One są wolne❤ od tego i dlatego są też zakazane🤷
Fachowy tuning.
Witaj. Czy to tuning raczej nie. Bardziej chodzi tylko o obniżenie temperatury.
Ogólnie chciałem zobaczyć czy da się to zrobić bez uszkodzeń wydechu tak wiesz by ciężko było poznać i się udało.
Był u mnie Piotr i oglądał ten tłumik i był pod wrażeniem że był otwierany a nie widać, wręcz w pierwszej chwili nie uwierzył że byłem w środku.
Planujesz jakieś filmy?
@@szymonrekowski Jesteś cierpliwy i dokładny w tym co robisz i to procentuje. Nagrywam teraz tylko jak coś mi się trafi temat, który uważam za konieczny do podzielenia się widzami. U mnie mało się dzieje. :)
A jak podejść do echo cs420es???
Wykręć tłumik obejrzyj trzeba zaplanować robotę i działać. Ja takiego tłumika nie miałem.
K D S
👍🖐️
Ogarnięte ;)
Wydaje się że rozstaw śrub podobny do Husqvarna 340 lub podobny tłumik zamiennik za niecałe 30 wyrzut boczny spalin do przodu i gitara zimne piwko z lodòwki bez urazy szkoda czasu
30 + dostawa i jest 40 a pilarka warta 140 🤷
A tak jeszcze jest film.
@@szymonrekowski 😄
@@szymonrekowski mam allegro smarta , sporo mam też części do starszych modeli stihla i husqvarna często znajomym oddaję za darmo czasem sprzedam wczoraj był koleś napalił się na Stihl 025 leko gòra przytarta do kompletu wziął cylinder z tłokiem meteora była prowadnica łańcuch reszta sprawną czysta zapłacił za całość 700 Zeta sam se będzie składał
@@andros.garden61cc x😉
To nie katalizator tylko łapacz iskier - żeby silnik nie sypał iskrami od których może zapalić się np. sucha trawa.
Gratuluję pomysłu🤣
Łapacz iskier to zwykła siateczka 😉
Dodam jeszcze że "łapacz iskier" siatka przeciw iskrowa umocowana jest na zewnątrz przy wylocie z wydechu, jest najczęściej mocowane za pomocą wkrętu, po to by było można go z łatwością zdemontować do czyszczenia które jest wymagane okresowo lub usunięcia które jest banalnie proste. Ten się śmieje kto się śmieje ostatni 🦁