Ни чего не меняется у Брайта в плане ступиц, уже и коробка на 4 передачи а варить так и не хотят, у меня версия на 3 передачи вперед 17лс, но с разблокиратором, есть в хозяйстве еще Нева мб2 там таких проблем нет
@@user-sv6of1nm2s Да в плане удобства при развороте большой плюс, мотоблок всё-таки не лёгкий, когда я покупал версии на 4 вперёд с разблокиратором не было, сейчас уже есть , но...
У меня уже три года Брайт 9л/с. Дури до хрена расход 350 гр на час роботы работает круглый год. Ступицы переварил сразу. Одна лицензирована под ноль, а вторая чуточку виляет при быстрой езде. Но это не страшно. Поставил на 13 е колеса так как родная резина потрескалась через месяц. И я не пойму нахрена 17кобыл? Вес моего 140 на родных колесах, если Пашу плугом то на нос 10-15 кг и вперёд с песней. Прёт за ним ходиш и не заморачивайся. А вес для развесовки плуга. И экономно и несердито. Всем удачи мотоблочникам!!!!
@@user-sv6of1nm2s не может быть, а так оно и есть. Чем больше скоростей, тем медленнее, а не быстрее едет мотоблок. Потому, что мотоблок предназначен для обработки земли, а функция транспортировки или катания на нём является дополнительной, не основной. Это всё равно, что покупать внедорожник в основном для вспашки огорода.
@@user-sv6of1nm2s не в самой оси проблемы а в квадратном флянце привареном к оси, китайская сварка только в одном месте, изнутри! Сам два раза потерял колесо на ходу!)))
Это точно полуавтоматом варить.надо.простой инверторной сваркой варил ломало пришлось новый купить уже некуда варить было ломало.у меня тоже брайт 135GED с разблокираторами 17л.с.я воздухан заменил корпус с фильтрующим элементом.т.к. при культивации масло с фильтра разбрызгивалось всё вокруг.интересно коробку передач подходит ли на мой .. слишком быстро бегает .2передачи .
Пока не могу показать, после того как влетел в забор, осталась только 3я и 4я передачи. Остальные мне и не нужны, но как только дойдут руки, непременно покажу, извините за долгий ответ.
Привет, расказываю как есть, 1я скорость очень медленная. Пахал на 2й пока не полетела. На 3й пашет только в путь.. Второй скорости сейчас нет вообще. По гарантии не менял, тк оч долго ждать. Редуктор усиленный, колеса стоят нива широкие. Нагрузка бешеная, редуктор выдерживает. Т.к колеса на 15, бежит км 40-45. Точно не скажу но очень быстро. В общем хватает. Говорить о том доволен я им или нет скажу честно доволен. Расстроен что 2я скорость полетела, а с другой стороны она и не нужна. 3-4, вот его работа.
У меня два мотоблока. Один бензиновый луч. Старый 1993г. Сним очень тяжело фризеровать. А вот с китайским то же с цепным редуктором мне легче работать. Второй мой мотоблок дизель на 10л.с водянка. С ним легче и быстрея. Ноо он не вовсе огороды может пролесть. Вот хочу купить бензинку до 7л.с. чтобы был шестереночный редуктор.
Все можно. Там фрезы не перекрывают друг друга. А на китайских перекрывают. И получается более рыхлой земля. Я с лучом больше устаю чем с китайским мотоблокам.
![Eminem - Like My Shit [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/vx_IMvFkrfA/mqdefault.jpg)
Непровар ступиц есть на всех Брайтах. Болты крепления сцепки сразу меняйте на 12 мм. С завода стоят 10 мм которые болтаются в отверстии.
Да да, я уже это понял.
Замечание для пиэнеров😂
У меня ваще на скорости калесо отарвалось я через мотоблок полетел ты молодец что посмотрел повезло
На воздушный фильтр натяните капроновый чулок в два слоя будет меньше грязи
Мысль... Спс.
Новый фильтр стоит 300 рублей,меняй раз в сезон или в два в зависимости от объема работ
У тебя нет Деффенцыала на Мотблоке для роз ворота мотблока😊👆👍😔
Ни чего не меняется у Брайта в плане ступиц, уже и коробка на 4 передачи а варить так и не хотят, у меня версия на 3 передачи вперед 17лс, но с разблокиратором, есть в хозяйстве еще Нева мб2 там таких проблем нет
Да, не ужели трудно лишние 15 см шва проварить. С разблокировкой наверно по чётче?
@@user-sv6of1nm2s Да в плане удобства при развороте большой плюс, мотоблок всё-таки не лёгкий, когда я покупал версии на 4 вперёд с разблокиратором не было, сейчас уже есть , но...
у невы зато руль отваливается)))
Здравствуйте как зимой запускается двигатель?
У меня уже три года Брайт 9л/с. Дури до хрена расход 350 гр на час роботы работает круглый год. Ступицы переварил сразу. Одна лицензирована под ноль, а вторая чуточку виляет при быстрой езде. Но это не страшно. Поставил на 13 е колеса так как родная резина потрескалась через месяц. И я не пойму нахрена 17кобыл? Вес моего 140 на родных колесах, если Пашу плугом то на нос 10-15 кг и вперёд с песней. Прёт за ним ходиш и не заморачивайся. А вес для развесовки плуга. И экономно и несердито. Всем удачи мотоблочникам!!!!
Скорей всего из под клапанной крышки масло,у меня на брайте 80 такие же проблемы были,и колёса поотваливались
Передвинь крылья на один болт , что бы грязь от колёс не летела . Я ещё поставил съемные бризговики .у меня 135 гд .
Я думаю на других моделях скорость такая же, но здесь диапазон выбора больше и это очень хорошо.
Может быть, просто первая ну очень медленная.
@@user-sv6of1nm2s Для картофеле копалки, вибрационной как раз такая медленная скорость самое то.
Чем больше радиус колеса ,сцепление рвёш ,я поставил на 16, и через неделю выкинул сцепление.
@@user-or4pj5uh7kНу на 16 я думаю это уже перебор.
@@user-sv6of1nm2s не может быть, а так оно и есть. Чем больше скоростей, тем медленнее, а не быстрее едет мотоблок. Потому, что мотоблок предназначен для обработки земли, а функция транспортировки или катания на нём является дополнительной, не основной. Это всё равно, что покупать внедорожник в основном для вспашки огорода.
Ну на Ниве такая же херня, ступицы проваривал, были с внутренней стороны только проварины, через неделю сложились, благо уже у дома.
Странно, Неву нахваливают все. Ну хорошо что дома, не в лесу где.
@@user-sv6of1nm2sкак всегда от партии и экземпляра всё зависит
А ступицы это да , проблема всех китайцев!))) Тоже переделывал!
Да ладно там 6ти гранник, а вон на Неве помоему вообще круглый, держаться за счёт шплинта. Вот так срежет его посильнее газанешь и все... Тащи на себе
@@user-sv6of1nm2s не в самой оси проблемы а в квадратном флянце привареном к оси, китайская сварка только в одном месте, изнутри! Сам два раза потерял колесо на ходу!)))
Это точно полуавтоматом варить.надо.простой инверторной сваркой варил ломало пришлось новый купить уже некуда варить было ломало.у меня тоже брайт 135GED с разблокираторами 17л.с.я воздухан заменил корпус с фильтрующим элементом.т.к. при культивации масло с фильтра разбрызгивалось всё вокруг.интересно коробку передач подходит ли на мой .. слишком быстро бегает .2передачи .
Что интересно крепёж сцепки . отверстия на 11 а болты на 10 родные.я тоже на 12 мелкой резьбой болты поставил.
👍👍👍
Я болты заменил эти на автобильные потверже.а то пластилиновые свои
я ступицы с внешей стороны колеса прикрутил, вроде так должно быть меньше нагрузки на сварочное соединение.
Не думаю. Излома больше. Но чётче выглядит
@@user-sv6of1nm2s наоборот, ступица с внешней стороны имеет опору о диск колеса. С внутренней вся нагрузка на болты
Все эти китайцы одно и тоже, только названия разные!😂
Привет! Покажите мотоблок в работе на первой передаче. За ранее,спасибо
Пока не могу показать, после того как влетел в забор, осталась только 3я и 4я передачи. Остальные мне и не нужны, но как только дойдут руки, непременно покажу, извините за долгий ответ.
Саша привет. Поздравляю с покупкай. Такой вопрос. Как себя кпп показала. Как на пахате. И на трасе. Вообщем доволен им.
Привет, расказываю как есть, 1я скорость очень медленная. Пахал на 2й пока не полетела. На 3й пашет только в путь.. Второй скорости сейчас нет вообще. По гарантии не менял, тк оч долго ждать. Редуктор усиленный, колеса стоят нива широкие. Нагрузка бешеная, редуктор выдерживает. Т.к колеса на 15, бежит км 40-45. Точно не скажу но очень быстро. В общем хватает. Говорить о том доволен я им или нет скажу честно доволен. Расстроен что 2я скорость полетела, а с другой стороны она и не нужна. 3-4, вот его работа.
У меня два мотоблока. Один бензиновый луч. Старый 1993г. Сним очень тяжело фризеровать. А вот с китайским то же с цепным редуктором мне легче работать. Второй мой мотоблок дизель на 10л.с водянка. С ним легче и быстрея. Ноо он не вовсе огороды может пролесть. Вот хочу купить бензинку до 7л.с. чтобы был шестереночный редуктор.
А какая ширина захвата фрез. От края ножа до края. На моем дизельном мотоблоке. Ширина фрезы 105 см.
@@ГеоргийАГпочему лучом нельзя фрезеровать?
Все можно. Там фрезы не перекрывают друг друга. А на китайских перекрывают. И получается более рыхлой земля. Я с лучом больше устаю чем с китайским мотоблокам.
Привет, не подскажите где заказать кулису переключения передач на него? Нигде нигде его нет
К сожалению незнаю.
Да тоже через неделю отвалились 😂
Флянец подходит на 32
Да на 32.
Куда фланец на 32?
Ступицы на всех хлипкие
Ну я усилил, круто стало.
По документам он весит не 290кг а 150кг😂😂😂😂
130
Вроде речь про груженный прицеп шла
Непровар ступиц на всех мотоблоках. И что тут гундосить про это.
Ну кто то не знает, ребята летают вон через руль. Кто то смотрит, перед покупкой. Это не гундос, а полезная информация.
Мотоблоки. Брайт. Все плохие
Здрасте, от Оки подходит покрышка, тоже 5х12. Я так сделал и едет по мягче.
Привет, я максимально высокие колеса хотел поставить, от оки маленькие слишком. Ни че, приспустил до 0,3атм сейчас норм. Мягко...
Принял